1::2019/08/25(日) 13:17:36.35 ID:ZeK92ytN0.net BE:232392284-PLT(12000)

スクープ新型続々…日本車の未来は明るい!?



https://response.jp/article/2019/08/21/325613.html





8::2019/08/25(日) 13:20:22.12 ID:CO+PBkZi0.net

5ナンバーセダン
204::2019/08/25(日) 15:59:11.55 ID:dlwwy8dI0.net

>>8
コレは同意
14::2019/08/25(日) 13:22:48.94 ID:eChhnTQB0.net

税金を含めた維持管理費が安くて、安全に家族や荷物を運べるクルマ
ACCやLKCはマスト
18::2019/08/25(日) 13:24:45.95 ID:Rv941Hyk0.net

そこそこの外観、性能で安いやつ
20::2019/08/25(日) 13:27:04.46 ID:F8egvrDa0.net

プロボックスの後部座席を前後にスライド出来る(広くも狭くも出来る)ようにしてくれたら人生初のトヨタ車買ってやるよ
24::2019/08/25(日) 13:29:46.82 ID:U/SQ0kDb0.net

一つだけ条件があるそれは
3ドアのハッチバックそれだけだ
227::2019/08/25(日) 16:24:32.11 ID:Fr5mcmNs0.net

>>24
フォーカスRSだな
25::2019/08/25(日) 13:30:18.60 ID:KNKxLggk0.net

ずばりBMWやメルセデスやフォルクスワーゲン・ゴルフに性能もデザインも負けない車
26::2019/08/25(日) 13:30:35.43 ID:aXE4j9Yn0.net

ジムニーの4ドア
35::2019/08/25(日) 13:34:17.33 ID:bucIxY2B0.net

上品なアルファード
36::2019/08/25(日) 13:34:18.36 ID:lDF5jXdn0.net

加速が良い
燃費が良い
7人乗れる
乗り心地が良い
スポーティー
素晴らしいデザイン
シートが最高
ハンドリング抜群
カーセックスも楽々
スライドドア

これを全て叶えてないと文句を言うバカども。
52::2019/08/25(日) 13:43:38.54 ID:JdLg4tCt0.net

>>36
エクシーガGT…
デザインとスライドドア以外は満たしてただろ
109::2019/08/25(日) 14:12:15.87 ID:9lNIznru0.net

>>36
上3つと
あとは航続距離
満タンで町乗り500㎞以上
巡回走行で600㎞以上
走ってくれればいい
あ、4WDは必須
127: :2019/08/25(日) 14:22:24.20 ID:neciV0SF0.net

>>36
>>109
ハイエース!
37::2019/08/25(日) 13:34:39.95 ID:Kj+A5Sm30.net

新車価格200~250万くらいで、十分な動力性能があって、エクステリアがセンスが良くて
インテリアもそこそこで、4枚以上ドアの付いてるやつ。
38::2019/08/25(日) 13:35:28.27 ID:XBs/K/5s0.net

5ナンバーの高級セダンなら買う。
今の車は、ばかデカ過ぎて買う気がおこらん
76::2019/08/25(日) 13:56:09.63 ID:9UlY/Nqx0.net

>>38
プログレ?
229::2019/08/25(日) 16:28:38.24 ID:Fr5mcmNs0.net

>>76
ベストだな
エンジンが2.5と3リッターなだけで
ただ、ハンドルのチルトとテレスコモーターの音が安っぽい
まあ、小さなセルシオだな
44::2019/08/25(日) 13:38:52.08 ID:PcbXqgn90.net



これでたら買うけどサイズがわからん
126::2019/08/25(日) 14:22:20.99 ID:pavhp8F00.net

>>44
全長 4,300mm
全幅 1,775mm
全高 1,620mm
でrav4以下c-hr以上だぞ
49::2019/08/25(日) 13:42:48.22 ID:eXwg93Wa0.net

5ナンバーのWRXかランエボ
51::2019/08/25(日) 13:43:29.97 ID:5tViLZ4b0.net

日本車はエンジンバリエーションをもっとつけて欲しいよな
欧米は同一車種で3気筒から6気筒まであって馬力もお値段も3倍くらい違ったりするだろ?
ホットなグレードが欲しいんだよ
57::2019/08/25(日) 13:45:16.89 ID:zev8/6y70.net

コンセプトカーを劣化させずに出せ
58::2019/08/25(日) 13:46:04.18 ID:XouW3zyx0.net

セドリックみたいなセダンだな
65::2019/08/25(日) 13:48:21.92 ID:M2dRZh4L0.net

ミゼット2とか初代コペンみたいなミュータントカーをもっと増やして目を楽しませて欲しい
66::2019/08/25(日) 13:49:21.54 ID:5tViLZ4b0.net

最近の車は車幅が増えちゃって乗り降りはもうリンボーダンス状態
ガルウイングの車を希望
228::2019/08/25(日) 16:26:43.22 ID:Fr5mcmNs0.net

>>66
AZ-1買え
ガルウイングの車はこの車以外は億単位だから無理だと思うけど
246::2019/08/25(日) 17:08:49.20 ID:5Ik3mJMB0.net

>>228
セラ
257::2019/08/25(日) 17:17:55.09 ID:vZkXCdxT0.net

>>246
走る温室って感じ
気温上昇の昨今、蒸し焼きが捗るな

73::2019/08/25(日) 13:52:08.97 ID:4Ew8kYy70.net

フィガロを再販してくれ
74::2019/08/25(日) 13:52:22.28 ID:jSnq0jWa0.net

s-frだっけ?かわいいFRだし絶対に買うつもりだったのに
79::2019/08/25(日) 13:57:26.04 ID:iQ/RmJV90.net

1400ccくらいで小さいクーペ
78::2019/08/25(日) 13:57:14.56 ID:lfPeQig80.net

日本メーカーがミニクーパー作ってくれ
81::2019/08/25(日) 13:57:53.20 ID:5tViLZ4b0.net

海外で売ってるんだけど日本では売ってないって車種が多すぎる
カムリクーペとかシビッククーペとかあるんだから日本でも売れよ
92::2019/08/25(日) 14:06:23.99 ID:xqoHTnSS0.net

スバルのR1の1.5リッター版かな
ミッションは6ATで
111::2019/08/25(日) 14:13:50.80 ID:cux1yFPb0.net

5ナンバー、中が広い、天井が高い、ハイブリッド、スライドドア、視界が広い、200万以下、これだけ条件が整ってればすぐにでも買う
138::2019/08/25(日) 14:31:33.61 ID:qC0CDqhw0.net

>>111
ソリオバンディットお買い上げありがとうございます!
120::2019/08/25(日) 14:18:03.46 ID:rDODcmhX0.net

スズキのコレのリアスライドドア化したのを日本で出してくれれば買う



122::2019/08/25(日) 14:19:36.84 ID:9lNIznru0.net

>>120
2列目キャプテンシートじゃなくて
ベンチシートでいいのに
142::2019/08/25(日) 14:33:25.73 ID:B7s5ftwZ0.net

>>120
このままでもいいから日本でも売らねぇかなコレ
131::2019/08/25(日) 14:26:02.71 ID:Mv/raDmU0.net

三列シートで、セカンドを脱着できる車。
3列目は跳ね上げで、床フラット。
141::2019/08/25(日) 14:32:30.15 ID:KIPHTV7n0.net

何も難しいことは無い
シビックをFRにしてドリフト用機械式LSDを純正オプションで付けるだけで良いんだ
フィットRSでも良いぞ
150::2019/08/25(日) 14:44:43.59 ID:fFMxcQCv0.net

153::2019/08/25(日) 14:51:16.65 ID:cRyZsDpz0.net

軽と小型車の中間サイズでちゃんと頑丈・安全なやつ

1300cc以上で全幅1600以下
でもちゃんと安全配慮だったら買うかなぁ
189::2019/08/25(日) 15:39:10.34 ID:DGAXXQXn0.net

無駄に曲線がないやつ
191::2019/08/25(日) 15:42:17.19 ID:+rcktFSQ0.net

現行スイスポに4WD追加で
軽快さは損なわれるかもしれないけど雪国で人気出るぞ
202::2019/08/25(日) 15:57:15.98 ID:05xDhHL/0.net

オラついてない品の良いデザインの車
212::2019/08/25(日) 16:03:49.68 ID:7SC6aP+nO.net

フリードシエンタにMTパートタイム4WDがつけば満足
214::2019/08/25(日) 16:07:42.69 ID:/uFXmQ790.net

正直ロックスターはありだと思ってしまった
219::2019/08/25(日) 16:12:57.60 ID:64/mlhAx0.net

ワイ、こいつを買うことを検討中

235::2019/08/25(日) 16:37:37.63 ID:A5rRbMZC0.net

>>219
乗ってたけどラジエーターだけじゃ冷却たらなくて停車後もファンが回りっぱなしになるから、勝手にスイッチつけて、停車後はそれ切ってペットボトルの水をラジエーターにかけてたわ

カマ掘られて軽みたいにぐっしゃり潰れて怖くなったから手放した
236::2019/08/25(日) 16:38:05.74 ID:ZiGlqa/t0.net

錆びないカプチーノ
280::2019/08/25(日) 17:58:11.10 ID:18y5fBz10.net

キューブキュービックのe-POWERだせよ
244::2019/08/25(日) 17:03:58.93 ID:U1crKX2q0.net

ラシーンのe-power
245::2019/08/25(日) 17:06:17.69 ID:uykmLXSPO.net

>>244
お前すごいな。それでたら買うわ。
260::2019/08/25(日) 17:21:50.89 ID:HQPcBexT0.net

徹底的に車中泊に特化したミニバン出せ!
フラットシート、全面サンルーフ、全ウィンドウ網戸とか…
272::2019/08/25(日) 17:50:19.82 ID:lIggTSgi0.net

>>260
サンルーフ以外は分かる
まぁ現状のフラットシートも限界あるから結局はエアマットレスか何かでフラット化する必要があるんだけど

それより車中泊に特化するなら断熱材の方が助かると思うけど
268::2019/08/25(日) 17:46:18.13 ID:4I3uW/Il0.net

マジレスすると3列目シートがいらない
2列目を盛大に動かせてコンパクトに畳める
そんで荷室長が2mくらいあるミニバン
こんなのが欲しい
273::2019/08/25(日) 17:52:15.93 ID:TSO+kwjl0.net

>>268
エスティマが未だに売れてる理由じゃん
281::2019/08/25(日) 17:58:38.05 ID:4I3uW/Il0.net

>>273
2列目コンパクトに畳めないじゃん
一番前にやっても2mの荷室長出ない
154::2019/08/25(日) 14:52:19.59 ID:rQn0D8oW0.net

どんな車出しても文句言うし買わないから気にしなくていいぞ!
お前ら、文句ばっかだけど、どんな車出せば文句ないんだよ
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1566706656




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 コメント一覧 (130)

      • 114. 名無しさん
      • 2019年08月27日 17:28
      • >>99
        55と98から同じ気配がする
        自称車好きは自分の意見を批判されたら人格攻撃しかする手段がないのね…(´・ω・`)
      • 0
      • 123. 名無しさん
      • 2019年08月28日 13:20
      • >>98
        「今の車には個性がない」ってそれもう30年前から言われてるんだよね
        自称車好きの戯言だわ
      • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2019年08月25日 19:58
    • パワーにこだわりはなくて中身普通でいいからIDxを
    • 0
    • 17. 名無しさん
    • 2019年08月25日 20:09
    • 5ナンバーセダンならアルトとかミラとかあるじゃねーか
    • 0
      • 81. 名無しさん
      • 2019年08月26日 12:58
      • >>17
        軽はダサい!って言うに決まってんだろ。
      • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2019年08月25日 20:11
    • 車持ってないやつほど文句言うよな
    • 0
      • 82. 名無しさん
      • 2019年08月26日 12:58
      • >>18
        役所で文句言ってんのも貧乏人ばっかりだからな。弱い犬ほどよく吠える。
      • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2019年08月25日 20:17
    • カローラ買うつもりも無くグレイスには目もむけず、カローラ3ナンバーって騒いでる5ナンバー教って何なんだろうな。
    • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2019年08月25日 21:52
      • >>19
        5ナンバーが多かった昔の時代に青春を謳歌したおじさんでしょ
        青春時代を過ごした頃にたくさんあった5ナンバーが無くなる事と自分の青春が失われる事に重ねて騒いでるんでしょ
      • 0
      • 83. 名無しさん
      • 2019年08月26日 12:59
      • >>40
        やっぱり普通車は一律3ナンバーにすべき。
      • 0
    • 20. 名無しさん
    • 2019年08月25日 20:21
    • チェイサーツアラーV再販してくれ、
      後はイラン。
    • 0
    • 21. 名無し
    • 2019年08月25日 20:26
    • メーカー「よしよし貴重な情報が入った。これを作らなきゃいいんだな」
    • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2019年08月25日 21:52
      • >>21
        騒いでるやつなんて極少数だしね
      • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2019年08月25日 20:28
    • 屋根もドアもない車
      中身はヴィッツでいい
    • 0
      • 110. 名無しさん
      • 2019年08月27日 15:57
      • >>22
        昔のバモスかな
      • 0
    • 23. 名無しさん
    • 2019年08月25日 20:40
    • デッキバン!
    • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2019年08月25日 20:41
    • ※1
      だな。
      ミニマムボディにマキシムエンジンこそ至高
      いま、M2コンペに乗ってるけど、バラスポCR-Xに現行シビックtype-Rの2Lターボエンジンを載せて販売してくれたら速攻で乗り換えるわ。(もちろん、MTで頼むぞ)
    • 0
      • 52. 名無しさん
      • 2019年08月25日 22:58
      • >>24
        あんた車の楽しみ方わかってるね👍
      • 0
      • 92. 名無しさん
      • 2019年08月26日 21:47
      • >>24
        チキチキマシンみたいな事になりそう
        走る棺桶一丁上がり
      • 0
      • 101. 名無しさん
      • 2019年08月27日 11:33
      • >>92
        わかんないなら発言しないの
      • 0
    • 25. 名無しさん
    • 2019年08月25日 20:49
    • 小さいけどそこそこのパワーとトルクがあって、衝突安全性も確保されてて、なおかつ壊れにくい車が欲しい。できればワゴンが良いんだけど、プロボックス以外に何かある?
    • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年08月25日 20:58
      • >>25
        次期フィット
      • 0
      • 89. 名無しさん
      • 2019年08月26日 16:15
      • >>25
        シャトルのガソリン仕様
      • 0
    • 26. 名無しさん
    • 2019年08月25日 20:58
    • エアバッグ・衝突安全ボディ・運転アシストなんかの過剰な安全装備いらないんで軽くて安い車
    • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2019年08月25日 21:53
      • >>26
        アルトバンがあるよ
      • 0
      • 111. 名無しさん
      • 2019年08月27日 15:58
      • >>26
        自殺したいなら丈夫な縄で充分だぞ
      • 0
    • 28. 名無し
    • 2019年08月25日 20:58
    • 5ナンバーサイズ、1t、2L、200PS以上、だな。
    • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2019年08月25日 21:54
      • >>28
        そんなの出しても新車で買わないでしょ、君
        仮に出たとしても中古が出るまでその車を買わずに批判ばかりして買わないくせにw
      • 0
      • 85. 名無しさん
      • 2019年08月26日 13:01
      • >>28
        はい350万〜。
      • 0
    • 29. 名無しさん
    • 2019年08月25日 21:04
    • BNR32そのまま再販でいいよ
      新車買って今乗ってる32との2台体制にする
    • 0
      • 72. 名無しさん
      • 2019年08月26日 06:30
      • >>29
        こう言う奴が1番買わないwww
      • 0
      • 73. 名無しさん
      • 2019年08月26日 08:21
      • >>29
        お値段2000万円でーす
      • 0
      • 74. 名無しさん
      • 2019年08月26日 08:45
      • >>29
        下手すりゃ30年車を買ってないような筋金入りが何言っても絶対メーカーは聞く耳持たないだろうwww
      • 0
    • 30. 名無しさん
    • 2019年08月25日 21:06
    • ありえそうなところでエクストレイルe-power
    • 0
      • 112. 名無しさん
      • 2019年08月27日 16:05
      • >>30
        あのサイズだとムラーノやパスファインダーに使われてる2.5Lの2クラッチ式ハイブリッドが適当だと思う
      • 0
    • 31. 名無しさん
    • 2019年08月25日 21:09
    • メガーヌ3RS乗ってたけどもう一回り小さかったら最高だったんじゃないかと思う
    • 0
    • 32. 名無しさん
    • 2019年08月25日 21:10
    • IDx発売しろ
    • 0
      • 68. 名無しさん
      • 2019年08月26日 02:46
      • >>32
        コード130R、S-FR共々見ても分かるが、体力持ってる大手がお蔵入りにするようなコンセプトはアカン
        落ち目のGM、日産ならまだしも世界一かつスポーティ大好きトヨタすら匙投げたコンセプト
      • 0
    • 33. 名無しさん
    • 2019年08月25日 21:19
    • よくもこれだけ「あ、これ売れないわ」って条件出せるモンだw
    • 0
      • 118. 名無しさん
      • 2019年08月27日 23:15
      • >>33
        マジでそれな
        自動車メーカーの絶対やってはいけないリストとぴったり一致するんじゃねw
      • 0
    • 34. 名無しさん
    • 2019年08月25日 21:31
    • ミツビシXRコンセプト。あれ欲しくて今も出るの楽しみにしてる。
    • 0
    • 35. 名無しさん
    • 2019年08月25日 21:34
    • お前らの意見取り入れても売れないから・・・
    • 0
    • 36. 名無しさん
    • 2019年08月25日 21:35
    • 国産SUVをevで出して欲しいな。
    • 0
    • 37. 名無しさん
    • 2019年08月25日 21:42
    • 貧困国日本向けの5ナンバーサイズ車を豪華に作ってくれるメーカーなど、ない!
    • 0
      • 122. 名無しさん
      • 2019年08月28日 11:59
      • >>37
        お前が貧困なだけ定期
      • 0
    • 44. 名無しさん
    • 2019年08月25日 21:55
    • 結局金がないだけなんだよな。

      完璧ではないにしろ良いところのある車はある。気軽に買い替えたり、気に入らないとこに金かけたり、二台以上を持ったりと、不満なところにポンポン金出せるほど財力のある人が少ないから、たった一台に対して安いだのサイズだのと高望みしなきゃならなくなるだけ。
    • 0
    • 45. 名無しさん
    • 2019年08月25日 22:14
    • 新車でフェラーリが250万なら買うかな
    • 0
    • 46. 名無しさん
    • 2019年08月25日 22:18
    • プレマシーがモデルチェンジしてたら買い替えたんだけどな。
    • 0
    • 47. 名無しさん
    • 2019年08月25日 22:19
    • 軽カー規格のボンネットバンで、2ドア・2シーター・エンジンはNAのみ・トランスミッションはMTが標準(CVTは受注)・装備を簡素化して車輛重量は600㎏以下・車両価格は100万円以下
      用途は通勤用セカンドカー、MT乗りたい高齢ドライバー用、各種モータースポーツ用(ワンメイクレースも開催すればなお良い)、手軽な2人乗りのシティコミューター、買い物して荷物を沢山運んだり、と様々な用途に使える、そんな軽カーが再び欲しいわ
      って、これはス○キさん!現行ア○トのコンポーネンツを流用すれば余裕でこういうクルマ作れそうな気がするけど、どうかな?
    • 0
      • 76. 名無しさん
      • 2019年08月26日 09:45
      • >>47
        ス◯キツイン「無理やぞ」
      • 0
      • 102. 名無しさん
      • 2019年08月27日 11:35
      • >>76
        ツイン買うんだ
      • 0
    • 48. 名無しさん
    • 2019年08月25日 22:33
    • オート三輪
    • 0
    • 51. 名無しさん
    • 2019年08月25日 22:55
    • お金払わなくていい車
    • 0
      • 65. 名無しさん
      • 2019年08月26日 01:34
      • >>51
        パッと考えて自転車位しか思い浮かばないわw
        それかカーシェアリングかな?
      • 0
      • 86. 名無しさん
      • 2019年08月26日 13:03
      • >>65
        カーシェアリングは決して金払わなくていいわけでは…
      • 0
    • 54. 名無しさん
    • 2019年08月25日 23:27
    • 自動車メーカーのみなさん、このスレに書いてること全部に当てはまらない車作ったら間違いなく売れますよー!
    • 0
      • 87. 名無しさん
      • 2019年08月26日 13:04
      • >>54
        なるほど、ミニバン作ったろ!
      • 0
      • 119. 名無しさん
      • 2019年08月27日 23:17
      • >>54
        なるほど、3ナンバーのSUV作ったろ!
      • 0
      • 120. 名無しさん
      • 2019年08月27日 23:42
      • >>54
        なるほど、中の広い四角い軽自動車作ったろ!
      • 0
    • 56. 名無しさん
    • 2019年08月25日 23:37
    • 無駄に曲線がない目つきの悪くない5ナンバーセダン

      って書くと釣りが捗る
    • 0
    • 57. 名無しさん
    • 2019年08月25日 23:52
    • MTがどうとか、5ナンバーがどうとか、軽い車がどうとか、あまつさえ200万以下がどうとか、自分達で客じゃ無いですよって言ってる事に気づいてないんだね
    • 0
      • 67. 名無しさん
      • 2019年08月26日 02:43
      • >>57
        軽自動車乗ったら解決しそうな問題ばっかり
      • 0
    • 58. 名無しさん
    • 2019年08月25日 23:57
    • ※30
      時期エクストレイルはe-powerと言う噂は絶えないな

      ※31
      つ ルーテシアRS
      やっぱMTじゃないとダメ? ニュルのタイム、メガーヌRSとの差が小さくて公式発表見送りとかって話だし
    • 0
    • 59. 名無しさん
    • 2019年08月25日 23:57
    • 明日から仕事なんだよ
      好きなこと書かせろ!
    • 0
    • 60. 名無しさん
    • 2019年08月26日 00:11
    • まず見た目だな
      一般的な形状にはもう飽きたんだよ
    • 0
    • 61. 名無しさん
    • 2019年08月26日 00:11
    • セカンドカー予算で乗れる小型のFRクーペ
      86、ロードスターRFと来て次が無いわ国産だと 今はRF気に入っとるから良いけど…
    • 0
      • 66. 名無しさん
      • 2019年08月26日 02:42
      • >>61
        海外メーカーだとなに?
      • 0
    • 62. 名無しさん
    • 2019年08月26日 00:26
    • 激減した5ナンバーサイズ車のバリエーションを増やして欲しいってこと
    • 0
    • 63. 名無しさん
    • 2019年08月26日 01:09
    • フィット4
    • 0
    • 64. 名無しさん
    • 2019年08月26日 01:30
    • どうせ買わないだろ?
    • 0
    • 69. 名無しさん
    • 2019年08月26日 03:09
    • 昔の人間が5ナンバーにこだわったのは、その圧倒的な維持費の差から
      維持費の差がなくなってからはその層は普通に3ナンバーを受け入れたし
      サイズ的に厳しいかった層もサブコンパクトや軽自動車で乗り切ってる

      つまり今時5ナンバーセダン!とか言ってるのはそういう昔の層じゃなくて、そういうヘキの人間だけなんだから
      そりゃトヨタもカローラを3ナンバー化するって話
    • 0
      • 103. 名無しさん
      • 2019年08月27日 11:37
      • >>69
        昔の戸建の車庫なら3ナンバーとかミニバンが入らない
        そんなとこに住んでる人は5ナンバーセダンを買うしか選択肢がない
      • 0
      • 113. 名無しさん
      • 2019年08月27日 16:09
      • >>103
        幅が4~10cm広がっただけで入らなくなるような車庫なら1700mmでも乗り降り無理だろ
        大人しく軽自動車買え、で終了
      • 0
    • 70. 名無しさん
    • 2019年08月26日 04:58
    • ※13
      同じくRSのMT乗りだけど、1.4NAでもいいな
      1.2NAよりはマシになるだろう
    • 0
    • 71. 名無しさん
    • 2019年08月26日 06:23
    • シトロエンBXの現代版を出して!!
    • 0
    • 75. 名無しさん
    • 2019年08月26日 09:01
    • お前らが日頃口酸っぱく言ってる
      何々から買い換える車がない
      ってのが答えだよ
      お前ら好みの車作ってもその一台だけ買って長期運用でエコロジスト気取り
      はっきり言ってお前らが批判してるミニバンブームやSUVブーム以下
      そりゃメーカーもターゲットを車=移動手段としか考えない層に絞る
    • 0
    • 78. 名無しさん
    • 2019年08月26日 10:51
    • ケチ付ける奴は買えない層だからどうでもいいんだよ。
    • 0
    • 79. 名無しさん
    • 2019年08月26日 12:16
    • スポーティさを求めるくせに幅に文句タレるのほんと意味わかんね
    • 0
    • 80. 名無しさん
    • 2019年08月26日 12:24
    • 現行でも旧型でもアウディA3がいい
    • 0
    • 84. 名無しさん
    • 2019年08月26日 13:00
    • こういう車が出たら買う、の大半は過去メーカーが出して売れなかったヤツ
    • 0
    • 88. 名無しさん
    • 2019年08月26日 15:08
    • c4ピカソみたいにフロント窓がデカくてスライドドアで国産が理想なんだけどな

      試乗して解放感あって気に入ったけど、スライドドアの方が子供乗せるときの心配が少なくていいから悩む
    • 0
    • 90. 名無しさん
    • 2019年08月26日 18:07
    • 250万円以内のコンパクトクーペ
      CR-Zのベースグレードみたいなのが欲しい。
      86だとベースは装備が流石に貧相すぎる
    • 0
    • 91. 名無しさん
    • 2019年08月26日 21:22
    •  でも俺のようなおっさんとしてはやっぱり幅が広くないセダンかワゴンが欲しかったりするのだよ。
       全幅1750未満、全長4700程度で高さは1500程度。
       中はそこそこ広く本木目と革でじじいっぽく高級なセダンとワゴン。
       外見はできるだけ直線基調で。
       エンジンは最新ハイブリッドかディーゼルで。
       前回は結局ちょうどいいのが無くて、妥協してCクラスワゴンにした。
       次こそは国産が欲しい……故障しないし整備しやすいしさ。
       でもこのままだとまたベンツかBMWかなあ。
    • 0
      • 94. 名無しさん
      • 2019年08月27日 00:54
      • >>91
        ベンツもBMWも幅広いじゃん?
      • 0
      • 124. 名無しさん
      • 2019年08月28日 21:19
      • >>91
        条件だけ見るとAudi A3セダンがピッタリに思えるけど、なぜCにしたの?
      • 0
    • 93. 名無しさん
    • 2019年08月26日 23:56
    • もうちょい維持費を下げてくれればなぁ…
      2Lセダンで手一杯
      買い替えのための金が貯まらんわ
    • 0
    • 95. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2019年08月27日 09:13
    • ハスラーがFMCでジムニー顔
      これは売れると思うんだが
    • 0
    • 97. 名無しさん
    • 2019年08月27日 10:29
    • そりゃCセグは今や幅が1800ミリ前後がスタンダードなんだから仕方無いね
      カローラはそれでも細くして売るけどワゴンは欧州仕様でも良かったのになぁ
      まさかホイールベースをカロスポと揃えてまでして全長まで短くするなんてガッカリ
      1700ミリで別けるのは時代に合わないし税金も関係無いんだから廃止すりゃ良いと思うけどね
      側面衝突試験は将来的にかなり厳しくなるだろうしそのうちBセグもポロとかルーテシアみたいに3ナンバー当たり前になるのかもね
    • 0
    • 104. 名無しさん
    • 2019年08月27日 14:54
    • どの車も魅力的だが、50〜100万安くなれば文句なし。
    • 0
    • 105. 名無しさん
    • 2019年08月27日 15:23
    • 5ナンバーのスポーティワゴン

      初代ファミリアS-ワゴンのスポルト20みたいなの
      2代目はブサイクだから不可

      200万円未満で

      別にターボとか4WDみたいな本気なやつはいらん
    • 0
    • 106. 名無しさん
    • 2019年08月27日 15:45
    • いろいろと出揃ったな
      メーカーの人はここにある要素を全て無視して車開発するだけでOKや
    • 0
      • 116. 名無しさん
      • 2019年08月27日 20:52
      • >>106
        よし、旧車をレストアするだけだな
        ミニバンもSUVも全てだ
      • 0
      • 117. 名無しさん
      • 2019年08月27日 22:46
      • >>116
        お金も無いのに強がんなくていいんですよ?
      • 0
    • 115. 名無しさん
    • 2019年08月27日 18:53
    • カローラスポーツのmtにRAV4のエンジン載せてくれ

      本体300万ぐらいならなおいい
      カロスポいいけどエンジンがショボすぎる
      シビックの1.5も
      いいなと思って見積りとりました
      タイプrのエンジンデチューンして載っけてタイプs作ってくれないかな

    • 0
    • 121. 名無しさん
    • 2019年08月28日 11:03
    • 5ナンバー車は儲からない!それを欲しがる奴らは無視しろ!!
      はぁ、じゃあ好きにすれば?としか言いようがないな。
    • 0
    • 125. 名無しさん
    • 2019年08月29日 13:09
    • バブル崩壊時に家電メーカーがマニア向け製品を打ち切っていった流れと一緒で、クルマ好きが欲しがる車は売れないから作らない。
      自動車メーカー自身が家電メーカーの二の轍を踏みたくないと思っているのかどうかすらわからない、伝わってこない。
      冷蔵庫電子レンジ車の分類は日用品。
    • 0
    • 126. 名無しさん
    • 2019年09月02日 08:43
    • 当時エンジンが無駄に回るだけとかボディーが紙とか言われてたcrxも今では名車扱いだからな
    • 0
    • 127. 名無しさん
    • 2019年09月02日 21:36
    • 値段が全て
      200万越えの軽なんて誰得なんだよ
    • 0
    • 129. 名無しさん
    • 2019年09月09日 21:40
    • 買えるか買えないかは置いとくと、アストンマーティンのラピードは
      俺の要求の全てを満たす完璧な車だったりする(皮算用が酷いつーのはなしで)
      次点がジャグワァのFtypeクーペ、中古なら手が出るがさすがに維持できへんやろな。
      マセラッティのギブリもええなぁ。これも車格に押しつぶされて
      本人圧死確実な地雷。
      フェラーリポルシェはもっと詳しい奴に任せたい。
      ただ、俺のクルマ好きの原点はプレステのリッジレーサー
      (もう知らない奴も多いかな)
      アレに出てくるスポーツカーの一つが今でも最高にカッコいい車だったりする
      まあもし売ってても上と同じような理由で買えないだろうけどさ・・・
    • 0
    • 130. 名無しさん
    • 2019年09月11日 07:40
    • ホンダグレイス買いたいな。
    • 0
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