1:サーバル ★:2018/09/19(水) 15:16:06.62 ID:CAP_USER9.net

”車税率「軽」並みに 経団連、19年度税制改正で提言

2018/9/17 05:00


経団連は2019年度の税制改正に向けた提言をまとめた。19年10月に予定されている消費税率10%への引き上げを確実に実現するとともに、税率引き上げ後の自動車や住... ”

(残り:462文字/本文:542文字)

https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00488710?isReadConfirmed=true





26:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:21:28.90 ID:bQkbFajn0.net

軽自動車廃止へ動き出したな
9:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:17:48.14 ID:E/uReHOm0.net

その代わり重量税うp

ということ?
13:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:18:41.79 ID:WEhUk2h20.net

ガソリン値上げ
25:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:20:56.55 ID:NnOJ5PEg0.net

車検ももっと伸ばしてよ
29:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:21:45.54 ID:WEhUk2h20.net

軽のサイズはそままに

排気量は

800ccがいいとおもうの
14:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:18:51.09 ID:EYtayqfl0.net

まず入り口の自動車の車両価格が高すぎるのを何とかしなきゃ。
維持費なんてのは買ってしまえばどうにかなるんだし。
852:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 17:11:59.06 ID:5SXEGof00.net

>>14
逆だ
維持費の方が重要
183:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:46:48.56 ID:CHMIU2tD0.net

>>14
それは逆だな。
欲しい車なら幾らであろうと買う。
維持費がネックになって買おうとしない奴は多い。
405:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 16:12:56.85 ID:4HVKSO0o0.net

>>183
だよな
買い切りなら無理できるけど維持費が持たんわ
15:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:18:59.73 ID:XbTO6CRW0.net

統一したらいいんじゃね?軽なんて売れても儲からないからな
33:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:22:16.62 ID:NQxVCN460.net

ガソリン税の暫定税率分と消費税は外せ!
42:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:23:21.52 ID:uGd3B9Jv0.net

軽を衝突安全性のためあとちょっと大きくして1000ccにしてすれば世界制覇できそうに思うけどね。
44:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:23:33.78 ID:SvWhbuj70.net

軽自動車税を廃止して
自動車税に一本化
年間12000円に統一するので良いのではないか?
70:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:28:05.39 ID:YGVyI9p50.net

>>44
サイズも排気量も厳しく制限されてるのに「同じ」は無いわ。
698:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 16:51:49.00 ID:4TsO8b9X0.net

>>70
だから軽規格を無くせばいいんだよ
原動機付き自動四輪みたいなものに一本化すればいい
46:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:23:43.90 ID:322sTuyx0.net

そしてその分の財源の穴埋めを車を持ってない人に振り分けます
59:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:26:07.12 ID:/sCymzYe0.net

>>1
取り敢えず1cc辺り15円にして
排気量区分を無くせよ
1200ccで18000円
4000ccで60000円
軽と比較しても平等だろ?

で、ガソリン税を他の事に遣わせなければ
自動車税の減額分は十分賄える
車にタカるクズ役人とゴミ政治家は死ねば良い
104:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:33:07.21 ID:Rw7+kqVO0.net

>>59
リーフやミライやi-Mievはその基準だと0円になりますが
86:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:30:46.52 ID:TWyAREab0.net

>>59
排気量ベースだと、HV,EV,FCVの時代にはそぐわない。
そこで自動車取得税を15%にする代わりに自動車税廃止でどうだ。
徴税コストも下がるし、毎年5月に頭が痛くならずに済む。
90:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:31:06.88 ID:0OA/KQYa0.net

便利な世の中になりすぎて自家用車が要らなくなってるからなぁ…
91:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:31:21.97 ID:TxM6UANU0.net

車ないんですが
130:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:38:09.64 ID:Tr21Qafr0.net

それより車検を5年にしろよ
2年とか無意味すぎるわ
131:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:38:17.10 ID:0esl99sp0.net

どー考えても軽が普通並に値上げだと思うわ
132:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:38:31.63 ID:E2ojcFRo0.net

