1:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 12:20:19.15 ID:kjy4u8ca0 BE:842343564-2BP(2000)

https://carview.yahoo.co.jp/news/goods/20180526-10313031-carview/

”新型LSの登場に沸き立つセダンのカスタム業界だが、現実的なベースとして、盛り上がりを見せるのが先代モデルの後期型だろう。今まで雲上の存在だった国産最高級車が手に届くとなれば、ガチガチにイジり倒すのもいいが、上品さを活かした仕立てもドレスアップの醍醐味ではないだろうか。そんなオーナーにうってつけなブランドが「レクソン」。先代LS後期に与えたシリーズは『エクスクルーシブ』となり、フロント・サイド・リアに装着される小振りなスポイラーは、純正然とした上品なラインが特徴。 デモカーのように極端な低車高でなくとも、実にジェントルな姿に仕上げることができる。”





3:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 12:23:08.61 ID:2x+6gcDQ0.net

やべー これはいいな
4:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 12:23:21.64 ID:wtwjkq+10.net

ええやん
2:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 12:21:44.67 ID:2h197LYh0.net

下品なDQNカーしか写ってないが?
5:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 12:24:03.26 ID:NWPavYBc0.net

なんで車高低くするん?
19:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 12:38:47.55 ID:uTZ9dCBX0.net

>>5
車高を低くしたいんじゃなくて、タイヤとホイールハウスの隙間を小さくしたい。
49:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 13:54:09.78 ID:NWPavYBc0.net

>>19
なんでタイヤとホイールハウスの隙間を小さくしたいん?
84:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 16:30:42.24 ID:b3z5LgPV0.net

>>49
見栄え
45:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 13:28:26.17 ID:Fy+aWKrZ0.net

>>19
インチアップでいいやん
7:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 12:25:47.70 ID:w15asIcS0.net

車高の低さは知能の低さ
8:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 12:26:20.16 ID:2b69WfId0.net

こういうDQNプリウスってどこに需要あるんだ?

25:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 12:52:03.86 ID:jiWhSl+F0.net

>>8
答え出てるじゃないか、DQNって。
42:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 13:15:50.48 ID:42Z3+RTv0.net

>>8
酷いのになるとこれにスピンドルグリルとレクサスエンブレムが追加されるからな
16:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 12:34:41.06 ID:WpePsEy/0.net

田舎のボンボンが乗ってそう
23:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 12:43:19.97 ID:xiMWadmu0.net

高い車なのにメッキの使い方で安っぽいんだよなー
24:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 12:47:35.22 ID:8SbvW6MY0.net

バンパーがグリルの下で普通に繋がってたら相当カッコいいのに
この馬鹿グリルのせいで台無し
27:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 12:53:54.12 ID:QhLRGFnM0.net

車は良いんだけどなぁ
どうしてここまで下品にできるんだろ
28:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 12:55:53.94 ID:Bp2yNgdg0.net

DQN絶賛!
29:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 12:56:15.13 ID:7uNQ2Qke0.net

DADってよく見るんだけどそれとなにがちゃうの?
30:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 12:56:50.10 ID:Fmq/6HeF0.net

凄く・・・下品です・・・
36:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 13:06:39.74 ID:jRzUkn1D0.net

トヨタオリジンの個人タクシーをたまに見かけるんだけど、どんな人が利用してんだろ
いつか俺も乗らせて欲しいわ

車はノーマルでカッコいい車が一番だよな
41:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 13:14:36.84 ID:SXcgPFF10.net

おじさんの車
43:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 13:21:15.98 ID:ZloeckRB0.net

やっぱ、車は純正そのままのデザインが良いと思った。
いじればいじるほどにダサくなる。
50:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 14:01:31.73 ID:eahU1qrh0.net

悪くないけど、車高は1cm上げで
52:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 14:05:29.88 ID:cUxlrSrc0.net

どこに上品さがあるんだよ
54:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 14:28:36.71 ID:gvNyqnBi0.net

カスタム代で上級グレード買った方が健全だわな
59:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 14:43:25.23 ID:Tgs6BbA60.net

>>1
実にベストな車高だな
高学歴高収入のエリートホワイト社員のワイも
過去の愛車のフーガやGSはこの程度の車高や。
この程度ならコインパーキングも一部入れるし、踏切でも少し轍を切ればカメにならん。
アクセルも踏んでいけるからハイスピードオラつきも可能。

だがリムがフェンダーに潜り込んでるくらい下げてるのはダメ
実用性も美的センスもないし低学歴の肉労ダルマがやる仕様
60:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 14:52:09.17 ID:AeBRDlCg0.net

