1:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 11:18:19.28 ID:0.net

凄いね





64:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 14:09:43.60 ID:0.net







67:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 14:11:11.91 ID:0.net



3:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 11:22:54.50 ID:0.net

生産ライン少ないからな
現状想定オーバーだけど何年もバカ売れするもんでもないから増やす事もしない
4:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 11:24:48.40 ID:0.net

他から流用しづらい構造なのでそれなりに手間が掛かる
8:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 11:30:03.02 ID:0.net

軽四駆では今や事実上のオンリーワン
9:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 11:30:29.99 ID:0.net

セカンドカーならいいけど流石に狭すぎる
10:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 11:32:08.71 ID:0.net

消防 警察 営林署など公用の一定の需要がある
11:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 11:32:31.55 ID:0.net

構造がマニアックで作れるラインが決まってるから出来上がりの台数も知れてる
12:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 11:33:07.26 ID:O.net

次買い替える時はジムニーにする予定
16:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 11:49:46.96 ID:0.net

趣味で猟やってる人が乗るイメージだな
17:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 11:51:35.95 ID:0.net

18:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 11:58:36.74 ID:0.net

ジムニーシエラは?
34:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 12:53:00.80 ID:0.net

>>18
ラインが同じだから1年待ち
19:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 11:59:23.38 ID:0.net

デザインはかっこいいけど
クロカンの何が楽しいかは分からん
23:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 12:12:05.15 ID:0.net

知り合いに毎週のように登山かスキーに行くアウトドア大好き親父がいるが
整備士持つほど車好きな彼が最終的に選んだ車がアルファード
日本で未舗装路を走ることはほとんどなく山奥まで舗装済み
スキー場までのアクセスでも四駆など必要がない

それより悪天候の時に車内で何時間でも待機できる車が最強と言われ
なるほどと思ったわ

ジムニーなんかはわざわざクロカンコースいかないと意味無いしな
30:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 12:37:25.84 ID:0.net

山道行くのに最適じゃん
35:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 12:53:51.70 ID:0.net

ジムニーは古いのでも需要あるから売るとき高いんだよな
37:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 13:02:27.23 ID:0.net

ジムニーは2ストだなあ
今は2ストって禁止だっけ
62:fusianasan:2019/05/19(日) 14:05:42.54 ID:0.net

>>37
バイクですら2000年頃に絶滅
クルマなんか、もうとっくに
44:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 13:45:01.93 ID:0.net

2019年度 ジムニー新車販売台数と販売台数ランキング
2019 販売台数 販売ランク

1月 2,410台 13位
2月 2,410台 13位
3月 3,972台 13位
4月 2,613台 13位
45:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 13:46:11.13 ID:0.net

2019年度 ジムニー&ジムニーシエラの販売台数
ジムニー ジムニーシエラ
1月 2,410台 1,345台
2月 2,934台 1,492台
3月 3,972台 1,499台
52:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 13:57:26.02 ID:0.net

シエラがかっこいいな
58:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 14:03:01.85 ID:0.net

先代の型の販売台数実績を元に算出してるし
ここまで売れるなんて誰にも予測できんわ
60:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 14:04:21.32 ID:0.net

軽のサイズ感自体がもう主流なんじゃね
70:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 14:14:10.11 ID:0.net

四角くてかわいいから
71:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 14:14:13.04 ID:0.net

シエラってオーバーフェンダーついて車幅広がってるだけなのか
72:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 14:14:19.50 ID:0.net

黄緑のジムニーがまじで欲しい
73:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 14:14:35.55 ID:0.net



74:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 14:14:47.24 ID:0.net

カワイイ or カコイイから
75:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 14:15:27.71 ID:0.net

ナンバープレート白がいいからシエラ
121:fusianasan:2019/05/19(日) 15:31:43.27 ID:0.net

>>75
白ナンバー選べるよ
84:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 14:20:49.75 ID:0.net

他の車のデザインが琴線に触れない
別にSUVじゃなくてもジムニーのデザインが良い
87:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 14:22:18.34 ID:0.net

>>84

110:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 14:50:57.78 ID:0.net

>>87
かっけえ
115:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 15:01:06.95 ID:0.net

オーバードライブのギアが欲しいな 新型でも高速はエンジン回りすぎてうるさい
123:fusianasan:2019/05/19(日) 15:40:11.53 ID:0.net

横転しやすいから注意した方がいいぞこの車
139:fusianasan:2019/05/19(日) 17:43:09.53 ID:0.net

まあ実際雨天の峠とかで雑に乗ってると簡単に横転するクルマではある
142:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 19:04:49.60 ID:0.net

欲しい人に行き渡った後は月三桁しか出ない車だからね
146:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 20:48:53.28 ID:0.net

俺も出た時欲しいと思ったが
時速100キロ時のエンジン回転数が4000回転弱とかタイヤが高い

ジムニーとか軽ウルトラハイトワゴンの燃費が
今のコルトRALLIART VRより悪いと聴いて
軽ならワゴナールタイプがベストと言う結論に至る
149:fusianasan:2019/05/19(日) 20:54:12.16 ID:0.net

ネットで調べてみればわかるけど燃費はカタログスペックに近い数字がでるよ
154:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 21:26:45.28 ID:0.net

モノコックだけどフルタイム四駆の軽のテリオスキッド乗ってたけど
横転しそうな気配はなかったな
重量1tあって丈夫そうだったわ
153:名無し募集中。。。:2019/05/19(日) 21:14:45.71 ID:0.net

世界最強レベルの悪路走破能力のロマン
これに尽きるね
400キロ出す機会も無い人がヴェイロンを買うのに似ている
現行ジムニーの納期1年←そんなに人気ある車なの?
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1558232299




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年05月19日 23:52
    • ID:SoENWamc0
    • 恰好で買う車じゃないんやけどなぁ
    • 2. 名無し
    • 2019年05月20日 00:01
    • ID:aKNlUsz50
    • クロカン特化車
      街乗りでは煩い・燃費悪い・乗り心地も悪い・コーナーでよれる(リジットだから)・後部座席はオマケと全くいいとこ無し
      半年もすればこれに我慢できない連中が売りに出すからそこで購入すればいい
      まあ値段は新車並みになるだろうけどね
    • 3. 名無し@MLB NEWS
    • 2019年05月20日 00:07
    • ID:UMgXMvdm0
    • ジムニーが対象とするメインオーナーは、山岳部での走破性が必要となる本職向けだぞ。
      走破性不要論を唱える基地箱馬鹿がいるけど、そういった層は相手にしていないんだよwww
    • 4. 名無しさん
    • 2019年05月20日 00:12
    • ID:j2WXOXIm0
    • シエラ乗ってるけど、乗り心地は全く違和感ないな。
      リーフリジットじゃあないんだから、いたって普通の乗り心地だよ。未だにJA11のときの印象で語ってないか?
      燃費は確かに今どきの低燃費カーに比べたらクソ不利だけど、それでもシエラATで13〜14ほどは走るぞ。これは乗り方、道路状況で如何様にも変わるから、あくまで参考程度だな。
      ショートホイールベースだし、車幅も5ナンバーサイズだから、街乗りの取り回しはサイコーだぜ。
      高速だって120キロ巡行もokだ。ただし、100キロ以上はハンドリングがナーバスになるから疲れるけどな。快適に巡行するなら100キロまでかな。
    • 5. ななしさん@スタジアム
    • 2019年05月20日 00:14
    • ID:qOM3XXV30
    • >>1
      いやー、いいと思うよ、特にシエラ
      A1だのAクラスだのMINIとかよりアーバンでもよっぽど映える
    • 6. 名無しのPCパーツ
    • 2019年05月20日 00:36
    • ID:atDYAV7s0
    • 最初は所詮軽自動車だと半ば馬鹿にしてた人も、実際に乗ってみると感激して価値観が変わるという。
    • 7. 名無しさん
    • 2019年05月20日 00:36
    • ID:vW161T.P0
    • 売れない要素が見当たらない
    • 8. 名無しさん
    • 2019年05月20日 01:02
    • ID:PZZqF4WN0
    • 残念だったパジェロミニ。
      ekクロスが後継車種だった模様で更に残念。
    • 9. 名無しさん
    • 2019年05月20日 01:12
    • ID:VHzDadUG0
    • ジムニー試乗したけど色々と不満しかなかったな。
      ATだからなのかとにかく走らない、助手席と後部座席に重量級のデブでも乗ってるのかって感じで走らない。坂道とかどこまで回転数上がるんだよってレベルだし。
      中途半端にシート高いせいで止まった時信号も見にくい、
      後部座席倒してもフルフラットにならにから荷物も載せにくい
      正直色々とひどかった
    • 10. 名無しさん
    • 2019年05月20日 02:37
    • ID:sidHCQF40
    • ※9
      660ccエンジンに16インチの大怪タイヤ、オフ特化のローギアード設定、ラダーフレームの重い車体、高い車重の車に機敏な走り求めるとかアホか?
    • 11. ななしさん@スタジアム
    • 2019年05月20日 03:45
    • ID:1Ggwny.g0
    • ※9
      ガイジカ?
      脳外科と外科を受診する位 求める(得たい内容)先が違う。
    • 12. 名無しさん
    • 2019年05月20日 03:56
    • ID:aMUMeheD0
    • ニューヨークの街並みが似合うという事で韓国車を破った日本屈指のアーバンカーだからなw
      人気でない方がおかしいwww
    • 13. 名無しさん
    • 2019年05月20日 04:00
    • ID:aMUMeheD0
    • >>4
      リッター13〜14って昔を知ってる人間からするとおぉ!って感じなんだけど
      今時のアメリカンピックアップトラックのエコモデルと同等って聞くとお、おぅ!ってなるよね。
    • 14. 名無しさん
    • 2019年05月20日 04:23
    • ID:45fsbYN80
    • 宇宙刑事に人気
    • 15. 名無しさん
    • 2019年05月20日 05:07
    • ID:lVqNnsDH0
    • 普通の人が買っても良い事何もないぞ
    • 16. 金ぴか名無しさん
    • 2019年05月20日 06:35
    • ID:ND19wlTk0
    • 草クッサ
    • 17. 軍事速報の中将
    • 2019年05月20日 07:01
    • ID:gc2vjPqf0
    • フツーに生産計画に入っている、フツーの仕様のフツーの色を選ぶと、半年も待たされないって聞いたな。

      特色とか、メーカーオプションとかに凝ると、待たされるらしい。
    • 18. 名無しさん
    • 2019年05月20日 07:13
    • ID:kAB4Wgw.0
    • レンジローバーでええやん
    • 19. 名無しさん
    • 2019年05月20日 07:17
    • ID:uuWRLWpe0
    • シエラMT欲しい
      色は迷うなぁ。。
    • 20. 名無しさん
    • 2019年05月20日 08:17
    • ID:62a.MaK20
    • >>4
      軽自動車の話をしてるのかと思ったぜ。
    • 21. 名無しさん
    • 2019年05月20日 08:20
    • ID:62a.MaK20
    • 実際台数で見るとそんなに売れてないだろ。待たされるのは生産台数が少ないだけ。
    • 22. 名無しさん
    • 2019年05月20日 08:22
    • ID:rUHfg1560
    • ※4
      ジムニーは車重と排気量のバランスで普通車のシエラの方が燃費良いんだっけ
      軽のほうの特にATはリッター10前後らしい
    • 23. 名無しさん@ダイエット中
    • 2019年05月20日 08:33
    • ID:wr5e8ghq0
    • スポーツカー好きの自分から見ても、ジムニーは時々欲しくなる時がある。
    • 24. 名無しさん
    • 2019年05月20日 08:39
    • ID:i39N4id90
    • スズキが毎度お決まりの様に取得するグッドデザインとか
      余計なモンは却って取らないでほしいわ。
      本当にグッドなデザインだけに
    • 25. 名無しさん
    • 2019年05月20日 09:01
    • ID:S2bS.ejQ0
    • あるサイトの記事で、記者が旧型に乗って「新型は街乗りも良くなるといいね」って言ったら、コメ欄でボコボコに叩かれてたな。自称ジムニー通たちに。

      で、続く記事でスズキの開発者が「街乗りも良くしたかった」って言ってて、はしご外されててマジで滑稽だったわ。
    • 26. 名無しさん
    • 2019年05月20日 09:25
    • ID:RJpSdFBg0
    • 先代が10年以上売り続けてたのに乗り換え需要考えてなかったスズキがアホなだけやろ
      しかもその間にパジェロミニもテリオスキッドも無くなって需要がジムニーに一極集中することぐらいわかるやろ
      ハスラーが爆売れで生産追い付かなかった経験あるのに学習してないんか
    • 27. 名無しさん
    • 2019年05月20日 09:27
    • ID:fso8DXOv0
    • スイフトより売れてるのか
    • 28. 名無しのプログラマー
    • 2019年05月20日 09:33
    • ID:rLUMECQo0
    • 乗り心地とか燃費で考えるとその辺の軽自動車に惨敗するからなー
      ジムニーが必要とされるような場所にはジムニーでも突っ込む勇気ないし……
    • 29. 名無しさん
    • 2019年05月20日 09:47
    • ID:.QUTf3Kr0
    • 変に格好で選ぶと後悔する車ナンバーワンだろ
      ガチ過ぎてファッション層からは走らない、燃費悪い、乗り心地悪いの三重苦
    • 30. 名無し
    • 2019年05月20日 09:57
    • ID:o5ztUUh40
    • 買い替え需要組も多いだろなこの車…
    • 31. 名無しさん
    • 2019年05月20日 10:01
    • ID:0J7sgIzV0
    • 180cmだけどもジムニー狭くなかったけどなあ。
    • 32. 名無しさん
    • 2019年05月20日 10:19
    • ID:bPVIKkMB0
    • ※9みたいなやつに売るための車じゃないから気にs()
    • 33. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2019年05月20日 10:24
    • ID:Qvf7sVtO0
    • MTターボがほしくて買うって聞いたぞハスラーにMTターボ出せば
      少しはバックオーダー減るんじゃないの?
    • 34. 名無しさん
    • 2019年05月20日 10:50
    • ID:rLUMECQo0
    • >>33
      今時MTターボなんて欲しがる層にはアルトワークスで良いのでは
    • 35. 名無しさん
    • 2019年05月20日 10:55
    • ID:aMUMeheD0
    • >>27
      世界中で売ってるから問題ないが
      サブコンパクトは今日本ではかなりの要らない子だからな
    • 36. 金ぴか名無しさん
    • 2019年05月20日 11:11
    • ID:khxYXPi50
    • [タイヤ]‥)チラッ ←シミー君
    • 37. 名無し@MLB NEWS
    • 2019年05月20日 11:26
    • ID:frbWmCnr0
    • 近所のモータースとか売っているところをちょこちょこ見るけど
      あれは買えないの?
    • 38. 名無しさん
    • 2019年05月20日 11:29
    • ID:f2h5tobf0
    • アウトドアの趣味の毒男にはもってこいだよな
      普通の人にはゴミ
    • 39. 名無し
    • 2019年05月20日 11:43
    • ID:wj3DLAkL0
    • ぶっちゃけこんな感じのスイフトを出して欲しい
    • 40. 名無しさん
    • 2019年05月20日 12:13
    • ID:y6Pl2vU.0
    • ※39
      それってクロスビーじゃねえの?
    • 41. 名無しさん
    • 2019年05月20日 12:15
    • ID:i39N4id90
    • ・ランドベンチャ/ワイルドウインド、
      ・4ドアロング、
      ・ジムニーL()
      あと3回も変身を残しているんですよ?
    • 42. 名無しさん
    • 2019年05月20日 12:38
    • ID:7ZHs1YNc0
    • ※4
      >100キロ以上はハンドリングがナーバスになるから疲れる

      それはアライメントが狂ってる。
      一部のスポーツモデル以外は、アライメントの許容値が凄くアバウトなので、許容値に収まっていても高速で不安定になるクルマは意外に多い。
      超後退などに行くとクルマごと載せて四輪のアライメントを調整する機械があるから頼んでしまえ。
      費用は車種によって異なるが単純なストラットなら3~4万円だ。
    • 43. 名無しさん
    • 2019年05月20日 12:41
    • ID:nrFt1eZc0
    • 一時期は8か月とかライン増設で減ったんだが、件のリコール問題で遅延が出てる・・・
      ホイールベースの短いFRだからちょっと無茶すると簡単に挙動が乱れるw
      最も今はESPのお蔭で破綻する事は少なくなったが。
    • 44. 名無しさん
    • 2019年05月20日 13:48
    • ID:Hu.qYkkF0
    • >>41
      山本寛斎モデル忘れてるぞ
    • 45. 名無しさん
    • 2019年05月20日 14:10
    • ID:lwe6.KKO0
    • >>21
      「この手の車としては」今のところかなり売れてる
      モデルチェンジ直前は月に1000台前後だったからね
      ただもうこういうミニクロカン車が淘汰され尽くして最後に残った1車種なので、※26の言う通り需要が全部集中した結果だってのは考慮しなきゃなんないけど
    • 46. 名無しさん
    • 2019年05月20日 14:11
    • ID:2Ju0Jice0
    • ガチャガチャなんて普段回すことはないんだけど
      ショッピングモールでトイレ行こうとしたらその道すがら
      通路のわきに現行ジムニーのガチャガチャあってん、おもわずまわしちゃった、できれば歴代アルトワークスのも出してほしいなー
    • 47. 名無しさん
    • 2019年05月20日 14:51
    • ID:RJpSdFBg0
    • >>8
      eKクロスはeKアクティブの後継
    • 48. 名無しさん
    • 2019年05月20日 14:53
    • ID:RJpSdFBg0
    • >>40
      クロスビーはソリオのクロスオーバー版
    • 49. ななしさん@スタジアム
    • 2019年05月20日 15:03
    • ID:qOM3XXV30
    • ※41
      4ドアロング欲しいけど、さすがにJEEPからクレームがきそう
    • 50. 名無しさん
    • 2019年05月20日 16:45
    • ID:nIGQ2olN0
    • >>18
      レンジローバーと比べてジムニーが良いと判断してる人がおるから売れてるんやで?
      ジムニー気に食わんあんたがレンジローバーこうたらええやんwww
    • 51. 名無しさん
    • 2019年05月20日 16:57
    • ID:9djIRq7o0
    • >>49
      社長が考えると言ってるから
      生産が追いついてから様子見て買うといいかも
    • 52. 名無しさん
    • 2019年05月20日 17:06
    • ID:jA7WxtY10
    • エスクードもこの路線でモデルチェンジすれば良いと思うわ
    • 53. 名無しさん
    • 2019年05月20日 17:11
    • ID:mVYEn3R80
    • どうせ数年後には登録台数月20台とかになるしな。
    • 54. 名無しのプログラマー
    • 2019年05月20日 17:51
    • ID:z8UqGMa10
    • ジムニーは世界的に人気だからね。あのサイズであの性能はほかにない。
      途上国でもスズキは大人気。
    • 55. 名無しさん
    • 2019年05月20日 19:41
    • ID:UVXM1zhq0
    • 車としては普通の車なんだけど、ネットの記事や評論家の「遂に出た!ジムニー!素晴らしい!なぜこんなに人気なのか!」が気持ち悪い。
    • 56. 名無しさん
    • 2019年05月20日 19:46
    • ID:4sn77FSA0
    • >>52
      欧州では今の路線に変えたおかげでバカ売れしてるから
      こっちに来ることはないやろな
    • 57. 名無しさん
    • 2019年05月20日 20:14
    • ID:vhNvpCag0
    • スズキの営業の人が言ってたけど、
      意外に主婦に人気なんだと
      たぶん、見切りの良さと頑丈さが好まれたのかな?
      買い物ならスピード出なくても問題ないし
    • 58. 名無しさん
    • 2019年05月20日 20:32
    • ID:9djIRq7o0
    • >>57
      BBAの体重で丁度いい具合になるんだろ
      バネが
    • 59. 名無しさん@ダイエット中
    • 2019年05月20日 21:48
    • ID:u8UiGB790
    • ※57
      アイポイント高いから、運転し易いんだよね。
    • 60. 名無しさん
    • 2019年05月20日 21:56
    • ID:65xI2FVm0
    • 転勤で浜松きたけどジムニーて意識高い系マダムがけっこう乗ってるわ。 オフロードとかやらなさそう。
    • 61. 名無しさん
    • 2019年05月20日 21:57
    • ID:baVOhprB0
    • >>48
      ソリオじゃなくてイグニスベースだぞ
    • 62. 名無しさん
    • 2019年05月21日 12:31
    • ID:GDfSPFrG0
    • >転勤で浜松きたけどジムニーて意識高い系マダムがけっこう乗って

      来るべき東海地震に備えてます
    • 63. 名無しの翻訳ちゃんねる
    • 2019年05月21日 12:41
    • ID:CGw9vOZ90
    • ※22
      いや、普通に高速ならシエラ、下道なら軽のほうが実燃費がよかったぞ。
      シエラは上でも下でもリッター14くらい、軽は上10、した17くらいだった
      高速では軽でも120㎞出してます
    • 64. 名無しさん
    • 2019年05月21日 19:35
    • ID:HfOXCb5B0
    • ライフサイクルからして、少なくともガソリンエンジン車としてはこれが最後のジムニーになるんだろうなぁ、と思うとなんか感慨深い。乗ったこと無いけど
    • 65. 名無しのPCパーツ
    • 2019年05月21日 21:57
    • ID:rI6sju6p0
    • 人気だよ。
      具体的にはN-BOXの1/20~30くらい人気
    • 66. 名無しさん
    • 2019年05月21日 23:47
    • ID:Q2T8eUkL0
    • 最近ちょこちょこ走ってるの見るようになってきたな。
      ブレーキLSDは魅力だがJB23のリフトアップ仕様の方がかっこよく見える。

      30年前はJA71C、JA11C ×3 JA11Vと乗り潰してきたが結局JB型に乗ること無くトライアル止めちゃったなー

      JA>JBときたからJCかと思ったらJB23>JB75なんだな。
    • 67. 名無しさん
    • 2019年05月23日 00:07
    • ID:.nafD6IM0
    • >>42
      車高とホイールベース、ステアリング方式、空力特性などなど考えたら、その結論には至らないと思うよ。
      もっと勉強しよう!
    • 68. 名無しさん
    • 2019年05月23日 04:40
    • ID:9DkCIl5I0
    • >>43
      その通りでございます…。
      例の件での遅延はジムニ-以外も同様、スバルと同様に0回目の車検で
      お上のご指摘を貰ったからね・・・。
    • 69. 名無しさん
    • 2019年05月23日 08:50
    • ID:iFZV1Tyq0
    • 海外にもばんばん輸出していっているしまあ慢性的に納車は遅れるな。
      はよ4ドアモデルを

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