1:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 15:57:44.33 ID:3JoLg95P0.net BE:837857943-PLT(16930)

”ヒミコは、ロングノーズ&ショートデッキからなる美しいプロポーションが特徴のクラシカル2シーターオープン。新型モデルは、2008年12月の初代モデル誕生以来のコンセプトを継承しながらも、より洗練されたデザインに生まれ変わった。

新型モデルは、後方へと流れるクラシカルなフロントフェンダーにLEDイルミネーションランプを配置したほか、ブラックアウトで塗リ分けたキャラクターラインを採用。1930年代ビンテージカーのアーキテクチャを現代の解釈で再構築したデザインとなっている。

また、前モデルよりもホイールベースを120mm短くし、オーバーハングは140mm延長することで、立体的かつ彫りの深い造形とした。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状対比によって高級感を演出。ビンテージカーに見られる外付けトランクを彷彿とさせるトランクボックスは、リアビューを引き締めながらも、クラシカルな楽しい旅路の雰囲気を醸し出している。ルーフは手動の開閉式。片手でも容易に開けることができ、気軽なオープンエアーを楽しめる。

ボディカラーは特別色パッションレッドメタリックなど全7色を設定。価格は497万8800円から598万3200円。”


https://response.jp/article/2018/02/22/306373.html

















4:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 15:59:17.51 ID:XPVNbkPC0.net

フロント長っ
5:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:00:32.43 ID:Ilgdaixm0.net

相変わらずマニアックでいいな
6:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:01:19.70 ID:ZLkm9hd8O.net

いつもの光岡
8:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:01:36.83 ID:p7d/Vzoc0.net

いつものクラシック寄り
9:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:01:50.42 ID:0RW2Ml8o0.net

内装に手を加えろよ
オリジナルそのままってねぇ
11:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:02:01.90 ID:cOlhVOEW0.net

こういうのはどこで撮ってるんだ?
右ハンドルだし
34:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:09:03.51 ID:W9yxywfX0.net

>>11
これ、多分ニースの海岸の東端の鼻超えたとこだな
ヴィルフランシュ・シュル・メールとかいう場所
48:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:13:53.05 ID:W9yxywfX0.net

49:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:14:53.92 ID:cOlhVOEW0.net

>>34 >>48
ありがとう
12:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:02:03.55 ID:D3uQO+rW0.net

光岡って一体どうやって利益出しているんだぜ?
オロチとか街中で見たこと無いけど売れてんの?
166:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 17:27:47.46 ID:5pjybjfS0.net

>>12
たまに走ってるの見るで
167:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 17:28:37.61 ID:ZeVui+cO0.net

>>12
光岡はけっこう見るよ
173:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 17:31:55.83 ID:2MOhT5qe0.net

>>12
北陸自動車道走ってるとたまに見るよ
すごく目立つ
オサレ
13:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:02:14.95 ID:sAzBGB9i0.net

直4の1800ccか2000ccだよね
こんな重そうなの動くんか?
17:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:03:23.50 ID:cx2zkhdm0.net

ピラーとドアがロードスターだな
20:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:03:46.97 ID:VCUirKDe0.net

マーチベースなのは何だ
32:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:08:10.74 ID:R9SlYL9C0.net

>>20
ビュート
モルゲッソヨって書こうと思ったけどやめたw
21:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:04:23.63 ID:olz4J1Fm0.net

とても良いね
ロング過ぎるノーズでカッコいい(`・ω・´)
22:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:04:32.23 ID:dxucmy0F0.net

昔整備士してた時にラセード点検したことある
ドアと内装はまんまS13だったなー
26:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:06:04.56 ID:vdoxRd/40.net

エンンジンルーム延長してるのか
何が入ってるんだろ
258:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 19:08:04.54 ID:bwV0Ar/70.net

>>26
そこに電池積んでEVにした試作車があったな
29:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:07:28.38 ID:paTQhdTG0.net

相変わらず光岡は俺の心を動かしてくれる、いつか乗りたいもんや
31:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:08:09.72 ID:hGsGT0ms0.net

