1:ばーど ★:2018/10/15(月) 08:30:24.78 ID:CAP_USER9.net

”1~9月の市場別実績では、最大市場の中国が5万6254台。前年同期比は4%増と回復した。7月からの輸入車に対する関税の引き下げが、販売を押し上げた。中国を含めたアジア太平洋/アフリカ/中東地域も、4%増の7万7594台と回復する。

単一市場で、中国に次いだのは米国。1~9月の米国実績は、4万2626台。前年同期比は3%増とプラスを維持する。欧州は6万6551台を販売し、前年同期比は9%増。このうち、地元ドイツは2万4709台で、前年同期比は13%増と2桁増を達成した。

モデル別では、SUVの『マカン』が6万8050台で、引き続き最量販車に。ただし、改良新型の投入を控えて、前年同期比はマイナス。『カイエン』はマカンに次ぐ4万9715台を売り上げたものの、前年割れ。一方、『パナメーラ』は、前年同期に対して60%の大幅増。『911』シリーズも19%増と伸びる。

ポルシェの2017年の世界新車販売台数は、24万6375台と過去最高。前年比は4%増と、7年連続で販売記録を更新している。”










2018年10月15日(月)02時00分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/10/15/315029.html?from=tprt





2:愛国保守(パヨ禁止):2018/10/15(月) 08:30:51.79 ID:G/Q7+4k40.net

カイエン乗りてぇ
9:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:33:04.76 ID:s/Cotxx+0.net

マカンやカイエンはいかにも売れるデザインだしな
11:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:33:18.25 ID:IS3b2GxA0.net

高級車は売れすぎると逆にプレミア感がなくなって
その後人気が落ちそう
22:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:38:43.82 ID:RhnBwDnK0.net

モデル末期の911も売れてるのか
24:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:39:47.15 ID:pvHwz9fW0.net

マカンとカイエンがなかった頃は瀕死の状態で
ボクスターが出る前は危篤状態だった
30:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:42:13.38 ID:YA/BpvBg0.net

>>24
規模的にはそのくらいが良かったよ
27:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:40:19.08 ID:smvmgciX0.net

緑の中を走り抜けてく真っ赤な
31:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:42:13.60 ID:f361tdmjO.net

>>27
クルマ
28:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:40:50.57 ID:YA/BpvBg0.net

911 944 928
この3モデルしかなかった時代が懐かしい。
33:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:43:20.33 ID:pvHwz9fW0.net

>>28
それじゃ食えないから、ベンツE500作ったり、他社のエンジン設計やったり、ラーダの小型車を設計したりと
朝は新聞配達、夜は内職してる母ちゃんみたいな状態だったぞ
43:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:47:19.59 ID:YA/BpvBg0.net

>>33
そういうポルシェが良かったんだよ
そういう状況でもレースでは勝ったし
58:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:50:19.61 ID:pvHwz9fW0.net

>>43
ビートルが1台ごとに設計料が湯水のように入ってきてたから
レースでもやりたい放題だったわけで、次世代ビートル設計案が採用されずに
VW自社設計のゴルフになってからのポルシェは暗黒期だからな
74:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:55:16.52 ID:YA/BpvBg0.net

>>58
ボクスターは良かったとしても
カイエン出した時には終わったと思った
79:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:57:35.69 ID:pvHwz9fW0.net

>>74
逆にカイエンやマカンがあるからこそ、911は未だにRRで生きていけてると思えばいい
カイエンやマカンに乗ってる人は、ポルシェというディーラーからアウディQ5やQ7を500万円の寄付と共に買ってくれてると
32:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:42:15.71 ID:fKPAtVEr0.net

六本木カローラ復活だな
39:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:45:10.70 ID:YA/BpvBg0.net

>>32
それはBMW3シリーズ
911は別格というか、乗り心地が悪くてうるさいかったから女には不評
41:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:46:34.37 ID:B5ByHoZ40.net

>>39
944って人気ないなあ
123:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:20:11.00 ID:8Ry3QA8E0.net

>>41
944CS最高だったぞ
49:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:48:27.98 ID:YA/BpvBg0.net

>>41
944ターボに乗ってたけど、良かったぞ
63:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:51:31.58 ID:pvHwz9fW0.net

>>49
ポルシェ944ターボはR32GT-RやFDがベンチマークにしてた
当時世界最高峰のFRだな
87:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:01:36.26 ID:YA/BpvBg0.net

>>63
高速道路のドライブが凄く快適でな
また買いたいと思うが
もはや良いタマないから
68:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:53:20.58 ID:B5ByHoZ40.net

>>49
すげー!
尊敬する
あの80年代らしい格好が良いね
Solidoの模型持ってるよ
95:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:04:35.25 ID:YA/BpvBg0.net

>>68
ありがとう
でもサバンナRX7が速くてな
34:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:43:28.12 ID:VfOZToEF0.net

ポルシェはまだ自動の追従機能がないから買えないわ
47:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:48:04.38 ID:w2ceISsrO.net

マカンは地方だけど最近見るようになった。
しかも自分より若い人が乗ってるのを見るんで、お金あるなぁ…と思うわ。
50:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:48:32.55 ID:ZCrnkrOB0.net

ここはBMWグループ?ワーゲングループ?
54:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:49:29.37 ID:Dr9t6ERO0.net

>>50
アウディもランボもポルシェもワーゲン仲間だよ
57:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:50:01.72 ID:ZCrnkrOB0.net

>>54
サンクス あの一派か
52:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:49:01.12 ID:ITxVz01u0.net

どのメーカーもSUVを出して来てるけど、ポルシェ・フェラーリ・ランボ、この辺りは媚びて欲しくないな。
硬派にスポーツカー一本で行って欲しい。
53:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:49:20.16 ID:B5ByHoZ40.net

ジャガーが安いSUV出してるね
今は猫も杓子もSUV
56:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:49:52.10 ID:6WhNZPGF0.net

911とかならわかるけどマカンとかカイエンまで修理費ゲロ高なのはなんでだよ
61:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:51:05.53 ID:vAxmMPdD0.net

去年の時点で、マカンが超バカ売れして

車種別最高販売を打ち立てて、最高益に超貢献
2018年も、マカンが売れまくり

という
70:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:53:24.83 ID:pvHwz9fW0.net

>>61
その金で992やレーシングカーが強くなれば、それでいい
65:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:52:27.98 ID:cJz3mewI0.net

マカンとか安いもんな
ポルシェの入門車としてかなり売れてるもの
80:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:57:52.98 ID:ohj/jlOQ0.net

ポルシェだからかっこいいんだろうな
あれが三菱だったらダサく見えるんじゃねえか
84:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:00:00.46 ID:pvHwz9fW0.net

>>80
ポルシェ944は三菱の直4のサイレントシャフトの特許を使って
直4の振動を抑えたんだぞ
89:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:02:13.25 ID:TXiBMZf40.net

近所にマカン持ってる家があるな
やっぱ売れてるのかアレ
91:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:03:01.61 ID:dFDXs+vm0.net

景気エエんやなぁ
無関係だけども
103:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:10:23.59 ID:kbNXdqE00.net

SUVいい加減飽きてきた
111:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:13:22.28 ID:xk8FdusG0.net

>>1
カイエンってそんなに良いと思えないな。ハリアーで良いんじゃないかと。
133:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:27:42.57 ID:g9FPr5Qi0.net

日産もGTRのエンジンで
このジャンルに進出したら
やっぱ2トン超えかなあ
152:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:38:02.40 ID:NqyFXjt00.net

>>133
GTRのエンジンをジュークに積んだ車あるやん。
5000万だっけ?
146:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:34:06.87 ID:JEYg1qIU0.net

>>133
ムラーノGTR? テラノGT-R? 売れねぇよぉ。
150:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:37:14.07 ID:xk8FdusG0.net

>>146
ステージアまでが限界かなあ?知り合いがNISMOステージアに乗ってた。
多分スポーツワゴン史上で最高に地味なクルマw
162:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:45:04.84 ID:iX6WZh+B0.net

>>146
カイエンクラスなら
インフィニティQX80とかQX70でしょ
163:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:45:30.37 ID:ohB+PzsR0.net

ライトがうにょって出る928が好き
170:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:51:26.77 ID:WLInABXR0.net

丸目じゃないポルシェは欲しくない
219:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 10:41:02.35 ID:E9T7vU8+0.net

友人がケイマン買ってたけど、ポルシェも安いモデルあるんだな。
最低1千万はするものだと思ってた。
225:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 10:45:14.60 ID:3t8xt5JV0.net

>>219
700万のベース車では何も付いてないからオプション盛っていくと軽く1000万超えるよ
229:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 10:49:22.55 ID:WLInABXR0.net

>>219
カイエンだって中古なら400万も出せば買えるぞw
244:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 11:08:26.76 ID:nEZVTyrZ0.net

かっこいいか?この辺のSUVって…
911欲しいわ。
294:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 12:34:32.92 ID:KPQl6Ybp0.net

いつかケイマンを買うんだ。
中古でね(・ω・`)
301:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 12:42:23.37 ID:ktsGVJOO0.net

911最高!
279:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 11:54:02.02 ID:midFbqrC0.net

ケイマンでイオンに行ったんだけど車から降りたら
急にJK集団によるスマホ撮影会が急に始まって
「お兄さんの車かっこいいし高そう。LINE交換してください。」って言われた
オレ学歴は無駄に高いから今はLINEでJKたちの大学受験や学校の勉強の相談に乗ってる
308:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 12:52:17.14 ID:xubVoS1R0.net

>>279
いい夢をみたね
329:名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 13:30:11.18 ID:TXiBMZf40.net

>>279

俺も中古のポルシェ買って真似するかな
【車】ポルシェ、世界販売が新記録 6%増の19万台 SUV「マカン」6万8千台 「カイエン」4万9千台 2018年1-9月
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1539559824




コメント一覧

    • 1. 774
    • 2018年10月16日 00:07
    • ID:dRZ2Jb3z0
    • ま、グループとしてはいいのでは。
      ポルシェは911が素敵
    • 2. 名無し
    • 2018年10月16日 00:13
    • ID:0JS6MZRT0
    • 最後草。学歴高いわりに国語力ゼロやんけ
    • 3. 名無しのはーとさん
    • 2018年10月16日 00:42
    • ID:XSNg8.zm0
    • 利益率も高いし、爆売れだからウハウハだな!
      オプションで数百万円上乗せできるし!
    • 4. 名無しの鬼意惨
    • 2018年10月16日 01:41
    • ID:RJC6sYeC0
    • 最低必要なオプションだけなら100万までかからんぞ
    • 5. 名無し
    • 2018年10月16日 02:59
    • ID:.MbbWLy80
    • なんか若い頃は外車でパワーがあって手が届かない価格で
      それなりに憧れたけど、いまや日本車の方が速いとなると、
      無駄に高いだけのバカグルマにしか見えん。
      歳とったんやろうか?
    • 6. 名無し
    • 2018年10月16日 03:00
    • ID:.MbbWLy80
    • 今の外車で許せるのは
      ABARTH595とベンツGクラスぐらい。
    • 7. 名無しさん
    • 2018年10月16日 03:48
    • ID:.VtXuii.0
    • フェラーリ ランボは無理すぎるから  ポルシェが夢
      中古の安いグレ一ドなら買えるかもしれないけど 新車が夢
    • 8. 名無しさん
    • 2018年10月16日 04:13
    • ID:UqSCZCQA0
    • 俺の普段走る生活圏も急にマカンだらけだわ。
      右見ても左見てもマカンマカンマカン…すれ違いざまに見ると運転席はコスプレかってくらい同じセレブ風味なサングラスかけたいい歳のおばちゃん。
      前までEクラスやイヴォークX5乗ってた層がごっそり移行してる感じがする。

      その代わり、前は休日ちょっと運転すれば二桁台はすれ違ったようなカイエンが一気に減って逆に絶滅危惧種になったような?
      やっぱりみんなやせ我慢して黙ってただけであんな巨体の運転には毎回ヒーヒー言ってたんだなと思った。

      あとマカン買う層は911やケイマンには一切興味ないだろうな。
    • 9. ⭐️918spyder⭐️
    • 2018年10月16日 06:19
    • ID:6mWQWtN70
    • まあさえない国産車乗りの諸君達はポルシェ様が来たら煽られないよう道を即座にあけるんだナw
    • 10. 名無しさん
    • 2018年10月16日 08:19
    • ID:7Fuja0yS0
    • さいてょの所為でポルシェ=サゲ車になった風潮
      一理ある
    • 11. 名無しさん
    • 2018年10月16日 09:43
    • ID:KIZiDfa70
    • ポルシェのエンブレム、マカン乗ってる人は誰も書けない説
    • 12. 名無しさん
    • 2018年10月16日 10:55
    • ID:j5DKjRb90
    • まじかよ。
      バブル前はポルシェは夢の車だったが、いよいよ大衆のものになるんか。
      今「給料安くて、くるま買えないよー」とか言ってるカスどもが、20年後には「給料安くてポルシェすら買えないよー」と言ってるかもしれんな。
    • 13. 名無し
    • 2018年10月16日 14:45
    • ID:0XvAS1xJ0
    • ※12
      よく読め。
      チャイナマネーで買われただけだ。
    • 14. 名無しさん
    • 2018年10月16日 15:36
    • ID:.VtXuii.0
    • 中国経済が崩壊とは何だったのか
    • 15. 名無しさん
    • 2018年10月16日 15:37
    • ID:.VtXuii.0
    • まあ カイエンとか芸人の所有率異常に高いからなぁ
      あれはイメ一ジ悪い
    • 16. 名無しさん
    • 2018年10月16日 15:41
    • ID:pyGUEhlD0
    • マカンカイエンやパナメーラを買ってくれるバk…お客様が居るからポルシェは911もケイ・ボクも造れるし、レースも出来るのだ
      足を向けて寝れんな
    • 17. ななしさん@スタジアム
    • 2018年10月16日 16:33
    • ID:VChcJI8D0
    • ポルシェ!フェラーリ!ランボ!
      あとVWやシトロエンはオシャレな高級外車!

      とかいう、バブル期の前から95年くらいにかけての
      日本における一般人の外車観をキレイにトレースしてる中国

      一応言っとくがクルマ好きの外車観じゃないからなw
    • 18. ななし
    • 2018年10月16日 18:07
    • ID:D8jYej1K0
    • 911以外はポルシェじゃない
    • 19. 名無しさん
    • 2018年10月16日 19:27
    • ID:j5DKjRb90
    • ※13
      ジョークに決まってるやん...。
      マジレスするなんて寒いやつやな...。
    • 20. 名無しさん
    • 2018年10月16日 20:38
    • ID:5O2YDh2V0
    • 昔家の車が968CSだったんだけど、同じFRポルシェでも928と944に比べて話題にならないし人気無かったのかな?
    • 21. 名無しのプログラマー
    • 2018年10月17日 00:20
    • ID:.F7UET0x0
    • 今週のCGTVでカイエンは1000万からオプションで400万くらい取ってたりしてるのを見たは
    • 22. 名無しさん
    • 2018年10月17日 14:31
    • ID:t9NGuZXM0
    • ケイマンの安いやつ、中古で買えばええやん
      あれはいいで
    • 23. 名無しさん
    • 2018年10月18日 22:00
    • ID:I..ipsrQ0
    • ※20
      通にしか、分からなかっただけ。
    • 24. 軍事速報の中将
    • 2018年10月21日 18:23
    • ID:IqHSElwO0
    • サイズ的にカイエンよりマカンの方がいいな。
      マカンGTSを商業施設の平面駐車場でまじまじと見たけど
      今乗ってるR60 MINI のクロスオーバーとほぼ同じ大きさだから
      扱いやすいはず。限定モデルが出たときが勝負じゃ!!

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック