1:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 16:58:59.72 ID:l4cmAsjY0.net BE:232392284-PLT(12000)

” 本当に市販化されるのか!ホンダ・レトロEVスタイル「Urban(アーバン)」の開発車両が初めてキャッチ

昨年のフランクフルトモーターショー2018にて、世界で初めて公開されたレトロEVスタイル・ホンダ「Urban(アーバン) EVコンセプト」。この個体が登場したとき、レトロでコミカルなスタイリングに衝撃を受けたことを今でも忘れていませんが、まさかこのコンセプトモデルが本当に量産モデルとして登場するとは…これも結構驚きではありますね。そんな色んな意味でインパクトを残してくれた「Urban EV」の開発車両が目撃されています。

なお、この個体は2019年後半に欧州向けに初期ロットモデルが生産される予定ですが、発表時期は2019年3月に開催されるスイス・ジュネーブモーターショー2019にて登場するのでは?と噂されています。そして受注時期は、2019年に欧州向けに受注スタートし同年後半に出荷スタート、2020年には日本でも発売予定となっています。 ”

http://creative311.com/?p=50423











2:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:01:00.47 ID:/kodShY30.net

やっと丸目の良さに気づいたか。遅すぎるわ
10:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:04:44.62 ID:9HDGcANd0.net

>>2
おせーよな。
まあしかし出さぬよりは良い。
57:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:54:34.82 ID:un9XOGAp0.net

>>2
軽ではN-ONEとかで丸目のモデル出してる
32:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:22:23.39 ID:fCzMZzAp0.net

>>2
珍妙な縁取りで台無しするのが今のホンダ
4:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:01:40.00 ID:ESRYAPDv0.net

ゴルフとルノーの間の子
11:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:05:37.34 ID:/FjaDSDC0.net

こういう普通のコンパクトが欲しいわ
13:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:07:06.31 ID:Lon6/xdU0.net

>>11
マジ同意
普通のコンパクトって、あるようでない
12:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:06:46.72 ID:oibYVpO/0.net

だからエヌのコンセプトのまま出せってーの
14:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:07:37.11 ID:A1Uu7QJI0.net

be-1みたいな感じ?
16:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:08:28.08 ID:gQiaqEjI0.net

N-One EVでいいのに
デザインに無駄使い
22:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:11:04.21 ID:B93KxW3c0.net

この写真の模様でいろんな色のバージョン出してくれ
89:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 20:26:05.04 ID:ruIqP0T20.net

>>22
クルマの向きとか大きさを誤認させるから危ないんでムリやろ
23:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:11:26.87 ID:boL01Sej0.net

コンセプトデザイン見たら全然レトロじゃなかった件
25:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:15:58.83 ID:l4cmAsjY0.net BE:232392284-PLT(12000)



アーバンSUVコンセプト



ヴェゼル



Nコンセプト4



N-ONE



S660コンセプト



S660




ホンダはコンセプトとの一致率高いからなー
77:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 19:31:12.40 ID:u1XiASWE0.net

>>25
どのメーカーもコンセプトのまま出せばいいのに
コスト下げるために仕方ないのかな?
84:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 19:48:20.72 ID:I7I5hkPN0.net

>>77
量産化するとそうならざるを得ない

フェラーリとは違うからな
90:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 20:48:30.42 ID://MJ1hSF0.net

>>77
期待させてから落とすのやめてほしいよな
購買意欲なくなるわ
93:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 21:01:36.24 ID:u1XiASWE0.net

>>90
せっかくいい形が作れるのにね
27:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:17:53.08 ID:ARoc3kiy0.net

ほしいけどやっぱEVって自分ちがソーラーパネル的な物乗っけてないと元取れないよな?
28:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:17:57.41 ID:Cjcih9ag0.net

迷彩取ってもかっこ良く見える気が全くしない
42:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:32:45.35 ID:EMaBFVzH0.net

>>28
お洒落で可愛く見せたいんだよ
30:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:19:59.84 ID:NG+TEB4W0.net

レクサスに続いて2例目になるか?
カメラサイドミラー
35:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:24:05.27 ID:1LnLSIgl0.net

>>30
ホントだ、カメラだな
43:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:32:48.28 ID:ZI/DbmjN0.net