ドアが惜しい
33:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:08:54.47 ID:3hrpQ3xl0.net

オロチの新型マダー!!!????!!!???!?!?!?!?
39:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:10:11.86 ID:ayEC3nwR0.net

エロい
41:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:10:35.52 ID:3hrpQ3xl0.net

4シーター出せば結婚式場なんかで需要がありそう(´ω`)
45:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:12:44.15 ID:273LrYfs0.net

内装変わらずこの価格は高すぎる
47:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:13:41.58 ID:aa+st19O0.net

ロードスターはフィアット仕様になったりミツオカ仕様になったりと忙しいな
149:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 17:12:57.05 ID:7m1hWZVf0.net

>>47
噂だとトヨタもロードスターをベースにして何か出すとか出さないとか
52:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:15:55.15 ID:hFYr+4Q60.net

ロードスターベースでいいからfc3s作って
56:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:17:44.34 ID:0DtqjZNq0.net

シャレでこういう車が買えるようになりたいもんだ。
このフロントの長さじゃ絶対運転しづらいだろうし。
58:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:18:24.38 ID:d0cXDK7N0.net

優雅でいいね
日本だと狭い道で苦労しそうだけどw
59:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:18:54.15 ID:blsu2GnC0.net

オロチ出したのだけ評価する、オロチの新型出せよ
70:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:24:26.28 ID:A/ODQDbI0.net

これまた復活させてくれよ

71:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:25:57.21 ID:0DtqjZNq0.net

右左折やカーブは小型のバスを運転するような感覚なんだろうな。
前をストレッチしてあるだけだし、まともに高速も走れなさそうだが、
このセンスは嫌いじゃない。
79:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:30:14.29 ID:TGqdWXKE0.net

横のシルエットがええなかっこいい
77:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:29:20.37 ID:IIU0S12/0.net

ゼロワンは結構見かけたけど、オロチは全然走ってるの見たこと無いわ
81:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:32:10.22 ID:Wd6+6CLC0.net

オロチ実際に乗ってるやつ見たら釘付けになるわ
84:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:32:40.52 ID:KypGzxG60.net

ドアとかそのままだから一度違和感感じるともうだめ
91:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:38:30.99 ID:qj0zmpfo0.net

アバルト124のほうがいいわ
95:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:41:36.31 ID:T8QZH3x/0.net

俺が運転したら絶対前ぶつけるわ
長すぎ
98:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:44:48.51 ID:2tw3zfF50.net

いつも言ってるだろ!外装頑張って内装力尽きてるからっ!
102:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:46:45.87 ID:yEdDZpG+0.net

>>98
鈑金屋に内装開発しろとか無茶言うなよw
140:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 17:09:41.87 ID:0RW2Ml8o0.net

>>98
ビュートは内装も頑張ってるよ
105:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:47:43.46 ID:eu0VhQSm0.net

[ ::━◎]ノ 普通にスーパーセブンっぽい形で出せ.
184:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 17:48:13.30 ID:cPLuQ4u70.net

>>105
もう出してるよそれは





光岡が晴れて自動車メーカーとして国に認められたのがこのニアセブンのゼロワンだ
244:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 18:48:58.70 ID:/hTDM8cn0.net

>>184
エアコンついてる神仕様なんだよなこれ
108:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:50:09.24 ID:UvU6vinL0.net

かっこいい!けど中もそれなりにしてほしかったな
109:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 16:50:48.34 ID:88NGPiiH0.net

かっこええのう
しかし500は出せん
でも実物見たら値段とかどうでもよくなるんだろうなあ
133:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 17:06:18.97 ID:GsaZS2WP0.net

ふっわふわのサスにしてほしい
136:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 17:07:47.70 ID:6E5uPu0T0.net

ぱっと見かっこいいけどよく見ると元の車の面影が残っててああ・・・ってなる
142:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 17:10:09.78 ID:/BFjNLn10.net

立体駐車場で死にそう
146:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 17:11:53.06 ID:QskYCVKD0.net

ラセードがシルビアベースだとさっき知った
169:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 17:28:41.38 ID:jlh/NIy60.net

