1:岩海苔ジョニー ★:2018/02/15(木) 07:45:59.48 ID:CAP_USER9.net

”独フォルクスワーゲン(VW)日本法人は14日、ディーゼルエンジンを搭載した主力車「パサート」を売り出した。VWがディーゼル車を日本に投入するのは20年ぶり。排ガス不正の影響は和らいだとみて、燃費の良さを売りに巻き返しを図る。

 売り出したパサートは、1973年に登場して以来「ゴルフ」などと並ぶVWの主力車種。新開発のディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンよりも燃費が約3割向上。軽油1リットルあたり20・6キロになった。排出される二酸化炭素も約2割減らした。価格は消費税込みで422万9千円から。

 「再びVWのディーゼルが日本に戻ってきた。非常に厳しい日本の排ガス規制をクリアしたモデルだ」。東京都内であった発表会で、日本法人のティル・シェア社長は力を込めた。

 日本自動車輸入組合によると、2017年の輸入車販売台数のうち、ディーゼル車は6万6630台。全体に占める割合が初めて2割を超えた。割安な軽油を燃料とするディーゼル車の人気を背景に、VWも投入に踏み切った。

 VWは排ガス不正問題以降、国内ではディーゼル車がないにもかかわらず販売が低迷。輸入車1位の座を15年以降、3年連続で独メルセデス・ベンツに奪われている。(高橋克典)”






http://www.asahi.com/articles/ASL2G4RP1L2GULFA01G.html





5:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 07:48:13.82 ID:q/9+uIl+0.net

高くて無理だわ
9:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 07:48:52.83 ID:xQpFGY7h0.net

ご自慢のクリーンディーゼル?
12:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 07:51:22.81 ID:Kjc2xGk+0.net

もうディーゼル神話なんて消えて無くなっただろうに、欧州市場でエンジン余ったんか?
14:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 07:52:45.18 ID:k04F8/Sn0.net

ワーゲンはガソリン車にしといた方が無難
16:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 07:54:46.20 ID:sTcxvOLM0.net

このスタイル好きだわ
でもDCTがすぐぶっ壊れて日本は保証なしなんだろ
67:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 08:38:37.11 ID:+FmTOid40.net

>>16
サイバーな面構えでいいね
19:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 07:57:30.43 ID:4Bccw0990.net

マツダもそうだが、ディーゼルは20km以上乗る車
ちょいのりは向いてない
20:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 07:57:57.02 ID:gQdzboTT0.net

欧州ガソリン車は現地ではレギュラー仕様でも、燃料の基準が違う日本ではハイオク仕様になってしまうから
外車が大衆化しつつある日本でもそこがネックなんだよね
そういう意味ではディーゼル車投入はありがたい
22:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 08:00:16.75 ID:Oe6C8HSd0.net

多分対策された分パワー無いと思う
33:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 08:04:11.72 ID:CT5duuNF0.net

400万以上出してディーゼル車欲しいか?w
39:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 08:05:36.36 ID:RqUu2vMd0.net

>>33
欲しい。450万のランクルプラドディーゼルを検討している。
44:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 08:09:28.66 ID:/3bnT7r30.net

パサートに前乗ってたけど乗り心地が凄くいいんだよなぁ
フーガやクラウンより全然揺れない
ただし内装はダサい
47:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 08:11:09.57 ID:RqUu2vMd0.net

この車買える人って年収1000万以上だよね?
55:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 08:17:05.62 ID:5yHF7XQa0.net

>>47
1000万円は控除無くされるわ税金上げられるわで一番貧乏なので無理
1500万ぐらいからやっと金持らしくなる
69:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 08:39:34.32 ID:RqUu2vMd0.net

>>55
ヨーロッパでもこの車を個人で買える人はほとんどいないよ。
企業が買って優秀な社員に貸与する車という印象。
ヨーロッパは自動車の値段がめちゃくちゃ高いから、ヨーロッパでもこの車を個人で買えるのは年収1500万以上の人。
52:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 08:13:28.62 ID:922lfWKc0.net