旧型のセダンってちょっとでもいじると途端に貧乏臭くなるよな?
61:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 14:59:42.88 ID:7a3wbhYs0.net

???
これが上品に見えるようにならないとDQNにはなれないんだな
俺はDQNは下品だと分かっててそれが格好いいと思ってるんだと...
65:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 15:05:48.08 ID:gvCltnHG0.net

>>1
そういえば最近はこういうエアロパーツって人気ないの?
高級車用のエアロとか金持ちも増えて来たしいいと思うんだけど
74:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 15:54:34.87 ID:y36CtzF90.net

アストンマーチンでこれやれ
86:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 16:38:52.17 ID:Uc4QE78j0.net

最近の高級車のキーってスマフォみたいなんだが、
LSはどうなん
92:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 19:24:15.23 ID:qwU+FBq10.net

>>86
460はスマートキーとカードキーがついてたよ
88:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 17:47:27.20 ID:75XYhgg/0.net

ぶっちゃけ型落ちとはいえLS最終型をここまで仕上げようと思ったら、
まあ少なく見積もって車両600万円、改造費100万円かな
お前ら底辺の信用ではローンすら組めるか怪しいレベルだわ
102:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 21:02:42.53 ID:u+vO+cWf0.net

バンパーサイドのはステッカー?
これがジェントルかどうかは知らんがステッカー貼ってる時点でお下品だわ
105:名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 21:17:30.80 ID:yz05YzqV0.net

下擦りまくりだろ
気にしねえのか
119:名無しさん@涙目です。:2018/05/27(日) 01:46:21.15 ID:APPImyIk0.net

レクサスって中古でも結構なお値段するんじゃないの?
しかもLSでしょ?
121:名無しさん@涙目です。:2018/05/27(日) 05:00:13.74 ID:0DPHD0tX0.net

>>119
査定の下落スピードは悲しいくらい他国産メーカーと変わらないよ
126:名無しさん@涙目です。:2018/05/27(日) 09:27:48.96 ID:LJWyHvcRO.net

今の時代LS600のハイブリッドでも100万で買えるもんね
軽とかコンパクトカーしか売れないんだよ

今のこの流れに便乗して中古高級車を乗り継いで遊んでるけど、ベンツのSクラスが一番良かったかな
意外にに燃費が良いのは驚き
故障したら修理代が国産より少しだけ高いのが難点
117:名無しさん@涙目です。:2018/05/27(日) 01:39:28.06 ID:qYKlay1M0.net

車に対する高級志向が現在薄くなってるからなぁ。
お高い車を今でも買ってる連中は外車乗ってりゃ高級って思ってるようなのが多いんだろうね。
車カス「奇抜さは要らない、レクサスLSを上品に仕立てられる稀有なボディキット」(笑)
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1527304819




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年05月28日 18:41
    • ID:t377iwav0
    • もうこういうのは20世紀で卒業するべき
    • 2. 名無しさん
    • 2018年05月28日 18:51
    • ID:Wunv0N2E0
    • ごめん、記事読んでジェントルの意味が分からなくなった
    • 3. 名無しさん
    • 2018年05月28日 18:53
    • ID:y26dP6yF0
    • ジェントルがDQN仕様に乗るかよw
    • 4. 名無しさん
    • 2018年05月28日 18:53
    • ID:XoLwonV.0
    • 何かと思ったら半グレ成金に大人気のレクサスじゃないですかwww

      ライバル車はヒュンダイだっけ?wwww
    • 5. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:03
    • ID:1XRyCb0p0
    • 型落ちは型落ちだよ
    • 6. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:08
    • ID:.dd4G9tm0
    • ※1
      スタイルに卒業も糞もねーぞ馬鹿
      お前はドンゴロスでも被ってればいいよ^^
    • 7. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:13
    • ID:RL9f3.020
    • 車でいじって良いのはホイールだけだな。
      後はやればやるほど一般人には安っぽく見える。
    • 8. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:16
    • ID:pgZAGH9p0
    • 車高下げてなきゃ、ぎりぎり行けたと思うのに。
    • 9. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:17
    • ID:OY0GBYSP0
    • で、このゴミみたいな型落ちLSがそれなんかw