>>30
おおー
33:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:23:58.30 ID:nUICPNRz0.net

前から発売するって言ってたろ
34:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:24:05.27 ID:twAqeUbe0.net

初代シビックとか初代シティみたいな形になるんかね?
38:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:26:59.90 ID:TysaR0aD0.net

古いシティみたいな感じ?
40:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:30:41.67 ID:k2AG2Ol00.net

おお、貴重な丸目だ!ホンダGJ!!
41:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:31:23.75 ID:dvAQ32TF0.net

(●)(●)
44:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:32:50.69 ID:jv83XIDi0.net

HONDAは丸目の車を増やしてるよな、N-VANもスタイルFunは丸目だし
45:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:34:12.01 ID:nUICPNRz0.net

リアはのっぺりにして欲しいけど
安全性でどうしてもデコボコするのが惜しい
新型アクセラもしゃくれたし
47:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:37:19.02 ID:Abap5J1N0.net

レトロ?
Aピラー寝すぎだろ
52:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:41:30.97 ID:OqWJ2cHO0.net

安くしてほしいよね
どうせ遠くに行けない乗り物だし近所専用
15万キロも乗ればガソリン車1台分くらいの金が浮く
53:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:46:12.37 ID:qM+gKV+q0.net

>>52
そもそも日本で売るかどうか
55:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:50:37.03 ID:m8EKDbbW0.net

補助金がバリバリにつく国

EVのみ みたいな国向けだろうし

安く売るなんてありえんだろ
56:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:50:59.00 ID:vnwIbLxF0.net

モトコンポみたいなやつのコンセプトあったろ
アレ出せば2台買うのに
58:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:54:57.21 ID:UB05rPnS0.net

>>1
レトロEVと言うからクラッシックカーみたいなデザインかと思ったら全然モダンでガッカリ
60:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:59:06.52 ID:1E6nCuXM0.net

ベンベi3の390kmを超えてこないと、出す意味ないな
足回りや乗り心地も手を抜いてなくて感動したけど
実用レベルはカタログ値500km超えてからだな
65:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 18:10:42.21 ID:/aMFqhbc0.net

微妙に水中眼鏡になってる?
71:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 19:13:24.86 ID:WyXoIiKIO.net

cvccシビックの再来か
世界的に少子化だから2ドアでいいんだぞ
73:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 19:17:44.61 ID:+8v1BqiP0.net

なんか
シティーターボ2ブルドック的なバルジがボンネットに
76:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 19:28:10.78 ID:z5lU57jz0.net

ガソリン車で良いからこのサイズ出してくれよ
79:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 19:32:32.64 ID:m8EKDbbW0.net

コストが第一だけど、それ以外に各国の安全法規に合わせて最大公約数的なものになるんだろ
88:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 20:23:28.39 ID:jqNZmkv10.net

シティ連想したヤツ俺だけじゃなかった
92:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 21:01:07.14 ID:H1TZ7rdW0.net

こういう車良いと思うけど
セダンも含め視点が低いと増殖したSUVのお陰で
視界が悪くストレスになる
背の高い車の後ろに着いた時のストレス考えて
結局自分もSUV乗る羽目になってる
59:名無しさん@涙目です。:2018/11/23(金) 17:56:48.59 ID:LhXoPnEM0.net

嫌いじゃない
まじで市販!ホンダがレトロEV発売!!
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1542959939




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年11月23日 21:39
    • ID:wCq6DZLE0
    • 1枚目見て「こっち見んな」って思った
    • 2. 名無しさん
    • 2018年11月23日 21:51
    • ID:fIJrXKxy0
    • イグニスやんけ
    • 3. 名無しさん
    • 2018年11月23日 21:53
    • ID:Iky1YOJv0
    • 丸目どうこう言ってる奴はNONEとラパン買えよ
      どっちも売れな過ぎて打ち切られそうだぞ
    • 4. 名無しのLOL民さん
    • 2018年11月23日 22:09
    • ID:OUBZJ1Gw0
    • マジで作ってくれんの⁉
      type-R売ってベンツのAクラス買おうと思ってたけどセカンドカーでこれ待とうかなw
    • 5. 名無しさん
    • 2018年11月23日 22:17
    • ID:nJs0pHif0
    • ※3
      丸目関係なくあのカテはもう死に体やろ
      みーんなN-BOXに乗り換えた
    • 6. 名無しさん
    • 2018年11月23日 22:18
    • ID:SbBYSP3S0
    • 走行距離が250㎞~350㎞って言われてるけど、

