1:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 16:02:34.72 ID:y1LhBuHw0 BE:423476805-2BP(4000)

”フルモデルチェンジを受けた、5代目CR-Vの日本発売が2018年夏になることが公式HPで予告された。約2年ぶりにラインナップに復活する。日本仕様のパワートレインは、1.5L VTEC TURBOと2.0L SPORT HYBRID i-MMDの二種類が用意される。1.5L VTEC TURBO搭載モデルは、座席タイプは2列5人乗り仕様と、3列シート7人乗り仕様が用意される。ホンダセンシングは、オートクルーズコントロールが渋滞追従機能付き。さらにレーンキープアシストシステム(LKAS)などと連携し、レベル2自動運転に相当する機能が備わる。”

https://car-research.jp/tag/cr-v





3:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 16:25:41.80 ID:PG3Ah0ia0.net

次はNSX-Rを4列シートSUVにしようぜ
5:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 16:29:29.43 ID:bXm96/uM0.net

ハリアー買うわ
6:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 16:30:24.38 ID:G+PXJLvz0.net

3列も載せる知り合いがいない
7:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 16:38:27.11 ID:Lr0UJrb80.net

次はそしたらCR-Zを4ドアにして、コンパクトスポーツセダンにしようぜ。
あ、でも本田のサイト見たら生産終了してた
8:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 16:42:27.29 ID:Chwi9maw0.net

CX-8の後追いか
19:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 17:48:21.75 ID:QO+2ZNOz0.net

>>8
これだよなぁ

というか、マツダはうまいことCXを育てたもんだと思うよ

カペラ・ファミリア時代からは想像できんかった
26:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 18:13:30.86 ID:i/jXepu60.net

>>19
初代RAV4「は?」
初代CR-V「は?」
9:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 17:02:00.95 ID:NXv9T05M0.net

まずオデッセイを買える代物にしようぜ・・・
あんなもん買えんだろ
10:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 17:07:23.79 ID:U/W5zdhO0.net

外観だけは高級感あるんだよな
11:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 17:19:42.58 ID:VJQMiFoc0.net

これの初代をでて早々に買ったなぁ。
大きさもクラスも随分変わってしまったなぁ
12:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 17:25:29.19 ID:3O2qcByM0.net

>>11
俺も初代買った
いい車だったな
17:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 17:47:02.11 ID:aFYW8Zmp0.net

>>11
この手の車が事故ったときニュースでとにかくRV車RV車連呼してた時期だよね
それいい言いたいだけだろみたいな
あとRAV4だらけでもあった
54:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 22:49:01.46 ID:yajUEWOj0.net

>>11
親父が初代CR-V乗ってたな
何回か借りた事あるけどホント良い車だった
14:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 17:26:39.99 ID:t7O5OWsR0.net



いいと思うけど評判悪いな
20:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 17:48:30.97 ID:GYgYMu9W0.net

>>14
いいなこれ
35:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 19:37:17.91 ID:kpz2Y4as0.net

>>14
かっこ悪い
22:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 17:56:28.28 ID:dRRiyVbD0.net

4m以下の長さにしろよ
28:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 19:03:38.61 ID:5EezV04I0.net

中国人が好きそうなデザインになっちゃったな しょーがないけど
31:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 19:10:23.25 ID:L1EsgWls0.net

初代のコンパクトなやつに戻してくれよ
でかいんだよ
32:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 19:20:45.01 ID:Qeh/eHrA0.net

またジェイドみたいに頭挟まれる3列目か?
CX8は3列目使えるの?
ランクルは完全に補助席でワロタけど。
34:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 19:33:53.59 ID:fv7t+sWS0.net

サードシートとかいらんから2列め目一杯下げれるようにしろよ
クソみたいなトランクスペースなんざ無駄だろ
40:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 20:39:02.82 ID:r/KHIr/Z0.net

エクシーガ乗ってるけど三列目もそこそこ広いぞ
33:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 19:29:13.51 ID:mxTMDZvU0.net

それよりクロスロード復活させろ
36:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 19:44:04.23 ID:5qYHZOrP0.net

エクストレイルとフォレスター足してシビックで割ったようなデザイン
42:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 20:42:49.01 ID:rnpQ6xSd0.net

いつも一人だから超小型モビリティでいいわ。死ぬ前に道路走れるようにしてくれ
50:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 22:35:56.70 ID:nbdo0OGm0.net

大勢乗せるなら上の方がしぼられてて頭がスペースが狭い台形SUVよりやっぱ箱型ミニバンになるんだよね
52:名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 22:38:24.23 ID:zV+vwTx70.net

