1::2019/10/19(土) 14:44:23.85 ID:yyMML/ZI0 BE:318771671-2BP(2000)

欧米先行販売
1.6リッターターボ

7段階デュアルクラッチトランスミッション

0-60 mph加速は6秒

マニュアルは230万円から
オートは250万円から









プレミア発表





3::2019/10/19(土) 14:45:06.05 ID:yyMML/ZI0.net

かっこいいな
5::2019/10/19(土) 14:45:49.64 ID:zuguQ04q0.net

だいぶ変わったな
6::2019/10/19(土) 14:45:57.04 ID:wDD0JIZ60.net

ヒュンダか
8::2019/10/19(土) 14:46:27.76 ID:JN3sRm+R0.net

いいじゃん
12::2019/10/19(土) 14:46:57.61 ID:9hOx2At00.net

CHRを潰したみたいな車だな
17::2019/10/19(土) 14:49:21.57 ID:zuguQ04q0.net

いいね
18::2019/10/19(土) 14:49:30.54 ID:ed/nK2mX0.net

こうゆうのでいいんだよ
19:まがたん(やわらか銀行) [MX]:2019/10/19(Sat) 14:50:39

シートのお尻のウネウネはヒーターかなにか?
20:ネッキー(東京都) [US]:2019/10/19(Sat) 14:50:57

サイズ感

95::2019/10/19(土) 15:39:54.55 ID:TZP8rnVD0.net

>>20
ゴルフじゃん
22::2019/10/19(土) 14:51:34.30 ID:D5p7UoFQ0.net

アウディA3じゃん
164:Kちゃん(東京都) [EU]:2019/10/19(Sat) 21:44:36

>>22
元々アウディのデザイナー連れてきたからな
30::2019/10/19(土) 14:53:49.54 ID:n/rnBPVR0.net

キアのがいいわ
35::2019/10/19(土) 14:55:10.96 ID:TxcYRRQP0.net

>>1
ケツがゴルフぽいな
37::2019/10/19(土) 14:55:56.80 ID:QqDQfoOY0.net

ヒュンダイは欧州でホンダの4倍売れてるんでしょ
F1であんなに金使ってるのにバカだね
44::2019/10/19(Sat) 14:58:30

高いわ同クラスのもう少し安いやつでいいと思わせる
52::2019/10/19(土) 15:03:50.92 ID:LFDinJIj0.net

アウディとマツダを足して2で割ったようなデザイン
58::2019/10/19(Sat) 15:07:18

日本車もこんなののクーペ出してよ
68::2019/10/19(土) 15:12:12.99 ID:WzdN6iOn0.net

どうだろな~

79::2019/10/19(土) 15:21:02.98 ID:BQl2TylH0.net

後ろからみるとゴルフに見える
DCTターボ確定か
90:つばさちゃん(やわらか銀行) [DE]:2019/10/19(Sat) 15:36:10

ちょっと欲しい
123::2019/10/19(Sat) 16:40:13

おまえらホットハッチほしいほしい言いながら出しても買わないだろ
125::2019/10/19(土) 16:49:19.06 ID:y8twb06R0.net

ヨーロッパで今はこの手人気だからな
日本だと1.5にして3ナンバーにすれば売れる
178::2019/10/20(日) 18:29:33.68 ID:7GsD8up40.net

今ふーだね

ヤリスの対抗馬車両らしいよねー
【速報】ホンダから新型ハッチバック「elantraGT N」が登場予定。2020年代に向けて新デザイン採用
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1571463863




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年10月21日 11:53
    • ID:hgrmE7dI0
    • チョーンの臭いゴミ
    • 2. 名無しさん
    • 2019年10月21日 11:54
    • ID:igwleBvD0
    • カッコはええんちゃう?欲しいとは思わんけど
    • 3. 名無しさん
    • 2019年10月21日 11:59
    • ID:DAPY4iuk0
    • これとかi30Nとかヴェロスターみたいなスポーツ寄りの安価なハッチバックって日本じゃあまりないから価格次第では隙間需要狙えるかもね

      あとはネットの評論家が言うほどホットハッチに需要があるかなんだけど…
      86より速い速い言われてるスイスポをあまり見かけないあたり微妙だと思う
    • 4. 名無しさん
    • 2019年10月21日 11:59
    • ID:UuzpThUJ0
    • 常に国外から人連れてこないと何も出来ないのか
      哀れだ
    • 5. 名無しさん
    • 2019年10月21日 12:00
    • ID:PJhu4CwX0
    • パク・・・
    • 6. 名無しさん
    • 2019年10月21日 12:00
    • ID:mnd88gsN0
    • スズキが1.4で出したら買うかもね・・・

      ヒュンダイじゃ対象外ですね
    • 7. 名無しさん
    • 2019年10月21日 12:02
    • ID:qNXK96sB0
    • アントマンでヒュンダイ車でてたな
    • 8. 名無しさん
    • 2019年10月21日 12:03
    • ID:caoytACF0
    • 企業案件定期

      日本のまとめブログにこんな宣伝記事依頼するってことは、ヒュンダイはそこそこ本気で日本市場開拓狙ってるんだろうか? 韓国産のブランドイメージどうにかしないかぎり無理ゲーだと思うんだが……
    • 9. 名無しさん
    • 2019年10月21日 12:05
    • ID:SPeNP7.h0
    • 横はゴルフ
      フロントはスバルっぽいが、アップになったときはデミオかと思った
    • 10. 名無しさん
    • 2019年10月21日 12:05
    • ID:6yJswamd0
    • ないわー
    • 11. 名無しさん
    • 2019年10月21日 12:07
    • ID:N8YWI2q40
    • ちょっと気になる
      でも売ってないもん買えないしなぁ
    • 12. 名無しさん
    • 2019年10月21日 12:11
    • ID:18ymkfYW0

    • >ヒュンダイは欧州でホンダの4倍売れてるんでしょ

      マジかーコメ欄の愛国くん悔しいのうwwww
    • 13. 名無しさん
    • 2019年10月21日 12:14
    • ID:2td2.HJB0
    • 相変わらずエンブレムチューンが捗りまくりそうな車しかつくれねーのな。菓子から車まで作る物全てどっかのマネで便乗商売しかできない。
    • 14. 名無しさん
    • 2019年10月21日 12:20
    • ID:PBvAWE1L0
    • 顔はスイスポでケツはVWかw
    • 15. 名無しさん
    • 2019年10月21日 12:26
    • ID:JaFbbd.e0
    • 売れてるからホモロゲ対策にはならんけどi20の次のWRカーでしょ?
      韓国より欧州で売れてるってのがなw実質ドイツ車だし
    • 16. 名無しさん
    • 2019年10月21日 12:29
    • ID:o5BB5USz0
    • 1.6ターボにDCTでMTとかお前らの理想だろ
      さっさと買えよ
    • 17. 名無しさん
    • 2019年10月21日 12:32
    • ID:rGpI.xHA0
    • こんなとこでぶつぶつ呟く人種に嫌われててもねえ
    • 18. 名無しさん
    • 2019年10月21日 12:35
    • ID:j0kTb92x0
    • >>3
      スイスポはなぁ……
      スペックは大したもんだと思うよ?
      でも現状はスズキの普通車買う人なんて変態扱いだし
      軽自動車より狭いし軽自動車より乗り心地悪いし軽自動車より物も乗らない車なのに200万とか女様からの理解が全く得られない車なんて買う層は確実にモテない独身男だけだもん
      せめて見た目がクーペなら一定の理解は得られると思うけど、見た目から安いコンパクトカーなんだから
    • 19. 名無しさん
    • 2019年10月21日 13:00
    • ID:Pfq3p6UM0
    • > おまえらホットハッチほしいほしい言いながら出しても買わないだろ

      ウンコでできたホットハッチは誰も望んでねえよ。
    • 20. 名無しさん
    • 2019年10月21日 13:06
    • ID:aRQoRikT0
    • ヒトモドキの作った車なんて金もらってもいらない。
    • 21. 名無しさん
    • 2019年10月21日 13:17
    • ID:P32bXCzI0
    • 顔がありきたりで地味だな
      シビックのほうが100倍カッコいい!
    • 22. 名無しさん
    • 2019年10月21日 13:20
    • ID:aHsseqOR0
    • >>4
      国内の人間が作った物酷評してる奴とは思えない書き込みですな
    • 23. 名無しさん
    • 2019年10月21日 13:50
    • ID:aHsseqOR0
    • >>20
      世界中の人間は金払ってでも乗ってるがね
    • 24. 名無しさん
    • 2019年10月21日 14:07
    • ID:adj3fQ0f0
    • またGDIなんでしょ‼️
    • 25. 名無しさん
    • 2019年10月21日 14:26
    • ID:e32JlIM00
    • >>4
      だって水車も作れなかった民族なんだから。
    • 26. 名無しさん
    • 2019年10月21日 14:29
    • ID:qQNZssan0
    • プリウスそっくりのやつは今も作ってる?
    • 27. 名無しさん
    • 2019年10月21日 14:30
    • ID:qQNZssan0
    • 韓国て自国でクルマ造れるの?
    • 28. 名無しさん
    • 2019年10月21日 14:44
    • ID:e8iVYK7A0
    • >>4
      でもそうやってデザイナー雇って作ってるんだからいいじゃん。
      少なくともセンスのない国産車よりは。
      トヨタなんて内外装酷過ぎだろ
    • 29. 名無しさん
    • 2019年10月21日 14:46
    • ID:e8iVYK7A0
    • >>21
      地味とか..国産には言われたくないと思うよ
    • 30. 名無しさん
    • 2019年10月21日 14:51
    • ID:0DOTj8X.0
    • 朝鮮人まるけでキッモ
    • 31. 名無しさん
    • 2019年10月21日 14:55
    • ID:tFuTWl0J0
    • ここのコメント欄で叩かれるんだから成功間違いなしだわ
    • 32. 名無しさん
    • 2019年10月21日 15:00
    • ID:GxBRntrr0
    • ネット上じゃ韓国車が出るたびカッコいいとかこう言うので良いとか
      出せば売れるだの買うだのコメントが付くけど
      実際日本に再進出して売ってもだれも買わねぇんだろうなという予想は付く
    • 33. 名無しさん
    • 2019年10月21日 15:19
    • ID:ZTgukQPU0
    • 外装も性能も立派なもんだが信頼性がなぁ…

      海外では売れてると聞くが売れてるってだけでその性能に満足してるって声全然聞かないんだけどなぁ…
    • 34. 名無しさん
    • 2019年10月21日 15:30
    • ID:MLQbcGNB0
    • ヤリスの対抗馬じゃないだろ
    • 35. 名無しさん
    • 2019年10月21日 15:53
    • ID:Iu3jxlBP0
    • >>19
      で、ちゃんとしたホットハッチに対しては「高い!」と言って結局買わないんだよね
    • 36. 名無しさん
    • 2019年10月21日 15:59
    • ID:Iu3jxlBP0
    • >>32
      日本だと韓国車を選ぶ理由が無いからねぇ
      日本車と完全にキャラ被ってるから下位互換にしかなってない
      クライスラーのネオンやGMのサターンみたいになって終わりだと思うよ
    • 37. 名無しさん
    • 2019年10月21日 16:04
    • ID:Iu3jxlBP0
    • >>33
      見栄えが良いのとインフォテインメントシステムが使いやすいのとで最初の数年間の統計だと日本車より評価高いよ
      その代わり10年後とかの長期品質調査だと壊滅してるけど
      まぁ3年おきにポンポン買い換えるような人なら不満は感じないんじゃないかな
    • 38. 名無しさん
    • 2019年10月21日 16:14
    • ID:uk5zVHQy0
    • >>12
      日本では点で売れない、ヨーロッパで売れてる割にはメーカーとしての販売台数はホンダ以下だからな在庫よ
    • 39. 名無しさん
    • 2019年10月21日 16:19
    • ID:DAPY4iuk0
    • なんで君らは車の話じゃなくて国の話してんの?
    • 40. 名無しさん
    • 2019年10月21日 16:53
    • ID:jJQ.Iq9w0
    • ゴルフにデミオの顔を移植しただけじゃん。
      外観より中身はどうなん?
    • 41. 名無しさん
    • 2019年10月21日 17:20
    • ID:ivRv0PZm0
    • 正直デザイン面は国産相手になってないな
    • 42. 名無しさん
    • 2019年10月21日 17:22
    • ID:SPeNP7.h0
    • ほぇ~すごいやん
      なんで在日は買わんの?w
    • 43. 名無しさん
    • 2019年10月21日 17:43
    • ID:SuA4.gAf0
    • 後ろはちょっと前のワーゲン
      ライトはランサー
      グリルはマツダ

      まあそれでも日本車よりはデザインはマシ
      あとはいい加減故障と耐久性どうにかしたら日本の雑魚メーカーは駆逐されるけど、あいにくチョンにその思考はないから未だに出来ない
    • 44. 名無しさん
    • 2019年10月21日 17:55
    • ID:DqB1Cdzh0
    • 日本人でわざわざでヒュンダイ買う奴おらんだろ
    • 45. 名無しさん
    • 2019年10月21日 18:34
    • ID:T4L28lSN0
    • 暴走ACC装備の車なんていらないよ
    • 46. 名無しさん
    • 2019年10月21日 18:47
    • ID:BiDXQ.AV0
    • >>8
      ディーラーがそもそも何年も前に撤退してるからこれ日本人が買おうとすると300万近くなるぞ
    • 47. 名無しさん
    • 2019年10月21日 18:49
    • ID:BiDXQ.AV0
    • >>15
      そんなん言ったらヤリスもドイツ車になっちまうだろ...
    • 48. 名無しさん
    • 2019年10月21日 18:52
    • ID:BiDXQ.AV0
    • >>43
      2018年以降欧州の安全基準が変わったから剛性はどこの車もめちゃくちゃ高いぞ
    • 49. 名無しさん
    • 2019年10月21日 19:00
    • ID:SZlUGNw80
    • 軽自動車なんて外国と比べて貧弱でカッコ悪いって思ってたが、最近考えが変わった。排気量の大きい車の税金を高くすることで軽自動車が増え、日本の青空が復活したんじゃないか。昔はもっとスモッグが酷かったと思う。
    • 50. 名無しさん
    • 2019年10月21日 19:28
    • ID:OInqp8Es0
    • これって韓国国内で作ってんの?
      欧州の工場で作ってるでしょ?
      あと、モタスポ需要皆無な韓国人にこういう車って興味あるの?
    • 51. 名無しさん
    • 2019年10月21日 19:34
    • ID:fXEvLfkE0
    • マツダとかトヨタとか混ざってんな
      いかにもパクリっつーの出してよく恥ずかしくないな
    • 52. 名無しさん
    • 2019年10月21日 19:58
    • ID:Cnt4bGTS0
    • ディーラー無いから並行輸入?w
    • 53. 名無しさん
    • 2019年10月21日 20:26
    • ID:Ew0JSnh30
    • >>33
      そりゃお前が外国語使えないからだろ
      普通にレビューで日本車より褒められたりしてるじゃんよ
    • 54. 名無しさん
    • 2019年10月21日 20:43
    • ID:E2ePKUnO0
    • シビックと比べてる動画のコメントでもぼろ糞言われてんじゃん。・・・シビックが。
      特に目立つ偽物のグリルとか価格と満足度とかで。

      パクリだのなんだのは分かるがそれを気にするのは「パクられた側」だけで消費者は気にしないのが事実。
      パクってでも安くして売ったもん勝ちなんだよ。
      スマホや液晶の戦争もそうやって中韓は勝ち取ったんだから。
      いい加減他人貶して満足して、自分達は停滞してる現状から抜け出そうぜ。
    • 55. 名無しさん
    • 2019年10月21日 20:57
    • ID:BF.PlRWN0
    • この記事読んでるやつらは、ゼッテー買わない。
    • 56. 名無しの権兵衛
    • 2019年10月21日 20:59
    • ID:cwbIvjSa0
    • こんなんが評価されるのを目にするとスバルのデザインは正常進化してんだなぁ~と感じるわ
    • 57. 名無しさん
    • 2019年10月21日 21:25
    • ID:ZXvd2Srp0
    • スイフトじゃんか
    • 58. 名無しさん
    • 2019年10月21日 21:40
    • ID:OranDoXY0
    • ゴルフとマツダ足して2で割った感じかな。
      デザイン自体は悪くないと思う。
    • 59. 名無しさん
    • 2019年10月21日 22:35
    • ID:6qUZRg8v0
    • 試し腹自動車を肯定する馬鹿がおるもんやな。
      ピストン突き破ってボンネットにデカ穴あくぞ。
    • 60. 名無しさん
    • 2019年10月21日 23:02
    • ID:ci0McQZm0
    • デミオやん…
      いまだに見た目だけのハリボテなん?
    • 61. 名無しさん
    • 2019年10月21日 23:04
    • ID:77vCWUdX0
    • 韓国好きじゃないし安全性その他諸々全く信用できないから
      絶対買わないけどいつまでも見下してたら痛い目を見る
      家電と同じ轍は踏まないように日本車もデザインを頑張って欲しい
      俺はフランス車に乗る
    • 62. 名無しさん
    • 2019年10月21日 23:36
    • ID:gFwGUnRs0
    • >>18
      軽より物乗らないって・・・・
      今の軽自動車って軽バンや軽トラを除けば人間が乗り込むスペースに命かけすぎてて座席後ろのラゲッジスペースが死ぬほど小さいから4人乗ったらスイフトなんか比較にならんくらい物乗らないぞ
      後部座席の足元をラゲッジスペース思い切り削って広くして天井が高いから圧迫感がなくて騙されがちだけど所詮軽は軽だぞ
    • 63. 名無しさん
    • 2019年10月21日 23:39
    • ID:RHCqboDq0
    • >>61
      一流デザイナーを欧州から連れてきちゃえば良いんだよ
      センスばかりはどうにも磨けるもんでもないだろう
      プジョーもルノーも次世代カッコ良くなってきてるし羨ましいわ
    • 64. 名無しさん
    • 2019年10月22日 00:14
    • ID:NDlKy0yx0
    • >>54
      現行タイプRは水野和敏にも車作りを学び直せってダメ出しされるぐらいエンジン以外ガタガタだしなぁ
    • 65. 名無しさん
    • 2019年10月22日 01:22
    • ID:bGyEOY9R0
    • 今の時代250万じゃ作れないおじさん「250万じゃ作れないぞ」
    • 66. 名無しさん
    • 2019年10月22日 02:18
    • ID:RMTs8Ut.0
    • 前マツダ後ゴルフ。もう少しオリジナルなら見た目はマシだ
      やっぱり性能や造りが信頼できないから無理。
      韓国は、良さげな所パクって寄せ集めるだけだから、信用出来ない
    • 67. 名無しさん
    • 2019年10月22日 04:09
    • ID:DMN.xvL20
    • チョンはないな
    • 68. 名無しさん
    • 2019年10月22日 04:38
    • ID:uFcPdPC.0
    • いろんなメーカーから少しずつパクれば
      アレのパクり、コレにそっくりと言われにくい。
      これは韓国が製造している商品全てに共通するやり方。
    • 69. 名無しさん
    • 2019年10月22日 06:08
    • ID:ynJxSvZV0
    • >>31
      ※ただし、かの国の法則は除く
    • 70. 名無しさん
    • 2019年10月22日 06:49
    • ID:AoP8EuTX0
    • 欧州の一流デザイナーや経営者を引き抜くだけじゃなく現地にデザインセンターやらを置いて人材育成面も抜かりなくやって成功したな。
      消えた日本メーカーらに代わってWRCに参戦して好成績をだしたのもホットハッチ需要の大きい欧州市場ではプラスに働いた。
      素直に素晴らしいと思うわ。先見の明あったな。
    • 71. 名無しさん
    • 2019年10月22日 07:49
    • ID:sXW2TgTR0
    • >>12
      利益率ホンダの半分以下のゴミをFTAで安売りしてるだけだぞ
      まあ8年後は日本車にも関税かからなくなるんですけどねw
    • 72. 名無しさん
    • 2019年10月22日 07:50
    • ID:yhuosk.h0
    • >>23
      日本車も買えない貧困層には丁度いいんじゃないの?
    • 73. 名無しさん
    • 2019年10月22日 08:16
    • ID:ftnXHFok0
    • >>39
      日本人でヒュンダイの車を語れるなんて車好きは極少数だろ
      多分ここでコメントしてる奴の半分は乗った事ないどころか見た事すら無いんじゃないか?
      そりゃ国やイメージ、ネット情報のみで語るのは仕方ないと思う

      こう書いてる俺もジェネシスとヴェロスター程度しか知らんけどね
    • 74. 名無しさん
    • 2019年10月22日 08:28
    • ID:cqH1HbXJ0
    • でエンジンから出火する症状は治ったのかな?
      全台数リコールかかってたよな
      しかもリコールして対策後の車からも出荷してるそうな
      そんな大罪を犯してるのに訴訟され和解に至った金額が雀の涙でOKと言う
      流石はKCIAがケツモチして、煩いユーザー団体を黙らせてくれる企業は違いますな
    • 75. 名無しさん
    • 2019年10月22日 08:30
    • ID:ftnXHFok0
    • >>61
      家電は普通に顧客の求める物を見誤った結果だから
      顧客のニーズに合わせて作ってる車業界は同じ轍踏むのは難しいと思う
    • 76. 名無しさん
    • 2019年10月22日 10:30
    • ID:ncQ.VQ6g0
    • デザイナーを引き抜いただけあってカッコええやん。
    • 77. 名無しさん
    • 2019年10月22日 14:12
    • ID:a8dUmtSd0
    • >>14
      エラントラ2015年からこの顔だからパクってるとしたらスイフト(2017)になるぞ。
      ちなみにこの潰れたような六角形のグリルは5代目(2010〜2015)から使ってる。
    • 78. 名無しさん
    • 2019年10月22日 14:16
    • ID:a8dUmtSd0
    • >>15
      i20はヤリスクラス、i30はカローラクラスだから別じゃない?
    • 79. 名無しさん
    • 2019年10月22日 21:03
    • ID:DKMRLzGQ0
    • デザインだけは日本車よりいいわ
      絶対買わんが
    • 80. 名無しさん
    • 2019年10月22日 23:38
    • ID:9jil20MP0
    • グリルの断面感とか含めてマツダっぽいな。途中でシビックと比べてるの貼ってあるけど、やっぱりシビックのがカッコイイわ。まぁ一生買う機会ないだろうけど
    • 81. 名無しさん
    • 2019年10月23日 00:30
    • ID:QcdT31Ln0
    • 欧州でエラントラの名前で売るの?
      i30だと思ったけど、Nだから特別?
      全体的に先代ゴルフ風、フロントはフォードのキネティックの香りがする、と私は感じた。
      でもデザインの進歩の速度はすごいね、Wikipediaで改めて確認したけど、最初の頃のもっさりした感じから随分垢抜けた。
    • 82. 名無しさん
    • 2019年10月23日 05:46
    • ID:X8Y1w4tC0
    • 以前から、とにかく今現在売れる見た目の重要性を突き詰めてる感じ
      デザインのアイデンティティとか捨てる潔さ
      そりゃかっこいいよ、今好まれるものだけを組み合わせてるんだから
    • 83. 名無しさん
    • 2019年10月23日 10:01
    • ID:SnnUfP3X0
    • バッヂを見ないとどこのメーカーの車か分からん。
    • 84. 名無しさん
    • 2019年10月23日 10:54
    • ID:OEuYz7JI0
    • 売れていると言っても、欧州は自動車に対しては、とても閉鎖的な市場だから欧州車以外は極端に少ない。無関税の韓国車も西欧先進国のパリやロンドンでは全然走っていない。日本車には伝統的に厳しい。かつて極端な台数制限が掛けられていたし、今も高関税を掛けられているから、まともなディーラー網を築いていない。高級車やスポーツ・カーは更に現地ディーラーがプレミアムを付けてしまいポルシェより高くなってしまう。日本メーカーも遠慮してるのか、無関税の現地生産もヤリス、シビック等のベーシック・カーに留めている。日本車で溢れているニューヨークのようにはさせないと言うことだ。
    • 85. 名無しさん
    • 2019年10月23日 11:45
    • ID:7F0b6E.g0
    • この車の宣伝は凄いよな。ヨーロッパ系のYou tubeはシビックRに必ずこれを比較させて早さじゃ一歩劣るけどコストバリューが高く乗っていて楽しいって言いまくっている。
      特にこの動画のやつはシビックを下げる事に必死で同じコースでもBMWとかと走らせると妙にシビックのタイムが下がったりする。計測を見せずに口頭でタイム発表するから全く信憑性が無いけどああいうのを見るやつにはそれで充分だろう。
      で、必ずヒュンダイ上げの動画を持って来るパターン。
      WRCのイメージもあって実際にこれ売れているみたいなんだよな。車好きにはホンダとヒュンダイなんて比べるまでも無いって言われているけどそれでもちらほらヒュンダイ選ぶやつもいるし、ちょっとヤバイんじゃないかな。
    • 86. 名無しのはーとさん
    • 2019年10月23日 12:50
    • ID:OTYfAb6y0
    • まあ実際ニュルの一般走行動画とか見ててもソコソコの数走ってるし
      ヒュンダイのNは欧州で一定の評価を受けてるってことでしょ

      カンコクが云々~は置いとけばN系は素直に興味あるわ
    • 87. 名無しさん
    • 2019年10月23日 14:44
    • ID:8OunYw.E0
    • 正直ちょっと乗ってみたい
    • 88. 名無しさん
    • 2019年10月24日 11:00
    • ID:bzJcbS7p0
    • 前がマツダ車で後ろがBMWっぽい
    • 89. 名無しさん
    • 2019年10月24日 11:04
    • ID:wE.q0MCN0
    • 全米で炎上事故多発
      再々のリコールやっても炎上する
      そして米国運輸局の公聴会に呼ばれる
      ユーザーの民事訴訟
      これだけやらかしているのに韓国に不利益な情報を一切伝えないマスゴミ

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