1:名無しさん@涙目です。:NG NG ID:BE:837857943-PLT(16930).net

1_1

”新東名高速道路の静岡県の一部の区間で、11月1日から試験的に最高速度が時速110キロに引き上げられることが決まりました。

最高速度が引き上げられるのは、新東名高速道路の新静岡インターチェンジから森掛川インターチェンジの間の上下線、およそ50キロの区間で、静岡県警察本部は28日、11月1日から試験的に最高速度の上限を時速100キロから110キロに引き上げると発表しました。”


https://news.goo.ne.jp/article/nhknews/nation/nhknews-10011160311_20170928.html


新東名で11月から最高速度110キロに引き上げ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1506586118/








4:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 17:19:43.98 ID:LwMcUqAB0.net

「12月から120キロ」の方が良いな


58:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 18:49:24.52 ID:RbORW6670.net

>>4
1月になったら10キロか
徐行だな


5:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 17:23:33.64 ID:r3zFnqvp0.net

実質130までいけるな。


6:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 17:23:52.15 ID:+rBXZD6t0.net

何も変わらん
大型はリミッター付いたままだし


8:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 17:32:45.31 ID:fgnz/LIf0.net

元々140km/hくらいで走行可能な設計じゃなかったの


10:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 17:36:27.00 ID:nYxNHZKT0.net

今後の緩和は、この区間での事故件数次第か


11:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 17:38:51.46 ID:+tDqQ5Mx0.net

140ぐらいでいいだろ


15:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 17:40:14.58 ID:2MWIwX+00.net

実際の流れは130くらいだろ?
意味ねえな


18:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 17:45:51.78 ID:zHTqV7/u0.net

>>15
お前は役所の仕事ってもんを全然知らないようだな
意味があるないじゃなく「上げた」ってことに意味があるんだよ
速度標識の取り替えやら何やらでどれだけの税金が投入されると思う?


31:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 18:02:02.94 ID:+tDqQ5Mx0.net

>>18
電光掲示板です


16:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 17:41:40.61 ID:Wn5whpCK0.net

新東名の平均速度は

追越車線:130~140
走行車線:110~120

現状でこんな感じ。全く意味なし。


20:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 17:49:40.68 ID:tlGxl1Iv0.net

>>16
東北道ですら追い越し車線は120キロだからな
ホント意味ないわ


29:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 17:58:32.01 ID:xrRvM8sI0.net

>>16
スピード違反で万が一捕まったとき免停になるかどうかの分水嶺になるかもしれないぞ


95:名無しさん@涙目です。:2017/09/29(金) 07:31:37.43 ID:RcX4s/Nq0.net

>>16
結構遅いんだなもう少し速いと思ってた


17:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 17:43:05.68 ID:px3sHSc00.net

最高速引き上げで今までトロトロ走ってた奴がその速度で走ってくれるか微妙だな
追い越し車両が確実に増えるしそれに比例して事故も増えそう
最高速引き上げなら最低速度区間も作って欲しいわ


22:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 17:52:02.97 ID:pVbzPE/j0.net

俺のレーダークルーズ115kmまでなんだよ・・・


24:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 17:53:42.57 ID:hy875iG+0.net

速度さがあるのが一番こわい


25:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 17:54:46.01 ID:uFq7SZ9a0.net

110ってことは130まで出しても捕まらないな


27:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 17:57:19.12 ID:eZ5aHv1Q0.net

俺の会社79㌔でデジタコ速度超過のアナウンス流れるわ

これからも79㌔で新東名走るけど悪いなw


28:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 17:57:29.63 ID:FM8f+Pf70.net

キーエンスが150くらいで走り出すからやめろ


78:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 20:55:51.38 ID:CalYZF+60.net

>>28
やつらのプロボックスは神風だな。


33:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 18:05:32.35 ID:lU6jafOa0.net

新東名は知らんけど東名の方は、あの辺り
ウジャウジャ静岡県警の覆面パトカーがいるんだよなぁ・・・


34:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 18:06:24.14 ID:dUB8LkWJ0.net

いいけど取締り強化とかされるの目に見えるからなぁ
それ以上アホみたいに速度出す外車勢が捕まるだけだからいっか


37:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 18:09:14.23 ID:TszxK43F0.net

オービスが160~って事になるね


38:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 18:09:45.37 ID:kKzI5UYJ0.net

330kキロまで引き上げよう


39:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 18:10:52.54 ID:cqOJ7Nh30.net

プラス10㎞とか意味ないわ
最高速決めた時から車もバイクもどれだけ進化したと思ってるんだか化石規制だわ


40:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 18:13:01.72 ID:Q+N91p0D0.net

バカだねー
さっさと130くらいにして経済効率と交通の分散化高めりゃいいのに


41:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 18:15:12.90 ID:ErBToPkU0.net

130キロはさすがに無理だろ
今街中で走ってる車で余裕を持って130キロ巡航が出来る車がどれだけいるかって事


46:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 18:24:07.84 ID:Q+N91p0D0.net

>>41
できないならしなければいい


51:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 18:34:49.46 ID:Mi24r7Aa0.net

>>41
軽自動車ターボは
意外に大丈夫
思ったより静かだ


74:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 20:16:16.57 ID:+lWFe2FF0.net

>>41
軽でも余裕だぞ
まさかオートマで高速乗る雑魚が偉そうにしてないよな?


