1:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 21:34:27.87 ID:17KsZDzd0.net BE:194767121-PLT(12001)

カーナビのパイオニア、自動車業界の変革にのまれ苦しく
https://www.asahi.com/articles/ASL864RH5L86ULFA00W.html





2:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 21:36:41.92 ID:okvyFXYf0.net

\マツコネ/
8:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 21:39:45.29 ID:ldrd52tV0.net

カーナビなんて邪道や!アルパインの1DIN×2や!
9:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 21:40:24.49 ID:6MDIjR0S0.net

自分はナビ不要なのでカロの1DINでUSB挿して音楽聴いてます
11:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 21:42:06.80 ID:Ztf34H/V0.net

すまん、2DINってなんなのか説明頼む
17:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 21:46:44.45 ID:8i5GF/Ou0.net

>>11
サーバーや音響関係で使う1Uや2Uみたいな大きさの規格
DIN規格の開口部があれば好きなメーカーのオーディオ付けられる
19:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 21:47:46.05 ID:OH/c9OHa0.net

>>11
2つ分のスペースにダインッ!と入ってる感じかな
26:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 21:53:01.90 ID:OoeUMFDz0.net

>>19
ひょっとして、あれ、ダインって読むの?
ずっとワンディン、ツーディンって読んでたけど…
41:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 22:10:06.71 ID:OH/c9OHa0.net

>>26
いや、べつにディンッ!っと入っててもいいんやで
123:名無しさん@涙目です。:2018/08/07(火) 06:28:50.84 ID:pCbTCP820.net

>>41
フフってなった
152:名無しさん@涙目です。:2018/08/07(火) 08:26:03.42 ID:COFDCkBU0.net

>>41
XP時代のエラー音のデュンッを思い出した
12:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 21:42:35.83 ID:H1pboxbU0.net

やっぱりナビはスマホより便利だわ
って思ってたけど最近のグーグルはえぐい…
160:名無しさん@涙目です。:2018/08/07(火) 09:21:30.63 ID:maR0LW3x0.net

>>12
グーグルはやたら細い道行かせようとしてくるから不安になる。
20:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 21:48:09.44 ID:/+1zD1Ap0.net

もう誰もCD使ってないだろうからあの奥行きじゃなくてよくね
21:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 21:48:27.00 ID:X/kWzpsa0.net

スマホを嵌め込めるダッシュボードにしろよ
23:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 21:49:55.46 ID:Ztf34H/V0.net

なるほど ナビとかステレオついてる開口のことね
ていうか思い起こすと開口二つついてるのってあんまり見なくない?ナビとステレオ一体化してるし
140:名無しさん@涙目です。:2018/08/07(火) 07:58:18.01 ID:cN3INEVR0.net

>>23
数の事ではない
サイズの事、スペースの事



24:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 21:51:33.26 ID:z8KVItHO0.net

>>1の気持ちもわからんでもないが、社外品は社外品でダセェんだよな…
25:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 21:52:47.97 ID:P3/bbD540.net

これからは3DINで縦長画面が流行るんじゃないの?
31:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 21:58:09.93 ID:7Cmnno5h0.net

>>25
昔のレガシィが3DINだったな。最下段が小物入れとして重宝したわ
32:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 21:58:44.38 ID:e+VmUAGu0.net

これからはサイズ無視できるフローティング式になるんかねぇ?そして送風口塞ぐように・・・
33:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 22:00:52.03 ID:wJo1cPcN0.net

取りあえず更新データを5000円以下にしろ
125:名無しさん@涙目です。:2018/08/07(火) 06:30:52.84 ID:pCbTCP820.net

>>33
これ
最近ずっと道無き道を進まされるわ
34:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 22:03:41.71 ID:kj3MXehv0.net

カーナビはボッタクリ過ぎだと思う。囲い込みというか、そういうので。
112:名無しさん@涙目です。:2018/08/07(火) 00:53:33.79 ID:IiyACluC0.net

>>34
ボッタクリかどうかは別として、更新料が高いわな
元々ナビ自体安くないしそれならいいかなとは思う
38:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 22:07:36.04 ID:mqRisQ7u0.net

外車はデフォでスマホのミラーリングだからなぁ。
国産ナビをスマホアプリ化すればいいのに。
Googleナビがポンコツの今しかないぞ、マジで。
いつまでハードウェアにこだわっているんだ?
49:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 22:19:01.26 ID:vge4tfH60.net

>>38
もともと日本のナビメーカーは、家電ハード屋だからな
社内でもハードに近いほうが権力握ってるんやろ

ある程度成功収めてたからハード路線からの変更は難しいよ
155:名無しさん@涙目です。:2018/08/07(火) 08:40:34.50 ID:sqMtWQsM0.net

>>38
数年前までマップファン のナビアプリがすげー使いやすくて重宝してたのに、バージョンアップしたら全然違うものになってしまった
46:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 22:14:01.97 ID:i8DtL8MA0.net

え、今時後付けのカーオーディオなんて買うか?
ナビ一体型だし音源はスマホだし何の不満もないわ
47:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 22:14:15.70 ID:FHfeVQtX0.net

最近の車は純正外して自分でカーステ付けると端に変なスペース出来るんだよな
53:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 22:21:27.26 ID:Yng35Q6G0.net

これからはフロントガラスに映すやつになってくんじゃないの?
55:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 22:26:09.56 ID:DJOdANee0.net

1DINのポップアップディスプレイ型ナビ復活してほしいんだが
80:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 23:02:23.53 ID:+wpvvOd90.net

>>55
それ
画面が上に来て良い位置になる
86:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 23:10:45.67 ID:K/nuV1S70.net

>>55
わかる
普段の通勤なんかじゃナビ使わないんだから本当にインダッシュモニターで十分だよね
Bluetoothで飛ばした音楽の曲名が表示される程度の情報量で十分

88:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 23:13:18.34 ID:99SBOw8X0.net

>>55
ギミック系は駆動部分が壊れやすいから多分あまりでなくなったんじゃないかな?
車の中の夏と冬の気温とか恐ろしいからな
58:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 22:29:41.67 ID:GM+IR8rU0.net

googleナビいいんだけど細道通らせるからな
63:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 22:33:48.82 ID:lzGazh+/0.net

マツコネは慣れると使いやすいけどなぁ。
レンタカーで別の車乗った時、左手がついついコマンダーの位置に行ってた。
138:名無しさん@涙目です。:2018/08/07(火) 07:50:46.75 ID:k/0eMZgw0.net

>>63
カーナビであれやこれやしようとすると物足りなさあるが、普通に使ってる分には問題ないな
今年度中にはCarplayやandroid auto対応出来るようになるしな
81:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 23:02:28.04 ID:kL7t5BRc0.net

マツダとか欧州車とかダッシュボードに生えてるタイプのナビは何なの
後付け臭くて一体感を欠いて嫌なんだけど
82:名前:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 23:04:15.68 ID:tmQqDWmp0.net

上に付けるほど目線の移動が少なくなるからだろ
90:名無しさん@涙目です。:2018/08/06(月) 23:14:13.68 ID:JO27sll20.net

直接ダッシュボードを標準にして
オプションのブロック使って自分で好きにインパネ作れるようしたらい
141:名無しさん@涙目です。:2018/08/07(火) 08:00:21.27 ID:GHH9irXN0.net

ソアラのマルチビジョンが止まっていた時は、思わず車内を覗き込んだな。
そりゃあもちろん人の車など覗き込む趣味はない。
すげえなと思ったよ。こんな車があるのかと。
207:名無しさん@涙目です。:2018/08/08(水) 23:20:45.90 ID:4ksV1ztd0.net

インダッシュが絶滅しちゃったので今のクソ遅いカロを使い続けるしかない…

インダッシュ作ってくれよ頼むよマジで
196:名無しさん@涙目です。:2018/08/07(火) 16:56:56.50 ID:6/Hh43Ws0.net

旧車で1DINしか無いんですごめんなさい
車のメーカーは内装の2DINのデザインを絶対守れよな。勝手なデザインだどダサくなるんだよ
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1533558867




