1:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 21:17:58.79 ID:04f0nLvq0 BE:842343564-2BP(2000)

”クルマにかかる税金が高すぎる日本「古いクルマに乗ることは罪なのか」
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180708-10324215-carview/?mode=short
自動車に関わる税金の種類は9種類、車齢13年以上は本来の2.3倍という負担に

クルマには下表の取得、保有、使用の段階で多くの税が課せられている。しかも、自動車重量税やガソリン税には、当分の間の措置として、本来の税率(本則税率)に上乗せされた税率が課されたままだ。まずは、2017年度現在の自動車税制(エコカー減税等適用外)について見てみよう。

このように、クルマにはなんと9種類の税金が存在する。そして「自動車取得税」、「重量税」、「ガソリン税」などは、もともと道路整備等の支出に充てられていた特定財源だったが、現在は廃止。税収の使途に限定がなく、国や地方公共団体の裁量で自由に使える「一般財源」になっているものが多い。

しかも、日本では自動車の取得段階で「消費税」や「自動車取得税」が課せられ、さらに保有段階においては、「自動車税(軽自動車は軽自動車税)」と「自動車重量税」が課税されている。じつに、車体課税の負担は欧米諸国に比べて2.6~34.4倍(消費税除く)。そもそも欧米には、自家用車に自動車重量税と同種の税金を課している国は存在しないそうだ。”





4:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 21:22:33.37 ID:/H5AyyJY0.net

税金より燃費が糞でガソリンを入れに行くのがめんどくさそう
7:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 21:39:52.08 ID:w4xY+yZw0.net

>>4
燃費はエンジンよりも走らせ方で大きく違ってくる。
叔父が持ってる20年以上前の軽(NA DOHC MT)は、いまだに18km/L走るらしい。
52:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 23:01:14.59 ID:/0AAEyym0.net

>>7
HA21Sアルトワークスで20km/Lをコンスタントに出してたけど、同じ道を今のアルトエコで走ると28km/L割ることがない。
6:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 21:29:50.17 ID:XGLAwmy70.net

増税とて買い換えるより安いしな。
乗り換えなければならないほど壊れたら買い換えるわ。
8:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 21:43:15.15 ID:sQe551rP0.net

しかしカプチーノから乗り換えたい車が無い。
9:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 21:43:16.92 ID:EUvi+y3R0.net

環境を考えると増税は仕方なし、流石に13年乗った車手放して買い替えた
12:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 21:46:00.16 ID:YqBcAlMx0.net

10年落ちで毎年車検だろ?
13:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 21:46:20.32 ID:8lj6o2SS0.net

>>12
ねーよw
41:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 22:27:48.57 ID:3PSGYGpa0.net

>>12
じぃちゃんか?
16:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 21:52:11.06 ID:B0OpTwfn0.net

古い自動車持ってるだけですげえ金掛かるもんな
これが自動車大国か
17:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 21:53:47.37 ID:h6vWyVEL0.net

旧車の方が税金とか安い国もあるのにな
マイクが言ってた
20:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 21:56:48.93 ID:/JCDtzRo0.net

>>17
ドイツな
ヒストリックカーは逆に安い
21:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 21:56:52.29 ID:3T3hDGIw0.net

無駄に耐久性の高い車の買い替えを促進し、需要を生み出す政策やぞ
23:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 21:58:34.82 ID:FjiDP+/90.net

都市部だと交通網整ってるから車なくてもいいけど田舎はほぼ必須だからなぁ
高級車みたいな趣味の車はともかくもうちょっと維持費安くして欲しい
28:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 22:02:23.09 ID:bFKzlhiS0.net

鉄仮面見ると欲しかった衝動がよみがえってくる
29:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 22:02:33.24 ID:2Udd6aT20.net

その代わり新車に掛かる税金が安い
さっさと乗り換えろってことだろ
31:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 22:05:14.02 ID:u/E7bQ5U0.net

税金の高さやら考えると原ニでいいやってなる
必要なときは会社の営業車借りればいいし
32:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 22:05:56.68 ID:ZNPhX5O20.net

金額の問題ではない

39:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 22:21:29.04 ID:LgiDKd6X0.net

>>32
カッケー
58:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 23:16:04.05 ID:ldequLxb0.net

>>32
初代のセリカか、カッコいいな
発売時「未来からきたセリカ」ってキャッチコピーだったけど、一体どこの未来からいらっしゃったんですかねぇ…
少なくとも今はクソダサい車しかないんだけど
34:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 22:07:07.45 ID:kws7jOGk0.net

今の時代、維持費とかリサイクル費やらで金取るから
物買う気なくなるよな
51:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 22:56:43.85 ID:mOEfveSV0.net

