news_1532823901_001




1:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:25:01.40 ID:MDNVkL2+0 BE:324064431-2BP(2000)

”マツダ魂動デザイン生みの親 「若者のクルマ離れ」に持論

ここ数年、街で見かけるマツダのクルマにハッとして、思わず振り返った人は少なくないはず。“魂動”と呼ばれるマツダのデザインコンセプト、その生みの親が常務執行役員デザイン・ブランドスタイル担当の前田育男氏だ。同氏に、マツダ車のデザインが劇的に変わった経緯と細部へのこだわりについて聞いた。

─前田さんが考える競争優位なブランドとはどんなものでしょう。

前田:オンリーワンでないとブランドにはなり得ないじゃないですか。そのメーカーのブランドしか作れないものでなければ価値がない。いま、特にそう思っていますね。商品に何かシンボルマークをつけておけばブランド、というのがかつての日本のブランド論でした。そうではなく、ブランドは作り手の志の集大成みたいなものなので、どれだけ研ぎ澄まされたものを積み上げてできているかにかかっていて、そこはデザインも一緒なんです。一言で言えば、デザインで表現したいのは“オーラ”。パッと見た瞬間、みなさんに「オッ」って思ってもらえるもの、それがブランド表現だと思っています。

─クルマの躍動感や生命感、スピード感などを表現するために動物のチーターをモチーフにして、獲物に襲いかかるチーターの姿をシンプルにオブジェにした、“ご神体”がマツダにはあります。デザインで迷ったらご神体に立ち返るという、唯一絶対の存在になっているそうですね。

前田:自分たちの原点を突き詰めた時、動的な感じや生命感が感じられないクルマはマツダのクルマじゃないと結論づけました。いまでもその哲学は普遍だと思っていますが、敢えて、形に命を与えるという抽象表現にとどめたんです。それまでのマツダは、デザインテーマを具体的に決めていました。こういうキャラクターラインを入れるとかデザイン表現を固定してしまうと、結局はものすごく浅いものになってしまい、クルマの価値が変わっていくと対応できなくなってしまうのです。昔から、道具には命が宿ると言われていますが、我々がやっていることはそれと同じ。命を与えるということの深さに気づかされて、そこに日本の美意識の原点があるということにも気づきました。そして、生命感の深さをもう少し追い求めているのがいまのステージですね。よく若い人たちのクルマ離れが叫ばれていますが、真にカッコいいクルマを見たことがなければ、誰だってクルマへの関心も興味も薄れるでしょう。

そこで我々が「RX-VISION」や「VISION COUPE」(それぞれ2015年、2017年に発表した「艶」と「凛」をテーマにした次世代デザインのコンセプトモデル)を東京モーターショーで見せると、若い人たちがどっと押し寄せて来て、誉め言葉である「やべえ」とか「やばくね、これ」とか言ってくれるわけです(笑い)。あれは心地よかったですね。”

続き

https://www.news-postseven.com/archives/20180728_728515.html





6:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:26:49.30 ID:BV0/aq5S0.net

ロードスターカッコいいか?
歴代最悪だと思うが…
121:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:52:57.24 ID:PKQDzLBx0.net

>>6
5ナンバーだったらアリだった。
206:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 10:13:56.06 ID:4LxmSu7I0.net

>>6
フロントが嫌い
250:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 10:34:16.86 ID:kW8HrBSt0.net

>>6
確かにもう少しシンプルなデザインでも良いと思う。
271:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 10:43:18.76 ID:yA+QUwHZ0.net

>>6
格好いいと思うよ
先代が一番だめだったと思う。
初代は普通に良いし
二代目も小奇麗でそつなくまとまってる
先代は「ロードスターはあんまり格好つけ過ぎちゃだめ」みたいな
フィソロジーのもとに作られたのかなーって
思わせるデザイン
現行のはマツダの今のデザインを取り入れつつ
きちんと格好良く特別な車になるように
考えて作られてる感じがする。
295:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 10:53:12.85 ID:sIFVt5mr0.net

>>6
現行のRFならかっこいいと思うよ
382:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 11:36:24.92 ID:F4c6GFMN0.net

>>6
RFはむちゃくちゃカッコいい
ソフトトップも走ってる実車だとカッコいい
432::2018/07/29(日) 12:11:32.47 ID:.net

>>6
ND良いじゃねーか
682:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 18:59:22.38 ID:yXo3Rcv30.net

>>6
ハードなら買った幌だから買わなかった
695:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 19:47:13.74 ID:Bo6w0Ete0.net

>>6
斜め後方から眺めると美しいと思うけどフロントは醜悪だな
蛇みたいで気持ち悪い
いい車なんだけど惜しいな
255:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 10:37:11.30 ID:H+HkUckp0.net

>>6
顔がほんと無理
ライトが特に無理
534:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 14:18:31.42 ID:137IpsgO0.net

>>6
初代もいいがNDRFの実物も違った凄さがあるぞ
535:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 14:20:05.44 ID:33b3HCt30.net

>>534
なんかRF良い声多いから見てみるわ。
写真でしか見たこと無い
541:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 14:25:59.94 ID:137IpsgO0.net

>>535
プレスラインを使わない造形技術の凄さを見た後
ぜひ開閉してみてほしい
8:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:27:17.82 ID:G9C4L+5s0.net

>>1
た・・・魂動
11:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:28:01.28 ID:QDzeK3mZ0.net

RX-7復刻版を出してから言え
今のマツダはデザイン悪いとは思わんけど、車種毎に個性があるとは思えない
12:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:28:54.30 ID:JTjbmljH0.net

現行ロードスターは豪華な感じだけどマツダっぽくない
マツダはデザインより先にやることあるだろ
13:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:28:56.27 ID:R/gJ0Tft0.net

マツダが調子いい事言ってると不安になるんだが。
14:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:29:16.18 ID:qR5n7Ukh0.net

でも一代300万円ぐらい取るんでしょ?若者は買えねえよ
15:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:29:37.49 ID:kGDqurY50.net

嫁がマツダ党だからビアンテ復活させたら買ってやるよ。
267:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 10:42:22.77 ID:mSA3BXQs0.net

>>31
ビアンテは無いな
ただプレマシーは復活して欲しい
16:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:29:39.59 ID:2Et8w3re0.net

ロータリー復活させてみろや
17:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:29:52.22 ID:QYgz6zZd0.net

高いからだと思いまっせ
26:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:31:21.39 ID:EU/XpEki0.net

カネの若者離れが原因なんだからどうしよもないだろ
59:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:37:45.50 ID:sLx+GRAx0.net

いい車は高いから買えないわ
71:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:39:49.46 ID:U/U8Md3q0.net

旧型アクセラは好き
83:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:43:33.34 ID:GKIB3HU00.net

いくらデザインデザイン言ってもあのカモメマーク付けた瞬間、一気にダサくなる

やっぱメルセデスやアウディはマークからしてカッコいいよね
86:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:44:23.42 ID:OGVnwag10.net

>>83
BMWとかマークだけで反則だよな
91:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:45:40.23 ID:GKIB3HU00.net

>>86
そう

デザインがブランド力を作ると言うのなら
メーカーのマーク
つまりエンブレムもカッコよくないと
124:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:53:39.26 ID:EvZs4QL20.net

>>83
マツダベンツアウディBMW全部だせえよ

ちゃんとしてるのはキャデラックやアルファロメオだろ

トヨタホンダは問題外な
94:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:46:26.25 ID:vWPlPsGM0.net

生活に必要だから乗ってるだけであってカッコいいとかどうでもいい
99:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:48:29.25 ID:GKIB3HU00.net

>>94
そういう人はトヨタでも乗ってりゃいい
白物家電と同じだ
冷蔵庫にオシャレ感とか求めないだろ?
105:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:50:05.74 ID:/T9PGJRV0.net

コスモスポーツ復活
127:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:54:04.75 ID:Y69Hg3UZ0.net

>>105 ハァハァ...

110:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:50:48.86 ID:y1Nu6GfQ0.net

壊れにくいの作ってくれ
122:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 09:53:00.56 ID:8AqtjEKA0.net

そもそも興味が無い物にカッコいいと思えとか無理だろ
年寄りは若者の興味の対象が昔と変わっちゃってる事に早く気が付けよ
159:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 10:02:39.58 ID:nVer0aav0.net

初見はカッコいいと思ったけどほんと飽きるよな
整形AV女優と同じ感覚
167:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 10:03:43.66 ID:BJPyS0xL0.net

そもそも車をかっこいいと思ったことがない
170:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 10:03:59.50 ID:LrWr3mqG0.net

NDロードスターはかっこいいと思う
先代は芋っぽいデザインだったからな
366:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 11:24:44.07 ID:OGVnwag10.net

>>170
いやいや先代こそロードスターだろ?
171:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 10:04:02.52 ID:NgilNmue0.net

あんだけ金かけたロータリーを結局今は量産してない時点でね・・
173:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 10:04:19.33 ID:euWXMsoF0.net

新clsにしても新8シリーズにしても
伸びやかさとイカツサが同居しててカッコいいんだよなあ
なんで日本のメーカーはデザインがくどくなりがちなんだろう
182:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 10:07:05.98 ID:n0t7Qzeh0.net

ロードスターカッコいいよな!俺は好きだなぁ。
184:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 10:07:24.85 ID:5EoW3/TM0.net

マツダは世界中のカーデザインオブザイヤーを取ったり上位に入ったりしてるんだからかっこいいんだよ
それ以外の尺度を持ち出すとキリがない
マツダ以外の日本メーカーだとせいぜいレクサスがたまに褒められるくらいだろ
198:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 10:11:57.60 ID:B76GX/bs0.net

マツダのスポーツカーはかっこいいな
190:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 10:08:31.64 ID:0TsnfSgv0.net

そもそも車がかっこいいという前提が間違っている
205:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 10:13:27.00 ID:e5NNaCaw0.net

高排気量のロータリー作れよな
1500万までなら出すからお願いしますマツダさん
234:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 10:27:22.43 ID:V5JJKZqY0.net

確かに最近マツダのデザインは良い、他者に比べれば。
ただプリウスとかCH-R等が売れてるのを見ると、自分の感覚がズレてるのかなって思うことがある。
272:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 10:43:51.30 ID:8twSiBs/0.net

FDのデザインで頼む
312:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 11:00:36.74 ID:eVscJAhz0.net

FDと初代ロードスターはカッコ良かったなあ
314:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 11:01:07.68 ID:AmgsIi+E0.net

もっかいFD乗りたい
だが所有はしたくない
326:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 11:06:40.71 ID:BV0/aq5S0.net

>>314
同感
388:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 11:45:06.73 ID:lXChHDIn0.net

>>314
おま俺
605:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 16:05:49.35 ID:C80FTjQC0.net

>>314
スゲー分かる
322:名無しさん@涙目です。:2018/07/29(日) 11:03:56.16 ID:lzOLtpxZ0.net

まあ車買うならまず奨学金返すわ
マツダ「若者の車離れは真にカッコいいクルマを見たことがないから。うちの車を見てください。」
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1532823901




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年07月29日 23:25
    • ID:kuR8e8G40
    • マツダ……
      言われているほど格好いいか?
    • 2. 名無しさん
    • 2018年07月29日 23:32
    • ID:q2JSf8S50
    • 最近のマツダは、車体がでかい(除ロドスタ)のは欠点だが、デザインはいいと思う。
    • 3. 名無し
    • 2018年07月29日 23:33
    • ID:AKB2suuv0
    • 魂動デザイン導入後(先代CX-5以降)のマツダは苦手
      かといってロータリーのファンでもなく安くてそこそこの車を作るマツダが好きだった
    • 4. 名無しさん
    • 2018年07月29日 23:36
    • ID:ElfDUUsV0
    • クーペもセダンも窮屈で視界が狭くて疲れるだけ。
      腰痛持ちの俺が言うのだから間違いない。
    • 5. 名無しさん
    • 2018年07月29日 23:39
    • ID:1dbjG9F10
    • 顔面統一に無理がある気がする
      デミオアクセラあたりのナンバーの位置とか特に
    • 6. 名無しさん
    • 2018年07月29日 23:50
    • ID:Y4R6ByBd0
    • レヴォーグは嫁が日常とレジャーで、自分は軽で通勤してるんだが
      戸塚ー大田区ぐらいだと軽自動車ですらなんかもったいない気がしてて

      んでリアルな意見なんだけど、セブンの配達のあの車でガソリンエンジンの二人乗りが欲しいとマジで思ってる、
    • 7. 名無しさん
    • 2018年07月29日 23:52
    • ID:XvPBfvEt0
    • マツダに限らないが最近の顔に見えるフロントが苦手
      フロントが悪目立ちするせいで車全体の印象が霞む
      現行で良い意味で目を引くのは新型ジムニー&シエラかな
    • 8. 名無しさん
    • 2018年07月29日 23:58
    • ID:OyRNmhBV0
    • >東京モーターショーで見せると、若い人たちがどっと押し寄せて来て、
      今の時代にわざわざモーターショーに来るような人に
      合わせて作っていて、未来はあるんですかね
    • 9. 名無しさん
    • 2018年07月30日 00:00
    • ID:8Ddc2e6r0
    • いや、単純に高過ぎるからやろ。

