1:へっぽこ立て子@エリオット ★:2019/06/13(木) 13:43:03.82 ID:CAP_USER.net



”アルト 40周年記念特別仕様車「Lリミテッド」(ブリスクブルーメタリック)
 スズキは6月13日、軽自動車「アルト」が初代の誕生から40年を迎えたことを記念する40周年記念特別仕様車「Lリミテッド」を発売した。価格は2WD(FF)モデルが95万5800円、4WDモデルが106万3800円。

 アルトは、運転のしやすさや使い勝手のよさ、安全性、多用途に使える実用性などを備えた軽自動車。1979年5月に発売して以来、環境性能や安全性能をはじめとする自動車を取り巻く社会環境やユーザーからの要望に応え、40年間8代にわたり進化を続けてきた。国内累計販売台数は、スズキ車国内最多の514万台(アルト ラパンを除く、アルト車名・型式届出累計台数)に達している。



アルトの歴史

 今回の特別仕様車は「L スズキ セーフティ サポート装着車」をベースに、快適装備や安全装備を充実させつつ、価格を抑えた設定とした。

 快適装備では「電動格納式リモコンドアミラー」「カラードドアミラー」「UVカット機能付ガラス(全面)」などを特別装備。安全装備として、車両や歩行者を検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」、後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」などを装備して、経済産業省や国土交通省などが推進する安全運転サポート車のうち、高齢運転者にとくに推奨する「セーフティ・サポートカーS(通称:サポカーS)」の「ワイド」に相当。さらに、走行中または停止中の車両に対する乗用車の衝突被害軽減ブレーキが一定の性能を有していることを国土交通省に認定された「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当する。





「電動格納式リモコンドアミラー」「カラードドアミラー」「UVカット機能付ガラス(全面)」などを特別装備



アルト Lリミテッドに採用する「スズキ セーフティ サポート」の機能 ”

>>2 へ続く

関連リンク
スズキ株式会社
https://www.suzuki.co.jp/
ニュースリリース
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2019/0613/
製品情報
https://www.suzuki.co.jp/car/alto_l_limited/

2019年6月13日 13:20
Car Watch

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1190147.html





2:へっぽこ立て子@エリオット ★:2019/06/13(木) 13:43:12.57 ID:CAP_USER.net

>>1 から続く

” そのほかにも、ブラックのインパネカラーパネルやピアノブラック調ドアアームレスト(フロント)などでブラック基調の落ち着いたインテリアに仕上げたほか、「40th Anniversary」の専用エンブレムをバックドアに採用して特別感を演出。車体色には鮮やかな「ブリスクブルーメタリック」を特別設定するなど全5色とした



ブラックを基調としたLリミテッドのインパネ



シート



アルト Lリミテッドに採用するメッキインサイドドアハンドル/ピアノブラック調ドアアームレスト(フロント)



アルト Lリミテッド 専用エンブレム「40th Anniversary」(バックドア)



特別設定された「ブリスクブルーメタリック」を含め、計5色をボディカラーに設定



ピュアホワイトパール



ルーイッシュブラックパール3



シルキーシルバーメタリック



ピュアレッド

●アルト 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 特別装備
・電動格納式リモコンドアミラー
・カラードドアミラー
・ヒーテッドドアミラー(4WD車)
・スモークガラス(リアドア、バックドア)
・UVカット機能付ガラス(全面。ベース車はフロント、フロントドアに装備)
・インパネカラーパネル(ブラック)
・ピアノブラック調ドアアームレスト(フロント)
・エアコンサイドルーバーリング(サテンメッキ調)
・エアコンセンタールーバー(サテンメッキ調)
・メッキインサイドドアハンドル
・専用エンブレム「40th Anniversary」(バックドア)
・ボディカラー「ブリスクブルーメタリック」”
4:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 13:45:20.10 ID:gczecUnu.net

自動車も高くなったもんだよね
むかしはアルトが47万円だったのに
5:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 13:47:09.57 ID:+ZCeGwog.net

初代ワークスは2サイクルバイクのようにピーキーなドッカンターボで楽しかったが二代目からおとなしくなった
139:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 22:00:26.37 ID:Q0Oqn7BO.net

>>5
初代は550ccで64psだったから
8:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 13:49:40.60 ID:42SzHziu.net

ワークスをこのデザインで出してほしい
10:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 13:54:03.55 ID:BJXXoIbD.net

スズキは
マイティボーイ復活させる時だな
58:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 15:18:03.70 ID:PJd5JO/B.net

>>10
スズキのマー坊とででも呼んでくれ

早すぎたな
今ならむしろ流行るかも
31:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 14:22:36.18 ID:txpavo0o.net