>>34
これから物は買う時代じゃなくなるんじゃね。
借りる時代だよ。
40:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 22:27:27.89 ID:5ssarcWk0.net

エコカー減税って登録年の翌々年から本来の排気量の自動車税になるよね?
でも13年超過の重税は廃車まで続くやん
44:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 22:36:37.36 ID:/we6vB3+0.net

>>40
ほんとそれ、重課税も限定公開にしろ
46:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 22:40:04.51 ID:A0CLtMon0.net

今年20年落ちになったわ…
ドリフトで酷使してるのにまだエンジン、ミッション共にオイル漏れも無いしボディは流石にキテるけど乗りたい車が無い。
車検どーするかなぁ…
49:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 22:46:10.95 ID:3qZlafZa0.net

新車買えないからもう勘弁してくれよ
自動車税、ただでさえ高いのに・・・
エコ替え言ってたメーカー死ね
57:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 23:12:18.81 ID:vodyEvDk0.net

環境仕様の車に乗って欲しい ← わかる
新基準対応の車を色々優遇したろ ← まあ、わかる
古い車に重課税したろ ← あガガイのガイ
59:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 23:16:10.82 ID:zl63Oyib0.net

自動車取得税という贅沢税は時代錯誤なので廃止しろ
61:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 23:21:30.82 ID:3qZlafZa0.net

古い車を大事に乗っても重課税される国って他にあるの?
64:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 23:41:34.23 ID:OB9XtV+f0.net

今年11年目のうちのセダン
デフからオイル漏れしてるっぽい
今回の車検は取ったけど次から重課税か
66:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 23:53:18.92 ID:EUvi+y3R0.net

古い車乗り続けるな新車買えって事を遠回しに言ってるんだよ
車カス「税金高い。古い車に乗るのは罪なのか」俺「ああ罪だよ。なんだよあの旧車とかいってる糞連中」
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1531052278




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年07月09日 18:37
    • ID:nbrEkqr10
    • GC8に乗ってる。
      現在時の車は、絶対性能じゃGC8より上かも知れないが、面白味が全くない。
      多少税金が高くたって、乗れる限りGC8には乗るだろうな。
    • 2. 名無しさん
    • 2018年07月09日 18:51
    • ID:f3NCFnrV0
    • 正規ディーラーから新車で買って一度も中古に出されてないメーカー純正の車だけ税制優遇すればいいよ
    • 3. 名無しさん
    • 2018年07月09日 18:55
    • ID:bYty2d.I0
    • ジジイババアはガイジ手帳持ってて非課税になってるケースは多い
      駐車禁止限定除外車と自動車税の非課税はセットだしね
    • 4. 名無しさん@ダイエット中
    • 2018年07月09日 19:07
    • ID:vP3DmDdB0
    • 自動車税はまあ排気ガスの面から環境に悪いだろうということでなんとか納得するけど、重量税上げるのはイミフだよな。
      何?年数重ねるごとに重くなって地球に負荷かかんのか?
    • 5. 名無しさん
    • 2018年07月09日 19:10
    • ID:qTwJGu5c0
    • 罪だろ。もっと正確に言うと金持ってるやつが罪。金持ってそうなやつからはどんどんとっていい。それが国の考え。アメリカがのほうか安いとか言うなら早くグリーンカード取得するなりして日本から出ていけよ

    • 6. 名無しさん
    • 2018年07月09日 19:11
    • ID:eNOrCLzd0
    • プリウス買えよ
    • 7. 名無しさん
    • 2018年07月09日 19:12
    • ID:W.bWAxdf0
    • こういう話題になるとだいたい非難轟々だけどさ、俺としては排気ガス規制のことを考えると買い替え促進策も頭ごなしには否定しづらいと思うんだ
      今からたった20年前の車でも徒歩ですれ違うと結構排ガスの臭いが鼻につくから、そういう車を放っておくと局地的な大気汚染のリスクって大きいはず