      そりゃあ昔の若いヤツは無理してローン組んだけど、今はそこまで安定してないし、

      何より、車以外に娯楽も増えた。
    • 10. 名無しさん
    • 2018年07月30日 00:03
    • ID:76DfWGZz0
    • ロードスターは特殊な技術で作ってる箇所あるからな
      某社に協力してもらってまで創り出した造形
      それが顧客に響くかどうかは別の話だが
    • 11. 名無しさん
    • 2018年07月30日 00:08
    • ID:W.1tPk9C0
    • アテンザが出てから、魂動デザイン前までが一番好きだわ
      アテンザはまだしも、デミオなんかフロントがでっかちでバランスが悪すぎ
    • 12. 名無しさん
    • 2018年07月30日 00:12
    • ID:IRizylm.0
    • マツダのデザインは悪くない。でも、それ以外の魅力が乏しい。
      性能でトヨタホンダに勝てないのがな・・・
    • 13. 名無し
    • 2018年07月30日 00:15
    • ID:AwRnfvFJ0
    • 800キロくらいになればいいのに
    • 14. 名無しさん
    • 2018年07月30日 00:15
    • ID:sB9H0IYF0
    • ベンツとアウディーのエンブレムカッコイイって正気かよ
      威光に目くらましされてるんじゃねーのか
    • 15. 名無しさん
    • 2018年07月30日 00:19
    • ID:eTJtXtlb0
    • 個人的にNDは実車の方見てガッカリ
      写真じゃ少なかったずんぐりむっくり感が増し増し
    • 16. 名無しのサッカーマニア
    • 2018年07月30日 00:20
    • ID:4wkPLlAW0
    • 今のアテンザは素直にかっこいいと思うよ
    • 17. 名無しさん
    • 2018年07月30日 00:23
    • ID:8CdPEW1s0
    • 維持費が高すぎるって何度も言わせるな
      車が売れないのは政府に文句言え
    • 18. 名無しさん
    • 2018年07月30日 00:25
    • ID:kk.Z0gZt0
    • 数百万の物をかっこいいだけでは買わないよ
    • 19. 名無しさん
    • 2018年07月30日 00:26
    • ID:8VGXdAuI0
    • 車買っても金なくて出かけるとこないし
    • 20. 名無しさん
    • 2018年07月30日 00:26
    • ID:eTJtXtlb0
    • ※16
      二代目の人類史上でもトップクラスの酷さが引き立て役になってるだけで
      初代の格好良さには全然及ばない
      しかも初代にはマツダスピードとか言う好き者向けのモデルまであったし
    • 21. 名無しさん
    • 2018年07月30日 00:36
    • ID:4Tb7gYsA0
    • マツダのデザインはカッコいいと思うよ

      だけど
      「クルマ業界の人間として業界全体を謙虚に自省して見せつつも、俺の会社だけは特別だし、つかポジティブシンキングな俺カッコいいだろ?」
      って感じが嫌
    • 22. 名無しさん
    • 2018年07月30日 00:36
    • ID:wDc4mfFk0
    • かっこいいだけで車離れが解決してるならとっくに解決してるけどな
    • 23. 名無しさん
    • 2018年07月30日 00:39
    • ID:Xt5NnOTZ0
    • カッコいい車は家と同じくらいの値段がするから若者に買える筈がない
    • 24. 名無し
    • 2018年07月30日 00:39
    • ID:edDdAkzs0
    • もう若者向け検定でも作れよ。最近の若者の実情を試験にしたらええ
      体験してみてもええんじゃない?いかに愚かだったか身をもって知れ
    • 25. 名無しさん
    • 2018年07月30日 00:45
    • ID:ceDzUNtr0
    • 今のマツダのデザイン自体は好きじゃないけど、姿勢としては一番王道・正直で好きよ
      大衆にへつらってゴテゴテと仮植した最近の車にはうんざりだ
    • 26. 名無し@MLB NEWS
    • 2018年07月30日 00:51
    • ID:JfrT1AVT0
    • そういや、コスモスポーツと同じ頃のカペラロータリーとかサバンナとか、今のマツダデザインに似てる気がするな。あのへん意識してるのか。
    • 27. 名無しさん
    • 2018年07月30日 00:54
    • ID:rjPIU.Gv0
    • そこで我々が「RX-VISION」や「VISION COUPE」(それぞれ2015年、2017年に発表した「艶」と「凛」をテーマにした次世代デザインのコンセプトモデル)を東京モーターショーで見せると、若い人たちがどっと押し寄せて来て、誉め言葉である「やべえ」とか「やばくね、これ」とか言ってくれるわけです(笑い)。あれは心地よかったですね。

      RX-VISIONとか・・・せめて製品化してから言おうか。
      所詮現実味の無いどうにでも出来る「コンセプト」でドヤられてもって感じなんだけど。

    • 28. 名無しさん
    • 2018年07月30日 01:11
    • ID:eFtOztWQ0
    • ※26それはあるかも。
      次出るアクセラに至ってはリア周りの屋根からタイヤハウスまで段差を設けないデザインにBG型ファミリアのオマージュを感じる。
      なかなかありそうで今時無いデザイン。
    • 29. 名無しさん
    • 2018年07月30日 01:29
    • ID:FciWGo9R0
    • NDは賛否両論バッキリ分かれるデザインだけどそれでいいと思うよ
      レクサス・トヨタもそうだけど万人を救うデザインなんて無理なんだよ
      あったとしても凡庸すぎて受けないし売れない
      好いてくれる人だけ救うデザインで良し
    • 30. 名無しさん
    • 2018年07月30日 02:09
    • ID:R85FTrX.0
    • この手の同一デザインに固執してつぶれかかったのがT型フォード
      世間はかっこいいセダン型へと流れていったにも関わらず
      馬車型が至高と疑いもしなかった
      日本でもトップクラスのデザイン力持ってる会社が排気量関わらず同じ顔って
      どれだけ無能なトップが居座ってるか吹聴してるようなものだと早く気がついて欲しいw
    • 31. 名無しさん
    • 2018年07月30日 02:15
    • ID:iv8TeW9i0
    • 見るだけで車離れが解消する訳ねーだろ
      何言ってんだコイツ
    • 32. 名無しさん
    • 2018年07月30日 02:20
    • ID:YAE2lxcI0
    • マツダはコスモスポーツのデザインをしっかり学べ!
      話しはそれからだ
    • 33. 名無しさん
    • 2018年07月30日 02:35
    • ID:TirWbZXI0
    • マツダは見た目はいいんだが内装が・・・
    • 34.
    • 2018年07月30日 02:38
    • ID:iEkWCKdp0
    • まず普通車の税制見直してくれないと話にならない
    • 35. 名無しさん
    • 2018年07月30日 03:24
    • ID:eTJtXtlb0
    • 若者が減ってんだから、若者の購買数が減るのは当然
    • 36. 名無しさん
    • 2018年07月30日 03:38
    • ID:8Ddc2e6r0
    • この若者の車離れって聞くけど、地方じゃ先ず車が無ければ老若男女、日常生活に困る。
      高卒のあんちゃんですら車無ければ、会社に行けない。