でっかいヴェゼルか?
ホンダ CR-Vが3列シートSUVに、今夏発売予定
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1528700554




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年06月12日 00:36
    • ID:hGy0ZL3g0
    • コンパクトがいいって言ってる奴はベェゼル買えばいいじゃん
    • 2. 名無しさん
    • 2018年06月12日 00:44
    • ID:QAg1di860
    • immdだからパワートレーンは他社の追随を許さないものになるだろうね。あとは売る気があるのかどうか。
      ホンダは宣伝しないからな。
    • 3. 名無しさん
    • 2018年06月12日 00:55
    • ID:OFQaoFda0
    • ホンダが誇るスポーツハイブリッドi-MMDに発の4WDが登場!!!!!!!!
    • 4. 名無しさん
    • 2018年06月12日 01:01
    • ID:41hdPQS00
    • ヴェゼルと差別化で大型化は仕方ないが、このクラスのSUVはハリアー一択だからなぁ。
      質感で勝負したら惨敗やからi-MMDに期待やな。
      IMAはTHSと比べるまでのレベルに達して無かったからなぁ。
      i-MMDは二段変速リダクション機構付きのTHSと良い勝負できそうやから、期待してるで。

      まぁC-HR買っちゃったんだけど。
    • 5. 名無しさん
    • 2018年06月12日 01:04
    • ID:ep6thwg70
    • cx-8は3列目は全然座れてびっくりしたわ。
      もちろんアルファードとかには及ばないけど、SUVの中の3列目としたら、1番快適かな
    • 6. 名無しさん
    • 2018年06月12日 01:06
    • ID:OFQaoFda0
    • CR-Vの3列目は期待しない方が良いな
    • 7. 名無しさん
    • 2018年06月12日 01:15
    • ID:RKaUv.D.0
    • 1.5ターボの二列シート欲しい
      同エンジンのモデルと同じぐらいの価格帯だと嬉しいなぁ
    • 8. 名無しさん
    • 2018年06月12日 01:33
    • ID:OPzjWLg10
    • マツダの後追い感が強くて印象が悪い
    • 9. 名無しさん
    • 2018年06月12日 01:56
    • ID:HCOyElJ30
    • 松田起源説
    • 10. 名無しさん
    • 2018年06月12日 02:07
    • ID:9xs21AXT0
    • 初代が良い車・・・・??

      箱根の雪程度で、まったく動けなくなっていたドンガメポンコツのイメ~ジなんだが。

      ちなみに初代RAV4typeG乗りで、標準タイヤでも上り下り出来るレベルで。
    • 11. 名無しさん
    • 2018年06月12日 02:12
    • ID:OFQaoFda0
    • 全長4,587mm×全幅1,854mm×全高1,679mm(海外仕様)

      パワートレイン FF/4WD
       1.5Lターボ 5/7人乗り CVT 190馬力?
       2.0Lハイブリッド 5人乗り e-CVT 215馬力?
    • 12. 名無しさん
    • 2018年06月12日 02:37
    • ID:o7.IHsWX0
    • こんなにボテッとしてたっけと思って調べたら先代も割とこんなもんだった
      意外と最低地上高も低いのね
    • 13. 鷹今 みこ
    • 2018年06月12日 04:20
    • ID:KEfQr4B60
    • 次は軽SUV出そう。
      名前はズバリNーCROSSなんてどうかな?
    • 14. 名無しさん
    • 2018年06月12日 04:26
    • ID:7mTGPZfO0
    • 3日で飽きそうなデザイン
    • 15. 名無し
    • 2018年06月12日 05:25
    • ID:rr83yIqr0
    • 3列SUV自体が売れてない
      CX-8が売れてるとかは、売れてない3列SUVの中で売れてるというだけ
      大きいSUVとして2列タイプを選ぶ人はいるかも。
      CH-Rみたいに若者受けしそうな面でもないし、ガソリン廉価グレードも売れんでしょうから、一体誰が買うんだろうね
      i-MMD版の完成度は高そうだ
      SUVなんて馬鹿が買うもんだよ
      ホンダはインサイトのハッチバックを出さないと。クーペなんか誰も買わんて
      フィットもさっさとi-MMD化すれ
    • 16. 名無しさん
    • 2018年06月12日 05:35
    • ID:tHp.W.3w0
    • 15
      人それぞれ車の用途があるのに特定車種を貶めるとか随分と幼稚な発想をお持ちで
    • 17. 名無しさん
    • 2018年06月12日 05:48
    • ID:UcsYBjcu0
    • どんだけネガっても世界で一番売れてるSUVだからw
    • 18. 名無しさん
    • 2018年06月12日 06:21
    • ID:GRvK5iPl0
    • 未だSUVを受け入れられない田舎者のロートルの方が馬鹿だろ
    • 19. 名無しさん
    • 2018年06月12日 06:40
    • ID:wFKS2VkH0
    • 3列SUVってCX-8のパクリじゃん
      ホンダにポリシーはないの?
    • 20. 名無しさん
    • 2018年06月12日 06:48
    • ID:L4kIdDK10
    • ※13
      N-RVなんていかかでしょ?w

