1:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:35:28.90 ID:IPT/YgQp0.net BE:323057825-PLT(12000)

”トヨタ自動車は、ニューヨーク国際自動車ショー(現地時間3月30日~4月8日開催)で米国仕様の新型「カローラ ハッチバック」を初公開する。

 これまで米国で「カローラ iM」として販売されていたモデルの後継となり、2018年夏に「カローラ ハッチバック」として発売。また、日本では2018年初夏からトヨタカローラ店を通じて販売が開始される予定。

新しいカローラ ハッチバックはボディサイズが4370×1790×1435mm(全長×全幅×全高)、ホイールベースが2640mm。プラットフォームにTNGA(Toyota New Global Architecture)の「GA-Cプラットフォーム」を用い、パワートレーンにも2月26日に発表した「TNGAで一新した新開発パワートレーン」を採用。

 エンジンは新型の直列4気筒2.0リッター直噴「Dynamic Force Engine(2.0L)」となり、これに発進用ギヤを採用する世界初の新型CVTとなった「Direct Shift-CVT」、または変速時のショックを低減する「iMT(intelligent Manual Transmission)制御」を採用する新型6速MTを組み合わせる。これらによって燃費・環境性能に優れ、スムーズで力強い走りを実現するという。

 足まわりではフロントサスペンションにマクファーソンストラット、リアサスペンションにダブルウィッシュボーンを採用。ジオメトリーの改善や構成部品の性能向上、現行モデルから20mm低くなる重心高などの効果で上質なステアリング操作感と乗り心地、操縦安定性の向上などを手に入れる。

トヨタ、日本で初夏発売の新型「カローラ ハッチバック」ニューヨークショーで初公開”

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1113203.html









5:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:36:33.82 ID:kznuHN8B0.net

オーリスとどう違うん?
458:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 21:38:19.87 ID:Ra04smEP0.net

>>5
名前
80:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:02:19.96 ID:8vdZCvtZ0.net

>>5
オーリスの後継じゃないの
153:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:36:20.72 ID:QQIQCMFn0.net

>>5
日本のオーリスが海外ではカローラハッチバック
10:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:38:10.31 ID:E2FWgUPZ0.net

えっっっ

かっこいいじゃん
11:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:38:11.73 ID:YrT+DwJi0.net

リアスタイルはヨーロッパでも通用しそうたな
12:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:38:30.85 ID:vRznXNtx0.net

カローラでハッチバックってどうなのよ
38:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:45:22.98 ID:JeGd3G580.net

>>12
FXを知らない世代アピールしてもお前がおっさんである事実は変わらない
13:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:39:43.95 ID:rSx5vsGX0.net

デザインは結構好き
実際に見たら印象変わるかもだけど
14:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:39:57.88 ID:GZOAvu3+0.net

見馴れてくるとアリかもしれないな
18:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:40:47.26 ID:gM48bhwA0.net

スターレットみたい
80万円台か               ねえか
19:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:41:03.56 ID:cdLl5f6U0.net

鯉の口みたいな顔が残念
サイドとリアはいいんじゃない?
てかオーリスでいいのになんでカローラの名前にするのか
23:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:41:11.65 ID:MKitYPJK0.net

悪くはないけどカローラ感ゼロ
25:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:41:57.42 ID:rHuUf1e20.net

MTがあるのは良さげだけど日本じゃ発売されないんだろな
27:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:42:38.39 ID:exoee0xT0.net

アレックスが一番良かった
28:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:42:41.56 ID:Uk/NIHck0.net

ランクスより全長が短くなって全幅が広くなるって…
31:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:42:57.18 ID:FJ9PXeOR0.net

フィールダーのほうがなにかと捗りそう
32:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:42:59.52 ID:8fRFqzbS0.net

あ、これでいいや!
安くしてね!
40:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:45:57.11 ID:3Zqyyo4D0.net

この前のオーリスとどう違うんや
49:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:48:01.37 ID:t5WewdKs0.net

>>40
殆どおんなじ物を仕向け地によって名前変えてる

昔はカルディナをアベンシスの名前で売ってたりもしたな
42:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:46:30.73 ID:YGJPf6/Q0.net

カローラは安いカローラ作らんとダメよ
352:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 19:47:35.29 ID:SEMTWQDh0.net

>>42
カローラIIの復活ですね
44:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:46:47.10 ID:t5WewdKs0.net

ヨーロッパのオーリスはツートン仕様



日本にはカローラ版がくるのかね
46:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:47:29.67 ID:z6Fnn4jn0.net

カローラってエンブレム剥がす奴多そう
名前変えた方が売れそうなのに
324:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 19:20:21.67 ID:gaR/co9/0.net

>>46
そしてロッテリアのエンブレム貼るんだろ
50:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:49:07.21 ID:tobL8AnX0.net

この鯉の口みたいなグリル洗い難いからやめろや
51:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:49:15.05 ID:yLybqnsZ0.net

最近のトヨタデザインは落ち着きがなくて無理だ
70:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:58:03.23 ID:sybEvJ040.net

安全性は大事だけど車はでかくなりすぎ
これくらいのサイズが現実的
72:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:58:08.56 ID:G6YAZ9rH0.net

直3の1.6AWDターボ設定するんやろ?
※ただしソースはベストカー
75:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:59:53.46 ID:LdRgH9hS0.net

トヨタはフルラインナップメーカーとしてずっとやってきてるし意地もあるから、
現行カローラクラスに穴を開けることはしないはずなんだよ。
新規開発するのかそれとも現行カローラはマイチェン繰り返して存続させるのか気になる
76:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 16:59:53.86 ID:REWEzQKV0.net

ハッチバックならスターレットで出せよ
81:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:02:24.53 ID:pKskzqx+0.net

もう若者が車なんて買えないだろ
カローラクラスがこんなに豪華になっちゃったんじゃ
82:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:02:31.35 ID:gvnNmvJy0.net

なんで最近のトヨタはDQN趣味の攻撃的な顔ばかりなんだろう?



この手のデザインって逆に恥ずかしく感じてしまう……
111:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:15:30.29 ID:zl9dWKRI0.net

>>82
とはいえこれ系の顔がウケてて例えばカローラフィールダーは20代30代に売れてる。
304:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 19:11:29.49 ID:I8o5ij2d0.net

>>82
海外では後ろから走ってきたら道を譲りたくなるような威圧的なデザインのほうが受けがよく、実際に売り上げもあがる
84:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:02:58.01 ID:0a59vmed0.net

ついにコルサの後継かぁ
85:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:03:37.33 ID:XFpRAnwD0.net

カローラ2の後継来たな
90:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:05:11.14 ID:Jho2+SHS0.net

プリウスとアクアをレッツらまぜまぜしたような感じ
95:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:07:16.01 ID:gvnNmvJy0.net







ふと気になってググったけど
初代や先代はいい感じじゃないの
115:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:17:31.58 ID:XJjdHFym0.net

>>95
10代目のカローラ感すき
97:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:07:48.69 ID:Se+Kl8410.net

デザインは好きな感じです
ヴォクシー乗り終わったら考えようかな
100:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:10:10.73 ID:mEoPq8i50.net

これ3ドアあったらなぁ
104:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:12:53.48 ID:xs23xq010.net

3ナンバーのカローラなんざ誰も喜ばんわ
どいつもこいつもぶくぶく太りやがって
112:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:15:39.97 ID:Jm8tOc9w0.net

最上級モデルで乗り出し400万以上しそう
136:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:25:49.83 ID:ds/WBlrU0.net

>>112
しない
2.0HVが最上級グレードになるみたいだけど、車体300万円くらいだね
330万円で収まるかな
456:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 21:36:36.48 ID:lXX6/Quz0.net

>>136
最上級は出るかどうか知らんが1.6Lターボ260PS仕様がある
488:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 22:23:30.08 ID:QJzlUtX+0.net

>>456
欲しいねぇ
125:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:20:43.52 ID:7CP4ymzM0.net

ブレイドのフルモデルチェンジまだかよ
親父待っとるで
135:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:25:35.29 ID:G6YAZ9rH0.net

>>125
出ないだろうな…
171:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:45:14.01 ID:7CP4ymzM0.net

>>135
うん(´・ω・`)
130:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:23:15.96 ID:weF67ka00.net

この車を凄腕メカニックに改造させて
悪魔のカローラと名付けよう
169:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:44:51.96 ID:LHnebfq00.net

立派になったなあ
170:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 17:44:55.29 ID:sq9LxwVW0.net

はよう四駆ターボだそうや
279:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 18:51:33.34 ID:Ve24A12E0.net

カローラの分際で全幅1790mm、2リッターって・・・
コロナ様に謝れよ(´・ω・`)
280:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 18:52:41.58 ID:EmoNU8D10.net

もうこの顔も見慣れてきてこれは悪くないじゃんと思いそうな自分が負けそう
292:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 19:04:00.91 ID:A845xKn/0.net

後ろから漂うそこはかとないVW臭
299:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 19:09:42.53 ID:Cg1GMCu90.net

ラリーに出れそう
296:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 19:08:34.84 ID:1B6D73Nj0.net

カローラにしては高級感というかスポーティー感あるよな
カローラというイメージからは違う
303:名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 19:11:14.86 ID:MuUAssbO0.net

カローラFX が復活したと聞いて
トヨタ新型「カローラ ハッチバック」初公開キタ━━(゚∀゚)━━!! かっけぇえええ!!!!
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1521790528/




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年03月24日 08:06
    • ID:OM0kTl2z0
    • ちょっと前のインプっぽい
    • 2. 名無しさん
    • 2018年03月24日 08:10
    • ID:hIwAuBaY0
    • ※1
      現代的で野暮ったくないスポーツワゴン感あるな、確かに

      普通にカッコいいしHVも非HVもパワートレインが魅力的。6速MT仕様も国内で出して、俺のキモヲタ心を満足させて欲しいな!
    • 3. 名無しさん
    • 2018年03月24日 08:12
    • ID:HxWakX6u0
    • デザイン力尽きたか?まだまだあるのに。
      デザイン重視じゃないよな?え?
    • 4. 名無しさん
    • 2018年03月24日 08:46
    • ID:l26O.BJ30
    • 歌舞伎ヅラにしたきり放り投げちゃって、同じ属性で残ってるのがシエンタかよってLC500の爺さんが文句言ってる。
      継続もできない変に尖ったデザインは、ガラ変しない今どきはするなってこと。

      バカみたいに開けた大口とか歯医者かよ。
      マイナーごとに小さくしとけよ。
    • 5. 名無しさん
    • 2018年03月24日 08:51
    • ID:nKNnI4xK0
    • 小さいのが欲しかったらパッソやヴィッツ買ってくださいって事だな
      実際頻繁に4人乗りとかしなきゃヴィッツて足りるし
    • 6. 名無しさん
    • 2018年03月24日 09:01
    • ID:3YUZuShf0
    • なかなか格好いいと思うが、ついにカローラがレクサス店から発売されちゃうのかと思ってしまった。
      3ナンバーカローラなんて、カローラ店に買いに行く客いるのかねえ?
    • 7. 名無しさん
    • 2018年03月24日 09:03
    • ID:3dWa4IXq0
    • いやヴィッツもでけぇだろあれ……
      カローラ買うなら11代目の中古だなぁ
      まだ状態いいの残ってるだろ
    • 8. 名無しさん
    • 2018年03月24日 09:35
    • ID:jZo9D.1r0
    • リアは先代のアクセラみたいで悪くない
    • 9. 名無しさん
    • 2018年03月24日 09:38
    • ID:X0Myh1Cw0
    • ええやん
      エアロツートン出して欲しい
    • 10. 名無しさん
    • 2018年03月24日 09:51
    • ID:0hqpi4eM0
    • ゴルフの対抗馬?
    • 11. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2018年03月24日 10:31
    • ID:iGDbp7Kf0
    • カローラ名乗るんなら今のオーリスより安くしないとダメやん
      なんでわざわざ利益下がることをするんだろう
    • 12. 名無しさん
    • 2018年03月24日 10:35
    • ID:DKlZDlLH0
    • FX復活っていうか、もとよりオーリスってFXの血筋だからな
    • 13. 名無しさん
    • 2018年03月24日 10:37
    • ID:DKlZDlLH0
    • ※4
      レクサスとトヨタでデザイン言語変えてあることにも気が付かないでよく自信満々に批評()できるね・・・
    • 14. 名無し
    • 2018年03月24日 10:38
    • ID:ksyP7E.i0
    • カローラルミオン復活はよ
    • 15. 名無しさん
    • 2018年03月24日 10:40
    • ID:DKlZDlLH0
    • ※7
      11代目カローラって全高以外全部ヴィッツよりでかいけど大丈夫か?
    • 16. 名無しさん
    • 2018年03月24日 10:50
    • ID:9EMkksdf0
    • この車体で159万円で出して。
    • 17. 名無しのプログラマー
    • 2018年03月24日 11:05
    • ID:b.A.2d470
    • いいな、すごく好き
      ブレイドマスターみたいな狂ったグレード出して欲しい
    • 18. 名無しさん
    • 2018年03月24日 11:15
    • ID:6D6mauBW0
    • 好きなデザインだな。
      安いMTグレードも設定してほしいね。昔カローラGTとか乗っていた人向けに。
    • 19. 名無しさん
    • 2018年03月24日 11:23
    • ID:3tN54qau0
    • カッコ良いカローラは日本には来ないのが定説

    • 20. 名無しのプログラマー
    • 2018年03月24日 11:30
    • ID:rZDmCB7K0
    • どうせ日本には1200ccターボと1800ccと1800ccHVしか入ってこないよ。
      面白くない。
    • 21. 名無しさん
    • 2018年03月24日 11:30
    • ID:JLIxxZcf0
    • 例えばレクサスは高級路線のくせに落ち着きが全く無いデザイン
      アルヴェルやミニバンもファミリー向けのくせに(ry
      こういうコンパクトでアグレッシブな車種には攻撃的なデザインは正解なんだよね
    • 22. 名無しさん
    • 2018年03月24日 11:32
    • ID:JLIxxZcf0
    • ※20
      お前にだけは売りたくないだろうからな。マイナスプロモーションだもん
    • 23. 軍事速報の中将
    • 2018年03月24日 11:33
    • ID:sU1jg9540
    • くれ!!
    • 24. 名無しさん
    • 2018年03月24日 11:37
    • ID:XRHLsxIy0
    • 恒例の魚系グリル
    • 25. 名無しさん
    • 2018年03月24日 11:52
    • ID:j9rKhSy40
    • これでラリーにでも参戦するんか
    • 26. 名無しさん
    • 2018年03月24日 11:52
    • ID:Yr6J.Y8n0
    • インスマス面してる
    • 27. 名無しさん
    • 2018年03月24日 11:59
    • ID:voTMbqjC0
    • ホットハッチにするならMTが良いんだけど、日本じゃ出ないんだろうな
    • 28. 名無しング
    • 2018年03月24日 12:05
    • ID:aXEN7fGk0
    • どうせ日本仕様はカッコ悪くなるんだろ
      それが日本市場ではいいんだってのは勘違い
      時代は変わっている
    • 29. 名無しさん
    • 2018年03月24日 12:06
    • ID:HVX1DUy80
    • アメリカでもCVTなんだな
    • 30. 名無しさん
    • 2018年03月24日 12:07
    • ID:HVX1DUy80
    • ※28
      これ以上悪くなるかな?
    • 31. 名無しさん
    • 2018年03月24日 12:18
    • ID:cNjON65v0
    • 一瞬プリウスPHVに見えた。
      多分色とライトが似てるからかな?
    • 32. 名無しさん
    • 2018年03月24日 12:21
    • ID:FbLEyd2n0
    • 2Lターボ積んでくれよな~頼むよ~
    • 33. 名無しさん
    • 2018年03月24日 12:37
    • ID:n63sR8990
    • カローラ3かと思ったらオーリスだった
    • 34. 名無しさん
    • 2018年03月24日 12:41
    • ID:IlI8YFqS0
    • ※7
      ヴィッツがでかいならもう軽しかないだろ
      全長4.0未満、全幅1.7未満だぞヴィッツは……
    • 35. 名無しさん
    • 2018年03月24日 13:26
    • ID:nPxbUvpz0
    • 最近の車みんなうんこ
    • 36. PCパーツの名無しさん
    • 2018年03月24日 13:33
    • ID:RrtDcBtR0
    • トヨタはほんと顔作るの下手になったよなぁ・・・
    • 37. 名無しさん
    • 2018年03月24日 13:48
    • ID:e.PfWEgp0
    • will vsがこんな感じだったな
    • 38. 名無しさん
    • 2018年03月24日 13:50
    • ID:geE7EQ.50
    • ※36
      でも世界一売れちゃうブランドだからなぁ
      皆が求めてるデザインはこれなのかもね
    • 39. 名無しさん
    • 2018年03月24日 14:16
    • ID:70PkuyCu0
    • 後ろがアクセラみたいでカッコいい!
    • 40. 名無しさん
    • 2018年03月24日 14:33
    • ID:okrkzzE20
    • 2トーンで、顔がこれじゃなければ候補になったのに…
      どうしても最近のトヨタ顔が受け入れられない…
    • 41. 名無しのプログラマー
    • 2018年03月24日 14:38
    • ID:7x9eny.q0
    • ※23
      よこすか!!
    • 42. 名無し民
    • 2018年03月24日 15:09
    • ID:HfsdjU470
    • 一般的に日本車保守的デザインが売れる=高齢な方が買うから。
      海外は先進、威圧的な方が売れる。理由は本スレにもあるけど高速などで譲ってもらえるデザインとか大事だから。
      特にカローラ、カムリは北米では超売れ筋だから実際気合いも入ってると思うよ。
      日本人が買えるとか買えないとかは利益的にも、ほぼどうでもいいレベル。
      最近だとグリルは凝ってるのが流行りだからしばらくこの流れだろうね。
    • 43. 名無しさん
    • 2018年03月24日 15:53
    • ID:rSGxEKfJ0
    • ケンブロックが乗りそう
    • 44. 軍事速報の中将
    • 2018年03月24日 16:15
    • ID:0wMb1M4O0
    • トヨタは全部ザクレロ顔になるのか
    • 45. 名無しさん
    • 2018年03月24日 17:10
    • ID:8WpxvCCy0
    • ※44
      そろそろ違う顔にしてほしい
    • 46. 名無しさん
    • 2018年03月24日 17:22
    • ID:HVX1DUy80
    • ※38
      ワーゲンの方が売れてるんじゃなかったか
    • 47. 名無しさん
    • 2018年03月24日 17:22
    • ID:71KzhnZK0
    • 出るという噂の4WDターボはけっこう注目している
      ヴィッツの方がいいのだろうけど
    • 48. 名無しさん
    • 2018年03月24日 17:41
    • ID:D2ZhiSRv0
    • コンパクトカーまで全部車幅を目いっぱい広げて
      軽しか売れないってほざいてる車メーカーって何を考えてるんだろ
      駐車場や前の道路は車買い替えても広くはならないっちゅうの
    • 49. 名無し
    • 2018年03月24日 18:15
    • ID:TKJ19fkI0
    • カローラと聞くと安くて程度の低い車というイメージしか湧かない
    • 50. 名無しさん
    • 2018年03月24日 18:16
    • ID:dgM.KejU0
    • ヒント、ブレイドやbBをちょいキャンピングルームする事
    • 51. 名無しさん
    • 2018年03月24日 18:17
    • ID:dgM.KejU0
    • 収納性←なんのためにある?今以上作れよ
    • 52. 名無しのプログラマー
    • 2018年03月24日 18:27
    • ID:tgLzh7ky0
    • 3ナンバーでも現状のオーリスサイズなら我慢できるかな

      +30で幅1790

      ワイ:ファーーーw
    • 53. 名無しさん
    • 2018年03月24日 18:30
    • ID:hmQuqHtJ0
    • ※46
      VWが1位なのは傘下の全ブランド足した数字。
      VWだけだとレクサス含まないトヨタだけより少ない。
    • 54. 名無しさん
    • 2018年03月24日 18:34
    • ID:yzC7iJPt0
    • ※46
      グループ単位ではな
      ブランド単位だとトヨタが一位
    • 55. 名無しさん
    • 2018年03月24日 18:35
    • ID:yzC7iJPt0
    • かぶった^o^
    • 56. 名無しさん
    • 2018年03月24日 19:04
    • ID:aMjiQfaO0
    • 地域別のボディを採用するのが非効率なのは分かるけど
      カローラくらい日本向けは5ナンバーサイズ残してくれよ・・・
    • 57. 名無しさん
    • 2018年03月24日 19:19
    • ID:chmUTktE0
    • 現行マークXのハッチバックにしか見えない
    • 58. 名無しさん
    • 2018年03月24日 20:01
    • ID:y9AWKudw0
    • 2.0LにMT仕様だと運転が楽だろなぁ、うまく走れば12km/lはいくかな

      しかし、畑が住宅になってきてるが道路いっぱいまで敷地がきてるから
      完全に対向できなくなって道路が狭くなる、日本のバカ役人仕事しろ
      車社会になってきてるのに、道路を危険に狭くしてどうする
    • 59. 名無しさん
    • 2018年03月24日 20:28
    • ID:9FmToyeZ0
    • なんつーか重厚感がないよなぁ
      ゴルフはうまいことやってるけど
    • 60. 名無しさん
    • 2018年03月24日 20:32
    • ID:BGMkxWHb0
    • 次期ラリーカー?
    • 61. 名無しさん
    • 2018年03月24日 20:45
    • ID:K.zvG6vk0
    • オラついた顔の車が売れるってのは、サル…もといヒトの心理として仕方ないんだろうけど、
      そこを市場原理に任せるままだと、公道がどんどんストレスに満ちた空間になって、トラブルも増えるんじゃないのか
    • 62. 名無しさん
    • 2018年03月24日 20:55
    • ID:VfsEMjeG0
    • ※56
      側面衝突の規制厳しくなるからもう5ナンバーとか絶望的やで
    • 63. 名無しさん
    • 2018年03月24日 21:10
    • ID:t2Kd3kvj0
    • 地上高高くしたヤツ出たら欲しいかも
    • 64. 名無しさん
    • 2018年03月24日 21:48
    • ID:OjTyzZLB0
    • 世界で一番売れてる車やぞ
      お前らカローラ様が前通ったら土下座もんだぞ
    • 65. 名無しさん
    • 2018年03月24日 21:59
    • ID:c2qC9.ej0
    • FXは元気いいエンジンだった気がするがカローラⅡのリトラの奴が欲しくてたまらなかった思い出。
    • 66. Nanashi has No Name
    • 2018年03月24日 22:36
    • ID:iY.73A4b0
    • 今日ちょうど赤いオーリスの後ろを走ったんだが
      なかなか良いケツしてたよ、アルファロメオっぽかった
      カローラフィールダーより質感高いと思った
    • 67. 名無しさん
    • 2018年03月24日 23:26
    • ID:iGfaMJk70
    • ついにHONDAのOEMか。
    • 68. 名無しさん
    • 2018年03月24日 23:27
    • ID:acR3oPOy0
    • ※62
      5ナンバーで終わってるなら軽自動車とかそれこそ走る棺桶じゃないですかー

      日本向けカローラ切り捨てられるとなると
      全長縮んでラゲッジスペースは狭くなるからフィールダー使ってる業者とかどうすんだろ
    • 69. 名無し
    • 2018年03月24日 23:49
    • ID:CPGc60g.0
    • カロツーやな。
    • 70. 名無しさん
    • 2018年03月25日 01:23
    • ID:ARzn1jHd0
    • ※48
      お前みたいな連中はだいたいメーカーがAセグカー出したら出したで今度は「これなら軽でいい」とかほざきだすんだww
    • 71. 名無しさん
    • 2018年03月25日 01:30
    • ID:V6f.tCeE0
    • まるで口を開けたブラックバス
      これまでキーンルックが高評価だったことなんて一度も無いのに続けるトヨタはマジ頭イカレてる
      欧州じゃこれのせいで売り上げ下降の一途をたどってるのに馬鹿なの?www
    • 72. 名無しさん
    • 2018年03月25日 02:48
    • ID:PgLm39PK0
    • フィールダーどうなるのかだけが気になるな
      ホントはロングワゴンほしいけど
    • 73. 名無しさん
    • 2018年03月25日 04:06
    • ID:FUprHiPp0
    • ※60
      でそ
      たぶんAWD1.6Lターボに限定WRC仕様が設定されるはず
      フロントグリルを特別にカッコ好くしてくれたら買う
    • 74. 名無しさん
    • 2018年03月25日 04:57
    • ID:.n.XhKao0
    • ええやん
      そこそこかっこいい
    • 75. 名無しさん
    • 2018年03月25日 07:53
    • ID:7Hl3x3cG0
    • カローラハッチバックの全長、全高を考えるとフィットより小さいな。
    • 76. 名無しさん
    • 2018年03月25日 10:20
    • ID:gUJd2Im40
    • 最近のクルマは昼間ウインカーが見づらい。細く白くして視認性悪化させてどうすんのよ。
    • 77. 名無しさん
    • 2018年03月25日 13:42
    • ID:wHKmKtiY0
    • カローラWRCなんで国内発売しなかったの…
    • 78. 名無しさん
    • 2018年03月25日 13:42
    • ID:dH.2nAeF0
    • もはや「ちょっと悲しいカローラ」
    • 79. 名無しさん
    • 2018年03月25日 14:47
    • ID:C.4Cg8xj0
    • ヘッドライトの端っこの逆三角なかったらもっとカッコ良くなりそうなのにな。
    • 80. 名無しさん
    • 2018年03月25日 20:44
    • ID:MSTjoEYK0
    • ※73
      違うよ
      WRCに出るのはこんなプリウス級の車じゃなくてヴィッツ級の小型車
    • 81. 名無しさん
    • 2018年03月25日 20:58
    • ID:1EAdIV9x0
    • あれ?ちょっと良くね?
    • 82. 名無しさん
    • 2018年03月26日 09:20
    • ID:wmk.Pt3Z0
    • 2000 MTがあったらいいんだけど
    • 83. 名無しさん
    • 2018年03月26日 10:09
    • ID:Q.f.9.fL0
    • ※82
      2000MTは草
      6MTならあるぞ
    • 84. 名無しさん
    • 2018年03月26日 18:57
    • ID:hAiokJjN0
    • 横から見た造形が初代オーリスに戻ってるような
    • 85. 名無しさん
    • 2018年03月28日 13:19
    • ID:4p3qt9rT0
    • おお、格好良い。サイズ的には全長詰めてゴルフやA3とガチンコなんだな。

      カローラWRCの頃から待ってるんだ、AWDのホットモデル出してくれ。
      そしたらゴルフRから乗り換えるかもしれん。

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