1:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/30(水) 18:54:20.356 ID:X0moh/Vm0.net

カムリ



ジムニー



CX5



カローラ



デリカ





5:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/30(水) 18:56:07.987 ID:nrHOOz8mM.net

カムリはカムリスポーツのほうがすきだよ
8:保守的臆病者 :2019/01/30(水) 18:58:05.163 ID:/uGY2WmU0.net

グリルが…
9:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/30(水) 18:58:32.936 ID:QDlaTOWD0.net

ジムニーは先代のほうがかわいくて好きだよ
11:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/30(水) 18:59:01.596 ID:JbPjLBQWa.net

三菱自動車逝ってよし
14:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/30(水) 19:00:11.187 ID:X0moh/Vm0.net

こいつもかわいいよね、最近街中でめちゃ走ってるけど

26:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/30(水) 19:09:12.500 ID:lw8hrm240.net

>>14
これは可愛い
16:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/30(水) 19:01:35.436 ID:XFgr/Y4ep.net

cx-5はたしかにいい感じやね
19:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/30(水) 19:04:37.749 ID:X0moh/Vm0.net

すまんスポーツカーを入れてなかったな
スープラ

21:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/30(水) 19:05:17.314 ID:btFK5Bd/a.net

肝心のホンダが長い暗黒期に入ってるから…
27:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/30(水) 19:09:31.528 ID:X0moh/Vm0.net

>>21
本田はまぁ、
コンセプトカーがんばれ

22:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/30(水) 19:07:41.036 ID:lw8hrm240.net

本当申し訳ないけどガチでダサいと思う
30:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/30(水) 19:15:17.777 ID:0akbV/hKa.net

アホみたいに大口開けられるよりは
アクアやらカロスポやらスープラがだいぶマシ
32:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/30(水) 19:17:52.088 ID:QDlaTOWD0.net

トヨタのガンプラ感どうにからんの
なんかスカート部分みたいに上からパーツ重ねました系があんまりすきくない
33:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/30(水) 19:33:31.032 ID:r4zvhNUPa.net

カムリのデザインいいよなあ
ただHVはまだ興味がなくて
35:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/30(水) 19:51:53.209 ID:ru/avZILa.net

何があってもトヨタだけは無理
36:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/30(水) 19:52:26.234 ID:vuZC3Ee20.net

ひげそりグリル
37:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/30(水) 20:02:49.258 ID:zUHY3mRv0.net

CX-5とカムリだけはいいね
15:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/30(水) 19:00:38.925 ID:HDAO24ec0.net

何処が持ち直してきているのか?
ジムニーとデリカ以外同じような感じじゃねぇか
そしてデリカもアルファード辺りと同じような感じだし、ジムニーもハスラーと同じような感じ

この形はコレ、という個性が無い
39:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/30(水) 20:05:34.030 ID:1JQP6qBv0.net

デリカはどうしてこうなった
日本車のデザインここ数年の持ち直してきた感
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1548842060




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年01月31日 18:35
    • ID:8o7CJqWU0
    • デリカデザインした奴マジでクビにしろ
    • 2. 名無しさん
    • 2019年01月31日 18:37
    • ID:bxnIO9st0
    • 現代に理解がないやつは大変いきづらそうですね

      お悔やみ申し上げますよ
    • 3. 名無しさん
    • 2019年01月31日 18:38
    • ID:rcm7HV580
    • ジムニー以外、全部クソデザイン。
      こんなデザインが良いとか言ってるセンスの無い人が増えたんだろうなぁ。
      ダサいわ。
    • 4. 名無しさん
    • 2019年01月31日 18:39
    • ID:rcm7HV580
    • >>2
      そんなこと言ってて、恥ずかしくないですか?(笑)
    • 5. 名無しさん
    • 2019年01月31日 18:45
    • ID:UuUi.JKi0
    • ホンダはインサイトとかアメリカで先行してるアコードとか良いわ
      シビックもガンダムだが古臭くは無い
    • 6. 名無しさん
    • 2019年01月31日 18:48
    • ID:U9HadsCA0
    • ※2
      4年に1回お悔やみしてたら葬式代で破産するわwwwww
    • 7. 名無しさん
    • 2019年01月31日 18:49
    • ID:Eg4NYWIX0
    • カムリとかカローラスポーツとか本気で言ってるのか?
      スレ伸ばす為にわざと突っ込みどころ残してるだろ
    • 8. 名無し
    • 2019年01月31日 18:50
    • ID:tT9Fd93T0
    • ※2で先にキツイ一発をくらい悔しくて悔しくて仕方なく※4でしょーもないレスする※3wwww

      あわれすぎるwwww
    • 9. 名無しさん
    • 2019年01月31日 18:52
    • ID:7DIhC7DI0
    • ※2
      ヒュンダイ乗ってんの?
    • 10. 名無しさん
    • 2019年01月31日 18:53
    • ID:8oq7R74Q0
    • カムリはボディ同色グリルの時が一番やばかった。
      アメリカ人がポテチ食いながら利き手の反対で書いたようなデザインだった。
    • 11. 名無
    • 2019年01月31日 18:54
    • ID:.xXHgvqc0
    • チョンダイがデザインいいとか言われると、思わず失笑しちゃうね
      既視感の塊みたいな、エンブレムがないとアウディーかフォードか判らんデザインばかりだもん
      日本車そっくりなのもあったねぇ
    • 12. 名無しさん
    • 2019年01月31日 19:11
    • ID:bxnIO9st0
    • 反射的に現代(チョン)な奴は病気だし、センスの進展がない古臭い老害アピールまでしてくれちゃって、あーくさいくさい

      新旧国内外色眼鏡なくものを見れないでアンチする荒んだ人間性がやだねぇ

      だっせ…
      草も生えん
    • 13. 名無しさん
    • 2019年01月31日 19:17
    • ID:yhAovljn0
    • >>3
      君がおじいちゃん過ぎて着いていけてないだけだよ(笑)
      痴呆は自分で気が付かないみたいだからな
    • 14. 名無しさん
    • 2019年01月31日 19:18
    • ID:oC8Uk15e0
    • 2000年代のぼってりした醜悪なデザインからは脱した
      やっぱ景気がいいとデザインが良くなるのか。価格も相応に上がっているが。
      マツダ、スズキはかなり頑張ってる。トヨタ、三菱はアクが強いけど攻めてきてる。
      日産、スバルは独自路線。ホンダは軽自動車以外駄目かと思ったらシビック、インサイトで盛り返してきそう
      ドイツ車勢のニューモデルのデザインが最近あさっての方向に向かっているのが不安
    • 15. 地平を駈ける名無しさん
    • 2019年01月31日 19:33
    • ID:0gHobiiI0
    • 大目に見てもデリカにだけは乗りたくねえ
    • 16. 名無しさん
    • 2019年01月31日 19:36
    • ID:4ZG0LrvR0
    • デリカは爆笑もんだろどんなセンスだよ
    • 17. 名無しさん
    • 2019年01月31日 19:39
    • ID:CgfRnjsp0
    • とりあえず90年代の丸々したデザイン(これが一番ダサい)からの2000年代のクソみたいなツリ目デカ目新幹線顔からは脱却してきたようでよかった。
      LEDヘッドライト様様だな
    • 18. 名無しさん
    • 2019年01月31日 19:47
    • ID:40sjnsaM0
    • うーん、どの時代でも四角いの丸いのライトがでかいの小さいの、ぼってりしたのほっそりしたのとかあるんだけどね
      確かに一時は生産性重視で四角い車が多かった時期はあったけど
      どの時代にも良いデザインも悪いデザインも有ったんだけどね
    • 19. 名無しさん
    • 2019年01月31日 19:53
    • ID:q5lby7P70
    • デリカはフロントの霧ヶ峰が標準装備じゃなくなったら買うわ。
    • 20. 名無しさん
    • 2019年01月31日 19:58
    • ID:7oG0cfQF0
    • 2000年代くらいが最悪だったな
      多分、衝突安全性とかが厳しくなってきて、それをクリアしつつ良い感じに見せるノウハウが当時は無かったんだと思う
      そういう意味で最近は“こなれてきた”って感じ
      2012年あたりから
    • 21. 名無しさん
    • 2019年01月31日 20:03
    • ID:.94qE2.j0
    • デリカはなんで大根おろし付けてるの?
    • 22. 名無しさん
    • 2019年01月31日 20:08
    • ID:IyQ4Spl30
    • 絶賛する人多いけどヨーロッパ車の模倣ばかりしてるマツダは好きになれんな。
      直ぐにかっこいいデザインになったけど土台がちゃんとしてないから似た物しか作れない。
      ヨーロッパの真似をするのがかっこいいデザインなのかと疑問に思う。

      日本車の方が面白デザインの時期もあったけど経験積んで土台が出来て最近よくなってきたし
      これからもメーカーの個性を生かしたデザインで良くなっていきそうな期待感がある。
    • 23. 名無しさん
    • 2019年01月31日 20:11
    • ID:CLUqiJfj0
    • カローラスポーツはデザインだけならゴルフを越えてると思うわ
    • 24. 名無しさん
    • 2019年01月31日 20:17
    • ID:1T3rxcvv0
    • クセはあるけど、トヨタのデザインが本当に頑張っていると思う。あと、三菱も良い。

      良くないのはマツダ。意味もなくグネグネしたデザインに、どのクルマも代わり映えしない顔・・・昔のマツダは本当に良いデザインだったのになぁ。
    • 25. 名無しさん
    • 2019年01月31日 20:28
    • ID:K2GZRRwd0
    • デリカのデザインは今の50代後半くらいのそこそこお金あるけどDQNデザインは嫌いって言う人向けだそうだ。なるほど酷いわけだわw
    • 26. 名無しのプログラマー
    • 2019年01月31日 20:40
    • ID:NbJsTMXq0
    • マツダとトヨタの数車種ぐらいかな、見るべきものがあるのは。
    • 27. 名無しさん
    • 2019年01月31日 20:42
    • ID:S8sMnOm10
    • スズキは鳥山明にデザインしてもらえば良いんちゃう?
      割とマジで
    • 28. 名無しさん
    • 2019年01月31日 20:54
    • ID:tk30tHNY0
    • いいじゃん最近パクリ多かったんだし
      他国がパクりたくなくなる程クソダサデザインにしようってことやろ
    • 29. 名無しさん
    • 2019年01月31日 20:55
    • ID:JUAU5qYT0
    • >>2
      消えなさい
    • 30. 名無しさん
    • 2019年01月31日 21:00
    • ID:Eg4NYWIX0
    • >>25
      むしろあれこそDQN向けだと思うんだ
    • 31. 名無しさん
    • 2019年01月31日 21:00
    • ID:wnvh4HX80
    • >>26
      トヨタだけはどんなに良いデザイン出しても認めない。
    • 32. 名無しのプログラマー
    • 2019年01月31日 21:04
    • ID:SlRL4ssx0
    • ヴェゼルとかいう暗黒期のホンダの奇跡
    • 33. 金ぴか名無しさん
    • 2019年01月31日 21:12
    • ID:MEEQhg4n0
    • 三菱は結構飽きのこないデザインで好きだよ
    • 34. 名無しさん
    • 2019年01月31日 21:14
    • ID:o5HX8Xkl0
    • 持ち直したって言うんじゃなく、トヨタは一貫したブランドデザインがようやく確立できて地に足のついたデザインになってきたって感じだと思うよ。
      ただ、世界の流れを見ると、そろそろ新しいステップに行かないとまた取り残されかねないね。
      マツダや日産は最近出てきた市販車やコンセプトカーを見る感じだと、その方向に向かっている気はするけど。
    • 35. 名無しさん
    • 2019年01月31日 21:17
    • ID:VrJMp6oY0
    • マツダのデザインは好き嫌いはあれど、車詳しくない奴でも一目でマツダだと認識できるくらい一貫されてるのは評価できる
      他メーカーは迷走しがち特に三菱
    • 36. 名無しさん
    • 2019年01月31日 21:20
    • ID:7DIhC7DI0
    • >>35
      三菱も割とわかりやすくない?
      デリカの新型はともかく他はモデル古いパジェロも含めてある程度統一感あるような
    • 37. 名無しさん
    • 2019年01月31日 21:24
    • ID:RCPaCaO40
    • コメント見てたら
      「今のデザイン理解できない馬鹿」
      「昔のデザインの方がいいに決まってる」
      みたいなコメント多いな
      昔は昔で良い今は今でカッコいいでいいのに…
    • 38. 名無しさん
    • 2019年01月31日 21:26
    • ID:Yr6rUfBF0
    • マツダはBMWアウディと同じ路線まあアクセラ小中大だし スズキはヘッドライト丸にしてクラシック可愛い路線 日産は不細工な仏車 トヨタは吊り目ヘッドライト  
    • 39. 名無しさん
    • 2019年01月31日 21:40
    • ID:S8sMnOm10
    • >>31
      良いデザインのトヨタ車って例えば何よ?
    • 40. 名無しさん
    • 2019年01月31日 22:00
    • ID:btRAWqIJ0
    • >>14
      アウディの8とかBMWの3とかコッテリゴテゴテの変なことになって来てるよね
      メルセデスやボルボやマツダのスッキリ系とえらい違い
    • 41. 名無しさん
    • 2019年01月31日 22:01
    • ID:F3z3riQE0
    • 学校のテストの点数と違って、デザインっていうのは個人の好みが別れる。
      だから基準なんてそもそもないのに、「最近の車はダサい」とか平気で言える奴は、逆に自分のセンスにものすごい自信があるんだろうなぁ。
    • 42. 名無しさん
    • 2019年01月31日 22:09
    • ID:btRAWqIJ0
    • マツダは新型アクセラから更に次のフェーズに移行した感じだな
      ボルボや最近のメルセデス的なスッキリデザインの良さがあるな
      マツダは欧州のパクりとか言われるけどパクりでも何でも良いものは良い
      次期デミオがどうなるかなぁ
      後部座席をもう少し広くして欲しいけどデザイン部門が強すぎる今は犠牲になるかも
      せめてルーテシア位には座らせて欲しい
      あとミニバンね
      鼓動デザインのプレマシーって作れなかったのかなぁ
      SUVは世界では良いけど日本だと3列モノはもて余す大きさ
      スライドドアは日本では有難いんだよ
      かといってノアとかステップワゴンとかセレナのデカいメッキグリルは個人的に無しだし
    • 43. 名無しさん
    • 2019年01月31日 22:09
    • ID:dT59LrBg0
    • シビックはハッチバックのダミーダクト以外は良い
    • 44. 名無しさん
    • 2019年01月31日 22:34
    • ID:n0L1C1GG0
    • >>42
      初代デミオやルノーカングーみたいな線を復活させても良いと思うけど、今のデザインラインにはマッチしないだろうね。
    • 45. 名無しさん
    • 2019年01月31日 22:36
    • ID:7k2F17BJ0
    • スカイライン
      34(1998)→35(2001)
      フェアレディ
      32(1989)→33(2002)
      インテグラ
      DC2(1993)→DC5(2001)
      シビック
      EK(1995)→EU(2000)
      インプ
      GC(1993)→GD(2000)
      NSX
      リトラ(1990)→固定ライト(2001)
      スープラ80 2002年まで
      RX-7 FD 2002年まで
      FTO 2000年まで
      GTO 1998年まで

      異論は認めるが2000年代は終わりの始まりだった
      90年代を車好き子供で過ごした世代としては大人になってから新車に興味がわかなかった
    • 46. 名無しさん
    • 2019年01月31日 22:49
    • ID:CgfRnjsp0
    • >>18
      一昔前のクソでかヘッドライトのブームは終わっただろ。
    • 47. 名無しさん
    • 2019年01月31日 22:51
    • ID:CgfRnjsp0
    • その日本車のデザインもかなりヨーロッパ車に影響されてるけどね
    • 48. 名無しさん
    • 2019年01月31日 22:54
    • ID:NOR2257i0
    • >>22
      ヨーロッパのシーケンシャルウインカーを模倣したトヨタの方が酷いと思う
      新型クラウンも流れる部分短すぎるし
    • 49. 名無し
    • 2019年01月31日 22:55
    • ID:Ja8s3zie0
    • カムリ北米仕様(≒カムリスポーツ)、カローラ(欧州仕様)はかっこいいのに日本仕様だけ醜い。デザイナーが違うのか?
      トヨタに自浄作用が期待出来ないのなら韓国みたいに欧州メーカーからチーフデザイナークラスを引き抜きまくった方がいい。

      実際に韓国車はこの10年で劇的に効果が出ていると思う。昔は日本車より遥かにダサかったのに今ではデザインだけは侮れなくなった。起亜のセダンやクーペとか現代版レクサスのジェネシスとか。
      韓国のネットで性能は一目置かれてるが日本車のデザインがネタにされて笑いモノになってるのみると腹が立つ。
    • 50. 名無しさん
    • 2019年01月31日 23:12
    • ID:l.qupJXD0
    • >>9
      頭悪すぎ?
      それとも韓国のことで頭いっぱいな可哀想な人?
      そのコメントできるの本当にヤバいわ
    • 51. 名無しさん
    • 2019年01月31日 23:16
    • ID:oC8Uk15e0
    • 国内市場向けから世界戦略車メインになって、デザインに金をかけるようになったのがデカイと思う
      コンパクトカーはまとまりはあるけど細部はよりチープになって、セダンとSUVは全体にかなり力を入れてきてる
      国内メインのミニバンは小手先で流行り物をゴテゴテ付けてお茶を濁してる
    • 52. 名無しさん
    • 2019年01月31日 23:17
    • ID:as6M2E.a0
    • 外観はともかく内装が馬鹿の一つ覚えで黒ばかり。
      日本人の好みなのか?マジで勘弁してほしい。
    • 53. ななしさん@スタジアム 
    • 2019年01月31日 23:23
    • ID:hdOj3SAN0
    • デリカはアルヴェル買う層考えると
      あれで妥当なんじゃないかなあw
    • 54. 名無しさん
    • 2019年01月31日 23:47
    • ID:m.sVmFGx0
    • デリカ以外はいいと思う
      ''デリカ以外は''
    • 55. 名無しさん
    • 2019年01月31日 23:52
    • ID:STxumQnl0
    • >>2
      これヒュンダイだと思って批判的なコメント書いてるおっさんたち恥ずかしすぎ
    • 56. 名無しさん
    • 2019年02月01日 00:21
    • ID:Jziyld2T0
    • ※55
      ネタにマジレス

      坊やはもう少し勉強してからネットやりなw
    • 57. 名無し
    • 2019年02月01日 00:48
    • ID:tr01bjjh0
    • デリカとか、遭遇したらパニクって事故る奴いそうな顔。
    • 58. 名無しさん
    • 2019年02月01日 03:34
    • ID:Ym2EWj2e0
    • >>7
      カムリWSは素直にカッケーぞ
      特にツートンとかな
    • 59. 名無しさん
    • 2019年02月01日 03:39
    • ID:Ym2EWj2e0
    • >>22
      車のデザインなんて世界中で模倣して模倣されての繰り返しだろ
      土台とか具体的じゃないフワッとした言葉で何が言いたいのかワケ分からんな
    • 60. 名無しさん
    • 2019年02月01日 03:53
    • ID:Lqpl00oi0
    • デリカの黒wwwww

      彼女の黒のパンティのレースとリボンにしか見えないwwwww
    • 61. 名無しさん
    • 2019年02月01日 04:11
    • ID:O400iVpJ0
    • ジムニーは過去作の焼き直しじゃんw
    • 62. 名無しさん
    • 2019年02月01日 04:18
    • ID:CryL09tM0
    • スズキは既視感強いデザインばかりだから
      そりゃ昔のデザインを絶賛する傾向にあるネットで好評なのは当然

      因みに外車メーカーは昔のデザインをリファインしたリビングレジェンド戦略でそこそこの成功おさめたが
      フルモデルチェンジで大変苦労してる模様
      フルモデルチェンジでデザイン酷評のマスタング、フルモデルチェンジ出来ないチャレンジャーや500、モデル自体が消滅のビートル
    • 63. 名無しさん@ダイエット中
    • 2019年02月01日 04:21
    • ID:.BAzxUS90
    • 全体の形はともかく、細部は良くなったと思う。
      例えばオプションエアロ?のサイドスカートを付けなければスカスカしてカッコ悪いなんてことはもう無い。むしろ中途半端な後付けパーツは浮いて見えるほど、ノーマルのままでいける。
      ってのが安いクルマにも当てはまる。
      また、CGシミュレータのおかげか、実際の数値以上にフェンダーフレアが張り出して見えるようになった。
    • 64. 名無しさん
    • 2019年02月01日 05:56
    • ID:O400iVpJ0
    • >>52
      世界戦略車だと海外で内装の色選べるワケだから
      そりゃ日本人の好みって話だよ
    • 65. 名無しさん
    • 2019年02月01日 06:06
    • ID:mwiIT7Ql0
    • デリカを見るとやっぱトヨタってすげえわって思う。絶妙なラインを攻めてくるよな
    • 66. 名無しさん
    • 2019年02月01日 06:35
    • ID:2WwWWiSe0
    • >>50
      違うのわかってて茶化しただけだからそんな怒るなって
    • 67. 名無しさん
    • 2019年02月01日 06:53
    • ID:ED5Xb12V0
    • >>59
      中身が伴ってないから土台が甘い
    • 68. 名無しさん
    • 2019年02月01日 08:39
    • ID:YYdgKucN0
    • >>1
      デリカは対歩行者の安全性確保のためにボンネット高くしなきゃならなくなったからしかたなくあの顔になっただけ
      ボンネット高くなってライトとかそのままだとバランス崩れるからイチからデザインやり直した結果、ダイナミックシールド採用して上にポジションランプ、その下にヘッドランプというデザインに落ち着いた
    • 69. 名無しさん
    • 2019年02月01日 09:01
    • ID:mksWYd7u0
    • >>67
      土台とかいうものは中身から生まれるのか?
      中身って具体的に何だ?メーカーや車種とか具体例あげて教えてくれよ
      中身のある例とない例を
    • 70. 名無しさん
    • 2019年02月01日 10:24
    • ID:p2Ibbuom0
    • >>69
      言えるわけがない

      マツダの基礎がフォードなんて知る由も無いし、ただの量販車の個体差をさも企業ぐるみで全てダメとみなす視野の狭さも同じ種族
    • 71. 名無しさん
    • 2019年02月01日 11:21
    • ID:dGyqL4xm0
    • マツダの基礎がフォード?
    • 72. 名無しのPCパーツ
    • 2019年02月01日 12:01
    • ID:dSL7tH6F0
    • ※70
      全員「( ゚Д゚)ハァ?」
    • 73. 名無しさん
    • 2019年02月01日 12:40
    • ID:s5pSTWle0
    • >>5
      それ
      最近のホンダは良いと思う
    • 74. 名無しさん
    • 2019年02月01日 14:28
    • ID:ExPIEPXO0
    • デリカはオフロードも行けるって感じのデザインがよかった
    • 75. 名無しの道@15周年
    • 2019年02月01日 15:26
    • ID:OMhIUb4A0
    • イッチは眼医者に行ってくれ。
      悪くなってる車が明らかに多いぞ。
    • 76. 名無しさん
    • 2019年02月02日 00:54
    • ID:J91L5Bdh0
    • カムリって街で実車見るとカッコいいよな。ただデカイよな。
      トヨタのデザインは見慣れるようになってからが本番
      当たり外れが大きい。プリウスHVは良いけど、プリウスは酷かったり・・・酷いと言えばシエンタ
    • 77. 名無し
    • 2019年02月02日 02:56
    • ID:F2iQPCVV0
    • カムリは実車見ると意外といけるけどな
      1つ前の、ザ・おっさんカーってのからかなり抜け出してる
      しかしデリカはどうしてこうなったんだろうか
      アルヴェル買う層は確かにこういうデザイン好きなんだろうけど、従来のような落ち着いたデザインも残しておいてほしかったな
    • 78. 名無しさん
    • 2019年02月02日 07:55
    • ID:dLDTv1T20
    • >>22
      どのヨーロッパ車と似てるの?
      マツダのデザインは、キャラクターラインは使わず、全体を曲線のラインでまとめたデザインだと思うけど。
      もしこの車種とライトが似てるからパクリだとか言ってるならウケる。
    • 79. 名無しさん
    • 2019年02月02日 08:01
    • ID:dLDTv1T20
    • >>61
      その焼き直しが難しいんじゃない。
      そのまま使うと法規の問題や古くさく見えてしまう問題もあるだろうし。
    • 80. 名無しさん
    • 2019年02月02日 08:03
    • ID:dLDTv1T20
    • デザインが良い悪いは置いといて、
      今は各社頑張ろうとはしてる。
    • 81. 名無しのプログラマー
    • 2019年02月02日 10:43
    • ID:N2eJEHVd0
    • デリカ?
    • 82. 名無しさん
    • 2019年02月02日 17:39
    • ID:tuK9CRY60
    • 先代カムリが2006年 - 2011年だが、トヨタはこの辺りのデザインが全体的にひどかった。
      ノア・ボクとかヴィッツ、Bbとかは先先代はスッキリしたいいデザインだと思ったがこの時期の先代のは全部ブサイクなこま犬みたいな顔だった。
    • 83. 名無しさん
    • 2019年02月02日 21:04
    • ID:C1uwfUXM0
    • >>45
      お前みたいに言い訳して金を使わない車ヲタが多くなったらそりゃメーカーもスポーツカーなんて作らんわな
    • 84. 名無しさん
    • 2019年02月02日 21:07
    • ID:C1uwfUXM0
    • >>62
      ボルボ、メルセデスあたりは今かなり良さげだと思う
      BMWはグリルがもうキツイ、あれ以上大きくなるのは……
    • 85. 名無しさん
    • 2019年02月03日 01:39
    • ID:Kux2bnXb0
    • デザイン凝るのは構わないけど、
      自動車として最低限の機能は犠牲にすんな。
      視界が悪い車が多すぎだよ。
    • 86. 名無しさん
    • 2019年02月03日 07:08
    • ID:HXttdq5G0
    • >>68
      常識的に考えてマイナー前でもボンネットが高くてスカスカエンジンルームのデリカが歩行者安全云々でボンネット上げざるをえないとか言い出したらスポ車どころかセダンすら世に出せなくなるだろ
      想定以上に評判悪いから苦しい言い訳だよ真に受けるなよ
    • 87. 名無しさん
    • 2019年02月03日 08:00
    • ID:cK5yyo5n0
    • >>30
      デリカはそこまで下品じゃないと思う。
    • 88. 名無しさん
    • 2019年02月03日 08:02
    • ID:cK5yyo5n0
    • >>85
      マツダが酷すぎるな。馬鹿デカいのに室内狭いアテンザとか。
    • 89. 名無しさん
    • 2019年02月03日 21:04
    • ID:S3wcrvAF0
    • 昨今ではもう海外メーカーの多くも個性重視のエグさばかり。
      日本車のデザインが持ち直したというよりは、欧米メーカーのデザインの方向付けが日本車チックなメッキパーツでギラ付けするような個の強調に寄っていっているところがあるだろう。
    • 90. 名無しさん
    • 2019年02月04日 22:04
    • ID:BWLVAtCV0
    • >>89
      中国でのビジネスを無視出来ないからだと言われたりしてたけどどうなんだろう
      メルセデスとボルボとマツダはスッキリ系にシフトして好感が持てるかな
      ホンダのインサイトも同じような方向
      次期フィットなんかもスッキリ系なら嬉しいな
      アウディ、BMWはデコラティブだね
      そう考えるとポルシェってデザインに関してはかなり保守的なのかも
    • 91. 名無しさん
    • 2019年02月05日 13:18
    • ID:PDMzOiAm0
    • >>90
      ポルシェなんて保守の極みやん
      ヘッドライト丸目以外に変えただけで世界中からボロクソ叩かれる
      もはや呪いだよポルシェデザインは
    • 92. 名無しさん
    • 2019年02月06日 07:39
    • ID:u4KGe2zz0
    • ポルシェはそもそもあの911があるように元からあまり変えない姿勢のメーカーだが、今現在はその親元のVWがだいぶコンサバティブで変えない舵取りをしている影響を受けフルチェンの際でもそうそう変えようとしてこないよな。
      同じ傘下のアウディも個性を強めているが、あれもデザイン全体で観ると基本は直線を多用した構成でシンプルでコンサバティブ。
      その保守的な構成に無理に変化を付けようとしてあんなゴテゴテな加飾をするようになってる(BMWも同じく)。
      個人的にはもはや迷走だなw
    • 93. 名無しさん
    • 2019年02月07日 12:55
    • ID:FIUV07NA0
    • ヒュンダイwwwww
      今年日本で4台しか売れなかったのに
      ttp://www.jama.or.jp/stats/m_report/pdf/2019_01.pdf
    • 94. 名無しさん
    • 2019年02月07日 13:02
    • ID:FIUV07NA0
    • >>93
      ゴメン去年だった
      一年で4台かよwwwwwww
    • 95. 名無しさん
    • 2019年02月07日 13:41
    • ID:l41728Kl0
    • マツダは相変わらず素晴らしいし、ホンダも最近よくなってきた。
      トヨタは正気を疑うけど。

      ※91
      極端に保守的なのは911だけで、それ以外は割と好き勝手やってる気はする。丸目なのももう911だけだし。

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