1:ひろし ★:2018/01/15(月) 22:43:04.68 ID:CAP_USER9.net

”【デトロイト時事】自動車ジャーナリストが選ぶ2018年の北米最優秀車賞が15日、北米国際自動車ショーの開催に合わせて発表され、乗用車部門でホンダの主力セダン「アコード」が受賞した。

 ホンダが最優秀車賞に選ばれるのは3年連続。

 アコードのほか、トヨタ自動車の「カムリ」、韓国・起亜自動車の「スティンガー」が最終候補に残り、賞を競っていた。

 小型トラック部門は、米フォード・モーターの高級車ブランド「リンカーン」の「ナビゲーター」。昨年新設されたスポーツ用多目的車(SUV)部門は、スウェーデンの高級車メーカー、ボルボ・カーの「XC60」が選ばれた。”


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180115-00000129-jij-n_ame





5:名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 22:49:05.29 ID:rd7QNz5I0.net

西海岸のドラマ見てるとセレブが新車買ったぜと
自慢するのはホンダ車で
庶民はWASH MEとかいたずら書きされるような
古いアメ車に乗ってる
45:名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 00:09:05.50 ID:oSE+InHT0.net

>>5
アメリカは中古車が新車の2.5倍売れる国だからなあ。
6:名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 22:49:38.48 ID:+tNlY9tR0.net

USワゴンは良かった
8:名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 22:53:23.92 ID:7fcVcmM70.net

>>6
この頃、その手の企画のものないな
40:名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 23:51:00.51 ID:7HVcaSOO0.net

>>6
あれ、アメリカじゃ全然売れなかった。
買うのは在米の日本人ぐらいだったらしい。
なんで日本人はセダンじゃなくてワゴンなんだ?ってアメリカ人に聞かれたことある。
46:名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 00:14:09.76 ID:PiW7Z9O80.net

>>6
そう。あれに15年乗ってたけど良い車だった。加速した時のホンダのエンジン音が良かったなあ。
7:名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 22:52:50.98 ID:ZVGQ6t7Y0.net

ホンダの最高傑作車はCR-Xデルソル
10:名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 22:54:47.34 ID:+n6A5Lu00.net

アメリカンが大好きな車ってピックアップトラックじゃねーのかよ?
11:名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 22:57:01.44 ID:fnLFmI5I0.net

アコード?日本で売ってるの?
21:名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 23:12:19.82 ID:7fcVcmM70.net

>>11
日本はHVだけしかなくて、500万くらいじゃないか?
29:名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 23:22:55.09 ID:cdn0ZeJG0.net

>>21
プラグインハイブリッド(PHEV/PHV)もあったはずだよ。
道の駅で急速充電器に繋いでいるのを見たことあるので。
そもそも、今回米国で受賞したのは、 20に書いてあるとおり、日本の現行モデル(?)とは違うようですね。
31:名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 23:28:13.98 ID:7fcVcmM70.net

>>29
メーカーHPで確認したけど 国内現行はHVだけのようだが。
ホンダにPHVあったけな?
41:名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 00:01:43.42 ID:cVUAtKAJ0.net

>>31
2016年3月終了モデルとして、Hondaのホームページに載ってますよ。
http://www.honda.co.jp/auto-archive/accord/phev2016/
13:名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 22:57:41.44 ID:c+5uLgoA0.net

ホンダの最高傑作はシビックHV
ほんとにいい車だよ
22:名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 23:12:49.77 ID:Mq5JTdGi0.net

アメリカの連中の嗜好は分からないよね。
だいぶ前のアコードも、日本版と北米版は違うクルマだったしな。
30:名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 23:27:36.23 ID:CormirZq0.net

アコード、カムリ。
なぜか日本では売れない。
35:名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 23:36:57.58 ID:SKGygobI0.net

結構良いな。
北米では最低グレードで23,570ドル(260.7万円)からか…
日本だと300万くらいが売り出しかな?





















