1:自治郎 ★:2018/01/19(金) 12:33:17.25 ID:CAP_USER9.net

”光岡自動車は2018年1月18日、「ビュート」に特別仕様車「マイ ビュート 25周年記念特別仕様車」を設定し、同年1月20日から12月24日までの期間限定で販売すると発表した。

■ボディーカラーは全62色を設定

マイ ビュート25周年記念特別仕様車は、ビュートの発売25周年を記念した特別仕様車である(初代モデルの発売日は1993年1月20日)。注文方法はオーダーメイドに近い設定となっており、顧客が自分好みのビュートを手に入れられるのが最大の特徴だ。

ボディーカラーは、定番の標準色はもちろんのこと、歴代モデルの人気カラーなどを加えた全62色から選択ができる。さらに、ラジエーターグリルとトランクフードには専用デザインの記念エンブレムが装着される。

オーダーメイドに近いとうたうだけあり、インテリアにも幅広いカラーバリエーションがオプション設定されている。レザートリムが4色、本革のステッチとシートパイピング、およびウッドタイプインパネ(化粧パネル)は6色から選択することができる。

なお、特別オプションとして、これらの中からウッドタイプインパネとレザーシート、クラシックドアトリムを組み合わせ、ミツオカのチョイスによる基本カラーコーディネートを24種類用意した「セレクト24」を選ぶこともできる。また、セレクト24と同様の内容ながら、パイピングおよびステッチ加工とウッドパネルの色を異なる組み合わせにできる「マイセレクション」、さらに組み合わせを自由にセレクトできる「セレクトオプション」も設定されている。

車両価格は238万6800円から311万5800円まで。オプションの価格は、セレクト24が57万7800円から、マイセレクションが61万0200円から、セレクトオプションが本革シートの23万7600円、クラシックドアトリムの22万6800円など。

ビュートは歴代の「日産マーチ」をベースとしたハンドメイドのカスタムカーで、K11型ベースの初代をはじめ、K12型の2代目、そして現行型であるK13型の3代目にいたるまで、根強いファンを獲得。これまでに初代が約9100台、2代目が約1400台、現行型が約1200台と、累計で約1万2000台が販売された。

2018年はビュートの25周年に加え、光岡自動車自体も50周年を迎えた記念すべき年だ。これを記念して、ミツオカのスペシャリティーオープンカー「ヒミコ」の2代目モデルを2月21日に発表する予定。さらに、具体的な内容は明かされなかったが、楽しい限定車などの投入も予定しており、この特別な1年を盛り上げていくとのことだ。(文と写真=大音安弘)”

2018.01.18
http://www.webcg.net/articles/-/38103

マイ ビュート 25周年記念特別仕様車


















8:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 12:41:13.46 ID:Fyh3zzdR0.net

オロシの新型出せよ
64:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 15:28:45.67 ID:wfyMFmfo0.net

>>8
ギガと でカンパーイ!
65:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 15:29:27.07 ID:m9v8k0lS0.net

>>8
大根?六甲?
88:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 22:02:11.53 ID:qPub9AJf0.net

>>8
「美味しいとメガネがずり落ちちゃうんですよ」
ついに、あれの新型がか…
10:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 12:42:15.72 ID:WaZ7WBus0.net

光岡自動車ってこんなのばっかりだな
13:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 12:42:53.57 ID:cJl4I6q10.net

この車を買うのはどんな人なんだろ
4:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 12:35:43.18 ID:u13Hl9hh0.net

ミツオカでキャンプに行けるSUV出たら買おうかな。
12:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 12:42:43.56 ID:1ZWPEBfA0.net

>>4
モノコックはいじってないからなぁ
どうなんだろ?
14:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 12:42:59.94 ID:TudVALXP0.net

近所の自動車ディーラーに下取りされたミツオカ車が
放置されていたんだけど車体表面がボロボロで驚いたよ
あんな状態を始めて見た
41:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 13:17:17.03 ID:h1RHXC/j0.net

>>14
日焼けでしょ。
今は知らないけど、前はトヨタ車でもあったよ。
塗装の人に聞いたら、単色の赤とか黄色は弱いって言ってたな。
18:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 12:48:13.22 ID:AOHfziIS0.net

マーチかよ
19:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 12:49:33.13 ID:ikf0Vvf60.net