      車離れってドコを見て言ってるんだろうか?
    • 37. 名無しさん
    • 2018年07月30日 04:30
    • ID:sHqfHnVv0
    • オレはNC好きだけどなぁ。
      初代の再解釈みたいなプレーンさがいいと思う。
      NDも好きだけど、皆が言う顔じゃなくて後ろがイマイチ。
      リアライトの形状が「寄り目」になっているせいで、絞り過ぎに見える。
    • 38. 名無しさん
    • 2018年07月30日 05:30
    • ID:WRmMp6Bd0
    • マツダコネクトと騙されそうになったディーゼルで△
      cx5とかは格好いいけど…前型のアテンザ・アクセラ後期のデザインは大好きだった
      cx3も無駄に大きいので存在理由が不明
      若者語るならHVいると思う フィット・タンクの対抗馬もいる
    • 39. 名無しさん
    • 2018年07月30日 05:38
    • ID:CRpVfO9j0
    • 現行ロードスターは顔が変な生き物みたいでちょっとキモい
      あのライトの目頭に伸びるラインみたいな部分とか妙に生物っぽい丸みのある立体感がいらない
    • 40. 名無しさん
    • 2018年07月30日 06:22
    • ID:exClTVnM0
    • NDベースのアバルト124スパイダーがカッコいい
    • 41. 名無しのプログラマー
    • 2018年07月30日 06:50
    • ID:qz7kTrWs0
    • マツダのこういうふうにすぐ勘違いして調子に乗っちゃうとこ嫌い
    • 42. 名無しさん
    • 2018年07月30日 07:26
    • ID:QZs.4jtP0
    • デミオはなかなかええな
      他の車種も全部デミオになってもうてるけど
    • 43. 名無しさん
    • 2018年07月30日 07:31
    • ID:SjI40RdZ0
    • メーカー全般に言えることだが、ボディサイズが無駄にでかすぎる、デザイナーは楽だろうけど、それから数年乗っただけで古臭く感じるのはメーカーの悪意を感じます。最新の電子機器なんて幾ら盛り込んでも直ぐに古臭くなる、外車も同じ、
      仕方ないと思うけど高性能になればなるほど車が勝手に走ってる感じで、
      軽自動車でも昔では考えられない速度で走っているけど、アクシデントの時に回避出来るのかなって思います。エンブレム外してる車はオーナー共々本当に醜い。
    • 44. 名無しさん
    • 2018年07月30日 07:37
    • ID:SjI40RdZ0
    • わかるわ~営業含めて、俺達いけてる感、どうにかならんかね、
    • 45. 名無しさん
    • 2018年07月30日 07:44
    • ID:.nHjsAVe0
    • そもそも、くるまかっけードヤァ!
      という事自体がかっこ悪いと思われてるのにまだ気がつかないかな?
      車オタ系が一番痛いと思われてる理由は、俺らはいけてるキモオタじゃない
      と勘違いしてるところだぞ。
      高速道路のトイレとかでサングラスかけたおっさんの絵のポスター見たことない?
      一般人の車オタに対するイメージは、ああいう痛々しいダサいおっさんなんだよ。
    • 46. 名無しさん
    • 2018年07月30日 07:51
    • ID:LYVHdScs0
    • スカイアクティブ理論はなるほどとは思うんだけど、4-2-1の維持と適正位置のアクセルペダルの為の、ロングノーズとフロアトンネルの高さはどうなんだろ、とは思う。
    • 47. 名無しの鬼意惨
    • 2018年07月30日 07:55
    • ID:v.LtXFh.0
    • rx visionはマジで欲しい
    • 48. 名無しさん
    • 2018年07月30日 08:03
    • ID:xOgMDRIk0
    • 欲しいと思える車が欲しいと思える値段で無いから(たけーんじゃ)
      欲しいと思っても毎年そんな金額払い続けて持ち続けるほど欲しいわけじゃ無いから(都市住まいなど)
    • 49. 名無しさん
    • 2018年07月30日 08:19
    • ID:3CdaNQmM0
    • ツダにはコスモスポーツ以外一台もありゃせんのだが?
    • 50. 名無しのプログラマー
    • 2018年07月30日 08:20
    • ID:FS87Du4H0
    • そんなマツダで一番売れてるのはCX-5とかじゃないのかね
      格好良いから買うのか?
    • 51. 名無しさん
    • 2018年07月30日 08:29
    • ID:rvQMFlVD0
    • 車なんか目的地まで運んでくれるものなら何でも良いよ。
    • 52. 名無しさん
    • 2018年07月30日 08:31
    • ID:rvQMFlVD0
    • >>45
      クズ鉄共よりまだマシなんじゃね?
      あいつらマジ邪魔だろ!
      電車乗らねーなら消えろ邪魔だ!!
    • 53. 名無しさん
    • 2018年07月30日 08:41
    • ID:CEZsYkJF0
    • ND NDRFともに、立っている視点から見下ろす感じだとイイ。
      ただ、運転者視点で見ると、特にリアが残念すぎる。
      細いタイヤと相まって貧相なんだよなあ。

      アクセラのフロントナンバーもそうだけど、どこか抜けてんだよ。

      外側だけで、中身伴ってねーもんな。
    • 54. 名無しさん
    • 2018年07月30日 08:46
    • ID:PnyNFwmJ0
    • 許容レベルなだけでいいとは言ってない
      トヨタと比べたらマシって程度だ
      あんま調子に乗るなよ
    • 55. 名無しさん
    • 2018年07月30日 08:50
    • ID:llavCnG70
    • かっこいいんだけどさ、とりあえず高すぎる税金を国はどうにかしてほしいんだけどそれって甘えか?
    • 56. ななしさん@スタジアム
    • 2018年07月30日 08:56
    • ID:t8cKbhas0
    • 作り手がこんなだから
      ユーザーも同調し自己愛性を拗らす
      それで否定させるとムキになり言い返し、
      認められないと認められているであろう他社を攻撃
    • 57. 名無しさん
    • 2018年07月30日 09:02
    • ID:SCryXTfX0
    • お金じゃないの?
    • 58. 名無しさん
    • 2018年07月30日 09:31
    • ID:NG702.TP0
    • やってる事がまんま欧州車のやり方のコピーだからなあ
      国産ならではのもう一歩を追求して欲しい
      デザイン優先なのは結構だけど室内狭いわ
      こんなネガまで真似せんでええねん
    • 59. 名無
    • 2018年07月30日 09:32
    • ID:k6.H6zNX0
    • 顔が駄目、フォルムは良いがあの顔で買うのをやめた
      初代に似た顔にしろとは言わんが、今のは無理
    • 60. 名無しさん
    • 2018年07月30日 09:36
    • ID:ZGMn2THM0
    • 今のは、シフトフィーリングが悪い。
      昔のは良かった。
    • 61. 名無しさん
    • 2018年07月30日 09:48
    • ID:iEECDodh0
    • でも買える金額じゃない
    • 62. 名無しさん
    • 2018年07月30日 09:51
    • ID:iMTV.BDz0
    • NDの実車がズングリムックリに見えるのはカタログより車高が高いせい。
      車高調入れて下げればシュっとするで。
    • 63. 名無しさん
    • 2018年07月30日 10:00
    • ID:Mky5mKVV0
    • エンブレムに横棒一本足したらキングスマンのエンブレムになるのでマツダを買ったらやってみたい
    • 64. 名無しさん
    • 2018年07月30日 10:15
    • ID:Z0WyAgXp0
    • マツダが国産では一番デザイン好きだな
      最近は特に線が少なくてフォルム勝負なのが良いわ
      でも所詮は前輪駆動ベースだから頭が長い
      しかもカッコ付けてる割にエンジンはディーゼルなんだよな
      あのデザインならガソリンで速いのをラインアップしてくれよ!
      アテンザもターボ持ってこないし
      MTで快速ワゴンを期待したのに残念すぎるわ
    • 65. 名無しさん
    • 2018年07月30日 10:18
    • ID:H8K9qlKE0
    • 外見なんてどうでもいいから、FDの頃みたいなキレキレのハンドリングに戻してくれ
      今のマツダはどれも退屈過ぎる。NDでさえつまらない車になってしまった
      回らないディーゼルにもいい加減ウンザリ。ドライビングプレジャーはどこへ行った?
    • 66. 名無しさん
    • 2018年07月30日 10:41
    • ID:eb049Vit0
    • 64
      日本に持って来ても売れないからでしょう、2.5Tなんて日本じゃ車格に合わないって言われるのがオチ