      てかBR-Vを日本で出せばいいのに・・・
    • 21. 名無しさん
    • 2018年06月12日 07:06
    • ID:DB3Xdok30
    • ※10
      まぁどっちも伸びたのは3代目以降だしな
    • 22. 名無しさん
    • 2018年06月12日 07:07
    • ID:Xgv.vdak0
    • 400万超えたら買わない
    • 23. 軍事速報の中将
    • 2018年06月12日 07:07
    • ID:GEh1r0Wy0
    • 三列なんてそんな需要あるのかね?
      海外は知らんけど
      CX-8はでかいからなぁ。車格が一回り違うやん
    • 24. 名無しさん
    • 2018年06月12日 07:09
    • ID:DB3Xdok30
    • ※13
      スズキが微妙な結果出してるから後追いしないでしょ
      普通車と違って他所向けの車をついでに販売するカテゴリーでも無いし
    • 25. 名無しさん
    • 2018年06月12日 07:18
    • ID:DB3Xdok30
    • ※23
      一昔前なら0.5人扱いで爺婆の膝の上にでも居たらOKだったが
      今は専用シート設置だから2人とかなると丸々1列潰れちまう

      あと金銭的な問題か二世帯で住むのも増えてるし
      車を捨てる意識高い系の生活出来る都市部なら問題ないけど、地方じゃ飯食い行くのさえ2台体制になりかねないからな
    • 26. 名無しさん
    • 2018年06月12日 08:15
    • ID:NnezmFyM0
    • ※17
      今はローグ(エクストレイル)くんやRAV4くんに負けてる定期
    • 27. 名無しさん
    • 2018年06月12日 09:10
    • ID:r4D8p6Z20
    • これよりデカイのは中国でも売ってないのかな
    • 28. 名無しさん
    • 2018年06月12日 09:28
    • ID:EkGwKnmD0
    • 謎の勢力「3列SUVはマツダのパクリだ!」

      クロスロード「…」
    • 29. 名無しさん
    • 2018年06月12日 09:40
    • ID:DB3Xdok30
    • ※27
      中国での販売を明言してるサイトは見つけれなかったが
      北米やロシアや中東なんかだとCR-Vの上はパイロット(中東名はMR-V)のお仕事。またはミニバンのオデッセイの出番。
      東南アジアとか東欧とかでも売ってるようだが、販売網がどの程度かは理解できんかった。
    • 30. 名無しさん
    • 2018年06月12日 09:50
    • ID:QTs8hgyS0
    • CX -8だけじゃなく3列SUVなんかいくらでもあっただろ。日本じゃSUVはブームってよりある程度の大きさの市場がずっとあった感じだし。
      少し前ならクロスロードとかヴァンガードにクロスオーバー7。いまでもRXロングやアウトランダー、エクストレイルも3列ある。どしても補助席レベルになっちゃうけど。
    • 31. 名無しさん
    • 2018年06月12日 10:12
    • ID:iCCaMPkq0
    • 大きめのSUVで三列仕様が無い方が珍しい印象はあるな
    • 32. 名無しさん
    • 2018年06月12日 10:20
    • ID:evIEUJdc0
    • 受注締切直前でクロスオーバー7買ったよ
      本当は今年の新車と比べたかったけど買って良かった
      ミニバンには負けるけど、3列目も補助椅子じゃないしな
    • 33. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2018年06月12日 10:59
    • ID:MNz6t99Y0
    • 2・3・4代目はほとんど見ないが、初代は時々見る。
      4輪ダブルWBでコーナリングの限界がわかりやすいいい車だったな。
    • 34. 名無しさん
    • 2018年06月12日 10:59
    • ID:YIjqS7yS0
    • ワイ、プラド乗り。高見の見物。
      IMMDはすごくイイね。
    • 35. GODな名無しさん
    • 2018年06月12日 12:22
    • ID:ifDJH6V60
    • 韓国車みたいな安っぽいデザインだな
    • 36. 名無しさん
    • 2018年06月12日 16:06
    • ID:GsaG1KMK0
    • ※15
      妄想で生きているのか!?
    • 37. 名無しさん
    • 2018年06月12日 16:50
    • ID:TbQirBNH0
    • ストリームSUV?
    • 38. 名無しさん
    • 2018年06月12日 17:08
    • ID:uUCw.rKY0
    • FIT以外の200万円までの車種に期待。ただし、軽は除く。
    • 39. 名無しさん
    • 2018年06月12日 18:06
    • ID:D.uKnVdv0
    • ハリアー(RAV4)
      エクストレイル
      CR-V
      CX-5
      アウトランダー
      フォレスター

