1::2019/09/19(木) 07:52:46.74 ID:H2Bd63rQ0 BE:842343564-2BP(2000)

SUVブームが終わる? 新型車ラッシュでも既存車種の売上が低迷している理由
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190919-00178331-kurumans-bus_all
news_1568847166_101





2::2019/09/19(木) 07:53:49.96 ID:VrdHea630.net

目線が高いのは運転が楽でいいんだよね
141::2019/09/19(木) 08:32:26.97 ID:OoZJcTD/0.net

>>2
景色が良くて俺は好き
軽トラでいいけどな
326::2019/09/19(木) 10:00:58.45 ID:UzRaqalQ0.net

>>2
あと乗り降りが楽
493::2019/09/19(木) 12:09:25.01 ID:q3W2uxmh0.net

>>2
それな
取り回しも楽だし
542::2019/09/19(木) 12:43:04.85 ID:Of3jSufQ0.net

>>2
同意
674::2019/09/19(木) 16:04:47.99 ID:MmZgHpnK0.net

>>2
だよな
251::2019/09/19(木) 09:22:50.64 ID:tfGBBnwm0.net

>>2
運転楽だけどうっかりガキ引きそうになるくらい近距離は視界悪い。
3::2019/09/19(木) 07:54:46.68 ID:UyPLd0YB0.net

4駆は便利だけど市街地だけなら無くても冬通勤できるし
374::2019/09/19(木) 10:37:37.54 ID:Edl9MtcX0.net

>>3
SUV=四駆じゃないからな
むしろ二駆のSUVの方が多い
12::2019/09/19(木) 07:56:56.16 ID:DZampGc00.net

タイヤとかランニングコストがねぇ…
19::2019/09/19(木) 07:59:19.90 ID:KWbQnLzc0.net

そろそろタイヤがすり減ってきて
新品タイヤの値段みてビビってる時期なんだろうな
280::2019/09/19(木) 09:39:59.57 ID:T7PxcLGW0.net

>>19
あー、SUVはタイヤが高いよな
714::2019/09/19(木) 18:00:36.30 ID:hYVKIhZq0.net

>>19
冬用は16にインチダウンで抜かり無し
アルファードと同じサイズだから
選びたい放題
18::2019/09/19(木) 07:58:46.73 ID:Vhpp9P680.net

被災してからSUVを見直した
27::2019/09/19(木) 08:00:33.58 ID:HCfxHnlL0.net

まあ高額だからなあ
39::2019/09/19(木) 08:04:44.24 ID:pZ7OKR7L0.net

思ったほど荷物が乗らない
43::2019/09/19(木) 08:06:09.86 ID:ftV7sxJm0.net

SUVはタイヤ高いからなぁ。
同じ値段出すならセダンなら1ランク上のタイヤ買えるし。
53::2019/09/19(木) 08:11:25.23 ID:mHhQf0ye0.net

記事見るとCHRの売上が新車効果がなくなって落ちたというだけじゃん
それだけでブームが終わったってめちゃくちゃだな
463::2019/09/19(木) 11:52:31.51 ID:8yeWDtM20.net

>>53
iPhoneと同じで欲しい人にはもう行き渡ったってだけだな
128::2019/09/19(木) 08:30:23.92 ID:xDhTcGM00.net

ブームとかどうでもいい。他人の動向ってことだからね
金溜めてSUV買う方針に変更はないな
157::2019/09/19(木) 08:37:58.40 ID:C6yhkF9Q0.net

ついにステーションワゴンの復権か…
206::2019/09/19(木) 08:56:44.77 ID:cEP0DMsm0.net

ジムニー欲しいけど今でも納車半年待ちなんだろ
259::2019/09/19(木) 09:26:42.33 ID:bs4RuKM40.net

>>206
1年半だよ
236::2019/09/19(木) 09:17:08.47 ID:MTXYUO0m0.net

SUVブームが終わってもセダンブームはなさそうだな
ミニバンに戻るだけか
242::2019/09/19(木) 09:19:46.60 ID:HJxly2ki0.net

ランクル乗ってるけど、とにかく中が狭い。
運転はしやすいし、別にSUVの人気低迷しても関係ないから乗るよ。
278::2019/09/19(木) 09:39:32.94 ID:WsVylSv30.net

