1::2019/10/09(水) 14:12:04.51 ID:CzlR/dpf0 BE:632443795-2BP(10000)

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“1.8リッターターボエンジンは最高出力300PSの大台に 「ルノー・メガーヌR.S.トロフィー」発売

ルノー・ジャポンは2019年10月9日、「メガーヌ ルノースポール(R.S.)トロフィー」を導入し、同年10月31日に発売すると発表した。

ルノー・メガーヌR.S.トロフィーは「メガーヌR.S.」のハイパフォーマンスバージョンだ。2019年2月に限定車として導入された「メガーヌR.S.カップ」よりもハードにチューニングされたエンジンを搭載し、カタログモデルとして販売される。

搭載される1.8リッター直4直噴ターボエンジンは、メガーヌR.S.から21PSアップの最高出力300PSを発生。トランスミッションは6段のデュアルクラッチ式AT(EDC)および6段MTを設定し、最大トルクは6段EDC仕様が420N・m(メガーヌR.S.から30N・mアップ)、6段MT仕様が400N・m(同10N・mアップ)となる。アクセル操作に対する応答性向上を図るべく、ターボチャージャーにはF1マシンでも使用するセラミックボールベアリングシステムを採用。ノーマルモデルのスチールボールベアリングと比べて、摩擦抵抗を3分の1に低減した。

さらに、エンジンサウンドを任意に変更できるアクティブバルブ付きスポーツエキゾーストを搭載。2つの排気ルートの片側に機械式バルブが取り付けられており、バルブを閉じると低周波を除去して中周波を最適化し、スポーティーでありながら騒音レベルを抑えたサウンドに。バルブを開くと排気はより直接的な流路を通り、エンジン性能をフルに引き出すとともに、スポーツモデルにふさわしいサウンドをとどろかせる。

限定車メガーヌR.S.カップと同じく、スプリングレートをフロントで23%、リアで35%高め、ダンパーレートも25%強化した「シャシーカップ」を採用。トルセンLSDや鋳鉄製ディスクとアルミ製のハブを組み合わせたブレーキシステムを装備するのも同様だ。さらに、トロフィーではディスクがスリット入りタイプに変更されている。

エクステリアでは、フロントバンパーに「TROPHY」デカールが備わるほか、レーシングカー「R.S.01」のホイールデザインをそのまま採用したという19インチの「TROPHY」アロイホイールも装備する。

インテリアでは、フロントにアルカンターラ表皮のヘッドレスト一体型RECARO製バケットシートを採用。1脚あたりの重量は23.5kgとされており、軽量化にも寄与している。さらに、ナパレザー/アルカンターラ巻きのステアリングホイールも装備する。

このほか、従来の12Vバッテリーに代えて、小型バッテリーとスーパーキャパシタ(蓄電器)を組み合わせてカプセル化した「デュアルエナジーストレージシステム」を搭載。標準的なL1サイズのバッテリーと同等のサイズながら冷間時のクランキング力に優れるほか、重量8.4kgと軽量化にも貢献する。ちなみに車両重量はノーマルのメガーヌR.S.が1480kgに対し、トロフィーでは6段EDC仕様が1470kg、6段MT仕様が1450kgとなっている。

ボディーカラーは「ジョン シリウスM」(16万円のオプション)と「ブラン ナクレM」(同2万2000円)、そして「グリ チタニアムM」の全3色展開となる。

価格は6段EDC仕様が499万円で、6段MT仕様が489万円。”

(webCG)

https://www.webcg.net/articles/-/41649





2::2019/10/09(水) 14:12:47.56 ID:r0qpoVcE0.net

眼鏡禁止
10::2019/10/09(水) 14:19:39.69 ID:GAE7jIFK0.net

ほしい
5::2019/10/09(水) 14:14:49.44 ID:OCKdNYvw0.net

安いよなあ。
これ乗ったらゴルフRが鈍重にしか思えなくなってびびった。
ただ、普段の街乗りには向かない。
8::2019/10/09(水) 14:17:37.95 ID:C8/OL5qb0.net

メガーヌrs乗りの俺がきましたよ

本当楽しいぞ
速いし運転しやすいし

メインはメルセデスのw124 500eだけど
8割こっち乗ってる
65::2019/10/09(水) 17:49:09.67 ID:yx5MVoHA0.net

>>8
500Eか
いい趣味してるな!
13::2019/10/09(水) 14:32:39.03 ID:5t1w9clU0.net

>>8
もはやメインじゃないじゃん
9::2019/10/09(水) 14:18:19.67 ID:C8/OL5qb0.net

ルーテシアrsもオススメ
11::2019/10/09(水) 14:20:32.59 ID:g4OuD6G/0.net

ルーテRSトロフィー乗りがきました
ほんとはメガーヌ欲しかった…
12::2019/10/09(水) 14:23:17.36 ID:7/Ea07rp0.net

ゴルフRでメガーヌカモにしてるお(´・ω・`)
16::2019/10/09(水) 14:53:45.54 ID:eQUmyKF80.net

フロントマスクがカローラスポーツとかぶる
17::2019/10/09(水) 14:55:59.22 ID:vHiVijGc0.net

R.Sだのトロフィーだの冠付けるならMR化してくれよ
ルノースポールV6作ってた頃のお前らはどこにいったんだ
30::2019/10/09(水) 15:36:32.34 ID:t2Hwjwzi0.net

>>17
でもアルピーヌ復活させたやん
18::2019/10/09(水) 15:00:46.42 ID:QLl2+JVyO.net

ジョン シリウスってイメージ違うな

19::2019/10/09(水) 15:02:53.96 ID:luadB8jK0.net

日産のディーラーで売れや
21::2019/10/09(水) 15:05:45.64 ID:Bw03u1yC0.net

FFで300馬力?

前タイヤだけすぐ無くなるね
22::2019/10/09(水) 15:06:02.24 ID:BbDrUOfE0.net

ボクのCLA45AMGシューティングブレイク
の方が速いんだぞ。多分
23::2019/10/09(水) 15:07:51.71 ID:G/46DKPh0.net

グランツーリツモでしか見ないやつだ
43::2019/10/09(水) 16:58:10.62 ID:g4OuD6G/0.net

>>23
それ、タイプRのニュル仕様(市販しない)だろ
24::2019/10/09(水) 15:08:58.38 ID:f3d2lJXZ0.net

ルーテシアRS乗ってるけどむちゃくちゃ楽しい

もとは日産ティーダだそうだけど、よくここまで磨き上げたと思う
ルノーのクルマ作りのうまさだな
26::2019/10/09(水) 15:14:33.06 ID:Uxme+a7K0.net

先代のMC前のデザインが良かった
今のはダサい
38::2019/10/09(水) 16:44:50.21 ID:84+XaCU90.net

旧型の3ドアの方がカッコ良かったよな・・・(´・ω・`)
39::2019/10/09(水) 16:47:08.12 ID:Uxme+a7K0.net

>>38
同意
29::2019/10/09(水) 15:30:13.73 ID:EQRHRCcf0.net

中々良心的な価格じゃないですか
48::2019/10/09(水) 17:03:57.51 ID:QjCdiZMS0.net

これでもミニのJCWより安いって凄いな
31::2019/10/09(水) 15:38:22.25 ID:UKAfYOwV0.net

凍結するし雪も降るような地域だし、
ルノーでは作れないんだろうけど、
これが4wdなら買ってたかもしれん・・・
34::2019/10/09(水) 15:48:09.83 ID:dh40Mb2V0.net

>>31
AWDならA35・M135i・ゴルフR・S3・WRXと選択肢多くね?
50::2019/10/09(水) 17:11:05.51 ID:Do0vVcI/0.net

日産でパルサーって書いて売ってくれよ
63::2019/10/09(水) 17:41:01.69 ID:b9sSa5E20.net

日産は販売車種絞るなら代わりにルノー車も買えるようにしろや
64::2019/10/09(水) 17:45:15.97 ID:YVnWuxW10.net

>>63
これ
57::2019/10/09(水) 17:24:13.85 ID:dGkva0jO0.net

ルノーってワンテンとサンクターボ2とトゥデイみたいなヤツとマンセルしか思い出せないけどええやん
68::2019/10/09(水) 18:11:35.88 ID:kPM3rR0f0.net

代車で現行メガネGTを1週間ほど乗ったけど充分楽しかったぞ
へんなギミックが無ければなお良い
71::2019/10/09(水) 19:03:39.51 ID:DW/epzue0.net

カップやトロフィーがあってシールドが無いのは何故なのか
74::2019/10/09(水) 19:14:37.59 ID:6dgVCp8E0.net

>>71
大会の名前にちなんでるんやろ?
なんとかカップとかなんとかトロフィーって大会はあるけどなんとかシールドなんて聞いたことないわ
75::2019/10/09(水) 19:39:30.66 ID:kw9e84JH0.net

速い車は好きだわ
77::2019/10/09(水) 19:48:31.36 ID:CkJw0KDU0.net

Twingo RSの方が楽しみだけどね
78::2019/10/09(水) 19:54:22.34 ID:ab0mPgsZ0.net

新しいV6はでねーのか

96::2019/10/09(水) 22:17:13.57 ID:vf7VXyPQ0.net

>>78
これほしい
80::2019/10/09(水) 20:03:09.80 ID:wuRVBMdB0.net

つかルノーってスポーツカーのイメージ一切無いわ
83::2019/10/09(水) 20:09:02.17 ID:E0UMEfLg0.net

>>80
F1やってた頃からキチガイみたいなホットハッチを多く作ってたメーカーやで

ヴィッツみたいな大衆小型車のリアシートを潰して3000ccエンジンを無理やり詰んだクリオV6とか
85::2019/10/09(水) 20:27:33.34 ID:u2KFzQAa0.net

>>80
FFのエンジンをクルッと回してミッドシップ作るとかキテレツ系だな
87::2019/10/09(水) 20:58:27.01 ID:6dgVCp8E0.net

フロントウインドウが無いやつもルノーだったよな

90::2019/10/09(水) 21:50:51.91 ID:6kFcMhSG0.net

>>87
この二台揃ってる写真があるとは
持ち主は変態かな?
91::2019/10/09(水) 21:54:11.36 ID:6dgVCp8E0.net

>>90
どっかのショップみたいよ
89::2019/10/09(水) 21:28:20.63 ID:Nd35utdX0.net

ルノーって面白い車出すよね
【メガネ】ルノー・メガーヌR.Sトロフィーが登場。1.8Lターボで300馬力
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1570597924




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年10月10日 11:59
    • ID:khA3kOXl0
    • 1800ccカーが500万円・・・
    • 2. 名無しさん
    • 2019年10月10日 12:22
    • ID:cs.cibKL0
    • シビックタイプRと迷うな 買えないけど
    • 3. 名無しさん
    • 2019年10月10日 12:24
    • ID:GbHSPPA40
    • こんなチンケな車が500万か
    • 4. 名無しさん
    • 2019年10月10日 12:27
    • ID:KaWC.uWI0
    • いや、今時このスペックで500万円はかなりお買い得でしょ
      斜に構えすぎ
    • 5. 名無しさん
    • 2019年10月10日 12:29
    • ID:nB2aZiAO0
    • ※1
      0.6リッターが200万すんだから驚くほどでは無い
    • 6. 名無しさん
    • 2019年10月10日 12:44
    • ID:goi34I1c0
    • 二人乗りにして、なんとかシビックに勝った車か。
      過剰に軽量化し過ぎたところは戻したみたいね。たしか、ノーマルに対して130kgぐらいの軽量化だったろ。
    • 7. 名無しさん
    • 2019年10月10日 12:48
    • ID:L797NhTZ0
    • なんだよ、お前らトヨタの涙目散々馬鹿にしてたのに
      流行ってるじゃん
      これはおkなわけ?w
    • 8. 名無しさん
    • 2019年10月10日 13:08
    • ID:qOEboNgG0
    • たっか
    • 9. 名無しさん
    • 2019年10月10日 13:19
    • ID:hsMckNAy0
    • とても良いです
      欲しいです
    • 10. 名無しさん
    • 2019年10月10日 13:25
    • ID:.E6D0riP0
    • 仏車はアメ車以上に印象悪いから
      所詮瞬間最大性能だけの車って感じで
      買えない
    • 11. 名無しさん
    • 2019年10月10日 13:27
    • ID:My7LrM9L0
    • 故障しやすい外車に大金使うより
      新型スープラ(6気筒仕様)買う 日本人なら国産車!
    • 12. 名無しさん
    • 2019年10月10日 13:50
    • ID:WwyCh8Ze0
    • 日本車とは比較にならんよ
      目指してる方向が違う
      「これ買うなら国産の〇〇買う」とか言っちゃう連中はクルマを評価するセンスが無さすぎ
      そんなやつの話聞いても役に立たない
    • 13. 名無しさん
    • 2019年10月10日 13:54
    • ID:xEORNrtY0
    • エンジンやミッションが何年もつかだね
      ギリギリまで絞ってるだろ
    • 14. 名無しさん
    • 2019年10月10日 14:00
    • ID:aFg2YMOo0
    • >>11
      実はドイツ産でもなくオーストリア産だけどな
    • 15. 名無しさん
    • 2019年10月10日 14:02
    • ID:aFg2YMOo0
    • >>12
      シビックタイプRとガチガチの競合車じゃん
    • 16. 名無しさん
    • 2019年10月10日 14:11
    • ID:KQssNtHo0
    • Vモーションつけたら立派な日産車です
      どうもありがとうございました
    • 17. 名無しさん
    • 2019年10月10日 14:22
    • ID:DEwd8hR.0
    • メガーヌ3RS降りて4RSはDCTだけになったし
      もうクルマ趣味やめよう思ってたのに
      トロフィーでMT設定してきやがったからまた気になってきたわ
      3RSからいきなり100万高くなったのがアレだけど
    • 18. 名無しさん
    • 2019年10月10日 14:35
    • ID:FgPiJOqG0
    • >>12
      海外ジャーナリストはシビックと比較しまくってるぞ。
      比較無しに買うのはブランド買いする奴だけだろ。
      ルノーブランドがどれほどのもんかは疑問だけど。
    • 19. 名無しさん
    • 2019年10月10日 14:56
    • ID:POw8ldRl0
    • ハイパワーFFイラネ
    • 20. 名無しさん
    • 2019年10月10日 15:45
    • ID:BbqPMJS.0
    • A110にこの6MTは乗せられないの
    • 21. 名無しさん
    • 2019年10月10日 16:06
    • ID:G.6iu.r90
    • 1.8で300馬力も?向こうの車って低排気量大馬力だよなぁ
      スバルも1.8エンジン作る話あるから日本もこういう感じになっていくのかな
    • 22. 名無しさん
    • 2019年10月10日 16:07
    • ID:TzpTKRjg0
    • シビックのタイム超えたのは相変わらずのリアシートなしの500台限定の超軽量化バージョンだぞ

      ついでに07’40”10ってタイムにはカラクリあり

      2019年よりニュルブルクリンク北コースの長さが20.600 kmと短くなっていますので、20.832 kmとした場合の記録は7’45’’389となっています。
    • 23. 名無しさん
    • 2019年10月10日 16:46
    • ID:yjIwatbQ0
    • エンジンはセレナのエンジン。
    • 24. 名無しさん
    • 2019年10月10日 17:06
    • ID:J.41HdX50
    • 普段乗りならメガーヌGTのほうがいいかな。
    • 25. 名無しさん
    • 2019年10月10日 17:25
    • ID:2hVw9elE0
    • >>22
      そうそう
      それを知って自分も驚いた

      GENROQ Webの記事より抜粋
      4月5日、発売に先駆けてルノースポールは「メガーヌR.S. トロフィーR」をニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ(北コース)に持ち込みタイムアタックを敢行20.600kmのコースで7分40秒100、20.832kmのコースで7分45秒389という新記録を樹立している」

      御自慢の後輪操舵もトロフィーRには未装備との記事を最近読んだし(真偽は不明ながら)、少なからず失望したわ
    • 26. 名無しさん
    • 2019年10月10日 17:40
    • ID:.6S4cg9M0
    • 競争して切磋琢磨するのは良いことだわ

      セアトとかシュコダも絡んでくればいいのに
    • 27. 名無しさん
    • 2019年10月10日 20:34
    • ID:7lHkh.Qb0
    • FFホットハッチは金の無い若者が元気に走れる安い車を求めて人気出たジャンルなのに高価になり過ぎ
      別にニュルをスポーツカー並に走れなくてもいいんだから装備ショボくても軽くして200馬力と250万ぐらいでいいのさ
    • 28. 名無しさん
    • 2019年10月10日 20:53
    • ID:3pDHEKgl0
    • >>27

      スイフト
      ノート
      アルト
      ポロ
      up!
      チンクアバルト
      ルーテシア
      トウィンゴ(FFじゃないが)

      じゃあかんの?
    • 29. 名無しさん
    • 2019年10月10日 21:46
    • ID:iDr3738a0
    • めがっさめがーね
      面白そうだけどやっぱたけえわ
    • 30. 名無しさん
    • 2019年10月10日 22:10
    • ID:Jg67jOcJ0
    • >>8
      貧乏人
    • 31. 名無しさん
    • 2019年10月10日 22:41
    • ID:iBUXfzpa0
    • メガーヌはベース車両の良さがあってこそRSが光るんだよ
      C180に対するAMG C63みたいな感じ?
      でも現行シビックはベースモデルが質感大幅に上げて来たからね、
      両車、同じ土俵で比較できるとてもいい車だと思う
      にゅるタイム速い遅いとかいう話はどうでもいい、正直おなか一杯
    • 32. 名無しさん
    • 2019年10月10日 22:51
    • ID:.E6D0riP0
    • >>27
      金の無い若者はより実用的な車
      金のある若者はより速い車

      まぁ淘汰されてもおかしくないジャンルとも言えるな
    • 33. 名無しさん
    • 2019年10月10日 22:53
    • ID:.E6D0riP0
    • >>31
      そこをどうでも良いとか言い出すと
      WRXとか末期のエボみたいになんの魅力もない単なるハイスペックマシンになってしまうがね
    • 34. 名無しさん
    • 2019年10月11日 02:10
    • ID:MYQufM.t0
    • シビックも量産型といいつつプロトタイプでタイム出したらしいし、どっちもどっちじゃね?w
      しかしホンダファンとルノーって相性悪いねw
      F1でもホンダファンがルノーにめっちゃ噛みついてるしw
    • 35. 名無しさん
    • 2019年10月11日 06:21
    • ID:LbozQaPC0
    • どんなジャンルでも対象がなんだろうと盲目的なファンは存在自体が癌
    • 36. 名無しのはーとさん
    • 2019年10月11日 09:41
    • ID:4zIlV44n0
    • 雪国住まいなのでS3だけど、ルノースポールのクルマは不定期的に欲しくなるわ
      乗った感じドライだとめっちゃ楽しいけど、ウェットやスノーだとヤバそうな気がして手が出ない
    • 37. 名無しさん
    • 2019年10月11日 10:55
    • ID:33HnU.aO0
    • ハイパワーのFF乗るぐらいならAWDかFR,MRの方が楽しめそうな気はする
      トラクションがギリギリかかるのがこの300馬力代ぐらい?
      サーキットでコーナーの立ち上がりとか結構シビアでストレス溜まりそうな気がするけどそうでもないのかな
    • 38. 名無しさん
    • 2019年10月11日 11:39
    • ID:olDYjT8l0
    • 米6
      2人乗りにしてなんとか燃費で勝ったインサイトがなんだって?
    • 39. 名無しさん
    • 2019年10月11日 14:43
    • ID:.KLd7bN10
    • 2人乗りどうこう言う方々はポルシェ911 GT3についてはどう思ってるの?
    • 40. 名無しさん
    • 2019年10月11日 17:31
    • ID:iHbIBgWw0
    • >>22
      シビックのニュルスペシャルだから対して変わらない
    • 41. 名無しさん
    • 2019年10月11日 22:43
    • ID:9HZnitTw0
    • ニュルのタイムアタックで特別仕様ってのは少なからずどこもやってることでメーカー同士競い合うってのはいいことだしどんどんやっていけばいいと思う。
      あまりにもやり過ぎてればライバル社から突っ込まれるだろうし、それがないならライバルも認めた記録ってことだ。
    • 42. 名無しさん
    • 2019年10月12日 13:23
    • ID:RIE1Z24G0
    • 「〇〇買うくらいならメガーヌ買う」
      って言ってた人たちはもう買ったわけ?
    • 43. 名無しさん
    • 2019年10月13日 09:52
    • ID:su8mt70f0
    • >>38
      そもそもあれは当時の流行りの3リッターカー(3リットルで100キロ走る)達成の為に開発されたもんでプリウス対抗でもなんでもない。
    • 44. 名無しさん
    • 2019年10月13日 23:01
    • ID:QFEHxbEc0
    • >>13
      何言ってだ
    • 45. 名無しさん
    • 2019年10月21日 01:37
    • ID:0JggWXdq0
    • >>14
      よく知ってんな。Gクラスも作ってるとか。
    • 46. 名無しさん
    • 2019年10月21日 01:39
    • ID:0JggWXdq0
    • >>34
      だがそれがいい

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