1:自治郎 ★:2020/01/30(Thu) 19:23:42

“マツダは2020年1月29日、軽乗用車「フレアクロスオーバー」の全面改良モデルを同年2月27日に発売すると発表した。

フレアクロスオーバーはスズキからOEM供給を受けて、マツダが販売しているワゴンタイプの軽自動車で、「スズキ・ハスラー」の姉妹モデルにあたる。今回の全面改良は2019年12月24日に発表されたハスラーのフルモデルチェンジに準じたもので、「個性的なデザインや室内空間の広さと使いやすさ、優れた燃費性能などを向上させながら、先進安全技術の拡充やさまざまな走行シーンで安心して運転できる走行性能の強化など、幅広い領域で進化させた」と、新型車の特徴がアナウンスされている。

エクステリアでは、従来型のフロントフェイスでも特徴とされた丸型ヘッドランプとスクエア基調のグリルを踏襲。直立したピラーと長いルーフによる箱型の大きなキャビンを有し、新たに設置されたリアクオーターガラスによって広い視界も確保している。外装色は新色「バーミリオンオレンジ2トーン」「デニムブルーメタリック2トーン」のほか、ガンメタリックやホワイトのルーフを基にしたツートン仕様を含む全9タイプがラインナップされている。

インテリアでは、メーター、オーディオ、助手席前のアッパーパネルの3カ所をリムで囲んだ「3連インパネカラーガーニッシュ」を採用。メーターには、カラー表示の「マルチインフォメーションディスプレイ」が組み込まれている。

ボディーサイズは全長×全幅×全高=3395×1475×1680mm、ホイールベース=2460mmと、従来モデルより全高が15mm、ホイールベースが35mm拡大された。これにより後席乗員の足元空間を確保し、前席は左右乗員間距離を先代モデルから30mm拡大。ゆとりのある室内空間を実現している。

パワートレインは最高出力49PSとなる新開発の0.66リッター直3自然吸気エンジンと、最高出力64PSとなる同ターボエンジンの2種類が設定され、ともにマイルドハイブリッド機構が組み込まれている。トランスミッションはトルクコンバーター付きCVTで、すべてのグレードにFF車と4WD車が設定される。4WD車には「グリップコントロール」や「ヒルディセントコントロール」に加え、雪道やアイスバーンなどでのスムーズな発進をサポートする「スノーモード」が備わっている。

また、先代モデルからアプローチアングルが1度、デパーチャーアングルが4度拡大され、悪路走破性の向上が図られているほか、ホイールベースを延長しながらも最小回転半径は先代モデルと同じ4.6mを維持している。

運転支援システムの充実も新型モデルのセリングポイントで、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート(夜間歩行者検知機能付き)」「後退時ブレーキサポート」「誤発進抑制機能(後退時)」「リアパーキングセンサー」「標識認識機能」などの先進安全機能を標準装備。さらに、ターボ車には全車速追従機能を備えた「アダプティブクルーズコントロール」「車線逸脱抑制機能」がマツダの軽自動車として初採用されている。

ラインナップと価格は以下のとおり。

・ハイブリッドXG:136万5100円(FF車)/149万9300円(4WD車)
・ハイブリッドXS:151万8000円(FF車)/165万2200円(4WD車)
・ハイブリッドXT:166万5400円(FF車)/179万9600円(4WD車)

(webCG) ”

2020.01.29
https://www.webcg.net/articles/-/42323

フレアクロスオーバー










4:名無しさん@1周年:2020/01/30(Thu) 19:25:48

ハスラーのシャーシで1.3リッターなら欲しい
10:名無しさん@1周年:2020/01/30(Thu) 19:29:38

>>4
それクロスビー
6:名無しさん@1周年:2020/01/30(Thu) 19:26:46

ローバーミニみたいでかわいい(´・∀・)
7:名無しさん@1周年:2020/01/30(Thu) 19:27:14

まんま、ハスラーのOEMか
14:名無しさん@1周年:2020/01/30(Thu) 19:31:42

スズ菌の増殖は凄いな
16:名無しさん@1周年:2020/01/30(Thu) 19:32:11

エンジェルフレアはよ
35:名無しさん@1周年:2020/01/30(Thu) 19:48:27

軽自動車でも200万超とか今の車は高いんだな
38:名無しさん@1周年:2020/01/30(Thu) 19:50:30

>>35
200は高いが維持費は安くつくんじゃね?
41:名無しさん@1周年:2020/01/30(Thu) 19:52:17

クロスビーがいい(´・ω・`)
42:名無しさん@1周年:2020/01/30(Thu) 19:52:31

いつも思うんだが、OEM車ってどういう人が買うん(´・ω・`)?
43:名無しさん@1周年:2020/01/30(Thu) 19:55:32

>>42
そのディーラーと付き合い長くて軽が欲しいけどそのメーカーにない時とか
54:名無しさん@1周年:2020/01/30(木) 20:03:10.31 ID:QyrE5Vak0.net

>>42
ラパンに乗りたいが近所にスズキが無くて
家から徒歩5分にあるマツダでスピアーノを買った事がある
55:名無しさん@1周年:2020/01/30(木) 20:04:18.36 ID:w1pWqv4Y0.net

>>42
親戚のおばさんは、ラピュタ→(2代目デミオ)→先代フレア→現行フレアワゴンと乗り継いでいる。
全部スズキより値引きや条件良かったんだと。
44:名無しさん@1周年:2020/01/30(Thu) 19:56:23

サイドブレーキをハンドにしたら買ってもいいかも
46:名無しさん@1周年:2020/01/30(Thu) 19:57:54

バッヂ替えただけかよ
68:名無しさん@1周年:2020/01/30(木) 20:18:31.30 ID:Ktglzs7C0.net

数字の車名じゃないのかよ。一貫性ないな。
69:名無しさん@1周年:2020/01/30(木) 20:18:46.61 ID:1ArNaYuS0.net

顔くらい変えて名前もCXー1とかにしろや。
79:名無しさん@1周年:2020/01/30(Thu) 20:40:49

マツダ0.6 とかにしないのか・・・
95:名無しさん@1周年:2020/01/30(木) 21:19:48.37 ID:/lfNdvev0.net

ハスラーのOEMか。
マツダ1とかにはならんのだな。
96:名無しさん@1周年:2020/01/30(木) 21:21:26.00 ID:SAjXT6DG0.net

元があんだけ売れてるんだし頑張ってうれば結構売れそうな気がするんだけど
なんで頑張らないんだろう?
98:名無しさん@1周年:2020/01/30(木) 21:38:01.62 ID:/rpPzHC/0.net

こういうOEM車って知名度低いから中古で検索かける人少なそうだけど買取価格下がらないのかな?
101:名無しさん@1周年:2020/01/30(Thu) 21:45:11

マツダのバッヂが付くだけで美しく走れそう
104:名無しさん@1周年:2020/01/30(木) 21:48:36.86 ID:S1lBdAXl0.net

OEMは
特約販売店の顧客防衛のために
あるようなもんだからな。
105:名無しさん@1周年:2020/01/30(木) 21:50:01.38 ID:CpSQ/FNQO.net

バカバカバカ、マツダはバカか!
そこはR型ターボエンジンだけもらってAZ-1復活だろうが!
110:名無しさん@1周年:2020/01/30(木) 21:59:12.04 ID:J5JM/88w0.net

AZオフロードはいつ発売するのだろう?
124:名無しさん@1周年:2020/01/30(Thu) 22:18:22

ハスラーにはSのエンブレムが似合うわ
125:名無しさん@1周年:2020/01/30(Thu) 22:20:38

OEMにしたってもうちょいハスラーから変えろよ。
126:名無しさん@1周年:2020/01/30(Thu) 22:23:49

>>125
スクラムはエンブレムが違うだけだぞ
127:名無しさん@1周年:2020/01/30(木) 22:38:50.43 ID:zNuoY9Rb0.net

デザインはビミョーだけど、初代よりすべての面で向上してるから、そこそこ売れるでしょ。
スズキがモデルチェンジするときにありがちなパターンで、2代目が?ってなって3代目で修正してくる。
つぎはたぶんクラシックだと思う。
【自動車】マツダが新型「フレアクロスオーバー」を発表 姉妹車「スズキ・ハスラー」と同様にさまざまな領域を強化
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1580379822




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年01月31日 00:01
    • ID:AOTtdtit0
    • 何でハスラーじゃなくOEMのフロクレ?

      やっぱココの管理人はマツダ信者か
    • 2. 名無しさん
    • 2020年01月31日 00:43
    • ID:gKZmh.w40
    • AZ-1出たら熱いよなぁ。マツダ1だよマツダ1
    • 3. 名無しさん
    • 2020年01月31日 01:14
    • ID:ZaMAgHWk0
    • >>2
      AZ1も復活して欲しいけど自分はオートザム時代の初代キャロルみたいな丸っこい2ドアの軽自動車を復活して欲しいな
      キャロルターボキャンパストップみたいな車が発売されたら乗り換えたい
    • 4. 名無しさん
    • 2020年01月31日 01:45
    • ID:jTn6wB2w0
    • 多分、これ注文する方が本家より納車時期早いので
      エンブレムの違いが気にならないのならオススメ、先代がそうだった
      リセールは本家の方は上だと思うけど
    • 5. 名無しさん
    • 2020年01月31日 02:18
    • ID:gKZmh.w40
    • >>3
      初代キャロルめっちゃいいよな。旧車特有の腰高な感じと独特のフォルムが最高。
    • 6. 名無しさん
    • 2020年01月31日 06:37
    • ID:IiOKK8e90
    • 車もディーラーの雰囲気も変に高級路線目指しちゃってるくせに軽なんて取り扱っていいのか?しかも名前そのままだし違和感ありすぎるだろ。そういうツメが甘いというかやり切れてないところがマツダらしいよなぁ笑笑
    • 7. 名無し@MLB NEWS
    • 2020年01月31日 07:03
    • ID:GHPiMOWD0
    • パット見で車種の違いが判るのがフレアシリーズ
    • 8. 名無しさん
    • 2020年01月31日 08:26
    • ID:qP.jNdtv0
    • AZ-オフロードの新型はまだですかの?
    • 9. 名無しさん
    • 2020年01月31日 08:33
    • ID:LqdhyGyH0
    • トヨタやスバルて軽かえるんかな?
    • 10. 名無しさん
    • 2020年01月31日 08:46
    • ID:svmXmUVF0
    • トヨタはダイハツの軽のエンブレム変えただけの売ってるやん
    • 11. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2020年01月31日 09:58
    • ID:Lg5CaWpL0
    • ハスラーで言うGターボグレードが無いのが欠点やね
    • 12. 名無しさん
    • 2020年01月31日 13:35
    • ID:3.9B3bh90
    • 数年前にキャロル買ったけど、単純にスズキアルトよりも値引き良かったんだよな
      マニュアルみたら、ハンドル周りがまんまエンブレムの所だけ貼り付けた、質の悪いコラージュみたくなってて笑ったわ
      全体写真はグリル形状が違うからか貼り付けって感じじゃなかったけど
    • 13. 名無しさん
    • 2020年01月31日 14:24
    • ID:qP.jNdtv0
    • >>9

      スバルの軽も今はダイハツやでぇ
    • 14. 名無しさん
    • 2020年01月31日 14:55
    • ID:H01Lkx850
    • マツダの車になると軽でも高級感あるな
    • 15. 名無しさん
    • 2020年01月31日 15:23
    • ID:qP.jNdtv0
    • >>14

      ヅダ叩きの誘導は余所でね
    • 16. 名無しさん
    • 2020年01月31日 15:55
    • ID:edMlr0LA0
    • ※3、5
      AZキャロル≠初代キャロル
    • 17. 名無しさん
    • 2020年01月31日 16:45
    • ID:nl82fD1q0
    • >>4
      これスズキでも直してくれるの?
      パーツ同じなんでしょ?
    • 18. 名無しさん
    • 2020年01月31日 17:31
    • ID:VC7aHbgc0
    • マツダはOEMとは言え軽からトラックまで揃えて、商用車ユーザーを見捨てないのがエライ
    • 19. 名無しさん
    • 2020年01月31日 17:46
    • ID:LA4itM4a0
    • マツダなんだからもっとエンジンルームを長くするべきでは
    • 20. 名無しさん
    • 2020年01月31日 21:04
    • ID:zCnb0j3c0
    • CMは鳥山明で行け
      鈴木がやめちゃった今がチャンス
    • 21. 名無しさん
    • 2020年01月31日 23:00
    • ID:CvTjAGnR0
    • 実はこっちの方が装備とか考えると安かったりするんだよな
    • 22. 名無しさん
    • 2020年01月31日 23:51
    • ID:lR1jRyXK0
    • へーそうなのか
    • 23. 名無しさん
    • 2020年02月02日 09:00
    • ID:5J.tv3YW0
    • マツダってライバルはベンツ、BMW、レクサスみたいなプレミアムブランドじゃなかったのか?
    • 24. 名無しさん
    • 2020年02月05日 13:27
    • ID:V7rjfpYb0
    • 日産の孫受けで少量のパーツ納品に行くときにクリッパー使わんといかんから買ったって知り合いがいてた。

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