      それとこういう話でいつも比較に出される海外の旧車優遇制度だけど、あれは古い車なら無条件でいくらでも適用してもらえるような優しいものじゃないよ
      国にもよるけどだいたい共通してるのは走行距離制限で、1年間で5000kmまでとかそのくらいしか許可されない
      そんなんで普段使いに用が足りると思うか?
      あとは優遇してもらえるのは1人につき1台までとか、純正部品以外は皆無の完全ドノーマルじゃなきゃダメとか、酷いところだと所得や資産の審査があるところまである
      要するに「金持ちが趣味で所有するのを援助するための制度」でしかないわけよ
    • 8. 名無しさん
    • 2018年07月09日 19:13
    • ID:ff69gO.o0
    • 愛車が来年で13年だけど、まだ6万キロ行ってなくて目立ったトラブルはないし
      欲しい車はないし金はないしで車検受けるか代替えするかで悩む
    • 9. ドレミファ名無し
    • 2018年07月09日 19:18
    • ID:GEXn4JGe0
    • クルマが売れない売れないっていうのは「もうクルマなんか乗るかクソが!」っていう気持ちがあるからだと思う。
      今乗ってるのが16年目、もう次は乗らない。
      税金とかバカバカしいんじゃクソが!!
    • 10. 名無しさん
    • 2018年07月09日 19:19
    • ID:sGyTaXvg0
    • 年寄りが若者向けの車に乗ってたりするせいで、遠目から危険察知できないんですけど?
    • 11. 名無しさん
    • 2018年07月09日 19:20
    • ID:W.bWAxdf0
    • ※7訂正
      こんな厳しいのスイスだけだったわ
      まったく勘違いしてた
      なんの情報見て記憶したんだ俺は
    • 12. 名無しさん
    • 2018年07月09日 19:23
    • ID:R.4Iobvi0
    • 本スレ>>32
      そのセリカ、超カッコいい、すんげー羨ましいw
    • 13. ななしさん@スタジアム
    • 2018年07月09日 19:24
    • ID:mGUX3Ns20
    • 新車買えってダイレクトに言われてる感覚だよ!
      だから「なにくそ、今の車を廃車まで乗ってやる!」って意固地になる人多し。
      北風と太陽よろしく、「エコカーに乗り換えれば補助金たくさんあげますよ」
      ってやればいいのに(資金源は知らん)
    • 14. 名無し
    • 2018年07月09日 19:28
    • ID:S99fQAD00
    • ※10
      ドライバーだけで断定するとかキチガイかな?
    • 15. 名無しさん
    • 2018年07月09日 19:34
    • ID:FuBIG1pn0
    • 別段払えない税額じゃないし、環境も気にならない。
      まだまだ排ガス規制を受けない、触媒無し車には乗り続ける。
    • 16. 名無しさん
    • 2018年07月09日 19:41
    • ID:9VCRYHbg0
    • ※5
      > 正確に言うと金持ってるやつが罪
      経済的に見ると違う。金額の大小関係無く金を使わないヤツが罪。
      文字通り金は天下の回り物。金払いの良い大金持ちってのは金を大きく動かしてるので経済に大貢献。逆にビンボーで金使わないようにしてるヤツは経済に貢献してない。
      あと古い車を「大事に」乗ってる人は大抵他に金使ってる。ケチで安い中古車をろくに整備せず数年毎に乗り捨ててるヤツの方がよっぽどタチが悪いと思う。
    • 17. 名無しのプログラマー
    • 2018年07月09日 19:48
    • ID:.CIJx2Wl0
    • 文句あるなら新車買えよ
    • 18. 名無しさん
    • 2018年07月09日 19:50
    • ID:yFzlCcMb0
    • 地方は車必須なんだから維持費変えてほしいよ。
    • 19. 名無しさん
    • 2018年07月09日 19:53
    • ID:cex0EMkM0
    • 貧乏人は乗らなきゃいい
    • 20. 名無しさん
    • 2018年07月09日 20:00
    • ID:Y3CjWBE10
    • 古い車乗るなら新車買えって理論はわからんでもないんだけど,それなら古い車と同じコンセプトの車作れよ
      自分たちが売りたいものを押し売りしてるから自動車業界ダメになってるのにな
    • 21. ななしさん@スタジアム
    • 2018年07月09日 20:01
    • ID:NucueCW30
    • 「貧乏人は贅沢するな、ひたすら働いて納税しろ。もちろん税金と社会保険料は段階的にもっと上げていくからな!」が安倍自民党が作るこれからの日本の未来だから
      その安倍自民党を国民のほとんどが支持してるんだから、それでいいんじゃないか?
    • 22. 名無しさん
    • 2018年07月09日 20:04
    • ID:zCcsVWHD0
    • 全員が古い車を乗ってたら排ガスで汚いじゃん
      みんなが買い替えたからこそ今の綺麗な空があるんだよ
      昔の車を乗り続けるのがエコだって人は昔の空気がどれだけ汚れていたか知らない人だよ
      古い車は公道走るの禁止でもいいくらい
    • 23. 名無しさん+
    • 2018年07月09日 20:06
    • ID:SGlG9Pzn0
    • むしろ安全性の低い旧車を今すぐ禁止にすべきだろ
