1:自治郎 ★:2020/06/29(月) 21:59:53.94 ID:GLhC2Qqw9.net

“ホンダの純正アクセサリーメーカーであるホンダアクセスは2020年6月26日、「ホンダS2000」用純正アクセサリーパーツの販売を開始した。

すでに2020年2月20日から予約注文受け付けが始まっているホンダS2000用の純正アクセサリーパーツ。“20年目のマイナーモデルチェンジ”をコンセプトに新開発されたフロントエアロバンパーに加えて、車両販売当時にラインナップされていた純正アクセサリーを一部復刻して販売する。

今回販売されるアクセサリーパーツは以下の通り。

【2021年2月19日までの期間限定受注生産商品】

・フロントエアロバンパー:9万6800円
・トランクスポイラー ダックテールタイプ:4万6200円
・リアストレーキ:3万3000円
・フロアカーペットマット(ブラックまたはレッド):3万0800円
・フットライト:1万3200円
・ボディーカバー ハーフタイプ:1万8700円

【販売個数限定商品】

・スポーツサスペンション(1台分セット/500セット限定):17万0500円
・オーディオリッド:8800円(2000個限定)

個数限定商品については、スポーツサスペンションが残りわずか、オーディオリッドはすでに完売しているという。

20周年記念アクセサリーの開発責任者は、2004年以来のS2000オーナーだ。彼がS2000の発売20周年を迎える前に一念発起。20年分の進化を表現するアクセサリーの開発を当時の役員に直談判したことから、今回のプロジェクトがスタートした。その後は2019年4月に開催したオーナーズイベントで、企画中のフロントエアロバンパーのデザインステッチを公開して意見を聞いたほか、アンケートも実施。これらの意見も参考にして商品ラインナップの検討を進めてきたという。(webCG)”

2020.06.29
https://www.webcg.net/articles/-/42942

ホンダS2000用純正アクセサリーパーツ
















2:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:00:38.69 ID:BvybF6Yc0.net

マット高すぎワロタ
7:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:01:12.94 ID:Zuc4VHxV0.net

相変わらず格好いい
今でも欲しい
10:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:03:55.43 ID:UhcuQFoi0.net

デザインの完成度はホント高い。
ホンダといえばこれってデザインだわ。
11:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:04:10.95 ID:6LG1TrZD0.net

もう販売してないよね
18:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:08:11.33 ID:yyMTO5I70.net

カバー欲しいな
後悔したくないからポチるわ
27:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:11:42.59 ID:UD9XgzVj0.net

ゴテゴテしてなくてシンプルでカッコいい
5:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:00:50.27 ID:McpPQlst0.net

拙のデルソルも助けてください!
29:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:13:10

>>5
ひょっとしてまだ稼働してるの?
33:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:15:00

>>29
はい!後10年頑張りたいのです…。
42:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:20:06.58 ID:mpNtxv7e0.net

>>33
うわあ、すごい
不人気車だったけどカッコいいですよね、デルソル
あと十年がんばったらどうせなら半世紀と欲が出そう
65:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:39:05

>>42
ありがとうございます!
普通のおっさんでも、古くて珍しい車に乗ってりゃイベントにも出られますからね。
面白いことですよ。
24:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:10:27

次はS1000ぐらいの出してくれ
25:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:10:50.88 ID:lleDPsfW0.net

NSXもビートも復活したんだから、S2000も復活させるべきだろ
35:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:15:46.65 ID:jZJSl2S00.net

そんなもんより後継出せ
38:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:17:31

こういうのはノーマルで乗るからよいのでは?
46:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:24:26.71 ID:1rFpRsWr0.net

ずいぶんタマ数減ったんじゃね?
102:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 23:38:09.12 ID:/TQAxFle0.net

>>46
特に2Lの後期モデルはないな
割と走行距離いってても事故歴ない限り即売れみたい
50:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:28:05

S2000の相場の高騰がすごい。
最終後期が400万てw新車の値段超えてるw

NA4発で8000~9000回転回るエンジンが載ってる車なんてもう一生出ないからだろうけど。
51:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:28:37.85 ID:jrk/Fr5M0.net

20年とか一瞬だわ
57:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:32:23.25 ID:J3SJNc+00.net

>>51
2万52歳とかかな?
60:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:37:38.67 ID:OQN/UCqy0.net

懐かしいな。
あの映画ワイルドスピードの何作目か忘れたが、チラっと登場したこともあったな(遠い目
63:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:38:28.71 ID:LAxrj/Sc0.net

s660のボディ補強して1000ccブチ込んで
s1000作って欲しい
67:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:39:49

LS3だかのV8とスワップした動画がワロタ
71:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:42:47

バラードCR-Xもやってくれよ
70:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:42:33

オーディオリッド確保した俺が来ましたよっと
82:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 22:56:00.49 ID:mn738Z8c0.net

オーディオリッドは発表後3日くらいで販売予定数の予約が終了したそうだね
88:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 23:03:30

この車って大体ナンバー2000にしてるよな
91:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 23:07:38

一回運転してみたいなあ
前期型も排気量上がった後期型も
96:不要不急の名無しさん:2020/06/29(月) 23:15:55.40 ID:b73afsfW0.net

まだ乗ってるよ
Jsのボディキットとジャングルジムでサーキットも走ってるから価値残ってるかわかんないけど
【自動車】「ホンダS2000」のデビュー20周年記念アクセサリーの販売がスタート [自治郎★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1593435593




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年06月30日 18:55
    • ID:Xdva75Eu0
    • S2000の再販は、まだですか。
    • 2. 名無しさん
    • 2020年06月30日 18:58
    • ID:wfqqqEGY0
    • S2000の話題になる度に住宅街でイキって吹っ飛ぶやつ思い出す
    • 3. 名無しさん
    • 2020年06月30日 19:00
    • ID:VR99ZGZF0
    • 中古の値段高すぎ
      新車の86買ってターボつけたわ
    • 4. 名無しさん
    • 2020年06月30日 19:13
    • ID:WtYVDX2e0
    • 言うてもそこまで古くないしまだ純正部品そこそこあるんちゃうの?
    • 5. 名無しさん
    • 2020年06月30日 19:29
    • ID:6kYq29IN0
    • このフロントバンパーは無い
    • 6. 名無しさん
    • 2020年06月30日 19:35
    • ID:hCa6t11W0
    • 5年後を見越してアメリカに流れてそうだ
    • 7. 名無しさん
    • 2020年06月30日 19:57
    • ID:NINd4tHs0
    • 「アメリカ」で新車を作って、それを日本に逆輸入とかって、法的に出来るの?
    • 8. 名無しさん
    • 2020年06月30日 20:03
    • ID:C10T.jMw0
    • 街中で滅多に見なくなったな
      以前ホンダのレンタカーで借りたことあるけど、今も借りられるのかな?

      運転してて楽しい車だったけど、ギアをRに入れるのにコツが必要で焦ったわ
    • 9. 名無しさん
    • 2020年06月30日 20:06
    • ID:9RKI3Wch0
    • >>4
      15年前に終売した車なんて十分古いぞ
    • 10. 名無しさん
    • 2020年06月30日 20:07
    • ID:lX1qNDsF0
    • フロントバンパーが86後期
    • 11. 名無しさん
    • 2020年06月30日 20:14
    • ID:2.mgPqWD0
    • 限定復刻生産するのかs2000が・・・
      運輸省も分かってるな
    • 12. 名無しさん
    • 2020年06月30日 20:16
    • ID:.mSb.wG10
    • どうせなら部品だけじゃなく車体まで作って再販してほしい
    • 13. 名無しさん
    • 2020年06月30日 20:21
    • ID:n3AoqHNd0
    • 安全基準的に再販ギリできるんかな?
    • 14. 名無しさん
    • 2020年06月30日 20:30
    • ID:6kYq29IN0
    • >>7
      できるはず。
      三菱エクリプスはその方式だったし、生産拠点が国外というのは現行だとマーチやスープラがそう。
    • 15. 名無しさん
    • 2020年06月30日 20:34
    • ID:6kYq29IN0
    • >>4
      デビューが20世紀の'99年だぞ?
      あと4年で四半世紀だ
    • 16. 名無しさん
    • 2020年06月30日 20:34
    • ID:6kYq29IN0
    • >>11
      パーツだけな
    • 17. 名無しさん
    • 2020年06月30日 20:37
    • ID:6kYq29IN0
    • >>13
      無理。
      衝突安全性も排ガスも当時のままだと引っ掛かる。
    • 18. 名無しさん
    • 2020年06月30日 20:40
    • ID:NINd4tHs0
    • >>14
      アメリカでこの手の車大人気なんだし、向こうでだけでも作れないのかな?
      日本でも受注輸入的な
    • 19. 名無しさん
    • 2020年06月30日 21:24
    • ID:6kYq29IN0
    • >>18
      日本の90年代スポーツカーが海外で人気というのはあくまでマニア間での話。
      日本でイニシャルDが流行ってハチロクトレノの中古が高騰したように、ワイルドスピードやD1に惹かれた世界中のマニア外人が数千台しか作られてないスポーツカーを取り合ってる。

      生産ラインを作ってコストに見合う販売台数売れるものってなるとアメリカではやっぱり大型の車体でATの高速クルージング方向のスポーツカーになる。
      それがもうアメリカではスポーツカーの代名詞的な性格付けになってるのさ。
    • 20. 名無しさん
    • 2020年06月30日 22:08
    • ID:HuLQiHPx0
    • S2000が20年前とかビビるな
    • 21. 名無しさん
    • 2020年06月30日 22:42
    • ID:RTCYlYZS0
    • >>4
      1型後期・2型前期アクティトラックのキーシリンダーが取り寄せできないようですぜ?
      20年経ったらパーツ無いんじゃね?
    • 22. 名無しさん
    • 2020年07月01日 00:55
    • ID:KkG8V5px0
    • 次に2シーター出す時は最後のエンジンかEVか、微妙な時期だのぉ
    • 23. 名無しさん
    • 2020年07月01日 02:16
    • ID:v4BXLzNd0
    • >>6
      当時は80やFDと違ってこの手のオープンカーは需要あったから、球数はアメリカの方が豊富だぞ
      確か2013年だから14年だかに新車販売の記録すらあったはずw
    • 24. 名無しさん
    • 2020年07月01日 02:19
    • ID:v4BXLzNd0
    • >>7
      アメリカは少数のレプリカなら新車として販売可能
      フォードマスタングなんか、フォード公認で60年代のマスタングが新車で売られてる。(残念ながらエンジン等は最新のマスタングだが)
    • 25. 名無しさん
    • 2020年07月01日 02:23
    • ID:v4BXLzNd0
    • >>24
      おっと書き忘れ
      少数のレプリカなら、当時の保安適合で新車販売可能という事。
      だからカクカク過ぎとか尖り過ぎとか固過ぎとか平べった過ぎとか死に易すぎとか気にしないでお店に並べれる。
    • 26. 名無しさん
    • 2020年07月01日 02:25
    • ID:v4BXLzNd0
    • >>20
      プレイステーション発売から20年が衝撃的過ぎて
      以後の20周年ネタはもうインパクト無いわ…
    • 27. 名無しさん
    • 2020年07月01日 08:51
    • ID:.XHYL7R60
    • 本体ちょこっといじって受注すれば良いのに
    • 28. 名無しさん
    • 2020年07月01日 09:51
    • ID:GSPHNof90
    • 変に神格化されちゃってるけど、一代限りの打ち上げ花火で終わったモデルは悲しいな
      死んだ子の年を数えるようだわ
    • 29. 名無しさん
    • 2020年07月01日 11:28
    • ID:JKadpbas0
    • NSXもそうだが、現役時代全くといっていい位売れなかったのにな。末期なんか悲惨なもんだった。
      無くなってから人気が出るというのも皮肉だよな。
    • 30. 名無しさん
    • 2020年07月01日 11:55
    • ID:jJ2MigbL0
    • 結局新型S2000出す企画は潰れたってことかね。
    • 31. 名無しさん
    • 2020年07月01日 15:25
    • ID:weVHQ3jc0
    • これ乗るなら
      ロードスターでよくね?
    • 32. 名無しさん
    • 2020年07月01日 18:14
    • ID:h7TX1o9c0
    • 5 お前ら「日本が世界に誇る軽自動車であるホンダNシリーズを海外に輸出すれば大ヒット確実!」
      ホンダ「軽なんか海外じゃインドぐらいしか売れねーよバーカw 売れるならとっくに売ってるw」
      お前ら「S660をベースにS1000を作れば海外で大ヒット確実!」
      ホンダ「Nシリーズのコンポーネントは緻密に作ってるから800cc化も不可能だバーカw NシリーズベースのAセグ派生車両が開発されない理由を考えろよw」
    • 33. 名無しさん
    • 2020年07月01日 23:54
    • ID:tcEc89Dh0
    • まぁコレって初期のピニンファリーナショーモデルに近づけるキットなんだよね
      分からんやろうけど
      販売時に全然違うプラナリアになったって阿鼻叫喚だったのさ
    • 34. 名無しさん
    • 2020年07月02日 01:34
    • ID:XyIZn97V0
    • >>31
      原点回帰のNDじゃ、これの代替えとしては足りない
      まだ86の方がマシ
    • 35. 名無しさん
    • 2020年07月02日 01:36
    • ID:XyIZn97V0
    • >>32
      S660を排気量上げて海外はホンダが言い出した事だぞw
      海外からの興味を引けなくてお流れになったが
    • 36. 名無しさん
    • 2020年07月02日 11:28
    • ID:VS8Pfpk40
    • >>33
      え?
      ヘッドライトの移設されてないお
      g20aは一体何処に?
    • 37. 名無しさん
    • 2020年07月02日 15:15
    • ID:HXlJsc5t0
    • こういうのって、フューエルデリバリーとかインテークパイプの繋ぎとかウェザーストリップとか、もうぼちぼち交換しないとヤバイ時期に来ているゴム部品の純正パーツを再生産してくれた方が有難いんじゃないかな?
    • 38. 名無しさん
    • 2020年07月05日 12:43
    • ID:m7PQJmDV0
    • 20年たってから純正オプションが新発売になる車ってすげえな。

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