コメント一覧

    • 1. 名無しのプログラマー
    • 2018年08月13日 11:50
    • ID:pHLN88lx0
    • 最近見ないな2DINとか
    • 2. 名無しさん
    • 2018年08月13日 11:52
    • ID:b3cdT4YT0
    • >>21
      はめ込まなくても今は無線でモニターと連動するだろ?
    • 3. 名無しさん
    • 2018年08月13日 11:59
    • ID:vmeGvYM.0
    • 車は新車になったのに純正カーナビつけずにもう何年前のものかもわからないCDナビが載ってる俺、低みの見物
      予算的にも付けても問題なかったはずなのに、別になくてもいいやと思った商談当時の俺の思考が謎
    • 4. 名無しさん
    • 2018年08月13日 12:05
    • ID:81qReOSA0
    • ナビは要らんわラジオ派だわのワイはさらに低みの見物…。いやついてるんだけどさ
    • 5. 名無しさん
    • 2018年08月13日 12:09
    • ID:JktsvgBI0
    • 》32
      フローティング式の大画面って良いよね
      ミニバンやSUVだとダッシュボード自体もスペースに余裕があるし
      ベンツみたいなメーターと横並びの大画面って他では無いからな
    • 6. 名無しさん
    • 2018年08月13日 12:20
    • ID:1d5OR42x0
    • 近年はワイドDINが主流じゃね?
    • 7. 名無しさん
    • 2018年08月13日 12:33
    • ID:o80dRnT10
    • 親父を病院へ連れて行って、暇だったので
      カーナビを弄っていたら、画面が上にスイングしてCDデッキが出てきたw
      10年ぐらい乗ってたけど、全く知らない機能だったw
      まぁCDとか聴かないんだけど
    • 8. 名無しさん
    • 2018年08月13日 12:39
    • ID:pMHVbFdi0
    • 純正マルチナビの糞さは異常
      あらゆる意味で
    • 9. 名無しさん
    • 2018年08月13日 12:52
    • ID:hEwysBzz0
    • よく高級車についてるマルチって3年とか5年で乗り換える人はいいけど
      ながく乗る人間にとっては古くなっても交換できないし、それが壊れるだけでエアコンとかも操作できなくなったりするから最悪なんだよな

      メーカーからすれば、高級車乗る人はどうせ新型で乗り換えるからいいでしょってことなんだろうけど
    • 10. 名無しさん
    • 2018年08月13日 12:53
    • ID:RIE35Sob0
    • なぜドイツ工業規格(DIN)がヘッドユニットスロットの標準規格になったんだろう……ISO 7736という正式名称で呼ばれる事はほぼ無い。
    • 11. 名無しさん
    • 2018年08月13日 13:00
    • ID:RIE35Sob0
    • タワー型サーバ用にインダッシュのモニタが欲しいんだけど、カーアクセサリメーカでもいいから出して。昔はロジテックやサーマルテイクで販売してたんだけど、今はどこにもない。
    • 12. 名無しさん
    • 2018年08月13日 13:01
    • ID:y0w0Ra8E0
    • 【 Wiki 】 からのコピペ DIN:ドイツ工業規格

      ドイツ工業規格(ドイツこうぎょうきかく、Deutsche Industrie Normen、略称DIN(ディン、ダイン))はDeutsches Institut für Normung(ドイツ規格協会)により発行されている工業規格である。

      自動車のダッシュボードに設置するカーラジオの外寸のサイズ規格として始まったもので、操作パネルの部分が幅(横寸)180 mm × 高さ(縦寸)50 mm の「シングルDIN」(1DIN)として定められている。後にDIN 75490として規格化され、1984年に国際標準規格ISO 7736として採用された。


    • 13. 名無しさん
    • 2018年08月13日 13:03
    • ID:HW.mu7mp0
    • ※9
      俺の言いたいこと全部言われちゃった
      本当その通りですよ
    • 14. 名無しさん
    • 2018年08月13日 13:11
    • ID:lkbr.RRW0
    • ナビ性能よりオーディオの音質調整優先なんで1DINオーディオとスマホで良いです今はまだね
    • 15. 名無しさん
    • 2018年08月13日 13:17
    • ID:octi.aEk0
    • テスラのセンターコンソールが全面タッチパネルみたいなのは今でも未来感あるよね
      ナビも本来なら横長じゃなくて縦長の画面の方が使い勝手が良いはずなんだけどな
    • 16. 名無しのプログラマー
    • 2018年08月13日 13:54
    • ID:uPAjU2CK0
    • 各社軒並みカーオーディオ事業から撤退してて草も生えない
      あの頃は楽しかったなぁ(遠い目)
    • 17. 名無しさん
    • 2018年08月13日 14:13
    • ID:RIE35Sob0
    • ※12
      そんな説明はいいから、なぜ標準規格になったのか経緯を教えろよ無能。
    • 18. 名無しさん
    • 2018年08月13日 14:49
    • ID:PV8OiAy50
    • ※17
      BOSCH様が採用したから一瞬で欧州制覇して、ビッグ3や日本メーカーも無視できんようになっただけやろ
    • 19. 名無しさん
    • 2018年08月13日 15:19
    • ID:oYQEf3jH0
    • ※14
      音源がメモリーであれば今時DINすらいらんぞ。
    • 20. 名無しさん
    • 2018年08月13日 15:26
    • ID:vvwoBUQK0
    • むかし親が乗ってた初代パジェロですら2DINだったのに今時1DINなんてあるの?
    • 21. 名無しさん
    • 2018年08月13日 15:32
    • ID:lkbr.RRW0
    • ※19
      いやDINが良いとは言ってないぞ?
    • 22. 名無しさん
    • 2018年08月13日 15:52
    • ID:Dcydt4Qg0
    • 最近カー用品店に行って暇つぶしに展示ナビを触ってみたけど、何で揃いも揃ってもっさりしてんの?
      5年ぐらい前のポータブルの方がまだ軽快に動いてたぞ

      Carrozzeriaの道案内は結構好きだったのでもっとがんばって欲しい
      ちな今使ってるKENWOODの道案内はクソ
    • 23. 名無しさん
    • 2018年08月13日 16:31
    • ID:w5Ex5Rqd0
    • 2DIN x 2のCF/CLアコトルが最強という事でよろしいか
      なおエアコンパネル
    • 24. 名無しさん
    • 2018年08月13日 16:55
    • ID:s4vSXNwB0
    • 車選びでナビにこだわるやつがよくわからん
      マツコネ使ってるけど特に不具合もないし使いやすいわ
      古い人には受け付けられないみたいだが
    • 25. 通りすがりに一言
    • 2018年08月13日 17:36
    • ID:D6NydPsK0
    • マツコネ使ってナビは大事だと思ったわ。
      もしマツコネを乗っ取る規格をマツダが策定してくれれば、ある程度の市場になると思う。
      需要は約束されているしマツダも不得意なマツコネに労力を割く必要がなくなる。
      ナビにもオプションができて、ナビの必要度に応じて選べる様になる。
      今はどう足掻いてもマツコネ一択だけど、お金だせば良いシステムが手に入るってのは魅力的。
      みんな幸せになれると思うんだけどな。
    • 26. 名無しさん
    • 2018年08月13日 17:38
    • ID:pH23QT3w0
    • >>86タイプのナビ付けたらエアコン吹き出し口の前にモニターがきて
      モニター背面に当たって跳ね返されたエアコンの冷風で
      フロントウインドウの真ん中だけ曇った思い出が
    • 27. 名無し
    • 2018年08月13日 17:54
    • ID:fMu.HAuc0
    • 2DINのアンドロイドナビが日本向けであるとええんやけどなぁ。
    • 28. 名無しさん
    • 2018年08月13日 18:13
    • ID:duHhQ3G.0
    • ※17
      「すぐ怒る人」は実際よりも自分が賢いと考えていることが判明

      まさにお前だなwwwww
    • 29. 名無しさん
    • 2018年08月13日 18:25
    • ID:SZph.oSg0
    • ナビとか既にMDなみに要らないよな
      仕事上、色んな国で車運転するけどマジでスマホのGoogleマップで事足りる
      Bluetoothだけ接続できれば他になんも要らない
    • 30. 名無しさん
    • 2018年08月13日 18:39
    • ID:T57rSBRF0
    • スマホで充分って人は何も付けてないの?
    • 31. 名無しさん
    • 2018年08月13日 18:39
    • ID:4iJxFUyt0
    • 安定の1DINカーステに小物入れですわ
      中古で買って最初2DINの純正のやつ入ってたけど壊れてたから買い直した
    • 32. 名無しさん
    • 2018年08月13日 20:01
    • ID:Vq4sWXO20
    • マツコネ来年から地図更新有料だよな
      どうせなら丸ごと別モンに入れ替えたいわ
    • 33. 名無しさん
    • 2018年08月13日 20:12
    • ID:zmbBk9Qa0
    • 初期マツコネだけど不具合なし

      案内がクソって感じる奴は自動運転が得意そうで羨ましいよ

      俺は最後まで自分の行き先くらい自分でハンドル握りたい
    • 34. 名無しさん
    • 2018年08月13日 21:16
    • ID:oYQEf3jH0
    • ※21
      そいつはすまんかったな。
      最近車買い替えて専門店でいろいろ相談してたんだが本格的にやろうとすると結局、
      「DSP内蔵アンプにWM直結で純正オーディオ全無視仕様」
      が安くてなんでも出来るって話になってな。
      「純正ナビの音声案内どーすんのよ」「安いポータブルスピーカーどっかに設置すりゃいいよ」なんて話もあった。
      結局スピーカー交換しかしてないけど。
    • 35. 名無しさん
    • 2018年08月13日 21:22
    • ID:r6T9.3oZ0
    • メーカー純正専用品しか付かないBEAT乗りのワイ、低みの見物。
    • 36. 名無しの権兵衛
    • 2018年08月13日 21:23
    • ID:ze5VQTkd0
    • 8年前に今の車を買う際に「折角だからナビ付けようかな」と思ってオーディオレス(2DINマウント可)にしたけど、何だかんだあって結局何も付けてない(小物入れすら付けてない)
      音楽はmp3プレイヤーを片耳イヤホンで聴いてるので間に合ってるからカーステも要らない(片耳が開いてるから車外の音も拾いやすいよ、自分の感覚でだけどね)
    • 37. 名無し
    • 2018年08月13日 22:15
    • ID:QUxIzYY70
    • マツコネナビはアホ過ぎて壊したくなるレベル。
      高速混んでるから下道にしようとしても目的地消去&再設定しか手が無い。
      トラックで使ってるユピテルのポータブルの方が100万倍マシ。

      運転中に電話がかかると取るしかない仕事してるので、トラックには1DINのBTカーステ付けてる。
      ハンズフリーイヤホンが偶然電池切れの時に捕まったからな、、、orz
      その日にネット注文したよ。

    • 38. 名無しさん
    • 2018年08月13日 22:55
    • ID:HG4YNhaM0
    • ※17
      自分がわかってねーくせに人に無能とか言うなよクズ。
    • 39. 名無しさん
    • 2018年08月13日 22:56
    • ID:A8PMWboj0
    • ずっとサウンドモニターのデッキ使ってたから
      ダイヤトーン・ナビに対抗してサウンドモニター・ナビとか作って欲しかったけど
      デンソーの子会社になったんだっけ?
      ってことはトヨタ傘下だから、そんな不合理な物は作らせてもらえないか・・・
    • 40. 名無しさん
    • 2018年08月13日 23:43
    • ID:ptSZ0.690
    • Pioneerの営業所に1DINのヘッドアンプを故障で持参した時に
      ■どうせ1DINは昔はAM1バンドのラジオだったんだから本体側に複雑な操作をファンクションで組み込んでもボタンも液晶も無理
      ■逆に今はスマホがあるのだから、USBでつないでスマホ側をコントローラ兼表示装置にすればいい
      ■カーステレオ自体はクルマに必要なんだから、細かい設定(音のイコライザー、定位、スピーカーの組合せ、時刻合わせ、局リスト等)をスマホのアプリでやらせれば良い。
      ■今(当時)のカーステレオはスマホをヘッドユニット側で操作させようとしているが逆だ。
      ■特に時刻合わせをGPS受信できない1DINユニットで一発で合わせる事ができると嬉しい。
      ■ラジオの局リストも日本全国を碁盤目のメッシュにして「その場所で聴取できる局」というデータベースを作り、スマホのGPSで場所を指定して入れると良い」
      ■イコライザーも今(当時)の5段とかじゃなく30段でも操作可能。
      ■発想の転換が必要
      みたいなことを時間かけて説明して帰った。数年後端緒的ではあるがカロのヘッドユニットが段々スマホから操作できるようになってて驚いた
    • 41. 名無しさん
    • 2018年08月14日 02:13
    • ID:ubqD8V0w0
    • XperiaのクレードルになるSonyのデッキが欲しかったな
      市販のスマホスタンド取り付けるのはなんかブサイクでなぁ
      スマホがきれいに収まるデッキってどこも販売せんのかな
    • 42. 名無しさん
    • 2018年08月14日 02:44
    • ID:dflBwqU70
    • ※28
      転載した内容がクソペディアだからだろ。
    • 43. 名無しさん
    • 2018年08月14日 05:45
    • ID:t5mK1rTN0
    • ※33
      ハンドル握るのにナビの良し悪し関係なくね
      好きにやってろよナルシストガイジw
    • 44. 名無しのPCパーツ
    • 2018年08月14日 06:29
    • ID:B0AB2V3R0
    • 法令でモニター必須になるから後付けは廃れていく一方だよね
      外車みたいにgoogleplay対応のモニターで十分
    • 45. 名無しさん
    • 2018年08月14日 08:09
    • ID:4.S6.AAU0
    • 今のベンツみたいに、タブレットをズラっと並べて
      計器類からナビまで表示させるの、あれは何規格なん?
      パッと見、7DINから8DINぐらいある感じだったわ
    • 46. 名無しさん
    • 2018年08月14日 08:38
    • ID:9a2.en1T0
    • ドイツ工業規格?、採用してるドイツ車なんて無かったんじゃないかというくらい見てない
      VWにはあるのか?、自分が乗った範囲ではメルセデスとBMWで見たことは無かった
    • 47. 名無しさん
    • 2018年08月14日 10:32
    • ID:7MQi7i.P0
    • 昨日、32GT-Rのダッシュにモニター沢山つけてるバカが居た
      クソワロタ
    • 48. 名無しさん
    • 2018年08月14日 11:15
    • ID:M4qKYimH0
    • R32の3連メーターの場所にインダッシュのモニター付けてたりする
      (ナビとかDVD見たり)
    • 49.
    • 2018年08月14日 12:57
    • ID:HghtnHhW0
    • 一瞬 2ch DQN と脳内変換してしまって・・・
    • 50. 名無しさん
    • 2018年08月14日 16:24
    • ID:ZRrha3tv0
    • 昨日、カーナビの取り付けしてて配線とかどうにかならんもんかと思った。