    • 24. 名無しさん
    • 2018年07月09日 20:14
    • ID:wXzz7iPv0
    • ※21
      アベの野郎、俺から去年盗った所得税1200万はもう使っちまったらしい。
      もしよければお前もしこたま金稼いでその半分を恵まれない人々のために納付してくれないか?
      正義の味方のお前ならやってくれるよな?
    • 25. 名無しさん
    • 2018年07月09日 20:19
    • ID:sAyvzlNy0
    • 価値あるクラシックカーは減税対象にすべき
    • 26. 名無しさん
    • 2018年07月09日 20:52
    • ID:7Bu3B5Mr0
    • 劣化パーツを純正パーツに交換して徐々にピンシャンしていくのが楽しくて新車なんぞ乗りたくない。
      改造はしない、整備の範囲だが、20年物じゃレストアに片脚入ってる気がする
    • 27. 名無しさん
    • 2018年07月09日 21:02
    • ID:opctcies0
    • 昨年の暮れに20年一緒に過ごした車を処分した。
      年あたり70万円以上の節約になる。
      交通網がしっかりしているので全く困らずどうしても
      必要なときは、カーシェアで充分だ。維持費、各種税金、
      車検費用、ガスリン代、駐車場代の支出がなく、生活にゆとりが
      もっと生まれた。もう二度と車は買わない、というか必要ない。
    • 28. 名無しのホンダ好き
    • 2018年07月09日 21:04
    • ID:Ud.TVPoR0
    • 新車からずっとBEATに乗ってるが、いまだに飽きない。
      多分、このままず~っと乗るだろう。
      税金が上がろうとも、ガソリン価格が倍以上になろうとも。
      税金の掛かる趣味、払い続けて行くぞ~!!!
    • 29. ななしさん@スタジアム
    • 2018年07月09日 21:04
    • ID:71w3oTrp0
    • ※2
      商用車や営業車にも適用されると道路がポンコツだらけになりそう
      これからの日本にはそれが相応しそうだからいいけどw
    • 30. 名無しさん
    • 2018年07月09日 21:05
    • ID:JtMZcVk60
    • 新車が素晴らしいのはわかる。でもひとつの物を大事に使う事もエコなんじゃないの?ムダにゴミ捨ててないよ?でも維持するために交換する部品のゴミ出るって言われれば何も言えない
    • 31. 名無し
    • 2018年07月09日 21:06
    • ID:dZrY0eU60
    • 表向きの理由は「古い車は排気ガスが汚いから」なんだよな。でもそれなら、排気ガス対策の世代で区別すればいいだけのこと。
      本当は「新車が売れるようにして自動車メーカーを儲けさせるため」なのはわかりきってるんだから、正直にそう言えばいいのにな。
    • 32. 名無しさん
    • 2018年07月09日 21:10
    • ID:xxvCSI.l0
    • 国民の努力で自動車大国にはなったが政府が無能で自動車文化は根付かんな
    • 33. 名無しさん
    • 2018年07月09日 21:14
    • ID:oA2MwYjf0
    • H7年式とH12年式の2台持ってるけど
      乗り換える気はサラサラないな。
      偽りのエコ社会なんざクソ喰らえだわ。
    • 34. a
    • 2018年07月09日 21:36
    • ID:D0bPyYq20
    • 日本では、自動車産業で働いてる人数が最も多いから、車業界を優遇するようになってる。
      だから、新車をこまめに買い換えろってなってんだよな
      いつまでも古い車を大事に乗られると困るってこと。だから、10年10万キロで買い替え時なんていうデマも流してんだよ。
      海外で壊れにくいって評判の日本車が、その程度で壊れるかっての
    • 35. 名無しさん
    • 2018年07月09日 21:56
    • ID:aFFfqxu60
    • (今年18年落ちの車を買っちゃ)いかんのか?
      EK9楽しいんじゃ
    • 36. 名無しのPCパーツ
    • 2018年07月09日 22:07
    • ID:kG2NIvDR0
    • 「高い税金を払うのが罪」ならお金持ちって大罪だね?
      というのはさておき、保有に関わる税金は下げて、もっと燃料に課税したほうがいい。めったに乗らない旧車ならそれで問題ないし、低燃費車の普及は促進される。
    • 37. ななしさん@スタジアム
    • 2018年07月09日 22:08
    • ID:h8YwV0gi0
    • 事故とか考えたら高いのは当たり前だろ
    • 38. 名無しのプログラマー
    • 2018年07月09日 22:13
    • ID:xS0EuCa.0
    • JEEPやランクルがエコカーだって(笑)
      もう燃料税に一本化して「本当の」燃費で税金額を決めるべき。
    • 39. 名無しさん
    • 2018年07月09日 22:25
    • ID:9EDb794T0
    • 割合の問題さね。
      「大気汚染ガー」とかいう輩、頭大丈夫?
      今走ってる車の何割が基準以下の旧車よ?
      ほとんど誤差範囲内、というかカウントすら難しいわ。
      その好きで乗ってるアホ層から重税取るより、法人契約の
      高額車からタップリとるほうが理屈に合うわ。