      フロントオーバーハングが長いのは残念だ
      しかし世界で売れてるアテンザ、アクセラ、CX5を急にFRにするのは不可能に近い

      FRのフラグシップを新たにする企業体力はないだろう
    • 67. 軍事速報の中将
    • 2018年07月30日 10:57
    • ID:kZEb.8vD0
    • ブランド化したいなら今のふやけたエンブレムはやめて、以前のローター型エンブレムに戻してくれ。
    • 68. 名無しさん
    • 2018年07月30日 11:08
    • ID:eTJtXtlb0
    • ※64
      マツダスピードモデルの廃止見たらわかるだろ?
      マツダはもうそういうメーカーじゃないんだよ
      デカいハッチバックシビックタイプRでも買っとけ
    • 69. 名無しさん
    • 2018年07月30日 11:11
    • ID:2l2jVYMV0
    • そもそも日本でスポーツカーなんて不便なだけだしな
      若者より富裕層ターゲットにした方がいいのでは
    • 70. 名無しのPCパーツ
    • 2018年07月30日 11:12
    • ID:AHm.8eiY0
    • 確かに格好いい車が手の届く値段では売っていないからな。2ドアクーペタイプで5年落ち50万円以下で買える国産車がほぼ無し。
      スバルのBRZくらいが安価なスポーツ車だけど、それでも新車を若者が買うには高額だ。条件無しで検索しても140万円以上するからな。なんちゃってスポーツカーだとしても若者が買える価格帯にないと本当に実用車のみの社会になってしまいそう。
      25万円でプレリュードを買って4年乗り、廃車引き取りなみの1万円で売りに出すなんてサイクルがないとね。
    • 71. 名無し
    • 2018年07月30日 11:21
    • ID:0Z4yCJH50
    • MT車もっと増やしてくれ
      具体的にはCX-5にMT入れてくれ
    • 72. 名無しさん
    • 2018年07月30日 11:40
    • ID:VtqA0uHw0
    • 燃費のいいFDとか作ればええやん
    • 73. 名無しさん
    • 2018年07月30日 12:21
    • ID:dt11ZOWV0
    • マツダは思い込み激しいのがいかんな。
      売れたときに理由の分析が甘いのか
      マツダの考えが受け入れられたと勘違いして突き進むから
      毎回販売不振に陥るんやと思うわ。
    • 74. 名無し
    • 2018年07月30日 12:26
    • ID:iAoBsUvD0
    • 皆貧乏だから買えないだけだろ。
      昔と違ってスマホやPC代がかかるんだよ。
    • 75. 名無しさん
    • 2018年07月30日 12:26
    • ID:sM5EOGVD0
    • かっこいい車なんてスカイラインくらいのもんだろ
    • 76. 名無しさん
    • 2018年07月30日 12:35
    • ID:OTFhsXwy0
    • 誰もが格好いいと思うデザインは意外と印象に残らない
      賛否両論あるようなアクの強いデザインの方がブランド価値を生みやすい
    • 77. 名無しさん
    • 2018年07月30日 12:35
    • ID:VFVKEOmc0
    • デザインなんて各自好みなんだから不毛だよな、っていつも思う。

      「○○は自分好み」とかなら分かるけど。
    • 78. 名無しさん
    • 2018年07月30日 12:36
    • ID:bv.97Eew0
    • ※52は何でファビョってるんだ?今は電車じゃなくて自動車の話題だぞ?
    • 79. 名無しさん
    • 2018年07月30日 13:00
    • ID:FRa2i.kq0
    • >> (スレタイ)
      そこまで言うなら強迫神経症のディティールや面構成より
      まずは歪な視覚的マス配分のプロポーションをなんとかせえや
    • 80. 名無しさん
    • 2018年07月30日 13:46
    • ID:3LoUa.lt0
    • 66
      68
      ターボ造れじゃなくてターボあるなら売ってよ、って話なんだけどね
      スポーティなデザインなんだからさ
      ルノーとかVWだって大衆車に速いの忍ばせてるでしょ?大して売れなくてもラインアップにあるの羨ましいわ
      イメージとしてね
      マツダスピードを待ってたユーザー、ネット見ると世界中に少なからず居たんだけどね
      アクセラとか
      マツダはデザインが好みなんだけど高い割に遅いから中古の輸入車買ってますわ
      でもマツダのデカイ方は真剣にFRやるみたいね
      そのためにわざわざシャシーのセクションを分けたらしい
      と、週刊モータージャーナルに書いてあったw
    • 81. 名無しさん
    • 2018年07月30日 13:47
    • ID:3HTtz.0R0
    • スズキのX-90もモーターショーでは好評だったんだよなぁ
    • 82. ななしさん@スタジアム
    • 2018年07月30日 14:47
    • ID:VjlqpHJl0
    • 移動するための手段なんで安くて壊れなくて燃費がいいのがほしいんですが
      車屋さんはお客の要望無視して自分たちの売りたいものをひたすら造ってるよね
    • 83. 名無しさん
    • 2018年07月30日 14:47
    • ID:FKHEc5sw0
    • やっぱコスモスポーツはカッコいいな
    • 84. ちばけんまで検索しろ!
    • 2018年07月30日 14:51
    • ID:zG1GK5RC0
    • ※36
      若者が減ってる 上京する人が増えて車にのらない
      それと高い車離れの方が正しいんじゃん?
    • 85. 名無しさん
    • 2018年07月30日 15:02
    • ID:MuBz0eqV0
    • ネットでわかったふうにエラそーな事を言っているほとんどのやつが、

      『別にセンスなんか微塵も良くないクソダサいおっさんたち』

      ・・・ということを忘れてはいけない。
    • 86. 名無しさん
    • 2018年07月30日 15:11
    • ID:gF9pTMil0
    • NDの顔だけNCにできないかな
      あのネコ顔が好き
    • 87. 名無しさん
    • 2018年07月30日 15:20
    • ID:9YiyRgVx0
    • 車欲しいけどな、車庫がないんよ
      カッコイイ車をアパートの前に野晒しは嫌だろ
    • 88. 名無しさん
    • 2018年07月30日 15:33
    • ID:eb049Vit0
    • 80
      日本での販売比率を見てみたらわかるよ

      わざわざハイオクの、2.5Tなんて持ってくる意味ゼロ
    • 89. 名無しのサッカーマニア
    • 2018年07月30日 15:40
    • ID:2aGbuidV0
    • 買えない車は全部カッコ悪い!
      ぷぷぷwダサい奴らやな
    • 90. 名無しさん
    • 2018年07月30日 15:57
    • ID:eFtOztWQ0
    • 早く税制の考え方をマツダが提唱するような排出ガスを基準にするべきだと思うわ。
      排気量が小さくてもターボ付けてる車の方が燃費悪くて排ガスも多いのに税金が安く済むってそもそも時代遅れの税金制度なんだよな。
      電気自動車も発電所の排気ガスから算出する様公平にすれば良い。
    • 91. 名無しの道@15周年
    • 2018年07月30日 16:35
    • ID:vOHFeecH0
    • 25年前より平均年収が減っているんだから、車が売れないのは仕方がない。政府の財政政策と金融政策の失敗だね。
      毎年1.5%ずつ給料が上がり続けていたら今頃、大卒初任給が40万円くらいになっていたハズなのに…。
    • 92. 名無し
    • 2018年07月30日 16:40
    • ID:sWg.zHdt0
    • ラブホテル代が節約できるカーセックス仕様の車って売れると思う
    • 93. 名無しさん
    • 2018年07月30日 16:43
    • ID:eTJtXtlb0
    • ※80
      だからマツダはもう大衆車の派生で速い車用意する芸風やめたから、速い車欲しいならよそのメーカーにしなさいって助言してるの。
      あなたが好きなマツダは00年代で死んだ。
    • 94. 名無しさん
    • 2018年07月30日 16:56
    • ID:MA7m4.pd0
    • NDは顔面爬虫類で無理
      なんで鼓動デザインじゃないの
    • 95. 名無しさん
    • 2018年07月30日 17:00
    • ID:XpPrFUvZ0
    • マツダの車ってあんまり格好良くないじゃないですか ヤダー
    • 96. 名無しさん
    • 2018年07月30日 17:07
    • ID:eFtOztWQ0
    • マツダのデザインカッコよくないって言ってる人のカッコいいと思えるデザインが気になるw
    • 97. 名無しのプログラマー
    • 2018年07月30日 17:36
    • ID:66x..Bxd0
    • 若者はデザインで車に興味がないわけじゃないだろ賃金的な意味で・・・
      むしろそんなのは今のクルマはデザインがだめ、昔のほうがいい車があったって
      言ってるおっさんの戯言だろ
      おっさんが本物の若者にリサーチせずに自分の中にある若者像に
      照らし合わせて若者の意見をねつ造してるだけ
    • 98. 名無しさん
    • 2018年07月30日 17:56
    • ID:Y.se3ln40
    • 魂動デザインはいいと思うよ。ただなんだあのロードスターの蛇顔。目頭気持ち悪いわ。そこは他のデザインと統一しろよ。
    • 99. 名無しさん
    • 2018年07月30日 18:11
    • ID:3LoUa.lt0
    • 93
      だから言われなくてもとっくに国産は乗ってなくて中古で135iクーペ、エリーゼ、996と乗り継いだよ
      その前はFDに8年乗ったかな
      マツダはデザインが好きで走りも楽しいから期待してたんだけどね
      さすがに最近は実用的なのも欲しいからアテンザターボは期待していたんだが、日本市場では走りが楽しいのはオワコンだからなぁ
      国内だともうWRX位しかないね
      でもゴテゴテしたデザインがどうにも好きではない
      高い買い物だから好きなジャンル乗りたいけどジャンルが消滅してるって言う話だよw
    • 100. 名無しさん
    • 2018年07月30日 18:51
    • ID:zTWIlKhD0
    • 金がかかり過ぎるからだよ。
      本当、役員以上の奴らや、いわゆる上級国民って浮世離れしていると思う。
      もっと若者と話ししろよ!今の若い世代は賢明な判断するから。一番合理的な世代。
    • 101. 名無しさん
    • 2018年07月30日 19:47
    • ID:PUbTF3Yw0
    • 実際カッコイイと思うし、内装も金かかってて質感いいやん

      何でもかんでも斜に構えて批判するのがカッコいいみたいなの卒業したほうがいいよ?
    • 102. 素敵な車さ
    • 2018年07月30日 19:48
    • ID:F.TFLyDQ0
    • だからなんだというのだ?
      それでもマツダ日本で売れねぇじゃん。
    • 103. 通りすがりに一言
    • 2018年07月30日 20:39
    • ID:M3nLGhnc0
    • ※101
      内装は逆に金かけない中での工夫が見えるけど実際のところ安っぽいやん。
      デザインはかっこいいけどね。
      批判される内容も理解できるけど大衆車の中では頑張ってる方やと思うで。
      値段がクソになってきてる以外はええと思う。

      マツダの発言を鵜呑みにして一般人と異なり違いがわかる俺かっこいいの方がダサいで。
      車について反論せず人を標的にするのは特にかっこわるい。
    • 104. 名無しさん
    • 2018年07月30日 20:50
    • ID:cHFsiWpw0
    • 102
      売れてるクルマがいいんだたら、君は一生軽自動車に乗っとけ!(嘲笑)
    • 105. 名無しさん
    • 2018年07月30日 20:59
    • ID:oLNHjeSz0
    • 30代前半♂だけどスレに書かれてる言葉の意味がわからなくて草。
    • 106. アンチマツダ
    • 2018年07月30日 21:16
    • ID:vARwKwJW0
    • ロードスター あぁ深海魚みたいな顔つきのスポーカーだろ 
      売れているとは全然思えんが・・・格好悪いし。
      大体今の時代にスポーカー売ろうとしている考えがチャレンジャーだよな
      ちょいワルおやじ&年寄りのラストカー程度の玩具。