これだけ外国人が観光に来てたら
日本の軽とか自分の国で欲しくならないのかな?
ジムニーみたいな悪路でも走れるのとか軽トラとか
すごく需要ありそうだけど
137:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:39:17.43 ID:F705S6yQ0.net

>>132
日本で軽乗って持って帰りたいって言ってる外人が居たな
336:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 16:04:08.22 ID:c26OE6vx0.net

>>132
前にドイツで軽トラが密かなブームとか聞いたことあるな
453:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 16:19:12.23 ID:cA4ZU7I70.net

>>132
アメリカだと軽トラは屋根エアコン付いて荷台があるバギーみたいな扱い
ハンティングで便利らしい
541:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 16:30:50.80 ID:UlvWzJ2w0.net

>>132
軽をみたり乗ったりすれば絶賛する。
だが、値段を聞くとコンパクトカーと変わらんからいらんと言われる。
特に、アジアンじゃ軽より安くて大きなコンパクトカーが主流。
150:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:41:02.37 ID:y4WcQzbp0.net

>>132
ジムニーは1.3のジムニーシエラのみ海外で販売されている
ホンダのs660などは海外でも売ってほしいとyoutubeコメには見かける
291:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:58:56.08 ID:vXjHaqfR0.net

>>132
欲しいやつけっこう多いと思うぞ
フランスあたりだと小さな車が多いイメージだし
アメリカ人ですら
お前らこんな車作って乗ってるのか
なぜアメリカでも売らない
とか言ってたな
そいつ185センチくらいは有ったのに
好きなやつは好きなようだ
136:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:39:01.77 ID:zINxVFdw0.net

1キロ20円とか重量税に一本化すればいいような
でもトラックとか困るのか
140:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:39:42.10 ID:uGd3B9Jv0.net

>>136
ガソリン税に一本化が最も公平
148:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:40:46.97 ID:zINxVFdw0.net

>>140
電気はどーするのとかなるけどメーター付けて税金取ればいいのか
153:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:41:42.98 ID:uGd3B9Jv0.net

>>148
スマートメーターみたいので
165:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:44:13.03 ID:saI/0TIP0.net

>>1
重量税廃止、車検は3年に1回。自動車税は半額以下
これくらいやらんと
168:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:44:32.05 ID:HfFk0dED0.net

自転車税、ペット税、インターネット接続税
170:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:44:54.08 ID:uGd3B9Jv0.net

税取りすぎで色々歪がきてる。
公務員による搾取の構造を見直さないと破綻する。
173:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:45:16.89 ID:ih6IYr3C0.net

ついでにバイクの車検も400cc以上からにしてくれ
免許もそこで分かれてるんだから400ccまで無車検にしてくれ
175:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:46:06.28 ID:UvZddNTd0.net

これから先、移民に車買ってもらいたいからだろうな
彼らは日本の税金のすごさみて買わないから
次は運転免許に掛かる費用の簡素化だろうな
184:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:46:51.55 ID:ps4ebhyE0.net

酒と同じだよね。貧乏人が酒が飲めないからって酒飲んだ気になれるのに
移行したら税をかけてきた。車もそうだよ。普通車がいいけど
仕方がないからと軽にしたら税金を上げてきた。一円でも税金を増やしたい
190:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:47:39.83 ID:uGd3B9Jv0.net

>>184
まさに発泡酒
213:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:49:43.88 ID:b5QEW3390.net

13年以降割り増しになるのも廃止って言ったら評価してやる。
218:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:50:51.96 ID:fuqE+y5b0.net

というか消費税10%も取るならほかの自動車税や酒税やタバコ税やら全部廃止するべきだろ
224:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:51:18.92 ID:xWSDA7Hh0.net

車は維持費が異常に高すぎる
どうにかしてほしい
241:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:53:47.08 ID:z3NE3YOq0.net

自動車は基幹産業なのに国は高い税金かけて販売の邪魔をしてるよな
248:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:54:53.24 ID:CWXozhpg0.net

まず重量税をどうにかしよう
って思ったが、本当に軽並みになるんだったらこっちを先にやるのも悪くない
252:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:55:05.83 ID:6eVWZjV90.net