      冬場にヒーター付けたら、実際は200㎞前後しか走れないんだろ?
    • 7. 名無しさん
    • 2018年11月23日 22:19
    • ID:nUkfZNfI0
    • ※3
      ラパンはハスラーに食われた
    • 8. 名無しさん
    • 2018年11月23日 22:19
    • ID:SbBYSP3S0
    • ※4
      欧州が2019年で日本は2020年発売って予想されてるな。

      セカンドカーには良いだろうけど、メインは無理か・・・
    • 9. 名無しさん
    • 2018年11月23日 22:21
    • ID:Jbr9PTa10
    • ホンダ最初の電気自動車もこんな形だったな
      楽しみな一台だわ
    • 10. 名無しさん
    • 2018年11月23日 22:31
    • ID:lMROuSVW0
    • CreativeTrendみたいなクソサイトがソースとかマジかよ
    • 11. 名無しさん
    • 2018年11月23日 22:32
    • ID:0Pf4.qAS0
    • 結局 エンジン載せるの前提なんだね。
      厚ぼったいのはもううんざり。
    • 12. 名無しさん
    • 2018年11月23日 22:39
    • ID:JqQRc.2S0
    • レトロを標榜するなら扁平率70とかの高扁平のタイヤにしろよ
    • 13. 名無しさん
    • 2018年11月23日 22:44
    • ID:vNsIUfT80
    • ものすごいイカリングっぷりだ
      嫌いじゃない
    • 14. 名無しのLOL民さん
    • 2018年11月23日 22:46
    • ID:OUBZJ1Gw0
    • ※11
      だったらS660にでも乗ってろよ
      実用的乗用車をなんだと思ってるんだ
    • 15. 名無しさん
    • 2018年11月23日 22:50
    • ID:ja9h0RWw0
    • やるならやるでなんでもっと振り切らないんだろ
    • 16. 名無
    • 2018年11月23日 22:50
    • ID:3JGRbCpV0
    • 折角だし1リットルぐらいのガソリン車も出してよ
    • 17. 名無しさん
    • 2018年11月23日 23:09
    • ID:szRQX.DB0
    • もう一個スポーツEVコンセプトみたいなのもあったよな
      あれも出すんだろうか
      個人的にはレンジエクステンダーEVで出して欲しいところ
    • 18. 名無しさん
    • 2018年11月23日 23:11
    • ID:LFYZ.bPM0
    • 初代シティこそ今欲しい。
    • 19. 名無しさん
    • 2018年11月23日 23:13
    • ID:FKRpqKXZ0
    • (1.0Lターボ5MTのRSモデルだめですか・・・後生ですからおねがいします・・・ほんとに値引きなしで買うんで・・・)
    • 20. 名無しさん
    • 2018年11月23日 23:14
    • ID:6Q8WodHg0
    • イイヨイイヨー
    • 21. 名無し
    • 2018年11月23日 23:18
    • ID:zI1QzKY90
    • N-ONE は「EV-N」の極悪劣化版だっただろ!?
    • 22. 名無しさん
    • 2018年11月23日 23:40
    • ID:.CZ67i3t0
    • 個人的にはめっちゃ欲しい、これにi-MMD積んでくれ。
      でも狭そうだから台数は売れないんだろうな。
    • 23. 名無しのプログラマー
    • 2018年11月23日 23:47
    • ID:H5.kqIzL0
    • N-ONEは欲しいけどモデル末期だから
      次期を待って買い控え
    • 24. 名無しさん
    • 2018年11月24日 00:04
    • ID:6RqNfmlo0
    • 「レトロ調」なら最新の電池かも知れんが、レトロEVだと鉛電池だな
    • 25. 名無しのプログラマー
    • 2018年11月24日 00:21
    • ID:.gSa3Ppy0
    • EV-Nコンセプトで騙されたからまだ信用できない
      結局間延びしたデザインでN-ONEになっちゃったし
    • 26. 名無しさん
    • 2018年11月24日 00:39
    • ID:irCHV.lD0
    • 二輪の方はレトロでデザイン多いし、四輪も頑張ってほしい
    • 27. 名無しさん
    • 2018年11月24日 01:30
    • ID:h4PvfBOo0
    • Urban EV Conceptがどんな形してるかも知らず
      このカモフラージュされた写真見てイキってるやつってすげーよな。
      調べるって一手間すら無く無知をひけらかせる恥知らずの生き物。
    • 28. 名無しさん
    • 2018年11月24日 01:47
    • ID:1vWWcba60
    • 結構いいじゃないか
      楽しみ
    • 29. 名無しさん
    • 2018年11月24日 02:03
    • ID:E6Vn1xeN0
    • 正直この時点でもうめちゃくちゃ好き、欲しい
      ただこの手のジャンルの常で間違いなく車オタクからはネガキャンされまくると思うわ
      初代シビックのことなんてロクに知りもしないような連中が知ったかぶってギャースカ騒ぐ光景が目に浮かぶ
    • 30. 名無しさん
    • 2018年11月24日 02:06
    • ID:E6Vn1xeN0
    • ※6
      「連続して200kmも走るな」ってのが率直な感想
      100kmも走ったら一度休めよ
    • 31. 名無しさん
    • 2018年11月24日 02:31
    • ID:STiaGLWY0
    • >>3
      NOTEに空見した。
    • 32. 名無しさん
    • 2018年11月24日 02:34
    • ID:STiaGLWY0
    • >>30
      一般道だとその通りだと思う。
      高速長距離だと200kmは渋い。300kmは欲しい。丁度いい距離間隔で充電器があるとは限らないし。
    • 33. ごちそう速報
    • 2018年11月24日 06:27
    • ID:kKyyH8270
    • 最近切れ長のライトの車が多いのはその方が衝突安全基準をクリアしつつボンネットを低くしやすいからなんだってな。
    • 34. 名無しさん
    • 2018年11月24日 06:54
    • ID:jIC.8abR0
    • 写真で見るともしかして後ろのウィンカーて円形に光ってる部分?だとしたらちょっとやりすぎかなー。
      というかデザインは良さそうだからEVなのはちょっともったいない感じだね。
    • 35. 名無しさん
    • 2018年11月24日 07:18
    • ID:jIC.8abR0
    • >>33
      ledライトの普及で切れ長のライトになるのは分かるけど歩行者頭部保護法規制に対抗してまでボンネットを低くする意味ってなんだろうね。
    • 36. 名無しさん
    • 2018年11月24日 07:52
    • ID:IF1RpBYy0
    • >>34
      テールは左右で非対称に見えるのが気になるな。
      左は完全な丸なのに右は変形四角形。
      カモフラージュフィルム切るのが適当だったからとは考えにくいような…
    • 37. 名無しさん
    • 2018年11月24日 08:19
    • ID:.84U1AsU0
    • これはふつうにガソリン車でホットハッチとして作っても様になりそうというかそうしてくださいお願いします何でも(ry
      乗りたいなぁこれ
    • 38. 名無しさん
    • 2018年11月24日 11:23
    • ID:.RufARDf0
    • 必要なのはN-BOXの丸目レトロスタイル
    • 39. 名無しさん
    • 2018年11月24日 12:18
    • ID:C9i3qsp.0
    • ※30
      バカ?
      航続距離は長い方が便利なんだよ。
      出先で充電するにしても、最近はEVが増えたせいで中々充電スペースが開かない。
      200㎞程度じゃ結局はシティコミューター止まり。
    • 40. 名無しさん
    • 2018年11月24日 13:16
    • ID:9UN2M84.0
    • >>39
      自分で答え言ってるじゃないの
      200kmの航続距離では不足するからダメなんじゃなくて、今のガソリンスタンドみたいに補給したいときにすぐ補給できるような環境が無いのがダメなんだよ
      200kmも走るのに2時間はかかるだろ、2時間もぶっ続けで運転なんて集中力切れて危ないからするんじゃないよ
      1時間も運転したら最寄りの充電スタンドで10分くらい休むようにして、その間にサッと充電できるように環境が構築されてれば全く問題無いだろ
    • 41. 名無しさん
    • 2018年11月24日 13:19
    • ID:.9LMyt2u0
    • そんな環境がない時点で問題ありまくりやん
    • 42. ななしさん
    • 2018年11月24日 14:16
    • ID:47ucGXYi0
    • EVよりもガソリン車で欲しいな
    • 43. 名無しさん
    • 2018年11月24日 14:30
    • ID:NsuukHhc0
    • >>40
      君の意見、たぶん多くの人が え? って思ってる。
    • 44. 名無しさん
    • 2018年11月24日 14:40
    • ID:7xRAD.H10
    • >>42
      コンセプトから想像するにモーター以外の搭載は想定されてないだろう
    • 45. 名無しさん
    • 2018年11月24日 15:57
    • ID:8TO6LEtE0
    • >>43
      なに、大半の人って4時間とか5時間とかぶっ続けで走り通すのが当たり前なの?
      そうなら確かに俺の考えが間違ってることになるけど
    • 46. 名無し
    • 2018年11月24日 16:06
    • ID:bJT53ieI0
    • だから月平均300kmも乗らない人が買う車なんだよ。
      今でも車の50%が1日15km×20日で月300kmしか乗っていない。
      セカンドカー需要はあるでしょ。
    • 47. 名無しさん
    • 2018年11月24日 16:24
    • ID:HTVbXZxC0
    • 重量エネルギー密度がウンコな二次電池をテスラよろしくアホみたいに積むのってすげー非合理的じゃない?
      余計なバラスト買う金でインフラ投資したほうがよほどマシだと思ってるんだけど
    • 48. 名無しさん
    • 2018年11月24日 16:25
    • ID:HTVbXZxC0
    • >>47
      これ※41への返信ね
    • 49. 名無しさん
    • 2018年11月24日 16:28
    • ID:3TdKZ1pl0
    • ※2
      修シャッチョサンはイグニスで出してくれるのかな?
      出さないだろうな。
    • 50. 名無しさん
    • 2018年11月24日 16:30
    • ID:7xRAD.H10
    • >>46
      EVとかいわゆるエコカーって走行距離乗る方がお得でいいんだけどね。月1000kmとか乗るタイプ。
    • 51. 名無し
    • 2018年11月24日 17:27
    • ID:bJT53ieI0
    • ※50
      エコカー?
      なんでそこでエコカーが出るの?
      なんかメインカーとしてレス返してる?
      ガソリン車ディーゼル車でも月300kmしか乗らないのと比較してるんだけど?
      350万円〜500万円もするガソリン車を月300kmしか乗らない奴が現在いると言うことだ。
      そう言う意味でセカンドカーにはええんじゃねと言ってるんだけど?
      昼の間太陽光でEVに貯めた電気を家庭用で夜10時までの電気代が高い時間帯に使うと言う真似もできるし。
      ガソリン車ディーゼル車は乗らなかったらオイル劣化するだけの役立たずだけど、EVは乗らなくても家の電気節約できるじゃん。
      ここによくいる文脈読めないアス○な人?
    • 52. 名無し
    • 2018年11月24日 17:52
    • ID:CDBOWcFY0
    • ホンダ何某のEVならサードカーかサードカー以下かな‥。
      手持ちの車とEVインフラを考慮した場合ね!
    • 53. 名無しさん
    • 2018年11月24日 18:51
    • ID:UGbWTiCr0
    • シンプルでおいしいデザインだよな、先にやられると他メーカーは真似し難い。この世界観で電動のモトコンポとか展開したらまったく車に興味ない層にも訴求できそう
      ホンダはこのデザイン続けて蓄積して欲しいな、すぐやめるから付加価値付かない
    • 54. 名無しさん
    • 2018年11月24日 19:08
    • ID:q8wI52f.0
    • 》73
      おそらく充電口だな
      試作機だから適当な感じの造り

      車体デザインは昔の『ロゴ』の復活ですね
      5ドアだし
      灯火類のイカリングは好き
    • 55. 名無しのプログラマー
    • 2018年11月24日 20:52
    • ID:9aHl2Mlv0
    • >>40
      どんだけひ弱なんだよw
    • 56. 名無しさん
    • 2018年11月24日 21:00
    • ID:hY942GOU0
    • >>45
      そうせざるを得ない時もあるだろ
      典型的な自分が正しい君だね
    • 57. 名無しさん
    • 2018年11月24日 21:03
    • ID:aUzWhgz00
    • 1 車関連の5chまとめ記事で新型車をまともに褒めてるところを見た試しがない

      いつも命令口調で、昔の車ばかり持ち上げて、、、

      こいつら何が楽しくて生きているんだろう
    • 58. 名無しさん
    • 2018年11月24日 21:55
    • ID:QRs0GDZk0
    • >>56
      すごいなあ、4時間とか何の休憩も無しに運転できる自信が全く無いんだけど、俺が特別貧弱なだけでみんなしょっちゅうやってるわけだな
      じゃあ撤回するわ
      最低でも400kmは連続走行できなきゃ使い物にならんということね
    • 59. 名無しさん
    • 2018年11月24日 22:00
    • ID:QRs0GDZk0
    • >>55
      人間の集中力が持つのはせいぜい2時間までと以前何かで見た記憶があるので、安全を考えるとそれ以上の時間を走れるほどの航続距離は無いほうが好ましいと考えていたんだけど、どうも俺の意見が袋叩きにされてるあたりどうやらそれはウソで、世の中の人間は大抵平気で何時間でも安全に運転できるようだね
      つまりイーロンマスクが正しいんだな
    • 60. 名無しさん
    • 2018年11月24日 22:02
    • ID:sVoQ9chF0
    • サイドミラーはカメラなのか
      そこそこのお値段になりそうね
    • 61. 名無しさん
    • 2018年11月25日 00:37
    • ID:opuXo1va0
    • すごくいい
      欲しいわ
    • 62. 名無しさん
    • 2018年11月25日 03:37
    • ID:D3YdelGk0
    • >>51
      大体、大半の人間がその程度しか乗ってないんだから
      わざわざ大半の人間が買う車とか言わなくても良くない?
    • 63. 名無しさん
    • 2018年11月25日 03:44
    • ID:D3YdelGk0
    • >>57
      まとめなんて偏向報道の一種なんだから
      意図的に盛り上がる意見を集めてるのは当然。

      アンチが元気なメーカーの記事は褒めてるレスを集め
      信者が元気なメーカーの記事は貶してるレスを集めてる
    • 64. 名無しさん
    • 2018年11月25日 03:59
    • ID:2LJNq8HU0
    • N-ONEで出すのかな
      重量が気になるがこれは楽しみ
      1.4L位のスイスポにぶつけるようなコンパクトとかも出さないかなぁ
    • 65. 名無しさん@ダイエット中
    • 2018年11月25日 09:25
    • ID:ZAoK9dux0
    • 現時点で之なら次回モータショーでお披露目かな?
    • 66. 名無しさん
    • 2018年11月25日 10:22
    • ID:2HYHpxOY0
    • レトロスタイルなのはいいこと。最近の釣り目じゃ埋もれる。
      2BOXスタイルは、この手の丸目を十分に生かせるスタイルだ。
      アメリカンモーターズのペーサーのようなデキを期待する。
      一方こういう外見のものこそ内燃機関前提のほうがいいな。
      EVオンリーにしかしないのはまだ早い。
    • 67. 名無しさん
    • 2018年11月25日 11:40
    • ID:t47BCF950
    • >こういう普通のコンパクトが欲しいわ

      わかるw
      コンパクトカーっていってるの3辺限界まで広げてさ
      こんなに広いですよ!子供が車内で立てます!車内を歩けます!
      こんなのばっかりww

      スターレットみたいのを出してくれ
    • 68. 名無しさん
    • 2018年11月25日 21:14
    • ID:YsfD.1ON0
    • ホンダZを大きくしただけだったりしてw
    • 69. 名無しさん
    • 2018年11月26日 06:55
    • ID:MpIgGVt40
    • 250万までなら買ってやる
    • 70. 名無しさん
    • 2018年11月27日 20:27
    • ID:fVJSu4pE0
    • これは300万になっちゃうんだろうな
      デザインは好きやで 普遍性がある
    • 71. 名無しさん
    • 2018年11月29日 00:56
    • ID:B3YKPVau0
    • >>29
      初代シビックほどダサい車はなかなかないぞ

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