400万なら国産で候補が複数あるし
パサートである理由が見つからない
日本車買いたくない人向け?
57:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 08:18:53.99 ID:FVgg6gMu0.net

日本では、ディーゼル車のような環境汚染車の規制が欧州のように無いからなw 不要な在庫処分だろ
80:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 08:56:38.80 ID:YVo/LwUq0.net

こういうカチッとした面構え好きだわ
85:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 09:00:22.68 ID:ZPPnyK0k0.net

パサートで422万ってアホらしいわw
88:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 09:11:56.28 ID:W+xC7Enh0.net

まだデゥーゼル売る気なんだW
89:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 09:14:54.34 ID:tLT6pVtv0.net

昔乗ってたゴルフⅤは良い車だった
もうVWは買わないけどな
91:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 09:16:54.99 ID:dtrLdn4S0.net

400万あればWRX STiが買えるからな
92:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 09:17:12.20 ID:IW6l+d7I0.net

シロッコをストレッチしたのか
111:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 09:44:39.00 ID:xfNFqlF10.net

そういえばディーゼルって黒煙もくもくってイメージがあるな
そんなもんがんばってクリーンにしたって無駄な努力に思えるな
119:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 10:01:22.65 ID:/v4OKVh/0.net

古いディーゼルしか知らない奴多い
137:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 10:54:30.02 ID:0RgSZx3+0.net

ディーゼルはエンジン音がデカイイメージしかない(´・ω・`)コロコロ
148:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 11:58:36.40 ID:LIVvWE1t0.net

ガチ大衆車のパサートが400万とかくるってるわ
156:名無しさん@1周年:2018/02/15(木) 13:07:30.28 ID:tJayX/JB0.net

高すぎワロス
【自動車】独VWが日本市場にディーゼル車「パサート」、20年ぶり投入 422万円~
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1518648359/




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年02月16日 07:52
    • ID:j0xie.AO0
    • ゴルフRかっこいい。速かったら買おうと思ってるんだけど。
    • 2. 名無しさん
    • 2018年02月16日 07:54
    • ID:F.su7vsr0
    • 人体実験してたヤツ?

      ドイツ車3社支援の研究機関、人やサルで排ガス吸引実験
      www.nikkei.com/article/DGXMZO26296630Q8A130C1EAF000/
    • 3. 名無しさん
    • 2018年02月16日 08:14
    • ID:HAZKujA20
    • 正直-100万円ぐらいの印象
    • 4. 名無しさん
    • 2018年02月16日 08:19
    • ID:IRW7yo4S0
    • 排ガス詐称したやつを小手先クリアして売るのか
      開発費を必死で回収に掛かってるのね
    • 5. No Name
    • 2018年02月16日 08:40
    • ID:vVuCdZQ60
    • 大阪の下町暮らしにとっては、全長が長すぎ、車幅がありすぎで
      物理的に無理
    • 6. 名無しさん
    • 2018年02月16日 08:43
    • ID:40W3qasJ0
    • 欧州ではディーゼル止めるんでしょ
      余ったから日本に高値で売り付けるのか
      日本人はいいカモだと思われてるな
    • 7. 名無しさん
    • 2018年02月16日 09:02
    • ID:O4yE9Gb.0
    • おまえらじゃっぷは相変わらず文句ばっかりだな。買えもしない層のくせに
    • 8. 名無しさん
    • 2018年02月16日 09:11
    • ID:m.UB4OCw0
    • まだやるのか
    • 9. 名無し
    • 2018年02月16日 09:11
    • ID:iVqlKiWl0
    • ※7
      文句言ってるのはチョソだぞw
      お前の同胞なwww
    • 10. 名無しさん
    • 2018年02月16日 09:25
    • ID:a90MOwta0
    • 最近の日本車みたくグリル周りがゴテゴテしていなくて好きかも
    • 11. 名無しさん
    • 2018年02月16日 09:26
    • ID:EB2uzCJB0
    • ワーゲンに限らず、もうディーゼル自体が価値ないだろ
    • 12. 名無しさん
    • 2018年02月16日 09:27
    • ID:J5.bYU5.0
    • 新車のアウディa3、bmwの1、2尻、中古だと余裕でa4、3尻、cクラスが買える
      ものはともかく、競合が強すぎて無理だろ
    • 13. 名無しさん
    • 2018年02月16日 09:30
    • ID:M9JwVsGz0
    • ※1
      ゴルフRいいよな
      GTIより外装が控えめなのもいいわ
    • 14. 名無しさん
    • 2018年02月16日 09:52
    • ID:yrGo01of0
    • ※11
      自分もそう思うけどいざ購入考えると減税がデカいらしい
      未だにハイブリッドと悩んでる奴がいるけど、チョイ乗りが多いならディーゼルは選択肢には入れないほうが良い
    • 15. 名無しさん
    • 2018年02月16日 10:04
    • ID:f9ats7dQ0
    • 余ったからと言って日本に押し付けるのはお止めください
    • 16. 名無しさん
    • 2018年02月16日 10:06
    • ID:kH8OE7I60
    • 今時、ディーゼルに減税や補助金出してるのは日本ぐらいだろ
    • 17. 名無しさん
    • 2018年02月16日 10:13
    • ID:MaXNwkuG0
    • クリーンディーゼル車
      臭くないンコ
      嘘をつかない朝鮮人
    • 18. 名無しさん
    • 2018年02月16日 10:20
    • ID:q7wffNez0
    • ホント今更ディーゼル?トヨタ潰しでEVしか造らないと言ってたのに。
      全体の10%でもEVになったらEVスタンド満車で大事になるのは日本でもEUでも同じハズ。そこまでインフラの対策で来てるのかと疑う。
      今のバッテリーでは台湾で始めたバイク位が丁度いいのでは?
    • 19. 中国『日本でタダで生活する方法』本が売れている
    • 2018年02月16日 10:29
    • ID:5W2Gfika0
    • PM2.5の原因車モルゲッソヨ
    • 20. 名無しさん
    • 2018年02月16日 10:57
    • ID:4kETyzmS0
    • 1個前の旧型モデルが投げ売り状態だから、狙い目はそこだと思うぞ
    • 21. 名無しさん+
    • 2018年02月16日 10:59
    • ID:D7P1Bx.P0
    • 同じ価格帯のディーゼルならランクルやハイエース買ったほうが維持費も買い替え下取りもけた違いにお得だからなあ・・・ほんとに全く桁が違う。
      10年乗ったら方や10万片や100万
    • 22. 名無しさん
    • 2018年02月16日 11:00
    • ID:VeRrHrTO0
    • なんか古くさい。
      10年前のみたい。
    • 23. 名無しさん
    • 2018年02月16日 11:06
    • ID:qgtlV46k0
    • ※22
      何時代の人ですか?wお前実物見たことないし乗ったこともないだろ?
    • 24. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2018年02月16日 11:10
    • ID:ZIeDMi6f0
    • クラウンかISのハイブリットでも買ったほうがいいよ
    • 25. Nanashi has No Name
    • 2018年02月16日 11:14
    • ID:HEfjLTzn0
    • ホンマ今更というか今どきというか、、まだあの”堕ちた”ジーゼル出すんかい?
      EVにシフトじゃなかったのかよ
    • 26. 7743
    • 2018年02月16日 11:15
    • ID:AXPKpPNs0
    • VWは黙って発電用エンジン+電動機の車を作るべき
    • 27. 名無しさん
    • 2018年02月16日 11:29
    • ID:rsjNRtCH0
    • 日本の自動車評論家笑を自称してるやつらのワーゲンマンセ─は異常笑。高級車と勘違いしてるやついるけど、立派な大衆車だからね
    • 28. 名無しさん
    • 2018年02月16日 11:31
    • ID:WCP1XkJQ0
    • ※3
      大雑把に言って、同格のクルマで欧州車は国産車の1.6倍の値段するからマイナス150万円くらいかな。
    • 29. 名無しさん
    • 2018年02月16日 11:34
    • ID:k5Qm1DYX0
    • メルケル「嘘も100回言えば真実になる・・・ハズ・・・アル( ^ω^)・・・」
    • 30. 名無しさん
    • 2018年02月16日 11:46
    • ID:SOWdIf3j0
    •  どんだけクリーン性能の水増ししてるんだろうね?
       人体実験の結果や如何に(棒)?
    • 31. 名無しさん
    • 2018年02月16日 12:51
    • ID:0OXC1GCf0
    • 欧州で排ガスの路上試験が始まったら販売できなくなるモデルを
      今のうちに在庫処分する腹なんだろ

      大丈夫、CGとか読んでる二玄社ファンなら買ってくれるさ!
    • 32. 名無しのプログラマー
    • 2018年02月16日 14:48
    • ID:Zf6Su46B0
    • フォルクスワーゲンパサートが大衆者っていってる奴いるけど割といい値段の車よ。
      セアトとシュコダが大衆車
    • 33. 名無しさん
    • 2018年02月16日 15:33
    • ID:6P.JrCJH0
    • 米32
      その通り

      VWにはシュコダ名義のVWの実質的な廉価バージョンがありこれが日本車と競合する価格帯
      もう一つおもしろいのはドイツ人には余計な電子制御を嫌う人もいる
      そういう人にとってもシンプルなシュコダは人気がある

      これがフォードになると同じ車種で廉価バージョンと上級グレードの差が大きくなりもはや別物となる

      ただしゴルフだけはシュコダに直接の兄弟車を作らずに廉価グレードがある、それでもかつてのような黒バンパーの格安なモデルは無い、セアトにはレオンがある

      ディーゼルは都市の大気汚染の原因、地方に住んでいて長距離走る人はディーゼルなら軽油なので燃料代がお得
      ドイツならガソリンスタンドで格安にできる尿素の補給がディーラーでしかできないとなるとその辺は怪しい


      アメリカ人はドイツ車の乗り心地を嫌い、日本車を好む
      アメリカ人と同じ趣向の人は日本車を買えば良い
    • 34. 名無しさん
    • 2018年02月16日 15:43
    • ID:6P.JrCJH0
    • ドイツでは古い都市が多く過密して路上駐車や渋滞が多く駐車場が不足している

      それで車を締め出すためにいろいろ言い訳を付けて乗り入れを制限している
      すでに緑、黄色、赤の丸いシールを窓に貼ることになっている
      これはディーゼルの大型SUVでも最新型なら緑で、小型車でも古いモデルなら低い評価となり買い替えを促す自動車業界と思惑が一致している


      排ガスの評価によって乗り入れを禁止している都市が多くある
      排気ガスの汚染は言い訳にすぎず、町の車を減らしたいだけ

      高価な電気自動車しか街に入れないとすると車の数を激減させることができる


      ドイツ人のすることには本音と建前があり、額面通り受け止めてはいけない
      理屈をこねる伝統があり、理屈さえ通れば実際はどうでもいいそれがドイツという社会
    • 35. 名無しさん
    • 2018年02月16日 17:37
    • ID:dVQm81N00
    • ※33
      はとこがBMWに勤めてるけど常々BMWは本国で売ってる電子制御
      最小限版をいい加減少しでいいから入れろと嘆いてたわ
      でも売れるのは電子制御ゴリゴリのグレードだけ

      で、このパサートはディーゼルゲート後の綺麗な排ガス排出する
      新エンジン積んでるの?
    • 36. 名無しさん
    • 2018年02月16日 18:13
    • ID:FMbYazTz0
    • こう、ゴルフって言っとけば、「俺わかってる」的なのが嫌。

      窓は落ちるし、エンジン掛からなくなるし、今時の車であり得ないでしょ。
      コントかと思ったわ。

      今は改善されてる・・・って突っ込みがきそうだけど。
      VWを有り難がる層は理解できん。
    • 37. 軍事速報の中将
    • 2018年02月16日 18:54
    • ID:ye347yfk0
    • クリーンディーゼル()w
    • 38. 名無しさん
    • 2018年02月16日 18:57
    • ID:2rpI7eBx0
    • まだ商売してるのかこのガチくずナチスドイツ企業は。
      しかも日本の客に対して土下座もなしかよ。
    • 39. 名無し
    • 2018年02月16日 19:04
    • ID:VinMVH560
    • まぁお前らボロカス言うけど
      値段なりの演出はされてるぞ
      内装も外装も

      ただ俺は買わない
    • 40. 名無しさん
    • 2018年02月16日 19:47
    • ID:mWpLrMts0
    • VWのメンチコピペ見たい
    • 41. ななしさん@スタジアム
    • 2018年02月16日 19:48
    • ID:v.SLbaiW0
    • ディーゼルのパサートとかリセール悲惨なことになりそう
    • 42. 名無しさん
    • 2018年02月16日 19:55
    • ID:kWK7XuIV0
    • 他の人も言ってるが、顔がソフトでなかなかいい。
      目は他とあまり変わらないけど、他の部分スッキリさせるとだいぶ印象変わるもんだなと。
    • 43. 名無しさん
    • 2018年02月16日 23:01
    • ID:Y89cK9tl0
    • ヒント:ほとぼり
    • 44. 名無しさん
    • 2018年02月17日 00:13
    • ID:051XXJe60
    • どのくらい売れるのか見ものだな
      普通のガソリン買えばええやろ
      大幅値引きしてくれそう
    • 45. 名無しさん
    • 2018年02月17日 00:20
    • ID:orEekZ5h0
    • 日本列島は産廃の処分場じゃねーんだよ
      本国で責任持って処分しろ
    • 46. 名無しさん
    • 2018年02月17日 07:55
    • ID:xzH27oCC0
    • フォルクスワーゲンで働いてる日本人て生きてて恥ずかしくないのかな。
    • 47. 名無しさん
    • 2018年02月17日 11:42
    • ID:VQ00vBH60
    • 後ろ指を本当に指されてしまう車が果たして何台売れるか
    • 48. 名無しさん
    • 2018年02月17日 12:52
    • ID:qA7xJPUk0
    • ティグアンかっこいいから見に行ったけど、値段みてびっくり。エクストレイルやChrと同じぐらいの値段だと思ってたから予想はずれてワロタ。ぼりすぎだろ笑。
    • 49. 名無しさん
    • 2018年02月17日 13:26
    • ID:8gKVRZEw0
    • まだ飽き足らずに毒ガスをまき散らすのかよ。
      ボロクソワーゲンは。
    • 50. 名無し
    • 2018年02月18日 00:35
    • ID:lbowXV6N0
    • まあVWにマツダのような技術はないから尿素を噴射するタイプだろうけどこれはこれでいろいろ短所長所がある。
    • 51. 軍事速報の中将
    • 2018年02月18日 16:03
    • ID:vMaXMA4r0
    • これで4WDが出たら文句ないのに。
    • 52. 名無しさん
    • 2018年02月19日 00:45
    • ID:.6x85Dd30
    • 4〜500なら買えるけど買わない。ただの国産中古5年落ち5万キロ250で十分満足できてるから。
    • 53. 名無しさん
    • 2018年02月19日 17:17
    • ID:XYXwClyo0
    • vwに乗ってる人も造ってる人も売ってる人もまとめて死んでくれ。
      日本のために。環境保護のために。
    • 54. 名無しさん
    • 2018年02月19日 22:35
    • ID:vlbVeN6e0
    • キチガイかトヨタ社員しかいねーのかここは
      アホくさ
    • 55. 名無しさん
    • 2018年02月20日 01:03
    • ID:Jfd.wW0c0
    • 最近の統合失調症患者はトヨタが脳内の敵なんだな。
    • 56. Nanashi has No Name
    • 2018年02月20日 18:22
    • ID:pZsvpwNm0
    • 不正のせいで優等生イメージが崩壊したのは致命的だよなー
      外車なんてブランドイメージが値段の半分を占めるんだから
      高い金払って落ちぶれブランド品を買うのは一部の捻くれ者だけ


  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック