NA_ロードスター




1:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:27:17.357 ID:ZDQzEioQ0.net

試しにロードスターのこと悪く行ってみて





4:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:27:52.279 ID:OsQj+mxUM.net

どのロードスターを悪く言えばいいの?2代目?
17:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:29:23.601 ID:ZDQzEioQ0.net

>>4
歴代
7:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:28:18.646 ID:wfoCmM9Pr.net

家族で乗れないけどな
29:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:32:05.931 ID:h1H0Fges0.net

>>7
2台買えよ
13:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:28:49.754 ID:Jk7xpWXT0.net

非力なNA車
スポーツカーではない
カッコつけの駄作
S2000のパチモン
125:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:02:20

>>13
そこがいい
45:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:34:31

>>13
ライトウェイトスポーツカーな
18:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:29:35.719 ID:xClf2JOv0.net

マツダロードスターというロードスター界の雑魚
20:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:29:54.382 ID:h1H0Fges0.net

>>18
世界一の売上
30:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:32:06.842 ID:booTI/Ka0.net

屋根外して走ってるおっさんのハゲ率
54:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:37:03.894 ID:ZDQzEioQ0.net

>>30
ハゲ率は低い
49:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:35:34.202 ID:Ei+pEhJH0.net

日本のクルマ屋の最後の良心
56:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:37:21

スピーカーここかよ!
72:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:41:36.769 ID:mLcY0fR20.net

NC乗りの俺
NCだけいつも辛辣にコメントされるから
(´・ω・`)ションボリ
106:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:54:22.983 ID:ZDQzEioQ0.net

>>72
NCは乗った人(乗り倒してる人)は意外と絶賛してる
110:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:56:25.445 ID:mLcY0fR20.net

>>106
うん。
自分も買って走って全然後悔してい。
むしろデカくなって快適に走れるから好き。
124:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:01:41

>>110
いいね
101:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:53:00.483 ID:OHGDiNTN0.net

NB乗りまだまだ現役
118:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:59:04.857 ID:ZDQzEioQ0.net

>>101
いいね
104:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:53:48.665 ID:Z7DZSO7p0.net

オープンカー乗るならバイクでいいじゃん
121:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:00:32.442 ID:ZDQzEioQ0.net

>>104
オープンカーに乗ってるんじゃない
ライトウェイトスポーツカーに乗っているんだ
117:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:58:20.085 ID:vu8x2aS10.net

金持ちのセカンドカー
129:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:03:47.663 ID:ZDQzEioQ0.net

>>117
メインカーでもあり中のあり
119:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 20:59:33.010 ID:g+gyiEOR0.net

ナビがなぁ
132:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:04:37.389 ID:ZDQzEioQ0.net

>>119
ナビはそもそも要らない
行きたい方にハンドル切るだけ
126:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:02:46

ロードスターに2.3ターボ積んだ仕様出して欲しい
134:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:05:33.343 ID:ZDQzEioQ0.net

>>126
それは違う
もう別の車
131:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:04:36.642 ID:ouKDfpuG0.net

NBをサードカーとして愛用
とても満足
140:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:07:13

>>131
いいね
137:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:06:06.971 ID:nEtwgBXW0.net

NAはハードトップ率高い気がする
流石に剛性足りんのでは

まあ旧車にそれ求めても仕方ないか
169:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:18:48.683 ID:EyhE9h8Jr.net

現行に関しては土屋圭市の評価が結構低かった印象があるわ
173:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:20:59.563 ID:4rcvQKSJ0.net

>>169
RFのフニャ脚に対してだな
まああの車はクラゲが街乗りする用だから許してやれ
194:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:26:18.741 ID:EyhE9h8Jr.net

>>173
あれ見て次の車の候補から外しかけてるわ

メインカーに幌ってどう?
198:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:27:24.686 ID:4rcvQKSJ0.net

>>194
全く問題ないぞ
NC限定車のクロス幌だが洗車機ぶっこんでもも全く問題ない
170:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:18:50.493 ID:xBxtjdzj0.net

初代のNA8CSスペに乗ってたが楽しい車だった。
キノコ、インテークチャンバー、タコ足、ストレートマフラー
入れてひらひらと楽しい車だった。
ただしエンジンフィールだけは残念だった。
175:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:21:24.404 ID:nEtwgBXW0.net

>>170
NA8はフライホイールやらファイナルやら弄らないとドン亀だと昔雑誌で見た
174:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:21:01.894 ID:AwMxPJn0M.net

なぜかイニDだ酷い扱いされてる
181:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:23:17.483 ID:EjUvCrtIa.net

NCいい車なんだけどなあ…
確かにライトウエイトではないけどさ
186:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:23:41.406 ID:eNIYh+iw0.net

ND格好いいよ
今の日本車で1番いい
188:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:24:31.995 ID:MItmtcP00.net

NBの6速ミッション壊れやすいんだっけ
193:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:26:13.819 ID:+pIhsV8iM.net

初代乗ってる
しょせん30年前の車だよ
だが今の車が失ったものがある

228:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:34:54.197 ID:ZDQzEioQ0.net

>>193
いいね!、サイコー!!
195:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:26:23

変人しか乗ってない定期
235:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:37:57.366 ID:ZDQzEioQ0.net

>>195
それで結構
乗っててもなんとも楽しさを感じない車より絶対そっち選ぶし
213:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:31:23.149 ID:kckT3OuE0.net

乗ってるヤツがみんなおっさん
246:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:43:57.318 ID:NOJgnidHa.net

124乗ってるけどNDには頭が上がりません
275:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 21:51:15.678 ID:GN+7Ysidd.net

302:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 22:01:33.709 ID:djuLMIrba.net

ロードスターはスポーツ走行でなくてもフツーに車の基本が揃ってるから免許とりたての入門車にいいよ
307:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 22:02:46.283 ID:4duZOaEHd.net

>>302
車の基本が揃ってない車って逆になんだよ
3ホイラーとかか?
314:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 22:03:41

>>307
基本というかめちゃくちゃ素直な車だぞ、最近は少なくなった
318:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 22:05:57

>>314
素直なのはみとめる
ただ、それがいい車かどうかは別物
320:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 22:06:55.347 ID:djuLMIrba.net

>>318
いい車とは言ってないぞ、どの車にも長短あるんだし。ただ、運転の基本を積むには最適な車ってこと
317:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/28(火) 22:05:10

NC1のデザインが初代からのオマージュてんこ盛りで好き
なおかつ現代でも普通に乗れる快適性と耐久性
なおスポーツ走行はしない
ロードスターって不思議な車だよね、誰も悪く言わない
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1595935637




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年08月03日 18:56
    • ID:YBRMaaD70
    • 嫉妬する程の車じゃないってのが理由だと思う
    • 2. 名無しさん
    • 2020年08月03日 19:12
    • ID:jZMGxp9K0
    • チープだけどおもちゃみたいで楽しいから
      乗ってた頃を思い出すだけでウキウキする
    • 3. 名無しさん
    • 2020年08月03日 19:23
    • ID:XbojYkxC0
    • ツダオタ相手ならいくらでも馬鹿にできるけど
      ロドスタは特にバカにする部分は無いな
      強いて言うなら、NDは顔が酷い程度
    • 4. 名無しさん
    • 2020年08月03日 19:24
    • ID:oaM0NEwY0
    • そりゃあ日産スレで暴れるツダオタが好む車だもんな
      オープンカーをスポーツカーとか言っちゃう程度のおつむだし
      スポーツカーのレベルを下げてる駄作
    • 5. 名無しさん
    • 2020年08月03日 19:29
    • ID:polqwVN50
    • NA以降は迷走してるだけの駄車
      歴代通じてエンジンが何一つ良い所のないポンコツ
    • 6. 名無しさん
    • 2020年08月03日 19:31
    • ID:cdcX5Sjo0
    • 怒りの前歯!
      ラッタでちゅ(*☻-☻*)
    • 7. 名無しさん
    • 2020年08月03日 19:32
    • ID:qVm2lkPe0
    • 巨大化言われるNCが
      NBより100キロ重い程度と言う現実
    • 8. 名無しさん
    • 2020年08月03日 19:38
    • ID:4RvjEJOK0
    • ドアミラーを電動にして下さい。まぢで。
    • 9. 名無しさん
    • 2020年08月03日 19:39
    • ID:wziK2m.q0
    • やっぱ、初代はかわいい\(^O^)/
    • 10. 名無しさん
    • 2020年08月03日 19:43
    • ID:Zy2mkTNu0
    • 当時としては、あの低価格と雰囲気がウケたんだよ・・屋根開きに高スペックを求めるユーザーはそうおらんかった。ちなみに、ハゲのオープンカーは道交法違反。
    • 11. 名無しさん
    • 2020年08月03日 19:45
    • ID:9yFpI75l0
    • ロードスターなんて中年メタボの健康器具だろ
    • 12. 名無しさん
    • 2020年08月03日 19:47
    • ID:9yFpI75l0
    • >>10
      ハゲのオープンカーは公然わいせつでもある
    • 13. 名無しさん
    • 2020年08月03日 19:55
    • ID:cdcX5Sjo0
    • >>10
      臭そう
    • 14. 名無しさん
    • 2020年08月03日 19:57
    • ID:Ib2RS0sy0
    • 元々ライバル車がすくないから文句言いようがないだけ
      何言っても「希少なオープンだから」で話にならない
    • 15. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:00
    • ID:aeEYu4ve0
    • むしろ今のロードスターは好きではない。
      もっと気軽に走れる車だった。
      今のはパワーは無いが車体は純スポーツカーだ。コンセプトがS2000に近づいている。限界の低いFR車を作れない時世なのもあるが。
      初代ロードスターに最も近い現在の車はコペンだろう。
    • 16. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:00
    • ID:CmldDdJe0
    • 家族カーじゃない、初代は古いから、維持費、税金が高い
      悪い点はこれくらい
    • 17. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:03
    • ID:4l.DPsRn0
    • イキリ野郎
    • 18. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:10
    • ID:GJ0b..7v0
    • 悪く言ったところで代わりが無いもの
    • 19. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:10
    • ID:cdcX5Sjo0
    • ロードスター乗りたくて限定解除する人多すぎぃ
    • 20. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:17
    • ID:aAmLj8k30
    • でもお金あったらエキシージ買っちゃう…
    • 21. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:17
    • ID:VOj0JrDI0
    • NAもNCもそれぞれ新車で購入し、合計18年乗った
      だがNDだけはデザイン的に許容できず、買う気になれない
    • 22. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:19
    • ID:.E1u222m0
    • 素のままでは不満だらけで乗れたものではない>NCRHT
    • 23. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:20
    • ID:U9uIo4mf0
    • 個人的にはNAとNCは好みでなくNBとNDが好き
    • 24. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:23
    • ID:XGYxmxoY0
    • >>20
      でもお前がエキシージを買えるほどの金を稼げる日は来ない
      永遠の底辺だからなw
    • 25. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:24
    • ID:vkxxr7cY0
    • 人馬一体を謳う割にNDのマイナーチェンジまでハンドルのテレスコ付けなかったな
      ドライビングポジション重要なのにさ
      軽のカプチーノもコペンにもチルトテレスコ付いてた
      NCで何故付けなかったのか?
    • 26. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:30
    • ID:mmvfnTct0
    • >>24
      自己紹介あざす
    • 27. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:36
    • ID:UmVQHGE80
    • 初代に乗ってたけど天井に頭が当たるのと信号待ちで先頭だと信号が見えなかったりする以外はいい車だった。
    • 28. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:39
    • ID:Rb9C.KjN0
    • ユーノス乗ったことあるけど狭すぎて無理
      ミラより狭くてびっくり
      身長168の俺でさえこんなん長時間乗れないわって思ったからな
      160くらいまでのチビ専用の車だろあれ
      悪く言わないっていうよりそもそも普通の男は乗れないから悪口も出ないんだろ
    • 29. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:41
    • ID:.RuXHKAI0
    • >>28
      座高
    • 30. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:47
    • ID:6BMZRk5q0
    • 雨漏りする。高速ではフワフワして真っ直ぐ走らない。MTなのに燃費が悪い。エンジン音は至って普通。遅い。二人しか乗れない。少ししか荷物も積めない。塗装が弱い。夏は暑い。結構高い。<<<<<<<<とにかく楽しい。以上。
    • 31. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:50
    • ID:yR3IUZAc0
    • 昔180SXに喧嘩売って大敗してるとこ目撃したわ
      それ以来カローラ乗りの俺ですた雑魚扱いしてたわ
    • 32. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:59
    • ID:tevdRP0q0
    • 洗車のバイトしてたことがあるがロードスターは割と綺麗に使われてる印象が強い
    • 33. 名無しさん
    • 2020年08月03日 21:04
    • ID:cdcX5Sjo0
    • >>19
      急に意識高い系になったつもりの奴が多い。
      関わるとろロクなことにならないから、
      そういう奴には無難な反応してることが多い。
      だから悪く言われることがないと勘違いする。
    • 34. 名無しさん
    • 2020年08月03日 21:06
    • ID:4b8yB5Z30
    • スポーツ?カーという割にはエンジン搭載位置が高すぎる
      パワーも全然ない
    • 35. 名無しさん
    • 2020年08月03日 21:09
    • ID:rLsBEnIp0
    • オープンボディはフロントぶつけただけで
      ボディがくの時に曲がりドアが開かなくなり
      廃車になるのが難点
    • 36. 名無しさん
    • 2020年08月03日 21:10
    • ID:v0uI.GP60
    • >ロードスターに2.3ターボ積んだ仕様出して欲しい

      そこは13Bターボだろ……
    • 37. 名無しさん
    • 2020年08月03日 21:11
    • ID:6h.EqUwY0
    • 長いことロードスター乗ったけど良くも悪くも安物って感じ
      食べ物に例えるとマックのハンバーガーって感じ?
      2名乗車でクーラー全開だとカロバンより遅いくらいパワー無かったね
      でも憎めない楽しい車だった
      興味があるなら一度所有するのもいいよ
      オープンの気恥ずかしさはすぐ吹っ飛ぶし荷室の少なさも何とでもなる
    • 38. 名無しさん
    • 2020年08月03日 21:11
    • ID:v0uI.GP60
    • >>34
      雨宮のおっさんの所でロータリーエンジン積んでもらったら?
      エンジン位置が自ずと低くなるで?
    • 39. 名無しさん
    • 2020年08月03日 21:16
    • ID:nVSlhNwx0
    • >>15
      スタビ付いていないSに乗れよ
    • 40. 名無しさん
    • 2020年08月03日 21:38
    • ID:ntCxX0VL0
    • 本スレ2があほすぎだな

      ロードスターのが先にでとる。S2000がロードスターのパチモンや。
      そもそもロードスターが世界中で成功したから
      いろんなメーカーが2シーターオープン作り出した。
      SLKやZ4は、ロードスターが無かったら出てきてない。
    • 41. 名無しさん
    • 2020年08月03日 21:47
    • ID:UxdxClqD0
    • 日本で誰もがスポーツカー気分味わえる良い車だと思うで。
      てか、実際にジムカーナ競技で走ってるの見ると速くて良い車なのが解るよ

      ミニサーキットがデモ走行用に所有する車はだいたいロードスターだからねw

    • 42. 名無しさん
    • 2020年08月03日 21:48
    • ID:siDJX2QH0
    • 世界中で絶賛されてたけど、日本人だけはこき下ろしてただろw
      NAなんて特に酷かった。やれテンロクじゃトルクが細いだのシンクロ弱くてミッション駄目だの、下手糞共が大騒ぎしてたんだぞ?当時は。
    • 43. 名無しさん
    • 2020年08月03日 21:52
    • ID:W12FkUB.0
    • プアマンズポルシェ
    • 44. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:04
    • ID:T8hTuDkM0
    • >>42
      ロードスターで速さ云々語り始める車オンチな車好きが多いからしゃーない。

      海外のカーメディアの記事を読んだ事も無い癖に日本のカーメディアと同じ提灯記事しか書かれていないと決め付けているアホも沢山居るしな。
    • 45. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:04
    • ID:UxdxClqD0
    • 競技用のインプを街乗りでも使ってる俺がハッキリ言わせてもらう。
      速いと楽しいは違う。
      インプはただ速いだけの車
      運転が楽しいのはロードスター。
    • 46. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:09
    • ID:T8hTuDkM0
    • >>40
      ロードスターとRX-7を参考にサスペンションを設計した事も知らずに言ってそうだよな。
      それどころかマツダの特許も使ってた様な…

      S2000のリアデフにボンゴのギアが流用可能とか知ったらどんな反応するのか見てみたい。
    • 47. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:09
    • ID:Rb9C.KjN0
    • ロードスターは本当に軽運転してるような感覚だよ
      そこがいいのかもね
      取り回しが楽だから運転してて精神的に楽
      それくらいしか褒めるとこ見つからないわ
    • 48. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:11
    • ID:fSxGgq9B0
    • 俺が昔買ったNBはその後、弟が数年乗り、今は定年退職した親父が乗っていて、母とよくドライブや小旅行に行っている。そんな意味では我が家のファミリーカー
    • 49. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:11
    • ID:1kuHquLd0
    • 志がいい。
    • 50. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:12
    • ID:T8hTuDkM0
    • >>25
      FDにチルトもテレスコも付いてなかった理由が軽量化だったから、ロードスターに無かったのもそれが理由だろう
    • 51. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:13
    • ID:dTsjeRi.0
    • >>42
      86/BRZ と同じやん
      ホンマ日本の車オタは進歩せんな
    • 52. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:15
    • ID:jbnXdQ8S0
    • ボディゆるゆる変な振動が脇腹に、ぎぼぢわるくなる
      なんだよアンテナねじでキュルキュル回してつけるのか
      なんかバイザーのとこからネジがよく落ちるから気をつけよう
      リアウィンドウビニール雨の日見えねー
      ハードトップ重ーっ!でもがんばってひとりでできた
      ライト切れたアッセンブリー高ぇー!!!小糸のハロゲン買い置きしとこ
      雨漏りハンパねぇー季節は感じても天気まで感じたくない
      シフトノブ抜けて彼女の腕にゴツッ!ギャああああ!!!コレは変えてたオレが悪い失敬失敬
      エンジン普通だな
      ゴルフバッグ入らねぇー!ドライバーだけ助手席

      とんでもねぇークルマだ。
      でも大好き愛してるもどってきて

    • 53. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:19
    • ID:7QmUfG8N0
    • パワーガー、足廻りガーてよく言われるけど、スパルタンな車でないので老若男女いろんな人が乗ってる。廃番にならない秘訣かも。
    • 54. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:21
    • ID:lqbB5S440
    • 誰が言おうとパワープラントフレームは絶対要らない
    • 55. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:23
    • ID:T8hTuDkM0
    • >>51
      提灯記事ばかりの評論家の記事をバカにする車の良し悪しが分からない車オタ…そりゃ進歩しないさ。

      日本の評論家の記事が提灯記事ばかりなのは事実だけど、批判しているのは乗った事があれば誰にでも分かる事すら指摘出来ない自称車に詳しい人が大半。
      タチの悪い事に、そういう人種ほど他人に上から目線で色々な車に乗れとか言ってたりする。
    • 56. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:36
    • ID:.9I835.x0
    • ハゲがロードスターを好きになったんじゃない
      ロードスターに乗り続けてたら禿げてきただけだ

      …バカにしないでよ
    • 57. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:49
    • ID:6BMZRk5q0
    • NA Vスペ買って思ったのが、リトラ開けるとデカ!灰皿デカ!(ボンゴと共通)グローブボックスの隙間デカ!ボンネット軽ッ!シフトノブ&ハンドル冷た!冬のオープンは腰が寒っ!って感じ。馬鹿にされても構わん。欠点だらけの車。でもいつかまた、もう一回オーナーになりたいよ。
    • 58. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:51
    • ID:lGc64.TN0
    • 車自体は良いんだけど変なオーナーやイキってるオーナーがちらほらいる悪目立ちするイメージ。
      平日の朝国1を読書しながらとろとろ走ってるシルバーのnb乗りのじじい!青になったら直ぐ発進しろや!家や行きつけの茶店で本読め!
    • 59. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:52
    • ID:lNeaqhXR0
    • いや言われるだろ
      とにかくおっそいからなぁ。遅い86より遅い。
      まあ130psじゃ仕方ないが。エリーゼなんか220psあるのに
    • 60. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:53
    • ID:gDTf90Bx0
    • >>30
      バイクと似たようなもんよ
      欠点はたくさんある、でも捨てがたい魅力もある
    • 61. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:55
    • ID:Nmblsc5b0
    • >>16
      アホか
      最初からコンセプトは家族カーじゃないんだか家族カーじゃないのは当たり前だろ
      逆ならヴェルファイアにスポーツカーじゃないって言うようなもんだろ
    • 62. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:55
    • ID:RBjquaN30
    • >非力なNA車
      スポーツカーではない
      カッコつけの駄作
      S2000のパチモン


      これ入力してたときどんな顔してたんだろな。
      死んだほうがええよ。マジで。
    • 63. 名無しさん
    • 2020年08月03日 23:04
    • ID:lqbB5S440
    • >>46
      流石にナックル形状からしてパクったって言うのは無理があるで
    • 64. 名無しさん
    • 2020年08月03日 23:19
    • ID:PmsCodSL0
    • >>15
      試乗もしてないだろ
    • 65. 名無しさん
    • 2020年08月03日 23:25
    • ID:PmsCodSL0
    • >>59
      ロードスターはそう言う車じゃ無いから
    • 66. 名無しさん
    • 2020年08月03日 23:31
    • ID:jbnXdQ8S0
    • >>43
      いやぁーそれほどでも(照
    • 67. 名無しさん
    • 2020年08月04日 00:06
    • ID:10nr.Hpb0
    • 文句付けるところがないせいか、文句付けてる奴の文句全部的外れか個人の主観でしかない
    • 68. 名無しさん
    • 2020年08月04日 00:08
    • ID:JeXxJCD10
    • 金持ちは観光地でしか屋根を開けない論は納得出来る。
    • 69. 名無しさん
    • 2020年08月04日 00:10
    • ID:aWNMKuSR0
    • NDはロードスターのデザインじゃないんだよな
      悪くはないけど、アレはマツダのロードスターではない
    • 70. 名無しさん
    • 2020年08月04日 00:14
    • ID:fV6S6.Fn0
    • 1500ccだし遅いけど、燃費いいし小回り効いて取り回しも悪くないから楽で自分には合ってる
    • 71. 名無しさん
    • 2020年08月04日 00:15
    • ID:WqE9qcFe0
    • 今日生麦でJリミテッド?見た ワイド3ナンバーにして色々いじくってる感じで楽しそうに走ってた バブル気の到りで親父が買ったJリミテッドを乗り回してたのを思い出した めちゃくちゃ楽しかった
    • 72. 名無しさん
    • 2020年08月04日 00:16
    • ID:5tDETtjt0
    • 2台目のオープンカー探してるけど現行ロードスターはかっこ悪すぎでまっ先に候補から外れた
      同じカッコ悪いでもせめて軽枠のコペンみたいに何かしら利点でもあればいいがとにかくなにもない
      いまのところSLCのFinal Editionが第一候補
    • 73. 名無しさん
    • 2020年08月04日 00:55
    • ID:gxr.WeGM0
    • 車の出来がどうこうじゃなく、この車が業界に与えてきた貢献度を考えると悪く言えるはずない
    • 74. 名無しさん
    • 2020年08月04日 01:08
    • ID:.kjxOqt00
    • 土屋の評価なんか気にするなよ・・・自分で試乗しろよ
    • 75. 名無しさん
    • 2020年08月04日 02:47
    • ID:3rp33Rsb0
    • >>36
      ロードスターは直4だから良いのであってロータリーなんか要らない
    • 76. 名無しさん
    • 2020年08月04日 02:49
    • ID:rmJ.c9XY0
    • 分かって乗ってるんで不満は探せないな。
      意外と物は載るので、これで積み切れない時は整理できない自分を反省する。スタートダッシュに期待はしてないので加速に不満もない。サーキットで攻める分けではないので、僅かな変化に応じる柔らかい足は勉強になる。回転を維持出来ない粗雑な運転でリズム感を失う時は反省する。雨でもないのに幌を開けてない時も反省する。ちょっと駐車なのに車内に物を散らかしていて幌を閉める時は、片付けられない自分を恨む。デザインは大切だけれど、乗ればもっと重要な事のある事を知る。楽しさを知らせ、育て、発見出来る車だよ。

      知らずに否定する人はそうすれば良い。知れば、他の選択肢が極めて無くなってしまうしね。
    • 77. 名無しさん
    • 2020年08月04日 02:51
    • ID:3rp33Rsb0
    • >>42
      NAの時代は周りに派生スポーツが溢れてたから
      オープン2シーター、クラス唯一のFRくらいしか売りがなかったから
      その手に酷評されるのは仕方ない

      あとNDは世界でも微妙な扱い
    • 78. 名無しさん
    • 2020年08月04日 03:47
    • ID:75yPFJP40
    • >>25
      >>50
      FDが出た当時はステアリング剛性確保の為を謳ってた。
      ベストな車を作ったんだからあとは運転手が合わせろ、と今とは180°違う事を言ってたんだぞ。
    • 79. 名無しさん
    • 2020年08月04日 04:38
    • ID:K5NtVcxi0
    • ロードスターなんて貶す必然性が無いだろ。
      欠点は明確なわけで、それが嫌な人は乗らない車なんだから。
      お好きにどうぞとしか言えんわ。
    • 80. 名無しさん
    • 2020年08月04日 04:49
    • ID:sUgZOIDq0
    • >>75
      2.3リットルターボとか言ってるパワー厨に対して、ロータリーエンジン載せたらという返しだからね。
      俺はそこまでパワー必要ないと思ってるし、13Bターボ乗せたらじゃじゃ馬過ぎて楽しめないっすよ。2.3Lもパワー増えても前が重くなっちまって本来の乗り味が台無し。せいぜい1.8Lまで。
    • 81. 名無しさん
    • 2020年08月04日 07:33
    • ID:9uyMvjxC0
    • ホットバージョンで見たRX-8のロータリー積んだロードスターが楽しそうだった
      あれくらいエンジンパワーがあるグレードがあっても良いのに
    • 82. 名無しさん
    • 2020年08月04日 07:49
    • ID:cDNUS1IO0
    • >>59
      ロードスターはスポーティーカー(なんちゃってスポーツカー)だからな
    • 83. 名無しさん
    • 2020年08月04日 08:18
    • ID:CiPlS5Vb0
    • >S2000のパチモン
      S2000のほうが後から出てるのにぱちもんて
    • 84. 名無しさん
    • 2020年08月04日 08:45
    • ID:20Vr.ts30
    • 車は好きだけど
      今まで見たオーナーすべてに撮り鉄に似たオーラを感じたから
      叩くとしつこく粘着されそう
    • 85. 名無しのはーとさん
    • 2020年08月04日 09:05
    • ID:.3FZ.MIt0
    • >>82
      > なんちゃってスポーツカー
      この言い回し本当に嫌い
      俺はホンモノ分かってるけど?感出したいだけの中身のない薄っぺらい言葉

      なんちゃってスポーツカー
      なんちゃってSUV
      ホンモノってなんだよw
    • 86. 名無しさん
    • 2020年08月04日 10:24
    • ID:2XvNho9f0
    • オープンカーなのに価格お手頃で庶民の味方だからな。維持費税金も安い。現行でも中古安い。

      間違っても金ある奴が買うオープンカーじゃないから勘違いするなよ。
    • 87. 金ぴか名無しさん
    • 2020年08月04日 11:26
    • ID:G1KJWaon0
    • 歴代モデルのほとんどが高評価だよな。
      日本よりイギリスの方が好きな人いるんちゃう。
      動画のレビューとかでもみんなニコニコやし。

      日本車はロードスターとスイスポじゃね。
    • 88. 名無しさん
    • 2020年08月04日 12:05
    • ID:Xd9pBJE10
    • NDは外観が嫌い
      エンジンまで完全マツダ製のアバルト124なら欲しい
    • 89. 名無しさん
    • 2020年08月04日 12:18
    • ID:ke.Vt2AZ0
    • 重い、でかい、カッコ悪いで評判のNCだが、3年乗ってみての感想
      RHT乗ってるだが、スポーツカーかは兎も角として、お気楽オープンカーとしてはよくできとると思う 
      特にトランクスペース犠牲にせずに屋根開け閉めできるのはありがたい
      走行時、風の巻き込みも少ない
      正直デザインは間抜けだが憎めないし、威圧感もない
      しかしこの間抜けなデザイン、幼児と、どういうわけかおばさま受けはいい 
      内装は安っぽいけど、もともと高級車じゃないし
      あと、デビューから約15年経た今となっては周囲と比較して相対的にコンパクトになったボディーに、下からトルクに余裕のある2リッターエンジンで走りやすい 上はちょっと苦しいがそれでも7500まできっちり回る
      また、最近の車に比べるとウエストラインも低く、ボンネットがスラーっと真っ直ぐボディー前端の方まで見え、ボディーの大きさがつかみやすくて運転しやすいよ なんというか30年くらい前の前方視界の良かったころの車って感じ
      そうそう、保険料も事故率低いせいかデミオと変わらん
      アフターパーツもいっぱいあるし遊べる
      NCオススメだよ 
    • 90. 名無しのはーとさん
    • 2020年08月04日 12:53
    • ID:.3FZ.MIt0
    • >>89
      NANBの流れを期待した人にはアレだったろうけど、NC良いと思うけどね
      個人的にはどっか信用ならん挙動が気になったけど、イジれば改善するだろうし
      NC後期がこなれてきたらオモチャ候補にする予定

