1:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 17:28:22.37 ID:gBhLoP/i.net

ビッグマイナーチェンジ => 大小変更 ってなんやねん?w





4:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 19:29:30.28 ID:JdGnLqrn.net

ショーファードブリン
5:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 22:10:55.39 ID:lhansgh4.net

>>4
下手くそな運転手を池に突き落とすのかな?
9:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 09:52:10.48 ID:551RO68Z.net

>>1
対語は、

モデルチェンジ <> フェイスリフト
メジャーチェンジ <> マイナーチェンジ

だな
「ビッグマイナーチェンジ」なんてネイティブスピーカーに語ったら笑われるか、「ほわっと?」

ついでに「フルモデルチェンジ」をネイティブは、
1モデルのラインナップ全部をモデルチェンジする、という意味に解釈するらしい
つまり、
日本人は「フル・モデルチェンジ」というつもりで使ってるけど
ネイティブは「フルモデル・チェンジ」と解釈
10:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 21:50:55.42 ID:l9LlGnQW.net

押し出し感
11:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 22:08:09.90 ID:8NlQEwM6.net

剛性感
12:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 23:21:35.54 ID:dUKqIxUJ.net

リミテッド
なんでそうなる、元がリミットならリミッテドじゃないのか
13:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/16(金) 09:27:29.87 ID:E10LrgCl.net

リミテッド(限定車)、カスタム(特注車)がカタログに載ってて量産モデルである不思議
14:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/16(金) 11:20:29.33 ID:e3xFBssV.net

引っ張りタイヤ
、、どう見ても押し出している
7:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 02:06:23.37 ID:V9conIyE.net

燃費
16:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/16(金) 14:39:01.57 ID:e3xFBssV.net

燃費:km/L
燃料費:円
燃料消費量:g
燃料消費率:g/kWh
・・・
低燃費→数値が大きい
高燃費→数値が小さい
・・・
燃費って何だ???
17:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/16(金) 15:18:27.47 ID:jNyd178v.net

>>16
欧州じゃl /100kmを使う
こっちの方が便利なときも多い
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/17(土) 10:07:19.51 ID:Y6s/XKQL.net

日産のグレード名によくあった「GX」、
「グランプリ(Grand prix)」の意味だそうだけど
それならなぜ「GP」ではないんだろう?
20:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/21(水) 09:01:23.63 ID:qkkMh1Xf.net

スポーツカーのどこが「スポーツ」なんだろう?
21:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/22(木) 17:09:40.71 ID:vdWeU5kc.net

取り外しも折りたたみもできない「ハードトップ」
22:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/22(木) 19:50:40.01 ID:vGwcSnBF.net

ライトスイッチがAUTO、ディマーがハイビームで作動するのに「オートマチックハイビーム」
オートマチックロービームが正しい
24:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/27(火) 07:29:23.91 ID:zHrO2LoB.net

単なるコラムシフトなのに「リモートコントロールギヤ」
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/02(日) 20:17:03.22 ID:l8hWgXpM.net

素人とプロ(自動車メーカーの設計者や研究者等)とで意味が異なるコーナリングパワーや(サスの)レバー比
27:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/02(日) 20:20:04.22 ID:9ZThI8YD.net

セダンとクーペの違い
2ドアセダン? 4ドアクーペ??
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/28(水) 07:56:47.13 ID:emW/rann.net

ステアリングを日本ではハンドルというようになったのは、なんでだろう?
奇っ怪自動車用語辞典
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1541924902




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コメント一覧

    • 1. 名無しのはーとさん
    • 2019年01月26日 19:02
    • ID:820HmP.O0



    •   LSD(リミテッド・スリップ・デフ)


    • 2. 名無しさん
    • 2019年01月26日 19:02
    • ID:.3nuXnZG0
    • ハンドルかと思ったら最後に出てた
    • 3. 名無しさん
    • 2019年01月26日 19:03
    • ID:yk.nyrN60
    • それ言うたらSUVなんかちっともSUVしてへんやんけ!
    • 4. 若鷹は名無し
    • 2019年01月26日 19:03
    • ID:FrOkcbgR0
    • エンスージアスト
    • 5. 名無しさん
    • 2019年01月26日 19:06
    • ID:Szu3Xnlu0
    • 全国的なものかは知らないけど、なぜかMTのことをミッションと呼ぶ人が一部にいる
      ATだってオートマチックトランスミッションだろ
    • 6. 鷹今 みこ
    • 2019年01月26日 19:07
    • ID:MY9CeIz10
    • 三菱のスーパーセレクト4WDかな。
      出た当時はわざわざフルタイム4駆を切り離して2駆にできるってだけで特別なのかよって思ったけど昨今のエコカー減税で今や燃費が3%違うだけでもデカいもんなあ
    • 7. 名無しさん
    • 2019年01月26日 19:32
    • ID:XIUGr0rr0
    • 燃費ってのもちょっとなぁ
      上り坂やゴーストップの多い都市部は燃料代はかさむ
      重い車やハイパワー車も燃料代はかさむ
      急加速を繰り返しても燃料代はかさむ
      いずれも当然の結果で燃料消費は適正だ
      これを燃費が悪い!って言ってしまうと仕事の効率に対する評価と単に燃料代が多いことがごっちゃになってしまう
    • 8. 金ぴか名無しさん
    • 2019年01月26日 19:33
    • ID:r5hx7gB60
    • クーペの話は以前どっかで「Cピラーが後輪車軸より後ろでボディと交わっている車。なので4ドアクーペも当然ありえる」なんてことを聞いたことあるだけど、よく考えるとそんなこともないわな
    • 9. 名無しさん
    • 2019年01月26日 19:38
    • ID:XTxifyZl0
    • インフィニティだけどリミテッド
    • 10. 名無しさん
    • 2019年01月26日 19:44
    • ID:tJMQWaoB0
    • >>1
      仕組みがわかってれば奇怪ではないだろ。
    • 11. 名無しさん
    • 2019年01月26日 19:44
    • ID:Fty3RQJ00
    • マジレスすると、
      本スレ>>4は
      「ショーファードリブン」な。
    • 12. 名無しさん
    • 2019年01月26日 19:45
    • ID:tJMQWaoB0
    • >>8
      どう見てもバンなのにセダンだと表記されてる車種もあった。
    • 13. 軍事速報の中将
    • 2019年01月26日 19:47
    • ID:xPztsSJy0
    • リヤドアとバックドアとリヤゲート
    • 14. 名無しさん
    • 2019年01月26日 19:54
    • ID:0srLJx900
    • 技術の日産。
    • 15. 軍事速報の中将
    • 2019年01月26日 19:59
    • ID:cYi0KypV0
    • タイヤサイズの表記だな。
      205(ミリ)/55(パーセント)R17(インチ)
      なんていう単位がばらばらなんだもの。
    • 16. 名無しさん
    • 2019年01月26日 20:06
    • ID:Jgjrr8DH0
    • >>6
      あれは当時の車検場のローラー台の都合ではなかったかと
      フルタイム4駆だと、駆動輪だけ回して非駆動輪はそのまま止めたい的な2輪駆動のシステムが使えない
    • 17. 名無しさん
    • 2019年01月26日 20:10
    • ID:lZFghCyY0
    • エバポレーターってなんや?
    • 18. 名無しさん
    • 2019年01月26日 20:15
    • ID:Jgjrr8DH0
    • >>1
      差動制限機構(リミテッドスリップ)付き差動装置(デファレンシャル)
    • 19. 名無しさん
    • 2019年01月26日 20:20
    • ID:r3w9.CsY0
    • 初代ミゼットがバーハンドルだったので舵取り装置=ハンドルになったのかと

      舵取り装置にステアリングが一般的に使われるころにはすでに
      ステアリング=丸い「ハンドル」になっちゃった
    • 20. 名無しさん
    • 2019年01月26日 20:21
    • ID:ndHDBzaQ0
    • シフトチェンジ
    • 21. 名無しさん
    • 2019年01月26日 20:24
    • ID:dBzG35Hr0
    • >>12
      BMCミニとか、比較的最近のだと丸目のトゥデイは2ボックスセダンと言うんやで。
    • 22. 名無しさん
    • 2019年01月26日 20:40
    • ID:dBzG35Hr0
    • オーバーステア、アンダーステアも英語だとルース、タイトと言ったりする。
    • 23. 名無しさん
    • 2019年01月26日 20:44
    • ID:jq3wOEPn0
    • ミッション
    • 24. 名無しのはーとさん
    • 2019年01月26日 20:57
    • ID:820HmP.O0
    • >>>1
      >仕組みがわかってれば奇怪ではないだろ。


        一般的に LSDって合成麻薬やからな

        一般人「 ファッ!?なんで車用語にそんな用語があるんだ!! 」


      奇怪やろ
    • 25.  
    • 2019年01月26日 21:01
    • ID:OC6U.8if0
    • 4気筒を4発、6気筒を6発っていうのもおかしい
      「*発」ってのは飛行機とかでいくつエンジンついてるか表すもんだ。
      4発とかB747かと。

      あと過給器の略称もおかしくて
      機械式 :メカニカルスーパーチャージャー
      ターボ式:ターボスーパーチャージャー
      なので、機械式はスーチャーではなく本来メカチャーとすべきw
    • 26. 名無しさん
    • 2019年01月26日 21:08
    • ID:Yi.cjB8i0
    • >>3
      乗用車ベースの場合クロスオーバーSUVと言うのが正しいんだが聞こえが悪いからメーカー側がSUVって言い張ってるのが問題なんだよな
    • 27. 名無しさん
    • 2019年01月26日 21:15
    • ID:Yi.cjB8i0
    • ホーシング(housing)

      あとシャシーなのかシャーシなのか
      機構とか部品名はメーカー毎に呼び名が違うからちんぷんかんぷん
    • 28. 名無しさん
    • 2019年01月26日 21:17
    • ID:fLOG7JMY0
    • サニートラックロングボディ、ハイゼット55ワイド、特別広くはなかった。いすゞアスカイルムシャー、カゲムシャー、ナビファイブロボットトランスミッション。MAX フェロー550ハイカスタムエクストラ?名前負け。
    • 29. 名無しさん
    • 2019年01月26日 21:22
    • ID:esKnkG.P0
    • 教習所で「バックに入れて! 」と言われて必死にBマークをさがしました。
    • 30. 名無しさん
    • 2019年01月26日 21:27
    • ID:esKnkG.P0
    • ハードトップとかピラードハードトップとか
      なんで硬い屋根?とか思ってた。
      ちなオープンカーが日本にほとんど見ることがなかった時代。
    • 31. 名無しさん
    • 2019年01月26日 21:37
    • ID:PVg5bWUp0
    • ミッションがどうのこうのと聞いた時
      なぜ自動車に「指令」が出てくるのかと思った
    • 32. もきゅっと名無しさん
    • 2019年01月26日 21:44
    • ID:yczq8IHq0
    • 工場のトリム工程
      アセンブリかアッシーでいいだろ
    • 33. 名無しさん
    • 2019年01月26日 21:48
    • ID:WAl4Dfwi0
    • AWD 4WDでええやん
    • 34. 名無しさん
    • 2019年01月26日 22:13
    • ID:p1yA5qxZ0
    • >>8
      もうわかんねぇな
    • 35. 名無しさん
    • 2019年01月26日 22:15
    • ID:p1yA5qxZ0
    • >>17
      化学実験で使う奴や
    • 36. 名無しさん
    • 2019年01月26日 22:16
    • ID:Qsy63Sb60
    • プロペラシャフト
      どこにプロペラがついてるってんだ?
    • 37.  
    • 2019年01月26日 22:24
    • ID:OC6U.8if0
    • *36
      それは逆にプロペラの意味を間違えてるパターン
      君がイメージして売るのは多分「スクリュープロペラ」
      プロペラだけだと回転力を前へ進む力に変える推進装置全般を指す。
    • 38. 名無しさん
    • 2019年01月26日 22:36
    • ID:a1DXs6lT0
    • ※27
      米国人はチャシーって言うな
    • 39. 名無し
    • 2019年01月26日 23:07
    • ID:75W2dAO20


    • アメリカ人宣教師 ブロークン フラットタイヤ LOWERアーム




      日本人見習い整備士の耳 ブロー パンク ロアARM 


      あと
      エバボレーター蒸発器 サクションチューブ吸入管 

      なんで日本語にしない?馬鹿でしょ

    • 40. 名無しさん+
    • 2019年01月26日 23:10
    • ID:EljbO0gi0
    • LSDのことを(オープンデフと差別化して)デフって呼ぶの違和感ありすぎだわ
      デフっていうなら一般的なオープンデフを指すべきだろ
      「このクルマ、デフ入ってるから~」って、デファレンシャルギアはほとんどのクルマに入ってるっつーの!
    • 41. 名無しさん
    • 2019年01月26日 23:12
    • ID:JLf2oTyb0
    • コンデンサー
    • 42. 金ぴか名無しさん
    • 2019年01月26日 23:29
    • ID:kl38SJdb0
    • シリンジ
    • 43. 名無しさん
    • 2019年01月26日 23:40
    • ID:BGesHHr00
    • いつまで経っても定着しない、kw
      ps併記するならpsだけでいいじゃない。
    • 44. 名無しさん
    • 2019年01月27日 01:11
    • ID:i6tbb5br0
    • >>24
      陸上部ならロングスローディスタンスやな
    • 45. 名無しさん
    • 2019年01月27日 02:33
    • ID:Md0xHKu60
    • >>9
      インフィニティにリミテッド付くグレードないだろ?
      と、マジレス
    • 46. 名無しさん
    • 2019年01月27日 02:36
    • ID:Md0xHKu60
    • >>43
      別に日本に限らないぞ
      因みに拘りだろうがkw表記のみのレビューサイト(英語)みたら、めちゃくちゃ文句言われてて笑ったw
    • 47. 名無しさん
    • 2019年01月27日 02:39
    • ID:Md0xHKu60
    • 英語圏同士の米英ですらパーツの表現が異なるんだから
      この際和製英語だから奇怪ってのは無しの方向で良いと思う
    • 48. 名無しさん
    • 2019年01月27日 06:15
    • ID:EZBfQnUW0
    • イギリスとアメリカでもボンネットやフェンダーの言い方が違う件について。
      名車再生!クラシックカーディーラーズで何度も言われてるよな?
      同じ英語圏でも大きく違うんだから、ハンドルとステアリング位どうって事ねーよ、ポンスケ。
    • 49. 名無しさん
    • 2019年01月27日 06:16
    • ID:Kk5pto860
    • >>33
      AWD=全輪駆動
      4WD=何輪かあるうちの4輪を駆動する車両
      2WD=何輪かあるうちの2輪を駆動する車両
      4X4=4輪駆動の4輪車
      つまり6輪の大型トラックは2WDであり6X2、同じく6輪の大型ダンプは4WDであり6X4になる
    • 50. 名無しさん
    • 2019年01月27日 06:39
    • ID:Md0xHKu60
    • 聞いた話だとバックする時の掛け声である
      オーライもイギリスでは使うけどアメリカでは使わないとか
    • 51. 名無しさん
    • 2019年01月27日 08:28
    • ID:rWh3C4Vy0
    • >>49
      4WD=何輪かあるうちの4輪を駆動する車両

      何輪かあるうちではなく、4輪で4輪駆動なら4WDやろ
      まあ トラックやダンプの事は考えてなかった(笑)
    • 52. 名無しさん
    • 2019年01月27日 09:34
    • ID:SoOrbqZu0
    • >>25
      それはあるね。
    • 53. 名無しさん
    • 2019年01月27日 09:38
    • ID:SoOrbqZu0
    • >>51
      トラックだと2デフの6×4がある。

      600馬力に達する出力を持つFR 車。
    • 54. 名無しさん
    • 2019年01月27日 09:55
    • ID:q1B2zcTx0
    • >>49
      軍用ダンプとかは後二輪駆動が多いな。
    • 55. 名無しさん
    • 2019年01月27日 09:55
    • ID:q1B2zcTx0
    • >>54
      もとい後二軸四輪駆動。
    • 56. 名無しさん
    • 2019年01月27日 09:56
    • ID:zE4.JLLf0
    • 引っ張りタイヤは押し出してるって
      ツッコミ入れてる奴がいたけど
      ホイールで押し出してタイヤを引っ張ってるんだから引っ張りタイヤで間違ってない。

      そもそもタイヤの両端をホイールのリムで引っ張ってるから押し出しと言えない。
    • 57. 名無しさん
    • 2019年01月27日 09:56
    • ID:q1B2zcTx0
    • >>50
      もともとイギリスの鉄道員言葉だから
    • 58. 名無しさん
    • 2019年01月27日 12:14
    • ID:vKpDFq4G0
    • >>11
      醤油丼ぶり?
    • 59. 名無しさん
    • 2019年01月27日 12:16
    • ID:vKpDFq4G0
    • >>34
      4ドアセダンとかって
      川リバーとか橋ブリッジ
      的な感じだし
    • 60. 名無しさん
    • 2019年01月27日 12:18
    • ID:vKpDFq4G0
    • >>23
      作戦?
    • 61. 名無しさん
    • 2019年01月27日 12:18
    • ID:vKpDFq4G0
    • >>60
      プロジェクター
      計画する人?
    • 62. 名無しさん
    • 2019年01月27日 12:21
    • ID:vKpDFq4G0
    • >>25
      マツダの排ガスで加給する
      プレッシャーウェーブ
      スーパーチャージャーは
      どっちだろう
    • 63. 名無しさん
    • 2019年01月27日 12:23
    • ID:vKpDFq4G0
    • >>25
      スーパーチャージャーは
      全回転域でスーパー(万能)に
      加給するんやで
    • 64. 名無しさん
    • 2019年01月27日 12:27
    • ID:vKpDFq4G0
    • >>30
      オープンカーが着脱式の
      ハードトップを付けた時風の
      デザインをハードトップ
      って言ってた
    • 65. 名無しさん
    • 2019年01月27日 12:30
    • ID:vKpDFq4G0
    • >>1
      NSB(ノン・ステップ・バス)
    • 66. 名無しさん
    • 2019年01月27日 12:40
    • ID:vKpDFq4G0
    • >>46
      KW表示は税金徴収側の未来対策だし

      普通のエンジン車
      モーターとエンジンのHV
      モーターと発電エンジンのEV
      モーターのみのEV

      排気量が少なくっても
      システムを総合して課税出来る
    • 67. 名無しさん
    • 2019年01月27日 12:41
    • ID:vKpDFq4G0
    • >>66
      モーターのパワーによっては
      5リッター級の課税も出来る
    • 68. 名無しさん
    • 2019年01月27日 12:45
    • ID:vKpDFq4G0
    • >>47
      特に白人さん達は
      民族の誇りとでも言わんばかりに
      拘るね
      インチとかガロンとかフィートとか頑なに譲らんw
    • 69. 名無しさん
    • 2019年01月27日 12:46
    • ID:vKpDFq4G0
    • >>48
      ワッパでええよね
    • 70. 名無しさん
    • 2019年01月27日 13:57
    • ID:WCw.NaIt0
    • ※68
      どこの「白人」だよ?
      アメリカやイギリス系だけが白人じゃねーぞ
    • 71. 名無しさん
    • 2019年01月27日 14:10
    • ID:rndj4quU0
    • ※64
      今ググったらオープンカーという言葉自体が和製英語ということに驚いた。
      よそは「 コンバーチブル」「カブリオレ」「スパイダー」「ロードスター」とマチマチらしいが
      ま、言い方は国それぞれということやね。
    • 72. 名無し
    • 2019年01月27日 14:11
    • ID:pSUN4BXm0
    • ロードスタークーペ
    • 73. 名無しさん
    • 2019年01月27日 16:22
    • ID:Xm.fhflG0
    • ヒュンダイ アクシデント
    • 74. 名無しのプログラマー
    • 2019年01月27日 17:09
    • ID:Kx8WDLRH0
    • スタッドレスタイヤの事を略してスタッドって言う人
      それじゃスパイクタイヤじゃねーか
    • 75. 名無しさん
    • 2019年01月27日 17:23
    • ID:mTvBenpX0
    • エバポレーターはそのまんまだろ。エバと略されたりしてくると難度が上がってくる。
      オイルフィルターなのか、オイルエレメントなのか、サスペンションなのかショックアブソーバーなのか、同一のものを別の名称で呼ぶことが初めてだと混乱する。
      自動車用語なのか整備用語なのかわからんが面白いよね。
    • 76. 軍事速報の中将
    • 2019年01月27日 19:34
    • ID:a1o6fJZ20
    • ※74

      ステンレスのことをステンって言ったりするしな。
    • 77. 名無しさん
    • 2019年01月27日 20:01
    • ID:rndj4quU0
    • 中国じゃ自動車のことを汽車というらしい。
      エンジンがあるから気動車であるけど、汽の字は蒸気機関を指すんだよなあ。
      最初の頃は蒸気自動車だったからか?
    • 78. 名無しさん
    • 2019年01月28日 11:09
    • ID:Ke.xMXn00
    • ターボチャージャー等の「タービン」
      実は「タァバイン」と読んでも正解
    • 79. 名無しさん
    • 2019年01月28日 11:29
    • ID:.otAs0Bc0
    • 「児童ブレーキはお付けしますか?」
      「えっ」
    • 80. 名無しのプログラマー
    • 2019年01月28日 13:51
    • ID:euU7wpnv0
    • ステアリング:操舵装置
      ハンドル:取っ手
      ホイール:軸に取り付けられた円形の部品
      なので、
      ステアリング・ホイール:操舵用の輪っか。最も正しい。

      ハンドル:ホイールをハンドルの一種として考えるならば間違いでは無い。
      かつては窓の開閉にハンドルが使われていたのでそっちを指したが、今は電動なので操舵用の先端部品のみを指すようになった。
      正しくはステアリング・ハンドル。

      ステアリング:操舵装置全体を指す用語なので、操舵用の先端部品を指す言葉としては実は不正解。
    • 81. 名無しのPCパーツ
    • 2019年01月28日 14:43
    • ID:QiPhTxJW0
    • 同じ機構を別名で言うのやめてくれませんかね
    • 82. 名無しさん
    • 2019年01月29日 04:36
    • ID:7..zOwAB0
    • 車校
    • 83. 名無しさん
    • 2019年01月30日 11:31
    • ID:LU3GT8uG0
    • 離合も通じるところが福岡県と西鉄と京急しかないという
    • 84. 名無しさん
    • 2019年01月31日 15:06
    • ID:FjzJMxH.0
    • おかまをほる・ほられる
    • 85. 名無しさん
    • 2019年02月01日 13:15
    • ID:V1ea2Aap0
    • ラージミニバン

      結局でかいの?小さいの?
    • 86. 名無しさん
    • 2019年02月02日 16:51
    • ID:n197lRxk0
    • 引っ張りタイヤって昔は太いタイヤを細いホイールに組む、
      サイドウォールを内へ引っ張る意味だったとどこかで読んだ。

      オープンカーは和製英語と思いきや下の動画でジェレミーがインタビューしてる
      相手が使ってる(2分~)少数派だろうけどね
      ttps://www.youtube.com/watch?v=WqjZlx4sRtI

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