1:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:07:13.854 ID:G3PjM59hD.net

最近でたノートEパワーの四駆のやつどうなんだろ





5:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:10:29.990 ID:lOUFPI9Z0.net

eパワーは街乗り用
とてつもなく走らない
13:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:12:46.132 ID:G3PjM59hD.net

>>5
街乗りで良いのだ
7:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:10:52.413 ID:+ZIpDfFJa.net

スカイラインハイブリッド
9:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:11:14.061 ID:+DanGxcj0.net

プリウスの4駆かえばいいだろ
10:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:11:51.539 ID:lPGDUV2f0.net

来年出るデミオのEVはどうなんじゃろか
12:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:11:53.752 ID:obCTOYMJ0.net

E-four
14:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:13:00.362 ID:Pp6fUnHL0.net

エクストレイルハイブリッド
平均燃費リッター10kmというクソ仕様
16:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:14:16.012 ID:ursPLmXVa.net

>>14
ごめん新車で買いました
19:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:17:38.931 ID:Pp6fUnHL0.net

>>16
客からのクレームが多すぎて本当に困る・・・
バック時踏んでも遅すぎるだの燃費が悪いだの悪評がすごいんだ
心して乗ってくれ
30:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:23:26.631 ID:ursPLmXVa.net

>>19
バック遅いね確かに、でもバックでスピード出す意味ないからオーケー
スピードてか反応が悪い感じか
今のところ不満はあまりないよ!
4WD異常です!がたまに出るのかイライラするくらい
15:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:13:19.230 ID:GdTC10/90.net

4駆要る?
17:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:15:06.572 ID:G3PjM59hD.net

>>15
通勤で峠越えるんだよな
雪積もった時のために一応
23:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:19:24.626 ID:lOUFPI9Z0.net

>>17
ハイブリッドは重量あるから峠越えは辛いぞ
20:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:17:46.942 ID:OWVTn/M90.net

スバルなら雪道をトラック引っ張れる
24:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:20:05.479 ID:GdTC10/90.net

>>20
フォレスター乗ってるけど冬は本当に頼もしい
21:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:18:06.773 ID:+DanGxcj0.net

正直FFでも新しいタイヤ履いてれば問題無く雪道走行はできる
雪が積もりすぎて進めないって状況なら2駆も4駆も関係ない
26:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:21:29.043 ID:obCTOYMJ0.net

>>21
轍を横切ろうとして途中で停まったりするとはまったりする
22:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:19:19.221 ID:XWxp4NlA0.net

フィット4WDハイブリッドは良かった
冷やかしで乗った試乗車だったけど高速も街乗りもいい
燃費もリッター20はありそうな感じで装備も全体的に強化されてた
27:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:21:33.953 ID:G3PjM59hD.net

やっぱプリウスかぁ
28:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:22:26.522 ID:GdTC10/90.net

プリウスは近々MCあるらしい
33:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:31:58.946 ID:YQHRJWnc0.net

なんでここまでアウトランダーPHEVが出てないの?
34:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:35:23.729 ID:1WPzzCrt0.net

確かにまともな走破性あるハイブリッドってアウトランダーくらいじゃないの
37:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:47:35.399 ID:pY7eIpZXM.net

RXしか選択肢なくて困ってる
38:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 22:57:33.853 ID:74UaI9uva.net

雪の対策の四駆ならSUVだろ
ならアウトランダーかフォレスターじゃね?
39:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 23:00:52.723 ID:pY7eIpZXM.net

なんで国産の高級志向ステーションワゴンはないんだ
売れないからだろうけど
43:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 23:26:27.570 ID:WLzCtUA90.net

>>39
V90みたいなやつかね
41:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 23:06:52.039 ID:plmdP4s+a.net

レクサスLX一択
42:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/10/16(火) 23:09:28.314 ID:4Xn3GLPB0.net

嫁子供いるならシャトルいいよ
四駆のハイブリッド車でおすすめある?
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1539695233