      今時、安くあげるならスマホナビだから自分で着ける奴なんて少ないんだろうけどね。

      なんで手前のメーカーのオプション繋ぐだけであんなに線がぐちゃぐちゃになるのか。
      別に規格がどうとか気にしなくて良い部分なのに。
      多くの人は業者に作業させるから良いと思ってるんだろうが見えないところで配線がぐちゃぐちゃの状態で押し込まれてるって考えたらゾッとする。

      未だに赤黄白のコネクタとかそのまんま挿す仕様とか笑える。
    • 51. 名無しさん
    • 2018年08月14日 17:38
    • ID:rvcoFTkK0
    • テスラの車なんておおきな液晶2つだけ、余計なもの何もない。
    • 52. 名無しさん
    • 2018年08月14日 17:44
    • ID:X5kg9KjL0
    • クソダサDIN規格とか廃れていいよ
    • 53. 名無しさん
    • 2018年08月14日 18:15
    • ID:rvcoFTkK0
    • 変革で大変とは書いてあるけど変化はチャンスでもある。
      乗り越えてほしいなぁ。
    • 54. 名無しさん
    • 2018年08月14日 22:18
    • ID:2NWe.KkM0
    • すいません‥。
      マツコネで特に不満ありません。
      一つだけ不満を言うなら「ルート選択&設定にもっと自由を!」
      3万円でこれなら全然OK!
      逆に他メーカーの10万オーバーのナビしか選べない方がキツイ。
    • 55. 名無しさん
    • 2018年08月15日 11:34
    • ID:mW7H6zeh0
    • ※46
      ダッシュボードやら内装引っ剥がしたらDIN規格まみれだぞwww
    • 56. 名無しさん
    • 2018年08月15日 21:01
    • ID:X.Ezgmnn0
    • 将来的には全部スマホアプリになってナビ液晶はBluetoothディスプレイになるでしょ
      ナビも音楽も動画もスマホから飛ばすだけ
    • 57. 名無しさん
    • 2018年08月21日 18:32
    • ID:buPYbSnw0
    • マツコネみたいな内装デザインの一部になってるのが好き。DINタイプは旧時代感がハンパないよね。
      これが嫌でスバルはやめた

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