直列8気筒でも余裕で乗りそう
170:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 17:28:55.10 ID:sHwoMVNo0.net

要するに改造車なの?
マジで分からん
175:ごまもふ :2018/02/22(木) 17:35:55.46 ID:FNIu2KI70.net

>>170
|゚Д゚)ノ 改造車だよ

|゚Д゚)ノ 主要諸元の車両型式見れば元が何かわかる
176:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 17:37:15.10 ID:D+GsJCbv0.net

>>170
> 要するに改造車なの?
> マジで分からん

その認識で正しい
既存の自動車メーカーの車やエンジンを買って来て
自前のガワを乗せて売ってる
182:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 17:44:51.64 ID:Lk9oy33/0.net

>>170
バックヤードビルダーって日本じゃバカにされるけど
一社や二社あってもいいよな
196:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 17:53:58.71 ID:3EHaT/n2O.net

>>182
オーテック 「だな」

ガレージリボン 「イギリスいっぱいだもんね」
181:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 17:43:33.79 ID:1O1NXUj/0.net

この間家の前にオロチとまってて、ヒャッてなった
174:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 17:33:52.69 ID:rf+k5O5P0.net

みんなデザイン誉めてるけど

買わないんだろ?
178:名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 17:39:47.41 ID:XNirthoM0.net

>>174
買えないんだよ
言わせんな恥ずかしい
光岡 ヒミコ 新型発表 これ4代目ロードスターベースなんだぜ
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1519282664/




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年02月23日 00:23
    • ID:o.VenETs0
    • 高いけどかっこいいな
      いや、高いだけあってかっこいいのか?
    • 2. 名無しの権兵衛
    • 2018年02月23日 00:28
    • ID:dIoSiiBh0
    • こういう車はAピラーがもう少し立ってたほうが良いんだけどな
    • 3. 名無しさん
    • 2018年02月23日 00:29
    • ID:TwdaxlRi0
    • ええやん
      安くて目立ちたいなら最高やで
    • 4. 名無しさん
    • 2018年02月23日 00:32
    • ID:TwdaxlRi0
    • ※2
      元がオープンだけにピラーを立てて欲しいとは思うが、まあそこまでの改造はキツいわな
      値が上がったらミツオカ車を選ぶ利が無くなってしまう
    • 5. 名無しさん
    • 2018年02月23日 00:39
    • ID:Dpl9dBOc0

    • 数年前は、レトロブームで注目を浴びたが、さすがに 世の中 甘く無く とっくに 潰れたと思ってたが、まだ 諦めて無かったとは、驚きだな。

      しかし 高額なレトロ車 需要があるのかなぁ
    • 6. 名無しさん
    • 2018年02月23日 00:45
    • ID:D6ip14V50
    • 光岡って溶接が適当だからストレッチ部分が割れるんだよね
    • 7. 名無しさん
    • 2018年02月23日 00:52
    • ID:YRmPQ9Lr0
    • このデザインでスエードのステアリングはどうなんだろう…
    • 8. 名無しさん
    • 2018年02月23日 01:07
    • ID:lFN3CClw0
    • 旧車のレプリカとかにすりゃいいのにな
    • 9. 名無しさん
    • 2018年02月23日 01:09
    • ID:ycf0P9vH0
    • セカンドカー買える財力あったら光岡の車
      欲しい
    • 10. 名無しさん
    • 2018年02月23日 01:24
    • ID:R.PQ343u0
    • ロードスターの原型が残りすぎてるせいでチグハグで○サい
    • 11. 名無しさん
    • 2018年02月23日 01:26
    • ID:lSh2GSa80
    • フィアットのアバルト124スパイダーも内装がまんまNDロードスターだからよっぽどNDの内装が完璧なのか
    • 12. 名無し
    • 2018年02月23日 01:33
    • ID:MAmR1lBU0
    • この形ならせめて3Lぐらいのカリカリしてないぬるいエンジンでたらたら流したいなあ
    • 13. 名無しさん
    • 2018年02月23日 01:34
    • ID:3cpL0p1k0
    • ※11
      たいして数出る車でもないだろうから、内装までガッツリ手を入れたら販売価格こんなもんじゃすまないんだろうな。そこまで求めてる人向けの車でもないだろうし。
    • 14. 名無しさん
    • 2018年02月23日 01:49
    • ID:C5Y2ICut0
    • トップギアで取り上げられた時は恥ずかしかったな
    • 15. 名無しさん
    • 2018年02月23日 02:01
    • ID:KxFduLp50
    • あの程度のホイールベース長程度で「小型バス‥」とか言ってる奴は軽自動車で左折時に右に振ってから左折してるんだろw
    • 16. 名無しのプログラマー
    • 2018年02月23日 02:13
    • ID:u59maE2u0
    • パーキングチケット取るときに
      先っちょがバーを超えてそう
    • 17. 名無し
    • 2018年02月23日 02:15
    • ID:sCdELz5B0
    • 内装だって需要あればある程度できるだろう
      そうなると価格も高くなってエンジンの出力と合わなくなってくる

      でもベースが最新の日本車ということは他とは違う
      こういうのがちょうどいいという人がいればそれで成立する

      レースカーみたいに内装を取っ払ってバケットシートにかえて、鉄板か木の板にメーターを付けただけみたいな簡単なやつを付ければいいんだろうけど光岡ってそっちじゃない


      日本人がメインのターゲットになるとこうなるんじゃないか
    • 18. 名無しさん
    • 2018年02月23日 02:27
    • ID:rc5wQG450
    • この車の似合う人


      アパ社長
    • 19. 名無しさん
    • 2018年02月23日 02:33
    • ID:mj0oP8C60
    • NCベースの卑弥呼は前後の造形と加工せずにそのまま使ったロードスターのドアが壊滅的に合ってなくてダサかった
      同じように新型もNDのドアそのまんまなのに前より違和感無くなってるのは結構凄いことだと思う
    • 20. 名無しさん
    • 2018年02月23日 02:34
    • ID:0SgBSYnY0
    • なんだろうこの高級タキシードに3枚1000円の無地Tシャツ艦
    • 21. 名無しさん
    • 2018年02月23日 02:35
    • ID:Cbz0.5gt0
    • 車オタクのくせに光岡の本業が中古車と輸入車の販売であって利益の9割はそっちで稼いでるって知らんやつ多すぎない?

      ※5
      それが意外と少なくないようで、最近なんとイギリスに直営ディーラーができた
      このヒミコと、それからビュートがわりとウケているらしい
    • 22. 名無しさん
    • 2018年02月23日 02:47
    • ID:Cbz0.5gt0
    • ※8
      冗談じゃなく1000万円台になるぞ
      イギリスで最近旧ミニのレプリカを作った会社があるが、あのサイズのまんまで最低700万円弱だ
    • 23. 名無しさん
    • 2018年02月23日 02:59
    • ID:YV17LsW00
    • 相変わらず力を入れるとこと手抜きが極端だな
    • 24. PCパーツの名無しさん
    • 2018年02月23日 03:00
    • ID:Ij5FLxSa0
    • >>70の気持ち悪いやつなによコレ大好き
    • 25. 名無しさん
    • 2018年02月23日 03:01
    • ID:XSB0sfFZ0
    • 前から見る「ほーん。ええやん」
      横から見る「あっ(察し」
    • 26. 名無しさん
    • 2018年02月23日 03:18
    • ID:1YSbaagk0
    • 先代のヒミコはRHTの曲面だけがNCそのままの形で残っていて違和感あったな
      今回も屋根形状はNDと変えていないようだけど、違和感をあまり感じなくていいね
    • 27. 名無しさん
    • 2018年02月23日 03:21
    • ID:GpehH8Di0
    • 横から見たらロードスターってわかりすぎて違和感やばい
      ハリボテ感が拭えん…
    • 28. 名無しさん
    • 2018年02月23日 04:18
    • ID:8Mfa.2zT0
    • いつもの外装にステータス全振りだね
      乗り込んだ瞬間にテンション下がりそう
    • 29. 名無しさん
    • 2018年02月23日 05:31
    • ID:zNmV.QWp0
    • ベース車の面影が〜とか内装が〜とか言ってんけどさ、ロッキーオートを調べると分かるが
      ガワがKPGC110、中身がまんまR32(非BNR32)のR32ケンメリGTRが約800万円〜
      中身までこだわって作ってるトヨタ2000GTのレプリカであるロッキー3000GTが約2000万円〜
      会社規模の差があるとは言え、価格が段違いになるんだよなぁ。
    • 30. 名無しさん
    • 2018年02月23日 05:32
    • ID:Sa7RufQw0
    • 光岡の利益元は中古車販売業だ
    • 31. PCパーツの名無しさん
    • 2018年02月23日 05:35
    • ID:9kulVyTR0
    • 写真はどう見ても内装弄っているけどな
    • 32. PCパーツの名無しさん
    • 2018年02月23日 05:36
    • ID:9kulVyTR0
    • ヒミコはイギリスで意外と人気あるらしい
    • 33. 名無しさん
    • 2018年02月23日 06:01
    • ID:hnRDe69q0
    • >>13 直4の1800ccか2000ccだよね
      こんな重そうなの動くんか?

      2シーターだからセーフ♬ 光岡の車には乗ってないけど
      メーカーとしてのチャレンジ精神は好きだね^ ^
    • 34. 名無しさん
    • 2018年02月23日 06:50
    • ID:zrC7ORYS0
    • 外国か全部左ハンドルだと思ってるドアホが居たぞ。
    • 35. 名無し
    • 2018年02月23日 07:18
    • ID:egLoedLd0
    • ええやん
      最近のせせこましいデザインに比べてのびのびしてて好きやな
      外装FRPなんか?それやとヤレがちょっと気になるけど
      数年遊べれば元は取れそうな値段だし
      実際乗ってみるとネガが出てくるかもしれんがシャレで乗ってみてもええかもな

    • 36. 名無しのプログラマー
    • 2018年02月23日 07:24
    • ID:JwchWWLL0
    • 昔より国産車の内装がアルカンターラ使ったりして質感上がってるから、ラセードの時よりは全然見れると思う。
      イギリスとかで売れそうやな。
    • 37. 名無しさん
    • 2018年02月23日 08:38
    • ID:8sGoW4XI0
    • 次は100年前のデザインではなく、オロチみたいなモダンデザインのスポーツカーを出して下さい。
    • 38. 軍事速報の中将
    • 2018年02月23日 08:50
    • ID:nNlksFol0
    • どうも、前後のデザインとドアがチグハグでアカン
      始めにドアありきで、前と後ろを作るからなぁ
    • 39. 名無しのプログラマー
    • 2018年02月23日 09:08
    • ID:JwchWWLL0
    • こーゆーコーチビルダーはチープさも楽しむもんだから。
    • 40. 名無しさん
    • 2018年02月23日 09:34
    • ID:GCY5KslI0
    • 全モデルはリアフェンダーとかがとってつけた感があったが、今度のはだいぶよくなったな。
    • 41. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2018年02月23日 10:02
    • ID:ZBxqZFxx0
    • 今回のはチグハグ感が無くて良いと思う。
      光岡自動車のガッカリするデザインは本当に視界から消したくなるほど残念な気持ちになるけどね。
    • 42. 名無しさん
    • 2018年02月23日 10:04
    • ID:fby67Jx.0
    • ゼロワンはロードスターのエンジンでパーツが豊富だから、たまにメカチューンのが中古で出てるよね。
    • 43. 名無しさん
    • 2018年02月23日 10:20
    • ID:B.W4L1jd0
    • これがおしゃれに見える理由がわかんないな
      アルファード好きな人と同じセンス人かな
    • 44. 名無しさん
    • 2018年02月23日 10:33
    • ID:6D59unDz0
    • 光岡にしては綺麗に仕上げて来たね
    • 45. 名無しさん
    • 2018年02月23日 10:41
    • ID:Lo1kmURS0
    • マツコネ使ってるお入れが言う。
      マツコネはなぁ~
    • 46. 名無しさん
    • 2018年02月23日 11:18
    • ID:6MV4ou3C0
    • 欧州のはずのイメージ画像のボディに、駐車場の白線が写り込んでいるのはご愛嬌だが
      もう少しいい腕のカメラマンとデザイナーに依頼したほうがいい
      仕上がり雑だから社内で手軽に処理してそうだけど
    • 47. 名無しさん
    • 2018年02月23日 11:33
    • ID:sRfFUFKV0
    • ※43
      理解出来ないって単に脳のキャパが足りない馬鹿ってだけだよ
      「俺は嫌い」ならまだしもなんだがな。案の定アルファードなんて真逆を例にだして馬鹿丸出し
      お前は確実にキモオタだよおめでとう
    • 48. すまいる名無しさん
    • 2018年02月23日 11:51
    • ID:UvscpfR.0
    • 内装が~とかピラーが~とか言うなら、オリジナルのクラシックカー買えばいいじゃん。
      そういうの切り詰めて、雰囲気だけでも味わわせて作ってくれるメーカーなんて他にないでしょ。
      貴重な会社だと思うよ、光岡は。
    • 49. 名無しさん
    • 2018年02月23日 12:01
    • ID:sBnm28DU0
    • 9年間で158台しか売れてないし結局買う気無い奴が画像だけ見て絶賛してるだけ
    • 50. 名無しさん