      ホント大丈夫?
    • 40. 名無し
    • 2018年07月09日 22:55
    • ID:pQ.Ofy4U0
    • ※7
      エキマニ割れの排気漏れじゃね?
      車台番号調べて純正部品番号出し
      モノタロウで買おうぜ
    • 41. 名無しさん
    • 2018年07月09日 23:09
    • ID:RNvYWKhW0
    • 趣味車が27年前の車で重課税だけど、年間走行距離なんて2000キロ行くか行かないぐらいで普段は別の車を使ってる。
      重課税に関しては自分的には構わない。そのかわりに改造規制がその当時の基準が適用されてて緩いので、思いっきり改造させてもらってる。

      よく旧車はうるさいとか排ガスが臭いと言われるけど、発売当時の基準で判断されるので、意外と車検OKの範囲だったりする。あと触媒が無かったり、シートベルトやヘッドレストが無いとかね。
    • 42. 名無しさん
    • 2018年07月09日 23:33
    • ID:6tRg2xhO0
    • なんで物を大切にしているだけなのに増税してイジメるんだよ。ウチのは30年以上になるけど、3万ちょいしか走ってないからヘビーユースのプリウスより排ガス出してないぞ。
      排ガスが…っていう理由で増税しているならウチには当てはまらん。
    • 43. 名無しさん
    • 2018年07月09日 23:53
    • ID:ewbL.qYk0
    • 21:名無しさん@涙目です。:2018/07/08(日) 21:56:52.29 ID:3T3hDGIw0
       無駄に耐久性の高い車の買い替えを促進し、需要を生み出す政策やぞ

      そんな事したら、オランダのようにみんな自転車に乗ってしまうわwwwww
    • 44. 名無しさん
    • 2018年07月09日 23:54
    • ID:XlR0tccH0
    • >>17
      海外は安くする代わりに行動を制限する。
      例えば基本カーショーに出すための移動以外使用禁止とか。
      あと取引額で保険料が決まる所も多いので旧車は保険料が爆上げだったり。
    • 45. 名無しさん
    • 2018年07月10日 00:36
    • ID:YQ8cjglG0
    • 5
      何でそんな事で出ていかないといけないの?車にかかる税金は問題だしトヨタの社長も見直すよう働きかけている。今の日本に文句言ったら出て行けってアホの極み。
      ダメなもんはダメで見直しや改善は必要。お前みたいなのがいるから安倍内閣支持者はカルトと言われる。迷惑なんだよ!
    • 46. 名無しさん
    • 2018年07月10日 00:40
    • ID:WNg4H5KC0
    • ※43
      買い替え促進じゃなくてエコカー減税で減った分の補填なんだけどなw
    • 47.
    • 2018年07月10日 00:46
    • ID:jO8Jeabs0
    • いわゆる「クラシックカー」一台持ってるが、税金何割増し程度じゃ手放す訳ない。
      買い替えさせたかったら車両購入価格の100%とかの税金を毎年掛けてみろ。

      まぁそうなったらナンバー切って積車でイベントとか行くわ。悪いなw
    • 48. 名無しさん
    • 2018年07月10日 01:17
    • ID:zpt3Cetl0
    • ※40
      俺の車ではないからどうしようもないよ・・・
      強く覚えてるのは初代のステージアとすれ違ったときかな
      あ~'90年代の車の排ガスでもまだこんな臭うんだなと思った
      その後もそのくらいの年代の車とすれ違うとやはり似たような臭いがしたから、そのステージアが例外的に触媒の手前で排気漏れしてたわけではないと思う
      まぁ先日ハコスカが目の前を通っていったときはあの時の比じゃないガス臭さだったから、あれでもすごく改善された臭いだったんだなと痛感したけど
    • 49. 名無しさん
    • 2018年07月10日 01:18
    • ID:zpt3Cetl0
    • ※39
      今みたいな税制にした結果国の目論み通りに駆逐されていった、というふうに君は思い至らないのか?
    • 50. 名無しさん
    • 2018年07月10日 01:22
    • ID:dFXfBwF40
    • 最近の車見た目ひどいのばっかなんだもん
      中身だけ変えてエコカーにできればいいのにね
      んで、税金も下がると。