アルトすきだけど、3ドア仕様にして50万くらいにしてほしい。
色は、銀と黒だけでいいし。
36:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 14:35:32.59 ID:V671KVrO.net

安っぽいな
44:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 14:44:14.20 ID:BOesktEY.net

>>36
安いんだよ
37:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 14:35:38.36 ID:TsGOqI26.net

今乗ってるランボルギーニからアルトに乗り換えようかな
95:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 16:55:41.26 ID:a1MKQoHB.net

>>37
俺もフュラーリから乗り換え
48:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 14:54:59.24 ID:dhIksY0f.net

お手軽な街乗り車
12:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 13:55:59.57 ID:hlCmtAGr.net

このフロントライト大っ嫌い
26:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 14:12:34.10 ID:hlCmtAGr.net

これライバルはミライースなんだろ
見た目デザインに差があり過ぎ
29:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 14:19:58.97 ID:cpjf0NQD.net

5代目アルトに19年9万㌔
5年前にエアコンのガス充填したのが車検以外唯一の修理
45:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 14:44:47.91 ID:Eqk4lXZr.net

今の技術でまた丸目ワークス作ればいいのに
マイルドハイブリッド積んで剛性があれば、
空力とか必要以上の燃費とかどうでもいい
あ、5ドアで頼むw
46:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 14:47:42.14 ID:FNLUK0A4.net

初代アルト47万円が出た時にコストダウン意識を上げろの大号令だったあの頃・・
懐かしいよ、鈴製時代。
59:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 15:19:23.49 ID:viwDj2VO.net

全体のシルエットは割と好きだ
フロントは最初えっと思ったけど慣れた
でもリア、あれはねえわ
65:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 15:36:52.19 ID:/3g2A9+R.net

アルトにこんな豪華装備を求めるのか?
特別仕様車なら、逆に標準装備をこれだけ削って
現行車種より20万円安くしました!とかの方がいいんじゃないかな。
アルト求める層ってそっちの方が喜ぶと思うのだが・・・
66:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 15:44:29.85 ID:nBuEgrCQ.net

>>1
50周年ではぜひ初代をリバイバルしてほしいな
老人には懐かしく、若者には斬新で売れそう
70:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 16:00:40.90 ID:BOesktEY.net

左右非対称が好きだから、現行のフロントマスクはかなり好き
80:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 16:16:01.57 ID:ZlFUtH8h.net

ミニカバン乗ってるがABS、エアバッグ、パワーウインド、キーレス無いけど何の不満もない
116:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 18:48:37.87 ID:oyVozyqg.net

>>80
エアコン、パワステ付きとか豪華じゃん。
86:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 16:29:52.63 ID:6lGiDKE3.net

乗り潰すならこれはお買い得
再販価値求めるなら他選ぶかなぁ
スズキのこういう消費者寄りの価格設定好きだな
100:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 17:03:28.51 ID:J+w8yPXe.net

>>86
乗り潰すならバン
101:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 17:04:47.52 ID:6lGiDKE3.net

>>100
4ナンバーの割り切り感イイネ!
90:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 16:40:16.28 ID:/P5Yu8oW.net

AGS付のやつが気になってる。
105:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 17:21:54.74 ID:9wNbCSfn.net

ガソリンタンク20リットルはきつい
108:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 17:44:12.51 ID:BOesktEY.net

>>105
バカみたいに軽くて燃費いいから
500キロくらい走るぞ
109:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 17:49:13.01 ID:PTJRrVuX.net

>>105
考え方で満タン入れても3000円でお釣りがくるってね
107:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 17:31:14.51 ID:3ltbH5Em.net

最強の車だろ、見栄を気にしなくて済むようになったら候補
安くて燃費も良い、小回り効く。 遠くなんて新幹線のが楽だからな
アルトは白で良い。 ラパンでも良い
110:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 18:11:03.62 ID:HhEQn57C.net

アルトめっちゃ好き
初代か84年の復刻してほしい
131:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 19:20:03.90 ID:J0zdLPuf.net

燃費いいから使いやすいよね。アルト。ただワゴンRのが乗りやすいからなぁ。
133:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 20:17:06.66 ID:W1QqTBad.net

ピラーもう少し立てて欲しいなぁ
136:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 21:11:11.93 ID:Xdu3WdYn.net

>>133
ラパン買え
104:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 17:20:07.59 ID:TDDnUcbu.net

実用車としては十分
【自動車】スズキ、40周年を迎えた「アルト」特別仕様車「Lリミテッド」【95万5800円~106万3800円】
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1560400983