ベイロン買った日には消費税2000万だよ?買える人でもこれじゃ買わんわ。バカじゃないのかね。
270:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:57:09.03 ID:YGVyI9p50.net

>>252
一周回ってクソ面白いな>税金2000万
261:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:55:59.31 ID:iaF14Jid0.net

奴らの手口はわかっとんねん
普通車と軽自動車の税金を平等にとか言って
結局普通車の方に税金を合わせるんだろ
265:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:56:40.78 ID:j2KJkloC0.net

税全体を見直して租税特別措置法を廃止すべき
恣意的運用の元になっている
消費税がそもそも高いからこういう論議にもなる
348:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 16:05:39.36 ID:HfaQ3DV10.net

これは経団連を応援せざるを得ない
357:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 16:06:33.72 ID:6/oODljC0.net

経団連「自動車税率「軽」並みに」

大賛成
たまには良いこというよな
ぜひとも実現して欲しい
325:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 16:02:36.95 ID:YHV7OV0u0.net

まあ有り難いが
どうせどこかにしわ寄せくる
【経済】自動車税率「軽」並みに 経団連、19年度税制改正で提言
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1537337766




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年09月19日 23:50
    • ID:JAIRsc2F0
    • しわ寄せも何も消費税増税の代わりって名言されとるやん
      だったら消費税上げんなよ。これだから自民は嫌いなんだよ
    • 2. Nanasi has No Name
    • 2018年09月19日 23:58
    • ID:1yYR7FgD0
    • 軽自動車税の安いのは軽トラだけでも残すべき。田舎の足だ。
    • 3.
    • 2018年09月20日 00:09
    • ID:5R.pv5Bk0
    • 焼け太りって知ってるか?
    • 4. 名無しさん
    • 2018年09月20日 00:10
    • ID:W2ZqD9HG0
    • 2%分の諸費増税と今の車の税金1万円化か……
      だめだ、損する
      もちろんただ消費税10%に上げられるよりはだいぶ相殺されるけど
    • 5. 名無しさん
    • 2018年09月20日 00:20
    • ID:pTQGYQtz0
    • たのむ!!!!!!!!!!!!!!!!!まじでたのむ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    • 6. 名無しさん
    • 2018年09月20日 00:26
    • ID:egN2Z2LO0
    • 車検延ばすのはあかんわ
      今でさえ車検ごとにしかオイルも空気圧もチェックしない奴ばっかなんだから
    • 7. 名無しさん
    • 2018年09月20日 00:27
    • ID:UaHFAGW20
    • どうせ軽規格を無くしても、直ぐにその下の規格がクローズアップされるだけw
    • 8. 名無しさん
    • 2018年09月20日 00:50
    • ID:kCYPKbgj0
    • 経済連はクソみたいなアメ車輸入させたくてウズウズしてんな
      本当にしねばいいのに
    • 9. 名無しさん
    • 2018年09月20日 00:54
    • ID:TOo8GLfd0
    • ドイツの消費税は19%で税込み価格で表示される
      ヨーロッパで車を買うより日本のほうが安い車種もある、ルノーなんかは日産との関係もあってドイツで買うより安い
    • 10. 名無しさん
    • 2018年09月20日 00:56
    • ID:nyCARe.o0
    • スマホに課税したらええねん
    • 11. 名無しさん
    • 2018年09月20日 01:16
    • ID:TOo8GLfd0
    • ※8
      日本の自動車メーカーは国内専用に軽自動車を開発するのが負担

      フォードは日本に住んでマツダの社長を務めていたフィールズ氏が日本からの撤退を決めたので無し
      フィアットクライスラーで日本に参入しているのはジープ、フィアット、アバルト、アルファロメオ、マセラティ、フェラーリでイタリア色が強い
      GMはオペルを売却して小型車の開発が全く見えない、上海汽車に丸投げするのかホンダとの提携で小型車はホンダに設計を依頼するのか・・・コルベットはMR化でレースでも競争力を増そうとしているのにシボレーの大衆車になると全くやる気ない
      コルベットのイメージでホンダの兄弟車ならシボレー版には大き目のエンジンとオーソドックスなトルコンATが付いたりすると面白い

