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228:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 13:34:55.02 ID:GxcUMTPzM0505.net

いまドライブ中だけどもうオープンつらい( ; ; )
229:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 13:37:12.97 ID:mUVq3ItJa0505.net

同じくドライブ中だけど、まだ行ける。
横浜。





230:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 13:54:56.15 ID:3+ZTDMLw00505.net

基本、オープンは冬場だろう
暑い時期は夜だけ

いつでもどこでもオープンにしている人は閉所恐怖症の傾向がある気がする
オープンカーではないがクルマを運転する時はいつも窓を全開にする知り合いが居るけど、閉所恐怖症なんだそうだ
108:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 20:26:25.72 ID:hn6pxjig0.net

今日ハゲがロードスターに乗っててワロタw
111:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 20:38:37.35 ID:LHDECZ1n0.net

>>108
ごめん
118:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 21:00:33.51 ID:xK/SAGNna.net

>>111
いいよ☆
120:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 21:06:46.99 ID:LBh9mkJxM.net

>>111
次から気を付けろや?
127:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 21:41:40.51 ID:hn6pxjig0.net

>>111
ハゲがロードスター乗ると
ロードスター乗りは全員ハゲてる説検証されるからやめろや
180:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 09:52:28.11 ID:n1uszuiV00505.net

やっぱ20代でロードスター乗ってる身からすればかなりモテるぞこの車
帆でオートマだけどな

ここでハゲが云々て傷舐めあってるのがなんともいえんw
184:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 10:13:51.28 ID:U7uPMM5qM0505.net

>>180
今どきはミニバンSUV乗ってるのがモテるんじゃ…?
こんな車乗ってるとむしろ敬遠されそうたが。。
183:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 10:11:51.99 ID:tELU2b6Wp0505.net

ATでも全然いいとは思うけどさ

やっぱ勿体ないよね
縛りの少ない若い時なら尚更
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 10:23:04.66 ID:7ObOUNGb60505.net

幌MT乗ってる20代だが男にしか持てない()
190:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 10:31:39.01 ID:tELU2b6Wp0505.net

残念ながらロードスターは運転席至上主義のオナニーカーだぞ?
助手席乗って本当に喜んでると思ってるなら幸せ者だ
199:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 11:07:48.43 ID:gsol2xlp00505.net

>>190
そうか?
嫁を助手席に乗せて、新緑トンネルをオープンで走った時、
空見上げて万歳してヒャッハー言ってる姿見て、助手席が羨ましかった。
191:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 10:35:05.73 ID:tU7b1bjE00505.net

狭い
乗り降り大変
暑い
日焼けする
うるさい

と横で文句言われるのを耐えて乗るか一人で楽しむかの車だもんな
192:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 10:36:12.22 ID:n1uszuiV00505.net

みんな車見た瞬間目輝かせてるがな
200:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 11:21:12.14 ID:K4Lfsb2n00505.net

オープン2シーターを20年乗り継いでいる俺に言わせると
道中は屋根を閉め、目的地に着いたら景色の良いところに停車して
ちょこっと開けてあげる程度で良い
201:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 11:23:16.99 ID:gsol2xlp00505.net

>>200
オープンのチラリズムですな。
202:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 11:32:51.11 ID:+Qsnz8JqM0505.net

>>200
ほんこれ
206:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 11:49:52.87 ID:u4tQb3aG00505.net

>>200
目的地着いたら、降りたらいいんじゃね?
203:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 11:33:00.01 ID:vIZTbp9cM0505.net

この車は1人で運転してこそ至高だろ。
助手席の人気にして丁寧運転してたらストレス溜まる。
因みにストレスで禿げかけているがハゲではない。
176:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 09:24:03.35 ID:bqMibnMnM0505.net

ここまで全員ハゲ
204:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 11:35:30.87 ID:K4Lfsb2n00505.net

独りのときは残業でラッシュアワーを過ぎた時なら職場からの帰宅時でも幌を下ろして走るがな
208:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 11:55:58.06 ID:uDAth+cSH0505.net

昨日は妹を乗せて新緑の山あいを走ってきたよ、オープンにしてさ。
すげーテンション上がってたよ。
211:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 12:14:56.81 ID:UYlf8Mcu00505.net

実オーナーなら女受け悪いのはよくわかってるでしょw
212:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 12:22:24.02 ID:QL6wHAloM0505.net

人によるよ
とりあえずオープンカー乗ったことない女は乗せて乗せてって言う
214:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 12:24:26.37 ID:KpItOXVR00505.net

アウトドア好きな女は喜ぶ、意識高い系の女は嫌う
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 12:37:19.50 ID:KwdwWaAL00505.net

一般論なんかどうでもいいやん
例え少数派だろうが隣に乗ってくれる女性が楽しんでくれる女性なら問題ない
ウチのカミさんは楽しんで乗ってくれるよ、よほどの天候じゃない限り
やっぱりオープンカーは隣に女性が乗ってるほうが絵になるのも確かだし
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 14:01:24.43 ID:XLlLH2KHa0505.net

35歳で貯金700万しかないんだが、300万するND買うのは無謀すぎるよな?
最近車興味出てきて欲しくて堪らん
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 14:11:40.56 ID:3+ZTDMLw00505.net

>>231
家族構成や年齢によるとしか
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 14:21:52.83 ID:zI7nDzxX00505.net

>>231
独身なら余裕だろ
楽しんだもん勝ち
人生一度きりだぞ
238:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 14:34:18.38 ID:lc8fDUad00505.net

>>231
ロードスターは最高だぞ
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 14:09:09.89 ID:U7uPMM5qM0505.net

いや700もあったら一括で買えよ。
237:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 14:33:25.76 ID:DMWS7h9700505.net

趣味人は突っ込むからなー
独身だと昔は4万ぐらいの駐車場付きのアパートにポルシェとかM3SportEvolution仕様?とか結構居たもんだ
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 14:39:57.55 ID:XLlLH2KHa0505.net

進められると買いたくなるなぁ、独身一人暮らし手取り20だから、買ったら貯金できなくなるが。
来週試乗行ってみる
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 16:06:52.35 ID:CKHgnN9D00505.net

>>239
かっちゃえよ(囁き
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 18:44:30.35 ID:mS/RpUzT00505.net

>>239
悪魔「買っちまえよ!後先のことなんか考えることはねぇ。人生一度きりなんだぜ?楽しまなくてどうする」
天使「早まってはいけません、落ち着いて慎重に買うのです」
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 14:43:45.08 ID:aYg29LKI00505.net

中古もあるよ
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 15:11:24.79 ID:tELU2b6Wp0505.net

よく700も貯めたもんだ
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 15:27:38.52 ID:QL6wHAloM0505.net

35で手取り20とかうせやろ?
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 15:38:37.38 ID:zI7nDzxX00505.net

35歳1人暮らしで手取り20ってそんなもんだろ、悪くも良くもない
700貯めたのは大したもんだと思う
やっとの事で700貯めたなら使うのはもったいないと思うが
年間80~100万くらい貯めれるなら買ってしまってもいいと思う
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 16:23:31.22 ID:vIZTbp9cM0505.net

俺なんか40歳で手取り20だぞ。
まあ、仕事は定時帰りで楽なんだけど。
貯金全部使って買ったw。バカと言ってくれ。
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 16:58:28.00 ID:GXVgQT7800505.net

>>251
独身だったら、 バカじゃない。

1年前のGW明けにRF契約して、7月納車だったなぁ。まさか1年でビッグMC食らうとは。
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 18:41:48.06 ID:gkFGN8pt00505.net

>>251
俺も似たようなもんだ
手取り25万くらいだけど夜勤
俺も残業はしたくないから少なくて良いわ
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 14:47:33.91 ID:4SWR/CnWd.net

>>251
同じだ。RFか124スパイダーで悩んでる。
体が動くうちに楽しんだ方がいい。
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 16:58:55.99 ID:72bShvfba0505.net

投資で増やせばいいのに
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 17:17:08.75 ID:iAPg16n9K0505.net

みんなに聞きたいんだけど 先月RF納車して 今日トランクの中ジャッキ探した
けど ないんだが これ付属してるって
担当営業マン言ってけど みんなのもないよな?
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 17:26:08.00 ID:LRfRnnbV00505.net

>>255
ホイールナット緩めるレンチと牽引フックだけだわ
後はパンク修理キットだけ
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 17:26:42.05 ID:HWzXy7xQ00505.net

>>255
ディーラーオプションだぞ
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 17:48:42.69 ID:iAPg16n9K0505.net

ジャッキの件みんなありがとさんです

スペアタイヤないんだから付いてなくてもおかしくないわな
またあの営業マンにだまされたようだ。
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 17:51:49.17 ID:5bIACQsgd0505.net

営業マンなんかてきとうだからな
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 22:12:13.20 ID:S02MQVfv0.net

2018.07月ロードスターNDマイナーチェンジ情報のまとめ(間違いは指摘してね)


・1.5エンジン出力向上(131→133PS?)
・ピストン形状の変更
・内装変更なし
・自動ブレーキ装備
・液晶ディスプレイのカラー化
・テレスコ装備
・ドア開閉角度改善
・シート角度レバー改善
・クルーズコントロール搭載(幌SSPでMOP、幌SLPとRFで標準)
・ホイールが黒へ(NR-A?)
・茶色幌とタンレザーの限定車

RF(エンジン以外は幌と同様の改良)
・2.0エンジン出力向上(158→183PS)
・高回転化(6,500rpmから7,500rpmへ)
・ハイカム(リフトも?)搭載
・クランクシャフトがフルカウンター化
・ピストン軽量化と形状変更
・コンロッド軽量化
・フライホイール軽量化
・スロットル径拡大
・エキマニ等排気効率向上
・ECU変更

その他
※幌2.0はマツダとFIATの契約で、日本には導入されない見込み(内部情報?)
※NDのモデルライフはまだまだ続き、今までのスパンと同じ(内部情報?)
※NEはまだ方向性決まってないが、純粋なガソリン車は今回が最後かも(内部情報?)
※ロードスターの記念仕様車は、イエローの帆1.5が台数限定で出る(内部情報?)
423:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 09:51:53.36 ID:SO0KAMgAa.net

>>384
nr-aに乗ってるから気になるのはドア開閉角度とくらいかなー?
でもこれもチェックリンク交換で対応出来そうだな。
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 22:54:28.51 ID:NpOXU1UZ0.net

>>384
>イエローの帆1.5が台数限定で出る

何なんだよ?w
ガセ確定?
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 23:14:36.56 ID:6i58hI2J0.net

>>395
幌を帆って言っちゃう人なんだから察しましょうw。
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 22:45:11.03 ID:tGf2kiWZa.net

RFにクルコンつくのがムカつく
はじめから付けとけよ
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 00:37:24.32 ID:lDDhgsxjd.net

幌乗りだがステアリングもシートも交換がデフォだから
あまりマイチェン気にしなくてもいいな
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 01:38:03.40 ID:VczLU4Lu0.net

>>406
幌乗りならそうだね。
RF乗りならわずか1年半くらいで、たった18万高で別のクルマになったかの如く激変して発狂ものだけど。
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 06:10:14.11 ID:dxY0aARmM.net

RFがMC値上がりするってんならボトムグレードのSすら340万ほど掛かるのか…
今の通勤オンリーの二年落ち幌RSからの箱替えは追い金150万ほどかねぇ。うーむ
417:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 06:47:03.89 ID:LQRvlUwId.net

>>416
通勤で使用かイイナ~
改良の話よりインプレとか雑感とかが聞きたい
たとえ概ね出尽くした意見であってもいいのよ頼むわ
418:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 07:32:49.34 ID:VGO6GON50.net

>>416
もしパワー目的なら
今の幌車を弄った方が良いような
スーチャまである
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 17:41:26.01 ID:dxY0aARmM.net

>>418
NR-AとかならともかくRSはSに全載せした程度だからSCとか載せてもドラシャとかデフとか足回りからボディに負担が凄そう。
まあでも興味はあるんだけどね。なんだかんだでポン付け100万はいくよね…
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 18:15:20.06 ID:VGO6GON50.net

>>469
NRAと大差ないと思うけど?
オプションで補強パーツもあるし

親身で言えば幌RS乗りが
Sで満足するとは思えない
RSだと車両だけで約400
ご検討とご健闘祈ってます
420:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 08:09:23.58 ID:xdARytQcd.net

アクティブボンネットはキャンセルするのがデフォ?
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 08:29:18.96 ID:LQRvlUwId.net

歩行者保護のためのものだから異論はあるだろうけど、車高下げたら検討も視野に入れていいんじゃないかなぁ
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 22:08:18.93 ID:vFkF5MI+a.net

アクティブボンネット作動したのだけど修理代いくらですかね…
明日も営業してるようなので朝一で持っていくけど…
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 22:49:30.93 ID:Lag8CtUFd.net

>>289
前スレで修理した話が出てたような…30万位じゃなかったっけ?
うろ覚えでスマン
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 23:01:46.39 ID:vFkF5MI+a.net

>>296
結構しますね…
バンバーは問題なくマツダスピードのエアロの下を
擦った程度なんですが。
キャンセラー早く入れておくべきだったなあ
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 13:02:58.83 ID:49gICJDE0.net

>>297
作動しなくていいところで作動したのは気の毒だが
せっかくついてる安全装備のキャンセルはちょっと・・・
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 22:17:11.20 ID:3+ZTDMLw0.net

純正脚で作動してる訳じゃないよね?
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 22:22:35.82 ID:vFkF5MI+a.net

>>292
ビルB14にしてます。情けない。
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 22:16:46.36 ID:gkFGN8pt0.net

そういえば昨日調布を走ってたら猫引きそうだったわ
アクボンは解除してるけど

あんなすぐ目の前を横切られたの初めてでビビった
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 22:22:41.94 ID:C4rMb++J0.net

筑フェス楽しかったよ~
来年また行きたい
【MAZDA】NDロードスター Vol.191【幌・RF】
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1525356188/




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年05月08日 12:36
    • ID:d6b239Yx0
    • オープンとスポーツカーは違うカテゴリーだと思う。
      幌空けてぶっ飛ばしたらヘロヘロになるからな。
      流して快感を満喫するのが正しいオープンの使い方じゃね?

      その点では初代とND無印は上手いバランスに収まってるわ。
      助手席に居ても気持ちいいしな。
    • 2. 名無しさん
    • 2018年05月08日 12:38
    • ID:GfvhRUM30
    • 幌はともかくRFのマイチェン結構えぐいな
      これ最初に買った人涙目だろ
    • 3. 名無しさん+
    • 2018年05月08日 12:46
    • ID:.IwK0QVG0
    • 女性の座高だと前が見づらそうなんだよねえ
    • 4. 名無しさん
    • 2018年05月08日 12:46
    • ID:K28Ygsoj0
    • 宮崎の夏は日差しが強烈で、市街地は緑(街路樹)が多い代償としてクマゼミの大合唱&しょんべん攻撃に悩まされるがそれでも日南海岸のドライブは最高だぜ!!
    • 5. 名無しさん
    • 2018年05月08日 12:47
    • ID:kejbwTEB0
    • ※2
      初代アテンザでも相当やらかしたし、マツダ買う人間はそういうのの耐性あるんじゃない?
    • 6. 名無しさん
    • 2018年05月08日 12:52
    • ID:TXCvx51.0
    • けど実際ロードスター乗りのハゲ率は
      他のオープンスポーツに比べて突出していると思う

      きっとハゲの琴線に触れる何かがあるんだろう
    • 7. 名無しさん
    • 2018年05月08日 12:57
    • ID:d6b239Yx0
    • ※6
      余裕が無いとオープンをガレージに置いとくなんてできないから
      ジジイのオーナー率が高いだけだろう。
    • 8. 名無しさん
    • 2018年05月08日 13:01
    • ID:kejbwTEB0
    • 他のオープンスポーツの方がもっと余裕要る感じだけどな
    • 9. 名無しさん
    • 2018年05月08日 13:13
    • ID:zCPVVzG20
    • ワイもNDに乗っとるけど、一人のときは一人の楽しさ、二人の時は二人の楽しさがある車よ。もちろん運転や移動快適性の面でね。
    • 10. 名無しさん
    • 2018年05月08日 13:15
    • ID:tn9IJcKB0
    • 124スパイダーのが良いぞ
    • 11. 名無しのプログラマー
    • 2018年05月08日 13:21
    • ID:LNUTaiSD0
    • ※4
      夏の宮崎で幌開けて走るとかバカかな?
    • 12. 名無しさん
    • 2018年05月08日 13:55
    • ID:pgCKRtNE0
    • ハゲ率が多く見えるのは黒髪に白黄肌の日本人だからだべ
      知ってるか?黒人って若禿げ多いんだぞ
    • 13. 名無しさん
    • 2018年05月08日 13:57
    • ID:rtSw8x4o0
    • ハゲはオープンカー乗るな。少ない髪が靡くのがダサい。
      乗るなら坊主にしろ。その方が潔くてカッコいい
    • 14. 名無しさん
    • 2018年05月08日 14:01
    • ID:3zVY7qd50
    • これ乗って喜ばん女なんてお断りだわ
      うちの嫁も娘も大喜びだったわ
      残念ながら手放したけどジジイになったらまた乗るぜ
    • 15. 名無しさん
    • 2018年05月08日 14:15
    • ID:lZKaC3D10
    • 夏の宮崎で幌開けて走るからハゲるんや!
    • 16. 軍事速報の中将
    • 2018年05月08日 14:26
    • ID:jd6IUZ9u0
    • 2リッターの方、ピークトルクの発生回転数下げて出力は25psアップとか、気合入ってんなー
      クルコンがアダプティブじゃないのは残念だが…うーむ……
      (NCからの乗換えホンキで検討中)
    • 17. 名無しさん
    • 2018年05月08日 14:29
    • ID:jH6aXq7W0
    • 人の乗り方にネチネチ嫌味言ってる連中はオープンカーのハゲより恥ずかしい存在。
    • 18. 名無しさん
    • 2018年05月08日 14:34
    • ID:9oNqwLyC0
    • RFエグいな・・・
    • 19. 名無しさん
    • 2018年05月08日 14:47
    • ID:EKbeL0IU0
    • 幌2000だせ
    • 20. 名無しさん
    • 2018年05月08日 14:48
    • ID:rqFM4Bda0
    • ハゲは被り物が嫌いだからオープン一筋だ!
      外車のオープンでハゲが乗ってるとカツラが飛ぶとかからかわれるけど、ロードスターはハゲが乗ってても幸か不幸か女には相手にされないからいいのだ
      ハゲ仲間が増えただけでも大満足です!
    • 21. 名無しさん
    • 2018年05月08日 15:17
    • ID:oOk7r.H.0
    • アバルトじゃないフィアットの124スパイダー乗ってる変人はさすがにいないか
    • 22. 名無しさん
    • 2018年05月08日 15:33
    • ID:d3.WSVQC0
    • ドライブ中に5chやるロクでもない奴が乗る車のイメージがついちゃったw
    • 23. 名無しさん
    • 2018年05月08日 17:23
    • ID:TFF8pMYR0
    • 変更点なんか気にしたらいつまでたっても買えないぞ
      買う気になった時が買い時だぞ
    • 24. 名無しさん
    • 2018年05月08日 17:43
    • ID:p.RqQk170
    • ※23
      高回転化+25馬力アップとか、年次改良レベルじゃねーってこと。
      それも発売して1年半で。
      この変更は初期型ユーザー舐めてる。

      10年くらいマツダに乗っていたけど、ここまで酷いのはなかった。
      近日中に別メーカへの乗換えを検討。

      NDもRFも、タイヤが細すぎて、後ろから見ると不恰好。
      車から降りて見下ろす感じだと良いんだけどね。
    • 25. 名無しさん
    • 2018年05月08日 17:52
    • ID:ZfoPbsxc0
    • ※24
      最近のマツダは年次改良に積極的だからな
      以前の2、3年スパンで改良だろなんて感覚で買うと痛い目に合う
    • 26. 名無しさん
    • 2018年05月08日 17:58
    • ID:N.NsynjD0
    • ※24

      マツダはマイナーチェンジと年次改良の垣根を無くすって表明したから有言実行なんだよな
      CX-5もフルモデルチェンジしてからたった1年でエンジン出力アップと気筒休止を採用
    • 27. 名無しさん
    • 2018年05月08日 18:05
    • ID:1oAEjygx0
    • 宮崎は、暑いけどカラッとしてるから、走れば
      意外といけるものだよ。信号で止まるとやばいが。
    • 28. 名無しさん
    • 2018年05月08日 18:25
    • ID:Gs.oFXsw0
    • マツダとスバルは初期型買っちゃだめって言われてるじゃない
    • 29. 名無し
    • 2018年05月08日 18:35
    • ID:jpS1UsWd0
    • オープンカーは1000万クラスじゃないと貧乏くさい
    • 30. 名無しさん
    • 2018年05月08日 19:23
    • ID:UKsi772.0
    • 29
      その発想は心が貧乏だと思うよ

      オープンカーはあくまでオープンカーであって、オープンカーでしかない

      モテるとか助手席がどうとか荷物が乗らないとか関係ない、オープンカーはオープンカー


      何が言いたいかってオープンカーは最高だぜ!
      ロードスターは最高だぜ!

      バイクとは違った開放感があるよ
    • 31. 名無し
    • 2018年05月08日 19:39
    • ID:Djfs7WiO0
    • タイヤが載らない
    • 32. 名無しさん
    • 2018年05月08日 20:05
    • ID:lhFTMFD20
    • アクティブボンネットの話聞いたらちょっと萎えたぞ
      猫でも作動するらしいしそれで20万ほど。どうにかならんのかね
    • 33. 名無しさん
    • 2018年05月08日 20:16
    • ID:GqBbxsQR0
    • 競技で見かけるけど、狂った速度でコーナリングしてて非常に楽しそうだ
      馬力が無い分、旋回速度でタイム稼ぐ車のようだ
      (そこで稼げる車重の軽さと足の設計の良さが長所なんだそうで)
    • 34. 名無しさん
    • 2018年05月08日 21:15
    • ID:cjCnbrVF0
    • 元コペン乗り 車種は違うが楽しいって気持ちはわかる
      オープンカーなんて快適性を無視した趣味全振りの車 タイヤが四つついたバイクみたいなもんよ
    • 35. 名無しさん
    • 2018年05月08日 21:33
    • ID:tbU786400
    • アバルト124は良いぞ
      平地や下り道なら…

      登坂はキッツい…
    • 36. 名無しさん
    • 2018年05月08日 21:49
    • ID:DMWlczE.0
    • 欲しいけど独身で40近くなるし考えもんだな
      ハゲてはない、ハゲの独身とか存在そのものがヤバい
    • 37. 名無しさん
    • 2018年05月08日 21:49
    • ID:4LMCWRr80
    • アバルト124とか部品で金めちゃくちゃ取られそう。ロードスターの部品で消耗品交換してくれるんか?
    • 38. 名無しさん
    • 2018年05月08日 22:00
    • ID:tbU786400
    • 37
      エンジンと排気系以外の部品から塗装は大概NDの流用効くけどデラでやるとまぁ価格は多少はね…
      後タイベル交換(8~13万)が2回目の車検か5万km前後で推奨らしい
      1.4ターボだから大して速くもないけど俺はNDより124のが好き
    • 39. 名無し民
    • 2018年05月08日 22:20
    • ID:9IVHusFM0
    • RFはNAで30ps近くあげてるのは思い切ったね。
      ECUにスロットルバルブの径拡大だけじゃ恐らく行かないから
      インテークにも手が入ってるでしょう。
      何よりクランクのフルカウンター化とハイカムは凄い。
      完全にエンジン別物になってる。前期涙目
    • 40. 名無しさん
    • 2018年05月08日 22:22
    • ID:h3oROmDu0
    • オープンカーに飽きるとバイクを買い
      バイクに疲れるとオープンカーを買う
      このサイクルを繰り返し、今はバイク売ってNDを買うかコペン買うか悩んでる
    • 41. 名無しさん
    • 2018年05月08日 22:23
    • ID:tbU786400
    • 39
      いや、現状前期後期とかなくて国内の幌仕様は排気量1.5LでRF排気量2.0Lなんで当然エンジン別物なんですが…
    • 42. 名無しさん
    • 2018年05月08日 22:27
    • ID:f.LRYfcw0
    • 改良したRFのエンジンが載った幌が欲しい。
      というかここまで変わると前期RF買った人が可哀そうすぎると思う。
    • 43. 名無しさん
    • 2018年05月08日 22:35
    • ID:tbU786400
    • 39
      ああすまん。7月のMCで変わるのか
      見逃してた。NAで150から180て凄い変わるのね…
    • 44. 名無しさん
    • 2018年05月09日 00:33
    • ID:lgRwBZDA0
    • マツダはマイチェン後を買え、出来ればモデル末期を買え、

      って昔からうちの婆ちゃんがゆってた
    • 45. 名無しさん
    • 2018年05月09日 01:03
    • ID:qQMBc8TD0
    • 婆ちゃん賢いな。俺もそう思う
      NDロードスターは風の巻き込みが強くて
      オープンカーに乗ってる感はあっていいんだが髪ボサボサになるし長く運転してると疲れるね。
      価格が倍くらいする車と比較するのは申し訳ないんだが
      SLCくらい風の巻き込みが少なくなると嬉しいと思ってる
    • 46. 名無しさん
    • 2018年05月09日 03:09
    • ID:6PbPStdp0
    • ※4
      たまに日南海岸で見かける白いNDに白のニット被った兄ちゃんか?
    • 47. 名無しさん
    • 2018年05月09日 05:32
    • ID:I8LtiClV0
    • それを言ったら
      スバルは新型を毎年A型、B型と年次改良で煮詰めていくし、
      ホンダの初物はギネス級のリコールキング取るくらい回避当たり前の代物だし、
      日産は後から色々出て来るし安心できるメーカーが限られて来ますしおすし

      キリないから欲しいと思った時が買い時よ
    • 48. 名無しさん
    • 2018年05月09日 05:57
    • ID:EBZAv8U40
    • ※24
      その10年くらい前にマツダがアテンザに施したマイナーチェンジを思い出してみろw
    • 49. Gamehard774
    • 2018年05月09日 08:07
    • ID:UfAaJ10u0
    • ※36
      自分も40独身(髪多い)だけどND乗ってるよ。
      いろいろと思うところはあったけど、自分の人生、今したいことをしようと。さあ早くディーラーへ行くんだ!w
    • 50. 名無しさん
    • 2018年05月09日 08:24
    • ID:4kgE6xby0
    • マツダの人じゃないけど一般論として
      開発から生産ラインに乗せるタイムスケジュール上では
      既に発売時点で来年の大型改変はほぼ確定しているんだよね

      客には来年まで待てとは絶対に言えないけど
      性能差が大きくなると、将来の下取り価格にも影響するんで多少の罪悪感はある
    • 51. 名無しさん
    • 2018年05月09日 09:10
    • ID:Kna0i8v90
    • ※45
      ベンツのオープンはフロントウインドウ上の可変スポイラーとかエアコン内蔵シートだとか、もう屋根を開けて走らないと勿体ないどころか罪なのでないかというレベルで快適さが追求されてるな
      幌やバリオルーフの電化も最初はベンツだし

      ロードスターくらいモデルライフの長い車は、初期と後期を買い比べて違いを楽しむ乗り方もある
      そういえばRFが出た時も、エンジンに気合いが入ってるのは1500ccの方ですってメーカーも言ってたしな
      最初っから気合い入りまくりの2000ccを出したら、せっかく1500ccで出した方の立場が消し飛んじゃうので、あえて手加減した2000ccを出してみて様子を伺ったんだろうな
    • 52. 名無しさん
    • 2018年05月09日 09:51
    • ID:XGEvkvJN0
    • 51
      デラで聞いた話だが、Fiatとの契約で日本国内でのアバルト124は年間800〜1000台の販売と決まってるって話だったんだけど、
      ヨーロッパとアメリカは 124スパイダーがそれぞれ年4000台と8000台弱と出てるし、ロードスターにも、モアパワーって声は多かったのかもね。
    • 53. 名無しさん
    • 2018年05月09日 13:05
    • ID:wNWkT7.X0
    • マジかよテンゴで180psパワーUPかよって調べたら2リッターの方だった
      あのもっさりエンジンがテンゴ版並みに回るようなら楽しそうやね
    • 54. 名無しさん
    • 2018年05月09日 16:01
    • ID:WJUtL.T80
    • みんなハゲるんやで
      気づくか気づかないかの違いやで
    • 55. 名無しさん
    • 2018年05月09日 16:34
    • ID:4K6Q91DW0
    • NCのRHT中古とND幌中古の値段がそんなに変わらないから悩む
    • 56. 名無しの権兵衛
    • 2018年05月09日 19:22
    • ID:IqE.8Uue0
    • 禿は自分の頭髪もヅラ被ってRFにしなくては。
    • 57. 名無しさん
    • 2018年05月09日 20:10
    • ID:cIJAftzH0
    • ハゲでもモテるぞ
      結局は人当たりの良さとかその人の資質だな
    • 58. 名無しさん
    • 2018年05月09日 22:19
    • ID:e.JwJGgb0
    • 20代で禿げてないしNDロドスタ乗り回してるけどモテないぞ
    • 59. 名無しさん
    • 2018年05月10日 05:20
    • ID:hY.8XbGL0
    • 58
      女にモテたいならロドスタじゃなくて、デカくて広めの車に乗った方が良い
      男に声掛けられたいならロドスタで良いが
    • 60. 名無しさん
    • 2018年05月10日 20:53
    • ID:zeIevm8k0
    • そう言えばピストンさんもスキンヘッドだった。
    • 61. 名無しさん
    • 2018年05月14日 20:34
    • ID:bPnwok1X0
    • 乗ってみたい

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