      現行のエクステリア変えられるのかと信じた自分が馬鹿でした。
      こんなんコンビニのdqn向けマガジンやんけw
    • 10. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:23
    • ID:8ETyWjAH0
    • 何がどう変わってるのかよく分からん
      年老いたなぁと実感する
    • 11. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:25
    • ID:evn.lijL0
    • そんなに嫌いなん?
      そこまで罵倒する必要ないと思うけど
      工作員かな
    • 12. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:25
    • ID:nff.x.KM0
    • これを見て、信仰って怖いものだと改めて思いました。
    • 13. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:27
    • ID:KlaMO8xc0
    • 元々車高高いSUVに車高調入れて干渉しない程度に目一杯落として乗ってるけど、ノーマル車高は見栄えよりロールが気になるんだよね。
      車重重いし受信バランスも悪いから街乗りでも振り回されて気持ち悪くなる。重心下がれば当然操作性も乗り心地も上がる。
      車高落とす=DQNは、偏見持ちすぎ。
    • 14. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:27
    • ID:DfPoUb5f0
    • 次期LS買えばこんなもの買う必要ない
    • 15. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:35
    • ID:zskkuvJZ0
    • 基本的にチビで短髪で日サロ行ってて白い靴履いててインディアンみてーなパチもんアクセサリーつけてる奴が乗ってるよね
    • 16. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:43
    • ID:97KlRqI10
    • 車高調とエアロ、ディフューザー装着した時点でジェントルじゃねぇ!

