1:自治郎 ★:2020/04/01(水) 21:03:46

“ダイハツ工業は2020年4月1日、クロスオーバータイプの新型軽乗用車「タフト」の先行予約受付を開始した。

タフトは、「タント」「ロッキー」に続くDNGA世代の第3弾モデルとなる。車名のタフト(TAFT)は、開発コンセプトである「Tough&Almighty Fun Tool」の頭文字をとったもので、2020年の東京オートサロンでコンセプトカーがお披露目された。

発売予定は2020年6月。デイリーユースにもレジャーユースにも好適な、軽乗用車とSUVのクロスオーバーモデルとなるという。(webCG)”

2020.04.01
https://www.webcg.net/articles/-/42585

タフト






5:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:04:21

現代版ネイキッドか
8:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:05:14

ジムニーとハスラーの間。
10:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:05:44

生産大丈夫なの?
12:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:06:16

時期が悪いw
13:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:06:51

ハスラーを角ばらせただけか
15:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:08:03

メーカー違うけどモトラ思い出した
16:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:08:22

ネイキッド復活だな
18:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:08:50

ハイブリッドじゃないとハスラーに勝てないぞ
20:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:09:25

意識しすぎてやり過ぎた感
24:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:11:18

車買ってもコロナで遊びに行く場所がない
29:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:12:38

KFをあと6年使うのかダイハツ
31:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:13:41

これかうならロッキーやろ
33:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:14:05

実質2代目ネイキッドか
42:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:19:39.34 ID:DEWQ23vl0.net

ハスラーとぶつけるつもりだろうけど、どうだろうな。
後出しだから内装とかは勝つようにしてるんだろうけど、デザインだけ見ると負けてるような
43:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:19:42.92 ID:TVTx3d3A0.net

もっと無骨にしてやり直し
44:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:21:00.84 ID:kA2Hn2s20.net

ノーマル顔がネイキッド後継車だな
こっちするわ
メッキはカスタムさん向けか
46:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:21:40.78 ID:CX5kqtEN0.net

素直に新型テリオスキッドをだせば売れるだろ。
48:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:22:27.44 ID:zI9Ju1mZ0.net

ハスラーの後追いしつつ何か間違った方向性を感じる
50:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:23:46.49 ID:KhkSNuTg0.net

あとほんのちょっとだけ車高くれ
55:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:34:42

フェローバギィは復活しないのかね。
56:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:38:19

タフト

70:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:53:40

>>56
これがタフトだと認識していたが。
57:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:39:04

ロッキーに20年乗ったけど、いいクルマだった
ベンツに追突されたとき、ベンツはめちゃくちゃに壊れてたけどロッキーは傷がついたくらいだった
ああいうゴツいクルマ、また出してくれよ・・・
58:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:42:46

すげーオモチャ感があるな
ダイハツやるじゃん
62:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:44:39.75 ID:Rs2yNqCn0.net

懐かしい車名だなー
74:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 22:39:31.15 ID:yOSlm10O0.net

支援型のバーチャロイドみたいな色だな
75:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 22:42:06.69 ID:bRY2/yUy0.net

ネイキッド復活してくれた方が買うのに
79:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 23:02:53

ブサイクだなあ
昔のタフトはミニFJっぽい愛嬌のあるデザインだったのに…
51:名無しさん@1周年:2020/04/01(水) 21:24:17.57 ID:xoq5C5H20.net

発売当初は売れると思うがハスラーキラーに
なれるような新しい仕掛けがあるんだろうか
【自動車】ダイハツが「タフト」の先行予約受け付けを開始 クロスオーバータイプの新型軽乗用車
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1585742626




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年04月01日 23:42
    • ID:G0U7gJAE0
    • 今のダイハツのデザインはどうも好きになれない
    • 2. 名無しさん
    • 2020年04月01日 23:55
    • ID:nSyNWKhP0
    • ハスラーと違って電動パーキングだからな
    • 3. 名無しさん
    • 2020年04月02日 00:17
    • ID:xZIzY8EN0
    • ハスラーは可愛すぎるって層は一定数いるんじゃない

    • 4. 名無しさん
    • 2020年04月02日 00:31
    • ID:a3amj.sS0
    • ネットの車オタに否定的な事を多く言われた車は売れる法則が発動しそう
    • 5. 名無しさん
    • 2020年04月02日 01:10
    • ID:EMPUsblM0
    • ブッサwこの写真が悪いのか?コンセプトカーはもうちょっとマトモに見えたけど
    • 6. 名無しさん
    • 2020年04月02日 01:41
    • ID:3TaBEAHl0
    • >発売当初は売れると思うがハスラーキラーに
      なれるような新しい仕掛けがあるんだろうか

      ジムニーっぽいハスラーアレば良いのにって層直撃
      あと人気の角目
    • 7. 名無しさん
    • 2020年04月02日 01:42
    • ID:n.uD0h9U0
    • なんでフェローの名前を頑なに復活させんのやろな
    • 8. 名無しさん
    • 2020年04月02日 02:17
    • ID:QlyXQqO70
    • まーたスズキにぶつけようとして単独事故起こす気かよ
    • 9. 名無しさん
    • 2020年04月02日 03:51
    • ID:q6.RUP6t0
    • タフトとタント
      名前が似すぎて部品とか発注ミス起きちゃいそう
    • 10. 名無しさん
    • 2020年04月02日 04:09
    • ID:Qy.hZVII0
    • >>1
      ハスラーの予想外なヒットをみて、N-BOXの対抗馬として開発していたはずのウェイクを突如「スペースSUV!」(失笑)と言ってみたり、後出しでゴミデザインのキャストを出して大コケしてみたり、ダイハツってお茶目だよな。
      タフトのデザインも完全にゴミだし。
    • 11. 名無しさん
    • 2020年04月02日 04:13
    • ID:Qy.hZVII0
    • >>6
      「ジムニーっぽいハスラーあれば良いのに」その声をしっかり拾って本家新型がジムニーに近づけつつ先代のキャッチーさも残した絶妙なモデルチェンジをしただろ
    • 12. 名無しさん
    • 2020年04月02日 04:27
    • ID:O62ghkMQ0
    • ウェイクの二の舞になりそうだよ、あんちゃん!w
    • 13. 名無しさん
    • 2020年04月02日 04:55
    • ID:xoyYi.lo0
    • おまけにマスク100枚つけて売れば大ヒットするよ
    • 14. 名無しさん
    • 2020年04月02日 04:58
    • ID:q6.RUP6t0
    • >>7

      >なんでフェローの名前を頑なに復活させんのやろな

      復活させる理由がないんだろ
      それに復活させない車名なんてダイハツに限らず他社にもあるし
      売れなかった車の名前だと縁起を担いで避けるって事もあるしな
    • 15. 名無しさん
    • 2020年04月02日 05:02
    • ID:js3l5u.U0
    • やっていることが酷い
    • 16. 名無しさん
    • 2020年04月02日 05:06
    • ID:v4sGQ0A20
    • コレジャナイ感
    • 17. 名無しさん
    • 2020年04月02日 05:19
    • ID:q6.RUP6t0
    • >>15>>16

      あんまり否定し過ぎると
      ネットで酷評された車は売れるジンクスが発動するかも知れんから程々にしとけ
    • 18. 名無しさん
    • 2020年04月02日 06:11
    • ID:3TaBEAHl0
    • >>11
      微妙
    • 19. 名無しさん
    • 2020年04月02日 06:11
    • ID:3TaBEAHl0
    • >>17
      ネットで絶賛されたロッキー
    • 20. 名無しさん
    • 2020年04月02日 07:27
    • ID:bfcKlH2x0
    • 田舎で爆サイやってるような奴が買いそうw
    • 21. 名無しさん
    • 2020年04月02日 08:13
    • ID:W8yIyonU0
    • 普通に売れるでしょ軽ランキングで6位くらいは
      これはトヨタでも売るの?
    • 22. 名無しさん
    • 2020年04月02日 08:18
    • ID:JGsp4dwn0
    • なんかこれ地上高低そうにみえるんやが
      雪国系の地上高あって4WD欲しい需要に応えれるんか?
    • 23. 名無しさん
    • 2020年04月02日 08:21
    • ID:jlBq0Wki0
    • 真正面から見るとアレだけど斜めから見たらカッコイイな。
      確かにハスラーとダダ被りしてるけどガラスルーフとか角ばった感じでワイはこっちの方が好きだ。
      →のハマー風?グリルのヤツとか男性ユーザー向けなんじゃなかろうか?
    • 24. 名無しさん
    • 2020年04月02日 08:21
    • ID:GXHFfMIQ0
    • >>6
      これをジムニーっぽいと認識できるならもうエブリイとかハイゼットで事足りるだろ
    • 25. 名無しさん
    • 2020年04月02日 08:51
    • ID:q6.RUP6t0
    • >>22

      >雪国系の地上高あって4WD欲しい需要に応えれるんか?

      雪国つーても豪雪地帯じゃない限りハスラー程度の車高で十分
      だからライトなSUVのハスラーやその前身と言えるKeiは雪国を中心に売れた
    • 26. 名無しさん
    • 2020年04月02日 08:53
    • ID:8RxqE45s0
    • 最近のダイハツはデザインが良い。
      タフトは特に後ろ姿。
      軽ワゴン特有の縦長感を良く抑え込んでいる。
    • 27. 名無しさん
    • 2020年04月02日 09:16
    • ID:q6.RUP6t0
    • タフトのインテリアってハスラーとは真逆の角形基調なんやな
      メーターのトリムやエアコン吹き出し口にドリンクホルダー
      目につくアクセントカラーまでここぞとばかりに角ばっとる
    • 28. 名無しさん
    • 2020年04月02日 09:34
    • ID:MbiILdQk0
    • タフトの後継がロッキーやラガーなのに、これでは名前だけ復活じゃないですか……
    • 29. 名無しさん
    • 2020年04月02日 09:41
    • ID:MbiILdQk0
    • >>22
      何処の雪国を想定しているのかよくわからんけど、これくらいの地上高だったら大丈夫。あかんと思ったらほかの車選べばいいですし、どうしてもタフトが好きって人はリフトアップキット付けるでしょう。
    • 30. 名無しさん
    • 2020年04月02日 09:44
    • ID:6juWW7kK0
    • これを"ダイハツやるじゃん"って層とは仕事したくないしツレにもいてほしくない
    • 31. 名無しさん
    • 2020年04月02日 10:03
    • ID:cOZqM.750
    • >>30
      お前仕事してねえだろ
      すぐバレる嘘つかなくていいぞ
    • 32. 名無しさん
    • 2020年04月02日 10:50
    • ID:pNLyTf5i0
    • ネイキッドみたいなシンプルなデザインで良かったのに。ゴテゴテしすぎやろ
    • 33. 名無しさん
    • 2020年04月02日 11:46
    • ID:O62ghkMQ0
    • 外観は乗ってる分には見えないから多少は我慢だが、
      インテリアが酷い・・・
      四角なデザインで揃えるんなら、なぜエアコン吹き出し口を
      縦→横→縦→縦なんて統一性の無い物にした。
      ttps://www.daihatsu.co.jp/lineup/taft/img/img_motarfan_01_12.jpg

      センターコンソールもダメ。
      オレンジの加飾が意味ワカラン。
      吹き出し口の縦をなぜ一緒に囲った。
      左の横向きの吹き出し口はそのままで。
      ttps://www.daihatsu.co.jp/lineup/taft/img/img_motarfan_01_13.jpg

      外観で一番気になるのは、ワイパー付け根の“溝”。
      あそこに確実に雪が溜まるやろ・・・
      ttps://www.daihatsu.co.jp/lineup/taft/img/img_motarfan_01_09.jpg
    • 34. 名無しさん
    • 2020年04月02日 12:03
    • ID:V8tPI3Sy0
    • 2 キャスト同様に失敗しそう。
      タントもルークス、スペーシアに負けてる月があるしどうしちゃったんだろう。
    • 35. 名無しさん
    • 2020年04月02日 14:28
    • ID:pGASCq7O0
    • そんなことより排気量区分変更して800ccにしてトルク増やしてほしい
    • 36. 名無しさん
    • 2020年04月02日 14:48
    • ID:q6.RUP6t0
    • >>35

      軽区分無くして税金アップまでセットな
      色々制限制約があるから優遇されてる事忘れんな
    • 37. 名無しさん
    • 2020年04月02日 15:11
    • ID:5virRyI90
    • 軽規格じゃなくて良いから軽自動車に1Lターボとか積んで出して欲しい
    • 38. 名無しさん
    • 2020年04月02日 15:23
    • ID:V53lOP3C0
    • お前らに不人気だから売れるなこれは
    • 39. 名無しさん
    • 2020年04月02日 15:48
    • ID:.XkJJeMO0
    • やっぱりノーマルジムニーのタイヤと同じくらいの外形を採用して4ドア作れんもんかな。
      まぁタイヤハウスがでかくなると足下すごく窮屈になるから難しいんだろうけど・・・
    • 40. 名無しさん
    • 2020年04月02日 20:19
    • ID:tvTpQYC00
    • ダイハツはデザインがズレてる。
      これは売れない。
    • 41. 名無しさん
    • 2020年04月02日 20:30
    • ID:1e8JcVTD0
    • 「電動パーキング」有るのか。ええやん
      (´・ω・`)あとは、MT設定有ると有り難い
    • 42.  
    • 2020年04月02日 22:18
    • ID:1gs2rbZF0
    • 女性が乗るにはゴツゴツしすぎてるけど
      かといって男性はあんまりダイハツ選ばなさそうだし・・・

      販売最初の月に
      「目標の〇〇倍の受注」みたいなニュースが出るけど
      それが楽しみ
    • 43. 名無しさん
    • 2020年04月02日 22:24
    • ID:sBerqyIx0
    • 「ミラココア」にMT設定あれば
    • 44. 名無しさん
    • 2020年04月02日 22:24
    • ID:sBerqyIx0
    • 「ミラココア」にMT設定有ったらな
    • 45. 名無しさん
    • 2020年04月03日 02:18
    • ID:Ppoc.lzU0
    • ネットで不評だし売れそう
    • 46. 名無しさん
    • 2020年04月03日 02:32
    • ID:c0A3CRi50
    • スズキで売れたのをパクるだけだから楽な仕事だよな
    • 47. 名無しさん
    • 2020年04月03日 06:06
    • ID:M8HMHaWP0
    • >>36
      ただ660ccって最近の大型化しつつある軽の車体には効率の面であまり良くなくて
      排ガス的にやや不利という事は忘れてはいけない
      少しでいいから排気量を上げた方が排出ガス減る
    • 48. 名無しさん
    • 2020年04月03日 06:08
    • ID:DPhHz4Kc0
    • >>40
      ダイハツのデザインがトヨタ化したおかげでやはりデザインが受けている訳ではなくトヨタだから売れているのだとバレつつある気がする
    • 49. 名無しさん
    • 2020年04月04日 01:09
    • ID:Ohecd7n90
    • ライトがかつての角型シールドビームぽくていい
      丸目の再現は腐るほどあるけど角目の再現ってほぼ存在しない
    • 50. 名無しさん
    • 2020年04月04日 01:11
    • ID:Ohecd7n90
    • ライトがかつての角型シールドビームぽくていい
      丸目の再現は腐るほどあるけど角目の再現ってほぼ存在しない
    • 51. ほえほえ 
    • 2020年04月04日 22:22
    • ID:S8MWv3Uj0
    • >>12
      あれ重すぎるしな。スペーシアギアと比べるとデザインもかなり悪いし。
    • 52. ほえほえ 
    • 2020年04月04日 22:25
    • ID:S8MWv3Uj0
    • >>1
      デザインはまあまあだと思うぞ。あまり売れないだろうが。
    • 53. 名無しさん
    • 2020年04月05日 13:29
    • ID:vzIlO48m0
    • トヨタにOEMするんなら、売れるやろw

      ガラスサンルーフは採用するのか?
      ただですら背の高い軽で頭を重くするのは・・・
    • 54. 名無しさん
    • 2020年04月11日 05:25
    • ID:kzcwX.j10
    • やりすぎてる感はある
      マイチェンでもうちょいシンプルにしてくれ

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