93:名無しさん@涙目です。:2017/09/29(金) 06:45:51.07 ID:KaSV8ye70.net

>>41
よくこんな書き込みする奴いるけど別に最低速度を上げるんじゃねえぞ

あと高速の平坦路なら仕事で使ってる20年落ち18万キロの軽トラでも110キロで巡航できる
そこいらへんを走ってる車なら性能的には十分クリア出来てる


45:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 18:22:41.37 ID:K5v+O8bU0.net

あまり意味が無いなあ
オートクルーズで120km/hが設定出来るならいいんだが


48:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 18:26:59.28 ID:k/rMZ6Tm0.net

中国自動車道のコンクリ区間で120km制限にしてみてほしい


49:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 18:27:00.79 ID:HBs2DRF20.net

山陽アウトバーン作ってくれ


50:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 18:31:41.84 ID:WQjHfZ350.net

>>48
>>49
中国自動車道は旧規格でカーブがきついからほぼ全線80キロ制限だし
山陽自動車道は予算削られて路肩幅が大幅に削られてるから路肩にでも止めようものなら確実に追突されるし
そっちの方面での速度規制緩和は確実に無理だよ


67:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 19:26:58.27 ID:rEeeQpyR0.net

標識の速度よりも、大型車同士の低速追い越しを徹底的に取り締まるほうが、実際の流れは速くなるのに


68:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 19:30:52.76 ID:MU8J5DiW0.net