      トランプががんばってデトロイトから世界に通用する車を作らせたら大歓迎する
      アメリカ人が作るものは不思議とカッコよくちょっと面白い、しかしトランプが人材の教育からはじめて製造業を立て直す気があるのかは疑問
    • 12. 短命名無しさん
    • 2018年09月20日 01:24
    • ID:ICGFO.Bt0
    • なぜか軽の税金だけが上がる展開になって
      嫌気さしたユーザーが初回車検は2年になるけど
      4ナンバーの軽貨物に逃げる展開に、そして頃合いを見てその軽貨物も増税と
      まんま発泡酒の流れになりそう。
    • 13. 名無しさん
    • 2018年09月20日 01:41
    • ID:v2zj2S4L0
    • 44:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 15:23:33.78 ID:SvWhbuj70
       軽自動車税を廃止して
       自動車税に一本化

      地方自治体は猛反対するだろうな。税収が無くなるから。
    • 14. 名無しさん
    • 2018年09月20日 01:58
    • ID:PwfgIGB80
    • シェア半分の軽の税金を5000円上げたんだから
      残り半分の乗用車の自動車税を5000円ずつ下げてくれりゃいいんだけど
    • 15. 名無しさん
    • 2018年09月20日 01:59
    • ID:wpi5jmp60
    • 二輪と軽四は地方税だっけ?
      軽よりパワーにゆとりがあるのに税金は軽四と同等となると普通車に流れるわな
    • 16. 軍事速報の中将
    • 2018年09月20日 02:05
    • ID:Y5zRnJLq0
    • トヨタ社長「自動車税が販売減の要因」
      経団連「そ、そうだそうだ!高すぎるゾー」           ←イマココ
      自民党「あ?法人税5年間無料にしてやったのにその言い草か?」
      トヨタ社長「自民党への政党助成金やめようかな」
      自民党「しゃーねーな、変わりに重量税上げるか」
    • 17. 名無しさん
    • 2018年09月20日 02:07
    • ID:.s8GbJGl0
    • たまには良い事言う
    • 18. 名無しさん
    • 2018年09月20日 02:17
    • ID:AOacJ.mc0
    • 結局はアメリカ様からの指令くさい。
    • 19. 名無し
    • 2018年09月20日 02:20
    • ID:7aAbcn5o0
    • 消費税気にする奴がヴェイロンなんて買うかよ
    • 20. 名無しさん
    • 2018年09月20日 02:31
    • ID:6P.obypi0
    • ホントに車って金食い虫だよな
      お陰で貯金が貯まらん
      安月給なのもあるが…

      好きだから出来ることだな(笑)
    • 21. 名無しさん
    • 2018年09月20日 03:56
    • ID:ocM8JZFE0
    • 20年前の車で性能に不満はないが税金が割り増しになってきてね
    • 22. 名無しさん
    • 2018年09月20日 04:05
    • ID:yTnBXz2s0
    • ロードスターベースのアバルトは、日本で買うのが1番安いんだよな。
    • 23. 名無しさん
    • 2018年09月20日 04:11
    • ID:GA5iFzns0
    • トヨタ 「自動車の税金減らしましょう」
      底辺 「自動車にかかる税金減らせー。トヨタ支持するー」
      国家 「じゃあ減らすわ。替わりに他の税と消費全部に増税するよ」
      トヨタ 「おk。これで底辺さん達も喜んで車買ってくれるだろう」
    • 24. 名無しさん
    • 2018年09月20日 04:54
    • ID:COgFVlml0
    • >>132
      ジムニーはモロにバギーとかUTVと被るからオモチャとしては劣る
      かと言って普段使いも考えたら、各地域それぞれ人気のクロカンがあるから、わざわざローパワーで狭いの軽自動車を選択する必要もない
      それこそ、本当に森林地帯でのハンティングくらいしか需要ない
    • 25. 名無しさん
    • 2018年09月20日 04:55
    • ID:COgFVlml0
    • ※22
      他所と違って日本だと船代がかからないからな
    • 26. 名無しさん
    • 2018年09月20日 05:20
    • ID:jeNSqTyp0
    • 車のローンに駐車場代、ガソリンや点検費用、税金に保険料では若い人達が車を持つのはなかなか大変だろうな。
      ウチも車が五台あるから、税金が安くなるならそれは歓迎だし。
      ついでに車検期間の延長か車検時の重量税廃止をしてもらいたいわ。
    • 27. 名無しさん
    • 2018年09月20日 06:04
    • ID:i1ryr1s.0
    • ってかね、天下り先に余計な財源割かなければならないような根幹に問題があるだろ