      自己満足の極みだな、なにがレクソンだ、馬鹿にされると思う
    • 17. 名無しの
    • 2018年05月28日 19:46
    • ID:v0TVuHy90
    • 凄まじいまでの田舎のDQN臭
      まあ型落ちのレクサスなんて田舎のDQNしか買わないし
      これで正解なんだろうけど・・・
    • 18. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:52
    • ID:4tLegB5c0
    • むしろ下品になってるが
    • 19. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:10
    • ID:QYUD.xNr0
    • 先代後期型も貧乏DQNの餌食になるか
    • 20. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:17
    • ID:AYA.VKD70
    • 微妙にエアロパーツが長すぎてバランスが悪く見えるんだよね。
      デザインを専門に勉強した人の意見を聞いてみたい
    • 21. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:17
    • ID:XE5Fb37i0
    • キモータに人気のスイフト、インプレッサよりdqnのレクサスのが万倍マシ
    • 22. 名無し
    • 2018年05月28日 20:17
    • ID:rg7FGaZ80
    • 車高を落としすぎても下品な感じがするんだよな
    • 23. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:18
    • ID:HYG8AGZT0
    • だせぇ
      こういった車はノーマルに限るね
    • 24. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:24
    • ID:kPdK9Ccm0
    • 金持ち爺と法人しか乗ってなかった先代LS後期型も順調に値段下がってるからね
      しかも最近のDQNは燃費気にしてハイブリッド大好きだから
      LS600hなんてあっという間にDQNカーに大変身でそこら中走り回るようになるよ
    • 25. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:27
    • ID:9QzoXi4N0
    • 価値観の多様性って凄いなと感心しました。
    • 26. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:28
    • ID:doUOHrNE0
    • 純正スタッドレスで4本100万とか見て住んでる世界が違う連中の車だと思ったがDQNは金の使い方が潔いな。
    • 27. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:28
    • ID:Aoz1otrG0
    • ※21
      全部同レベルで草
    • 28. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:36
    • ID:Kuo2f2Nq0
    • ジェントルはノーマル車にしか乗らないと思う。
    • 29. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:49
    • ID:YiEyeR3N0
    • LSの中じゃ前期型の中期モデルのノーマルが一番シンプルで上品だわ
    • 30. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:49
    • ID:wlDEq5d40
    • 上品(下品)
    • 31. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:50
    • ID:lokVcdZb0
    • 米27
      キモータもdqnも自己顕示欲の点では同じ
    • 32. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:50
    • ID:osmpylSu0
    • コメントが嫉妬のニオイしかしねえww
    • 33. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:56
    • ID:N3H5vJ7Y0
    • DQNの車高短じゃなくても見栄えがよくなるってどうするのか教えてくれよ
    • 34. 名無しさん
    • 2018年05月28日 21:01
    • ID:R.1UrUdF0
    • スピンドル(笑)ジェントル(笑)
      中期型以前のLSならまだしもマイチェン入ってからは下品の権化
      あのセルシオの面影はどこへやら
      シーマといいセルシオといい落ちるとこまで落ちたよなぁ
    • 35. 名無しさん
    • 2018年05月28日 21:06
    • ID:R.1UrUdF0
    • ※33
      ドノーマルでピッカピカに鏡面仕上げでもすりゃいいだろ
      中古か新車かはもちろん型落ちかどうかだって大半の人間は知らんのだから
      ピッカピカにしてりゃ大事にしてるんだなって思われるぞ
    • 36. 名無しさん
    • 2018年05月28日 21:31
    • ID:CBaJd5t50
    • ※2
      自作パソコン業界では『Gentle Typhoon』なるDCブラシレスファンが売られていた。
      www.scythe.co.jp/cooler/d1225c.html
      台風紳士ってなんだよ……。
    • 37. 名無しさん
    • 2018年05月28日 21:37
    • ID:eDLdIZ.r0
    • 茨木とか栃木でこういうセルシオ流行ってるでw
    • 38. 名無しさん
    • 2018年05月28日 21:39
    • ID:L1sq6xbh0
    • 北関東的な上品さだね
    • 39. 名無しさん
    • 2018年05月28日 21:43
    • ID:A7AYHgIu0
    • ※13
      ロールを気にする人ってロール量を減らそうとするけど、硬くなるだけでグリップ感も乏しくなるんだよね。
      抑制すべきはロールスピードで、到達するまでの時間が掛かるので結果的にロール量が減るのと変わらず、乗り心地もそんなに損なわれない。
      ただ文面見る限りあなたの運転と車種のミスマッチな気がする。
    • 40. 名無しさん
    • 2018年05月28日 21:50
    • ID:iZtPYeD40
    • 車高は低くしたら駄目らしい
      色んな意味で
    • 41. 名無し
    • 2018年05月28日 22:25
    • ID:G0T2fM1.0
    • スピンドルグリルを普通のフロントグリルにするだけで
      ぐっと男前になるよ
    • 42. 名無しさん
    • 2018年05月28日 22:44
    • ID:hYf.dMAc0
    • あー関東北部仕様だねぇ、近所にもこんなの停まってる
      そんなに下げないほうがいいのに
    • 43. 名無しさん
    • 2018年05月28日 22:53
    • ID:KZS.pWSC0
    • 黒いホイールが絶望的に似合ってない
      エアロも充分に下品だし
    • 44. 名無しさん
    • 2018年05月28日 23:03
    • ID:GvHUy4o10
    • 珍走団エアロ ジェントル(笑)
    • 45. 名無しさん
    • 2018年05月28日 23:18
    • ID:96JC0lLJ0
    • バイクは弄り方によって品がよくなるがクルマは99%下品になるなぁ
    • 46. 名無しさん
    • 2018年05月28日 23:47
    • ID:Ag7YHFgf0
    • うるさくなけりゃなんでもいいよ
    • 47. 名無しさん
    • 2018年05月29日 00:28
    • ID:.wiAUBzx0
    • 下品でわろた
    • 48. 名無しさん
    • 2018年05月29日 00:54
    • ID:Z.r6vvdI0
    • ロールセンターとかサスのアームの動きを少しでも知ってたら※13みたいな発想出てこないわ
      社外品のストロークも少ない安物ダンパーで乗り心地なんかよくなるわけないやん
    • 49. 名無しさん
    • 2018年05月29日 02:08
    • ID:6d1pjlPA0
    • セルシオからLSに代わるのかDQNカーは
    • 50. 名無しさん
    • 2018年05月29日 02:09
    • ID:6d1pjlPA0
    • 1つ前のLSがセルシオに代わってDQNカーの定番になるんですね?
    • 51. 名無しさん
    • 2018年05月29日 03:58
    • ID:X08SWElN0
    • きもw

      プロ野球選手が金色のネックレスつけるのとセンスが同じww

      だっさw 金はあってもセンスはチンピラレベルwww
    • 52. 名無しさん
    • 2018年05月29日 04:47
    • ID:UtjBZPHN0
    • 海苔巻きでやりすぎ車高短はあんまり好みじゃないなぁ。
      ほどほどの扁平率でハウスとタイヤの隙間が指二本くらいが丁度いいと思うわ。
    • 53. 名無しさん
    • 2018年05月29日 08:15
    • ID:uBvP72VI0
    • え?
    • 54. 名無しのPCパーツ
    • 2018年05月29日 09:18
    • ID:TggWUlOg0
    • 素人には分からないレベルでいじるのが一番いいんだ。
      誰が見てもいじってるのが分かるレベルだと、間違いなく下品になる。