速度差は事故を生む
むしろ一律90キロに下げろよと言いたい


73:名無しさん@涙目です。:2017/09/28(木) 19:51:33.65 ID:b36KqLoo0.net

新東名を90キロ位で走ってると眠くなる
110でようやく適正速度になってくるレベル


101:名無しさん@涙目です。:2017/09/29(金) 08:40:46.61 ID:ljcgoRk20.net

キンコン♪
キンコン♪って鳴っちゃう


104:名無しさん@涙目です。:2017/09/29(金) 12:36:45.34 ID:QAJOGFqr0.net

最高速度への規制よりも、最低速度への規制をすべきじゃないか?
一番右の車線は最低速度を時速90kmにして欲しい


106:名無しさん@涙目です。:2017/09/29(金) 20:58:10.51 ID:Ha4fsHrr0.net

スズキエブリイ乗ってるけど
90キロ辺りからナックルボール見たいに揺れ始めるんだよな
110キロも出したら死ぬで…







コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2017年09月30日 11:54
    • ID:wQtfy7WE0
    • 最低速度50kmってのも引き上げたらどうだ。
      っても強風や雪だと最高速度50kmくらいになるけど、
      最低速度50kmってのもあいまって50kmでしか走れないみたいなことに
    • 2. 名無しさん
    • 2017年09月30日 12:09
    • ID:dwQV.Hhk0
    • そんなことより何故愛知の区間を3車線にしなかった?
    • 3. 名無しさん
    • 2017年09月30日 12:10
    • ID:rQ0FdOZo0
    • 古いウチの車はギヤ比が低くて無理
      100kmでもガソリンがみるみる減るw
    • 4. 名無しさん
    • 2017年09月30日 12:12
    • ID:WfYDBhKX0
    • これな、標識変えるのにすげー金かかんの
      10km/hごと少しづつ変えるとな、その度に金かかんの
      つまりな、そうゆうこと
      美味しいだろ?
    • 5. 名無しさん
    • 2017年09月30日 12:18
    • ID:UJMgrgCD0
    • 車検もなく道路の状態も酷い北米の高速は法定速度が130km/hなんだけどな
      日本の道路事情と車検制度ならぶっちゃけ180km/hも夢じゃないんじゃない?w
    • 6. 名無しさん
    • 2017年09月30日 12:28
    • ID:FPlPjFs90
    • 新東名の3車線区間はプロボックスが160オーバーで走ってる
    • 7. 名無しのプログラマー
    • 2017年09月30日 13:19
    • ID:PcNWpSUE0
    • 全国的に120にして131以上でオービス光らせろ
    • 8. 名無しさん
    • 2017年09月30日 13:29
    • ID:QPMmK1a00
    • ※7
      10kmオーバーでオービス光らせても法律的にドッキリにしかならないぞ。
      そこを含めて改正なら話は別だけど。
    • 9. 名無しさん
    • 2017年09月30日 13:31
    • ID:rSb9Asia0
    • ※4
      今でも雨で制限速度変わるやん
      だから電光の標識なんだよ
    • 10. 名無し
    • 2017年09月30日 13:36
    • ID:1R1UE1pX0
    • 新東名を100キロ位で走ってると遅く感じるんだよな。
      御殿場から東名に入って同じ感覚でいると下り坂に急カーブで怖いという
    • 11. 名無しさん
    • 2017年09月30日 14:14
    • ID:m9OcCIXg0
    • ※2
      俺もそれ思う
      大体猪瀬のせいなんだろうけど
    • 12. 名無しさん
    • 2017年09月30日 14:30
    • ID:xOtnlklM0
    • 130が無理とか
      つくづく日本は貧乏になったというか格差が酷くなったというか
    • 13. 短命名無しさん
    • 2017年09月30日 14:36
    • ID:rW0UX8mZ0
    • ビッグスクーター(126cc以上)が合流してきたら氏ぬのではないか?
      奴らは合流車線で110kmを出すのにアクセル全開にして何Km必要になる?
    • 14. 名無しさん
    • 2017年09月30日 14:51
    • ID:aIXHWtgG0
    • 道交法を守らないキチガイは多いし警察も取り締まる気無いんだから事故多発してどうしようもなくなるだろ
      キッチリ取り締まりとドライバーの教育するのが優先じゃないのか?
    • 15. 名無し
    • 2017年09月30日 15:02
    • ID:9Xe1sf3u0
    • トラックの無理な割り込み追い越しが恐い。
      乗用車と速度差あり過ぎ。
      トラックのリミッターを解除しろよ。
    • 16. 名無しさん
    • 2017年09月30日 15:18
    • ID:x9hvBQ.w0
    • ※15
      今でも大阪~岡山間往復を2時間で走れと言われるのが運送業界だ。
      お前がトラックでこの区間を45分で走れたら認めてやる。
    • 17. 名無しのプログラマー
    • 2017年09月30日 15:31
    • ID:l.R9sPsF0
    • チンチンタタセル地帯
    • 18. 名無しさん
    • 2017年09月30日 15:43
    • ID:nv6Nj.Lk0
    • 猪瀬ポール引っこ抜くの?
    • 19. 名無しさん
    • 2017年09月30日 15:43
    • ID:QGO9fkhO0
    • 何だこの中途半端なスピードはw
    • 20. 名無しさん
    • 2017年09月30日 15:48
    • ID:Gk7uHNGF0
    • この小さな一歩は大きな一歩だろ
    • 21. 名無しさん
    • 2017年09月30日 16:30
    • ID:Fs5id52v0
    • なんのために速度上げるの?
    • 22. PCパーツの名無しさん
    • 2017年09月30日 17:13
    • ID:b4wbYmoe0
    • それよりも最低速度を通常時は110km/hにしろ
      トラックは東名のみ
    • 23. 名無しさん
    • 2017年09月30日 17:44
    • ID:80r2JIrI0
    • 衝撃は速度の二乗に比例するとか、法改正しても物理法則は変わらんのに
    • 24. 名無しさん
    • 2017年09月30日 17:46
    • ID:aymRhFJU0
    • 峠で流してる程度の速度じゃん
    • 25. 名無しさん
    • 2017年09月30日 18:20
    • ID:7rS2gJIE0
    • もし法律が変わってアウトバーンのような速度無制限道路を作るとしたら
      1000cc以下の車両通行禁止
      ETC使用不可
      2輪車 3輪車の車両通行禁止
      白ナンバー大型車両通行不可(緑ナンバー通行可能)
      運転する場所の屋根が開閉できる車両通行禁止
      くらいしないと日本じゃ作れないよな
    • 26. 名無しさん
    • 2017年09月30日 19:20
    • ID:1E.VqpJr0
    • ※15
      リミッター外しても遅いぞ。
      登坂区間をフルスロットルでも80kmすら維持できないほどだし。
      中型でさえそうだし。
    • 27. 名無しさん
    • 2017年09月30日 19:21
    • ID:1E.VqpJr0
    • ※25
      それ1300ccでも無理だわ。
    • 28. 名無しさん
    • 2017年09月30日 19:21
    • ID:TtECMD8w0
    • 新東名は夜中に90km/h位でダラダラ運転してるのが楽しいわ。
    • 29. 名無しさん
    • 2017年09月30日 19:45
    • ID:y5x93mUR0
    • ※109ナックルから消える魔球になるかも
    • 30. 名無しさん
    • 2017年09月30日 20:00
    • ID:uhvWAZ7H0
    • 富士の国1から国246で神奈川に入るまで
      東名と変わらない速度で流れてるよな
    • 31. 名無しさん
    • 2017年09月30日 21:20
    • ID:uRz.1wq90
    •  米25
      ドイツのアウトバーンは区間によって速度制限が目まぐるしく変わる。
      アウトバーンだけじゃなくて一般道でもそう。

      普通の道路でも直線は60kmでカーブは40kmというように常に制限速度が変わる。

      無制限の区間は少なくなっているし、渋滞で速度を出すのも難しい。
      それでも車を運転しているという実感が日本よりずっとある。

      車の好みが違うのは当然で、技術力がどうこうと言うのは低能。
    • 32. 名無しさん
    • 2017年09月30日 21:49
    • ID:AG0L44of0
    • 110終わりの区間で取り締まれば入れ食いだな
      これが狙いじゃないのか?
    • 33. 名無しさん
    • 2017年09月30日 22:29
    • ID:PYZbsKJi0
    • トラックに速度制限付いてるから関係ない(´・ω・`)な
    • 34. 名無しさん
    • 2017年09月30日 22:50
    • ID:Ukdm7hj.0
    • 猪瀬のせいで中途半端な区間だな。
    • 35. 名無しさん
    • 2017年10月01日 00:20
    • ID:7R83mEUR0
    • 追い越し車線だけ速くすればいいのに
    • 36. 名無しさん
    • 2017年10月01日 02:11
    • ID:qA7K0N3h0
    • 最高速度の引き上げよりもまずはマナーの徹底が先だろハゲー
    • 37. 軍事速報の中将
    • 2017年10月01日 05:38
    • ID:UN7I.y5K0
    • ※36
      マナーなんてモノで取り締まれないから、
      結局は法律しかないだろ。
    • 38. 軍事速報の中将
    • 2017年10月01日 05:40
    • ID:UN7I.y5K0
    • ※32
      ってもすでに110km程度じゃ取り締まってないですし。
    • 39. 名無しさん
    • 2017年10月01日 11:35
    • ID:cRmy1dIL0
    • トラックどーにかしろや
      糞遅いのに追い越し車線で併走とかあほか
      一番左限定にしろ100キロ以下で走らせんな
    • 40. 名無しさん
    • 2017年10月01日 14:01
    • ID:UN7I.y5K0
    • ※39
      いや100kmでも遅い言うんだろうが
    • 41. 名無しさん
    • 2017年10月01日 19:31
    • ID:I6e.WCRy0
    • おれのミニカエコノターボは110キロでリミッターなんだ。息苦しい世の中になってきたのぉ。(発売当時、軽自動車は80キロ制限だった)
    • 42. 名無しさん
    • 2017年10月02日 08:58
    • ID:IIEE.PtW0
    • 軽トラとか軽ワゴンだとさすがにアレだけど
      基本的な性能は昔と段違いだし
      平坦路なら120前後で走っても何て事無いよ
    • 43. 名無しさん
    • 2017年10月02日 13:31
    • ID:C2f77Tii0
    • 東北道は120km/hでも後ろから来る連中にせっつかれる
      でも覆面さん多いからよくとっ捕まってるね

      まだG’sの売れ残り改造MarkX覆面は見てないけどそのうち見かけるんだろなあ・・・
    • 44. 名無しさん
    • 2017年10月02日 18:26
    • ID:4BxYmC.P0
    • 今でももっとスピード出てるとか自慢にならんやろ
      民度低いだけ
    • 45. 名無しさん
    • 2017年10月02日 21:01
    • ID:u9mw1q2i0
    • 車が高性能になっても、それを運転する人間の性能は変わってないんやで
    • 46. 名無しさん
    • 2017年10月03日 03:16
    • ID:4.NuKH.c0
    • 追い越し車線に居座る軽とミニバンの排除が先じゃないかな
    • 47. 名無しさん
    • 2017年10月03日 09:15
    • ID:7yJ5p7K30
    • Kで120キロとか冗談だろー
      エンジン唸るそれ以上にフロアが歪みまくってふらつく、ダンピングも容量オーバー
    • 48. 名無しさん
    • 2017年10月03日 11:17
    • ID:1mXfvWgn0
    • ※47
      平地で無風ならNAのでもふらつかないわ。
      ターボならうるさくないし。
      まあそれでも安定度は普通車のが上だが。
    • 49. 名無しのプログラマー
    • 2017年10月05日 05:35
    • ID:KA9d4QVN0
    • 制限速度を緩くして取り締まり速度を厳しくした方がいい
      高速も一般道も
    • 50. ノーブランドさん
    • 2017年10月20日 14:31
    • ID:z9NsIugK0
    • 現行の法定速度がそもそも合ってない

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