      大体マツダなんか誰も乗りたくもない 田舎の教習所で使ってるし CMに外人使ってるし どう考えても田舎の教習所で使ってる車のマツダなんか乗り心地分かっているから買いやしないし 田舎で走っていると馬鹿にされる。
    • 107. アンチマツダ
    • 2018年07月30日 21:31
    • ID:vARwKwJW0
    • 付け加え マツダは電装系脆弱だよ 良く夏場に田舎道でエンストしている奴見るよ。内装もレクサスやスバルと比べるとちゃちで話にならない程度だし
      それでもマツダ好きなら勝手に好きになっていればいい 
      昔、Rx-8乗って 芋ロータリーでへぼイなと感じたけど・・・
      「まぁマツダ格好良いなんて言っている奴の世界観がどうかしてると思うが」
      まぁ人それぞれ価値観違うみたいな。
    • 108. 名無しさん
    • 2018年07月30日 21:33
    • ID:qLmLi.6Z0
    • ベルサーチかAE86の再販はよ
    • 109. 名無しさん
    • 2018年07月30日 21:35
    • ID:sCUOIlxg0
    • 今のマツダ見て、車を好きになる奴なんていないだろ。
    • 110. アンチマツダ
    • 2018年07月30日 21:36
    • ID:vARwKwJW0
    • RX-VISION? VISION COUPE? 新手の深海魚顔(鮫系)。
      鼻の長い車だなぁ 海にでも潜るんか?
    • 111. 名無しさん
    • 2018年07月30日 21:42
    • ID:QXzty68K0
    • ※107
      しれっとスバルを巻き込まないで下さい
    • 112. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2018年07月30日 22:03
    • ID:ZjWEINEh0
    • スポーツカーなんて無駄なものに300万超えの金出す神経が分らんわ。
    • 113. 名無しさん
    • 2018年07月30日 22:21
    • ID:62WtyGrp0
    • DEデミオは好きだったし乗ってたけど、それ以降の現在に繋がるマツダデザインは厨二臭いのよ
      ちょっと独りよがりが強い感じを受ける
    • 114. 名無しさん
    • 2018年07月30日 22:24
    • ID:SfqVM.Lg0
    • 5年前にアテンザ 買ったけど2年目くらいで飽きてくる。最近は休日にデミオとCX-5が似た顔が増えて更に萎える。
    • 115. 名無しさん
    • 2018年07月30日 22:27
    • ID:yurKpl0L0
    • 売れてる車は少なくともマツダほど低品質じゃないからな、わいは潔く売れてる車買うわ。
      車の違いがわかる人()は格好いいマツダ車買ってればええで。
    • 116. 素敵な車さ
    • 2018年07月30日 22:56
    • ID:F.TFLyDQ0
    • ※104
      売れてる車が良いなんて一言も言ってないんだが?
      これだからヅダオタはw
    • 117. 名無しさん
    • 2018年07月30日 23:44
    • ID:BAmj7UgE0
    • なんだかんだ言って、みんなマツダが好きだよな。

      他のスレで100※超えるスレなんてまれだよ。

      なのにマツダが絡むと9割100超え。正直すごいことだとだよな。
    • 118. 名無しさん
    • 2018年07月31日 00:27
    • ID:Np7t0CtJ0
    • ※101
      なんでもかんでも叩いてるわけじゃなくて
      マツダはそんだけ過去にやらかしてるからだよ
      過去のマツダオーナーが今の信者の盛り上がり見せ付けられたら文句の一つも言いたくなるってもの
      そんだけマツダ地獄は過酷だったんだよ
    • 119. 名無しさん
    • 2018年07月31日 00:46
    • ID:O23yBohK0
    • それ30万で買えんの?って話だけどな
    • 120. 名無しさん@ダイエット中
    • 2018年07月31日 00:53
    • ID:4qt.yC0y0
    • マツダのデザインは初代センティアがすべて
    • 121. 名無しのプログラマー
    • 2018年07月31日 01:28
    • ID:p6BZVw9O0
    • 最近の若者は、「恰好いい車に乗るのは恰好悪い」という謎の価値観があるよな
      正直理解できん
    • 122. 名無しさん
    • 2018年07月31日 06:21
    • ID:vu29ODxA0
    • ※107
      スバルで内装が良いのなんて有ったか?
    • 123. 名無しさん
    • 2018年07月31日 08:22
    • ID:WwutvIwp0
    • アテンザクーペでだして…
    • 124. 名無しさん
    • 2018年07月31日 08:35
    • ID:N6r7EHW90
    • 教習車にアクセラは多いのは、MT車だからだぞ。他のメーカーでMT車一体どれほどあるんだ?
    • 125. 名無しさん
    • 2018年07月31日 10:10
    • ID:MCJ4rveK0
    • 凄い伸びたな
      マツダって大して売れてないのに無視されない存在なんだなw
      ダイハツとか三菱ならこうはならない
      デザインは個人的に国産でいちばんまともに見える
      でもそれは意匠としての質で、実用性はホンダには遠く及ばないなぁ
      でもホンダの車は軽以外は全然デザイン駄目だと思うんだけどね
      車に何を求めるかによって違うね
      ただマツダのディーゼルはチョイ乗りに向いてない時点で自分的には無いわ
      果たしてスカイアクティブXがどうなのかなぁ
      結局プラグでコントロールしてるとか何とか
      しかし上級をFRにするなんてアルファロメオ程のブランド力もないのに大丈夫かねぇ~
    • 126. 名無しさん
    • 2018年07月31日 12:26
    • ID:WSh0z1Fg0
    • 年齢 × 万円 を正社員の諸手当を抜いた基本給の最低賃金にしたら、コンパクトカーあたりなら新車が買えそう。
      自動車関係の税金を見直したとしても、それ以前に購入資金がないと買おうとも思わないけど。
    • 127. トミカ博を楽しみにしてる幼稚園児さん
    • 2018年07月31日 13:08
    • ID:0jtO3tBC0
    • 昨日、東新宿で明治通りを走るホワイトカラーのRX-7(FD)を見かけたけど、スタイリッシュな大型スポイラー装着しててカッコよかったなぁ…
    • 128. 名無しさん
    • 2018年07月31日 16:25
    • ID:1FNY.I2U0
    • たぶん車高くても買うんだろうが、維持費が高すぎるくせに、その理由がほとんどだは税金だし、車検とか言う車の経年だけを狙った業者優先ののもので、ユーザー(自分)のためになっていない、つまり費用対効果が悪すぎるという計算からだろう
      おれも年寄りだが車検制度は見直しが必要だろう、だって、日本車故障しないって世界でも有名なんでしょう、それに走行距離関係なくなんで2年毎に車検必要なの、ってことだよね
      それに税金高いって分かってるよね、だから売りたい車は補助とか言って結局税金分金出すけど、若者受けしない車ばかり
      売れないんじゃなくて、やることが酷すぎて買わないだけ
    • 129. 名無しさん
    • 2018年07月31日 22:00
    • ID:PtzwJNVY0
    • コストダウンして部品の共通化で同じ車形にしか見えない車ばかりのマツダは何を言う
    • 130. 名無しさん
    • 2018年07月31日 22:14
    • ID:3M2PvDff0
    • マツダ教の信者でしたが洗脳されていたことに気づき脱会しました。
      1回目の車検過ぎるとあちらこちらボロが出てくる
      荷物乗らない、後席使えない、小回り効かん、社外品が極端に少ない
      マイナスの方が多いこと
    • 131. 名無しさん
    • 2018年08月01日 00:36
    • ID:yU2lvTKg0
    • NDは顔がムリだったので
      スパイダーの限定版買った
      貯金が消えたが後悔はしていない
    • 132. 名無しの権兵衛
    • 2018年08月01日 10:49
    • ID:WDzasSr80
    • 若者は単純に金がないんだ 
      だからいくらカッコイイ車を作っても売れないぞw
    • 133. 名無しさん
    • 2018年08月01日 13:21
    • ID:8k1Mt6ma0
    • 税金は下がる見通しなし(トヨタがなんか言ってるけどまあ無理やろな)、自動車のコスト削減も各社限界に近いところまで行ってると来たら、車の魅力を上げるという方法しか、自動車メーカーができる若者の車離れを止める方法はないっていうのはその通りやろ
      で、その方法の一つがデザインですよって言っているのはそんなにおかしいことではないやろ(実際マツダのコンセプトカーは毎度評価高めに出てる