44:名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 00:06:43.47 ID:x2tNrMVx0.net

>>35
顔が好かん アメリカ人には人気あるのかな
54:名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 00:56:36.28 ID:GdCWNjTx0.net

>>35
マッシブだけどロボットっぽさのある、この感じがアメ車っぽい
65:名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 01:32:34.51 ID:HDWhmfQA0.net

>>35
割とマジで、アメリカ人の好みが良く分からなくなったわ
38:名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 23:46:18.71 ID:wleaLxyy0.net

これもそうだけどホンダってグリルを上手くやれば相当良くなるよな
52:名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 00:46:12.88 ID:Und46Zr30.net

北米でこれだけの賞もらえるのに、欧州ではシェア1%程度・・・
国によっては販売撤退状態、なぜここまで差が付いた
53:名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 00:54:34.68 ID:kQr73awV0.net

良いものは良いと認めるアメリカ人の方が
日本人より日本車を評価しているのが皮肉だな
55:名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 00:57:31.76 ID:JGOy72Qu0.net

>>53
日本車と言っても、アメホンによるアメホンのための車だからな。
66:名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 01:40:27.15 ID:VIBmKlyh0.net

これ走ってるの見たわ
68:名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 01:48:28.30 ID:HKeUCgsf0.net

ホンダおめ
本田宗一郎があの世で喜んでるよきっと
61:名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 01:20:30.86 ID:ZxiXbIbc0.net

アメリカ人って、昔からアコード好きだよな
【車】北米最優秀車に「アコード」=ホンダ、3年連続受賞
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1516023784/




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年01月16日 18:39
    • ID:xY.qRnSH0
    • アメリカ人の感覚からするとカローラくらいのポジションだな
      それにしても日本はNボでアメリカはアコードか…
      相対的に日本がどんどん貧乏になっているような気がする
    • 2. すまいる名無しさん
    • 2018年01月16日 18:42
    • ID:s2eiS2iX0
    • Cピラーを後方までベローンと伸ばしてるのが締まり無く見えてダサいと思えるが
      空力でも意識してるとかなんだろうか
    • 3. 名無しさん
    • 2018年01月16日 18:47
    • ID:IFmSz6GP0
    • 審査員の買収してるかもしれないけど、起亜が後ろまで迫ってきてるとは
    • 4. 名無しさん
    • 2018年01月16日 18:47
    • ID:ei7bgVcW0
    • 外も中身も完全にアウデーやんけ
    • 5. 名無しさん
    • 2018年01月16日 18:57
    • ID:ldeSOZNI0
    • ※1
      向こうでも誰しもアコードの新車買えるわけでもないぞ
    • 6. 名無しさん
    • 2018年01月16日 19:05
    • ID:RZP.2c8k0
    • ※1
      こりゃ売り上げじゃなくカーオブザイヤーなんだから、日本はXC60、あるいはRJCならスイフトやろ。
    • 7. 名無し
    • 2018年01月16日 19:10
    • ID:6ilHUQKE0
    • ホンダは好きだけど、逆スラント顔大嫌いなんだよな
    • 8. 名無しさん
    • 2018年01月16日 19:11
    • ID:o.VvOdNu0
    • ホンダってアメリカに吸収されると良いかもな
    • 9. 名無しさん
    • 2018年01月16日 19:12
    • ID:XTWA.xYE0
    • おめでとう、だからRLX以外にも四駆セダン作ってくれよ、、、グレイスは良い車だけどミドルで欲しい
    • 10. 名無しさん
    • 2018年01月16日 19:21
    • ID:IwJoHXqS0
    • アメリカ人はフォードやGMのセダン買わないの?アコ─ドクラスのセダン作ってると思うが。品質が日本のメーカーより落ちるからか?
    • 11. 名無しさん
    • 2018年01月16日 19:36
    • ID:njG62zpZ0
    • カムリwwwwwww
    • 12. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2018年01月16日 19:56
    • ID:aeHPfw1o0
    • ※2
      何言ってんだ
      後席確保か知らんけど今の車みんなあんな感じだろ
    • 13. 名無しさん
    • 2018年01月16日 20:15
    • ID:kKFvfs.b0
    • オカマほってグリルがもげた車みたいになっとるやん 中身が見えてだらしがない
      メッキの横線のやつでええからグリルくらいちゃんと付けろ
    • 14. 名無しさん
    • 2018年01月16日 20:17
    • ID:okZ9Nnni0
    • 普通にかっこいい

      アテンザ予定だけどこれが日本来たら迷うレベル
    • 15. 名無しさん
    • 2018年01月16日 20:35
    • ID:AcswIPS30
    • ※9
      レジェンドやNSXの4WDシステム搭載やつミドルサイズでほしいよな
      欲を言えばホットハッチで出してくれたら最高なんだが
    • 16. 名無しさん
    • 2018年01月16日 21:08
    • ID:x..y.x.p0
    • ※5
      日本のカーオブザイヤーが乗り出し800万円のボルボってのがほんと謎だな
    • 17. 名無しさん
    • 2018年01月16日 21:17
    • ID:S9Cc9Ayd0
    • このアコードだったら欲しい
    • 18. 名無しさん
    • 2018年01月16日 21:18
    • ID:MBmbJU4x0
    • NBOXカスタム、ステップワゴンスパーダ、このアコード、次期インサイトと同じ様な顔ばかり
    • 19. 名無しさん
    • 2018年01月16日 21:46
    • ID:R7DNP7sp0
    • ベスト‐バイ‐カーもアコードが総合とセダン部門で1位だったし、これは凄いっぽいな。
      インサイトも楽しみだな。
    • 20. 健全な名無し
    • 2018年01月16日 21:53
    • ID:JwTYO9Xq0
    • USアコードワゴンは内装がちゃちぃ。
      サイドブレーキレバーの先端部のメッキはすぐ禿げた( ´Д`)~~~~
      純正BOSEスピーカーは一つ一つにアンプがついていてスピーカーが一つ壊れたら純正デッキとスピーカー全部交換。
      あの頃は悪い意味で本田は独特だった。
    • 21. 名無しさん
    • 2018年01月16日 21:59
    • ID:E0GmQYDy0
    • 今時の車にしてはボンネットが低く薄く見える。
      これだけで相当すごい。
    • 22. 名無しさん
    • 2018年01月16日 22:53
    • ID:ISPnMHJy0
    • アメリカで見たが
      カッコ良かった
      久々、セダンで欲しい車
    • 23. ごちそう速報
    • 2018年01月16日 23:29
    • ID:32TsqWGy0
    • カムリとは接戦だったと思うけど、決めてはデザインかねぇ
      カムリも見慣れるとかっこいいけど、アコードの方が万人向けかな
    • 24. 名無しの権兵衛
    • 2018年01月16日 23:35
    • ID:CPaH4qz80
    • ホンダもう米国の会社
    • 25. 名無しさん
    • 2018年01月16日 23:38
    • ID:uS7DH8RL0
    • ワゴンは車場荒らしに出会いやすいから、どうしてもセダンが人気になるんだよな。
      あとは税金の安いピックアップ。
    • 26. 名無しさん
    • 2018年01月16日 23:41
    • ID:ek2Sh7Pm0
    • ※21
      それな

      最近の車は衝突に関する基準がキツいから皆ふくれていてフワフワしたシルエットだけど、これはシュッとして地に足着いた感じがあって良い
    • 27. 名無しさん
    • 2018年01月17日 01:20
    • ID:Y8RA0g3B0
    • >>5
      前にも同じ書き込み見たけど、これ何のドラマだ?
      状況的にゾンビが溢れかえってる世界よりあり得ないんだけどw
    • 28. 名無しさん
    • 2018年01月17日 01:23
    • ID:Y8RA0g3B0
    • ※25
      税金安いって言っても、アメリカって日本の税金の1/49だろ?
      そこから優遇されたからって喜ぶような貧乏人がそこそこのミドルクラスみたいな値段の車買うかな?
    • 29. 名無しさん
    • 2018年01月17日 01:54
    • ID:oqWPkQP.0
    • かっこいいなぁ。
      日本で出たら買うかもしれん。
    • 30. 名無しさん
    • 2018年01月17日 01:55
    • ID:Y8RA0g3B0
    • ※1
      車よりも主要国と平均所得の推移を比較した方が分かりやすいぞ。

      ただ最近はその頑張った結果、国外に逃げてた生産拠点や下請け仕事が国内に戻って来てるから
      一概に所得が諸外国より低いのは悪いとは言えない。
    • 31. 名無し
    • 2018年01月17日 02:33
    • ID:aXcn0eAU0
    • アメリカの評論家はゴトゴトする乗り心地のドイツ車が大嫌い
      フォードもシボレーも中型車まではドイツで開発してるのでウケない
      フォードはドイツ車と言って嫌うくせにマツダになると俺たちの日本車と評価が変わる

      消費者に人気のあるトヨタも「退屈」と言って嫌われる
      それに対してトヨタはカローラやカムリでも勇ましいエンジン音に足回りを固めてでどこよりもスポーティにしてきたのだがそれも違う

      スムーズでイージーで力強さや気持ちよさが求められる
      ホンダのターボエンジンも悪くない


      一方ドイツで一番売れているスポーツカーがフォードマスタング、ドイツ人のフォード好きには参る
    • 32. 素敵な車さ
    • 2018年01月17日 06:00
    • ID:UW3Tz3XP0
    • これはあくまで賞であって、シビックの方が売れてるんじゃなかったか?
    • 33. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2018年01月17日 08:29
    • ID:U2Ja2whD0
    • よほどセンスないんだろうね。
      アコードとかカムリのどこがいいの?
      普通はマツダ6でしょ。
    • 34. 名無しさん
    • 2018年01月17日 09:31
    • ID:WM1M3f8Y0
    • ※32
      そう。売れてるのはシビックの方。

      因みに豆知識としてホンダはそのシビックよりCR-Vの方が売れてるし、トヨタの販売台数はカローラ<カムリ<RAV4である。
      更に言うと日産のローグ(エクストレイルの北米版)はカムリより売れてる。
    • 35. 名無しさん
    • 2018年01月17日 09:39
    • ID:gHApmtql0
    • ※33
      お前の愛車はヒュンダイスティンガーだろwww
    • 36. 名無しさん
    • 2018年01月17日 09:53
    • ID:WM1M3f8Y0
    • ※33
      早々にV6を切った6じゃダメだ。
      未だにV6モデルを残してるカムリがクラスぶっちぎりなの見ても一目瞭然。
    • 37. 名無しさん
    • 2018年01月17日 10:17
    • ID:n4Ntqm610
    • >38:名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 23:46:18.71 ID:wleaLxyy0.net
      >これもそうだけどホンダってグリルを上手くやれば相当良くなるよな

      5マイルバンパーとそれに連なる低速衝突時の車体保護設計があるからグリルがでかいのはアメリカ専売車種に関しては不可避なんよね
      Jazz(fit)も米国販売分はフロントグリル(バンパー)がでかくてモッコリしてる

    • 38. 名無しさん
    • 2018年01月17日 10:19
    • ID:lXRWC1m40
    • ふわふわのサスペンション、小指でくるくる回るステアリング
      これがアメリカ人好みの車なんだなぁと教えてくれたアコード・エアロデッキ
    • 39. 名無しさん
    • 2018年01月17日 10:45
    • ID:oUko.m1l0
    • シフトノブはどこにあるの?
    • 40. PCパーツの名無しさん
    • 2018年01月17日 11:39
    • ID:LsEtcZh.0
    • ※39
      押しボタン式。
    • 41. 名無しさん
    • 2018年01月17日 12:58
    • ID:0tieBliy0
    • スズキはインドでバカ売れで、
      ホンダはアメリカで売れ、
      トヨタは世界中で売れてるからいいんだよ
    • 42. 名無しさん
    • 2018年01月17日 23:13
    • ID:lrM8PcQ10
    • アコード程日本とアメリカで凄まじい程売れ行きの差が出てる車種は無い気がするな。
      種類に国別差がない初期の頃からだし。

      カムリはまだマシな方。
      それでも十分過ぎる差あるけど。。。
    • 43. 名無しさん
    • 2018年01月18日 11:40
    • ID:CCsdus.v0
    • このルックスいいと思う
    • 44. 名無しさん
    • 2018年01月18日 16:28
    • ID:0a14Jgok0
    • あれだけ注力したカムリwwww
    • 45. 名無しさん
    • 2018年01月22日 22:50
    • ID:Pb4.Giwt0
    • 欲しい
      国内じゃホンダのセダンは売れないと思うが
    • 46. 名無し
    • 2018年02月08日 23:44
    • ID:udTAvnFl0
    • > これ走ってるの見たわ

      これまだ走っていない。
      コレの先代(日本においては未だ現行)にあたるモデルは今までからすれば売れた方。
      これまでアコード、それ使ったオデッセイの順だったけれど、次回はオデッセイの方が先行だそうだ。
      ちなみに現行の後期型はとてもいい。オレは前期型でちと悲しい。

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