85歳が好きそうな車だ
21:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 12:53:49.32 ID:1wRpyAd50.net

壁に下がっているのは何?
色見本?
57:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 14:33:22.57 ID:lGrtnQE/0.net

>>21
座席の色見本かな
22:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 12:55:43.84 ID:Dl6w4HMy0.net

マーチに被せるガワとしては
旧車っぽいものよりロータスエリーゼみたいなのがいい
25:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 13:01:03.40 ID:pmGPW1MJ0.net

>初代が約9100台、2代目が約1400台、現行型が約1200台

どんどん売れなくなってるのか・・ 初代は神がかってたもんな
2代目以降はAピラーが寝すぎて変だし、ホイールも妙にデカイし、コレジャナイ感ある
27:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 13:07:54.67 ID:1wRpyAd50.net

軽でなんか出して欲しい。
こぺんとか
92:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 22:06:09.61 ID:yGS6JPiq0.net

>>27
ヒミコの電動ルーフがコペンローブと同じ物だよね。
28:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 13:08:12.10 ID:4fD6WbdK0.net

オプション1、2個付けて乗り出し約400万になるな。でも乗心地操作感は100万のマーチのまんま。
軽に300万出すようなもんだな
29:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 13:08:49.44 ID:J033MOAt0.net

ミツオカって、どんな会社? エンジン勝負のメーカーじゃないの?
33:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 13:11:16.72 ID:Hiq9q0yA0.net

これよりゼロワンの復刻を・・・
>>29
エンジンは他の大手メーカーから調達
43:ぬるぬるSeventeen:2018/01/19(金) 13:18:37.26 ID:OcaDv7e5O.net

>>29
エンジンの新規開発なんか何十億もかかりまんがな…(;´д`)
60:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 15:06:03.84 ID:MT88tWqMO.net

>>43
イケヤフォーミュラがV10エンジン開発してるがそんなにかかって無いと思うよ
78:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 18:53:11.27 ID:DF6DseSH0.net

>>60
レース用じゃない?
30:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 13:09:36.36 ID:4S4ItmLh0.net

アメリカのポリスに包囲されて投稿するシーンみたいだな

90:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 22:05:47.93 ID:qPub9AJf0.net

>>30
2  5
\○/

25周年って事か
35:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 13:13:26.81 ID:ZVviC6Ji0.net

ここはイカれてるだけで真面目だよ
42:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 13:18:24.56 ID:M1JkDXyo0.net

>>1
光岡ってどこに需要があるの?
潰れないのが不思議
83:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 20:37:38.10 ID:kGkL7Zkb0.net

>>42
霊柩車で稼いでいる
45:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 13:25:11.96 ID:4oGHGMOU0.net

>>42
本業は中古車販売。外車の輸入代理店なんかも全国的に手広くやってる。
44:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 13:21:44.37 ID:82LA8xfz0.net

相棒・右京さんの愛車も光岡のヤツ?
52:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 13:49:46.11 ID:5twHacqx0.net

>>44
フィガロなら日産が作った車だぞ
47:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 13:35:57.65 ID:tsBM9vmY0.net

いまいちクラシックカー感がないと思ったらドアミラーが原因かな。
ポルシェ550みたいなの出してくれ。
49:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 13:40:08.31 ID:/kRRYwN90.net

>>47
ガリューとかでいいやん
タクシー車だからミラーが前にある
56:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 14:02:39.52 ID:9AnJIP0D0.net

>>47
フロントウィンドウが寝すぎてるから
51:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 13:47:27.97 ID:IghVSK0x0.net

ラセードはもう作れないだろうなあ
53:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 13:55:53.00 ID:JCbw+31P0.net

>>1
どうせなら新作出せや
54:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 13:57:49.87 ID:tNudb9ib0.net

光岡って日産マーチが新型になったら光岡ビュートもモデルチェンジするん?
93:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 22:07:16.00 ID:qPub9AJf0.net

>>54
たぶんそう
何年かおきに「これが最後です」って広告出してる
58:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 14:35:51.60 ID:lGrtnQE/0.net

このデザインでフェンダーミラーでオープンカーならいいかな
69:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 15:50:11.66 ID:9AnJIP0D0.net

59:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 14:56:19.16 ID:HK5dXsRi0.net

>>1
なんか顔のパーツが全部センターに寄っててアンバランスに見える
67:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 15:33:47.53 ID:PNTWgE2+0.net

