1:ばーど ★:2019/06/19(水) 16:13:25.02 ID:d2bA5qdS9.net

“メルセデス・ベンツ日本は、7年ぶりのフルモデルチェンジを遂げたプレミアムSUV、新型『GLE』の注文受付を6月19日より開始する。

4世代目となる新型GLEは、プレミアムSUVとしての特性はそのままに、内外装デザインを一新し、最新技術と装備を搭載して生まれ変わった。

エクステリアは、メルセデスベンツのデザイン思想「Sensual Purity(官能的純粋)」を具現化し、感性と知性が調和した力強い存在感を演出。フロントは、クローム仕上げのアンダーガードと2本のパワードームを備えたボンネットが、SUVとしての存在感とパワーを表現している。

インテリアは、ラグジュアリーでエレガントなデザインと、MBUX(メルセデス・ベンツ ユーザー エクスペリエンス)の高度なデジタル技術が特徴。ダッシュボードには、2画面の12.3インチワイドディスプレイを1枚のガラスカバーで融合した「コックピットディスプレイ」を装備。ドアパネルまで流れるような先進的なデザインを描いている。

MBUXは、新型の自然対話式音声認識機能を備えた対話型インフォテインメントシステム。最大の特長の1つが人工知能(AI)による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備える。ボイスコントロールは「Hi(ハイ), Mercedes(メルセデス)」をキーワードとして起動。インフォテインメント機能(目的地入力、電話通話、音楽選択、メッセージ入力・読み上げ、気象情報)に加え、クライメートコントロール、 各種ヒーター、照明などにも対応する。

また、ホイールベースが先代モデル比80mm増となったことで、室内スペースは大幅に拡大。GLE初となる3列目シート(2人掛け)を全モデル標準装備とし、乗車定員は7名となった。2列目は同セグメントSUVとしては世界初となる6ウェイフルパワーシートを全モデルに標準装備。レッグルームも先代比69mm増の1045mmとなり、居住性を高めた。

運転支援システムは、『Sクラス』と同等の最新世代を全モデルに標準装備する。国内初導入となる機能強化も用意。「アクティブブレーキアシスト (歩行者/飛び出し/右折時対向車検知機能付)」は、対向車線を横切って右折しようとするときに、対向車線を直進してくる車と衝突する危険がある場合、車速10km/h以内であれば自動ブレーキが作動する。

パワートレインは、最高出力245psを発生する2リットル4気筒および最高出力330psの3リットル6気筒、2種類のクリーンディーゼルターボエンジンに加え、48Vマイルドハイブリッドを採用する3リットル6気筒ガソリンターボエンジン(最高出力367ps)も用意する。48Vマイルドハイブリッドシステムは、エンジンとトランスミッションの間に配置した電気モーター「ISG」と「48V電気システム」により回生ブレーキによる発電を行いリチウムイオンバッテリーに充電。エンジン低回転時にその電力を利用して動力補助を行うことで、高い効率性と力強い加速を実現する。また全モデルで、9G-TRONICオートマチックトランスミッションを採用。エンジン回転数が大幅に低減され、優れたエネルギー効率と快適性を実現する。

価格は2リットルクリーンディーゼル搭載の「GLE300d 4MATIC」が940万円(消費税10%込・11月以降納車)、3リットルクリーンディーゼルの「GLE400d 4MATIC スポーツ」が1089万円(消費税8%込・8月以降納車)、48Vマイルド搭載の「GLE450 4MATICスポーツ」が1132万円(消費税8%込・6月19日より納車)。”













2019年6月19日(水)11時00分
レスポンス

https://response.jp/article/2019/06/19/323586.html





4:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:17:27.94 ID:jf0bQmpD0.net

これいいなー
欲しいわ
6:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:19:09.50 ID:UdkZ7rXq0.net

安いな
7:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:19:37.12 ID:23bxQpyZ0.net

最近欧州車も日本車みたいなデザインになったな。

昔のクセのあるデザインではダメなのか。
14:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:26:28.96 ID:5y1yr5GX0.net

>>7
これ、ベンツ?と思った

あれで3列目シートがあるんだ~
20:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:34:09.28 ID:8JitWjyN0.net

>>7
ベンツがエモーショナルなデザインを採用するようになるなんて感慨深いわ
40:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:46:57.77 ID:cYqOwsLg0.net

>>7
ポルシェは今も変わらずだけどな。カッコイい。
139:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 18:48:08.89 ID:yE/XhQms0.net

>>40
ポルシェのデザインは好きなんだが、それをそのままSUVにしたのはダメだな
高さがあるとどうしてもカエルにしか見えなくなる
12:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:25:54.72 ID:baFn6+sb0.net

この価格帯でディーゼルって必要?
17:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:31:42.82 ID:VEygGcEU0.net

>>12
やはりトルクが違う
32:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:42:40.72 ID:vqxFahTX0.net

>>12
Sクラスでもディーゼルだよ。
ドイツ勢の6気筒ディーゼルの静かさは異常。
ディーゼルって言われても気づかない。
例の不正騒ぎはあったがものの数年でクリーン化は改善した。
高馬力、高トルクなディーゼルは今や主流。
ハイブリッドとかいう子供だましで喜んでる間に日本が周回遅れしてるだけだが。
77:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 17:24:19.89 ID:fnRJTIkF0.net

>>32
sクラスの400買う人っているのか?
400はディーゼルになってるけど
114:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 18:22:48.12 ID:Pyq6j+2I0.net

>>32
BOSCHは今後もディーゼルエンジンを推していく考えみたいだが、まあ、欧州メーカーがやりたいならやらせとけばいい
欧州メーカーも電動化を推進してるし、内燃機関廃止を目指す国もある
ディーゼルエンジン開発に金をかけるぐらいなら電動化やIT化に金をかけたほうがいい
16:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:28:06.14 ID:HlpUE+2l0.net

優しい目をしているね
25:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:38:51.35 ID:e/rZkbng0.net

ほしいけど金がないw
29:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:39:46.15 ID:uq/Dd52p0.net

63Sはよ
34:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:44:05.66 ID:W27N6jIZ0.net

ドイツ車は威圧的なデザインなくなっったな
レクサスとかバカが口開けてるようなデザインを欧州人は買わんね
68:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 17:07:15.69 ID:3N2fLgUM0.net

>>34
レクサスは、そもそもアメリカ人向けだからな。
35:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:44:19.57 ID:REWLV00j0.net

うちAクラスとCクラス乗ってるけど前から見ると見分けがつかん…
36:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:44:59.39 ID:X0eYAjDd0.net

GLEってまぁ滅多に見ない車だわな
金持ってるならゲレンデ(Gクラス)買っちゃうしその方がモテるし
101:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 17:54:12.73 ID:hJDxsv/M0.net

>>36
金持ってるやつはGLSだよ。Gは変わり者しか買わないだろ。
38:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:45:50.44 ID:ZdEKG6em0.net

毎度後ろのピラーがカッコ悪いんだよ
これなら無理してもGLSにする
44:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:51:02.32 ID:RKnP1TNN0.net

ベンツのマーク外したらどこのメーカーかわからんような
デザインだな。まぁ、一般のCクラスとかでも平凡な形に
なってるので、全般的に月並みになってきたという事か。
45:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:51:48.97 ID:ZdEKG6em0.net

新型Gの安いの出たし
大半がそっち買うだろうな
58:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:59:40.35 ID:2I6K54Cx0.net

>>45
予約殺到で全然買えない
65:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 17:04:24.10 ID:ZdEKG6em0.net

>>58
新型ディフェンダーを買おう
48:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:54:30.60 ID:9HPEWfxw0.net

オラつける本物のベンツはSとGだけだろ
57:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 16:58:50.25 ID:Q9hT7GYD0.net

AクラスとCクラスは国産車と変わらない価格でいいな。
ぶっちゃけ、クラウンの方がよっぽど高い。
Cクラスなどカムリに毛の生えた値段だからな。
でも、クオリティはトヨタの方がいいんだろうな。

今はAクラスCクラスは日本の大衆車だよ。
72:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 17:11:06.28 ID:ZdEKG6em0.net

この値段ならLXのがいいな
寝落ちも少ないし
75:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 17:13:38.86 ID:sbsKI2xy0.net

何か眠そうな顔になったな
79:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 17:26:13.12 ID:SWKnj3290.net

ベンツは似たような車種出し過ぎ
違いがわからん
80:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 17:27:05.65 ID:BRCpnUtJ0.net

GLBの方はどうなったんだ?
あっちのが人気出るだろ
92:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 17:36:55.08 ID:2I6K54Cx0.net

>>80
日本だとあれは売れるよね
幅1830が嬉しいよ
90:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 17:33:01.97 ID:ZXYgHJxA0.net

ちっさいゲレンデヴァーゲン作った方がウケるのに
93:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 17:37:52.62 ID:nmvTUdsR0.net

3列シートいらない
124:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 18:40:30.89 ID:TI+jWVCl0.net

RXの3列目位しか乗ったことないけど この手の3列目に乗せられるなら コンパクトカーの助手席の方がマシ
126:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 18:40:43.99 ID:IutUAtjz0.net

ツルンとしてて格好いいかも
プレスラインでギザギザした日本車よりずっといい
144:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 18:51:10.25 ID:QXNtn1iv0.net

GLEなんてどうせ買えんからどうでもいいけど
GLBがいくらで出てくるかは気になる
152:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 18:56:47.54 ID:Bh3iS1Lr0.net

Mercedesにしては偉い安い価格だなw
160:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 19:00:17.86 ID:6Oah2PQx0.net

コスパ悪そう、ゲレンデの方が良いと思う
204:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 19:29:34.48 ID:MC0NDN4W0.net

顔を統一すると見慣れてるから新型と言われても古臭く見えるな
208:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 19:32:21.04 ID:L22KyOU+0.net

ベンツで最低価格からオプション付けるととんでもない値段になるな
レクサスのGXフルオプションかLX乗れそう
209:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 19:33:01.92 ID:/WMzNyFs0.net

車内は好き
外観はダサい
234:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 20:12:02.57 ID:DIZlV6z10.net

ゲレンデ在るのに、普通車みたいなSUV要らんだろ
236:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 20:14:24.57 ID:xcMGcuPB0.net

>>234
基本的にアメリカ人が買うのです。
ああ最近は中国人も、でした。

ゲレンデヴァーゲンはちょっとスパルタンだから。
243:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 20:23:08.94 ID:/W1vslrW0.net

MBはやはりセダンかクーペがカコイイな
SUVは例外なくダサい
レンジローバーの足元にも及ばん
258:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 21:08:47.28 ID:Bbhvwn5r0.net

みんな否定してるけど俺はディーゼルのガラガラ音好きだよ
停まるときにジリジリジリジリジリキンコンキンコンキンコンキンコンて鳴れば最高
259:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 21:16:44.16 ID:eZLXNBsX0.net

ディーゼルユーザー結構評判いいんだな
ただし3リッター以上とか6気筒くらいないとダメなのか
今度購入候補に入れてみよう
265:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 21:37:04.01 ID:awz7Ur4o0.net

でかすぎる
イオンモールとかには来るなよ
267:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 21:38:43.90 ID:qhpcfRV/0.net

>>265
今のうちに全幅2メートルの車向けの枠を用意しないと大変なことになる
266:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 21:38:04.76 ID:eZLXNBsX0.net

3列目って畳めるのかなフルパワーシートで
ラゲッジスペースが小さいのかな
268:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 21:39:17.57 ID:qhpcfRV/0.net

>>266
少し待てばレス仕様が出るでしょ
296:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 22:46:07.85 ID:44+FTsP30.net

俺のフォレスターの方がカッコいいな
305:名無しさん@1周年:2019/06/19(水) 23:46:28.80 ID:BPTxK8iG0.net

もはやエンブレム無いとどこの車か分らんよな
舶来厨さんには悪いけど、むしろ日本車に近づいてきたねw
【車】メルセデスベンツ、新型SUV「GLE」発売 3列シートを全モデル標準装備 お値段940万円より
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1560928405




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shakotan news



コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年06月20日 18:40
    • ID:8yaHm3lI0
    • 金持ちが買うのはGLSで、物好きがGを買うとか言うトンチンカンな奴が居て驚いたぜ。
      とりあえず、ブランドイメージを大事にしなくて、ひたすら軽自動車とかミニバンとか、単なる容積を大きくするする単純な車ばかりの日本車は、いずれ中国韓国に負けるぞ。というかすでに追いつかれてる。
      安い車を造るのは、中国韓国の得意分野なんだから。技術は簡単に盗まれるが、ブランドイメージは簡単には築き上げられない。
    • 2. 名無しさん
    • 2019年06月20日 18:45
    • ID:bJkezUbs0
    • エンブレムの中にワーゲンのを入れたほうがしっくりくるわ
      メルセデスにしては貧乏くさいデザインの車
    • 3. 名無しさん+
    • 2019年06月20日 19:05
    • ID:HhRWVyHQ0
    • だっさ歯食いしばってんのかよ
    • 4. 名無しさん
    • 2019年06月20日 19:07
    • ID:qrC99kRI0
    • これインパネ全面モニターになってるんか?w
    • 5. 名無しさん
    • 2019年06月20日 19:07
    • ID:xuoiViHf0
    • これが1000万ねぇ…ふぅん
    • 6. 名無しさん
    • 2019年06月20日 19:16
    • ID:C2oLLXpe0
    • ベンツて大衆車メーカーなのに何でプレミアムメーカーみたいに持ち上げられてるのか?不思議
    • 7. 名無しさん
    • 2019年06月20日 19:18
    • ID:RqbyH7s20
    • ベンツのオフローダーにはウニモグがあるからベンツかうならそっちだな
    • 8. 名無しさん
    • 2019年06月20日 19:40
    • ID:4I.IjZ790
    • なんとなくマツダ臭い
    • 9. 名無し
    • 2019年06月20日 19:43
    • ID:rMhbA14b0
    • 3列シ一トいらね
    • 10. 名無し
    • 2019年06月20日 19:45
    • ID:rMhbA14b0
    • 買えるんだったらレクサスLXの2列モデルがいいや
      大きさでどっちも現実的でないけど
    • 11. 名無しさん
    • 2019年06月20日 19:57
    • ID:Nv..R5n50
    • RAV4に似てるな。
    • 12. PCパーツの名無しさん
    • 2019年06月20日 19:59
    • ID:84b5PES70
    • 日本にはジムニーシェラがある。
    • 13. 名無しのPCパーツ
    • 2019年06月20日 20:22
    • ID:Rw25MpNF0
    • Sクラス中古で安いなって思ってたら新車価格がすげえ安いんだな
      イメージがバブルの並行輸入のままだったわw
    • 14. 名無しさん
    • 2019年06月20日 20:28
    • ID:R2KmWCJI0
    • Aクラスとかの傾向を見ていたら、とてもメルセデスらしいデザインだと思うんだけどなぁ…
    • 15. 名無しさん
    • 2019年06月20日 20:29
    • ID:Hn.YOQLU0
    • 1000万で3列シートとか需要あるの?
      などと思ってしまう。
      デザイン見ても3列目は我慢の罰ゲームだろ。
      高いくせに貧乏くさい変な車って印象。
    • 16. ななし
    • 2019年06月20日 20:51
    • ID:x2FCTFOf0
    • GLE流石に誰でも買えるって車じゃないけど、
      おそらく乗り出し500万前後のGLBは売れそうだね。
      まぁ、俺は、時期CLAが欲しいわ
      あのエクステリアはたまらん!
    • 17. 名無しのプログラマー
    • 2019年06月20日 20:55
    • ID:F0NXBCcz0
    • 4世代目となるGLE?
      そんなに続いてたっけ??
    • 18. 名無しさん
    • 2019年06月20日 21:08
    • ID:oqYzpWYO0
    • >>8
      6気筒ディーゼル+9速ATだから、
      マツダは何も言えずに帰るよ
    • 19. 名無しさん
    • 2019年06月20日 21:22
    • ID:qmtwslCb0
    • >>14
      買えない奴は何だかんだとケチをつけて諦める理由を作るんだよ。
      いわゆる酸っぱいブドウというやつね。
    • 20. 名無しさん
    • 2019年06月20日 21:24
    • ID:.N4G6aK30
    • 締まりが無いRAV4みたい
      これぞMクラス
    • 21. 名無しさん
    • 2019年06月20日 21:32
    • ID:qmtwslCb0
    • >>6
      それ日本だけじゃなく海外で言っても笑われるよ。
    • 22. 名無し
    • 2019年06月20日 21:34
    • ID:rMhbA14b0

    • 価格は2リットルクリーンディーゼル搭載の「GLE300d 4MATIC」が940万円(消費税10%込・11月以降納車)、3リットルクリーンディーゼルの「GLE400d 4MATIC スポーツ」が1089万円(消費税8%込・8月以降納車)、48Vマイルド搭載の「GLE450 4MATICスポーツ」が1132万円(消費税8%込・6月19日より納車)。”

      もう消費税上がることは確定なのか(´・ω・`) 終わったな日本
    • 23. 名無しさん
    • 2019年06月20日 21:40
    • ID:b0AutpRt0
    • 貧乏人の俺には車にみえん
      一戸建ての家にみえる
    • 24. 名無しさん
    • 2019年06月20日 21:46
    • ID:W5Qi2beo0
    • こんなクソでかグリルとエンブレムを褒めてレクサス貶すの意味わからん
      どっちもどっちだろ
    • 25. 名無しさん
    • 2019年06月20日 21:48
    • ID:W5Qi2beo0
    • >>1
      たしかに欧州信仰者は多いと思うが
      ミニバンと軽自動車なんてほぼ日本以外で売ってないぞ
    • 26. 名無し
    • 2019年06月20日 22:01
    • ID:QI1I0pHn0
    • ※6
      ようやく自動車雑誌に騙されるレベルまで到達したんだね
      ご苦労様でした。大変だったでしょ~
    • 27. 名無しさん
    • 2019年06月20日 22:24
    • ID:EChd8Hjv0
    • GLBのほうがフォルムがキュッとしてて可愛いから俺はそっちのほうが好みかな・・・
    • 28. 名無しさん
    • 2019年06月20日 22:27
    • ID:EChd8Hjv0
    • >>17
      たぶん先代のMクラスも込みの話なんだろう・・・と思いきや、さりげなく初代Mクラスが無かったことにされてるっぽくて笑った
    • 29. 名無しさん
    • 2019年06月20日 22:37
    • ID:EvTFZCXj0
    • ベンツのSUVはデザイン迷走しすぎだな
      日本車だかaudiだかに寄せ過ぎ
    • 30. 名無しさん
    • 2019年06月20日 23:05
    • ID:L3ss9n.F0
    • 日本で980万もするの?カナダでは$65,000スタートだよ。為替考えても530万くらいだろ。
      オプションつけて行ったら $75,000くらいになった。
    • 31. 名無しさん
    • 2019年06月20日 23:20
    • ID:GcWVBRDm0
    • 最近のベンツ不格好。特にフロントグリル最悪。高級車のイメージどこにいった。
    • 32. 名無しさん@ダイエット中
    • 2019年06月21日 08:18
    • ID:Y9qr.3WH0
    • ベンツのエンブレムをマツダに変えても違和感無いな。
      最近のヒュンダイとかKIAっぽいかも。
      ターゲット層が分からないけど、もう少しデザインなんとかならなかったんかね。
    • 33. 名無しさん
    • 2019年06月21日 10:58
    • ID:D9Bo3mz80
    • >>15
      需要なら、家族持ち欧米ミドルハイ層にはバッチリはまるだろ
    • 34. 名無しさん
    • 2019年06月21日 11:28
    • ID:j7om2J0F0
    • 実際SUVベンツは見る機会少ないね
      Gクラスはよく見るけど
    • 35.  
    • 2019年06月21日 11:37
    • ID:bKHp.VyH0
    • 肝心の3列シートの写真が元記事にすらないっておかしいやろ
    • 36. 名無し
    • 2019年06月21日 12:32
    • ID:GQYJ.sn50
    • >>30
      おまえN‐WGNで日本はこんな軽自動車でもりあがってて悲しいとか書き込んでたやつだろ
      日本は車高いんだよ わかったか?
    • 37. 名無しさん
    • 2019年06月25日 05:01
    • ID:7hHddy7O0
    • でかい車嫌いだからSUV系は買うことないわ
    • 38. 名無しさん
    • 2019年06月26日 09:13
    • ID:R8XXsRsq0
    • 悪くないエクステリアで纏まっているが、少々無難だな。
      数年前までのデザインクオリティでの勢いは無くなってしまった感じだ。
      まあそれでもジャーマンスリーの中ではBMW・AUDIより依然まともだ。

      >>24
      スピンドルはアクの強さがピカイチだからだよ。大きさではない造形の問題だろ。

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