1:名無しさん@涙目です。:2019/01/23(水) 23:58:23.13 ID:qm2EzHCL0.net BE:416336462-PLT(12000)

”自動車メーカーの独BMWが、韓国で10万8千台を新たにリコールすることになった。排ガス再循環システムの冷却に関する複数の問題によって、発火の危険が生じたことが理由だという。韓国国土交通省が発表した。今回の措置は、2016年9~12月に製造された自動車が対象。さらに、2017年1月よりも後に製造された9千台についても今後、類似した理由でリコールが行われる。韓国では2018年、BMW車の発火事故がおよそ40件発生。その件数が最も多い時期は、夏の数カ月間と重なっている。”

https://jp.sputniknews.com/science/201901235836264/





5:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 00:00:22.81 ID:IzQzSGQI0.net

韓国だけで発生してる問題なんだっけ?
36:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 00:12:11.60 ID:Ez49J18F0.net

>>5
韓国で燃えてるのは中国生産のBMWだけらしい
粗悪な燃料も要因の一つ、高圧縮比高回転のエンジンにはヤバい
106:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 01:08:56.59 ID:5x3WXbxq0.net

>>36
無知ですまんがそれってリコールで直るんか?
燃料に原因あるならリコールしても意味がない気がする…ってか、リコールじゃなくね対処法?
126:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 01:34:57.83 ID:fIshY31Z0.net

>>106
アレかな?
燃焼の制御とか書き換えて異常燃焼を起こしづらくするとか?
燃料濃くするとパワーが出なくなるんだっけ?
132:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 01:45:29.53 ID:SZ57bNVP0.net

>>126
BMWは知らないがベンツの発火事故はガソリンホースが劣化して漏れて発火だったな
下手したら燃料によって劣化するゴムを使っているかも知らん。
それか単にゴムチューブの品質の問題かもな(´・ω・`)
18:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 00:04:11.23 ID:j62JBxLV0.net

これ日欧でもリコールは出てるんよね
韓国に比べればほとんど燃えてないようだけど部品は同じ(韓国製)だそうで
24:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 00:05:29.44 ID:ZvBQTOWB0.net

いやこれ理由何で?
韓国だからで片付けられても困るんだが
60:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 00:19:09.57 ID:j62JBxLV0.net

>>24
いろいろ説はあるようだが……

1.燃料が粗悪という説
  韓国車は韓国の燃料に合わせてあるから当然として、他の外国車は特に出火が続発しているわけではない点が……

2.出火した部分の部品が韓国向けだけ別
  これはBMW側が否定コメントを出しており、全世界共通部品とのことで欧州や日本でもリコールは実施中

3.制御プログラムが韓国向けだけ違う
  韓国は過負荷などの場合でも排ガス再循環システム(EGR)を停止することを認めていないので、韓国以外で販売
  している車とは異なりEGRをいかなるときも作動させているので過負荷に耐えられなかったらしい

4.韓国人が補償もしくは保険金目当てに放火している
  最初の数台は偶然の出火で、報道をきっかけに放火が続発しているという説。かの国らしい話ではある
46:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 00:14:39.56 ID:4RMrIIF80.net

リコールされた118dに乗ってるがノープロブレムよ
点検持ってこいって言われたけどめんどいから何もしてない
73:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 00:27:20.41 ID:3DNMrDHw0.net

アホかよ
うちのアルファロメオですら燃えてないっていうのに
74:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 00:28:14.30 ID:5fPyanbO0.net

火病だろ
76:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 00:29:07.33 ID:F8fYV1Ip0.net

BMWの代わりに日本車が売れちゃいそう
91:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 00:45:58.20 ID:P+HQ95ru0.net

これディーゼル車じゃね?
89:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 00:44:14.82 ID:pSVyfSlY0.net

ディーゼルかどうかで判断が分かれるな

ディーゼルだったらBMWが悪い(日本ではそもそもディーゼルが流行ってない)
ガソリン車だったら韓国の粗悪燃料が悪い
110:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 01:11:16.90 ID:Dg6KsYCE0.net

どんな不具合で発火したのか証拠を出さないと
158:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 03:45:43.24 ID:CP1SPtLZ0.net

ベンツも燃えてるらしいが、ベンツは世界中で同じ部品を使っているのに、
韓国だけで燃える事故が多発してるようだ
159:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 03:54:58.02 ID:KB7/0Zal0.net

韓国はディーゼル燃料に灯油を混ぜて売るのが常態化してるんだよ
米軍向け納入業者がそれをやって問題になってた

まあ当時はオバマのバカ政権だしジャップのマスゴミの忖度報道で
あんま報道されてなかったかもしれないが
187:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 10:06:58.50 ID:FC/qVbsr0.net

BMWの火災リコールは日本国内でも去年出てたはず
この件と同じかは知らんが
190:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 10:56:47.94 ID:sjyPjFHF0.net

確かに去年末リコールに出したな
ブローバイなんちゃらがうんたらして火災になる恐れがあるって

でも日本では火災は無いんでしょう?
韓国だけ…
BMW、韓国で10万台超のリコール。発火の恐れ。というか結構燃えてるらしい。これ日本のは大丈夫なん?
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1548255503




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年01月25日 12:09
    • ID:EtpFWIqU0
    • 米軍に納入する軽油が灯油にすり替わる国だぞ。
      軍用車は、粗悪な燃料でも回るが、最近のクリーディーゼル系は使用する燃料がシビアなのに。混ぜまでした軽油売ってるんだろ。
    • 2. 名無しさん
    • 2019年01月25日 12:17
    • ID:n1mIUn9J0
    • 60の3が怪しい
    • 3. 名無しさん
    • 2019年01月25日 12:18
    • ID:iBut8kK90
    • 韓国だからとしか
    • 4. 名無しの権兵衛
    • 2019年01月25日 12:26
    • ID:KM5fkff.0
    • 韓国限定のお話しですか?。 韓国の道路を走らないで、国外ならOK ・・・?
    • 5. 名無しの権兵衛
    • 2019年01月25日 12:31
    • ID:KM5fkff.0
    • 韓国の燃料疑惑

      韓国産部品疑惑

      韓国人ドライバー疑惑
    • 6. 名無しさん
    • 2019年01月25日 12:37
    • ID:J6HgpNgt0
    • 60の全部が原因だろう。
    • 7. 名無しさん
    • 2019年01月25日 13:30
    • ID:rjYMBlbL0
    • この発火問題、韓国車がさぞ燃えないかのような話が散見されるけど
      韓国車もしっかり燃えてる、販売台数が多いから現代車の炎上も圧倒的に多い
      メルセデスも燃えている、でも韓国の報道はBMWばかり取り上げる

      俺は韓国で流通している燃料の質に問題があると思うよ


    • 8. 名無しさん
    • 2019年01月25日 13:32
    • ID:cSc56BYj0
    • ハイオク(無鉛ガソリン)指定のBMWで、安い有鉛ガソリンが使えるように
      韓国のBMWディーラーが勝手にマップ書き換えてるとか
      勝手に取り付けてる後付けの燃調ソフトにバグがあるとか
    • 9. 名無しの権兵衛
    • 2019年01月25日 13:36
    • ID:yaSXpiDA0
    • 一時、韓国が輸入してる日本からのガソリンは韓国生産のものより粗悪だからそれが原因とか言ってたよな。

      今ならはいそうですか、で止めてやれるのに。
    • 10. 名無しさん
    • 2019年01月25日 13:45
    • ID:496FqdMT0
    • 自分で火付けるのが得意技。
    • 11. 名無しさん
    • 2019年01月25日 14:10
    • ID:2yf2ZCDw0
    • スレ>159
      おやおやこんなところにもクソチョンがいるようで(笑)
    • 12. 名無しさん
    • 2019年01月25日 14:14
    • ID:F.gnf.wt0
    • BMWに謝罪と賠償を要求するニダ!
    • 13. 名無しさん
    • 2019年01月25日 14:25
    • ID:IMB9B7ox0
    • オクタン価が低いだけではなくて余計なものを混ぜていそう
      昔あったガソリン代替品のガイアックスはアルコール入りでゴム製部品を侵すから使ってはいけないものだった
    • 14. 名無しさん
    • 2019年01月25日 14:26
    • ID:DnDHvs450
    • >>8
      有鉛ガソリンって先進国だとみんな規制されてるはずだぞ?
      韓国も1993年に規制されたみたいだけど?
    • 15. 名無しさん
    • 2019年01月25日 14:27
    • ID:MFCBB.iO0
    • >>10
      火病大国やしなw
    • 16. 名無しさん
    • 2019年01月25日 14:39
    • ID:EiQ5WMek0
    • ※8
      ハイオクが無鉛でレギュラーが有鉛と勘違いしてないか?

      名前の通りオクタン価が高いのがハイオクで低いのがレギュラー

      まぁレギュラーのオクタン価は国によってはかなり品質悪いらしいけど…
    • 17. 名無しさん
    • 2019年01月25日 14:46
    • ID:4ZRgvoIw0
    • 韓国では人だけじゃなくて車まで火病るんやな
    • 18. 名無しさん
    • 2019年01月25日 15:10
    • ID:2yf2ZCDw0
    • >>17
      車まで火病るは流石に草
      あいつら何でもかんでも燃やさないと気が済まないんだな(苦笑)
    • 19. 名無しさん
    • 2019年01月25日 15:18
    • ID:2yf2ZCDw0
    • チャイナボカンシリーズに近いものを感じるなw
    • 20. 名無しさん
    • 2019年01月25日 15:27
    • ID:2yf2ZCDw0
    • >>7
      韓国車は勝手に暴走することもあるらしいな
      まさに走る棺桶
    • 21. 名無しさん
    • 2019年01月25日 15:36
    • ID:UHsDKCZt0
    • これBMWが折れたんだろうな
      あの国で原因なんてわからないだろ嘘つきしかいないんだから
    • 22. 名無しさん
    • 2019年01月25日 16:03
    • ID:8NrRfYFF0
    • BMW「韓国人ドライバーの運転方法に問題がある」
      ↑これ面白すぎでしょ
    • 23. 名無しさん
    • 2019年01月25日 16:12
    • ID:9cauIOdJ0
    • 韓国のことはノーカンでええやん
    • 24. 名無しさん
    • 2019年01月25日 16:44
    • ID:t616BEIZ0
    • >>1
      なんでも まぜまぜ するのが好きなんだね
    • 25. 名無しさん
    • 2019年01月25日 17:07
    • ID:2yf2ZCDw0
    • >>23
      まあ無視しとけばええな
      相手にする価値もあらへんし
    • 26. 名無しさん
    • 2019年01月25日 17:10
    • ID:ZfTSPR.g0
    • >>25
      逆に相手にすると色々面倒臭いことになるからな
    • 27. 金ぴか名無しさん
    • 2019年01月25日 17:18
    • ID:RgTGgq3P0
    • 残骸から燃料を回収して組成分析とかはやってそうだが・・・
    • 28. 名無しさん
    • 2019年01月25日 17:37
    • ID:0er9d.jA0
    • >>14
      これも高齢化社会の害やな
    • 29. 軍事速報の中将
    • 2019年01月25日 19:08
    • ID:RR1szu9c0
    • アルコールとかまぜてんじゃないの?w
      ガイアックスとかいうの、朝鮮企業じゃなかった?
    • 30. 名無しさん
    • 2019年01月25日 19:42
    • ID:CJLLyhhS0
    • 日本でもリコールされてる内容と原因が同じなら、ディーゼル車の排気系が原因のはず
    • 31. 名無しさん
    • 2019年01月25日 20:23
    • ID:I3GTqFhy0
    • 韓国なら爆発しても問題ない
      どんどん起きろ
    • 32. 名無しさん
    • 2019年01月25日 20:42
    • ID:8clp.N7F0
    • 確か韓国のガソリンは日本から輸入してるはず
      韓国で原油を精製するより、日本から買うほうが安いらしい
      ソレに混ぜ物をしてカサ増しして売ってるんだと思う
      でもさ、生活基盤を日本に頼ってるくせに反日しまくるの凄いわ
    • 33. 名無し
    • 2019年01月25日 21:01
    • ID:nWgdehuT0
    • BMWの発火 数年前にアメリカでも騒がれてた
    • 34. 名無しさん
    • 2019年01月25日 21:25
    • ID:HvlxeqY80
    • 燃料燃料って言ってるけどちゃんと正規の燃料なら日本より韓国のほうが質がいいんだぞ

      ただその良い燃料に混ぜ物無しでそのまま売られてるのかは知らないけど
    • 35. 名無しさん
    • 2019年01月26日 00:30
    • ID:gR73XDP.0
    • >>28
      何が?
    • 36. 名無しさん
    • 2019年01月26日 01:30
    • ID:kl4SDUsm0
    • 遵法精神がない未開国はヤバいわ
    • 37. 名無しさん
    • 2019年01月26日 04:54
    • ID:svOWpxUZ0
    • ガソリンにアルコール混ぜてるんだろ
      アルコール濃度が髙いと燃料ホースの劣化も速いし
    • 38. 名無しさん
    • 2019年01月26日 20:27
    • ID:6.CyrB.H0
    • BMWのディーゼル車の一部は,韓国サプライヤのコーレンス製EGRクーラーを使用しています。このコーレンス製のものは,このガス通路のスペースがあまり確保されておらず,熱交換を優先する構造になっています。このため堆積したススの表面に未燃燃料の一部が付着し,これが燃焼します。この時,EGRクーラー内の堆積スス量を計測・検出あるいは予測して,EGRクーラー内にEGRガスを流さないようにすれば良いのですが,この制御がうまくいっていないと,EGRクーラー内での燃焼が起きると思われます。
      詳しい原因はわかりませんが,この熱交換性能を優先し,ススの堆積を十分考慮しなかった設計のため,エンジン・コンパートメント内(=エンジンルーム内)で,高温部品による車両火災をまねていると思われます。
    • 39. PCパーツの名無しさん
    • 2019年01月27日 11:38
    • ID:8KQ3r1Mh0
    • 韓国で発火多発の時、何処(誰も)も燃料を調べなかったような、(ワイはその報道を見てない)
      あぁ、これは韓国の闇に関係あるのかと思ってたがな。
    • 40. 名無しさん
    • 2019年02月10日 14:30
    • ID:U.pRttoi0
    • 韓国のガソリンなんて下手すればマッコリが混入してるレベル
      日本人の常識でものを考えちゃいかん

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