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年06月13日 23:40
    • ID:UVJhH92J0
    • 5代目好きだったなぁ
    • 2. 名無しさん
    • 2019年06月13日 23:56
    • ID:hhXytJbq0
    • 老人はプリウスは下取りに出して、最強アルトに乗り換えろ
    • 3. 名無しさん
    • 2019年06月14日 00:00
    • ID:LEwCKzL40
    • アルトは営業用に2台買ったけど、女性社員は小さいサイズが怖いのと、車高の低さで後続車のヘッドライトが眩しいみたいで
      だんだんとハズレ車みたいな扱いになってたから、1年もしないうちにリースのプロボックスに替えたわ。
      何回か乗ったけど、車自体は悪くは無かったけどね。
      田舎で足にするなら多分最高に使い勝手はいいと思うけどな。

    • 4. 名無しさん
    • 2019年06月14日 00:15
    • ID:3o8IY.DY0
    • こういうカラーピラーええな
      最近ピアノブラックばっかで飽きる
    • 5. 名無しさん
    • 2019年06月14日 00:25
    • ID:uheMFzuL0
    • 4:名刺は切らしておりまして:2019/06/13(木) 13:45:20.10 ID:gczecUnu.net

      自動車も高くなったもんだよね
      むかしはアルトが47万円だったのに


      軽自動車ですら、作るのに国内だけで収まらないから価格の上昇は仕方ないね
    • 6. 名無しさん
    • 2019年06月14日 00:26
    • ID:7pafSWTQ0
    • 初代アルトの価格と当時のフロンテ相当のグレードを比較しておいて「高くなった」とか平気で言えるって脳ミソ腐ってんじゃねーの?
    • 7. 金ぴか名無しさん
    • 2019年06月14日 00:33
    • ID:xs2yIXsQ0
    • 当時は確かに安かったけど内装がいまだと考えられないほど糞だったからなぁ
      安全性だのなんだの考えたら仕方ないんじゃないの
    • 8. 名無しさん
    • 2019年06月14日 00:39
    • ID:jw7VeUhd0
    • もうちょい安くなりそうだけど
      SUZUKIが言うんだからこの辺が限界か
    • 9. 名無しさん
    • 2019年06月14日 01:15
    • ID:ROC5XXVa0
    • バン時代の2代目、アルト麻美フェミナみたいなエアコン、AMラジオ標準装備、選べるカラーシートみたいな、シンプルなアルトが復活したら買うだろうか?安全基準が厳しいからすごく安くはならないだろうけど、80万円以下ぐらいで出してくれたらいい。CVT かAT 、マニュアル5速選べたらおもしろい。
    • 10. 名無しさん
    • 2019年06月14日 01:49
    • ID:ECV0QgOl0
    • コチラの方が通常で現行モデルが特別仕様に見えるw
      その現行車、オッサンが乗るにはオシャレすぎる内装だから
      そっけない内装のココット対策も兼ねてるのかな?
      それにしても全部乗せのFFで95万、4WDで100万チョトってスズキは消費者の味方すぎるだろ。
      修ちゃんあざーすっ!
    • 11. 名無し
    • 2019年06月14日 01:59
    • ID:kNgeU7ZY0
    • (鈴木会長は)ダイハツ工業とホンダが出展したスポーツタイプの軽自動車については、「軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない」と消極的な姿勢を示した。

      (時事ドットコム「流行語大賞は「弱い者いじめ」=鈴木修スズキ会長兼社長、軽自動車増税案を批判」より 2013/11/20 13:31)

      でも上がってしまったよね。
    • 12. 名無しさん
    • 2019年06月14日 02:14
    • ID:fclbqf5P0
    • このアルトってモデル末期だよね?
    • 13. 名無しさん
    • 2019年06月14日 03:05
    • ID:7pafSWTQ0
    • >>9
      その内容だと現行アルトバン(72万円)のシートの色変えるだけで作れるから80万円は現実的な数字だと思う
      ただ、それを欲しがるヤツがどれだけいるのか?ってのが微妙だな
    • 14. 名無しさん
    • 2019年06月14日 03:26
    • ID:uaqz638f0
    • 現行型になってもう5年経つのか。

      あと2年くらいは売りそうだな。
    • 15. 名無しさん
    • 2019年06月14日 05:03
    • ID:ly.rFOK40
    • 職場でコレのベースになったLのFF乗っているけど、軽いから物凄く速い。
      イースもあるけど、アレはハンドリングがモッサリしていてつまらないわ。
      燃費もアルトの方が2から3キロは良いと思う。
    • 16. 名無しさん
    • 2019年06月14日 05:46
    • ID:kCzG.tU80
    • まあ 単なる足ならこれで充分だよ
    • 17. 名無しさん
    • 2019年06月14日 05:55
    • ID:pbEkdUfH0
    • 当時47万円と言っても、エアコン無し、パワステ無し、ABS無し、エアバッグ無し、バルタイ無しの550ccSOHC2バルブキャブエンジンだからなあ。
      マニュアルで前後ドラムブレーキだし。
      ラジオですらオプション。
      インドのタタナノ初期の貧弱装備相当。
    • 18. 名無しさん
    • 2019年06月14日 06:24
    • ID:nfg5AKVG0
    • 10月に新型発表でしょ?在庫処分?
    • 19. 名無しさん
    • 2019年06月14日 06:29
    • ID:o.ZMmWjC0
    • >>17
      さらに言えば、当時(40年前)の1万円を今のお金に換算すると、約1.46倍になるからねぇ。
      当時の47万円=約68万円
      価格的には今のアルトバンと4万円位しか変わらんのよね。
      性能や装備的にはむしろ安くなってるんじゃ?
    • 20. 名無しさん
    • 2019年06月14日 08:35
    • ID:rZu3vj4X0
    • 中間グレードにターボ付けただけとかあったらいいと思うのになぁ
    • 21. 軍事速報の中将
    • 2019年06月14日 08:39
    • ID:LXP.OzuA0
    • デビューから途切れる事なく40年
      アルトにしろジムニーにしろロングセラーな車があるのはええ事や
    • 22. 名無しさん
    • 2019年06月14日 08:50
    • ID:tqLdHsmg0
    • 低コストを売りにした車に「安っぽい」とかアホなコメントがあるな・・・本スレに。
      こういうバカが余計なコストアップさせるんだよな。
    • 23. 軍事速報の中将
    • 2019年06月14日 09:01
    • ID:LXP.OzuA0
    • ※22

      スズキに安い安っぽいは褒め言葉
    • 24. 名無しさん
    • 2019年06月14日 09:03
    • ID:bPv1LBGQ0
    • 社用車で歴代アルト使ってるけど、先代から本当に出来が良くなった。
      ただしエコ、おめーはダメだ。
    • 25. 名無しのプログラマー
    • 2019年06月14日 09:52
    • ID:xefjHgQP0
    • 米22
      そういうコピペがあるんだよ
      安っぽいんじゃなくて安いんですってツッコミ待ち
    • 26. 名無しさん
    • 2019年06月14日 10:07
    • ID:MmXXXOv.0
    • スズキの40年不正記念限定車か?
      レオパレスといい勝負だな
    • 27. 名無しさん
    • 2019年06月14日 10:07
    • ID:g0N4PXze0
    • ワークスがあることすら知らない昭和オジサン多過ぎィッ!
    • 28. 名無しさん
    • 2019年06月14日 10:25
    • ID:Tt8mDvDA0
    • 知ってるよ
      こういう顔はワークスでやってほしかった
    • 29. 名無しさん
    • 2019年06月14日 10:48
    • ID:f7BsY7Fa0
    • 現行は中身最新だしシンプルの極みでしばらくこのままだろうね
    • 30. 名無し
    • 2019年06月14日 11:08
    • ID:LBJ2W4tl0
    • MTターボを設定
      パワーウインド削除
      パワステ削除
      ガラスの全体として薄化軽量化
      吸音防音材、キャビン断熱材を大幅削減
      スポット溶接増し打ち
      「二人乗り登録」で後席削除
      2ドア化(ハッチも無い)
    • 31. 名無しのプログラマー
    • 2019年06月14日 11:09
    • ID:p5BS3mkf0
    • 次は47周年だな
    • 32. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2019年06月14日 11:13
    • ID:EJPfZ30Y0
    • こんなのよりラパンを早くマイチェンしろよ、今時30キロ以下でしか作動しない自動ブレーキとか誰も買わないだろ
    • 33. 名無しさん
    • 2019年06月14日 15:24
    • ID:ZkmW.4aF0
    • >ピュアホワイトパール
      なんだスペリアホワイト無くなったの?
      限定車だけの話か
    • 34. 名無しさん
    • 2019年06月14日 19:15
    • ID:sXtAEAxK0
    • 105:名刺は切らしておりまして 2019/06/13(木) 17:21:54.74 ID:9wNbCSfn.net
       ガソリンタンク20リットルはきつい

      20ℓの携行缶やジェリ缶買えばいいんですよ。最大60ℓのものまであります。
    • 35. 名無しさん
    • 2019年06月14日 19:31
    • ID:kbzYIKkg0
    • >>5
      物価自体も違うけどね。
      アルトが47万円で買えた時代、つまり40年前の1万円を今の時代に換算すると、約1.46倍位。
      それで計算してみると、当時の47万円は約68万円。現行アルトバンの方が4万円程度高いけど、装備や性能込みで考えれば、むしろ安いと思うんだけどね。
    • 36. C
    • 2019年06月14日 19:58
    • ID:iwkQsppu0
    • バイクメーカーが作る軽自動車が一番バランス良いし、
      運転が楽しい
    • 37. 浜風吹けば名無し
    • 2019年06月14日 20:03
    • ID:QuQ9P6YH0
    • 現行アルトのデザイン、個人的にはすごくかっこいいと思うんだけど不評だね。
      しかし青はびっくりするくらい似合わんなあw
    • 38. 名無しさん
    • 2019年06月14日 21:01
    • ID:Tt8mDvDA0
    • アルトバンで検索してみた
      運転席・助手席SRSエアバッグ
      4輪ABS
      エアコン
      AM/FMラジオ
      で税別67万円
      ちょっと感動した
      ただ、 材料着色バンパーてのがよく分からん
    • 39. 名無しさん
    • 2019年06月14日 22:23
    • ID:rM2zxbyd0
    • >>38
      塗装代削減のために最初からボディカラーに近い色をつけてから整形できるプラスチックを開発したんだよ
    • 40. 名無しさん
    • 2019年06月14日 22:29
    • ID:Tt8mDvDA0
    • >>39
      ていう事は見た目は無塗装の黒の樹脂バンパーでは無くて
      カラードバンパーに近いものと考えてOK?
    • 41. 名無しのプログラマー
    • 2019年06月14日 22:36
    • ID:YzvEixya0
    • 最近おかんカーに買って後悔した車
      絶対ミライースのほうがいいわ
      CVTの制御もアイストの制御もクソすぎてイライラする
    • 42. 名無し
    • 2019年06月14日 22:46
    • ID:fTPaKuna0
    • ※38さんへ
      検索してみたけど、67万でエアコン、ABS、パワステ、AM/FMラジオ、エアバック付きで驚いた
      バンパーも着色された材料を整形するため、一応ボディーカラー同様の白みたいですよ(色味はボディとは若干違うみたいですが)
      ただし、ボディーカラーが白しか設定されておらず、パワーウインドが無い
      でも、今時この価格でそこそこ実用的な装備の車がある事に驚きました
    • 43. 名無しさん
    • 2019年06月14日 22:56
    • ID:Tt8mDvDA0
    • ※42さんへ
      ええ、うちの近くの駐車場に某会社の営業車が結構な数あるのですがどうもこれのようです。5AGSかMTかはちょっと分かりませんが(笑)
      世の中捨てたもんじゃないですね。足ならホントこれで充分な気がします。
    • 44. 名無しさん
    • 2019年06月15日 03:08
    • ID:Z9LrwZXE0
    • >>40
      「スズキスーパーポリプロピレン」で検索すると出てくるけど、なかなか面白い技術だよ
    • 45. 名無しさん
    • 2019年06月15日 19:58
    • ID:Aik4jHuN0
    • スズキはほんと長年庶民を支えてきてるよな
    • 46. 名無しさん
    • 2019年06月17日 10:06
    • ID:riXkm4Gn0
    • 金ないンだや
    • 47. 名無しさん
    • 2019年06月17日 10:07
    • ID:riXkm4Gn0
    • やだ!ここ加齢臭するわ
    • 48. 名無しさん
    • 2019年07月08日 00:38
    • ID:AiEdDUpJ0
    •                                 (巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡ミ彡)ミ彡)
                                    ,,从.ノ巛ミ    彡ミ彡)ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡)''"
         カスはイラネ!                   人ノ゙ ⌒ヽ         彡ミ彡)ミ彡)ミ彡)'
          _, ,_                ,,..、;;:~''"゙゙       )  从    ミ彡ミ彡)ミ彡,,)
      √(:::.・ω・)      ,,..、;;:~-:''"゙⌒゙          彡 ,,     ⌒ヽ     ミ彡"
      | (:::..、===m==<|::::::゙:゙                    '"゙          ミ彡ジュゥゥゥ・・・
      |_=|:::. |::. | '    ``゙⌒`゙"''~-、:;;,_              )   彡,,ノ彡~''"
       (__)_)              ゙⌒`゙"''~-、,,     ,,彡⌒''~''"人 ヽノ 
                                  "⌒''~"      し(__)

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