      すれ違った時に「あれ、このクルマこんなにカッコよかったか?」と感じるクルマは大体ホイール交換+1~2センチローダウン程度のクルマだな。



    • 55. 名無しさん
    • 2018年05月29日 09:34
    • ID:aO4KqCat0
    • どノーマルが一番上品
    • 56. 名無しさん
    • 2018年05月29日 12:12
    • ID:sWKydZHX0
    • >>24
      それじゃ平凡な顔にしかならんからね
      ブランドの顔を確立するためにあえてやってるんだから
      10年もやれば、老害以外はスピンドル=レクサスって
      把握するだけで良し悪しは関係無くなるよ
    • 57. 名無しさん
    • 2018年05月29日 12:56
    • ID:5qkHjvUq0
    • 貧乏人がいっせいに旧型に飛びつくんだね。
      しかも金かけてわざわざかっこ悪くして乗る。常人には理解不能。どうせ足立ナンバーや埼玉県などの北関東ナンバーが似合いそう
    • 58. 名無しさん
    • 2018年05月29日 13:52
    • ID:nGgyl9EF0
    • レクサスって全然高級に見えないよね
    • 59. Nanashi has No Name
    • 2018年05月29日 15:33
    • ID:YPsUAXT.0
    • 金持ちはローダウンなんて絶対にしない
      黒のプリウスを社用車にしている会社は素性が良くない
    • 60. 通りすがりの撫子さん
    • 2018年05月29日 17:44
    • ID:AQnNDVwS0
    • 旨い例えが見つけられないんだが、
      出来立てほやほやのうんこは嫌だけど乾燥させたら大丈夫!
      こう言いたいんですよね?
      うんこはうんこ。
      化粧したから見れるようになったとかいうレベルではなかった。
      仮面をつければいいのに。
    • 61. 名無しさん
    • 2018年05月29日 18:36
    • ID:YnMb5K6o0
    • わかってないな
      DQNはつねに、高貴さや上品さを追求してるんだよ
      DQNの基準でな
      服でも車でも、黒や金や紫で裾が長いの好きだろ。あれ中国の皇帝みたいで高貴だろうが。
    • 62. 名無しさん
    • 2018年05月29日 19:01
    • ID:DS3zxCkh0
    • うーんダサイ。中古感満載
    • 63. 名無しさん
    • 2018年05月29日 22:29
    • ID:hRO.CauC0
    • 本※の59の頭の悪さが笑える。
      オラつく前にさっさと交通刑務所へ行け。
    • 64. 名無しのプログラマー
    • 2018年05月30日 23:51
    • ID:YZjsnakl0
    • エアロ・マフラー、パーツと取付費。それと大径ホイール。
      このくらいやると改造費200万円以上かかるんじゃね?

      ベンツのロリンザーより安く済むだろうけど。

      カスタムは贅沢趣味だもんなぁ。
      ノーマルが一番!と言ってる奴は経済力つけてから語ろうな。
      それまでは「個人の趣味だからいいじゃん」と温かい目でDQNを見つめてやれ(笑)
    • 65. 名無しのプログラマー
    • 2018年05月30日 23:55
    • ID:YZjsnakl0
    • 成金はカスタムカー大好きだぞ。
      プロ野球選手の愛車なんてホントに凄いから。
      出待ちしたら社外エアロ・マフラーの装着率高くて面白いよ
    • 66. 名無しさん
    • 2018年06月01日 00:02
    • ID:dys3IUHy0
    • 走りを考えると扁平率は45%が限界
      ある程度のエアボリュームがあってしなやかさが生まれる
      サイドウォールが薄く硬くなりすぎるとグリップ限界がシビアになりすぎるので全く攻められない
    • 67. 名無しさん
    • 2018年06月02日 23:42
    • ID:zBnbTTN90
    • あー、これは俺の地元の宇都宮にゴロゴロいるよ。道譲んねーと怒るし譲ったらハザードも出さない。黒カーテンで隠してあるやつよ。
    • 68. 名無しさん+
    • 2018年06月03日 20:35
    • ID:eBdVtza50
    • ダースベイダー顔のグリル造形だけ34Rみたいなイトマキエイ顔に置き換えるだけでずいぶん上品になるんじゃないの?
      あとはディーラーOPの範囲で適当にエアロ付ける程度で。
    • 69. 名無しさん
    • 2018年06月15日 23:44
    • ID:j..G7gZV0
    • 今の高級セダンは車高が元々低いよな。タイヤハウスなんか、純正で指2本くらいしかはいらん。
    • 70. 名無しさん
    • 2018年07月29日 17:36
    • ID:TvrlZbOt0
    • 高級車なんて奇抜さあって初めて成り立つだろ・・・

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