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年10月25日 18:44
    • ID:xW3GjvVX0
    • 道民から言わせてもらえば、オープンデフのAWDよりLSD入れたFFの方が対スタックと燃費で明らかに勝ってるぞ
    • 2. 名無しさん
    • 2018年10月25日 18:46
    • ID:y5rlDiaC0
    • スバルのハイブリッドなんて・・・
    • 3. 名無しさん
    • 2018年10月25日 18:50
    • ID:z9zQbM1J0
    • 寒冷地で電池式にするメリットがよくわからん
      ハイブリッド要らなくない?
    • 4. PCパーツの名無しさん
    • 2018年10月25日 18:50
    • ID:OrWFMG.J0
    • 普通に使うんなら、四駆にハイブリッド要らんやろ。
      プリウスみたいに燃費至上ならともかく。
    • 5. 名無しさん
    • 2018年10月25日 19:03
    • ID:Iofh9mSt0
    • なんかハイブリットって燃費だけで決めてる奴多いんだけど
      ハイブリット乗りの俺から言わせてもらえば燃費なんて
      どうでもいい。信号待ちで無の状態から発進するのが
      たまらなくいい。
      ようやく時代も21世紀になったかと実感する
    • 6. 名無しさん
    • 2018年10月25日 19:43
    • ID:LaFF9S3R0
    • ※3
      お前の言ってることはわからん!
    • 7. 名無しさん
    • 2018年10月25日 19:54
    • ID:bCuyK.co0
    • ワゴンRでいいんじゃね?
    • 8. 名無しさん
    • 2018年10月25日 20:20
    • ID:Qz1tJ9HP0
    • スカイライン 350GT Four
      こいつの走りはめちゃくちゃ楽しかった
    • 9. 名無しさん
    • 2018年10月25日 20:43
    • ID:qxcjC9yi0
    • レジェンド欲しい
    • 10. 名無しの権兵衛
    • 2018年10月25日 20:50
    • ID:Jy7WZG3u0
    • スズキ車のどれか
    • 11. 名無し
    • 2018年10月25日 20:55
    • ID:TifxV9Qp0
    • 通勤ならクロスビーの4WDとかでいいと思うわ
    • 12. 名無しさん
    • 2018年10月25日 21:43
    • ID:zkbqx9K70
    • ※10
      スズキ ツインの事だな、分かるぞ
    • 13. 名無しさん
    • 2018年10月25日 21:50
    • ID:Cou1wHFV0
    • ※6
      3じゃないけど、ヒーターの関係でHVでも寒いとエンジン回しっぱなしに
      近くなるからって事だろ
    • 14. 名無しさん
    • 2018年10月25日 21:53
    • ID:mLFw9q3b0
    • ジムニーハイブリッド最高!
      俺の脳内で野山を軽快に走ってるよ。
    • 15. 名無しさん
    • 2018年10月25日 22:02
    • ID:CYtUJrZD0
    • TS050かな。
    • 16. 名無しさん
    • 2018年10月25日 22:05
    • ID:CzlrGcH20
    • ヴェゼ郎君でいいだろ。
    • 17. 名無しさん
    • 2018年10月25日 23:11
    • ID:lW0kW0xm0
    • 理屈言うとゼロ発進トルク全開のハイブリは雪道に向いてる?向いてない?教えてエロい人
    • 18. 名無しさん
    • 2018年10月25日 23:15
    • ID:K8qbgZ2S0
    • ※13
      暖房もしたいし、寒いってだけで電池性能ガタ落ちしない?
    • 19. 通りすがりに一言
    • 2018年10月25日 23:40
    • ID:AlQTDDha0
    • 寒冷地でハイブリッドとかヒーター全然効かないからな
      AC入れるとただでさえ寒さでバッテリーパワー落ちてるのに更にバッテリーに負荷かける事になる
    • 20. 名無しさん
    • 2018年10月25日 23:55
    • ID:qxcjC9yi0
    • よそのは分からんけどうちのプリウスはエコモード解除すればそこまで弱いって感じもしないけどなぁ
      解除してもそんなに燃費悪くなる感じもないし、そもそもこのモード要らなくね?って気もするけど
    • 21. 名無しさん
    • 2018年10月26日 01:51
    • ID:0.r4mMvc0
    • 降雪地域に住んでいる人はかわいそうだね
      ドイツなら雪の量が少ないからFRのベンツやBMWで十分なんだが
    • 22. 名無しさん
    • 2018年10月26日 06:31
    • ID:xxEgvP2W0
    • CRVよかった。新車高いから大量に出て安くなる新古車買おうと思ってる。
    • 23. 名無しさん
    • 2018年10月26日 06:51
    • ID:oDfhkGJ.0
    • 20
      あれはただ電スロ調整してるだけちゃうのん?
    • 24. 名無しさん
    • 2018年10月26日 07:17
    • ID:v0WueHr10
    • 空調とかも制御される
    • 25. 名無しさん
    • 2018年10月26日 10:25
    • ID:vqcGhYfL0
    • ※19
      一行目は正しいが二行目が丸っきりデタラメだよw
    • 26. 名無しさん
    • 2018年10月26日 11:54
    • ID:0iCT60WR0
    • ※1
      いつの時代のオープンデフだよ。
      ※5
      ガソリン車の糞アイストから開放されるだけでもHVはアリだよな
      ※19
      -20度くらい行く寒冷地在住だがそんな事感じた事も無い。
      シベリアでも住んでるのか?
    • 27. 名無しのサッカーマニア
    • 2018年10月26日 12:37
    • ID:yvPcebXd0
    • むしろHVの方がアイドリングとエアコンの具合だけは格段と良いと思う。電池なくなってったらエンジン回すだけやし。
    • 28. 名無しのPCパーツ
    • 2018年10月26日 16:19
    • ID:XwWT.fhV0
    • どれでもいいよ‥。
      タイヤに気を遣え!
      車なんてタイヤ次第。
    • 29. 名無しのPCパーツ
    • 2018年10月26日 16:23
    • ID:XwWT.fhV0
    • 坂道気にするんなら”FF”は選ぶな!
      登らない。
      FF選ぶくらいならRRおススメ!上り坂でも余裕w
      トゥウィンゴいいぞ!!
      無難にAWDもあり。
    • 30. 名無しのPCパーツ
    • 2018年10月26日 16:34
    • ID:XwWT.fhV0
    • 坂道気にするんなら”FF”は選ぶな!
      登らない。
      FF選ぶくらいならRRおススメ!上り坂でも余裕w
      トゥウィンゴいいぞ!!
      無難にAWDもあり。
    • 31. 名無しさん
    • 2018年10月26日 17:19
    • ID:L0fkMOK60
    • 札幌在住だけどやっぱり四駆がいいよ
      ほとんどはまともなタイヤを履いてればなんて事ないけど
      ごく稀に四駆でよかったと思うことがあるからね
      だから保険の意味で四駆に乗っています
    • 32. 名無しさん
    • 2018年10月26日 21:01
    • ID:BcrTy0.W0
    • ※30
      バックで登ればRRじゃん
    • 33. 名無しさん
    • 2018年10月26日 22:31
    • ID:SUnbCl0T0
    • 最高峰の四駆ってなると
      レジェンドがダントツだろうけれど
      なにぶんお値段が高すぎて
      一般人は手が出ないんだよね
    • 34. 名無しさん
    • 2018年10月26日 22:45
    • ID:.rOiTY960
    • ※33
      NSXをお忘れなく
    • 35. 名無しさん
    • 2018年10月26日 23:35
    • ID:Ya5sENWZ0
    • ※33
      3年落ち初回車検辺りの中古が新車の半額くらいと考えると急にお安く感じてしまうレジェンド
    • 36. 名無しさん
    • 2018年10月27日 12:16
    • ID:xgvHzH7d0
    • 四駆ハイブリッドは、
      舗装路、雪ならアウトランダーPHEV
      砂利、悪路ならフォレスターAdvance

      アウトランダーPHEVは4輪全て接地する条件なら最高だけど、
      車輪浮くような悪路には弱いから、次点でフォレスター
      これはどうしてもシステム上の得意不得意があるからね。
    • 37. 咎さん
    • 2018年10月27日 15:05
    • ID:2OAutJ100
    • >>シャシの無い車(モノコック)は不整地で歪むゾ、リフトで上げてドア開けてみな(笑
    • 38. 名無しさん
    • 2018年10月27日 21:32
    • ID:FeAfCaxX0
    • クラウン
    • 39. 名無しさん
    • 2018年10月30日 20:09
    • ID:GebBmMNI0
    • CR-V AWD良かったよ
      HVクソ高くて買えなかったけど

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