      このクラスもいろいろあるな
    • 40. 名無しさん
    • 2018年06月12日 20:23
    • ID:loPVfb9J0
    • ※8
      初代CR-Vが出た頃のマツダのSUVって何よ
      プロシードマービーとかか?
    • 41. 名無しさん
    • 2018年06月12日 20:28
    • ID:G4Ya.Hvl0
    • I-MMDは素直に嬉しい
      しかし4WDは少しは他メーカーに追いついたんだろうか

      スタッドレス履いてても雪で滑っちゃう残念4WDの昔のイメージがなくならない
    • 42. 名無しさん
    • 2018年06月12日 21:18
    • ID:da3aml0t0
    • CR-VとRAV4復活にバンザイって素直に喜べんのか。
    • 43. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2018年06月12日 22:06
    • ID:6Js.i8s10
    • だめだね、CX-8に勝ってる点が何一つ見当たらない。
      ナンセンスな人が買いそう。
    • 44. 名無しさん
    • 2018年06月12日 23:07
    • ID:KMaLxLRt0
    • CR-Vも良いけどアキュラ版のRDXが凄く評判良い
      10速ATに最大7割リア駆動に振れるAWD
      ホンダの凄さが国内だとわかり辛いw
    • 45. 名無しのはーとさん
    • 2018年06月13日 12:16
    • ID:dJURUF3u0
    • i-MMDならハリアーどころか、現行RX450hを凌駕するんじゃない?
    • 46. 名無しさん
    • 2018年06月13日 12:25
    • ID:FT26cZwf0
    • CR-Vってもともと背面タイヤのヴェゼルみたいなもんだろ?
    • 47. 名無しさん
    • 2018年06月13日 16:58
    • ID:ujgVdRzy0
    • パジェロ・デリカ「呼ばれた気がした」
    • 48. 名無しさん
    • 2018年06月13日 18:10
    • ID:8u7Pfx8a0
    • 初代乗ってたけどシビック→オルティア→CRVで
      ベースのシビックのおかげか運転しやすい車だった
    • 49. 名無しさん
    • 2018年06月13日 22:30
    • ID:J.0k9.Ji0
    • まぁアメリカでCR-Vは毎年バカ売れしてるから日本で売れまいが大した事ないぞ
    • 50. 名無しさん
    • 2018年06月15日 02:23
    • ID:SgrnbbA10
    • ※欄見る限り文句といちゃもんばっかだしこんなんそりゃ相手にしませんわ
    • 51. 名無しさん
    • 2018年06月15日 10:41
    • ID:1xy.vIGm0
    • 俺が欲しいからあんまり売れないで欲しい
      皆はヴェゼルとかCH-Rとかハリアーとかエクストレイルとかフォレスターを買っておくれ
      皆にオススメなのは同クラスならハリアー(試乗したけども内装が同クラスで最高に良い。せめてもう少しマイナー車だったら買いたかった。きっと豪華さとかでは新型CR-Vより絶対に上だと思ういい車。試乗した兄弟車のNXは結構狭かったしバリューフォーマネーがいまいちだと思った。ブランド気にしないならハリアーの方がお得でオススメ)かな、ハイブリッドもあるしね!
      ホンダ括りなら以前試乗したMC後ヴェゼルがいいと思う。ヴェゼルにもターボが出るそうだし、RSの布張りインテリアとか、質感はなかなか頑張ってて良いし(RSがFFしかないのは大いにマイナス。あの内装でAWDがあると尚良いと思う)ね!ヴェゼルはCH-R(この車の後席のドアの内貼りは布が一切無しのオールプラスチックだったので閉口した。酷すぎる)と違ってちゃんと広いしね!
    • 52. 名無しさん
    • 2018年06月17日 03:23
    • ID:AE7oaBwX0
    • いいかげん つり目顔デザイン やめてくれ
    • 53. 名無しさん
    • 2018年06月27日 08:42
    • ID:ijWgWlVG0
    • ホンダの7代目社長が朝鮮人って本当か?
      背乗りされてる噂がある

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