    • 2018年02月23日 12:41
    • ID:Dbxs8PZs0
    • 光岡は、中古車販売業と霊柩車メーカー
    • 51. 名無しさん
    • 2018年02月23日 13:19
    • ID:1Y5XgSyX0
    • ※50
      霊柩車メーカーじゃなくて特装車体メーカーな。霊柩車が際立って売れてるだけだ。
    • 52. 名無しさん
    • 2018年02月23日 13:22
    • ID:ibOfFzKV0
    • 先代の方が、まだマシだったな
      フェンダー先端の黒塗りとFタイヤ後ろのライン、トランクの出っ張りがチープ過ぎだろう
      元のロードスターや124スパイダーの足元にも及ばない、低俗な改悪でしかない
    • 53. 名無しのプログラマー
    • 2018年02月23日 14:03
    • ID:S08XSsNu0
    • この前オロチ走ってるの見たわ
      中身のコストパフォーマンスはあれだけど光岡車の見た目は好きだわ
      次中古で買おうかな
    • 54. 名無しさん
    • 2018年02月23日 14:06
    • ID:lcOb1C000
    • 124スパイダーの方がいいわ
    • 55. 名無しさん
    • 2018年02月23日 14:26
    • ID:H9MQXPoP0
    • NDベースとはいってもMTあるのは驚いた
    • 56. 名無しさん
    • 2018年02月23日 14:46
    • ID:l07XCXH30
    • 写真で見るとデカくイメージするんだがNDベースだから実車見ると小さいってパターンかな
      このデザインで小さめの車体って引き締まって見えて良いかもね
    • 57. 名無しさん
    • 2018年02月23日 16:47
    • ID:GCY5KslI0
    • 先代のヒミコはイギリスで割と好評だったらしいね。
      現地価格は約872万円だったとか。
      軽ターハムはイギリス現地で200万だけど、日本に来ると400万円になるようなもんか。
    • 58. 名無しさん
    • 2018年02月23日 17:23
    • ID:4N.wscmT0
    • 先代ヒミコは「笑点の座布団運び」山田くんがオーナーだったな。
      乗り換えないのかな?
    • 59. 名無しさん
    • 2018年02月23日 17:29
    • ID:Xm1Z38.q0
    • ただのモーガンのバッタもんだな
    • 60. 名無しさん
    • 2018年02月23日 19:10
    • ID:Prylk.3e0
    • オロチだったらしばらく前まで良く秋葉原で白いヤツみかけたよ。
      もちろん   痛車
    • 61. 名無しさん
    • 2018年02月23日 19:26
    • ID:jzy.Px6u0
    • こういったのモノコックからキチンと作ってあるの?それともパテで盛ったりガワを被せてあるだけ?
    • 62. 名無しさん
    • 2018年02月23日 19:44
    • ID:AAfsApTj0
    • ※61
      光岡の車は基本的に車体の強度に関わる要素はそのまんまで、フェンダーやボンネット、前後バンパーなど強度に影響のない部品だけをカスタマイズしてある
      ただしヒミコだけは例外で、サブフレームを加工して前車軸の位置を前方に延ばしてある
    • 63. 名無しさん
    • 2018年02月23日 19:56
    • ID:KxFduLp50
    • ※59
      モーガン知らないだろw
    • 64. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2018年02月23日 21:41
    • ID:emfRgVkA0
    • 吐き気がするほど気持ち悪いデザイン。
      モーガンのパクリだし。
    • 65. 名無しさん
    • 2018年02月24日 00:12
    • ID:6axZ04Nh0
    • 昨日、SA(サバンナRX-7)走ってるの見た
      超絶かっちょえかった
      そろそろクラッシックカーだし、あの時分の日本車のレプリカ作ったら売れるんじゃないか
    • 66. 名無しさん
    • 2018年02月24日 01:54
    • ID:qweO5H5n0
    • MG-Bみたいなクラッシックタイプの作ってほしい
    • 67. 名無しさん
    • 2018年02月24日 03:16
    • ID:nZYYukNU0
    • ※65
      未だ欧米で普段の足として使われてるからなぁ。
      S30Zとかベレットとか60年代辺りの車じゃないとまだまだキツイかも

      ただしベース車両の問題があるがw
    • 68. 名無しさん
    • 2018年02月24日 08:47
    • ID:7vDbW.FY0
    • ※62
      ビュートやガリューみたいに灯油缶積んだら
      トランクが折れるいい加減なストレッチで
      フロントを延ばす蛮勇
    • 69. 名無しさん
    • 2018年02月24日 09:23
    • ID:trJUKqtr0
    • ステアリングシャフトどないなっとんねん
    • 70. 名無しさん
    • 2018年02月24日 09:31
    • ID:hwMwtWdD0
    • ※64
      それは自動車の塗装の鏡面に写ったお前の顔だぞw
      吐き気を催すデザインだってお前の両親も言ってたwww
    • 71. 名無しのサッカーマニア
    • 2018年02月24日 12:17
    • ID:egfiH9zx0
    • クラシックカーっぽくしたいならフェンダーミラーにせえよ
    • 72. 名無しさん
    • 2018年02月24日 13:00
    • ID:3zmmfp0e0
    • ワンフェスのガレージキット楽しんでるところに乗り込んできて、
      バンダイのプラモデルより高くて出来が微妙うわあああふじこふじこと騒ぎ立てる馬鹿
    • 73. 名無しさん
    • 2018年02月24日 13:48
    • ID:dBiG5xB50
    • 自社製のzero-1出した時かなり報道された、今はただのカスタム屋だよな
      EVのモジュール販売進むと光岡みたいな会社はやりたい放題できそう
    • 74. 名無し
    • 2018年02月24日 14:10
    • ID:3pto1Fxg0
    • もう少し前を細くしないと重心が前過ぎるように感じる。

      ドアなんかは側面衝突の基準があるから変更できないのだろう、それにしても光岡のデザインはいいね、大手のいかにもCADでデザインしましたって感じじゃなくてで、車好きが自分のイメージを無数にスケッチしてから作り上げたような雰囲気がいい。
    • 75. 名無しさん
    • 2018年02月24日 15:25
    • ID:CAlOxFtf0
    • ※74
      「前後重量配分は48:52」じゃなかったかな??
    • 76. 名無しさん@ダイエット中
    • 2018年02月24日 20:18
    • ID:4eX6XSMR0
    • めひこおおおおおおおおおおおお
    • 77. 名無しさん
    • 2018年02月24日 22:23
    • ID:c1Zs8Wr10
    • ケツがウィーズマンだな

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