      見た目でクラシックカー乗りたいけど、燃費すこぶる悪くて運転も難しいから
      家みたいに中身だけリフォームでアップグレードできればいいのに
    • 51. 名無しさん
    • 2018年07月10日 01:25
    • ID:zpt3Cetl0
    • ※42
      まぁほったらかしにしてたら何十年も前の車でそのへんのプリウスより距離走らせる人間がわりとたくさんいた可能性もあるししょうがない
      今後は日本でもスイスの制度みたいに何かしらの制約と引き換えに旧車が優遇される国にならなってくかもしれんよ
    • 52. 名無しさん
    • 2018年07月10日 01:28
    • ID:zpt3Cetl0
    • ※50
      冗談じゃなく最低でも1500万円とか2000万円とかかかるぞ
      それで構わないってんなら世の中けっこうその手の商売やってるところは多い
    • 53. 名無しさん
    • 2018年07月10日 01:48
    • ID:Ivpi3yYb0
    • ※5
      君の論調だと財務省と日銀は害悪って事だね?
      財務省と日銀をアメリカに移せってか、まるでFRBのポチだな。
    • 54.    
    • 2018年07月10日 02:40
    • ID:mXQ1twrT0
    • 上にもあるが俺もカーシェアで間に合ってる あとは電車バス、タクシー、ビジホ、レンタカーを駆使すればどうとでもなる。必要なものはネットで買えばいいし
    • 55. 名無しさん
    • 2018年07月10日 03:27
    • ID:AgpUT9Fa0
    • 環境云々を謳うならば、自動車税を廃止して燃料の税金を見直しゃ良いんだよ。
      年間1000kmも走らせない箱スカとプリウスのタクシーでは前者の方が悪いと一概には言えないだろ。
      燃費が悪い大型車や走行距離がかさむ商業車は車検時の費用で相殺出来る仕組みすれば万事解決。
    • 56. 名無しさん
    • 2018年07月10日 03:47
    • ID:6eih76Fe0
    • ※55
      昔のナンバーを維持したいからって、長期レストアの時にもナンバー切らないオーナーっているからね。
      走った分だけ税金納める方が納得できるわ。
    • 57. 名無しさん
    • 2018年07月10日 04:33
    • ID:DEjuCvel0
    • 環境云々や買い替え促進は建前であって、これは単に取りやすいところからガンガン取るってだけの増税処置だからな
      タバコとか酒とか消費税と同じ

      こんなまとめのコメントですら、既に何人も払う払う言ってる奴居るわけだし
      仕方なしに乗ってる連中でも手放す、買い替えるほどの増税がやって来るわけじゃないし

      だいたい、行政がガチになったらもっとハゲしい事やってくるよ
      東京のディーゼル締め出しとか覚えてる方々も多いんじゃない?
    • 58. 名無しさん
    • 2018年07月10日 06:11
    • ID:WF4MOGkg0
    • 「モノを大事に」
      って国民を燃費の悪い旧車に乗らせて、サウジの王様にせっせと金を送るのはアホ臭い。

      それなら国民に燃費の良い新車を買わせて、浮いた燃料費を他に使わせるのが合理的。
      新車購入で金が回り、浮いた燃料費で金が回り、貿易収支が改善され、金が回るから税収も増える。
      日本は毎年十兆円以上の原油を購入しとるからな。

