1::2019/09/10(火) 19:18:46.38 ID:+voZpkTx0.net BE:232392284-PLT(12000)

“ホンダの新型EV「ホンダe」の市販モデルが、ドイツで開催されているフランクフルト・モーターショーに登場した。そこでホンダは、イギリス向けの価格が2万6160ポンド(347万円)からとなることを認めた。

ホンダeの価格は、当初の予想を下回っている。フォルクスワーゲンID.3のエントリーグレードが、2万5500ポンド(339万円)であることを考えると、非常に近い価格帯となった。”


https://www.autocar.jp/news/2019/09/10/409619/











294::2019/09/10(火) 22:41:11.44 ID:DYLtRGWS0.net

新型Honda e スペック



> 駆動方式: FR
13::2019/09/10(火) 19:25:47.43 ID:OKVZfi3A0.net

セカンドカーに欲しかったけどセカンドカーの値段じゃねえな
29::2019/09/10(火) 19:33:49.52 ID:+L/dSoyR0.net

ガソソソ仕様後だししてクレ
30::2019/09/10(火) 19:34:19.68 ID:2K4iObJD0.net

可愛いけどたけー
35::2019/09/10(火) 19:35:29.30 ID:up5I2bsb0.net

すげぇ、コンセプトそのままやないか。

しかもバックミラーカメラだし
21::2019/09/10(火) 19:30:59.41 ID:4Js4W6/d0.net

電池がSCiBなら欲しい
3::2019/09/10(火) 19:20:05.89 ID:teB6duWd0.net

ボンネット何が入ってんの?
10::2019/09/10(火) 19:24:22.08 ID:+voZpkTx0.net

>>3
ボンネットの中

103::2019/09/10(火) 19:56:46.95 ID:buHtB4wK0.net

>>10
エンジンがないとこんだけになるのか
あるのはVVVTインバーターとモーターと電池だけだもんな
195::2019/09/10(火) 20:56:04.60 ID:xsoZ5cr/0.net

>>10
想像以上に物が詰まってんな。
6::2019/09/10(火) 19:20:52.55 ID:poBf5JbV0.net

Mrビーンが乗ってそう
14::2019/09/10(火) 19:25:52.92 ID:TnaZHIc10.net

外見はわりと良いのに内装が酷すぎる
25::2019/09/10(火) 19:32:47.50 ID:+voZpkTx0.net

>>14
インテリアかなりよくない?





横からの姿いい



後ろも

126::2019/09/10(火) 20:05:24.91 ID:YxS/o/eF0.net

>>25
内装は面白いなと思う。カッコ良くはない。
ディスプレイに何が表示出来るのか分からないけど助手席の人は快適になりそう。
199::2019/09/10(火) 21:01:36.57 ID:P5v8PuDP0.net

>>25運転席周りがトレーダーの机上みたいだな
247::2019/09/10(火) 21:47:39.50 ID:+z3J5ngp0.net

>>25
圧迫感がものすごい
モニタはもっとシンプルでいい
リヤはいいと思うけど使い勝手は悪そうだな
313::2019/09/10(火) 23:05:09.53 ID:no+HQYk70.net

>>25
これモニタの情報量多すぎるわ
120::2019/09/10(火) 20:03:59.90 ID:VWF5/5UC0.net

>>25
初代シビックやんけw

139::2019/09/10(火) 20:10:59.48 ID:rFLNiDAA0.net

>>120
オマージュだろ。こういう感覚は悪くない
299::2019/09/10(火) 22:47:52.76 ID:pj2bPtG+0.net

>>120
そうだ、これこれ
39::2019/09/10(火) 19:37:19.20 ID:wChklJCk0.net

可愛いデザイン
N-ONEをでかくレトロにしたような感じ?
52::2019/09/10(火) 19:40:58.28 ID:HZ7LyONP0.net

頼むから木目はやめて
62::2019/09/10(火) 19:44:32.67 ID:EvOTCfMr0.net

新しいインサイトと値段変わらんやんけ
70::2019/09/10(火) 19:46:20.87 ID:l9GVojS/0.net

後輪駆動ってのが意外性がありすぎる
86::2019/09/10(火) 19:52:30.52 ID:wZ4PLuP50.net

雪国は買うなってことか
81::2019/09/10(火) 19:51:11.14 ID:AXBFTIba0.net

エクステリアデザインは割とクラシックで良い感じ。個人的には好みだな。
初代リーフは見慣れると新幹線みたいで可愛かったんだけどね。
82::2019/09/10(火) 19:51:46.71 ID:eoU2GCvw0.net

バッテリーに革命起こって航続距離10倍にならねーかなぁ
97::2019/09/10(火) 19:55:36.93 ID:L3H6jTGS0.net

モーターで走る車ってエンジンの車より安くできると思うんだけど高くね?
106::2019/09/10(火) 19:57:37.11 ID:VO7MRku10.net

>>97
できないよ
電池が高いから
98::2019/09/10(火) 19:56:02.29 ID:VpFmEIPw0.net

可愛い車なのにお値段が可愛くないのが嫌い(´・ω・`)
99::2019/09/10(火) 19:56:03.02 ID:tH4qaLtk0.net

>音声アシスタント機能「Honda Personal Assistant」に対応しており、
>「OK Honda」というウェイクワードで起動できる。

これはイラナイ…
116::2019/09/10(火) 20:03:27.28 ID:UeKUX8mU0.net

>>99
ぜひ本田に乗ってもらいたい
108::2019/09/10(火) 20:00:08.21 ID:W6XJI7lY0.net

丸目のデザインええやんこの感じでガソリン車出して欲しいわ
114::2019/09/10(火) 20:01:50.88 ID:Xx7Elxg/0.net

すげーダサかっこいい、ほっこりするホンダの良さはあるな
しかし金持ち向けアイテムだろ
そんな充電施設の場所がないし

冷静に実用性を考えると100万前後のミライースが勝っているだろう
117::2019/09/10(火) 20:03:35.51 ID:boWrKoAR0.net

意外といいな
158::2019/09/10(火) 20:28:32.89 ID:+VqyH7Za0.net

ツリ目ばっかりの中だとこういうレトロ感ある方がまだ新鮮味ある
253::2019/09/10(火) 21:53:25.27 ID:+z3J5ngp0.net

モーターがリアにあるからハッチの開口部が狭いのか
思い切り趣味に振った感じやな
254::2019/09/10(火) 21:54:19.89 ID:VQNiRGUy0.net

シートのデザインが格好悪い
こういう趣味車ならこだわらないと
258::2019/09/10(火) 21:59:16.11 ID:VTEazsJC0.net

なかなかデザイン良いじゃん
年収1000あれば買ってたかもだけど
年収240万だから買ってあげないw
264::2019/09/10(火) 22:09:36.65 ID:hRb1S4dc0.net

セカンドカーって感じで考えてたけど
高いわ
274::2019/09/10(火) 22:18:14.36 ID:oe2CgNAi0.net

内装が素直にカッコいいね
279::2019/09/10(火) 22:22:56.82 ID:fd4vhrMp0.net

運転席のUI詰まってそうな画面はとてもいいね
281::2019/09/10(火) 22:24:59.14 ID:VTvz8ztn0.net

おれ結構好き
お前らはツリ目がいいんだもんな
287::2019/09/10(火) 22:36:01.70 ID:lmAPjr5Y0.net

機器の類がどんどんデジタルになってくな
メーターはアナログがいいなぁ…
ホンダe正式発表 値段は347万円!! 後輪駆動でスポーティーな走りと最先端技術が売り
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1568110726




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年09月11日 12:09
    • ID:vrjmP3gQ0
    • 初代シビックの内装めっちゃ洗練されてたんだなぁ
    • 2. 名無しさん
    • 2019年09月11日 12:19
    • ID:id8KlkE40
    • FFと思ってたらFRだったのか
    • 3. 名無しさん
    • 2019年09月11日 12:34
    • ID:gr9onps60
    • 200km?
      カタログで200kmってことは実際は150kmとかそんなもんだろ?
      バッテリーヘタったら、100km切るんじゃね?
      役にたたねぇw
      せめてレンジエクステンダーにしないと
    • 4. 名無しさん
    • 2019年09月11日 12:34
    • ID:02ZuXp9Y0
    • >>2
      フロントにモーターないから、FRではないよ。
      搭載位置は詳しくわからないけど、、後輪付近なんで、MR かRR のどちらかだよ。
    • 5. 名無しさん
    • 2019年09月11日 12:35
    • ID:XbwAqnMU0
    • カブのエンジンを発電用に積んでもう少しガソリン寄りにできないかな?
      カブのエンジンじゃ非力すぎるかな?
    • 6. 名無しさん
    • 2019年09月11日 12:40
    • ID:kPNwi.oZ0
    • >>120 アクセルペダルの位置の癖がすごいんじゃ
    • 7. 名無しさん
    • 2019年09月11日 12:42
    • ID:V0KCIDWx0
    • 日本で売るときはもっと安ければ良いね。
    • 8. 名無しさん
    • 2019年09月11日 12:42
    • ID:02ZuXp9Y0
    • >>3
      燃費モードはJC08 ではなくWLTCだから、乖離は小さいと思う。
      また、バッテリーは液冷式で温度管理がしっかりされているので、旧リーフのバッテリーみたいに、熱で劣化して充電できる量が急激に下がることはないと思っててよいと思うけど。
    • 9. 名無しさん
    • 2019年09月11日 12:44
    • ID:02ZuXp9Y0
    • >>7
      欧州までの輸送経費と関税等諸々をさっ引いたら、50 万円以上安くなりそうだけどね。
    • 10. 名無しさん
    • 2019年09月11日 12:47
    • ID:Z3I60m1j0
    • 自動車界隈はモニタのインチサイズで競っているからホンダeは最強の一角だが
      運転しやすさとモニタのサイズは相関しない。
    • 11. 名無しさん
    • 2019年09月11日 12:52
    • ID:QictOpAU0
    • 内装引っぺがしたらジムカーナクッソ速そう。
    • 12. 名無しさん
    • 2019年09月11日 12:55
    • ID:1B5X5oPz0

    • 潜水艦の艦長みたいに常に電池を気にしてないとならない。

    • 13. 名無しさん
    • 2019年09月11日 13:04
    • ID:YtaFSq3V0
    • ホンダgear見た時より衝撃低
    • 14. 名無しさん
    • 2019年09月11日 13:21
    • ID:Pd2lpA5G0
    • ドアミラーがカメラになってるメリットって何だ?
      空気抵抗?
    • 15. 名無しさん
    • 2019年09月11日 13:25
    • ID:.HKn.tgj0
    • >>10
      欧州は税金えげつないからな
      シビックタイプRもたしか日本より100万くらい高かったはず
    • 16. 名無しさん
    • 2019年09月11日 13:27
    • ID:REwLEJC70
    • >>3
      イギリスの測定モードで220km
      ただ日産リーフと電池の容量や車体サイズを比較するとカタログ上の航続可能距離がWLTCモード280kmくらいにはなってもおかしくないスペックなので、いくらか短く見積もっている可能性がある
    • 17. 名無しさん
    • 2019年09月11日 13:28
    • ID:0Y02.sHN0
    • >>5
      エンジン動力を発電機で電気にしたらエネルギーが増えるなんてことは無いの
      カブの2.5馬力のエンジンで発電したら熱のロスもあるしそれ以下のエネルギー
      にしかならない
      長時間かけて充電して使うって方法でも車庫で一晩中カブのエンジン全開で回る事
      考えてみてくれ
    • 18. 名無しさん
    • 2019年09月11日 13:33
    • ID:REwLEJC70
    • >>7
      イギリスだと車の価格って全体的に日本より高いので、日本で売るなら当然これより安くなると思うよ
      ましてや今はポンド安、おまけに今はまだ日本からEUへ輸出した自動車に関税10%かかるし
      問題はホンダが安いほうのグレードを日本市場に導入してくれるかどうか
    • 19. 名無しさん
    • 2019年09月11日 13:39
    • ID:REwLEJC70
    • >>14
      それもあるが死角が減る・暗い所や悪天候時でも見やすくなる・視線移動距離が減るなどなかなかメリットは多い
      ただピントの合わせかたが鏡と変わるので老眼には辛いとかって意見は見たことあるね
    • 20. 名無しさん
    • 2019年09月11日 13:45
    • ID:.vNS1RaA0
    • EVを400万円以下で出すのはとても頑張っている証拠だと思うが、それでも高いと言われてしまうのか。
      パネルのサイドミラー表示だが右側は中央付近に表示した方が視点移動が無くていいんじゃないかと思うが…。なぜ頑なに鏡式と同じ位置を見せようとするのか。
      前方を見ている時に視点移動なくサイドミラーの映像が目に入ってくる、フェンダーミラーのようにすればいいのに。
    • 21. 名無しさん
    • 2019年09月11日 13:48
    • ID:Pd2lpA5G0
    • >>19
      カメラって光で白飛びしないの?
      リアからハイビームで照らされた時ってミラーだと眩しくても見えるけど?
      視線移動距離の話はセンターメーターみたく眉唾じゃ?
    • 22. 名無しさん
    • 2019年09月11日 14:06
    • ID:tPykYv4d0
    • >>3
      JC08じゃないんだしねえ
      乗り方次第だとむしろカタログ数値超えると思うよ
    • 23. 名無しさん
    • 2019年09月11日 14:11
    • ID:d25.Vh6w0
    • さすがはモーター。
      トルクが2Lターボ並みやんけ・・・
      あと一番気になってた車重が書いてない・・・よね?
    • 24. 名無しさん
    • 2019年09月11日 14:27
    • ID:8YS3MbrU0
    • エドモンド本田
    • 25. 名無しさん
    • 2019年09月11日 17:17
    • ID:1Ksxm0P50
    • あれ?

      RRって言って無かったっけか?
      FRって何よ。
      モーターが前にあってドライブシャフトで後輪を駆動してるのかw
    • 26. 名無しさん
    • 2019年09月11日 18:01
    • ID:on0lt.8S0
    • >>18
      ホンダの国内担当バカだから無理やろな〜。
      売れることより損しない事ばっか考えてる。
    • 27. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2019年09月11日 18:03
    • ID:7A.4rdFW0
    • モニター減らせば1割ぐらい走行距離伸びそう
    • 28. 名無しさん
    • 2019年09月11日 18:05
    • ID:on0lt.8S0
    • >>25
      間違いだね。
      このプラットホームは基本RRで仕様によって前輪にモーター付けれる方式ってホンダミーティングで言ってたし。
    • 29. 名無しさん
    • 2019年09月11日 18:28
    • ID:t9USB.SR0
    • >>21カメラの性能はすごい進化してるので、スマホのカメラでさえ白飛びはしない
      物理的に近いほうが視線移動は速くて楽。慣れは必要だけどね
    • 30. 金ぴか名無しさん
    • 2019年09月11日 18:30
    • ID:FhfW9s6r0
    • オマージュということは、金持ってる年金たくさんの世代がターゲットかー
    • 31. 名無しさん
    • 2019年09月11日 18:38
    • ID:VZpNAoGU0
    • バッテリー容量のわりに高いな
      クラリティPHVと同じで日本じゃ売る必要なさそう
    • 32. 名無しさん
    • 2019年09月11日 18:41
    • ID:VZpNAoGU0
    • >>31
      同じで(売れないから)
    • 33. 名無しさん
    • 2019年09月11日 19:42
    • ID:VoTn5onk0
    • 情報ディスプレイ多すぎ
      液晶はバックライトが案外眩しいから極力減らしてほしいわ。

      にしても金持ちのセカンドカーなんだろうなぁ
    • 34. 名無しさん
    • 2019年09月11日 20:21
    • ID:otQ4.2wS0
    • 3代目プレリュードのEVなら買う
      2代目レジェンドの2ドアのEVなら買う
    • 35. 名無しさん
    • 2019年09月11日 21:00
    • ID:KN41RarW0
    • かわいい欲しい
    • 36. 名無しさん
    • 2019年09月11日 21:05
    • ID:D4sGQ8F.0
    • R仕様はよ
    • 37. 名無しさん
    • 2019年09月11日 23:11
    • ID:4is6c4Bj0
    • >>3
      ホンダは知らんがBMWはカタログ数値160kmで実測200km走った事があるとの話だし
      それなりに考えた数値だと思うべ
    • 38. 名無しさん
    • 2019年09月12日 00:17
    • ID:TvwQiIFY0
    • >>30
      ターゲットは欧州の意識高い系だぞ
    • 39. 名無しさん
    • 2019年09月12日 00:55
    • ID:i.H3iIWy0
    • >>20
      まぁ、こいつより大きい日産リーフが似たような価格だからね
      それにそもそも現行86が乗り出し300万円弱なのを高いと言うような価値観の人たちの感想だし
    • 40. 名無しさん
    • 2019年09月12日 04:29
    • ID:TvwQiIFY0
    • >>21
      センターメーターは焦点移動が少ないって話がどっかで視線移動が少ないって変わってしまった伝言ゲーム
    • 41. 名無しさん
    • 2019年09月12日 04:46
    • ID:TvwQiIFY0
    • 本当、外見は初代シビック感なくなって単なるパイクカーって感じになったな。
      初代オマージュならオレンジ出せばいいのに。
    • 42. 名無しさん
    • 2019年09月12日 04:57
    • ID:TvwQiIFY0
    • >>18
      今までの車と違って生産が日本だから廉価グレードも販売するんじゃない?
    • 43. 名無しさん
    • 2019年09月12日 10:31
    • ID:RxHQvHxs0
    • >>42
      シビックセダンとか国内生産なのにあれやで
    • 44. 名無しさん
    • 2019年09月12日 12:12
    • ID:5Sh9.MU70
    • ええなぁ、コレ
    • 45. 名無しさん
    • 2019年09月13日 00:02
    • ID:fFBItS3L0
    • ぼてっとしすぎて好きじゃない
      もっとスラッとしてくれ
    • 46. 名無しさん
    • 2019年09月13日 00:02
    • ID:SEOXX2QI0
    • ※39
      >>現行86が乗り出し300万円弱なのを高いと言うような価値観の人たちの感想だし

      他人を見下すためにここに書かれてもいない妄想が入っちゃう人はちょっと…
    • 47. 名無しさん
    • 2019年09月13日 08:51
    • ID:xflTsTOL0
    • 補助金出て200万くらいになるだろどうせ
    • 48. 名無しさん
    • 2019年09月13日 18:34
    • ID:OixINmfw0
    • Honda Personal Assistantの詳細って公開されてる?

      物理操作ができるコントローラー(iDriveコントローラーみたいな)があるのか、それともタッチ操作と音声認識操作だけなのかどうか気になるんだけど…
    • 49. 名無しさん
    • 2019年09月14日 02:22
    • ID:wy2q2qKS0
    • >>43
      シビックセダンは海外生産のを日本に持って来たワケで
      最初から全グレード日本生産のeとはちょっと違うでしょ
    • 50. 名無しさん
    • 2019年09月14日 10:24
    • ID:I.CkVskL0
    • >>48
      ホンダは2000年代初めからプログレッシブコマンダー使ってたけど「今はスマホが普及してるのでタッチパネルの方がユーザビリティとして有用」と方針変えてるからなぁ。
    • 51. 名無しさん
    • 2019年09月15日 00:34
    • ID:Yp1CR2zW0
    • 最新機能モリモリだから400くらいすると思ったけど意外と普通の値段に抑えたんだな
    • 52. 名無しさん
    • 2019年09月15日 11:13
    • ID:IjAKwGsp0
    • すげーカッコいい!
      これのi-MMD仕様かPHEV仕様を出してくれたら欲しいなー
      まだEVは航続距離が不安だからね
      むかーし、ウチに初代シビックがあって、懐かしい感じがしたよ

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