1: :NG NG BE:844481327-PLT(13345).net

”スズキは14日、軽自動車「スペーシア」を4年10カ月ぶりに全面改良し、発売したと発表した。2代目となる新型は、車両の速度や進入禁止の道路標識などの情報をフロントガラスにカラー表示する機能を軽で初めて採用するなど安全装備を充実。手の届きやすい価格と高い安全性能を両立することで、若い子育て世帯から高齢の夫婦まで幅広い年代のニーズに応える。

 新型はスライドドアを備えた背の高いワゴンタイプで、室内の高さを35ミリ高くするなど大人4人がゆったり座れるようにした。安全面では、後退時に障害物を検知する自動ブレーキシステムなども採用。価格は133万3800円から。

 軽の販売台数はホンダの「N-BOX」が首位を独走中だ。都内で開かれた発表会で鈴木俊宏社長「一歩でもN-BOXの足元に及びたい」と強調。同社は軽で平成29年度に前年度比約1.5%増の54万台を販売する計画で、新型投入でその達成に弾みをつける。”


http://www.sankei.com/economy/news/171214/ecn1712140037-n1.html





2:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:24:00.35 ID:8n8BSNzX0.net

かわいいやん
だが高い
4:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:24:30.32 ID:ieJTjuLQ0.net

>>2
値段?タッパ?
7:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:25:43.21 ID:8n8BSNzX0.net

>>4
値段

130万出すなら俺だったらラシーン買う
59:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 23:23:49.70 ID:kO/GNBvd0.net

>>7
プリウス買えるぞ
11:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:30:07.04 ID:3S5wi79p0.net

スズキの軽にも、追従クルーズコントロール付いたの?

付いてないなら、追撃できてないぞw
12:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:31:17.46 ID:BWrFsvSz0.net

ミリ派レーダー?じゃなくて赤外線と聞いたが
あとN BOXにはaccあるし
13:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:32:39.24 ID:kocDWOsG0.net

up!みたいな顔になっちゃった
14:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:33:50.69 ID:ckrA2Js80.net

ますますタントの影が薄く…
15:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:34:11.22 ID:wmt5kB8i0.net

N箱なんだかんだ便利なんだよな
17:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:37:28.07 ID:RZU8Quln0.net

販売台数でいえばN-BOXがダントツなんだな。
二位のタントの倍ってえらい差があるもんだ
19:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:39:16.16 ID:xvJ0P/Dy0.net BE:844481327-PLT(12345)



うーん・・・なんかエブリィに近くなったな









カスタムの方







46:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:58:10.19 ID:He8FB1LR0.net

>>19
内装がダサくね?
外見はまあまあかな
20:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:39:27.00 ID:3S5wi79p0.net

安全装備が、1世代遅れでN-BOXと比べて勝負になってないわ
後出しジャンケンで負けるとか、スズキは何考えてんだ?

【新型N-BOX】
追従レーダークルーズ ○
路外逸脱抑制機能 ○
車線保持機能 ○
対人回避ステアリングアシスト機能 ○

【新型スペーシア】
追従レーダークルーズ ✕
路外逸脱抑制機能 ✕
車線保持機能 ✕
対人回避ステアリングアシスト機能 ✕
47:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:59:13.63 ID:mkJwdRLM0.net

>>20
この機能達って便利なの?
全く微調整をかんじないんだが…
23:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:41:50.30 ID:voAx0SCo0.net

少しレトロな感じが親しみやすくていいね
25:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:42:25.30 ID:w60LwZLF0.net

27インチ自転車そのまま積めるのが良いね
26:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:43:26.37 ID:edrR0ED+0.net

それではここで新型ジムニーをどうぞ
カプチーノはどうした!カプチーノは!





44:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:55:05.40 ID:NIvpNIfC0.net

>>26
シートはイグニスと共通かな
個人的にあの椅子は結構好印象
37:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:50:58.39 ID:rQ9lpi470.net

>>26
これ欲しい
価格はいくらくらいになるのかな?
27:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:43:39.51 ID:rDg7m3Rl0.net

モーターショーで試乗したけど運転席広かったよ
あとスズキのハイブリッドモデルはクリープだけでけっこう加速する
モーターアシストがある分軽自動車でも出足が鋭い

急な山坂道ではあまり楽しくないけど高速含め日常のほとんどの環境で全く不足は無い性能
28:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:45:56.17 ID:vVr405qp0.net

もうかっこつけず
エブリでいいじゃん
31:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:47:17.96 ID:Ee6OWipc0.net

ダサくね?
商用車みたいな雰囲気になってしまってるような、、、
35:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:50:15.43 ID:XHuCkJex0.net

ハスラー売れてるんだから無理矢理こんなの出さなくていいじゃん
38:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:51:00.04 ID:FcSjmrWE0.net

カスタムすげー叩かれてるけど
普通にかっこいいと思うがなぁ
42:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:53:27.55 ID:W7Jgvtsv0.net

軽はかっこうで選んでないからw
43:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:53:39.57 ID:jIwwvqJf0.net

ほお、そろそろ旧型(パレット)買い換えるつもりだったからこれにしようかな
53:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 23:12:44.08 ID:qtgano8G0.net

背の高い軽のミニバンは便利なんだよなあ
54:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 23:12:53.60 ID:5OGbZjA50.net

男でも乗れるカワイイ軽自動車がない。
オラついてると余計物悲しさがでる
66:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 23:52:04.26 ID:sgqQtA/00.net

>>54
ラパンSSかネイキッド
57:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 23:20:49.88 ID:w60LwZLF0.net

ユーティリティに振るとエブリイでいいってなるし
限界といえば限界に来てるよねFFBOXワゴンは
あとは細かいディテールとギミック装備しかない
60:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 23:24:45.35 ID:w60LwZLF0.net

スペーシアのギミック装備では
Aピラーとバックハッチ内側に付けたミラーが面白い
電気に頼らないアナクロな進化が良いね
62:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 23:38:07.48 ID:TgmVxYTa0.net

>>60
それNBOXは初代から付いてるけどね
63:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 23:41:46.72 ID:Rgmi+agg0.net

この手のハイト軽は見ててこわい
細いタイヤの上にひょろひょろっとしたボディだから心配になる
58:名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 23:22:07.20 ID:48nwt9v70.net

エブリイの新型はまだですかね
スズキがスペーシアをフルモデルチェンジ ホンダのN-BOXを追撃へ
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1513257792/




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2017年12月15日 00:40
    • ID:ctE1sjIY0
    • カスタムいけるやん!
    • 2. 名無しさん
    • 2017年12月15日 00:53
    • ID:0oKqGd6q0
    • ワゴンRもこれもノーマルのデザイン好きだわ、ちょっとフランス車っぽいけど
    • 3. 名無しさん
    • 2017年12月15日 01:05
    • ID:P6nxVfxh0
    • 新型ジムニーのほうが気になった
    • 4. 名無しさん
    • 2017年12月15日 01:10
    • ID:gi7IZ7pR0
    • 安全装備に関してはNBOXに無いものも付いてるから
      その辺も吟味せんといかんぞな
    • 5. 名無しさん
    • 2017年12月15日 01:16
    • ID:vlI6TANv0
    • うわ、ジムニー欲しい
    • 6. 軍事速報の中将
    • 2017年12月15日 01:18
    • ID:hNC.gBGz0
    • おお!ジムニーあれで決定なのか?
      これは欲しいなあ
    • 7. 名無しさん
    • 2017年12月15日 01:19
    • ID:lShSmeIu0
    • ドアのツートンカラー化を端折ってるw
    • 8. 名無しのプログラマー
    • 2017年12月15日 01:19
    • ID:9Eku9t600
    • 軽スーパーハイトは右直などで横転し
      閉じ込められるのが怖い
    • 9. 名無しさん
    • 2017年12月15日 01:21
    • ID:TFuyITmU0
    • アタッシュケースがデザインのモチーフだっけなこれ

      新型ジムニーは海外版だからシエラの方だな
      軽規格の通常版はもうちょい幅が狭くてバンパー小さくなりそう
    • 10. 名無しさん
    • 2017年12月15日 01:21
    • ID:01h1lnP.0
    • パワーの無いスズキ車などホンダの足元にも及ばない
      室内も狭っ苦しいし
    • 11. 名無しさん
    • 2017年12月15日 01:25
    • ID:FopIHys30
    • ここまで箱だと、下手に凝ったデザインは逆にアレだな・・・
    • 12. 名無しさん
    • 2017年12月15日 01:26
    • ID:lENhljox0
    • かわいいじゃないか
    • 13. 名無しさん
    • 2017年12月15日 01:27
    • ID:Tub.PPo.0
    • 現行のスペーシアはNBOXより燃費よくてパワーあったよな
    • 14. 名無しさん
    • 2017年12月15日 01:40
    • ID:5J3nrK1H0
    • カスタムはミニアルファードだな
    • 15. 名無しさん
    • 2017年12月15日 01:53
    • ID:huy4Yqnh0
    • >>26
      BENTORNATA 4X4BONSAI(お帰りなさい、四輪駆動盆栽)
      海外でも盆栽は固有名詞なんやね
      そういやスペインにボンサイ首相(あだ名)とかいたなあ
    • 16. 名無しさん
    • 2017年12月15日 01:53
    • ID:Ek6WERTi0
    • センターメーターにしないとティッシュ入れるスペースがないぞ
    • 17. 名無しさん
    • 2017年12月15日 02:55
    • ID:qEFGbp2r0
    • ノーマルはいいとしてカスタムがダセェ
      とくに厳つい顔なのにサイドのかわいいキャラクターラインがちぐはぐ
      しかもフロントがアルファードとタントカスタムを足して割ったような感じだし

      スペーシアは初代の前期カスタムのデザインがよかったわ
      変にでかいグリルとかメッキとか使ってなくてすっきりしててシャープでかっこよかった
    • 18. 名無しさん
    • 2017年12月15日 04:18
    • ID:GUw4H6c10
    • ※17
      スズキの開発者たちがどちらを重視してるかの表れだな
      内心悪趣味だと思いつつも、売れるからしょうがなく用意してるんだろうよ
    • 19. 名無しさん
    • 2017年12月15日 04:27
    • ID:N7llLcGg0
    • そんなゴミ箱どうでも良いから、とっとと新型ジムニー出せよ
    • 20. 名無しさん
    • 2017年12月15日 04:44
    • ID:pJ39Kaml0
    • 農業で現行スペーシアに乗ってる俺、今度は無いなって思ってしまった
      買うならカスタムになりそうだけど、両面自動スライドドアがあれば満足なので
      オプション盛り無しでどこまでのがあるかな
    • 21. 名無しさん
    • 2017年12月15日 05:12
    • ID:npakGEZ50
    • これ売れるだろ、少なくともカスタムに関しては今までの空気に比べりゃ相当の存在感だわ。
    • 22. 名無しさん
    • 2017年12月15日 05:15
    • ID:VJOy7nV70
    • タントはこのジャンルのパイオニアだしミラクルオープンって武器があるし、N BOXはタントやスペーシアと違いシンプルで女に媚びてない道具感のあるデザインで男でも乗れる、でもスペーシアってこれと言ってなにか突出した部分ないよな
      しいて言うなら燃費がいいことぐらい?
    • 23. 名無しのはーとさん
    • 2017年12月15日 05:20
    • ID:3jRcpdfj0
    • 素の方はダイハツっぽくて、カスタムはトヨタっぽい。
    • 24. 名無しさん
    • 2017年12月15日 06:35
    • ID:D.BdaR3A0
    • ハイゼット・キャディーみたいな商用車仕様があれば欲しいかな。
    • 25. 名無しさん
    • 2017年12月15日 07:17
    • ID:e..us.R90
    • ヘッドライト位置が高くて、眩しいんだよ。コイツラ。

      軽のヘッドライトって、無駄に眩しいけど、安物なのか?
    • 26. 名無しさん
    • 2017年12月15日 07:40
    • ID:.jxfw0im0
    • すぐエブリィで~と言うけど、低床であることで十分存在価値はあるんだよなぁ
      あと、着座位置が普通の乗用とおなじなんで違和感ないし
      他社がスーパーハイトワゴンのバン版を設定(予定)しているのも理由がある
    • 27. 名無しさん
    • 2017年12月15日 07:42
    • ID:FTtsFMjM0
    • 今のスペーシアの方が可愛い
    • 28. 名無しのプログラマー
    • 2017年12月15日 07:51
    • ID:F3u4zKeD0
    • いい加減に軽規格の優遇やめてゴミ箱みたいな車で町埋め尽くすのやめようぜ
    • 29. 名無しさん
    • 2017年12月15日 07:55
    • ID:.jxfw0im0
    • ※28
      軽は地方の貴重な税収源なんだから廃止できるわけないだろ
      あと、軽が税優遇されてるんじゃなくて普通車が不当に高いんだよ
    • 30. 名無しさん
    • 2017年12月15日 08:12
    • ID:IPAWiAO60
    • 10
      nbox もエンジン変わって出力落としたぞ
      出だし重視の設定みたいだが
    • 31. 名無しさん
    • 2017年12月15日 08:28
    • ID:0GE.YwP.0
    • n箱みたいな豪華過ぎる(軽としては)クルマは
      スズキの哲学からすると無しのハズだと思うが
    • 32. 名無しのプログラマー
    • 2017年12月15日 09:22
    • ID:S5up5SwI0
    • ※25
      高出力なヘッドライトを安物というのもおかしい気がしたが、軽トールワゴンでハイ・ローの切り替えが完璧なのはN-BOXカスタムくらいだから、安物という表現もあながち間違いではないな
    • 33. 名無しさん
    • 2017年12月15日 09:36
    • ID:1JO7MhTC0
    • NBOXが売れてるのはスライドドアや安全装備じゃなくて、あの背の高さでソアラやスカイラインクーペ並みの走りの良さと高速安定性があるからだと思うよ

      タントやスペーシアだと速度上げればふわふわした乗り心地になるけれどNBOXの場合は逆に足がビシッとなるから遠出も楽だしね
    • 34. 名無しさん
    • 2017年12月15日 09:52
    • ID:huy4Yqnh0
    • ※29
      横からだが、自動車税が高止まりしてる以上
      税率を上げられるのは軽自動車だけなんだよ
      国としては地方の税収分、交付金を減らせば同じことだしね

      役人も馬鹿じゃないのでマイクロカー区分新設や
      白ナンバー交付などなど着々と外堀を埋めに来てる
    • 35. 名無しさん
    • 2017年12月15日 10:04
    • ID:egP.GOv50
    • 全力で流行りに乗っかったって感じだな…
      内装もでっかい(でかく見える)ナビに液晶表示のエアコン、ハンドルにも操作スイッチ…はったりは効いてると思うwww

      ジムニーは相変わらずで良い感じだな
    • 36. 名無しさん
    • 2017年12月15日 10:16
    • ID:Pweo2pLe0
    • デザイン可愛くなって子育てママに受けそう(さっさとクロスビーを出せコラ)
    • 37. 名無しさん
    • 2017年12月15日 10:17
    • ID:E4Lzj2800
    • エブリィってもう乗用グレードにはMTターボの設定無いのか
    • 38. 名無しさん
    • 2017年12月15日 10:51
    • ID:x.4r9fJo0
    • ※31
      哲学とマーケティングは別だからな
      いくら哲学貫いても軽No.1を名乗れないワケだし
    • 39. 名無しさん
    • 2017年12月15日 11:16
    • ID:vv3HaaNU0
    • ※25
      そんなに背がひくいんか?
    • 40. 名無しさん
    • 2017年12月15日 11:30
    • ID:vlI6TANv0
    • ※18
      え、馬鹿ですか?あっち系は「カスタム」と銘打った方が買ってくれるからなだけですよww
    • 41. 名無しさん
    • 2017年12月15日 12:02
    • ID:X2o8ip170
    • タンク・ルーミーみたいに鉄仮面でオラついてんなw
      Nboxのバランスの良さに改めて感心したわ。
    • 42. 名無しさん
    • 2017年12月15日 12:19
    • ID:4k9ahoqy0
    • ※10
      いや狭いのスイフトくらいじゃん。
    • 43. foufifty%の名無しさん
    • 2017年12月15日 12:20
    • ID:3DMObfL90
    • ※28
      自分を高めるんじゃなく、他の足を引っ張るクソみたいな奴だな
    • 44. 名無しさん
    • 2017年12月15日 12:49
    • ID:Whblxgnm0
    • ※33
      マジかよ!ちょっとN-BOX買ってくるわ
    • 45. 名無しさん
    • 2017年12月15日 14:31
    • ID:VJOy7nV70
    • ※40
      馬鹿はお前だよ
      輩に売れるのはカスタムと銘打ってるからじゃなくてああいう馬鹿みたいにデカイグリルと馬鹿みたいにオラついたデザインだから
      名前だけで売れるなら苦労せんわ
    • 46. 名無しさん
    • 2017年12月15日 14:40
    • ID:zJ2JXhDm0
    • ※37
      MTターボは商用バンだけ
      でも、オートクルーズや自動ドアみたいな余計なギミックが無いシンプルな構成だから、使いやすいし
      何より安くて頑丈
    • 47. 名無しさん
    • 2017年12月15日 15:03
    • ID:z8dp1FkR0
    • NBOXを超えるにはまだまだ弱い
    • 48. 名無しさん
    • 2017年12月15日 15:40
    • ID:MuGiIB7A0
    • スペーシアはこのモデルで消えてなくなりそうだね
      後出しで負けてるようじゃNボどころかタントの影すら踏めないぞ
    • 49. 名無しさん
    • 2017年12月15日 16:35
    • ID:foX5.pqJ0
    • スズキの社長がNボに対して我々はチャレンジャーだって言ってる割に、
      安全装備(DSBSは赤外線)も快適装備(普通のクルコン)も遅れてるのは・・・なぁ。

      Nボに対して多少、値段が安いけど、その装備分安いかって言われると・・・

      後から追加出来る様な物じゃないし、チャレンジャー言うならもっと冒険しろよって言いたいわ。
    • 50. 名無しさん
    • 2017年12月15日 16:57
    • ID:EV0avpih0
    • 普通車メーカーに参入されて手も足も出ない軽メーカー
      あれれ?ご自慢の燃費を宣伝しなくていいんですかwwwww
      安全とトレードオフのカタログ燃費をwwwww
    • 51. 名無しさん
    • 2017年12月15日 16:57
    • ID:yZo.yLlU0
    • ワイ鈴菌感染者
      嫁が軽ハイトワゴン買うって言うから発表直前の新型スペーシアを進めるが待てないという理由でNboxを契約。その2日後にスペーシアの発売日発表。
      納車日はスペーシア発売後という。
    • 52. 名無しさん
    • 2017年12月15日 17:54
    • ID:LBtcAxDs0
    • ワゴンrがあまり売れてないんじゃないかな?
    • 53. 名無しさん
    • 2017年12月15日 17:55
    • ID:LBtcAxDs0
    • これがニッサンで売ったらデイズル─クスになるのか?
    • 54. 軍事速報の中将
    • 2017年12月15日 18:10
    • ID:W4dpZo1v0
    • カスタムは、まんまNBOXじゃね?
    • 55. 名無しさん
    • 2017年12月15日 18:32
    • ID:vvzgksTO0
    • エブリ廃止でこれと統合するんじゃねーの?
      これ、ドアサッシのブラックアウト化したいけど、コンセプトはスーツケースだからドア枠をあえて色つけてバッグの取っ手をイメージしてるのかな。
    • 56. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2017年12月15日 18:52
    • ID:RF13kDjW0
    • 三流ブランドのスズキではホンダには勝てない。
    • 57. 名無しのプログラマー
    • 2017年12月15日 19:10
    • ID:P8rfyZsQ0
    • エブリイでいいじゃんとかエブリイ廃止とか言ってる人は全く車の構造とか知らない興味ないのかな?
      全然別物なんだけど。
      フロントシート下にエンジンがあるエブリイはスペーシアみたいな乗用軽と違ってうるさいし乗り心地悪い。
      それでも貨物用として最大限荷室確保するためのレイアウトを続けているのがエブリイ。
    • 58. 名無しさん
    • 2017年12月15日 19:40
    • ID:SuYJThQx0
    • Nボに勝つ方法纏めてみたぞ!
      ライトは常時ハイビームで対向車や歩行者を識別し減光
      流れるウインカーはフロントだけじゃなくリアも。
      オートクルーズは140km/hまで対応&速度追従機能付き
      ブレーキは前後ディスク、タイヤはレグノ標準
      シートはパワーシートで助手席と後部座席はオットマン付き
      ナビは12インチでブルーレイ見られるタイプ。
    • 59. 名無しさん
    • 2017年12月15日 21:15
    • ID:DfuzRO.j0
    • スズキはあくまでも軽は軽っていう姿勢で
      nボみたいな軽の限界突破目指した
      軽自動車作りしてきてなかったからなぁ

      本命nボの人が
      見積もりだけ貰いに来るかもしれんね
    • 60. 名無しさん
    • 2017年12月15日 21:44
    • ID:XDdZEZg20
    • しょうがないから出すか感を感じる…
      あんまりスズキも売る気なさそう…
    • 61. 名無しさん
    • 2017年12月15日 22:56
    • ID:f1mGHP0U0
    • 走りと燃費の面では先代は負けてなかったのに売れなかった
    • 62. 名無しさん
    • 2017年12月16日 00:40
    • ID:VhmwC.cG0
    • スペーシアって現行で2眼カメラついてオプションで全周囲モニターもつけられるのだけど。
      はみ出しと前方注意・急発進防止(前進のみ)も。

      N BOXは最低グレードも追従付いてるの?
    • 63. 名無しさん
    • 2017年12月16日 03:43
    • ID:oXgPtSgm0
    • 「ボックス」に対してアタッシュ「ケース」でくるってのはユーモアあって好きよ
    • 64. 名無しさん
    • 2017年12月16日 07:54
    • ID:.xTlxrgd0
    • カスタムがひと昔前の顔!もっとド派手にいって
    • 65. 軍事速報の中将
    • 2017年12月16日 13:24
    • ID:gAUoMDf80
    • 言うてスペーシアは全車マイルドとは言えハイブリッドだしな。
      出足のアシストはもちろんアイスト復帰のセルモーター音が無いのはデカいよ。
      今度のは最初なんだこりゃって思ったが見慣れれば割と有りだわ。
      ま、自分は買うとしたらマニュアルのワゴナールだけどね。
    • 66. 通りすがりに一言
    • 2017年12月16日 14:21
    • ID:jhNcFY.80
    • 後だしで
      これといった特徴や決め手に欠けてるようでは王者への追撃は厳しいかも?

      N-BOXには派生で+や/と言ったオンリーワンな車種もあったからな。

    • 67. 名無しのプログラマー
    • 2017年12月16日 23:43
    • ID:0K4Ggyoa0
    • ジムニー、かっこいいやんけ!
      これは欲しい
    • 68. 名無しさん
    • 2017年12月17日 04:43
    • ID:sYnMaY5O0
    • ※40
      他人を馬鹿だと罵るよりまずは自分の読解力の低さを嘆こうな?
    • 69. 名無しのプログラマー
    • 2017年12月17日 19:55
    • ID:p8ERnj5K0
    • オラつき系では一番好き
    • 70. 名無しさん
    • 2017年12月17日 22:29
    • ID:gTb8GULV0
    • サイドエアバッグ無しはあり得ん
    • 71. 名無しさん
    • 2017年12月17日 22:33
    • ID:gTb8GULV0
    • サイドエアバッグじゃなくてカーテンエアバッグの間違い
      やっばスズキは貧乏人が買う車でしかないんだな
    • 72. 名無しさん
    • 2017年12月18日 06:56
    • ID:O8jt1Q220
    • スズキに求められるものは値段だけ
      とにかく装備省いてでも他社より圧倒的に安い価格にしないと
    • 73. 名無しさん
    • 2017年12月18日 10:01
    • ID:gTjoQyGV0
    • 軽はWTCLモードの高速燃費は激悪だろうなぁ
    • 74. 名無しさん
    • 2017年12月18日 14:13
    • ID:46IHBCz.0
    • なんで普通車より車内が広いんだよ
      まったく最近の軽は(プンスカ
    • 75. 名無しさん
    • 2017年12月23日 09:27
    • ID:.mvIPPgQ0
    • 誰も触れてないが、12月25日にはハスラーの普通車版のX-BEE 発売だぞ

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