以前に乗っていたけど、これはこれで面白い車だったよ
72:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 18:10:35.67 ID:DqgRgSQL0.net

光岡はなんで日産ベースなんだろうか?
トヨタで作ればもう少し売れる気もするんだがねえ
ルパン三世が乗るような車のベースはシルビアやったなあ
75:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 18:34:07.86 ID:0gxHMrSb0.net

>>72
モデルによってベースになる車のメーカーが違う
ガリューはカローラベースだったはず
73:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 18:16:00.80 ID:UsMNKUWX0.net

光岡はラセードが良かった
74:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 18:19:36.36 ID:sM6zswFP0.net

せめてMTならな もっと雰囲気味わえるのに
97:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 22:32:14.52 ID:ks/HNJEo0.net

ヌエラユーロRは欲しかった
ヴェゼルとかCH-RベースにしたSUV出たら買うかも
98:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 22:34:29.84 ID:/4jpFgHI0.net

この車って一体どこで買えるんだ
104:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 22:53:53.74 ID:g7ECXYEg0.net

ピュート ePower
105:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 22:58:13.24 ID:kPWFmXD00.net

>>104
ベース車を変えると、呼称を変えるルールなのがミツオカなので
109:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 23:11:48.86 ID:jFJAeAqz0.net

オロチ欲しいいいいいいいい
85:名無しさん@1周年:2018/01/19(金) 21:36:29.86 ID:W8+k3jRj0.net

インテリアとエクステリアのギャップを楽しむメーカー
【自動車】ミツオカが「ビュート」の25周年記念特別仕様車を発売
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1516332797/




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年01月19日 23:41
    • ID:22ysF6rt0
    • パッと見はともかく
      間近で見ると結構ガタガタというか雑な造りで萎える
    • 2. 軍事速報の中将
    • 2018年01月19日 23:45
    • ID:OBrYdaAj0
    • たまに走ってると驚くよね
    • 3. 名無しさん
    • 2018年01月19日 23:46
    • ID:f78Z00kM0
    • デザインの違和感が凄いから嫌いです
    • 4. 名無しさん
    • 2018年01月19日 23:47
    • ID:3vCXMlFm0
    • 仕事で小石川あたりに行ったとき、
      品の良いおばちゃんがこれまた品の良さそうな娘さんを乗せてた

      昔から山手の中に住んでる家のおばはんだと、
      でかい外車よりこのサイズのほうが
      取り回しいいのかもな
    • 5. 名無しのプログラマー
    • 2018年01月19日 23:55
    • ID:kVTnwfx10
    • 光岡自動車は外装を見てオ?っと思い、乗せてもらって内装を見てガッカリするパターン。
      長時間乗ってるとただのマーチでサービスエリアで降りて思い出す。
      その程度。
    • 6. 名無しさん
    • 2018年01月19日 23:58
    • ID:t8DOWJeX0
    • 光岡よりオリジン再販してくれ
    • 7. 名無しさん
    • 2018年01月20日 00:08
    • ID:ZF71a.BB0
    • メーカーが1から作ってくれねえかなあと常に思い続けさせられる一台
    • 8. 名無しさん
    • 2018年01月20日 00:44
    • ID:gWoRRVgE0
    • フロントガラスが寝てるのが問題なんだよなあ。
    • 9. 名無しさん
    • 2018年01月20日 00:45
    • ID:Rkopb4v30
    • 光岡車買うほどのニッチ層ならカラバリや内装は今回みたいなオーダーは常に適用した方がいい気もするが、やはり難しいものなんだろうか?

      光岡はキャビン部分がベース車まんまで前後だけ換えるからクラシック路線は新しくなるほどキツそうだ。
    • 10. 健全な名無し
    • 2018年01月20日 00:54
    • ID:cjbcn1F90
    • MT車あったよ🚗
      初代は買おうと思って色々調べたからなぁ。

