1:スタス ★:2019/06/22(土) 22:59:07.64 ID:F0qA18yx9.net







“レクサスにあえて「ミニバン」が加わった意味

2019年6月20日 5時40分 東洋経済オンライン

4月の上海モーターショーでお披露目されたレクサス初のミニバン「LM」(編集部撮影)

今年4月に開かれた上海モーターショー。そこで一躍注目を集めたのがレクサスブランド初のミニバン「LM」だ。トヨタの人気ミニバンであるアルファード/ヴェルファイアを基に、レクサス用に仕立てられた高級ミニバンで、中国およびアジア地域での販売を目的としている。

その仕様は、単にフロントグリルをレクサス用に付け替えただけでなく、レクサスに見合った仕立てとなっている。中心となるのは、内外装や室内空間の構成、そして快適装備であるという。最も顕著なのが、ミニバンで当たり前の3列シート構成ではなく、セダンのように後席は2列目のみで、1人ずつ腰かけるキャプテンシートとなっている。

また、前席との間には仕切りがあり、アメリカで栄えたストレッチリムジンのように運転者など前席の人とは隔離された個別の後席空間がある。まさに、ストレッチリムジンのミニバン版というつくりだ。

中略

レクサスLMについて、レクサス広報は「つねにお客様に驚きと感動の体験を提供し続けるとの想いのもと、LMは新たなモビリティー空間を提供し、お客様の期待を超える豊かなビジネスシーンやライフスタイルにお応えすることを目指している」と話す。

実際にアメリカでストレッチリムジンに乗ったことがあるが、迎えに来た際の驚きと、室内のぜいたくさに感心させられはしたが、その居心地は必ずしも快適ではなかった。4ドアセダンを基に車体全長を伸ばしただけなので、天井が低く、窮屈な印象が否めない。しかしミニバンを基にするなら、天井が高く、自宅のリビングでくつろぐような快適さを味わえるだろう。そこに新鮮な喜びがあるはずだ。

中国で求められるクルマ
そもそもアジアでは、アルファードが高級車として認知され、憧れのクルマとなってきた経緯がある。そして経済成長が著しい中国においては、それがさらに加速し、アメリカのストレッチリムジンのような成功者の証しを表明できるクルマが求められるようになったのだろう。”

続きはソースで

https://news.livedoor.com/article/detail/16647099/





7:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:01:20.71 ID:V7AYcOPH0.net

芸能界で流行りそう
8:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:01:28.07 ID:B9Ry/Y7v0.net

おらおらしてる
6:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:00:57.13 ID:pYdkTIV80.net

相変わらずだっさいグリル
110:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:21:39.20 ID:VPlHytGL0.net

>>6
だよな。
生理的に無理なデザイン。
12:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:02:21.71 ID:MwsEsNaT0.net

アルファードが繁殖しすぎてるから、これいいな。
売れそう。
17:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:03:24.46 ID:b1OxnLVk0.net

まあ、いいんじゃねえの
そういうのが好きな奴向けの車だし。
でも、成功者はこんな車乗らねえだろw
537:名無しさん@1周年:2019/06/23(日) 00:26:24.37 ID:ZJvrL5Xi0.net

>>17
東南アジアの金持ちは乗りまくってるよ
19:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:04:11.69 ID:alnr61Bv0.net

これは売れるわ
26:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:05:42.07 ID:AEjmnZcD0.net

これおいくら万円なの?
874:名無しさん@1周年:2019/06/23(日) 01:26:59.34 ID:fG7t4fgU0.net

>>26
1500万円くらいじゃない
27:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:05:43.69 ID:alnr61Bv0.net

ホイールはもうちょっと頑張れる気がする
31:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:06:21.54 ID:Wax+DHbT0.net

独り身の俺には縁の無い車だな
35:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:06:53.32 ID:sp/seykw0.net

若くて金持ちだけど世間体でベンツに乗れない人が買う車。
俺には縁がないな。金持ちなりてーわ。
138:スタス ★:2019/06/22(土) 23:25:11.08 ID:F0qA18yx9.net

>>35
知人のエグゼクティブラウンジの後ろ側乗ったがベンツやマイバッハなんかより快適だったよ

運転してもらうならエグゼクティブラウンジが最強。次はこれになるのかな
36:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:07:07.92 ID:or78l25c0.net

アルベルと何が違うの?
49:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:09:39.43 ID:/LVjKMga0.net

>>36
3列目がない
55:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:11:02.21 ID:JPSJ2eac0.net

ロイヤルラウンジみたいなやつ?
75:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:14:39.42 ID:VM11M7VN0.net

中国でシェアとったら手のひらクルーで欧米が後追いするよ
78:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:15:14.20 ID:BaJxs8FY0.net

カスタムパーツ付けすぎたベルファイア
87:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:16:31.87 ID:HrmThFsu0.net

このグリル嫌いじゃないんだがダメなんか
91:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:16:50.23 ID:OSlyl4Gf0.net

ヤクザの車がアルベルからこれに変わるのか
97:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:18:40.22 ID:aH0H7f650.net

運転は楽しくなさそうだ。
後部座席でふんぞり返ってナンボだな。
99:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:19:27.00 ID:XXFbqApd0.net

DQN歓喜
112:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:22:01.47 ID:JqHf5zHJ0.net

アルファードとかとの違いがわからん
116:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:22:49.40 ID:20Y6WQIX0.net

形全体は悪くない。質感もキラキラしてる。
前回のトランスフォーマーよりマシになってる
だけどフロント部分の過剰感というか、なんか強いんだよね
それが流行り、売れるんだよ。言われればそうなんか知らんが
その売れる高級ブランド車のデザインとして洗練の一言より
ガッツきと表現を覚えてしまうギザギザハートのフロント部分が
どうしても違和感あるわ。近くの三日月みたいのもアレだし
123:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:24:05.80 ID:IHpBPYM10.net

その高級貨物車は強い
128:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:24:30.10 ID:7wbE6DaA0.net

ヴェルファイアじゃん
129:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:24:33.61 ID:FgeQjcCQ0.net

最近の政治家、アルヴェル乗ってるのが多かったがそれがこれになるのか。
135:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:24:57.51 ID:zK1Fmhyt0.net

中国の将来が不透明になってる気がするんだけど
予定通りに売り出すのかな
幻の迷車になっちゃう目もある気がする
137:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:25:06.92 ID:mTXg2A5o0.net

どーせ作るならヘッドライト周りRCFみたいな今のレクサスの時流に沿ったような
形をとればいいのに、それどころかただのエンブレム付け替えしただけのようなもんやないか・・・

これは売れる
155:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:27:45.48 ID:SPRJ0Kk00.net

中国でバカ売れしそう。
196:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:35:55.02 ID:lzDzcZdE0.net

ますますアルヴェルにレクサスマークつける奴増えるやろな
207:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:37:35.45 ID:mTXg2A5o0.net

>>196
社外メーカーのバンパーでこのグリル模したもの出てくるのは間違いなさそうw
247:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:42:20.64 ID:AhiDVPVx0.net

ここで叩かれてるってことは大ヒット間違いないってことだなw
291:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:48:29.45 ID:OV9QC+YS0.net

レクサスブランドで出たということは、
ショーファードリブンはこうあるべきというのを世界に知らしめるってことだよな
普通に考えてセダンなんか狭いだけ
セダンがVIPの伝統的形という古臭い考え
321:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:51:43.74 ID:AhiDVPVx0.net

>>291
乗り心地はセダンが上だよ
ミニバンは重心が高いから、どうしても横揺れが大きくなってしまう
297:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:49:26.37 ID:drbVHqRS0.net

高級車チャンネルにミニバンはちょっとな
貨物車が起源だぞ?
302:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:49:50.33 ID:lldpDzSk0.net

プレデター顔は好みが分かれる
好きな人は好きなんだよな
どこが良いのか分からんが
376:名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 23:59:28.76 ID:yA57wDiN0.net

今日はドライブ行ってたから、高速道路でいろんな車見てきたけど
日本ってミニバンとハッチと外車が多いんだなと実感したわ
不便でもセダンやクーペにこだわるあまのじゃくでありたいね
398:名無しさん@1周年:2019/06/23(日) 00:02:43.89 ID:E2gNVa100.net

>>376
それは天の邪鬼じゃなくて
本当に車とドライブが好きな人
乗ればわかる。
有りだと思います!
383:名無しさん@1周年:2019/06/23(日) 00:00:18.57 ID:MsKN0HdV0.net

むしろ今までレクサスミニバンがなかった方が不思議なくらいだ
440:名無しさん@1周年:2019/06/23(日) 00:08:37.90 ID:ymj/dEfQ0.net

中古でやすくなったら乗りたいわ

453:名無しさん@1周年:2019/06/23(日) 00:10:57.53 ID:BV4Bfrih0.net

マツダもミニバン復活してくれ
レクサスもやってんだぞ
491:名無しさん@1周年:2019/06/23(日) 00:18:00.64 ID:C3rTeNPi0.net

アルヴェルと混同してる奴ばっかだけど全然違うぞ
価格が倍以上するのにDQNやマイルドヤンキー家族には買えない
メインの需要は日本だと法人か行政
個人所有はかなりの金持ちに限るだろうな
497:名無しさん@1周年:2019/06/23(日) 00:19:19.19 ID:Q15uCSjx0.net

>>491
だよな
これ法人向けメインだろ
522:名無しさん@1周年:2019/06/23(日) 00:23:04.14 ID:k3riFm1g0.net

こういうのを見ると初代エルグランドって男らしい車だったなと思う
539:松向フミ:2019/06/23(日) 00:26:47.71 ID:Rx8MtxVa0.net

2ケ月前に立ったスレの時は日本では売らずに中国の富豪向けっていう記事の内容だったけど日本でも売るつもりになったの?
なんにしろこれを自分自身で運転して通勤に使うような奴がいたら頭可哀想だよね
561:名無しさん@1周年:2019/06/23(日) 00:29:41.87 ID:Nm+/xtjj0.net

>>539
中国・アジアとしか書いてないからどうなんだろうね
日本だとロイヤルラウンジあるし売らないかも
562:名無しさん@1周年:2019/06/23(日) 00:29:46.03 ID:jcMkVf130.net

>>539
自分で運転して自家用車にするなら必要ない車ではあるよね。
高級車が性能良くて好きって主張して何故か燃費や運用が悪くなるカスタマイズしてるの見ると、頭悪いのかな?って思う。
545:名無しさん@1周年:2019/06/23(日) 00:27:32.57 ID:5zsNHIGe0.net

買うやつはいるだろうな
俺は嫌いだが
878:名無しさん@1周年:2019/06/23(日) 01:27:41.08 ID:5TizAIy10.net

レクサスはステーションワゴン出してくれよ
631:名無しさん@1周年:2019/06/23(日) 00:42:32.06 ID:cv+nESxt0.net

今の所この分野は日本に分があるからな
御三家にキャッチアップされる前に売りまくれ
737:名無しさん@1周年:2019/06/23(日) 01:02:41.00 ID:PpwwiHI/0.net

しかし下品な顔だな
【車】「レクサスLM」誕生 レクサスにミニバンが加わった意味とは(画像あり。ガチでっこいいんだが)
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1561211947




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shakotan news



コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年06月23日 12:39
    • ID:KtuZaF8u0
    • 中国で求められてるからってこんなの作ってたら高級ってイメージがブランドに根付かないと思うけどなー
      内装は良いから、フロントグリルとリアをもっと高級感のあるデザインにしないと駄目なんじゃないか
      キラキラはしてるけど高級感は無いような
    • 2. 名無しさん
    • 2019年06月23日 12:44
    • ID:KFpbAfSx0
    • ザクレロ感満載
    • 3. 名無しさん
    • 2019年06月23日 13:00
    • ID:NAjsIqFU0
    • このフロントマスク好きではないけれど、こういう押し出し感の強い一目見て分かる、後ろに着かれた時にバックミラー見たら一瞬で判別出来るようなフロントマスク、ベンツとかもだけど格好いいかは置いといて刺さるデザインなんだろうな
    • 4. 名無しさん
    • 2019年06月23日 13:07
    • ID:xVLJfMi80
    • >>1
      高級ブランドのミニバンが欲しいって要望で誕生してるわけだが…
    • 5. 名無しさん
    • 2019年06月23日 13:32
    • ID:GxXmp3510
    • サイドのやっつけ感
    • 6. 名無しさん
    • 2019年06月23日 13:41
    • ID:aZELRtwi0
    • メッキっていうのがダサい理由かなあ?
      まあ一生買えない訳だからシーランペッたんゴーリーラー
    • 7. 名無しのプログラマー
    • 2019年06月23日 13:41
    • ID:re4ZLG.X0
    • >4
      1はベンツのVクラスミニバンも知らない子なんだよ
    • 8.   
    • 2019年06月23日 13:54
    • ID:9mg6ta.40
    • 馬車から始まるハイソな人の乗り物は本来背を屈まなくても
      乗れるくらいに全高は確保されてからな。
      セダンがフォーマルであるというのはエンジン部と荷室部が
      隔離されることで人間が乗る部分がNVHで有利で快適な
      環境が造れたからで、現代の技術ではセダンという形態を
      とる必要がなくなったんだから、ワンボックスでも世間が
      認知すれば高級車ということになる。
      だから合理的帰結として高級車としての条件は満たしてる。
    • 9. 名無しさん
    • 2019年06月23日 14:03
    • ID:OIScjvKJ0
    • トヨタ・レクサスが高級車メーカーになれない理由がこれ。
    • 10. 名無しさん
    • 2019年06月23日 14:07
    • ID:GggTxQ.I0
    • 本体に加え運転手の給料とか維持費もかかるから、ネットで文句だけ言う層には全く縁のない車出し、そういう人たちに理解されなくても全く困らない車なんだと思う
    • 11. 名無し
    • 2019年06月23日 14:19
    • ID:XEwu73kX0
    • >>10
      この車の運転手って部屋住みの若い衆だろ?ただじゃん。
    • 12. 名無しのプログラマー
    • 2019年06月23日 14:23
    • ID:JpgIU6PP0
    • 経営者や政治家に向けた車なんだろう。自分で運転して操る喜び云々とは真逆のタイプの車。
      だから一見単なるミニバンで1000万超えてても問題無い。端っからそれ以外の層は相手にしていないだろうし。
    • 13. ごちそう速報
    • 2019年06月23日 14:24
    • ID:CCEtzUQW0
    • 会社の重役とか芸能人の送迎用に需要あるだろうね。
      足腰弱くなったお年寄りとか、衣装で着物着込んでるときとか、低いセダンよりこっちのほうが快適だろうし。
    • 14. 名無しさん
    • 2019年06月23日 14:28
    • ID:M.xGV2KG0
    • トヨタだって客が要望しないものを作ったりしないだろ
    • 15. 名無しさん
    • 2019年06月23日 14:30
    • ID:Y4yZ.tO30
    • これがダメなら北米向けにピックアップなんて作ったメルセデスもアウトだと思うんですがそれは…
    • 16. 名無しさん
    • 2019年06月23日 14:33
    • ID:Y4yZ.tO30
    • 「好評なので3列モデルも出します!」と「日本でも売ります!」さえやらなければブランドにはノーダメージでしょう
    • 17.  
    • 2019年06月23日 14:38
    • ID:.KWogkRi0
    • 相撲業界には売れまくるだろうな
    • 18. 名無しさん
    • 2019年06月23日 14:39
    • ID:FbPnC4xX0
    • 案外これから世界で高級ミニバンブームになったりして
    • 19. 名無しさん
    • 2019年06月23日 14:47
    • ID:TrPgNZ200
    • うしろで踏んぞりかえってナンボの法人で売れるクルマ。
      運転役はパシリ。
      自分で運転してたらバカっぽい。
    • 20. 名無しさん
    • 2019年06月23日 14:49
    • ID:wNchzKLF0
    • >>7
      ベンツはミニバンどころか商用バンからトラックまで作ってるからなw
    • 21. 名無しさん
    • 2019年06月23日 14:54
    • ID:gtQpic.r0
    • 金持ちと貧乏人とじゃ美的センス違うからね
    • 22. 名無しさん
    • 2019年06月23日 14:58
    • ID:E38eqt6N0
    • 自宅のインテリアもこうありたいもんだね・・当たり前に。
    • 23. 名無しさん
    • 2019年06月23日 14:58
    • ID:1ORMg.VP0
    • ベンツなんてトラックだしてるの有名だもんな
      結局結論が先にあって理屈をあとからつけてる感じ
    • 24. 金ぴか名無しさん
    • 2019年06月23日 15:01
    • ID:EYxn.0I20
    • なんでこんなデカい車が「ミニ」バンなんだろう
      シェンタとかフリードとかはミニバンだと思うが。
    • 25. 名無しさん
    • 2019年06月23日 15:04
    • ID:jLYpu4YT0
    • 目に余る致命的なセンスの無さ
      哀れですね


    • 26. 名無しさん
    • 2019年06月23日 15:06
    • ID:FVgCSjzX0
    • 大衆が乗る3列シートのミニバンとは分けて考えるべきでしょ
    • 27. C
    • 2019年06月23日 15:16
    • ID:.1kBdj5s0
    • 料金が2倍のタクシーでも、これなら割安に感じるかもね。

    • 28. 名無しさん
    • 2019年06月23日 15:28
    • ID:l.umCP8Y0
    • 四人乗りのバンか。
      俺の4ナンバーアルトと同じカテゴリーだな。
    • 29. 名無しさん
    • 2019年06月23日 15:40
    • ID:b3Dg.O.00
    • 2.3年したら型落ちDQNで溢れかえるなこりゃ
    • 30. 名無しさん
    • 2019年06月23日 15:42
    • ID:GggTxQ.I0
    • >>11
      そんなチンピラの話をしてない
    • 31. 名無しさん
    • 2019年06月23日 15:45
    • ID:eQbsd5Z60
    • 香港でアルベル大量にいるからな
      向こうでは売れると思うよ
      日本ではこれは販売しないと思うけど
    • 32. 名無しさん
    • 2019年06月23日 15:46
    • ID:vlkLDMi70
    • 買えないやつがダサいって言ってる定期
    • 33. 名無しさん
    • 2019年06月23日 15:54
    • ID:YMpOMXIw0
    • 運転手がいない人間は否定する資格無いからお帰り下さいませ
    • 34. 名無しさん
    • 2019年06月23日 15:55
    • ID:rHBymm5e0
    • >>24
      >なんでこんなデカい車が「ミニ」バンなんだろう
      >シェンタとかフリードとかはミニバンだと思うが。


      クライスラーのボイジャーっていう幅2メートルあって長さ5メートルのクルマがミニバンの元祖なんで当然「ミニバン」やぞ。
    • 35. 名無しさん
    • 2019年06月23日 16:22
    • ID:TV4tg2e90
    • もしこれで世界でミニバンブーム来たらお前ら発狂やなwww
    • 36. 名無しさん
    • 2019年06月23日 17:00
    • ID:GnCGA0xA0
    • >>1
      東南アジアの市場も狙ってるんだよなー
    • 37. 名無しさん
    • 2019年06月23日 17:15
    • ID:LxLRpfur0
    • ブランド構築より目先のカネに目がない三河センス
    • 38. 名無しさん
    • 2019年06月23日 17:25
    • ID:m.idlloh0
    • ミニバンじゃなくてフルサイズバン作ればいいのにw
    • 39. 名無しさん
    • 2019年06月23日 17:36
    • ID:eQbsd5Z60
    • >>24
      アメリカだとアルファードはむしろマイクロサイズ
    • 40. 名無しさん
    • 2019年06月23日 17:59
    • ID:KoR.JSTF0
    • どれも同じ型・下品なフロントグリル・色は白と黒・ドレスアップは皆似たようなパーツ・乗ってる奴等もヤンキーモドキと運転下手な女・聴いてる音楽も皆エグザイル・ディズニーランドで自分の車が分からなくなる率No.1
      日本でワンボックス乗ってる奴等は個性の無さで世界一だろ。
    • 41. 名無しさん
    • 2019年06月23日 18:19
    • ID:IHS.xxTB0
    • 確かに世界で見ればバンはデカいけど、こと日本に限っては、ミニバンていう呼び名は違和感ある。しかもフリードとかシエンタもミニバンっていうカテゴリだし。
      アルファードがミニバンだからって、シエンタはミニミニバンにはならないし。
      なんかいい呼び名は無いだろうか。
    • 42. 金ぴか名無しさん
    • 2019年06月23日 19:11
    • ID:40E98jb50
    • トヨタやレクサスというか、日本の車は美しくない。ただそれだけ。
    • 43. 名無しさん
    • 2019年06月23日 19:59
    • ID:y062bQy50
    • これで本当の金持ちと見栄張り貧乏が区別できるんじゃないか?
      いくらなんでも見栄に1500万は出さんでしょ笑
    • 44. 名無しさん
    • 2019年06月23日 20:04
    • ID:oe55xn0v0
    • レクサスってメーカー名じゃなくて、トヨタ車の高級車ブランド名なんでしょ。
      って事はトヨタグループの車なら全部レクサス化する事も可能なワケでしょ。
      ヒノの作るトラックでも、ダイハツの作る軽自動車でも、トヨタフォークリフトの作る作業車でも、高級感を出せばいいだけじゃん。ミニバンのレクサスがそんなに衝撃的な事なの? その為に各社のエンブレムを楕円形に共通化して、車を提供しやすく出来るようにしてるんだからさ。
    • 45. 名無しさん
    • 2019年06月23日 20:59
    • ID:d6wDO66O0
    • >>24
      アメリカ基準での「ミニ」だからね
      現行のフォレスターとかRAV4、CR-Vあたりが「コンパクト」SUVに分類される国なんだから、そりゃあね
    • 46. 名無しさん
    • 2019年06月23日 21:27
    • ID:cGuX7bb00
    • <`皿´>
    • 47. 名無しさん
    • 2019年06月23日 22:08
    • ID:iV88pDim0
    • 香港でメッチャ流行りそう。
      尖沙咀とか旺角の裏通りにガンガン路駐してそうなイメージ。
    • 48. 名無しさん
    • 2019年06月23日 22:39
    • ID:wh.l82ch0
    • >>24
      元になったフルサイズバンが幅2mオーバー長さ6mとかの商用車やからね。それをファミリーユースに幅1.8m長さ4.5~4.9mに小さくしたのがミニバンの元祖。
    • 49. 名無しさん
    • 2019年06月23日 22:47
    • ID:wh.l82ch0
    • RX出たときも反応冷ややかだったんだろな。高級車ブランドにSUVってwwwみたいな。それが今やロールスロイスさえSUVラインナップするくらいたし、ミニバンもそうなったら痛快よな。
    • 50. 名無しさん
    • 2019年06月23日 23:25
    • ID:uff.XnLu0
    • まぁこれがまた流行ったらここで批判してるやつらの見る目が節穴だったってことよな、まぁ毎度の事だけど
    • 51. 名無しの権兵衛
    • 2019年06月23日 23:40
    • ID:zZ0KnpuG0
    • 普通に日本でもうれるんじゃないかな。ベル乗ってる層はこぞって乗り換えそう。
    • 52. 名無しさん
    • 2019年06月24日 01:57
    • ID:UX0b.hp.0
    • 中東のオバQたちにバカ売れして、ドイツメーカーが慌てふためく未来が見える
    • 53. ななしさん@スタジアム
    • 2019年06月24日 02:38
    • ID:ADFd0YxF0
    • どのみに流行るっていうほどは売れんだろ
      法人と富裕層向けの車なんだから
    • 54. 名無しさん
    • 2019年06月24日 03:06
    • ID:KPuuAbcJ0
    • セダンとかのグリルの大きさだからまだ耐えられたスピンドルグリルだけどバンになるともう見てられんなぁ
    • 55. 名無しさん
    • 2019年06月24日 04:30
    • ID:axyegroy0
    • まあベンツもミニバン新しいのだしたし
      雑誌でアルヴェルより素晴らしいって褒められてたw

    • 56. 名無しさん
    • 2019年06月24日 09:02
    • ID:zM910b5j0
    • もうこれグリルじゃなくてフェンスじゃん
      レクサスよりトヨタフェンスって新ブランド出したほうがいいんじゃない?
    • 57. 名無しさん
    • 2019年06月24日 10:04
    • ID:Ha17rz6t0
    • 何故レクサスには『ダサい』という言葉を使う人が多いんだろう。
      『俺は好きじゃない』でいいのに、周りに共感してほしいのかな?
      好みは分かれるだろうがダサくはないと思うな。
    • 58. 名無しさん
    • 2019年06月24日 10:09
    • ID:Ha17rz6t0
    • >>43
      アルヴェルのロイヤルラウンジが1500万だからコレは2000万近いだろうね。
    • 59. 名無しさん
    • 2019年06月24日 10:10
    • ID:Ha17rz6t0
    • >>40
      大丈夫か?
      少し落ち着け。
    • 60. 名無しさん
    • 2019年06月24日 10:47
    • ID:M1rokPDO0
    • 主戦場となるであろうアルベルが高級車となっている
      中国やマレーシアなんかは今でも1600万位してるからな

      日本でアルベル乗っている層(ロイヤルは除く)位の
      人達なんかお呼びじゃない
      LMは自分で運転する車じゃない位置付けじゃないの?
    • 61. 名無しさん
    • 2019年06月24日 10:49
    • ID:FoS8HVkJ0
    • >>9
      メルセデスベンツ
      はい論破
    • 62. ごちそう速報
    • 2019年06月24日 11:34
    • ID:fH54VBQA0
    • ハリアーが出た時も同じように「SUVで高級感とかwwwwwwwwwwwwwwww」って馬鹿にされてたけど売れまくって今や高級車メーカーはこぞってSUVを作って売りまくる現状・・・。
      下手したらロールスロイスのミニバンまでありえる。
      なんかヤだけど・・・。
    • 63. 名無しさん
    • 2019年06月24日 12:04
    • ID:XHXdv9kU0
    • アルベルやカイエン乗ってる893さんに売れそう
    • 64. 名無しさん
    • 2019年06月24日 13:40
    • ID:8.aLV.sn0
    • 普通にミニバンしか売れないからレクサスで出したんだろ。
    • 65. 金ぴか名無しさん
    • 2019年06月24日 14:13
    • ID:FMtFN1Wz0
    • ベンツとかの対抗車だろ。海外ではメジャーなジャンルになりつつあるぞ、日本ていつも遅いよな。
    • 66. 名無しさん
    • 2019年06月24日 15:13
    • ID:wQMtG1Va0
    • ビッグバン!
      の方がカッコいい
    • 67. 名無しさん
    • 2019年06月24日 18:50
    • ID:q1R2l..z0
    • >>49
      SUVほど世界的に流行りはしないと思うんだけど、中国とかインド、インドネシアなどの人口がやたらと多い地域で爆発的に人気出たなら主要メーカーは軒並み参入しそうだよね
    • 68. 名無しさん
    • 2019年06月24日 23:08
    • ID:jJwjKyAV0
    • VクラスとかMultivanののショファーグレードもあるだろ
      それと一緒だよ後出しだけどトヨタが出したっていいだろ
    • 69. 名無しさん
    • 2019年06月25日 04:29
    • ID:vGjxgiWv0
    • 前後が10センチずつ延びたら最強なんだがな
    • 70. 名無しさん
    • 2019年06月25日 21:15
    • ID:5T.vG0FM0
    • アルベルのマイナーチェンジ
    • 71. 名無しさん
    • 2019年06月27日 21:32
    • ID:s7R.T9m30
    • こんなん運転手雇えるヤツかタクシー用途だろ。

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