1:名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 23:21:35.66 ID:3jia6nDa0.net BE:878978753-PLT(12121)

”自動車業界が消滅しかねない地殻変動、トヨタに残された時間は?



「Start Your Impossible(不可能のチャレンジへ一歩踏み出そう)」。今年初めに、米ラスベガスで開かれた家電見本市「CES」の壇上でこう高らかに宣言したのは、シリコンバレーのIT企業トップではなく、トヨタ自動車の豊田章男社長だった。

 豊田氏はカーレーサーとあって、有名なレース「インディ500」のレース直前にアナウンスされる“Start Your Engines!”をもじったのであろう。

 このスピーチは、これからの自動車産業が激変することを指し、そしてトヨタがその“激変レース”に参戦するという意思表示であった。豊田氏は続ける。

 「私はトヨタを、車会社を超え、人々のさまざまな移動を助ける会社、モビリティーカンパニーへと変革することを決意しました。(中略)私たちの競争相手はもはや自動車会社だけではなく、米国のグーグルやアップルあるいはフェイスブックといった企業です。自動運転車やさまざまなコネクティッドサービスに必要なモビリティーサービスプラットホームをつくる会社になります」”


http://diamond.jp/articles/-/162802





11:名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 23:32:20.72 ID:mNxe+0Fk0.net

googleには勝てないと思うよ
15:名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 23:34:37.89 ID:znN+qkxB0.net

>>1
グーグルはアルファベットって会社だぞ
19:名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 23:37:22.39 ID:UnhGZda+0.net

トヨタならあるいは……
22:名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 23:38:55.97 ID:IiEc0DN/0.net

全自動で車を動かせるほど人類に技術なんかない
23:名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 23:39:02.91 ID:jmUjQAQv0.net

こんな弩デカイ会社の社長なのに、変わることを恐れないって大したもんだと思うわ
マジでスゲえよ
236:名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 00:13:33.48 ID:jbNQeSCi0.net

>>23
でかすぎるから余分に言っとかないと意味がないだけやぞ
24:名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 23:39:06.56 ID:eGLpJPwT0.net

家電は完全に死んだのに
車はなんとか生き残ってるな

この先もたのむで
28:名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 23:42:35.73 ID:G8kC8/Yz0.net

>>1
>自動運転車やさまざまなコネクティッドサービスに必要なモビリティーサービスプラットホームをつくる会社になります」

これは負けるなw
32:名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 23:45:29.26 ID:jmUjQAQv0.net

>>28
何言ってんだよ
情報は、データは、全部クルマが持ってんだぜ?
スマホは要らない
クルマが端末だ
データを握ってる奴が勝つ
100:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 06:44:30.40 ID:AriO5D/10.net

>>32
カコイイ
30:名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 23:45:17.41 ID:GLxjDNw10.net

GoogleはまだしもAppleは無理だろ
10年以上世界一に君臨してるバケモノ企業やぞ
34:名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 23:51:27.03 ID:U2lvcA/J0.net

トヨタが負けるなら
他の日本企業ではどこも太刀打ち出来ん。
35:名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 23:51:53.17 ID:WgHMicKu0.net

危機感を持ってるのは評価できるけど、だからといって乗り切れるかどうかはまた別だな
マイルドヤンキー相手に小金を稼ぐホンダはもう終わったと思うけど
38:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 00:10:35.30 ID:75XtsBu20.net

>>35
とは言え国内で唯一海外の大企業に対抗出来るトヨタが驕らずに挑戦すると言ってくれて嬉しかったりする
36:名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 23:53:46.21 ID:pCLCfboe0.net

Uberちゃうか最大のライバルは
44:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 00:15:54.52 ID:X4jVI74a0.net

ハードウェアまだやれるけど

日本のITボーイが雑魚すぎて
境目がソフト方面によっていくにつれて無理そう
45:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 00:15:56.00 ID:Ikl6qiuM0.net

アマゾンがない
やり直しだな
61:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 00:59:55.86 ID:zXWQarDE0.net

まあこれくらいは言えないとね。日本一の企業のトップとしては
68:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 02:43:25.20 ID:st7SFT5S0.net

むしろ協力を仰いだ方が良いような
70:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 03:08:42.88 ID:ixNKZfdj0.net

Facebookはないわ
挙げるならTwitterだろ(´・ω・`)
74:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 03:26:00.40 ID:GySuZxxv0.net

グーグルなんて2000年頃は一部の2ちゃんねらーしか知らない会社だったのに
今やそこらの高校生でも知ってるもんなあ
87:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 05:47:22.74 ID:fS7yHskB0.net

あぁ… そういうこと言っちゃうのは危険な流れ
フラグ立てるのやめーや
97:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 06:37:12.49 ID:7ig2qbMK0.net

信号機と連携とってくれないかな
102:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 06:50:08.62 ID:AriO5D/10.net

>>97
信号機にライブカメラや直接ナビに情報入れる時代がくるかも
あと雨で濡れると見えづらいアスファルトの路面じゃないものに変わってその何かから車に充電出来る様になるとか
114:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 07:41:59.20 ID:/5Zobvz40.net

車がセルフメンテナンスシステムの
家電品になれば、今の車業界は
かつてのフィルムカメラ業界のように
いろんなものが消えていく・・・・
123:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 08:24:47.82 ID:Q9TOcq8W0.net

まずは
車のハンドルを任天堂のコントローラーにしないとな
128:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 08:34:12.31 ID:jiVfwvLD0.net

モノじゃなくてシステムを作る方がビジネスになるからね
überやパーク24 が将来トヨタより上に立つかも
129:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 08:36:41.98 ID:8WkGJtUT0.net

ついにトヨタホームに本腰をいれるきになったか
130:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 08:39:54.17 ID:s32DPM6n0.net

自動運転どうかね
ものが出来てはじめて法整備考える日本じゃ勝負にならんからな
137:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 08:48:25.80 ID:uNBcvrg10.net

>>130
それやな
144:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 09:33:18.89 ID:IgG81EeA0.net

10年後、トヨタはどこの系列に入ってるんだろ
やっぱ中国さまの系列かなあ
151:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 09:45:31.74 ID:4wyTe6tH0.net

実際問題、トヨタが潰れたら本当に日本は終わりだから頑張ってほしい
186:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 10:28:53.37 ID:1XBQl5/n0.net

自動運転は流行らない
189:名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 10:37:18.22 ID:LkYH0F+PO.net

>>186
いきなりは無理だろうな。安定するまで何十年とかかる。つうか事故多発で訴訟の嵐だろ。
TOYOTA豊田社長「自動車会社は最早ライバルじゃない。敵はgoogle・Apple・facebook」
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1521037295/




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年03月16日 12:05
    • ID:gdbSVmoQ0
    • 24:名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 23:39:06.56 ID:eGLpJPwT0.net

      家電は完全に死んだのに
      車はなんとか生き残ってるな

      この先もたのむで


      顧客の要求に応えたか否かの差
    • 2. 名無しさん
    • 2018年03月16日 12:28
    • ID:1bQEoPBq0
    • いまいちわからんのだが、手を組めばええんちゃうの?
      お互いの得意分野食い荒らしてどうすんだよ
    • 3. 軍事速報の中将
    • 2018年03月16日 12:31
    • ID:453byium0
    • トランスフォーマーの開発を早よ
    • 4. 名無し
    • 2018年03月16日 12:41
    • ID:.e.EvQwJ0
    • 10数年ぶりにノイズキャンセリングのヘッドホンを買い替えた
      ノイズキャンセルの性能は飛躍的に進歩している
      ただし旅行に最適なコンパクトなものは無くなっていてその中でコンパクトなものを探すと値段は倍くらいになった
      それでも有線のものだからワイヤレスならさらに高い

      音質自体は全く変わらない
      値段は倍なのに

      車もそうなるだろう
    • 5. 名無しさん
    • 2018年03月16日 12:42
    • ID:K7sziuoq0
    • >>もはや自動車会社だけではなく

      この発言内容をあえて抜く事で印象を変えようとする者が続出するんだろうな
    • 6. 名無しさん
    • 2018年03月16日 12:46
    • ID:HRCDJh8I0
    • もう車にPCと自撮りカメラと電話機能とマイナスイオン発生機付けるしかないな
    • 7. 名無しさん
    • 2018年03月16日 12:56
    • ID:AS6yyun.0
    • あれ、トヨタはnVIDIAと業務提携してなかったか?
      例の【謎の半導体メーカー】はディープラーニングでアルファベットと張り合える程度には技術力高いからな
      自動運転はアルファベットやnVIDIA等その分野の専門家と、uber等配車サービスと組めないメーカーは間違いなく覇権取れない。取れないどころかシェア縮小して最悪廃業すると思うよ
    • 8. 名無しさん
    • 2018年03月16日 13:01
    • ID:z3T.AO560
    • 24:名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 23:39:06.56 ID:eGLpJPwT0
       家電は完全に死んだのに
       車はなんとか生き残ってるな
       この先もたのむで

      電信柱の電線に荷物を括り付けても輸送されないように、Googleのネットワークだけではできない事もある。車は何とか生き残っているというのは間違い、車が無いとITだけでは何万トンも荷物を運べない。クルマがあるからITで活用できる、それだけ。
    • 9. 名無しさん
    • 2018年03月16日 13:27
    • ID:q3QsOuC80
    • そもそも言うほど家電完全に死んだか?世界シェアは奪われたけど
      完全に死んだと言えるのはアメリカ製の家電だろ
    • 10. 名無しさん
    • 2018年03月16日 13:28
    • ID:msKsxY680
    • ※2
      グーグルと組んでもアップルが他メーカーと組めば戦うことになる
      その逆もあるだろうし、分野ごとに別の会社と組むかもしれないしな
      手を組むにしても、開発を止め丸ごと採用しない限り競争相手に変りない
    • 11. 名無しさん
    • 2018年03月16日 13:50
    • ID:y5ed4o7X0
    • トヨタの車に安全運転のための360度カメラを搭載したものを売り出せば、グーグルの持っている蓄積された地図情報とかはすぐに収集できそうだな。
      オーナーと地図情報を提携する契約を結ばないといけないが。
      宅配業者と提携すれば小道の幅とかもすぐに収集できそうだ。
      自動運転のためには地図情報の細かな情報と更新が必要だからな。
      限界集落やら宅配問題やら自動運転の実現は待った無しだし。
    • 12. 名無しさん
    • 2018年03月16日 14:28
    • ID:L8SUwe.R0
    • 日本の家電がモジュール化とグローバル化によって全滅したのと同じようにEVの時代になれば日本車の優位性はなくなる。
      それまでのノウハウも通用しなくなるしベンチャー企業でも部品を組み立てるだけでそこそこの性能の車を簡単につくれる。
      企画だけで設計や組み立ては人件費の安い国でやればいい。
      こうなるともう日本はほとんどすべての工程で必要なくなる。
      つまり日本の産業は今度こそ全滅する。
      インドや中国のような新興国から自動車界のgoogleやfacebookのような企業が続々と誕生する時代になる。
    • 13. 名無しさん
    • 2018年03月16日 14:37
    • ID:2iP4v6bq0
    • その組み立てでテスラが盛大にトラブってるのになに言ってるんだか
    • 14. 名無しさん
    • 2018年03月16日 15:17
    • ID:5BOvsjOQ0
    • 今日も日立の冷蔵庫は売ってるってのに何が「全滅」なんだが。こくご0点かな?
      それに中国の何処が新興国なんだよ。世界の工場のピークは過ぎたぞもう
    • 15. 名無しさん
    • 2018年03月16日 15:24
    • ID:yVfXJdpJ0
    • A社が作った部品と、B社が作った部品をピチッと合わせて完成させるのは、簡単なことではないんだよ。
      パソコンの部品ですら、未だにネジ穴が合わないとか珍しくないのに。
    • 16. 名無しさん
    • 2018年03月16日 15:25
    • ID:YxlJImL70
    • googleはわかるがappleとfacebook?
    • 17. 名無しさん
    • 2018年03月16日 15:41
    • ID:N1swTshS0
    • ※12
      車という乗り物を舐めすぎだわ、仮にも車関係のまとめでそんな程度の低い発言してると笑われるぞ。

      ボロい軽自動車に毛が生えた程度の品質と乗り心地で2、3年乗れれば良い程度の耐久性なら何処にだって作れるだろうな。
      それで商売になるなら今の5倍は車メーカーがあるだろうな。

      居住空間やメカのスペースを確保しながら衝突安全性を担保し、乗り心地に寄与する高剛性シャシーやボディの設計や開発。
      乗り心地や走行性能を保証する足回りの設計開発。
      ボディと足回りを繋ぐアーム類やフレーム同士を繋ぐサブフレーム、長時間乗っても疲れにくいシートの設計。
      量産車メーカーはこれら全てをコストダウンしながら高品質を維持するんだぞ?
      それでいて多少の修理は要るが乗る気になれば100万km、30年くらいはもたせられると来てる。
      車メーカーの持ってるノウハウはエンジンがモーターになろうが、運転手が機械になろうが簡単にマネできる様なモンじゃない。

      だから開発力もコストダウンの術もない新興メーカーはコストを掛けた高価格帯のスポーツカーから始めたり、他社からシャーシ等を譲ってもらう形で始めるんだよ。
    • 18. 名無しさん
    • 2018年03月16日 15:47
    • ID:TECZ9u.u0
    • 日本の白物家電は割とアメリカのGEとかと変わらないレベルで終わったやん。
      GEはBtoBで未だに凄いけどね。 
      日本の家電はさっさと統廃合して2~3社になってれば生き残れたかも。
      内部需要内だけで競争して段々疲弊して全社開発力が無くなったイメージ。 

      唯一日本で価値があるのは車を国内で生産しているということだけじゃないか?
      IT系は今もうやることが無いから車をターゲットにしているんだよね。
       
      >>35
      日本のホンダはもうマイルドヤンキーしか見てないけど、そもそも日本向けラインナップがやる気ない。乗用車の半数近くを日本向けにラインナップしてない気がするよ。
    • 19. 名無しさん
    • 2018年03月16日 15:56
    • ID:TECZ9u.u0
    • ※17
      車を作ることに関して、車会社とそうでない会社の大きな隔たりはエンジンを作って量産できるかどうかなんだよね。割とスーパーカーのメーカーとかAMGのV12をリビルドして乗っけてるとこが多いのはそういうこと。 

      んでモーターで走れるようになるとエンジンいらんし駆動系もいらんくなるから参入の障壁が一気に下がるんだよね。重要なのは電池を大量に仕入れられるかどうか。
      ボディの安全とかそういうのはそのうちプラッフォームを専用で作る会社が出てきてコモディティ化するとおもう。

      だから故にさっさと差をつけて時間を稼ぎたいんだよ。モリゾーは。
      ここらへんは昔の全部内製だったIBMのパソコンとDOS/VのOS以外は全部外製だったあたりの歴史に今一番近いと思う。全部変わる転換点。
    • 20. 名無しさん
    • 2018年03月16日 16:02
    • ID:AFjueSoG0
    • フェイスブックはなんで入ってるの?
    • 21. 名無しさん
    • 2018年03月16日 16:14
    • ID:.8fx6.3Y0
    • googleと勝負!?
      ググるから、トヨるになるのか。
    • 22. 名無しさん
    • 2018年03月16日 16:34
    • ID:mJOfKmbW0
    • クルマ板なのに 
      コモディティー化 家電が・・・ エンジンがぁ・・・
      何とかの一つ覚えみたいだねぇ
      オイル交換ですらしたことが無いんだろうってのがバレバレ
    • 23. 名無しさん
    • 2018年03月16日 16:37
    • ID:N1swTshS0
    • ※19
      その意見には異を唱えたいな。
      エンジンも重要な要素だが、自動車を自動車たらしめるのはやはりシャシーだよ、特に乗用車のモノコックシャシーの出来。

      よく日本車と欧州車が比較されるけど、一番重要視されるのが乗り味の違い。
      これを左右してるのはシャシー、つまりフレーム。

      車体そのものがあって、それに動力が載る以上、シャシーが疎かでは車として成り立たない。
      軽自動車やコンパクトカーのプアなフレームに6LのV8載っけてもマトモな車にはならんだろ?

      あと、エンジンを造るだけで自動車も造れるのならクボタやコマツ、ヤンマーだって造ってる。
      まぁ、コマツに関しては自衛隊用の軽装甲機動車造ってはいるけど性質としては乗用車というより重機に近い存在だし、そもそもトラックとかと同じラダーフレームだし。
    • 24. 名無しさん
    • 2018年03月16日 17:32
    • ID:Nbor6j.r0
    • アメリカの会社は日本の会社みたいに訴えられたから開発も販売もストップしますなんて大人しい売り方しないぞ。死亡事故起こしたテスラがしおらしく自動運転止めたりしたか?
      データの蓄積さえされれば加速度的に精度は上がっていくだろうから、あと5年ほどで自動運転レベル5登場、10年でミドルクラスに搭載くらいじゃないか。
      日本では訴訟や法規制で普及しないかもしれないけどな。
    • 25. 名無しさん
    • 2018年03月16日 17:39
    • ID:Nbor6j.r0
    • ※18
      このスレには関係ないけど、最近まで重電業界にいた。
      米GE、独シーメンス、スイスABBあたりはもう強いなんてもんじゃなかったよ。
    • 26. 名無しさん
    • 2018年03月16日 17:59
    • ID:y5ed4o7X0
    • ナイトライダーみたいなAI自動車を独自で作るにはグーグルとかアップルとか競合になるしな。
      1000万台生産クラスの自動車メーカーは独自にの車載OSを作り上げるんかな。
      さあトヨタは内部留保18兆円を吐き出して勝負だ!
      日本国内のITベンチャーにも仕事をあげてね。
      俺が90歳になる頃に介護ロボットもセットで250万くらいで売り出してくれ。
    • 27. 名無しさん
    • 2018年03月16日 18:14
    • ID:rEQ.bBYL0
    • 社長がこう言ってる位だから、社内外で緻密に調査した上で、業界大変革が来ることはほぼほぼ間違いって結論が出たんだろう。
      想像つかないけど。
    • 28. 名無しさん
    • 2018年03月16日 18:16
    • ID:AS6yyun.0
    • ※26
      nVIDIAと業務提携してるからそれはない。
      モジュールをnVIDIAから受けて組み込むだけだよ。
      アメリカだけでもGoogle、Apple、nVIDIA、MicrosoftとIT大手が参入して、特許まみれの中で今から参入するには遅すぎるし、最近は中国メーカーもかなり勢いあるからいつも通り出来合いのモジュールを他社から購入するだけかと。
    • 29. 名無しさん
    • 2018年03月16日 18:31
    • ID:tcOmU8dp0
    • トヨタが勝てるわけないやろ無謀にもほどがある
    • 30. 名無しの権兵衛
    • 2018年03月16日 19:46
    • ID:MetINf3m0
    • もう車を楽しむ時代は終わり
    • 31. 名無しさん
    • 2018年03月16日 19:57
    • ID:G1AnSPnB0
    • 他所のサイトが同様の記事で阿呆な見出し付けてたな
    • 32. 名無しさん
    • 2018年03月16日 20:19
    • ID:3Q8AB7Gt0
    • また泣くだろうからあんまりいじめてあげないでね
    • 33. 名無しさん
    • 2018年03月16日 20:22
    • ID:H3RWE.4N0
    • ※25
      ただ、今のGEに関しては、株価を見ても業績を見ても、苦境に立っているのは間違いない。どうもIT化の波に乗り切れていない感じだな。
    • 34. 名無しさん
    • 2018年03月16日 23:30
    • ID:gdbSVmoQ0
    • というか、日本の白物家電は元々そんなに世界で通用してなかったし
    • 35. 名無しさん
    • 2018年03月16日 23:52
    • ID:DrUAr3PN0
    • 2歩、3歩先の未来読まなきゃいけないから社長大変だなぁ
    • 36. 名無しさん
    • 2018年03月17日 00:05
    • ID:mnzsw15K0
    • SNSやトヨタブラウザ使ってから言えや
      結局下請けグループ会社への他力本願
    • 37. 名無しさん
    • 2018年03月17日 00:20
    • ID:bPSJgpC10
    • サーキットに行けば車なんて楽しみ放題だけどみんな行かないの?
    • 38. 名無しのはーとさん
    • 2018年03月17日 00:26
    • ID:rFLZEpFO0
    • 世界中の自動車企業が自動運転に向けてセンサー、通信、それらをまとめて処理する専用チップにとんでもない金額ツッコんで研究してる。
      どこの自動車企業もこういうつもりでやってるよ。
    • 39. 名無しさん
    • 2018年03月17日 03:37
    • ID:EASzRc1x0
    • ※38
      色んな自動システムを考えると
      規格が統一される可能性が大だから、そりゃ企業は覇権取ろうと躍起になるわな
    • 40. 名無し
    • 2018年03月17日 10:08
    • ID:H6r2kRPd0
    • ※19
      10年前のマスゴミが言ってた未来予想まんまで草生える

      どれだけ騙されやすい純粋な奴だよ
    • 41. 名無しのプログラマー
    • 2018年03月17日 11:10
    • ID:rZf4PmLo0
    • トヨタは去年マイクロソフトと手を組んだ。
      つまり世界最大のIT企業IBMがバックに付いたことになる。
      グーグルやアップルごときじゃ太刀打ちできない。
    • 42. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2018年03月17日 11:34
    • ID:B.Vh88560
    • トヨタ車全部にwifiルーター標準装備&通信費無料にすれば勝てるよ
    • 43. 名無しさん
    • 2018年03月17日 11:57
    • ID:UmQtqtqH0
    • 一方ホンダはグーグルやソフトバンクと提携して自動運転目指すのであった
    • 44. 名無しのプログラマー
    • 2018年03月18日 11:20
    • ID:dO8tuEx70
    • 拠点をカリフォルニアに移さないとな
      この分野で優秀な人材は日本には極めて少ないし、優秀な外人も日本には来ないし、
      加えて教育機関にも企業にも育成する力もないから
    • 45. 名無しさん
    • 2018年03月18日 13:26
    • ID:FqxAcSQn0
    • トヨタ・自動車
      アップル・パソコン、スマホ
      google・検索サービス

      それぞれみんな、本業頑張れよ
    • 46. 名無しのはーとさん
    • 2018年03月18日 23:35
    • ID:EvrL09t20
    • トヨタはバリバリ本業の話をしてるんだよ?
      その本業にIT企業が来るだけで。
    • 47. 名無しさん
    • 2018年03月22日 01:04
    • ID:jDH.l31v0
    • 日本最強企業が本気を出すのかー。
      どうなるんだろ
      わかんないや

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