1:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 21:52:20.96 ID:KkhyM2zo0 BE:423476805-2BP(4000)

”ボルボは新型V60をジュネーブモーターショー2018で公開した。全長4761mmとなり前モデルから大型化している。トールハンマー型デイタイムランニングライトが採用により、上位モデルのV90のような顔付きとなった。インテリアは木目調パネルがアクセントとなる。シート表皮には北欧家具のようなオシャレなファブリック柄も設定され魅力を感じるところである。”

https://car-research.jp/volvo



news_1520513540_101





3:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 21:59:33.55 ID:kso6LHtO0.net

北欧風かこれ
5:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 22:00:59.96 ID:hHwrUI2I0.net

思ってたのと違うw
6:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 22:01:14.39 ID:mP/q7Xwp0.net

どこか漂うスバル風味
8:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 22:05:11.06 ID:t3fWIVOx0.net

>>6
俺もスバルっぽいと感じた
13:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 22:11:52.64 ID:Za7jFXjF0.net

中国資本が入ってから絶好調だな
15:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 22:22:11.69 ID:xzCocm+B0.net

>>13
吉利は金は出すけど口は出さないみたいだね
ボルボは作りたい車が作れてるんだろう
14:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 22:20:24.95 ID:5aiNSfBP0.net

現行S60・V60は8年も売ってたからな
17:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 22:22:50.94 ID:5kIj7PaI0.net

良さがいまいち伝わってこないメーカー
19:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 22:23:49.17 ID:u+IjjAMF0.net

ボルボって実物見たときの
硬い鉱石でできたような質感がすごいよね
日本車もボルボも同じ素材でできてるはずなのに
日本車は子供用のプラスチックのおもちゃの滑り台みたいな質感
32:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:04:14.45 ID:bVzR/d1S0.net

これならレガシィでいいや、
ってなっちゃうわ
33:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:04:16.31 ID:8Ofo+PZm0.net

ボルボって内装ダサくないけ?
35:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:06:01.72 ID:6Ntf8PUf0.net

グリルを変えればBMWにもベンツにもなれそう
36:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:06:21.34 ID:06joWkkF0.net

中華資本になって終わったかと思ったらバカ売れしてるな。
近所のディーラーとか新築にしてピカピカになったわ。
45:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:24:36.63 ID:pknTLazi0.net

ボルボは中華資本になって良くなったよなあ
46:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:27:30.34 ID:5LhGSxtR0.net

かっこいいんだけどね
どうせならアンダーグリル辺りの造形をもっとプレーンにしてほしかった
47:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:32:19.94 ID:2FCRkjdV0.net

V90がでかすぎだったから、ちょうどいい感じ
49:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:42:42.44 ID:iZCdE2380.net

btccでエステートの850あったよな
セダンよりも空力がいいのかしらね
53:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:54:20.04 ID:i9ha8uMJ0.net

>>49
あれは仰る通り空力がいいからって言ってた
51:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:50:35.33 ID:bO5C+kC+0.net

ボルボはテールランプがイカしてる
54:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:55:58.12 ID:vBMoIaL30.net

ドイツ御三家より品がある
安くはないけど値段をひけらかさない控えめな車
華がないっちゃあそうだけど
61:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:59:45.02 ID:aFLB7ElY0.net

この控えめさが良いんじゃないか

つーか。ボルボの親会社がベンツの大株主になったんだから
いずれボルボとベンツも兄弟車になるんじゃねえの?
64:名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 00:17:51.38 ID:x15Prvwb0.net

850がシンプルでボルボらしくて好きだった。
最近のは富士重みたい。
65:名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 00:19:13.41 ID:k4I2fzR20.net

今のボルボを積極的に選ぶ理由ってなんなのよ
69:名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 01:06:42.05 ID:muVZw+pc0.net

>>65
燃費とデザインが格段に良くなった。
67:名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 00:33:22.13 ID:DROtNbuR0.net