      安くなっているからレストアおすすめする。
    • 11. 名無しさん
    • 2018年01月20日 01:19
    • ID:ElnLDnCq0
    • ベース車両が3台買える値段になるのだから、もっときちんと足回りやボディの補強くらいやってくれないと話にならない。
    • 12. 名無し
    • 2018年01月20日 01:24
    • ID:vytUZtfz0
    • 前後デザインはともかくルーフラインが元車そのままだから
      光岡の車ってどれも違和感があるわ
    • 13. 名無しさん
    • 2018年01月20日 01:42
    • ID:hj8VfmRc0
    • ※11
      メーカーの何十万台って売れるベース車とは違うからそのいろいろだろう。
      特にリアフェンダー回りはバンパーのように別パーツじゃないからホワイトボディから叩き出したり溶接になる。
      補強したところでさらに値上がりするだけ。
    • 14. 名無しさん
    • 2018年01月20日 01:58
    • ID:23ryFABK0
    • ※9
      外装色の方は元から色々選べるよ。内装はパターン少ないけど
    • 15. 名無し
    • 2018年01月20日 02:02
    • ID:dDx8eZ7u0
    • V8気筒URエンジン載せたオロチなんて出・・・せないだろうなぁ
      どんなに補強してもベースが耐えられそうに無さそう
    • 16. 名無しさん
    • 2018年01月20日 02:36
    • ID:ex9p42gq0
    • このままニッチ街道を突き抜けて欲しい
    • 17. 名無しさん
    • 2018年01月20日 02:51
    • ID:0XpRL0Gb0
    • 外装より内装の方が手を入れにくいの?
      内装でがっかりだよね
    • 18. 名無しさん
    • 2018年01月20日 03:32
    • ID:M3PGrS0K0
    • ガワ取っ替えただけじゃんwwww
      って言われるけどメーカーもガワ替えて中身はほぼ同じような車種作ってるのになぁ
    • 19. 名無しさん
    • 2018年01月20日 03:56
    • ID:hcRLvxXu0
    • 毎回どこかに残念な部分を残していて「もう少し頑張れよ」と思ってしまう
    • 20. 名無しさん
    • 2018年01月20日 05:14
    • ID:hnGOh2tg0
    • ※7
      メーカーが1から作っても結局オリジンみたいな高額、限定になるのがオチ。
      会社経営って何?って時代の日産なら安く売り出せただろうが、今時の企業じゃ無理だなぁ。
    • 21. 名無しさん
    • 2018年01月20日 05:18
    • ID:BGp5nelg0
    • >>7
      メーカーが作って発表したらパクリパクリと袋叩きwww
    • 22. 名無しさん
    • 2018年01月20日 08:41
    • ID:fl6VWDXQ0
    • 光岡は自動車メーカーじゃなく改造屋
    • 23. 名無しさん
    • 2018年01月20日 09:08
    • ID:ePiAoXOm0
    • ※1
      延長部分の溶接など、あり得ないくらいくらい雑だからな。それを大量のパテ盛りで誤魔化しているから、中古のビュートは大抵錆びているし酷い個体は継ぎ目がパックリ割れている。
      光岡はコストダウンのために見えない所は相当に手を抜いてて、トランクにしろ強度不足のため重いものは積めない仕様だし。
      本当にそこらの板金屋の方がずっとマシな仕事をしてるよ。
      イベントや観光地のレンタカーに使うだけならあんな仕上げでもいいんだろうが、個人で所有する気にはならないな
    • 24. 健全な名無し
    • 2018年01月20日 09:14
    • ID:cjbcn1F90
    • >>23
      トランクに18L灯油缶は載せないで下さい。
      トランクの継ぎ目のパテが割れるから。
    • 25. 名無しさん
    • 2018年01月20日 10:38
    • ID:dDHPoiMc0
    • ベース車のマーチが現行で無くなりそうだけど、そうしたらヴィッツあたりに切り替えるのかな
      スイフトとか上手くハマりそうだけど
    • 26.   
    • 2018年01月20日 11:07
    • ID:E2d9md9i0
    • 内装って弄れないもんなのかね
      あとドアミラーくらい換えようよ
    • 27. 名無しさん
    • 2018年01月20日 11:14
    • ID:JRuo.MF50
    • マーチベースならニスモがあるんだからそれでこの形やれよ。
    • 28. 名無しさん
    • 2018年01月20日 11:44
    • ID:OGAQllju0
    • このメーカーに乗ってるジジババのクレーマー率は異常(スーパー店員しらべ)
    • 29. 名無しさん
    • 2018年01月20日 12:17
    • ID:.VU1vRic0
    • 単純にダサい
    • 30. 名無しさん
    • 2018年01月20日 12:46
    • ID:RZFVJwtv0
    • ※24
      マジかw
    • 31. 名無しさん
    • 2018年01月20日 14:26
    • ID:Gy9XtumY0
    • 探偵はBARにいるの松田龍平のやつやんけ
    • 32. 通りすがりのテミス
    • 2018年01月20日 14:32
    • ID:v8oa..hL0
    • ミツオカも「カウンティ・カーズ、オーバーホール名車再生」を見てあんな車作ればいいのに。
      日本でフォード、シボレーのエンジンのみって輸入取り付けはできないの?。
    • 33. 名無しさん
    • 2018年01月20日 15:34
    • ID:nZ9Si9kM0
    • BUBU再販してくれ
    • 34. 名無しさん
    • 2018年01月20日 15:54
    • ID:.k0D5Zza0
    • 光岡は無理やり感があって嫌やわー
      一部元のデザイン残さなけりゃならないなら、それ前提でデザインすれや
      残した部分は見なかった事にしてねとでも言うんか
    • 35. 名無しさん
    • 2018年01月20日 18:23
    • ID:3ilwG8cU0
    • 車詳しくないやつに中国の車だといえば信じられるレベルの車
    • 36. 名無しさん
    • 2018年01月20日 19:14
    • ID:v6y.ramH0
    • ※32
      できるだろうけど、アメリカとかの海外でやるよりは確実に費用が嵩むし、なにより残念なことにそういうものに対して気前よく金を出すような客がいない。
      スポーツカーオタクですら一にも二にもコスパコスパで「これなら中古の○○買ったほうが~」の国民性だぞ、そんな趣味性の高い商売なんて無理無理
    • 37. 名無しさん
    • 2018年01月20日 21:18
    • ID:RAPw4f7I0
    • スズキからイグニスあたり調達してSUVタイプ出そう
    • 38. 名無しさん
    • 2018年01月20日 22:02
    • ID:kQxbt4o30
    • ゼロワンはもう売らないの?
    • 39. 名無しさん
    • 2018年01月21日 01:09
    • ID:h7vrsT7w0
    • サイドとAピラー以外は良い出来じゃん
      まあ、それでもCVTの車に300万も出したくないけど・・・
    • 40. 名無しさん
    • 2018年01月21日 07:33
    • ID:Soo1La6s0
    • ※32
      番組見てたら分かるけど、日本の保安基準だとアウトな事もやってる。
      因みにオーバーホールで作られてる車は1000万〜2000万ほどの価値になる代物w

      ※36
      最大の原因は客じゃなくてエンジン載せ換え=邪道という風土。
      多分今の1/10の費用で出来たとしてもああいうカスタムは日本じゃ流行らない。
    • 41. 名無しさん
    • 2018年01月21日 11:27
    • ID:9tfDZtuq0
    • ※40
      >エンジン載せ換え=邪道
      「ガワそのままで中身最新」が日本受けしない以上ねぇ
      日本のカスタム思考上「中身(エンジン等)を変えたらそれはもうその車種ではない」って思考なんだよね
      あくまで「その車種をカスタムする」って発想なんだよ日本は
    • 42. 名無しさん
    • 2018年01月21日 12:30
    • ID:oWu.BbQL0
    • 何だかんだ言われつつも25年続けてこれたのは
      光岡のビジネスモデルが正しかったという証拠だろ
      そりゃまあ作り込みを良くしようと思えばいくらでもできるだろうが
      その分コストはかかるし、コンスタントに売れる保証も無い

      趣味でやるのは個人やショップにまかせて
      たとえ安っぽいと叩かれても金をかけずに作って
      きちんと利益を乗せて売る商売はアリなんじゃないの
    • 43. 名無しさん
    • 2018年01月21日 21:20
    • ID:2EWK5dHu0
    • ※4
      実家に寄生しながらコンビニで万年フリーターやってる(クソ愛想悪い)30手前の馬鹿女が乗ってるせいで、品の良い人が乗る車のイメージが全く無いw
    • 44. 名無しさん
    • 2018年01月22日 07:54
    • ID:KtUy6e0Z0
    • ビュート買おうと思ったけど狭いから諦めた。
    • 45. 名無しさん
    • 2018年01月22日 21:09
    • ID:Pb4.Giwt0
    • やってることはおもしろいんだけどもうちょっと詰めきれないんだろうか
      難しいのかなぁ?

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