      ついでに環境にも良い。
    • 59. 名無しさん
    • 2018年07月10日 06:38
    • ID:g5sScazf0
    • ※6
      何の罰ゲームだよ
    • 60. 名無しさん
    • 2018年07月10日 08:07
    • ID:4BjrQ9Qn0
    • そもそも初期プリウスが増税対象の時点で草はえるやろ。
      エコカーとは一体???
    • 61. 名無しさん
    • 2018年07月10日 09:38
    • ID:OR40b1Hh0
    • 海外の事例引き合いに出すヤツいるけど、海外でも80~90年代の所謂ネオヒス車は対象外の事が多いので、コメ欄で上がってる車種/年式のやつは関係ない
      ただ日本ほど露骨に重課税にはしていないってだけ
      ちなみに東京都の場合ベテランカー/ヴィンテージカーと言われる戦前生産の車なんかは重課分が据え置きになるので古い車を全部増税して大事にしない、という主張は嘘です
    • 62. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2018年07月10日 09:52
    • ID:RLUKkyzX0
    • 環境を考えて課税するならガソリン、軽油にもっと課税すればいいだけだが
      運送業に配慮して出来ないから古い車に課税してごまかしてる
    • 63. a
    • 2018年07月10日 10:06
    • ID:Yw7rBh1f0
    • エコエコ詐欺ってやつだな
      新しいクルマのほうが、排ガス燃費とかだけを考えればエコだろうけど
      その新しい車を作るのに消費されるエネルギーやらCO2とか、古い車を処分する際のゴミの問題とかは無視だからな
    • 64. 名無しさん
    • 2018年07月10日 10:11
    • ID:Ivpi3yYb0
    • 自動車関連の目的税なのに、モータリゼーション花咲く昭和30年代後半から昭和40年代に大量整備された交通網が老朽化って……本来ならその税金で老朽化する前に整備するはずなのに、ほったらかして老朽化っておかしいだろ!?
      まるで軍備増強が目的だった酒税が形骸化したようなもんだろ。
    • 65. 名無しさん
    • 2018年07月10日 11:24
    • ID:DEjuCvel0
    • ※52
      デイリーユースに耐えれるレベルで良い。って感じならその半額で済むけど
      ベースがあくまで旧車だから※50の要望にはそえないんだよね。
    • 66. 名無しさん
    • 2018年07月10日 11:24
    • ID:UjGj.wFk0
    • いくら買い換え促進しても貧乏している人が増えているから、
      一度にウン百万の出費あるいはローンで月々の出費が増えるより、
      毎年ウン万多めに取られる方がマシって思ってるよ
    • 67. 名無しさん
    • 2018年07月10日 11:52
    • ID:kL3A081A0
    • >しかしカプチーノから乗り換えたい車が無い。
      おまおれw
      FR+ハードトップ+フルオープンの軽パッケージは二度と出て来んのやろなあ・・・
    • 68. 名無しさん
    • 2018年07月10日 12:10
    • ID:fDNfisXl0
    • ウチは心折れてカプチーノ廃車にしたわ…いい車だったんだが
    • 69. 名無しさん
    • 2018年07月10日 13:43
    • ID:EusKyA270
    • 車一台作るより古いの乗った方がエコやろ
    • 70. 名無し
    • 2018年07月10日 14:38
    • ID:HrpjxiMc0
    • 政府はエコ・環境の事なんて考えていないですよ。
      エコカー減税やグリーン化特例は、自動車産業の活性化と日本の景気活性化の為にやっているだけで、古い車に乗り続けられると新車が売れない。
      日本の中古車も程度が良いので、中古車を買われると新車が売れない。
      だから、自動車産業を衰退させない為に、古い車に重い税負担を掛けて、
      新車販売を促進させようとしているのです。

      私も重い税負担がなかったら、中古で35Rを買いたいんですけどね。。。
    • 71. 名無しさん
    • 2018年07月10日 19:09
    • ID:dszPWpmb0
    • 事故時の怪我がデカいからな
      気をつけててもぶつけられたらクシャクシャ
      医療費へらそって考えだ
    • 72. 名無し
    • 2018年07月10日 22:01
    • ID:kTqiKLyR0
    • プロパガンダ
    • 73. 名無しさん
    • 2018年07月10日 23:40
    • ID:UXBYSFj30
    • 古い車は新しい車より故障とか多くてパーツもないし、そっちのほうが金かかるし負担なのに、税金ぐらいでごちゃごちゃ言ってる人は本当に旧車に乗ってるのかねえ?
    • 74. 名無しさん
    • 2018年07月11日 00:26
    • ID:kYqabVTd0
    • 金がどうこうじゃなくて、払わざるを得ない層狙い撃ちで増税してくる腐ったやり口に文句言ってるだけだろ
    • 75. 名無しさん
    • 2018年07月11日 04:29
    • ID:cXXKGVXM0
    • 軽減税率で民主時代に重量税か何かを大幅に下げたことが事の発端なんだよ。古い車が年数で2段階で課税されるが二段目が昔の金額らしい。
      みんなの感覚を大幅に狂わした民主の負の遺産、罠と言っても過言では無い。
    • 76. 名無しさん
    • 2018年07月11日 05:23
    • ID:nFlMOONd0
    • ※73
      むしろ修理代や部品代に金かかるから税金分もそっちに回したいんだろ。
    • 77. 名無しさん
    • 2018年07月11日 05:28
    • ID:nFlMOONd0
    • ※48
      生き残ってるハコスカやZなんかのL型は、いじってるの多くて車検以外は触媒レスだったりする。
    • 78. 名無しさん
    • 2018年07月11日 06:52
    • ID:x1.Hc0IJ0
    • いつまでたっても安全性も限界性能も低く他人に迷惑ばかりかけているのが
      古い車、バイク、準じて軽自動車

      軽自動車はそこまで悪いとは思わんが、古い車とバイクは社会的に害悪であることを自覚しよう。
    • 79. 名無しさん
    • 2018年07月11日 08:12
    • ID:NAE8pPy.0
    • ※73
      税金を取る理由(エコ)に納得いかないから文句言ってるんだよ。
      新車を作る時の環境負荷のほうが大きいだろうと。
    • 80. 名無しさん
    • 2018年07月11日 09:26
    • ID:phxu7Vy70
    • ※75
      この増税はエコカー減税の減収分回収目的ってのは関係省庁の人間がインタビューに答えてる。

      因みにエコカー減税を始めたのは民主だが、民主の定めた期限を延長して続けたのは次の政権。
    • 81. 名無しさん
    • 2018年07月11日 09:32
    • ID:YSit46pD0
    • 税金に求められること。
      1.公平であること。
      2.簡素であること。
      3.社会を牽引すること。

      昔の税制をそのまま運用するのは限界。
    • 82. 名無しさん
    • 2018年07月11日 09:35
    • ID:uvGM2uVf0
    • 車好きって壊れても直して乗るやん。
      ファン層を潰すことやってるから、車が売れなくなるんやで。
    • 83. 名無しさん
    • 2018年07月11日 10:30
    • ID:nFlMOONd0
    • ※82
      その通り、だから車に興味無い人が増えて単なる移動手段の一つに成り下がった。
    • 84. 名無しさん
    • 2018年07月11日 11:01
    • ID:LaTG9sGC0
    • 民主ガーって言う人間、どこにでも出てくるなあ
      それを是正しない今の政権は非難せずに
    • 85. 名無しさん
    • 2018年07月11日 12:15
    • ID:KqlvRcbm0
    • ※84
      やっぱ国民の多くがバカなんだよ
      だから自公がのさばってる
    • 86. 名無しさん
    • 2018年07月11日 13:21
    • ID:YtUIFEYx0
    • ※73
      税金くらいって言えるお前はどんくらい払ってんだよ。
      メンテは自分のための金だけど税金払ってもタイミングベルトは新しくならないんだけど、税金払った事ある?
    • 87. 名無しさん
    • 2018年07月11日 13:23
    • ID:HdSP905a0
    • もうエコカー減税廃止してもいいだろう
      減税で車買い替えたいと思った奴らは一巡したろうし
      何なら減税始まってからなっども買い替えた減税乞食も沢山居るだろ
      目先のごまかし減税の役目は終わったんだよ

    • 88. 名無しさん
    • 2018年07月11日 23:16
    • ID:9BXNOxPL0
    • 古い車を乗り続けたほうがエコ!って主張はよく見るけど、排気ガスが規制前とは比べ物にならないくらい汚かったりするんだよなあ
    • 89. 名無しさん
    • 2018年07月12日 00:24
    • ID:W98gWDKn0
    • ※88
      明らかに排気ガスが汚かったら車検通らないだろ。
    • 90. 名無しさん
    • 2018年07月13日 19:14
    • ID:iz712cwi0
    • 買い方も多様化したよな、貧乏人が増えたとも言うが。
      一括で買えない奴が増えて、ローン生み出して、残価設定で、リース、シェアだもんな
    • 91. 名無しさん
    • 2018年07月13日 20:26
    • ID:a.FwNbf00
    • 税金を多めに払って人の100倍くらい汚い排ガスを垂れ流せると考えれば安いもんよ
    • 92. 軍事速報の中将
    • 2018年07月14日 00:01
    • ID:L5LYv98f0
    • 日本では、車に乗ることは贅沢だと考えられている。
      故に理不尽なまでの税が課せられる。
    • 93. 名無しさん
    • 2018年07月16日 10:21
    • ID:VKo440ke0
    • 車は贅沢品
      家も、結婚も子育てもみんなそう
    • 94. 名無しさん@ダイエット中
    • 2018年07月18日 22:34
    • ID:PXJreqTc0
    • 低所得だから10年以上落ちの車しか買えない俺を殺しにかかっている
    • 95. 名無しさん@ダイエット中
    • 2018年07月18日 22:37
    • ID:PXJreqTc0
    • まぁ国内自動車メーカーが政治屋に働きかけた結果だよな
    • 96. 名無しさん
    • 2018年07月20日 11:44
    • ID:P1n0t.MM0
    • ※77
      そもそも触媒なんかついてないよ。排ガス規制は1973年からだからそれ以前の車に触媒が付いているわけないじゃん。

      ま、オイラがガキの頃は排ガスの匂いが当たり前で、あれがいい匂いだと思ってたんだけどな。ハコスカとかケンメリとかが通ると匂いおもいっきり嗅いでたもんだ。もちろん身体には悪いけど。あの匂いも含めて旧車の魅力だと思うんだがな。
    • 97. 名無しさん
    • 2018年08月02日 22:55
    • ID:fMf2QsjH0
    • 知らない人多いかもしれないけど車検切れの車は税金払わなくてもOKなんだよ❗とりあえず車検切れの車持ってる人は陸運局?へGO!GO!です!
    • 98. 名無しのプログラマー
    • 2018年08月28日 01:35
    • ID:nIDLIw6l0
    • 自動車を文化にまで持ち上げたイギリスと、ただの産業で終わらせて腐らせた日本。

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