      役所仕事とか、老害に仕事残すために余計な手間ばかりかけて業界のシステムを最適化せずに毎年毎年税金を無駄にし続けるから経済が上向かないでデフレ脱却できねーんだよ
    • 28. 名無しさん
    • 2018年09月20日 06:20
    • ID:yeqY8TJf0
    • 言い方を減税ぽくしてるだけで増税だろどうせ
    • 29. 名無しさん
    • 2018年09月20日 06:22
    • ID:t1MxfYmJ0
    • >>29
      >軽のサイズはそままに
      いやトレッドが狭すぎる、新軽規格で僅かにロングボディになったからって高速100km/hを開放したけど危なすぎ。

      ふつうに軽廃止で登録車に統合、んでもって自動車税を660ccの軽を基準に相対的に下げれば良い
    • 30. 名無しさん
    • 2018年09月20日 07:14
    • ID:LhcPyw1.0
    • 割りと新しい年式でも中古車で買ったり古い車を何時までも所有してる人には大幅増税ってパターンになるだけ。

    • 31. 名無しさん
    • 2018年09月20日 07:24
    • ID:lVEncErU0
    • ※10
      スマホ関連は土建屋にお金回す建前がなくなるからダメ
    • 32. 名無しのプログラマー
    • 2018年09月20日 07:45
    • ID:dw88njLI0
    • どうせ軽自動車の税金をあげる方向になるんだろ
      軽なんて乗らないからそれでいいけど
    • 33. 名無しさん
    • 2018年09月20日 07:48
    • ID:DzXkFu6O0
    • 消費税を気にしてベイロンを買う人なんて
    • 34. 名無しさん
    • 2018年09月20日 08:18
    • ID:uGWWH9qm0
    • 原動機付き4輪は排気量50ccまでのがあるんだよなぁ
      水色ナンバーのヤツ
    • 35. 名無しさん
    • 2018年09月20日 08:26
    • ID:I3Uz6Z.t0
    • 一見良い事のように見えるけれど、消費税10%の最中、自分たちの業界だけ「優遇してくれや!」って事だよね?

      消費税据え置き、いや廃止して税金下げてくれないかな?

      ありえないよなww公務員だし・・。
    • 36. 名無し
    • 2018年09月20日 08:27
    • ID:yZaHisCP0
    • 消費税の税率を上げて税収が下がったが、消費税の税率を下げれば税収は上がる。
      自動車税を下げても車が売れるので、自動車税の税収も上がり、その他の税収も
      上がる。要は、既得権益の維持・確保しか考えない国を悪くするクソ役人が問題。
    • 37. 名無しさん
    • 2018年09月20日 08:38
    • ID:E4y9QI7G0
    • 本スレ、ヴェイロンを買う奴が消費税を気にしてどうするのか…。
      ついでに日本で買ったら消費税2000万円かもしれんが、ドイツやイギリス、イタリアで買ったら付加価値税で4000万円だぞ。
      アメリカでもロサンゼルスで買えば消費税3500万円だが、ハワイで買えば消費税はゼロだな。うん、高級外車はハワイで買って船便輸送に限るな!輸送代と保険代がいくらになるかは知らんがね。
    • 38. 名無し
    • 2018年09月20日 08:39
    • ID:yZaHisCP0
    • 軽自動車税を上げた時に、花屋さんが配送する花のサイズで複数台所有して
      いたが台数を減らそうかとインタビューに答えていた。
      例えば、3台所有していた人が2台に減らすと、
      7200円×3台=21600円→10800円×2台=21600円
      こうなると軽自動車税の税収は上がらない上に、その他の税収は減る。
      普通車に移行するかといえばそうとも限らない。
      社会実験で、試しに税金を爆下げしてみればいいのにな!
    • 39. 名無しのプログラマー
    • 2018年09月20日 09:01
    • ID:XfEp5sWT0
    • ※4
      そもそも4ナンバーは別扱いだ
    • 40. 名無
    • 2018年09月20日 09:14
    • ID:EiLtSFw10
    • 経済回すのに複合産業の車を売れやすくするのは必須だと思うんだが
      必需品なら増税しても国民は買わざるを得ないってってのが政治家の考えだから
      何をどう言っても減税になる事は無いよ、経団連が本気でゴネればあるいは、だけど
      トヨタが軽の増税を本気で願ってるからねぇ
    • 41. 名無しさん
    • 2018年09月20日 09:37
    • ID:Sd3b99Ik0
    • アメ車が売れないのは、なんだかんだ言っても、結局、排気量と税の比率。性能は悪くない。デザインは顔デカ、貧乳、ズン胴の国産車より、好感が持てる。も少し、販売網に力入れて欲しい。フォードなんか、どっか行っちゃったし・・・
    • 42. 軍事速報の中将
    • 2018年09月20日 09:51
    • ID:rxb.9DVY0
    • 消費税UPの対策なら自動車取得税を安くするか廃止じやないの?
      たぶんエコカー減税や補助金みたいな期限付きになると思う
    • 43. 名無しさん
    • 2018年09月20日 10:07
    • ID:fpv8tw2v0
    • ※41
      いや、やっぱりアメ車はやや需要無視気味なところも売れない原因だと思うよ。
      日本メーカーでも同じ事アメリカでやって撤退に追い込まれたS社とかあるし。
    • 44. 軍事速報の中将
    • 2018年09月20日 10:11
    • ID:16jba3aC0
    • 流れとして言ってみただけだろう
    • 45. 名無しさん
    • 2018年09月20日 10:12
    • ID:RrfXSJgz0
    • 経団連は解体しろ
    • 46. 名無しさん
    • 2018年09月20日 10:29
    • ID:t6cYqkua0
    • 物品税復活して自動車税は軽なみに下げてよ。取り過ぎだよ。車検も高いし…
      大人なのに親に養って貰っている世帯に重税を課せ。贈与税として。
    • 47. 名無しのはーとさん
    • 2018年09月20日 10:47
    • ID:yCPhHRtK0
    • ついでに自賠責保険と任意保険というのをやめてさ任意の対人対物無制限を強制保険にして自賠責やめてほしいな
    • 48. 名無しさん
    • 2018年09月20日 11:25
    • ID:B2IGBGTE0
    • 自動車税廃止してガソリン税と重量税だけがいいな。
      排ガスはまき散らした分税金払う。ガソリン代に\100/Lくらい上乗せで。
      10000kmをリッター10kmの車で走れば税額10万円。
      それを減らしたければリッター20のHV選べば半額の5万になるし。
      無駄に乗らなければもちろん減るし。
      まあ事業用はいくらか考慮する必要あるが。
    • 49. 名無しさん
    • 2018年09月20日 11:57
    • ID:QmsN9orj0
    • そんなことより経年重課をやめろ
    • 50. 名無しさん
    • 2018年09月20日 12:12
    • ID:1RlTMR8x0
    • 非力な軽自動車が増えて流れが悪くなって、バスや物流の時間効率が悪化してない?日本経済に結構ダメージ与えてると思う。

      軽自動車の規格を見直すべきだと思う。
    • 51. 名無しさん
    • 2018年09月20日 12:28
    • ID:sduLsMvF0
    • 50
      非力さは関係ないよ

      流れを悪くするのは力量だけ
    • 52. 名無しさん
    • 2018年09月20日 12:37
    • ID:4Um3CTrc0
    • 2
      軽トラだけ、税金据え置きにしたら、今の軽自動車ユーザーが軽トラに殺到するだけ。なので、意味ないよ。
    • 53. 名無しのプログラマー
    • 2018年09月20日 12:42
    • ID:1VdV8Jtn0
    • 軽自動車に乗る意味が無くなる。
    • 54. 名無しさん
    • 2018年09月20日 12:47
    • ID:GcmwBjyg0
    • 50歳以上の給料半分にして若い人に回したら車売れるぞ
    • 55. PCパーツの名無しさん
    • 2018年09月20日 13:08
    • ID:gXkFO7bx0
    • 税収減らすなんて官僚が許すはずないじゃん
      どっかが減ればどっかが増えるのが税金ってものよ
    • 56. PCパーツの名無しさん
    • 2018年09月20日 13:32
    • ID:1j4gmflF0
    • 軽規格は廃止して全車共通の税制、安全基準でええやん。
      税額は排気量や重量で決めればええやろ。

      10%って税額は心理的に恐ろしい、税額が暗算で出るから高額品はしばらく売れなくなる。
    • 57. 名無しさん
    • 2018年09月20日 13:56
    • ID:0WLM5mg10
    • ※36
      消費税を上げても税収は最初落ちるだけですぐにあげる前よりも多くの税収になるよ。ちゃんと調べようね。
    • 58. 名無しさん
    • 2018年09月20日 15:17
    • ID:l8jtw1Vy0
    • 車を捨てる人達が増えるって発想は無いのかね?
      TVがそうであるように
    • 59. 名無しさん
    • 2018年09月20日 15:38
    • ID:sPgBaxfQ0
    • 普通車を軽自動車の税制に合わせるなら賛成、軽自動車の税制を普通車に合わせるだけならただの阿保。
    • 60. 名無しさん
    • 2018年09月20日 16:01
    • ID:VSlolCOE0
    • 排気量×20円くらいが妥当だろ
      電気自動車とかの0CCは29,500円のままでいいけど
    • 61. 軍事速報の中将
    • 2018年09月20日 16:24
    • ID:rxb.9DVY0
    • ※正しナンバーが黄色になります
    • 62. 名無しさん
    • 2018年09月20日 18:08
    • ID:JeIwTxHo0
    • ガソリン税の方だろ。
      中小企業の圧迫しまくってるだろ。
    • 63. 名無しさん
    • 2018年09月20日 18:33
    • ID:MlgiOWyg0
    • 軽四 年二万 乗用車 年4万円
      トラック 年15万円 ダンプ 年20万円
      次の車検分まで先払い ガソリン税は、廃止
      重量税は、今のまま
    • 64. 通りすがりに一言
    • 2018年09月20日 20:08
    • ID:Yhjy.t1t0
    • 自動車税「軽」並みにしました!

      でも財源減ったので新しい税金作りました!

      結果値上げ

      こうなるのは分かってる
    • 65. 名無しのプログラマー
    • 2018年09月20日 21:19
    • ID:GduGQODc0
    • 税金やすくする方向には絶対行かないって
      それより軽自動車の税金上げて普通車の税金に近づいたんだから
      今度は普通車の税金が軽と比べて割安だよねって論調になって
      次は普通車の税金が上がる
    • 66. 名無しさん
    • 2018年09月20日 21:42
    • ID:.ndUQO8j0
    • ※41
      アメ車が売れないってのは、税金関係ない

      日本では低性能の車が売れるんだよ
      昔はRX-7、スカイラインGT-R、スープラとかその時代で安くて高性能で維持費がかかる車が売れたが(倍以上の価格の輸入車と近い性能に近い維持費)
      今はそういう車は庶民には売れない

      でアメ車って安くて高性能っていう、昔の日本車の状況を現代型にしてるんだよな
      それで維持費は性能に比例するので、高性能になればなるほど油脂類やタイヤやパッド等の消耗品にかかる金額が跳ね上がる
      今のアメ車なんて、倍以上の価格の日本車や欧州車と同じような性能と維持費だぞ