C-HRってSUVなのか?
変な形のスペシャルティーカーの分類だと思ってた
479::2019/09/19(木) 11:58:32.65 ID:IkRTSyDG0.net

>>278
スポーツ用多目的車=SUV

メーカーが好き勝手に「この車、SUVだよ」って言っちゃえばその車はSUV。
294::2019/09/19(木) 09:44:40.91 ID:cFB96AV70.net

>>278
要は「SUV」も「スペシャリティー」も厳密には車の機能で
分けたカテゴリーではないというところは一緒。

用途とイメージ、販売戦略で括られるふわっとしたまとまり。
284::2019/09/19(木) 09:41:26.52 ID:ftF2AHSP0.net

スカイラインクロスオーバーってなんであんなに大失敗したんだろう、俺は名前のせいだと思ってるが
287::2019/09/19(木) 09:42:36.65 ID:fclRz4fj0.net

>>284
デカ過ぎるからな。
304::2019/09/19(木) 09:49:49.80 ID:ZL4Z37Q10.net

雪山に行くなら4WD欲しいね。
市街地は大体除雪されているけれど、間に合わない時もあるからあると便利。あとアルミスコップと古い毛布も積んどこう。
306::2019/09/19(木) 09:50:35.71 ID:nQE1tp7d0.net

雪国って行ってもいろいろあって
市街地だと除雪融雪をきっちりやってるから大雪の日以外はFFで余裕。

除雪がいまいちな地域や峠道がある地域は4WDの方が多い。
313::2019/09/19(木) 09:54:07.69 ID:FuRTDMRF0.net

FRでも別に大丈夫だよ
特に困ったことない
318::2019/09/19(木) 09:55:57.79 ID:8ZuRc3JN0.net

そういや買ってから一度もジムニーの4WDボタン押したことない
325::2019/09/19(木) 10:00:00.35 ID:Oha+a8UH0.net

AWDは悪路だけでなく普通の道路でもいいぞ
334::2019/09/19(木) 10:06:11.31 ID:ukr7Ev1V0.net

xc40がカッコいい
348::2019/09/19(木) 10:15:49.27 ID:fe+paZSU0.net

形が好きだから乗ってんだよ
382::2019/09/19(木) 10:44:24.02 ID:cFB96AV70.net

レネゲード多いよね、最近
389::2019/09/19(木) 10:48:09.56 ID:k/brf0sS0.net

>>1
フェラーリですらSUVを作ろうとしてるのに?
390::2019/09/19(木) 10:48:17.72 ID:CY8DIMp00.net

SUVが世界的に人気なのは万能だから

市街地も郊外も峠道もダートも、どれも得意ではないけどどれも苦手でもない
692::2019/09/19(木) 16:59:14.48 ID:C+6ztZ7FO.net



702::2019/09/19(木) 17:39:03.46 ID:QcSb8Wpm0.net

>>692
強い(確信)
696::2019/09/19(木) 17:15:13.93 ID:2Qdnv+e40.net

CHRとベゼルと2代目インテグラtypeR並んでたときフロントバンパーと地面の隙間みたら大差なかったな・・・
700::2019/09/19(木) 17:36:16.42 ID:VMfK0ZD50.net

C-HRとプリウスの最低地上高が同じって有名だよな
ま、スキースノボに行かない人にはあまり関係ないけど
789::2019/09/19(木) 21:17:00.27 ID:3z4U0GWt0.net

次は何が流行るんだろうか
車カスにSUVブーム終了のお知らせ。高い車高メリットなし。雪国のおばちゃんは二駆の軽で走ってるのに
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1568847166




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年09月20日 18:53
    • ID:OC5MX.Bo0
    • 今って、日本のRVブームやミニバンブーム末期みたいな感じじゃないの?
      力を入れた車は、ブーム終了後も各社ちゃんと残ったし
      そうじゃないラインナップ埋めの急造水増しモデルが
      1代で役目を終えるだけだろう。ブームに飛びついた人たちの
      車選びの真贋が問われるのはもう少し先だね。
    • 2. 名無しさん
    • 2019年09月20日 18:54
    • ID:TZeweRTP0
    • ブーム終了と言うか落ち着いた可能性は?色んな車種が出て競争しているだろうけど全体がそんなに落ちんこ出たの?
    • 3. 名無しさん
    • 2019年09月20日 18:57
    • ID:TZeweRTP0
    • ああ、全体的に下がり気味か8月のこのジャンル
    • 4. 名無しさん
    • 2019年09月20日 18:57
    • ID:ErOh2q.T0
    • 次はステーションワゴンが流行ってほしいけど無理か(´・ω・`)
      日本だと1リッターのコンパクトカーが流行る予感
    • 5. 名無しさん
    • 2019年09月20日 19:19
    • ID:zi2Qo.5P0
    • 昔、パジェロが流行って、三菱がフルラインパジェロやって廃れたw
    • 6. 名無しさん
    • 2019年09月20日 19:26
    • ID:IbJIdym40
    • もうすぐフィット・ヤリス・アクアが相次いでフルモデルチェンジするから、「別にSUVじゃなくてよくね?」と思った層が改めてそっちに流れるかも
    • 7. 名無しさん
    • 2019年09月20日 19:28
    • ID:TZeweRTP0
    • ※5
      スズキにフルラインハスラーやって欲しい。ハマーベースから軽までの間に3クラスぐらい
      インドでやってみて欲しい
    • 8. 名無しさん
    • 2019年09月20日 19:36
    • ID:LNkfJvGy0
    • 日本に限ればもっと安いコンパクトカーとか軽に流れる可能性はあるかもな
    • 9. 名無しさん
    • 2019年09月20日 19:41
    • ID:ssXeYFgq0
    • >>2
      これ削除しろよ
      下ネタもろに組み込んでるぞ
    • 10. 名無しさん
    • 2019年09月20日 19:43
    • ID:0PrEpigu0
    • 今日発表したCX-30どうすんのさ
    • 11. 名無しさん
    • 2019年09月20日 19:48
    • ID:UzSwbxXU0
    • イスズがビッグホ-ン造ったら即買うわ。dmaxの勢いで…
    • 12. 名無しさん
    • 2019年09月20日 19:49
    • ID:UzSwbxXU0
    • 丸目のサファリかっこよかった。あのデカさ作ってるのトヨタだけになってさみしいわ。
    • 13. 名無しさん
    • 2019年09月20日 20:02
    • ID:erTzs.jd0
    • これ書いてる渡辺陽一郎って、いっっつもトヨタの提灯記事だよな。
      タイトルだけ読むとトヨタに厳しそうな印象だけど、中身は真逆。
      マツダCX30の発売に合わせてSUVブーム終了とか抜かしてくる。
      つい2週間前には「意外やRAV4が快進撃を続ける理由とは一体?」とかいう記事を書いていた。
      その舌の根の乾かぬ内に「SUVブームが終わる?」とかバカじゃないの?
    • 14. 名無しさん
    • 2019年09月20日 20:08
    • ID:ftdvp9bt0
    • SUVは安くてそれなりに見えるから売れていたと言うのをメーカーは間違えちゃいけないよ
    • 15. 名無しさん
    • 2019年09月20日 20:12
    • ID:0PrEpigu0
    • イギリスかどっかのクルマリサーチ屋がSUVの需要が一段落ついたって最近論評出してたね。
      そっから作った記事かな
    • 16. 名無しさん
    • 2019年09月20日 20:13
    • ID:9Mb..YvU0
    • このスレタイどういうこと?新型車が出ればそら既存車は落ち着くやろ。
    • 17. 鷹今 みこ
    • 2019年09月20日 20:19
    • ID:.VEIPWC.0
    • SUV?そんなの雪道でヒーロー気分味わいたい目立ちたがり屋が乗るものよ。
      買えない人、あるいは普通の車所有してる人たちは雪降ったら素直に引きこもってなさいね!
    • 18. 名無しさん
    • 2019年09月20日 20:40
    • ID:7mO.o8Wk0

    • ブームは売る方の都合で作られるもの。

    • 19. 名無しさん
    • 2019年09月20日 21:14
    • ID:OC5MX.Bo0
    • ※15
      俺はざっくり1年半前から飽和飽和言ってたし
      (別に先見があるとか言ってんじゃなくて、そういう論調の記事ばっか
       好んで読んでたってこと)
      むしろ予想よりかなり長いなぁ、という印象さえある。
      もっとはよ飽きられると思ってたもん。
      車種整理や統合は進むだろうけど、一過性の流行りじゃなくて
      定着したって事でええんでない。
    • 20. 名無しさん
    • 2019年09月20日 21:14
    • ID:GiyidoI20
    • 知人がSUV買ったけど、外観から想像するより荷室狭くて驚いたわ。
      狭いって言うか、床が高いから圧迫感ある。
    • 21. 名無しさん
    • 2019年09月20日 21:21
    • ID:JnPiLKcb0
    • >>14
      高いぞ
    • 22. 名無しさん
    • 2019年09月20日 21:22
    • ID:J5N3mTqg0
    • キャンプ場の駐車場にも入れない車をSUVと言われてもね。
      まがい物が多すぎで興ざめ。
    • 23. 名無しさん
    • 2019年09月20日 21:31
    • ID:UzSwbxXU0
    • エスクードかっこいいから買ったけどいいクルマで満足。もっと評価されてもいいのに。店自体があまり売る気ないような感じがした。
    • 24. 名無しさん
    • 2019年09月20日 21:38
    • ID:OC5MX.Bo0
    • ※22
      クロスカントリーとクロオーバーをきっちり分類して考えようぜ。
      ブームになってる(まだ過去形じゃないと思う)のはほぼ後者。
      まあメーカーからすれば台数捌ければあえてそこを強調したくないんだろうけどね
    • 25. 千尋の金隠し
    • 2019年09月20日 22:32
    • ID:s.mN8PMe0
    • 車へのこだわりが薄くなって来てので、特定のブームはもう来ないかも?
    • 26. 名無しさん
    • 2019年09月20日 22:52
    • ID:UoXo63aM0
    • これからの日本は高級車と軽しか売れなくなるんだろうな。
      中間所得層のドーナツ化で250万円~400万円位の価格帯はとりあえず海外用をカタログにのせてるだけになるだろうなぁ。
    • 27. 名無しさん
    • 2019年09月20日 22:53
    • ID:Jdh7Ets70
    • 157::2019/09/19(木) 08:37:58.40 ID:C6yhkF9Q0.net

      ついにステーションワゴンの復権か…



      そこ買い支えてた層が上位互換だからっていの一番にsuvに移行したから
      ブーム終わっても戻って来ないだろう…
    • 28. 名無しさん
    • 2019年09月20日 23:22
    • ID:eSMa1jKA0
    • それにしてもベントレーやマセラティやランボルギーニまで造るとはね
      フェラーリも造るなんて
      もうスタンダードなジャンルになったかな
      ブームが去っても幾つかは伝統的なブランドとして残っていくだろうね
    • 29.  
    • 2019年09月20日 23:27
    • ID:pvkRCm7d0
    • これからはクーペスタイルSUVだろ
      X4とかGLCクーペとかカイエンクーペとか
      各社出してる

      そんでそれらが飽きてきたら
      クーペスタイルSUVの車高が下がってくる

      そしたら
      あら不思議!
      最新型バラードスポーツ CR-Xの出来上がり!
    • 30. 名無しさん
    • 2019年09月20日 23:31
    • ID:OC5MX.Bo0
    • ※27
      俺の評価軸のセダンもそうなんだが、ブームってあまり良いことねーぞ。
      選択肢が多いほうが良い、って一概に言えないしな。
      玉石混合で情報処理が面倒になるし、後だしジャンケンで
      上位互換が出て悔しい思いすることも。
      かつてのブーム後の統廃合を生き残った車種は斜陽な市場を生き抜いてきた
      本物だとも言えるし、ステーションワゴンが欲しいなら
      今売ってる車種が十分魅力的じゃないかと思う。
      まあ欧州じゃブームって形があった訳でもないと思うが。
      俺ならあまり難しいこと考えないでCクラスワゴン買う。
    • 31. 名無しさん
    • 2019年09月21日 00:04
    • ID:z74MrGOo0
    • 1500ハイブリットあたりでピックアップトラック出せよ
    • 32. 名無しさん
    • 2019年09月21日 00:30
    • ID:JLDp9aKc0
    • >>31
      バブル期、アウトドアブームでも売れなかったカテゴリーですぞ!
    • 33. 名無しさん
    • 2019年09月21日 01:03
    • ID:BJWoIu.u0
    • >>24
      クロカンとクロスオーバーとピックアップを全部SUVでカテゴライズは広すぎてな。
    • 34. 名無しさん
    • 2019年09月21日 01:53
    • ID:Bms00..00
    • ピックアップもSUVに含まってんだっけな、日本じゃ逆輸入の
      タンドラや本家アメさんの位しか見かけないが基本は「アメ車文化」だよね。
      嫌いじゃないわ、買って乗るイメージ全くないけど。

      >ステーションワゴン
      パサートオールトラックのようなワゴンベースの
      クロスオーバーならワンチャンあるんじゃない?
      誰も覚えてないかもしれないが、その昔日産ステージアにそれがあったんだよな。
      FRベースAWDで、カーゴもめっちゃ広くて(高さはないけどね)
      ハンドリングも良くて今思えば夢のような車だった。
    • 35. 名無しさん
    • 2019年09月21日 06:27
    • ID:D8RE92hV0
    • タイヤが高いと言うけれどミニバンと同じサイズですけれど?
    • 36. 名無しさん
    • 2019年09月21日 07:33
    • ID:ZGqBzVHd0
    • SUVは消費者の人気というよりメーカーの思惑が強いからな
      電動化を考えるとバッテリースペース確保のためには
      この形が都合がいいんだよ
      プリウス、アコードに対してアウトランダーが圧倒的有利なの見ればわかる
    • 37. 名無しさん
    • 2019年09月21日 07:43
    • ID:tzkxpXlk0
    • >>34
      ピックアップトラックは欧米やアジア圏でも普通に出回ってる車種、アメ車文化ってワケでもない
      優遇されるからアメリカで個人法人問わず買っちゃってるからアメリカンなイメージを植え付けられてるだけ
      因みにアメリカでSUVがトラックと呼ばれる事はあっても、トラックがSUVと呼ばれる事はない
      法的な区分のSUVがトラックとプラットフォーム共通のバンやワゴンとなってるから、そこを勘違いして広まった話を聞いたのかも知れないね


      日本だとピックアップトラックは基本貨物登録しか出来ないから税金安くても(維持費が安いとは言ってない)人気ない、更に日本はキャブオーバーが断然好まれるから社用車としても人気ない
    • 38. 名無しさん
    • 2019年09月21日 10:09
    • ID:qi6TH91u0
    • >>36
      某SUVメーカーみたいにメーカーがあえてSUV売るためにSUVばっかラインナップしてるなら分かるけど
      従来売れてた車種をキチンと用意してるのに、それ売れなくなってSUVが売れちゃってるのは
      メーカーだけの力じゃ無理だと思うがね
    • 39. 名無しさん
    • 2019年09月21日 15:13
    • ID:BoksZyjo0
    • ハスラー買って2回車検通したが
      確かにタイヤの高価格には辟易する。
      もう1台所有してる普通車も次はSUVにしょうと嫁が言ってるが
      タイヤの価格考えると二の足を踏む。

      だが・・・
      歳取ってくるとSUVの高車高による乗り降りのしやすさは
      大いに魅力的になる。
      (若いうちは分からんと思う、俺もそうだった)
      だからSUVも欲しいっちゃ欲しい。う~む・・・

      しかしやっぱフォレスターは人気あるんだなあ。
    • 40. 名無しさん
    • 2019年09月22日 02:09
    • ID:M.9dZRrT0
    • >>39
      外見ダサくなるけど途上国によくあるタイヤ細くて小さいSUVならええかもな
      かっこはともかく維持費と使い勝手はいい
    • 41. 名無しさん
    • 2019年09月23日 06:56
    • ID:GtvExSek0
    • 子育てが終わりスポーティセダンに買い替えたがセダンは色々とイイね面白いよ。
    • 42. 名無しさん
    • 2019年09月25日 12:40
    • ID:iF8ZjGC60
    • 自然災害がテレビで報道されるようになって車中泊できる車が売れるようになった。
      避難所に行きたくてもペットがいる家庭とか。
      阪神淡路大震災以降、あの頃はその後に初代ステップワゴンだったり。
      セダン低迷の先駆けだったな。
    • 43. 名無しさん
    • 2019年10月09日 00:38
    • ID:iqcn8T8r0
    • >>21
      安いぞ

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