ボルボは内装がなあ
エクステリアに騙されるけどあの内装見ちゃうとかなり割高感ある
CクラスEクラスとは雲泥の差
62:名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 00:03:55.13 ID:su4rJ6QN0.net

直6が横に寝てるあのボルボがよかったのになぁ
polestarのプラスティッキーな弁当箱の蓋みたいなカバー見たら笑えるぞ
56:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:58:02.70 ID:gF3Y3rRh0.net

眉目秀麗だな
悪くない
ボルボ新型V60公開、インテリアは北欧家具風
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1520513540/




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 コメント一覧 (49)

    • 1. 名無しさん
    • 2018年03月09日 18:44
    • 北欧風のファブリックって・・・
      おばあちゃんのシャツみたいな柄なんだけど・・・
    • 2. 名無し
    • 2018年03月09日 18:51
    • ボルボは中華だったのか
      なぜかインドと勘違いしてたわ
      インドはジャガーか
    • 3. 名無しさん
    • 2018年03月09日 18:54
    • 現行V60はワゴンというよりハッチバックっぽかったからこれは歓迎。
      VWのパサートにしようと思ってたけどうーむ。
    • 4. 名無しさん
    • 2018年03月09日 18:54
    • ノルウェイの森 ならぬ Swedish(Chinese)Wood か
    • 5. 名無しさん
    • 2018年03月09日 19:01
    • 最初に感じたのはマツダっぽさ
    • 6. 名無しさん
    • 2018年03月09日 19:05
    • ボルボを鉱物と例えるのか
      内外装ともにスバルとほとんど変わんねぇのに物は言いようだな
    • 7. 名無しさん
    • 2018年03月09日 19:21
    • 北欧風……?
      ミントグリーンと木目調の組み合わせみたいなの想像してた
    • 8. 名無し
    • 2018年03月09日 19:37
    • 中華資本になってから、金だけ出してやりたい放題やらせてくれるから
      品質が格段に良くなったわボルボ
    • 9. 名無しさん
    • 2018年03月09日 19:59
    • 北欧風っていうとバカみたいな花柄をわけわからん色合わせでデカデカとファブリックにつかうイメージだったわ
    • 10. 名無しさん
    • 2018年03月09日 20:12
    • ボルボがスバルっぽくなったのかスバルがボルボっぽくなったのか
    • 11. 名無しさん
    • 2018年03月09日 20:26
    • 高級感より実質剛健タイプの使い倒せる安いモデルも出してくれ
    • 12. 名無し
    • 2018年03月09日 20:27
    • 240エステートの凄まじいほどの道具感が好きだった
    • 13. 名無しさん
    • 2018年03月09日 20:28
    • v50は当たりの車両だったせいか10年ぐらいノントラブルだったな
      ただやはり維持費は国産に比べて高かったな
    • 14. 名無しさん
    • 2018年03月09日 20:31
    • 今のボルボのデザインは受け付けない。
      ヘッドライトは車の目であるのに、なんかトゲが刺さってて痛そう。ゾクゾクする。
    • 15. 名無しさん
    • 2018年03月09日 20:44
    • 旧世代フローティング・スタック (センターコンソール) の方が、
      よほど北欧家具っぽかったんですが。
      もしかして、言われたくない事を先に封じたつもり?
    • 16. 名無しさん
    • 2018年03月09日 20:49
    • 確かにかっこよくはなったんだけど他の欧州車とデザイン近くなってきたらわざわざボルボ選ばないんじゃ?
      昔のボルボは京都市内で一番見掛ける外車ってぐらい見掛けたなぁ
    • 17. 名無しさん
    • 2018年03月09日 21:01
    • デザインや内装などのイメージ戦略で頑張ってるけど基本的な車の出来が悪すぎる
      そこに俺みたいな素人がちょい試乗しただけで気づいてしまうのはマズイよ
    • 18. 名無し
    • 2018年03月09日 21:05
    • 地味だな・・・
    • 19. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2018年03月09日 21:17
    • マツダの方がはるかにいいわ。
    • 20. 名無し
    • 2018年03月09日 21:21
    • マツダ(笑)
    • 21. 名無しさん
    • 2018年03月09日 21:41
    • 外車→シンプルで機能的
      国産車→安っぽい
      自動車評論家w
    • 22. 名無しさん
    • 2018年03月09日 21:50
    • ↓これ、ネタだよな。

      >ボルボって実物見たときの
      >硬い鉱石でできたような質感がすごいよね
      >日本車もボルボも同じ素材でできてるはずなのに
      >日本車は子供用のプラスチックのおもちゃの滑り台みたいな質感

      こういう狂信者で、外車は成り立ってるんだろうな。
      ドアを閉める音だの、足がどーだの。
      値段とクラスが同程度なら、そこまで差は無い。
      あるのは、どこに重きを置くかによる違いだけ。
    • 23. 名無しさん
    • 2018年03月09日 22:06
    • グリル隠したらBMWじゃん
      リアライトは上が無けりゃBMWだし
      北欧感無くなったなぁ
    • 24. 名無しさん
    • 2018年03月09日 22:14
    • 評論家とか雑誌は毎回、北欧家具風って言ってるね
      馬鹿にもわかりやすく詳細や歴史を教えて欲しいね
    • 25. 名無しさん
    • 2018年03月09日 22:27
    • 良いからV70R出しなはれ
    • 26. 名無しさん
    • 2018年03月09日 22:41
    • ボルボディーラーの人もスバルのほうがいいと言ってるのに
      中華ボルボ選ぶ日本人・・・
      そんなに日本不景気にしたいのかよ
    • 27. 名無しさん
    • 2018年03月09日 22:49
    • 愛国心は持ちたいけど国粋主義者にはなりたくないね
    • 28. 名無しさん
    • 2018年03月09日 22:55
    • ※10
      なにその朝鮮人みたいな起源論
      日本人が欧米人にインダストリアルデザインで影響できるわけないじゃん!
    • 29. 名無しさん
    • 2018年03月09日 23:06
    • 中華資本だけどデザインは中国に媚びてないよな、欧州のコンサバ守ってる
      ドイツ車とか軒並み派手な顔つきに変貌してる
    • 30. 名無しさん
    • 2018年03月09日 23:19
    • 吉利ベンツも買収したし絶好調だもんな
      中華資本の力ってすげーわ
    • 31. 名無しさん
    • 2018年03月09日 23:34
    • ✳30
      まだ買収はしていないから…
    • 32. 名無しさん
    • 2018年03月09日 23:35
    • サーブの内装が北欧っぽいような気がする。
    • 33. 名無しさん
    • 2018年03月09日 23:56
    • 落ち着いた感じのデザインで、品があっていいな
      なにより成金臭くない
    • 34. 軍事速報の中将
    • 2018年03月10日 00:27
    • 本スレ62
      特に昔のボルボは直5の筈なんだが・・・
      あと、現行のエンジンは設計段階からデンソーが絡んでて半分日本製品

      3台しか知らないけどイメージとして
      ・V70(2代目)
       10年13万km使ったが電装品が貧弱で常にどこかが悪かった 
       最終的に3回目のエンジン制御系の故障で買い替え
      ・XC60(初代)
       5年3万キロでATが機械的に破損
       修理代金分値引きと言う事で買い替え
       それ以外は特に問題無し
      ・V60(初代)
       ディーゼルターボって事もありトルクが凄い
       前のXC60に比べてディスプレイ&バックカメラ貧弱になった

      3台に共通して
      ・視界が悪い
      ・車内空間に対して車体が大きいので車両感覚が掴み辛い
      ・見切りが悪いのをセンサーで対策してる
      ・サスはかなり固め
      ・家&会社にある全ての椅子より座り心地が良い(社長の椅子は知らん)
    • 35. 名無しさん
    • 2018年03月10日 01:03
    • なんかアメ車のコンパクトみたいな内装やな
    • 36. 名無しさん
    • 2018年03月10日 06:16
    • 一昔前はそこそこアメリカ資本が入ってた日本車メーカーだってアメ車みたいな車作ってはなかっただろ?
      資本が何処かは問題じゃないよ。
    • 37. 名無しのプログラマー
    • 2018年03月10日 08:54
    • ボルボデカいんだよなー
      60とか70なんか大きいよ
      40でもまだデカく感じる
      13くらいがちょうどいいはず
      ボルボ13(←これが言いたかっただけ)
    • 38. 名無しさん
    • 2018年03月10日 10:47
    • アマゾン復活してくれー(*´-`)
    • 39. 名無しさん
    • 2018年03月10日 11:35
    • 金持ちの車。

      アウディほど意識高い系じゃないけど、インテリ(死語)が乗ってるイメージしか無いな。
    • 40. 名無しのプログラマー
    • 2018年03月10日 14:45
    • 原稿ボルボの車幅灯好き。
      外装デザインまあまあ良い。
      内装ださい。
      買うには少し躊躇する。
      これで内装が良ければなぁって感じ。
    • 41. テミスだす。
    • 2018年03月10日 15:09
    • ダッシュパネルが水平なのがいいんですよ、ハリアーも最初は高級感あると言われるが長距離と助手席に長く座ってると疲れないんですよ。
    • 42. 名無しさん
    • 2018年03月10日 16:13
    • S60が夏になったら発表去れるらしいから、それが出たら買う予定。
    • 43. 名無しさん
    • 2018年03月10日 20:25
    • ああ、
      中国のボルボか。中国の
    • 44. 名無しさん
    • 2018年03月10日 23:40
    • アマゾン乗りの友人に教えてあげようっと
    • 45. 名無しさん
    • 2018年03月11日 10:26
    • ペッパーくん・・・
    • 46. 名無しさん
    • 2018年03月11日 14:16
    • 売却された当時は「中国製www」とかいわれてたのに
      いつのまにか中華資本による再建の成功例となったのか
    • 47. 名無しさん
    • 2018年03月11日 18:13
    • #34 雛澤さんの記事に載ってたけど、新型V60は韓国のマンドゥのショックアブソーバーを採用してるんだって。
      ツボにはまったらしくて大絶賛してたよ。
    • 48. 名無しさん
    • 2018年03月13日 08:46
    • ボルボは今年から『部品商ルートにはVOLVO純正パーツを卸さない』事になってます。

      何か不具合が出て”純正部品の交換が必要になった場合”は、ディーラーじゃないと修理不可という事です。
      今までボルボを得意としてきた町の修理工場であっても、部品が入らないので修理出来なくなります。

      これからボルボ車を購入検討されてる方は気をつけて下さい。
      ディーラーが近くに無い様な地域にお住まいの方は特に気をつけて下さいね。
      ※部品商に在庫が残ってる間は大丈夫です。
    • 49. 名無しのプログラマー
    • 2018年03月15日 18:02
    • ※5
      昔同じグループにいたし、そのころの思想が影響してんじゃないかな
いつもコメントありがとうございます! 誹謗中傷するコメントはご遠慮願います。
※PC版のみID付きコメント欄を下部にご用意しています。自演や連投が気になる方はそちらもご確認頂ければと思います。ただしツリー表示には未対応なので見難いです。ご了承くださいませ。過去記事全てに対応しています。コメント欄規制強化中です!一部の方はコメントできない可能性がございます。申し訳ございませんがご理解のほどよろしくお願い致します。
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コメント一覧(ID表示)

    • 1. 名無しさん
    • 2018年03月09日 18:44
    • ID:0FAHPP1.0
    • 北欧風のファブリックって・・・
      おばあちゃんのシャツみたいな柄なんだけど・・・
    • 2. 名無し
    • 2018年03月09日 18:51
    • ID:VrTx31Q50
    • ボルボは中華だったのか
      なぜかインドと勘違いしてたわ
      インドはジャガーか
    • 3. 名無しさん
    • 2018年03月09日 18:54
    • ID:ygbHkmS.0
    • 現行V60はワゴンというよりハッチバックっぽかったからこれは歓迎。
      VWのパサートにしようと思ってたけどうーむ。
    • 4. 名無しさん
    • 2018年03月09日 18:54
    • ID:2uhkKejK0
    • ノルウェイの森 ならぬ Swedish(Chinese)Wood か
    • 5. 名無しさん
    • 2018年03月09日 19:01
    • ID:6rMi3r6R0
    • 最初に感じたのはマツダっぽさ
    • 6. 名無しさん
    • 2018年03月09日 19:05
    • ID:k8R5PgHr0
    • ボルボを鉱物と例えるのか
      内外装ともにスバルとほとんど変わんねぇのに物は言いようだな
    • 7. 名無しさん
    • 2018年03月09日 19:21
    • ID:g6XABirt0
    • 北欧風……?
      ミントグリーンと木目調の組み合わせみたいなの想像してた
    • 8. 名無し
    • 2018年03月09日 19:37
    • ID:sZuuvnwl0
    • 中華資本になってから、金だけ出してやりたい放題やらせてくれるから
      品質が格段に良くなったわボルボ
    • 9. 名無しさん
    • 2018年03月09日 19:59
    • ID:BAlx4rSE0
    • 北欧風っていうとバカみたいな花柄をわけわからん色合わせでデカデカとファブリックにつかうイメージだったわ
    • 10. 名無しさん
    • 2018年03月09日 20:12
    • ID:oJCRRLIf0
    • ボルボがスバルっぽくなったのかスバルがボルボっぽくなったのか
    • 11. 名無しさん
    • 2018年03月09日 20:26
    • ID:RL2jPgF20
    • 高級感より実質剛健タイプの使い倒せる安いモデルも出してくれ
    • 12. 名無し
    • 2018年03月09日 20:27
    • ID:bwM1SfOz0
    • 240エステートの凄まじいほどの道具感が好きだった
    • 13. 名無しさん
    • 2018年03月09日 20:28
    • ID:RL2jPgF20
    • v50は当たりの車両だったせいか10年ぐらいノントラブルだったな
      ただやはり維持費は国産に比べて高かったな
    • 14. 名無しさん
    • 2018年03月09日 20:31
    • ID:4Asgz5go0
    • 今のボルボのデザインは受け付けない。
      ヘッドライトは車の目であるのに、なんかトゲが刺さってて痛そう。ゾクゾクする。
    • 15. 名無しさん
    • 2018年03月09日 20:44
    • ID:bbPG9H..0
    • 旧世代フローティング・スタック (センターコンソール) の方が、
      よほど北欧家具っぽかったんですが。
      もしかして、言われたくない事を先に封じたつもり?
    • 16. 名無しさん
    • 2018年03月09日 20:49
    • ID:EozXEjJD0
    • 確かにかっこよくはなったんだけど他の欧州車とデザイン近くなってきたらわざわざボルボ選ばないんじゃ?
      昔のボルボは京都市内で一番見掛ける外車ってぐらい見掛けたなぁ
    • 17. 名無しさん
    • 2018年03月09日 21:01
    • ID:BBOhek1R0
    • デザインや内装などのイメージ戦略で頑張ってるけど基本的な車の出来が悪すぎる
      そこに俺みたいな素人がちょい試乗しただけで気づいてしまうのはマズイよ
    • 18. 名無し
    • 2018年03月09日 21:05
    • ID:AWOswnK.0
    • 地味だな・・・
    • 19. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2018年03月09日 21:17
    • ID:W5RAJRKW0
    • マツダの方がはるかにいいわ。
    • 20. 名無し
    • 2018年03月09日 21:21
    • ID:sZuuvnwl0
    • マツダ(笑)
    • 21. 名無しさん
    • 2018年03月09日 21:41
    • ID:Fd1ScmUG0
    • 外車→シンプルで機能的
      国産車→安っぽい
      自動車評論家w
    • 22. 名無しさん
    • 2018年03月09日 21:50
    • ID:cb1rdZs30
    • ↓これ、ネタだよな。

      >ボルボって実物見たときの
      >硬い鉱石でできたような質感がすごいよね
      >日本車もボルボも同じ素材でできてるはずなのに
      >日本車は子供用のプラスチックのおもちゃの滑り台みたいな質感

      こういう狂信者で、外車は成り立ってるんだろうな。
      ドアを閉める音だの、足がどーだの。
      値段とクラスが同程度なら、そこまで差は無い。
      あるのは、どこに重きを置くかによる違いだけ。
    • 23. 名無しさん
    • 2018年03月09日 22:06
    • ID:VeONgngQ0
    • グリル隠したらBMWじゃん
      リアライトは上が無けりゃBMWだし
      北欧感無くなったなぁ
    • 24. 名無しさん
    • 2018年03月09日 22:14
    • ID:7uSXckfx0
    • 評論家とか雑誌は毎回、北欧家具風って言ってるね
      馬鹿にもわかりやすく詳細や歴史を教えて欲しいね
    • 25. 名無しさん
    • 2018年03月09日 22:27
    • ID:5qkqMhmv0
    • 良いからV70R出しなはれ
    • 26. 名無しさん
    • 2018年03月09日 22:41
    • ID:vjWLRLZF0
    • ボルボディーラーの人もスバルのほうがいいと言ってるのに
      中華ボルボ選ぶ日本人・・・
      そんなに日本不景気にしたいのかよ
    • 27. 名無しさん
    • 2018年03月09日 22:49
    • ID:ZPmP5N000
    • 愛国心は持ちたいけど国粋主義者にはなりたくないね
    • 28. 名無しさん
    • 2018年03月09日 22:55
    • ID:.r5kh6bo0
    • ※10
      なにその朝鮮人みたいな起源論
      日本人が欧米人にインダストリアルデザインで影響できるわけないじゃん!
    • 29. 名無しさん
    • 2018年03月09日 23:06
    • ID:FF4G3vv10
    • 中華資本だけどデザインは中国に媚びてないよな、欧州のコンサバ守ってる
      ドイツ車とか軒並み派手な顔つきに変貌してる
    • 30. 名無しさん
    • 2018年03月09日 23:19
    • ID:8rc.6Y7w0
    • 吉利ベンツも買収したし絶好調だもんな
      中華資本の力ってすげーわ
    • 31. 名無しさん
    • 2018年03月09日 23:34
    • ID:f0VszGBH0
    • ✳30
      まだ買収はしていないから…
    • 32. 名無しさん
    • 2018年03月09日 23:35
    • ID:qQH.KTgt0
    • サーブの内装が北欧っぽいような気がする。
    • 33. 名無しさん
    • 2018年03月09日 23:56
    • ID:fWpLT40t0
    • 落ち着いた感じのデザインで、品があっていいな
      なにより成金臭くない
    • 34. 軍事速報の中将
    • 2018年03月10日 00:27
    • ID:h6IYoBYA0
    • 本スレ62
      特に昔のボルボは直5の筈なんだが・・・
      あと、現行のエンジンは設計段階からデンソーが絡んでて半分日本製品

      3台しか知らないけどイメージとして
      ・V70(2代目)
       10年13万km使ったが電装品が貧弱で常にどこかが悪かった 
       最終的に3回目のエンジン制御系の故障で買い替え
      ・XC60(初代)
       5年3万キロでATが機械的に破損
       修理代金分値引きと言う事で買い替え
       それ以外は特に問題無し
      ・V60(初代)
       ディーゼルターボって事もありトルクが凄い
       前のXC60に比べてディスプレイ&バックカメラ貧弱になった

      3台に共通して
      ・視界が悪い
      ・車内空間に対して車体が大きいので車両感覚が掴み辛い
      ・見切りが悪いのをセンサーで対策してる
      ・サスはかなり固め
      ・家&会社にある全ての椅子より座り心地が良い(社長の椅子は知らん)
    • 35. 名無しさん
    • 2018年03月10日 01:03
    • ID:5jOTFgDL0
    • なんかアメ車のコンパクトみたいな内装やな
    • 36. 名無しさん
    • 2018年03月10日 06:16
    • ID:fF0MquM90
    • 一昔前はそこそこアメリカ資本が入ってた日本車メーカーだってアメ車みたいな車作ってはなかっただろ?
      資本が何処かは問題じゃないよ。
    • 37. 名無しのプログラマー
    • 2018年03月10日 08:54
    • ID:6LJ9I6iI0
    • ボルボデカいんだよなー
      60とか70なんか大きいよ
      40でもまだデカく感じる
      13くらいがちょうどいいはず
      ボルボ13(←これが言いたかっただけ)
    • 38. 名無しさん
    • 2018年03月10日 10:47
    • ID:H8TG8nGA0
    • アマゾン復活してくれー(*´-`)
    • 39. 名無しさん
    • 2018年03月10日 11:35
    • ID:7nGNQWoH0
    • 金持ちの車。

      アウディほど意識高い系じゃないけど、インテリ(死語)が乗ってるイメージしか無いな。
    • 40. 名無しのプログラマー
    • 2018年03月10日 14:45
    • ID:Jq.Q955t0
    • 原稿ボルボの車幅灯好き。
      外装デザインまあまあ良い。
      内装ださい。
      買うには少し躊躇する。
      これで内装が良ければなぁって感じ。
    • 41. テミスだす。
    • 2018年03月10日 15:09
    • ID:KyrYtVBL0
    • ダッシュパネルが水平なのがいいんですよ、ハリアーも最初は高級感あると言われるが長距離と助手席に長く座ってると疲れないんですよ。
    • 42. 名無しさん
    • 2018年03月10日 16:13
    • ID:UlgkxQou0
    • S60が夏になったら発表去れるらしいから、それが出たら買う予定。
    • 43. 名無しさん
    • 2018年03月10日 20:25
    • ID:tfjCgVyc0
    • ああ、
      中国のボルボか。中国の
    • 44. 名無しさん
    • 2018年03月10日 23:40
    • ID:AShVrija0
    • アマゾン乗りの友人に教えてあげようっと
    • 45. 名無しさん
    • 2018年03月11日 10:26
    • ID:UfGsJyUW0
    • ペッパーくん・・・
    • 46. 名無しさん
    • 2018年03月11日 14:16
    • ID:4PmmmzsF0
    • 売却された当時は「中国製www」とかいわれてたのに
      いつのまにか中華資本による再建の成功例となったのか
    • 47. 名無しさん
    • 2018年03月11日 18:13
    • ID:5.lH7q2u0
    • #34 雛澤さんの記事に載ってたけど、新型V60は韓国のマンドゥのショックアブソーバーを採用してるんだって。
      ツボにはまったらしくて大絶賛してたよ。
    • 48. 名無しさん
    • 2018年03月13日 08:46
    • ID:K6Vzv0za0
    • ボルボは今年から『部品商ルートにはVOLVO純正パーツを卸さない』事になってます。

      何か不具合が出て”純正部品の交換が必要になった場合”は、ディーラーじゃないと修理不可という事です。
      今までボルボを得意としてきた町の修理工場であっても、部品が入らないので修理出来なくなります。

      これからボルボ車を購入検討されてる方は気をつけて下さい。
      ディーラーが近くに無い様な地域にお住まいの方は特に気をつけて下さいね。
      ※部品商に在庫が残ってる間は大丈夫です。
    • 49. 名無しのプログラマー
    • 2018年03月15日 18:02
    • ID:m9l9qTli0
    • ※5
      昔同じグループにいたし、そのころの思想が影響してんじゃないかな

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