      今の日本では安くて低性能な維持費のかからない車しか売れないので、アメ車が売れることはない
    • 67. 名無しさん
    • 2018年09月20日 21:59
    • ID:So37fZuc0
    • 軽のサイズに合わせた(個人の)車庫とかあぜ道とかあるから
      軽規格は残さないといけない
      800~1000ccクラスを強化して輸出も可能なAセグで新しい市場を開拓し、それを軽の税率にすればいい
    • 68. 名無しのプログラマー
    • 2018年09月21日 00:30
    • ID:.tB7QtPn0
    • 燃料代や保険その他もろもろ含めたら年50万くらいかかってるから
      2~3万程度下がったところで焼石に水だがな
    • 69. 名無しさん
    • 2018年09月21日 00:54
    • ID:F73yQcOf0
    • 車検も最近の車はすべて3年に一度にしてくれ
    • 70. 名無しさん
    • 2018年09月21日 01:58
    • ID:z6Sz92tg0
    • 経団連の狙いとしては普通車を減税して数売れるようにしたいって事だろ。
      だけど減税だけで今の若い人は買ってくれるだろうか。
    • 71. 名無しさん
    • 2018年09月21日 02:26
    • ID:7UbgL4M20
    • ※70
      効果はあるだろうが絶大では無いわな
      地味に駐車場の問題がデカイから、地方に仕事作って都市部じゃないと生きていけないのをなんとかしないと
    • 72. 軍事速報の中将
    • 2018年09月21日 09:01
    • ID:2d5q5CVb0
    • >>698:名無しさん@1周年:2018/09/19(水) 16:51:49.00 ID:4TsO8b9X0.net

      >だから軽規格を無くせばいいんだよ
      >原動機付き自動四輪みたいなものに一本化すればいい

      原付は無動力の自転車に原動機(エンジン)付けたものの名前
      原付自動四輪とかエンジン付き自動車って意味になるんだが
    • 73. 名無しさん
    • 2018年09月21日 10:52
    • ID:SwVZbC0z0
    • 経団連解体して、天下り組織を全廃するだけで、
      何兆円も毎年浮くから日本経済一気に立て直せるが・・・
      まぁ死んでもお金を手放さない人たちが多そうだわ。
    • 74. 名無しさん
    • 2018年09月21日 15:07
    • ID:9zVvca6x0
    • え、今の車ってカーシェアでいいじゃん。買うとかバカなの?維持費かかるって分かりきって買ったんだろ?それでダラダラ維持費に文句とか、借金と分かって奨学金借りといてダラダラ文句言う頭弱い学生と変わんねえぞw

    • 75.
    • 2018年09月21日 15:19
    • ID:N94nJJtA0
    • でも、どうせ新車からでしょ?
      古い車は相変わらず重課で何も変わらないんでしょ(´・ω・`)
    • 76. 名無しのプログラマー
    • 2018年09月22日 07:00
    • ID:NJ5owaVZ0
    • 内部留保450兆円が何言ってんだ
    • 77. 名無しさん
    • 2018年09月23日 13:53
    • ID:7EMm.HMF0
    • トランプ< アメ車だけ10年 無税でたのむわww
    • 78. 名無しのプログラマー
    • 2018年09月24日 18:57
    • ID:ujWA89yK0
    • 減税よりも金を労働者に廻せ。
      これだけ見たら経団連良いこと言ってる様にみえるけど、もともとはこいつらが富を集中させてしまったのが諸悪の問題だろ。
      ピンハネ無くして賃金上がるようにしてその上で消費税の減税か撤廃。
      そうすれば5~7年もすればかなり景気は上向く。
      30年近く景気を停滞させてスタグフレーション起こしてる元凶は腹をくくれ。
    • 79. 名無しさん
    • 2018年10月02日 17:28
    • ID:BIu5htGa0
    • プリウスの半分以下の重量の俺の20年落ちスーパーセブンの重量税がプリウスの倍以上ってどういう事よ?重量って何かね?

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック