1:マスク着用のお願い ★:2020/01/14(火) 10:37:45.67 ID:6+g31Iju9.net

https://www.jiji.com/sp/article?k=2020011400292&g=int
“北米最優秀車に「シボレー・コルベット」 トヨタ「スープラ」は受賞逃す

【ニューヨーク時事】米国とカナダの自動車ジャーナリストが選ぶ2020年の北米最優秀車賞が13日、米デトロイトで発表され、乗用車部門で米ゼネラル・モーターズ(GM)のスポーツカー「シボレー・コルベット・スティングレー」が受賞した。最終候補にはトヨタ自動車のスポーツカー「スープラ」と韓国・現代自動車のセダン「ソナタ」が残っていた。

スポーツ用多目的車(SUV)部門では、韓国・起亜自動車の「テルライド」が受賞。小型トラック部門では、欧米大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)のピックアップトラック「ジープ・グラディエーター」が選ばれた。”

2020年01月14日08時29分 時事
C8コルベット_9





9:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 10:49:04

ワゴンR頑張ったな
12:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 10:53:30

この賞にどういう意味があるのかわからん
19:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 11:07:41

>>12
自動車界のモンドセレクション金賞?
26:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 11:21:56

>>12
どれだけ 審査員を札束でビンタしたか
15:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 10:56:48

ミッドシップになったの?
40:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 11:48:06.70 ID:/+8Xqz450.net

>>15
みたいだね
16:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 10:57:03

懐かしい名前だ。
スーパーカーブームの頃聞いた覚えがある
21:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 11:14:53

コルベットもフェラーリ化したな
32:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 11:29:53

えー!新型コルベットかっこいいじゃん!
これで一千万円以内ならちょっと考えるよ!
83:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:51:05.10 ID:FRxQEMw10.net

>>32
シボレー・コルベット日本上陸! 右ハンドル&ミッドシップで価格は1180万円から【東京オートサロン2020】|MotorFan[モーターファン]
https://motor-fan.jp/article/10013160
47:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 12:13:40

>>32
GMジャパン様は1200万弱から売って下さるそうです
49:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 12:38:01

>>47
アメリカでも1000万円以上する仕様ですけどね
51:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 12:59:33.06 ID:PRxIzjhE0.net

>>49
なら800万で買えるチャージャーヘルキャットがいいなぁ

アメ車はコスパ良すぎ
35:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 11:37:00.43 ID:hXMCZuZ30.net

俺の憧れのクルマだけど、貧乏で買えないから中古で安くなる迄高みの見物するわ(-_-;)y-~
36:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 11:39:57.26 ID:SS5nVyDY0.net

>>35
何十年オチになったら買うんだよ
37:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 11:43:04.41 ID:TDMv06/l0.net

新型コルベットかっこういいよね
アメリカだと700万くらいから買えるけど、日本だと1千万オーバーなんだよな
1千万超えるならレクサスLC買うわ
42:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 11:53:24.00 ID:VuRJJX2Q0.net

こんな車が年間三万台もうれるわけだからトヨタ BMW アウディあたりでは勝負にならない
ポルシェや日産のフェアレディZは健闘した時期があったけど、Zはゴーンがいなくっなたからもうだめだろうし今後コルベットの一人勝ちなんじゃないか
61:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 13:44:21.01 ID:h0f/DTJB0.net

アメリカだと今でもフェラーリより人気あるの?
68:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 14:00:22.15 ID:3H1W7+G60.net

コルベットか
悪くはないな
でもは昔のムスタングが好きだな
あまりマッチョでない奴
69:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 14:03:49

正直新型スープラはずんぐりむっくりでダサいからなw
トヨタ系のレーサーとか自動車評論家どもが必死に持ち上げてるけどやっぱりカッコ悪いものw
71:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 14:32:16

まあ、正直スープラ格好悪いわな
個性的ではあるがw
72:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 15:09:45

>>71
確かにもろ手を挙げてカッコ良いとはいえないけど
時間がたつと物凄くカッコよく見えてきたりする事が多々あるから
まだ評価するのは早いと思ってる
78:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 15:31:07

60年代?のコンセプトカーから何十年越しのミッドシップ化だな、これでル・マンでフェラーリとポルシェをボコボコにして欲しいわ。
82:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:39:21.51 ID:czLytk/X0.net

こんなヨーロッパ風にすり寄るより、V8OHV、FR ロングノーズショートデッキで
馬鹿丸出し直線番長なアメリカンマッスルカー目指してよ・・。
85:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:14:15

>>82
元々コルベットはスポーツカーだから、マッスルカーじゃないよ。
89:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:55:01

73:名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 15:11:55

おじちゃんたちのスティングレー

【北米カーオブザイヤー】乗用車部門「シボレー・コルベット・スティングレー」
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1578965865




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年01月15日 11:57
    • ID:lfzV9ItB0
    • > なら800万で買えるチャージャーヘルキャットがいいなぁ

      >アメ車はコスパ良すぎ



      俺もちょっと前までそう思ってたが、アメ車は安いのには安い理由がある
      ハイパワーなエンジンから来るスペックに目を奪われがちだが
      パワー以外の作り込みが甘いことが多い
    • 2. 名無しさん
    • 2020年01月15日 11:59
    • ID:lfzV9ItB0
    • >こんなヨーロッパ風にすり寄るより、V8OHV、FR ロングノーズショートデッキで
      >馬鹿丸出し直線番長なアメリカンマッスルカー目指してよ・・。


      コルベットの出自がウチもヨーロピアンテイスト溢れる2シータースポーツ作ったろ!やぞw
    • 3. 名無しさん
    • 2020年01月15日 12:12
    • ID:f85AuxNU0
    • ソナタって(笑)
      画像検索してみれば分かるけど
      あれほどブサイクな車はそう無い
      ナマズにそっくり
    • 4. 名無しさん
    • 2020年01月15日 12:17
    • ID:SZPiU6nR0
    • シボレーカマロかフォードマスタングか忘れたけど、路地でスピンして俺の家に止めてた軽トラに横腹ぶつけただけでドアくの字に曲がって運転手出られなくなってたの見て結構驚いた記憶がある
      軽トラはバンパーとボンネットの補修だけで済んだレベルなのに
    • 5. 名無しさん
    • 2020年01月15日 12:31
    • ID:kCro4psY0
    • やきうのおじちゃんはちっちゃいスティングレー
    • 6. 名無しさん
    • 2020年01月15日 12:33
    • ID:EY.R6Ghl0
    • ジープ・グラディエーターも気になるがさすがにデカイな
    • 7. 名無しさん
    • 2020年01月15日 12:46
    • ID:QqKaZiZu0
    • まあ北米の賞だからね
    • 8. 名無しさん
    • 2020年01月15日 12:49
    • ID:Nypjtg.c0
    • もっと頑張ってほしい
      2000馬力くらい、50億越えでいいから
    • 9. 名無しさん
    • 2020年01月15日 12:55
    • ID:mRXirXGN0
    • 安いやつはエンジンなんかもしょぼい廉価グレードで特別日本で買うと高いってわけじゃないんじゃないの?
      それとも普通にぼったくりなの?
    • 10. 名無しさん
    • 2020年01月15日 13:08
    • ID:E7vQAL0Q0
    • 遅い、曲がらない、止まらない、
      そんなアメ車が大好きです
      最近のは知らんけど
    • 11. 名無しさん
    • 2020年01月15日 13:27
    • ID:QDI5VLFY0
    • コルベットはカッコいいからなあ
    • 12. 名無しさん
    • 2020年01月15日 14:00
    • ID:asVFLok00
    • コルベット=護衛艦
      スティングレイ=エイ

      護衛艦・エイ!
    • 13. 名無しさん
    • 2020年01月15日 14:06
    • ID:InnU0oBf0
    • こんなフェラーリーみたいなのじゃ嫌
      車体がマッスルでウネっててゴロゴロエンジンが唸ってるがベットでしょ
      タイヤも薄すぎ
      分厚くてホワイト文字かリングでガッツリしてないとらしくない

    • 14. 名無しさん
    • 2020年01月15日 14:26
    • ID:HPfwEi3S0
    • コルベットをマッスルカーと勘違いするあんぽんたん多すぎない?
    • 15. 名無しさん
    • 2020年01月15日 14:33
    • ID:8IIg5oID0
    • >>1
      いうて上級モデルはニュルとかでのタイムも立派だったりするからね
      下の方のグレードまでもがそこまで作り込まれてるかどうかは分からんが手抜きってほどではないんじゃないか
      もちろんそのぶん内装の質にしわ寄せがきてたりするけど、それよりも年に何万台も売れるおかげで単純に薄利多売できてるんだと思う
    • 16. 名無しさん
    • 2020年01月15日 14:35
    • ID:8IIg5oID0
    • >>4
      まあわりと最近までスモールオフセット衝突試験でAピラーひん曲がるような車だったししょうがない
    • 17. 名無しさん
    • 2020年01月15日 14:51
    • ID:8IIg5oID0
    • >>9
      エンジンはしょぼくないけど(Z06とかと比べればしょぼいけど)、足回りやエアロ、ブレーキ、冷却系、排気系などがダウングレードされてるね
      そのへんひととおり付けると70万円くらいは高くなるはず
      ただGMジャパンの日本正規輸入モデルはそこらへん全て標準装備なんだってさ
    • 18. 名無しさん
    • 2020年01月15日 14:55
    • ID:Zs98Ot3G0
    • >>1
      >パワー以外の作り込みが甘いことが多い
      というかアメリカ製は質が悪い
      ただ資源豊富国家だから資材的には質が良いけど

      例えるなら超高級食材を使った三流料理人の料理
    • 19. 名無しさん
    • 2020年01月15日 15:02
    • ID:lfzV9ItB0
    • >>13
      光岡のロックスターでも買ってろよ
    • 20. 名無しさん
    • 2020年01月15日 15:05
    • ID:rXJsvqPp0
    • C3が好き
    • 21. 名無しさん
    • 2020年01月15日 15:06
    • ID:OsqCBONu0
    • >>7
      魂動路線の時にマツダが総ナメしてたりしたで
    • 22. 名無しさん
    • 2020年01月15日 15:07
    • ID:f83pcG2V0
    • 中古でコミコミ700くらいにならんかな
      やっぱりリアミッドスポーツは一度は乗ってみたい
    • 23. 名無しさん
    • 2020年01月15日 15:28
    • ID:NKn3g3450
    • よかおめ
    • 24. 名無しさん
    • 2020年01月15日 15:39
    • ID:yKYzTKuE0
    • もうC8なのかずいぶん増えたな
      個人的にはC3の中身だけ今仕様のが欲しいわ
    • 25. 名無しさん
    • 2020年01月15日 15:39
    • ID:.5hymomr0
    • 2代目コルベットのスティングレーが一番格好良かった
      2~5代目はクソ
      6代目は若干マシ
      7代目はかなり格好良い
      8代目はデザインは良くてもミッドシップってなんだよって感じ
    • 26. 名無しさん
    • 2020年01月15日 15:58
    • ID:p58M5KPK0
    • 日本での価格はともかく性能の割にコスパが良すぎるって価格だもんなぁ
    • 27. 名無しさん
    • 2020年01月15日 16:33
    • ID:KNXaX6RO0
    • >>8
      ジェットヘリでも買うのかな?
    • 28. 名無しさん
    • 2020年01月15日 17:01
    • ID:AeOeQN9R0
    • >>12
      ワゴンRはスティングレーにバッファローに大忙しだぞ
    • 29. 名無しさん
    • 2020年01月15日 17:01
    • ID:8IIg5oID0
    • >>24
      1千万円くらいかけてレスト・モッドするしかねぇだろなぁ…
    • 30. 名無しさん
    • 2020年01月15日 17:11
    • ID:8IIg5oID0
    • >>26
      やっぱこの手の趣味車を薄利多売できるのは強いよな北米市場って
    • 31. 名無しさん
    • 2020年01月15日 17:28
    • ID:AskCRTm40
    • >>16
      割と最近(20年前)だな
    • 32. 名無しさん
    • 2020年01月15日 17:32
    • ID:AskCRTm40
    • >>1
      そんなことは多くないぞ
      C6Z06のLS7のエンジンのピストンリングの磨耗と、C7Z06の冷却不足ぐらいしかない

    • 33. 名無しさん
    • 2020年01月15日 18:29
    • ID:8IIg5oID0
    • >>31
      はい捏造
      スモールオフセット衝突試験なんてものは20年前には存在しないぞ
    • 34. 名無しさん
    • 2020年01月15日 19:55
    • ID:gI.vkr7i0
    • 東京オートサロン2020にてお披露目された新型コルベットの受注が好調です。乗り出し価格1500万円に迫るクルマが1日で100件以上の受注に。欧州車に乗っていた方が多くアメ車好きは少ない印象とのことです。
      「職種は様々です。ずっとアメリカ車が好きという方は意外と少なく、これまで欧州車に乗っていた方が多い印象です。ミドシップになったことが関係しているのかもしれません」
      「アメリカ車はやや際物っぽく扱われることも多かったのですが、右ハンドルの導入やミドシップの採用によって欧州製スポーツカーに興味がある方にも目を向けていただけるようになったと思います」

      まあフェラーリとかマクラーレンだとハッタリは同ランクでお値段2倍だもんな
    • 35. 名無しさん
    • 2020年01月15日 21:17
    • ID:pcx.i5UR0
    • 右ハンドルにすれば、売れるアメ車セダンなんかもあるだろうね?
    • 36. 名無しさん
    • 2020年01月15日 21:29
    • ID:xHcrVwFO0
    • >>17
      なるほど
      でもエンジン同じなら結構アリなんかな
    • 37. 名無しさん
    • 2020年01月15日 22:04
    • ID:8IIg5oID0
    • >>35
      どうだろうなぁ
      セダンに限らずアメリカ製の大衆車なんてハンドルの左右以前に「これなら日本車かドイツ車買うわ」とか言われて終わっちゃいそう
      実際フォードはそれで沈没したし
      ぶっちゃけマリブとかフュージョンとか、アメリカと同等の価格で買えたとして、欲しいか?

      かといって競合の少ないマッスルカーとかピックアップだと逆にいかにもアメ車らしい左ハンドルこそが求められると思うし
      右ハンドル化で日本での販売増えそうなのっていったらキャデラックくらいじゃないかな
    • 38. 名無しさん
    • 2020年01月15日 22:12
    • ID:03a75Emy0
    • >>35

      マンションの駐車場で俺の隣に止めてる黒いクライスラー?
      右ハンドルなのはびっくりしたがバカでかくていい迷惑だ。
      駐車スペースパンパンに使うからこっちはドアが開けづらいんだよ!
      全長も長いから他の車より前が飛び出てるし…

      ほんと日本の住宅事情に合わない乗り物だと思ったよ。
      やっぱアメ車はアメリカの広大な土地あってだねぇ。
    • 39. 名無しさん
    • 2020年01月15日 22:23
    • ID:0Q.izGJ30
    • >>33
      じゃあAピラーひん曲がるってこと事態がお前の捏造だな

      Aピラー太すぎて簡単には曲がらないぞ
    • 40. 名無しさん
    • 2020年01月15日 22:24
    • ID:0Q.izGJ30
    • >>10
      それ90年代とかじゃん
    • 41. 名無しさん
    • 2020年01月15日 22:28
    • ID:0Q.izGJ30
    • >>38
      そんなに大きくないぞ

      誇張しすぎだ

      アルファードやヴェルファイアやランクルやLSなんかが隣に止まってるようなものだから
      大して大きくないし、日本の住宅ではアルファードやヴェルファイアやランクルが普通に止まってるんだから
      住宅事情にあってる乗り物だ
    • 42. 名無しさん
    • 2020年01月16日 01:57
    • ID:bB.WkmN.0
    • >>39
      はい捏造
      ttps://youtu.be/z6Aqf_Tea6U
      カマロだけは立派だが、その他の2車種がひん曲がってないように見えるならお前は視覚障碍者だな
    • 43. 名無しさん
    • 2020年01月16日 02:27
    • ID:.Waw0.Bn0
    • >>29
      1千万じゃ無理。
    • 44. 名無しさん
    • 2020年01月16日 02:29
    • ID:.Waw0.Bn0
    • >>35
      そこそこ日本人のハートを掴んだ300Cも右ハンドルより左ハンドルの方が売れてたと言うし…
    • 45. 名無しさん
    • 2020年01月16日 02:31
    • ID:.Waw0.Bn0
    • >>22
      とにかく一回MR2乗っとけよ
      今ならリセールバリュー良いから、飽きたら即売れば良い
    • 46. 名無しさん
    • 2020年01月16日 02:52
    • ID:G8U0DqJL0
    • >>42
      はい捏造

      その動画ではマスタングも曲がっていないしカマロかマスタングかと言ってるのが既に捏造

      お前の目は節穴の視覚障碍者

      ちなみにチャレンジャーのプラットホームは20年ぐらい前のベンツEクラスの改良型だから論外

    • 47. 名無しさん
    • 2020年01月16日 02:53
    • ID:G8U0DqJL0
    • >>13
      C6はモデナ、C7はF12のパクリだったのがコルベットだぞ
    • 48. 名無しさん
    • 2020年01月16日 02:56
    • ID:G8U0DqJL0
    • >>44
      アヴェンタドールとかでも左ハンドルのほうが売れてるし
      ポルシェも左ハンドルの需要が高いので、期間限定受注が大人気


      左ハンドルのほうがペダル位置が自然
    • 49. 名無しさん
    • 2020年01月16日 06:54
    • ID:OBqqXwQI0
    • >>46
      はい捏造
      動画の2:05あたりでマスタングも思いきり歪んでるぞ
      ほんと都合の悪い情報は見ないフリしかできないんだな
    • 50. 名無しさん
    • 2020年01月16日 08:16
    • ID:fQmCzNlJ0
    • >>41
      アルヴェルはショートノーズ&ハイアイポイントだから取り回しは良いぞ
    • 51. 名無しさん
    • 2020年01月16日 09:59
    • ID:.YyrP5Qt0
    • >>49
      はい捏造歪曲

      ttps://gendai.ismedia.jp/articles/-/36618
      >>16でアメ車だけがひん曲がるような書き方をかいて捏造歪曲してるが、スモールオーバーラップ始まった当初は実は日本車こそがAピラーがひん曲がる車だった

      https://www.iihs.org/ratings/vehicle/ford/mustang-2-door-coupe/2019
      でマスタングのスモールオーバーラップはA
      ttps://www.iihs.org/ratings/vehicle/subaru/brz-2-door-hatchback/2020
      BRZもA評価
      ttps://www.iihs.org/ratings/vehicle/Toyota/corolla-4-door-sedan/2016
      カローラはM(Aの下)


      しかも当初はカマロかマスタングとかいって、カマロのほうが安全性遥かにうえなのをかくしてひん曲がるとかも捏造してたな

      本当にお前捏造しかしないな
    • 52. 名無しさん
    • 2020年01月16日 10:00
    • ID:.YyrP5Qt0
    • >>50
      隣の車は取り回しよくならないぞ
    • 53. 名無しさん
    • 2020年01月16日 11:42
    • ID:zdVVqj8a0
    • >>1
      欧州フォードのコスパの悪さ
    • 54. 名無しさん
    • 2020年01月16日 11:47
    • ID:.Waw0.Bn0
    • >>14
      ハイパワーアメ車=マッスルカーやぞ
      こいつらにかかったら、フォーカスRSもラプターもGTも全てマッスルカー
    • 55. 名無しさん
    • 2020年01月16日 16:00
    • ID:HnY10Qdu0
    • バイパーもコルベットとニュルブルクリンクでラップタイム争いしてたのに生産中止残念
    • 56. 名無しさん
    • 2020年01月16日 16:08
    • ID:HnY10Qdu0
    • シェルビーGT500は筑波でも速いかな?
    • 57. 名無しさん
    • 2020年01月16日 20:46
    • ID:DWiyt59o0
    • プアマンズフェラーリになっちゃったのか
    • 58. 名無しさん
    • 2020年01月17日 00:21
    • ID:AkdS12nj0
    • >>20
      脱毛するならC3
    • 59. 名無しさん
    • 2020年01月17日 00:51
    • ID:XcPVt.hK0
    • >>57
      昔からプアマンズフェラーリだぞ
    • 60. 名無しさん
    • 2020年01月19日 03:17
    • ID:euuGBmE.0
    • あー。記憶にあったコルベットはC3のようだ。
      あとMGマーク付けた914もどき。
      こいつも良いけどOne of themなんだよな。安全基準と空力でどうしてもな。
    • 61. 名無しさん
    • 2020年01月22日 12:16
    • ID:f4p.waDZ0
    • 新型スープラは実物見るまではデザイン微妙って思ってたけど、実物みたら微妙にカッコいいくらいには感じた。

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