      間違いなく今後車は必需品から嗜好品に寄っていくから、自分たちのファンを作ろうという考え方は正解だと思う(スバルも同じ手法
      結局のところトヨタとかの巨大メーカーに比べて弱者なのはどうやったってひっくり返らないわけだから、ニッチな層を狙いにかかるのは弱者の戦略として正解以外の何物でもないやろ
    • 134. 名無しさん
    • 2018年08月01日 13:22
    • ID:8k1Mt6ma0
    • ま、裏を返せば俺らのファンにならないなら買わんでよろしいっていう切り捨て戦略でもあるんだけどね
    • 135. 名無しさん
    • 2018年08月01日 13:35
    • ID:f2khcloL0
    • 捨て戦略言う癖に信者の押し付けがうるさいけどな、他社スレより荒れるのはそのせい
    • 136. 名無しさん
    • 2018年08月01日 18:05
    • ID:JOQCU5pD0
    • まあ、仕方ない結果を出してるからな
      魂動デザインになってからWCOTYのデザイン部門で最終選考に残る常連
      2013 アテンザ、2014 アクセラ、2016 ロードスター(最優秀)、CX-3、2017 CX-9 2018 CX5
      ちなみに他の日本車
      2014 レクサスIS、2017 C-HR
      2013以前なら
      2006 シビック、2008 デミオ、2010 プリウス、2011 CR-Z、ジューク
      さらにビジョンクーペが最も美しいコンセプトカーと先日コンセプトカーオブザイヤーを受賞した
      これが全てよ
    • 137. 名無しさん
    • 2018年08月01日 18:16
    • ID:tV0s505g0
    • ロードスターはマツダの最近の金太郎飴デザインからは外れているけど、丸目で出ていれば良かったのに。
    • 138. 名無しさん
    • 2018年08月01日 19:07
    • ID:Utq4RJlQ0
    • ※136 俺のセンスが悪いのは認めるけどジュークCRーZプリウスが入賞?してるデザインコンテストはその年の審査員センス悪いやろ
    • 139. 名無しさん
    • 2018年08月01日 22:14
    • ID:cYVJVDkJ0
    • 2%のシェアを3%に伸ばすだけで大勝利できるメーカーとしては完璧な戦略だし実際カッコいいと思う
    • 140. 名無しさん
    • 2018年08月01日 22:56
    • ID:2ARoHplb0
    • マツダの問題はシェアや販売台数ではなく利益率の低さ
      営業利益率4.2%は国内メーカーではダントツに少なく
      かつ慢性化しているのでちょっとしたきっかけですぐ赤字に転落する
    • 141. 名無し
    • 2018年08月02日 04:11
    • ID:xSMb4.510
    • かっこいい車より爆速のPCが欲しいw
      車ばなれは他に欲しいものがあるからしゃーない
    • 142. 名無し
    • 2018年08月02日 14:28
    • ID:jIaaWDvZ0
    • >若者の車離れはカッコいいクルマを見たことないから。うちの車を見てください。

      よけいに若者の車離れが加速するよ!
    • 143. 名無しさん
    • 2018年08月02日 15:19
    • ID:vcrCd.7M0
    • 内部で強盗殺人起きるレベルの待遇なのに、待遇改善もせずにデザインだけは良いから買って下さいね。実にマツダらしい。
    • 144. 名無しさん
    • 2018年08月03日 03:43
    • ID:rmyxjoq70
    • だから狭いんだよなあ、ユーノス時代(デザイン重視)の悪夢を繰り返しそう。
      ボンゴフレンディ・MPV・デミオ時代(実用性重視)を目指してほしいんだが。
    • 145. 名無しさん
    • 2018年08月04日 15:37
    • ID:Ype..e050
    • 若者は金がないから車が買えないとか言うけど、オイル交換もタイヤ交換も自分でしないでソシャゲに金つぎ込んでたらそりゃ金ないだろwww
    • 146. 軍事速報の中将
    • 2018年08月05日 10:06
    • ID:tSX.wmYr0
    • ランティスをつり目エラ張りにしたような面がキモチワルイ
      流石韓国人デザイナー作だぜ!
    • 147. 軍事速報の中将
    • 2018年08月05日 10:10
    • ID:tSX.wmYr0
    • プアマンズエランはカッコ良かったな
      エランまんまだったから
    • 148. 名無しさん
    • 2018年08月05日 21:59
    • ID:QCAjh5gK0
    • なんかもう顔フロント顔フロントって
      スポーツってワードが出てくる時は本当に知恵遅れ馬鹿ゴミ老害が沸いてくるな
      ロードスターもカッコいいのに

      RX-7復刻版を出してから言えとか言う馬鹿ゴミ老害も本当に黙れよ
      他の知恵遅れも本当にジャマイカだよ

      絶対ネット初心者とか非オタが偶然見たときに勘違いするだろ

      ネットのこいつらの妄想や好みを世間の意見や正解で当たり前みたいな
      断定した言い方するの普通に頭おかしいからな
    • 149. 名無しさん
    • 2018年08月06日 19:30
    • ID:z2sZaG1C0
    • NDカッコいいと思うよ
      だからもっとカッコいいスパイダー買った
      1周年限定版で県で1台しかねえぜ!
      嫁も子供もあきらめたぜ!!
    • 150. 名無しさん
    • 2018年08月08日 08:17
    • ID:ZavfIpdK0
    • 世界の美しい車50選に選ばれたFDがあるだろ
      あれは格好いいんだからガワだけでも使えんのか?
    • 151. 名無しさん
    • 2018年08月15日 13:10
    • ID:IagCcJQN0
    • ずっとマツダ乗っていたけど、見捨てた。
      今のマツダのデザインで欲しくなる車がない。
    • 152. 名無しさん
    • 2018年08月16日 19:50
    • ID:q1BjE5M80
    • 金の無い若者にとって
      まず最初に考えるのはデザインじゃなくて価格帯
      その価格帯の中で良い物、気に入った物を買おうと考える

      デザインが良ければ売れると考えている時点でダメだわ

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック