1:田杉山脈 ★:2019/06/06(木) 19:45:52.55 ID:CAP_USER.net

”2019年6月6日 受注開始
384万円~422万円

メルセデス・ベンツ日本は6月6日、7年ぶりにフルモデルチェンジしたマルチパーパスコンパクト「Bクラス」の受注を開始した。価格は「B 180」が384万円、「B 200 d」が422万円。納車時期はB 180が7月ごろ、B 200 dが10月ごろを予定する。B 200 dの価格については、納車が10月以降になるため消費税10%の適用価格とのこと。

 新型Bクラスでは、従来からの特徴点である「広い室内空間」「優れたユーティリティ」といった点を強化するとともに、よりスポーティでラグジュアリーなエクステリアデザイン、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用したという。

モデル エンジン 変速機 価格
B 180 直列4気筒1.4リッターターボ 7速DCT 3,840,000円
B 200 d 直列4気筒2.0リッターディーゼルターボ 8速DCT 4,220,000円
 エクステリアでは、近年のメルセデス・ベンツの思想である「Sensual Purity(官能的純粋)」に基づきラインやエッジを大幅に削減した輪郭を採用。また、上下方向に細いヘッドライトデザイン、低く構えた姿勢のフロントエンド、ボンネットからAピラーとウインドスクリーンへの流れるような繋がりとボディのたくましいショルダーなどがスポーティさを強調。リアエンドもワイド&ローな印象を与える、上下方向に細く横に長い2分割型リアコンビネーションランプが採用される。

 これらのデザインによってCd値は0.24(欧州仕様参考値)を達成。さらにルーフラインが低くなったことで前面投影面積も縮小され、クラストップレベルの空力性能を実現したという。

 インテリアではインストルメントクラスター上方のカウルを廃止し、ワイドスクリーンディスプレイをダッシュボード上部に置くことで、より解放感を感じられる横方向のワイドさを強調するデザインとした。また、ダッシュボードの中央部と助手席前部の一部が切り取られているように凹んでいるデザインを用いることで、シンプルで室内空間の広さを強調しているという。加えて、エアアウトレットにジェットエンジンのタービンを想わせるスポーティなデザインを採用したほか、アンビエントライトは全64色設定と、先代モデルの5倍に拡大。さらに2018年10月に受注を開始した新型「Aクラス」に搭載される、対話型インフォテイメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツ ユーザー エクスペリエンス)」を採用したのも新しい。

 そのほか居住性について、前席の室内幅を33mm拡大して1456mm、フロントのヘッドルームを5mm拡大して1052mmを確保。さらにリアシートのバックレストに4:2:4分割可倒式を採用するなど、室内空間とユーティリティ性も強化している。

 パワートレーンについては、B 180は先代モデル比で14PS向上した最高出力100kW(136PS)、最大トルク200Nmを発生する直列4気筒1.4リッターターボ「M282」型エンジンを搭載。トランスミッションは7速デュアルクラッチトランスミッション「7G-DCT」を組み合わせた。

 また、B 200 dは直列4気筒2.0リッターディーゼルターボ「OM654q」型エンジンを搭載し、こちらは最高出力110kW(150PS)、最大トルク320Nmを発生。トランスミッションは新開発の8速デュアルクラッチトランスミッション「8G-DCT」を採用した。”






https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1188507.html





2:名刺は切らしておりまして:2019/06/06(木) 19:51:17.72 ID:FMhO8weA.net

ベンツねぇ・・・
8:名刺は切らしておりまして:2019/06/06(木) 20:12:08.24 ID:aF6b7ydn.net

車のロレックスだな
ジジ臭いという意見もあろうが
どっちも洗練されてるとは思う
14:名刺は切らしておりまして:2019/06/06(木) 20:28:20.47 ID:VMcIoF6i.net

ベンツBクラスとBMW2シリーズはイラン
15:名刺は切らしておりまして:2019/06/06(木) 20:29:02.34 ID:rj4u4ABz.net

> Cd値は0.24

普通のハッチバックスタイルでこの数字出せるなら
プリウスとかが奇抜なスタイリングしてる意味ねーわな
ハッチバックよりも空力的に有利なセダンだと
メルセデスもBMWもプリウス以下のCd値だったりするし

初代セルシオが出た当時は、低空気抵抗はトヨタがぶっちぎってたのにねぇ・・・
23:名刺は切らしておりまして:2019/06/06(木) 23:21:40.67 ID:JMdVFd/8.net

>>15
Cd値ってのは係数で空気抵抗の絶対値じゃないんよ
25:名刺は切らしておりまして:2019/06/06(木) 23:43:00.14 ID:ta4YlDKe.net

>>15
前面投影面積は無視か
ってCd値ってそこまで神格化するようなもんじゃないぞ
アピールには使えるが
16:名刺は切らしておりまして:2019/06/06(木) 20:43:12.16 ID:A6mvdaWu.net

CLAシューティングブレークとどっちが偉いの?
18:名刺は切らしておりまして:2019/06/06(木) 21:09:05.99 ID:WuTtF7Td.net

4MATICは出ないんですか?
24:名刺は切らしておりまして:2019/06/06(木) 23:25:08.79 ID:kQRZRbRR.net

ベンツはCクラス以上、乗ってないと恥ずかしいわ。
28:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 00:08:06.26 ID:6GmPAr1p.net

>>24
いや、ベンツはEクラス以上からだぞ
Cクラスは小ベンツ
45:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 05:15:34.79 ID:n6gJarTr.net

>>28
走りっていう点ではCもベンツそのものだ
Eと比べると小さくて安っぽいけれど

FFのAやBはドイツ車らしさはあるが何か別の車に思える
86:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 21:51:32.62 ID:9MIym1Or.net

>>24
Eクラスと言われているがおじさん世代だけ
若い20~30代には一番Cが売れている
26:名刺は切らしておりまして:2019/06/06(木) 23:49:33.07 ID:ag2AdHfQ.net

前のよりだいぶマシになった。
VWやBMWみたいにロングバージョンの7人乗り作ったら、日本ではウけそうだけど。
27:名刺は切らしておりまして:2019/06/06(木) 23:58:38.86 ID:mJ/9JlKD.net

カアチャン用に二代目のBが家にあって、ワシもたまに乗ることがある。
けど、何でこんなデザインなんだ? とか何でココに付いてるんだ?という
あの操作系にはいまだに慣れないw 高速のったらちょっといいなとは思うけど。
30:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 00:41:30.39 ID:EAvQFdS5.net

最近はBも400万からなのか
32:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 01:05:49.77 ID:Uner4Sa7.net

万年Bクラスとか言われそうw
36:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 02:36:37.87 ID:AOGh1A3O.net

これなら、まだAクラスの方が
デザインは良さげ。
37:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 03:43:40.98 ID:w+to+iEh.net

中古で安いのよく見かけるからな。
無理して買ってるの多いだろ。
45:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 05:15:34.79 ID:n6gJarTr.net

>>37
金持ってる奴は新車で買って短期間で買い替えるからな
その点は国産高級車も同様だが

ただ、維持費がかかるイメージから中古相場は新車価格が同じぐらいの国産より安い
40:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 04:13:26.47 ID:w+to+iEh.net

bは一番人気無いんだっけ?
だから中古屋いけば割と手の届きそうな値段であるし、とりあえずメルセデス乗ってます感出したい人には最適な車種。
41:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 04:47:52.34 ID:wjGhj1Xl.net

Vクラスのコンパクトモデル新設して欲しい
スライドドアが欲しいけどVは車庫に入らない
78:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 17:41:40.35 ID:LIe+7qM4.net

>>41
ヨーロッパ行ったらベンツのVクラスのタクシーとか格安ハイヤーとかがたくさんあって
6人とかの少人数のグループ旅行で移動するときにかなり便利でお得だった

タクシーじゃ足らないけどミニバスでは大きすぎる的な
61:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 13:12:20.80 ID:x2xdWjof.net

>>41
メルセデスベンツ・シタン

77:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 17:18:05.06 ID:XIX5bF2j.net

>>61
こんなのあるのか!と思って調べたらカングーベースのOEM車なのか
87:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 22:22:56.99 ID:l3bvUrh7.net

>>61
エンブレムはでかいけど高級感は無いなw
44:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 05:14:44.11 ID:9I0jP9At.net

この辺のずんぐりしたダサい車って需要あるの?
49:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 06:12:17.97 ID:w+to+iEh.net

>>44
国産メーカー「何やて?」
48:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 05:51:13.26 ID:JS0gDmqc.net

スライドドアにしたらもうちょっと売れるんじゃね(ハナホジ)
50:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 06:30:03.05 ID:KkV/pxMc.net

ミニバンは日本車が一番いいね
ドイツのミニバンは融通のきかない所がモロに出てる
52:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 07:26:00.45 ID:tNaPBZo2.net

見た目と価格からEV買えそうな感じだけど
なんの変哲も無いガソリン車
これは歴史的にいちばん売れないBになるだろな
53:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 08:19:23.40 ID:DRrMw95d.net

手堅いところだな

しかしAとBのインパネこうなるとCクラスの立場がないと思うんだけどいいのか
マイナーチェンジの時に手を入れれば良かったのに
54:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 10:48:40.60 ID:oOfeNfMa.net

こんなベンツいらない
55:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 11:00:41.26 ID:yeWS9Jez.net

若奥様のお買い物用だな
68:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 14:58:12.75 ID:n6gJarTr.net

本国には2LのB220(190ps)とかB250(224ps)とかあるのに何で出さないんだろうな
79:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 17:51:26.21 ID:TieyUD/K.net

Aクラスが先代からホットハッチ前提のデザインになっちゃったからな
乗り降りしにくいとか後方視界が狭いとか最低地上高低いとか物積めないとか、
セカンドカーとして使いづらいからこそのBクラス

って考えはないかw
83:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 21:22:22.03 ID:xKFWfxbQ.net

>>79
AもBも最低地上高は同じだよw
85:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 21:43:54.94 ID:BIDEy1js.net

>>79
初期のABクラスはキャラが被ってたからな
今の分け方は妥当だと思う
91:名刺は切らしておりまして:2019/06/08(土) 00:12:25.52 ID:FhXc/6On.net

Bクラスとか聞いたことないな
93:名刺は切らしておりまして:2019/06/08(土) 01:10:47.56 ID:HrL3rFXP.net

>>91
日本に導入されてもう15年近くなるにもかかわらず
知らないってことは君にとってはどうでもいいってことだ
忘れてしまえ
【自動車】メルセデス・ベンツ、「Bクラス」を7年ぶりにフルモデルチェンジ
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1559817952




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コメント一覧

    • 1. 名無し
    • 2019年06月08日 11:56
    • ID:oKNZkkAr0
    • AMGが付くと別物になるベンツ
    • 2. 名無しさん
    • 2019年06月08日 11:58
    • ID:us0qePMg0
    • いやCd値は大事よ。
      Cd値が良ければばデカイ車でも中・小型車並みの空気抵抗で高速燃費上がるってことだから。

      プリウスがCd値下げる為にあのデザインってのに違和感感じるのは同意。Cd値だけなら先代プリウスとGTRやアウディのセダン(モデル忘れた)がいっしょとか笑うわ。

      ただしCd値が語るのは前からの風だけ。横風は知らん。
    • 3. 名無しさん
    • 2019年06月08日 12:20
    • ID:PrUXFEDX0
    • AとCはAMGあるのにBだけ置いてけぼり感アリアリだったから
      BベースでAMG(ハイパワー4駆)出してほしいね
      このサイズで出たらスキーとか行くとき便利そうだから
      A45でスキー行くと、板中に積んだら2人しか乗れないからな
    • 4. 名無しさん
    • 2019年06月08日 12:21
    • ID:Vmp5OPJf0
    • こんなハッチバックに380万円かあ。
      フィットにベンツマークつけたら380万円で売れるな。
    • 5. 名無しさん
    • 2019年06月08日 12:29
    • ID:2rTkCTCm0
    • うちのCは現行のA.Bより幅が狭くて小さく見える。
      狭いところでの取り回しはいいんだけど。
    • 6. 名無しさん
    • 2019年06月08日 12:34
    • ID:Dkl3VKdw0
    • 流石メルセデスって感じの良いデザインだなぁ
      高いけどカッコいいわ
    • 7. 名無し
    • 2019年06月08日 12:35
    • ID:gM2wYzHO0
    • Aでいいやってのが日本人の感覚だからね。
      実際、見た目もAの方がいいし。
    • 8. 名無しさん
    • 2019年06月08日 12:56
    • ID:fNSuUT400
    • >14
      >ベンツBクラスとBMW2シリーズはイラン

      なんでや! あのサイズに3L直6ターボ搭載の240iとM2はアリだろ。
    • 9. 名無しさん
    • 2019年06月08日 13:32
    • ID:k60TuVVO0
    • 洗練されたイメージで売ってる、買ってるベンツで
      このずんぐりとしたザ・実用車なBクラスははお呼びじゃないのよね
    • 10. 名無し
    • 2019年06月08日 14:47
    • ID:twUHUOAg0
    • Cd値なんてミニバンでも0.33くらいだし前方投影面積に比べると車種間のCd値の差なんて抗力を算出するにはあまりにも微小な要素だよ
    • 11. 名無しさん
    • 2019年06月08日 15:15
    • ID:rBDgz9Vr0
    • AクラスとBクラス未だに区別が付かない
    • 12. 名無しさん
    • 2019年06月08日 15:36
    • ID:W7ZBEj330
    • Vクラスはディーゼルのみなのが残念
    • 13. 名無し
    • 2019年06月08日 16:01
    • ID:1eRZoZA.0
    • ※6
      実物は顔がデカイのが売りのお笑い芸人みたいだぞ
    • 14. 名無しさん
    • 2019年06月08日 16:11
    • ID:HHMLMLLz0
    • >>2
      >>2
      カッコいいからって理由だけで空力無視して逆スラントノーズ採用したs197マスタングは
      同等性能の他社製品どころかスペック的に劣るSN95にすら最高速で負けると言う話だからな

      空力は大事
    • 15. 名無しさん
    • 2019年06月08日 16:17
    • ID:oHWdg.Ae0
    • >>11
      たいやよっつついててべんつのまーくついてたらわからないよね。
    • 16. 名無し
    • 2019年06月08日 17:20
    • ID:QyPTHoLz0
    • AとBの違いがわからんのだが
      Bのほうが高さがあって積載量があるんけ?
    • 17. 名無し
    • 2019年06月08日 17:22
    • ID:QyPTHoLz0
    • これ買うんだったらフィットでよくね?
      ケツの高級車みたいなマフラー2本出しがええんか
    • 18. PCパーツの名無しさん
    • 2019年06月08日 18:39
    • ID:qcPrKQ670
    • よくあるSUVのフロントやん、次はライトが細くなります。
    • 19. 名無しさん
    • 2019年06月08日 19:01
    • ID:oO7Hm.TZ0
    • FFベンツはベンツのりからしたらベンツ(FFベンツ乗ってる人からしても)じゃないし
      ただ、車に詳しくない人からしてらベンツ扱いされるから見栄張る貧乏人には大人気(中古が、同年式の軽ターボ並
      )
    • 20. 名無しさん
    • 2019年06月08日 19:05
    • ID:lt5Q.4dW0
    • ※8
      2シリのFRクーペは存在を知らない人多そう。見たことないし。
      今でもあえてE46乗ってる物好きにとってはラストチャンスの車になりそうだが。
    • 21. 名無しさん
    • 2019年06月08日 19:11
    • ID:H.kuQobz0
    • 古い考え方かもしれんがベンツはやっぱりFRじゃないとね。
      つかまだディーゼル載せてんの?
      尿素注ぐだろうから排ガスは大丈夫だろうけどボッシュの一件で
      ディーゼル下火になってるんじゃなかったっけ?
    • 22. 名無しさん
    • 2019年06月08日 19:36
    • ID:VG2FK3tq0
    • マークX ジオ
      特にサイドのキャラクターライン
      オーリスのリアをぱくったようなGLAとかメルセデスはトヨタが好きだな
    • 23. ななしさん@スタジアム
    • 2019年06月08日 20:59
    • ID:7UuhGfAM0
    • FFのベンツBMWなんか笑われるだけ、
      今のうちに1尻買うか、Cか3尻にしといたほうがいい
    • 24. 名無しさん
    • 2019年06月08日 21:19
    • ID:uQTpXnGd0
    • これより最近発表されたGLBってやつのほうが興味ある
    • 25. 名無しさん
    • 2019年06月08日 22:00
    • ID:eSF7eFRP0
    • >>19
      メインにG63に乗ってるけど、セカンドはこれにしようかと思ってるよ。
    • 26. 名無しさん
    • 2019年06月09日 02:37
    • ID:.zt3a.FC0
    • ※23
      世間ズレしたキモヲタの笑いどころ力説されましても・・・^^;
      煽り抜きでキショいから、そういうのはキミら内輪だけで人目につかないトコでやっててね
    • 27. 名無しさん
    • 2019年06月09日 06:55
    • ID:m08eTUQ.0
    • >>25
      G63乗りなら更にBを買う理由がないかな。安いから?
    • 28. 名無しさん
    • 2019年06月09日 10:15
    • ID:crDSJTam0
    • >>27
      君は知らないだろうけどGは小回りが利かないんだよ。
      だから小回りが利く車を持ってるのは当たり前の話なんだよ。
      それの入れ替え。
      Bはオプション入れて600万を切るくらいだから安いね。
      君にとって安いかどうかは知らないけど。
    • 29. 名無しさん
    • 2019年06月09日 10:57
    • ID:2Yrhn.BL0
    • セカンドカーというか、嫁さんのAクラスで出かけると空いてる駐車場でもCとかEが隣に停めてくるのが気持ち悪い
    • 30. 名無しさん
    • 2019年06月09日 11:13
    • ID:YDwBVEte0
    • # 24:名刺は切らしておりまして:2019/06/06(木) 23:25:08.79 ID:kQRZRbRR.net
      #
      #ベンツはCクラス以上、乗ってないと恥ずかしいわ。
      #28:名刺は切らしておりまして:2019/06/07(金) 00:08:06.26 ID:6GmPAr1p.net
      #
      #>>24
      #いや、ベンツはEクラス以上からだぞ
      #Cクラスは小ベンツ

      無合図、無灯火、高級車でやると100倍恥ずかしい。ドライバーが車に負けている。
      マナーがいいとAクラスだって格好良い。粋である。
      人の乗り方であってクラスじゃない。
    • 31. 名無しさん
    • 2019年06月09日 12:32
    • ID:crDSJTam0
    • >>29
      あるある。
      嫁のCLA45で出かけた時に、隣にC200とかE200を止められたりする。
      こっちの方が高いんだけどね(900万)。
    • 32. ななしさん@スタジアム
    • 2019年06月09日 12:33
    • ID:PaazZu.c0
    • >>26
      でも実際こんな車乗ってたら嘲笑われるだけだしな、
      真夜中にカキコんでるニートにはわからないだろうけど
    • 33. 名無しさん
    • 2019年06月09日 12:44
    • ID:crDSJTam0
    • >>32
      普通に良い車だと思うけどね。
      この車よりクオリティの高いコンパクトカーってどれだけあるんだろう。
      こういう車はセカンドカーとしての需要があるんだけど、それを理解するのは貧困層には無理な話なのかもね。
    • 34. ななしさん@スタジアム
    • 2019年06月09日 13:04
    • ID:PaazZu.c0
    • >>33
      まだ出てない車のクオリティがわかるとは卓見だ
      上級国民の見本だなwww
    • 35. 名無しさん
    • 2019年06月09日 14:05
    • ID:crDSJTam0
    • >>34
      基本は新型Aクラスと同じだからどのくらいのものか分かるよ。
      頭悪いね。
    • 36. ななしさん@スタジアム
    • 2019年06月09日 14:43
    • ID:PaazZu.c0
    • >>35
      AもBも同じなんだ、区別もつかないだね
      かしこい 上級国民さんwww
    • 37. 名無しさん
    • 2019年06月09日 14:48
    • ID:crDSJTam0
    • >>36
      頭悪いね。
    • 38. ななしさん@スタジアム
    • 2019年06月09日 14:55
    • ID:PaazZu.c0
    • >>37
      そりゃ、現車見ないでも品質がわかる
      かしこい上級国民さんからみれば、皆頭悪いでしょwww
    • 39. 名無しさん
    • 2019年06月09日 16:26
    • ID:pcyvl35C0
    • >>32
      中古のCとか買って1人ぼっちでイキり散らすキモオタよりはマシ
    • 40. 名無しさん
    • 2019年06月09日 16:29
    • ID:pcyvl35C0
    • >>26
      本題と関係無いし揚げ足取るようで悪いんだが「世間ずれ」ってのは「ずれる」ではなく「擦れる」で世間に揉まれて悪賢くなっちゃうという意味
      君が言いたいのは「浮世離れ」じゃない?
    • 41. ななしさん@スタジアム
    • 2019年06月09日 17:00
    • ID:PaazZu.c0
    • >>39
      車も買えないニートが何言ってんのwww
    • 42. 名無しさん
    • 2019年06月09日 17:03
    • ID:GClfr.ye0
    • サイズ感もデザインも悪くないけど
      日本でこのサイズの車を買う人が、メルセデスを購入対象にするとは思えない
    • 43. 名無しさん
    • 2019年06月09日 17:48
    • ID:OYkMAdJE0
    • この程度の車を日用品感覚で買えない日本って貧しいんだね
    • 44. 名無しさん
    • 2019年06月09日 18:48
    • ID:crDSJTam0
    • >>39
      いや、ここでイキってるオタクは中古Cすら縁がないと思うよ。
    • 45. 名無しさん
    • 2019年06月09日 20:54
    • ID:pcyvl35C0
    • >>41
      自己紹介乙
    • 46. 名無しさん
    • 2019年06月09日 20:57
    • ID:pcyvl35C0
    • >>44
      確かに。事故車のエッセが関の山かなww
    • 47. 名無しさん
    • 2019年06月09日 21:04
    • ID:m08eTUQ.0
    • 29と31は真逆の事言ってるね。CLA45ってそんなに安っぽく見えないと思うけど世間から見ると、「俺のと比べてこんなに安いベンツ乗ってるやつがいる」扱いなのか
    • 48. 名無しさん
    • 2019年06月09日 21:26
    • ID:crDSJTam0
    • >>47
      価格を知らないのか、デカイ=エライ・高い、って思っているんだろうかね。
      そういうのは大体がC200とかE200。
      これが笑える事にG63の時には隣に止めてくる事が全くないんだな。
    • 49. すまいる名無しさん
    • 2019年06月10日 08:11
    • ID:IlO5Gvwk0
    • ※23
      尻って言う書き方だけでキモい奴だとわかるな
    • 50. 名無しさん
    • 2019年06月11日 15:55
    • ID:CAZCr0pp0
    • この手のハッチバック、ゴルフプラス、Bクラス、2シリーズ(FF)って西ヨーロッパでは結構走ってるけどね。
      Cセグメントが欲しいけどワゴンだとデカ過ぎる(長過ぎる)、品質が高いものがほしい人って日本でも居そうなものだけど。みんながみんな車のブランドでドヤりたいわけじゃないでしょ。
    • 51. 名無しさん
    • 2019年06月11日 20:49
    • ID:eNSNCVgz0
    • 全く興味を抱かないしこれ買うなら素直にAにしようとするのがほとんどだろうけどニッチな層向けにはアクティブツアラーとこれはいいんでない。
    • 52. 名無しさん
    • 2019年06月11日 21:35
    • ID:onV.YNGc0
    • >>50
      高品質なコンパクトカーが欲しい人にこれらは良い選択だと思う。
    • 53. 名無しさん
    • 2019年06月14日 02:16
    • ID:JdZ05A9m0
    • 中身はメルセデスで信頼できるし、実用性もあって長く乗れそうだし
      よろしいんじゃないでしょうかね?
      ただホンダのシャトル買うのとワケが違うのは、
      メルセデスブランドが邪魔するとこだよな。
      上からも下からも色々言われそう。そういう雑音ややっかみに
      ケロっとできる人なら、ファーストカーでも良いんじゃないかと思う。
      俺は無理だから、無駄な見栄を張ってしまうけど。
    • 54. 名無しさん
    • 2019年06月16日 21:52
    • ID:86fAINa90
    • 高品質w w w 
      ベンツに高品質とか。上質感ならともかく、特に塗装と電装系
      変な憧れがあるみたいだが
      故障しても気にしない財力がない奴は乗らないほうがいいよ

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