1:自治郎 ★:2018/01/13(土) 22:36:37.62 ID:CAP_USER9.net

”最高速を競うチューニングカーの祭典から始まった「東京オートサロン」の花形はやっぱり、オイルや焼けたゴムの匂いが漂ってきそうなチューナー自慢のデモカーたち。中でもひときわ異彩を放つのが、ボンネットからはみ出した四つのターボを積んだ異形の日産シルビア(S14型)だ。ダメ押し気味にジェットエンジンを積む過剰きわまりない「魔改造」な一台だが、進化の途上にあるという。

 もともとの直列4気筒SR型エンジンから、トヨタ・スープラの直列6気筒2JZ型に換装。ただでさえ大きくなったエンジンに、ターボのタービンを4基くっつけた。理論上はまだまだパワーを絞り出せるが、駆動系の負担を避けるために850馬力に抑えたという。右側ヘッドライトを潰して無理やり詰め込んだ巨大なタービンたちはエンジンルームに収まりきらず、くりぬいたボンネットからはみ出してしまっている。ラジエーターやオイルクーラーは車体後部に追いやり、結果的に前後重量バランスに配慮したレーシングカーのような取り回しになった。

 手がけたのは、栃木県日光市のチューニングショップ「CLR」。渡辺拓郎代表(40)が10年近く前から、サーキット走行用のデモカーとして2千万円近くかけて作り込んできた。最大の特徴でもある車両後端のジェットエンジンは、RC(無線操縦)飛行機用のもの。上向きに取り付けて上空へジェット噴射することで、後輪を地面に押しつける強いダウンフォースを得る狙いだ。しかし肝心の効果については、「正直言って分かりませんでした」と笑う。

 これだけの「魔改造」を施しても、渡辺代表によると現在はまだ「第4形態」だそうで、これから「ロボット工学と電動化で『トランスフォーマー』を目指す」と意気込む。冗談にしか聞こえない言葉だが、この破天荒な独創性を目の当たりにすると、独自の解釈のロボットマシンが本当に生まれそうで思わず期待が高まった。(北林慎也)”

2018年1月13日18時35分
https://www.asahi.com/articles/ASL1F4CD9L1FUEHF002.html

魔改造シルビア(S14型)
































11:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 22:44:02.62 ID:O0fGpPKp0.net

もうシルビアじゃないじゃん
12:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 22:44:25.25 ID:q0TvITtOO.net

魔改造と言う言葉がしっくりくる。
尚、至高のシルビアはS13。
14:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 22:45:20.78 ID:mXFdfhSq0.net

2J積んで850PSならツインターボで良くね?
65:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 23:36:18.45 ID:mi9BhUg10.net

>>14
俺もそう思ったw
キチンと収まるなら何個だろうが構わんけどなあ
9:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 22:41:51.19 ID:t9nKJ0QU0.net

他所のメーカーのエンジン載せるなよ…
66:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 23:39:58.72 ID:mi9BhUg10.net

>>9
だよなあ
何故RB26じゃないんだろ
日産に向いてるエンジンが無いなら仕方がないが
16:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 22:46:23.33 ID:qC7UwHlN0.net

ジェットエンジンと言うからJT8Dでも載せてると思ったのに
79:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 23:52:43.82 ID:M5o2foD80.net

>>16
俺もそう思った。
何時から排気タービンをジェットエンジンとい呼ぶようになったのか
聞いてみたいものだ。

四十年前、コルベットにV8の替わりにJ3を搭載したアメ公を見習って
欲しい。
18:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 22:48:01.88 ID:FiZjzKex0.net

別れた人に会った
84:名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 00:04:00.78 ID:tLf6a0p/0.net

>>18
別れた渋谷で会った
139:名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 02:05:50.09 ID:K1Ma21a80.net

>>84
別れた時と同じ 雨の夜だった
20:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 22:48:33.25 ID:dDYBQL4+0.net

次はターボファン載せようぜ。P&W F135な。
186:名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 06:26:15.59 ID:zgEHXyqS0.net

>>20
GE J85のがいんじゃね?
ターボジェットだけど
21:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 22:50:54.57 ID:p9BuDB5c0.net

軽にロータリー積んでいたやついたな。
ロータリー(10Aだっけ)はちっこいから軽のエンジンルームでも収まってた。
怖くて乗る気にはなれなかったw
87:名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 00:06:23.28 ID:u/LYRRT80.net

>>21
なにそれおもろいやないかw
ロードスターにおにぎりはマジで販売してほしかった
163:名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 04:44:18.36 ID:vqaps6TL0.net

>>21
RE雨宮はLotus Europeロータリー仕様、ケイタハムSUPER7ロータリー仕様も作ってる
110:名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 00:55:09.45 ID:/U69DGh90.net

>>21
ロータリーシャンテか
覚えてる人おるかな
184:名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 06:15:19.78 ID:X4PXvElM0.net

>>110
よろしくメカドックだと那智さんが作ってたな。
24:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 22:52:09.35 ID:p4ssoeYL0.net

十年くらい前にスープラにセンチュリーのエンジン+タービン2基で1000PSオーバーのを作った会社思い出した
314:名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 17:59:17.86 ID:Beqsqe/20.net

>>24
トップシークレットじゃね
38:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 23:02:44.76 ID:cGaNkpUb0.net

シルビアなんて久しぶりに聞いたわ
39:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 23:02:55.97 ID:dsJ1BWTg0.net

タービンジェットもまあターボといえばターボだがよりによって何故14
43:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 23:06:57.89 ID:/V4rOMu20.net

こういったのって機能美から
図らずしてかっこいい洗練された形へとなるのだけど
・・・なぜこうなる
45:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 23:10:24.57 ID:nsqNFPJY0.net

目立てば勝ちって人たちでしょ
47:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 23:10:50.65 ID:gf6xhLvG0.net

空でも飛ぶのか?
48:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 23:11:21.80 ID:vn0BJtKq0.net

よくもまあ詰め込めるもんだな
50:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 23:12:29.40 ID:U6BtSqI20.net

アタマおかしい(大絶讚)
64:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 23:32:50.88 ID:0W3seOtT0.net

なんか凄いなw
71:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 23:42:29.43 ID:JWe08z0f0.net

ちょっとやりすぎだけど いいね
131:名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 01:40:40.52 ID:PEBIyS8X0.net

走るとこんな感じ

134:名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 01:51:07.79 ID:w7W329WX0.net

カッコイイ!47歳です。
141:名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 02:09:19.12 ID:+6c4SIAm0.net

おもろいwwww普通にワロタ

144:名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 02:28:29.64 ID:oGkjsVuH0.net

2000馬力13000rpmランエボ



3000馬力GT-R



ランクル2000馬力、370キロ



馬鹿馬力は3000馬力四駆の時代、ランエボでもなんでも3000馬力到達
151:名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 03:24:32.83 ID:qKiGS2RG0.net

この手のショップは今時運営できるの?
需要がかなり少なくなってると思うんだけど
166:名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 04:52:06.06 ID:h/G/XK1Q0.net

>>151
今後はよりブラックボックス化するだろうからな。自動運転とか主流になればいよいよこういう事するのは安全に影響及ぼすから。
あと50年する頃にはこういうジャンルは廃れてるだろ。
172:名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 05:32:29.11 ID:vqaps6TL0.net

>>151
プリウスなどハイブリッドのチューニングって聞いたことないしな
156:巫山戯為奴 :2018/01/14(日) 03:45:28.16 ID:K2+zmIEy0.net

楽しそうw
162:名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 04:27:48.07 ID:yXF156+b0.net

やだ…わたしのシルビア、ターボ多過ぎ…
194:名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 07:13:12.16 ID:cmrWTp1/0.net

ジェットエンジン搭載っていうからこんなの期待したのに・・・

266:名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 13:35:31.81 ID:IMCkymxP0.net

いまだにこういう需要って一定数あるんだな
51:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 23:14:14.99 ID:rYUXd9U80.net

作っている時無茶苦茶楽しいんだろうな
53:名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 23:15:27.26 ID:t9nKJ0QU0.net

>>51
それには同意
【自動車】ターボ多すぎな魔改造シルビア ジェットエンジンも搭載
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1515850597/




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年01月14日 18:51
    • ID:I2LJFtGf0
    • 正しい意味での魔改造…かな
    • 2. 名無しさん
    • 2018年01月14日 18:55
    • ID:zkBGw99X0
    • 2Jならツインで1000馬力は行けるのにな。
      850馬力程度なら1.5jの方がトルク特性的に良さそう
    • 3. PCパーツの名無しさん
    • 2018年01月14日 19:03
    • ID:grgeOj5T0
    • ヘッドライトが片方しかないのが中二病の眼帯みたいでカッコいいと思ってしまった。
    • 4. 名無しさん
    • 2018年01月14日 19:04
    • ID:TGFrxGnl0
    • 効率とかめちゃくちゃ悪そう…だが夢があって良い
    • 5. 名無しさん
    • 2018年01月14日 19:28
    • ID:A7BegwX40
    • 母ちゃん許して
    • 6. 名無しさん
    • 2018年01月14日 19:42
    • ID:iLejxTTl0
    • 少なくともトマホーク巡航ミサイルのルーツ、
      AGM-28 ハウンド・ドッグを搭載したB-52G/Hに勝つまでは
      頑張っていただきたい。
       
      ※ B-52 (8発)+ AGM-28 ×2 (2発) =10発
        AGM-28のエンジンは離陸補助ブースターも兼ねるため
    • 7. 素敵な車さ
    • 2018年01月14日 19:50
    • ID:C4OlIcqq0
    • まともに走れるのか?
      ボディ剛性も大丈夫なのか?
    • 8. 名無しさん
    • 2018年01月14日 19:57
    • ID:3MEcY7Tt0
    • 醜い
      調子に乗ったバカが好き放題やった結果
    • 9. 名無しさん
    • 2018年01月14日 20:17
    • ID:I2LJFtGf0
    • ※8
      褒め言葉っすねー。お前はそういう意図ゼロだろうけどw
      モノを作れず調子に乗ったこともない癖に馬鹿で醜いとかどんな気分?
    • 10.  
    • 2018年01月14日 20:21
    • ID:FekZjpNA0
    • (コロシテ…コロシテ…)
    • 11. 名無しさん
    • 2018年01月14日 20:26
    • ID:v7nm1qnz0
    • ライト片目潰してパイプ見えてるのかっこええやん(小声
    • 12. 名無しさん
    • 2018年01月14日 20:27
    • ID:rfVH.adG0
    • 適当にテンコ盛りしました感しか出てないがな
      魔じゃなくて馬だろ
    • 13. 名無しさん
    • 2018年01月14日 20:48
    • ID:sxDb2BCh0
    • タイヤとか樹脂パーツ汚いな。
    • 14. 名無しさん
    • 2018年01月14日 20:59
    • ID:NADBTiie0
    • 昔のチューニングカーは美意識あったけどな
      3000馬力のRなんて汚くてなんの魅力もない
    • 15. ナナシ
    • 2018年01月14日 21:00
    • ID:j9zAWWk00
    • ターボを積めば積むほど比例して出力UP!こういうPS1ゲームがあったね
      ゲーム業界の最大手がそういうことしちゃってた時代・・・

      最速を目指すものの祭典で、現実にやっちゃうオーナーに呆れと失笑と
      最後に無駄を無駄とも思わない純真さに称賛を送ろうw
    • 16. 名無しさん
    • 2018年01月14日 21:16
    • ID:9luQyfre0
    • ヤリすぎぃ
    • 17. 名無しさん
    • 2018年01月14日 21:27
    • ID:xqCkRtZZ0
    • >>15
      醒めちまったこの街に…熱いのは…
      俺達のDRIVING…
    • 18. 名無しさん
    • 2018年01月14日 21:50
    • ID:rfVH.adG0
    • ※9
      いや、褒めれないだろ。此処までやるなら
      ダブルエンジンやってそっちもクアッドターボにまでせんと
    • 19. 名無しさん
    • 2018年01月14日 21:56
    • ID:ES3WkpiK0
    • こんだけタービンあって何かメリットはあるの?(´・ω・`)
    • 20. 名無しさん
    • 2018年01月14日 21:58
    • ID:K8TpjoC80
    • ファンカーかな
      アンダーが凄そうで運転は難しそうだな
    • 21. 名無しさん
    • 2018年01月14日 22:02
    • ID:VSLqO5Gz0
    • こういうの見て「うおおおスゲェwwwwww」ってなれない奴はドリフトのイベントとかで車に文句付けて関係者にフクロにされるのがお似合い
    • 22. 名無しさん
    • 2018年01月14日 22:03
    • ID:yYIlb9VP0
    • コンピュータのセッティングによってはシーケンシャルツインターボ方式でターボラグを減らせる(これがそうかはわからんが)。
      数多ければそれぞれをロープレッシャーで部品負担も素のターボラグも少なくできるだろう。
      動画観た感じラグッてはないみたいだし動きから低速抜けも無さそう、機能としては全くの無駄ではないかと。
    • 23. 名無しさん
    • 2018年01月14日 22:25
    • ID:dxFDmk0H0
    • 850馬力だったら~
      とか言ってるヤツはちゃんと記事読んでるのか? 駆動系が吹っ飛ばないように850馬力に抑えてるって書いてあんだろ。
      駆動系強化出来れば1000馬力オーバー確実だな。
    • 24. 名無しさん
    • 2018年01月14日 22:47
    • ID:z.fg0PPD0
    • キモヲタってシルビア好きだよな
    • 25. 名無しさん@ダイエット中
    • 2018年01月14日 22:53
    • ID:GWJOGqji0
    • ※23
      こんなんせんでも1000PS出せるやろw

      ってかコアサポぶった切って強度大丈夫なんか?これ
    • 26. 名無しさん
    • 2018年01月14日 22:56
    • ID:yYIlb9VP0
    • ※24
      hahaha!
      そんな自分がキモオタじゃないみたいなコメントやめてくれよギークボーイ
      陰気がズボンからはみ出してるぜ!
    • 27. 名無しさん
    • 2018年01月14日 23:01
    • ID:yYIlb9VP0
    • ※24
      「よな?」って誰かに同意してもらわないと心細いのかい?
    • 28. 名無しさん
    • 2018年01月14日 23:02
    • ID:z.fg0PPD0
    • ※26
      涙拭けよ陰キャ
      こんなに早く釣れるとか煽り耐性0かよ
      お前煽り慣れしてる割りに煽られ慣れしてねぇんだな
    • 29. 名無しさん
    • 2018年01月14日 23:03
    • ID:z.fg0PPD0
    • ※27
      煽り耐性低すぎワロタ
      叩けばボロが出るな
      お前マツダ叩いてたろ?
    • 30. 名無しのプログラマー
    • 2018年01月14日 23:03
    • ID:HYvq1i8N0
    • >プリウスなどハイブリッドのチューニングって聞いたことないしな
      PHVが出る前にPHV化するキットを売ってる会社が米国にあったような
    • 31. 名無しさん
    • 2018年01月14日 23:05
    • ID:z.fg0PPD0
    • ベースがS14とかにわかチューナー
    • 32. 名無しさん
    • 2018年01月14日 23:07
    • ID:slIeFckk0
    • 1000馬力だとタービン全部仕事始めた瞬間にシャフトからギアまで粉々になりそう
      ほんで車体がディズニーアニメの車みたいにしなってそう
    • 33. 名無しさん
    • 2018年01月14日 23:09
    • ID:yYIlb9VP0
    • ※28・29
      顔真っ赤で元気なギークが釣れました。
    • 34. 名無しさん
    • 2018年01月14日 23:12
    • ID:3BOszHq90
    • オートサロンにこういう車が出ていると安心するわ
    • 35. 名無しさん
    • 2018年01月14日 23:24
    • ID:p2bDg.Uk0
    • 美しいとは思えないが日本では貴重な存在だな

      ちなみにHVでもSC積んだりしてる
    • 36. 軍事速報の中将
    • 2018年01月14日 23:56
    • ID:jHqlEHGv0
    • こう言うアホショップが、馬鹿げた車を出すから、
      チューニング=DQN と言ったイメージに繋がってしまうんだ。
    • 37. ナナシ
    • 2018年01月15日 00:08
    • ID:xw3pztRx0
    • ※36
      ・・・オートサロンとはナニか?お前がそもそも分かっていないw
    • 38. 名無しさん
    • 2018年01月15日 00:38
    • ID:3pGYSANJ0
    • 隼のエンジン積んだクラシックミニとか乗ってみてえなあ
    • 39. 名無しさん
    • 2018年01月15日 00:52
    • ID:dp9lJ9Kb0
    • HVのメカチューンって聞いたことないな。インサイトにNOSぶっこんだ奴くらいか。それらしいチューニングは
    • 40. Gamehard774
    • 2018年01月15日 01:27
    • ID:sq5vk2PV0
    • レシプロ飛行機並のクルマがある時代になったんか…
    • 41. 名無しさん
    • 2018年01月15日 02:05
    • ID:w7ANak7A0
    • 今どきチューニングショップはどうやって稼いでんやろなあ・・・
    • 42. 名無しさん
    • 2018年01月15日 05:08
    • ID:PCMQCIWp0
    • ベースが14(不人気なのでまともな個体が多く生き残ってる)
      エンジンが2JZ(RBとは桁違いの流通量、パーツ量)

      海外相手に商売するんじゃないかな?
      外人の方が車好きだし。
    • 43. 名無しさん
    • 2018年01月15日 06:34
    • ID:.mH8d.4j0
    • この仕上げの微妙な荒さと纏まりのなさが、まさに魔改造って感じで悪くないと思う
    • 44. 名無しさん
    • 2018年01月15日 07:28
    • ID:tnk.djS80
    • ここで文句垂れてる奴をSEMAショーに連れてったらどうなるの?
      理論的じゃない!メーカー愛がない!って叫びながら泡吹いてオシッコ漏らすの?
    • 45. 名無しさん
    • 2018年01月15日 08:12
    • ID:UXRWQrrP0
    • 展示するならタイヤも新品履かせてやれよ・・・。
      ボディーピッカピカなのに足回りが汚くて目立っちゃってんじゃん。
    • 46. 名無しさん
    • 2018年01月15日 08:39
    • ID:slYxv.Fr0
    • いちゃもん付けて優越感に浸りたいだけ
    • 47. 名無しさん
    • 2018年01月15日 09:36
    • ID:g1jUpPHf0
    • ID:z.fg0PPD0が顔真っ赤にして必死な件が爆笑できました
    • 48. すまいる名無しさん
    • 2018年01月15日 10:05
    • ID:.PIPq.BI0
    • そのパワーなら逆に空力もっと気を使えや・・・
    • 49. 名無しさん
    • 2018年01月15日 10:06
    • ID:bf4PSSjN0
    • ラジコン用のジェットエンジンってそんなに推力?有るのかね?
      普通にGTウイングの方が押し付ける力は強そうだけど、それを言うのは無粋か・・・。
    • 50. 名無しさん
    • 2018年01月15日 10:33
    • ID:lZzuhFwn0
    • S13の250馬力仕様でも街乗り、雨の日たまにケツ振ったのにwww
      850馬力なんてその場で回転するイメージしかわかないw
    • 51.  
    • 2018年01月15日 11:23
    • ID:nSAZO3980
    • 鉄雄みたいになっとる
    • 52. 名無しさん
    • 2018年01月15日 11:31
    • ID:t3cUkUuG0
    • ※49
      D1とかと違って理論の世界じゃないからこういのは
    • 53. 名無しさん
    • 2018年01月15日 12:51
    • ID:QZ.gZvJ50
    • >>194
      もう少しダウンフォース付けないとマジで飛ぶんじゃねぇのかw
      雨の日にフルスロットルしたら確実にスピンするだろ。
    • 54. すまいる名無しさん
    • 2018年01月15日 13:51
    • ID:.PIPq.BI0
    • 「すごい」とは思うけど
      「かっこいい」とは思わないな・・・
    • 55. 名無しさん
    • 2018年01月15日 16:21
    • ID:uWijpDsj0
    • バカもここまで突き抜ければ大したもんだ

      公道出てくるなよ
    • 56. 名無しさん
    • 2018年01月15日 17:31
    • ID:VaXajJUW0
    • 野暮な※多くてワロタ。
      実用性どうのより、ショップが出来ることを宣伝や提案する目的なんだからこういうのは話題になればオッケーでしょ。
    • 57. 素敵な車さ
    • 2018年01月16日 08:37
    • ID:dDM.y0Ao0
    • ※50
      ノーマルで200馬力あるんだから、
      250馬力になったくらいでケツフルかよ
    • 58. 素敵な車さ
    • 2018年01月16日 08:39
    • ID:dDM.y0Ao0
    • ※39
      ターボチューンならあるんだけど、メカチューンとなると・・・
    • 59. すまいる名無しさん
    • 2018年01月16日 09:05
    • ID:ktjkEoEm0
    • ※57
      アクセル開けたことないんか・・・
      おれの125psノーマルのロードスターだって雨でケツ振るの簡単だよ。
    • 60. 名無しさん
    • 2018年01月16日 16:19
    • ID:2DfWKlED0
    • ※56
      ギネスで「糞をどれだけ長い間排泄出来るか」や「パンツをどれだけ重ね着出来るか」みたいな事してギネス狙いするしょーもない連中と同じって事か
      確かにやってることはしょーもないけどやった勇気は評価したくなるからな
      やってることが馬鹿らしければ馬鹿らしいほど話題性も上がるし
    • 62. 名無しさん
    • 2018年01月17日 02:24
    • ID:2p6bsAvr0
    • 虫に寄生されたみたい
    • 63. 名無しさん
    • 2018年01月20日 13:59
    • ID:7esXEja70
    • 最終的に他のターボ車を捕食して、ターボが増殖していくんだろ?
      けっけっけっ…俺様が最強だぁぁぁ!!!とか言っちゃって。

      弱点:雨

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