    • 91. 名無しさん
    • 2020年08月04日 12:58
    • ID:asvTWCa90
    • う~ん
      NAでせめて4AG位のエンジンだったらな~とは思った

      今でも維持してるけど
    • 92. 名無しさん
    • 2020年08月04日 13:06
    • ID:ZNnntikj0
    • >>62
      顔面ソウルレッドになってどうした?
    • 93. 名無しさん
    • 2020年08月04日 13:12
    • ID:1z9AtS7k0
    • >>91
      早めににフォードと提携してコスワースにチューニングして貰えば良かったのにな
      mzrエンジンみたいに
    • 94. 名無しさん
    • 2020年08月04日 13:16
    • ID:ZNnntikj0
    • >>23
      ニダ顔が好きなのか
    • 95. 名無しのはーとさん
    • 2020年08月04日 13:28
    • ID:.3FZ.MIt0
    • ロードスターが悪く言われにくいのはクルマの評価もさることながら
      オーナーなりファンが他車を貶したりしないこともあると思う
      自分の好きな車に自信があるというか、本当に好きなんだろうな、と
      そういう意味ではロードスター関連スレは基本的に民度高めだよな
    • 96. 名無しさん
    • 2020年08月04日 14:10
    • ID:QnM8y.SA0
    • そりゃあマツダロードスターの否定はライトウエイトオープンスポーツというジャンルそのものの否定にしかならないからな
      強いて真っ当とギリギリ言えなくもない否定のしかたをするとしたら「ライトウエイトを気取るならせめてエリーゼくらいまでは割り切れよ」くらいじゃね?
      「NDの見た目がキモい」は「それ、あなたの感想ですよね?」なんて言われちゃったらもうおしまいだし
    • 97. 名無しさん
    • 2020年08月04日 14:23
    • ID:XuWtolzY0
    • >>4
      レベル(笑)
      レベルを上げてる名作ってどんなんですかー?w
    • 98. 名無しさん
    • 2020年08月04日 14:24
    • ID:XuWtolzY0
    • >>7
      あのクラスで100kgも違ったら大分違うぞ
    • 99. 名無しさん
    • 2020年08月04日 14:25
    • ID:XuWtolzY0
    • >>15
      コペン乗っててロードスター買えないからって嫉妬すんなよw
    • 100. 名無しさん
    • 2020年08月04日 14:54
    • ID:QnM8y.SA0
    • >>7
      NB比だと実は車重差は100kgも無い
      RHTは別だが同じような中身の仕様であれば50~60kgくらい
    • 101. 名無しさん
    • 2020年08月04日 14:56
    • ID:QnM8y.SA0
    • >>12
      なんてことを言うんだ、あれはエアロチューンだぞ
      F1業界で空力の鬼才と言われる男だってそうしている程だ
    • 102. 名無しさん
    • 2020年08月04日 14:58
    • ID:QnM8y.SA0
    • >>39
      あいつスタビどころかサスのセッティングからして専用らしいな
      ただの廉価グレードってわけじゃないんだと
    • 103. 名無しさん
    • 2020年08月04日 15:04
    • ID:ci1OOi5.0
    • NDに2.2SKYACTIVE-D積んだら
      世界一のドリ車になるよな
    • 104. 名無しさん
    • 2020年08月04日 15:06
    • ID:QnM8y.SA0
    • >>42
      普通に日本でも売れてたやん
      ただし「可愛くてオシャレな車」としてな
      当時叩いてたのなんて車オタクだけでしょ
      今も昔も車種ごとのキャラクターというものを理解しようともしないで的外れなケチをつけてギャースカ騒ぐ気質は変わらん
    • 105. 名無しさん
    • 2020年08月04日 15:19
    • ID:QnM8y.SA0
    • >>95
      ぶっちゃけコンセプトが我が道を行きすぎてて貶すどころか他車種との比較すらできないからだと思う
      たまーにコペンかS660あたりを持ち出してムシキングごっこしてる脳ミソ小学生がいるけどさっさとガイジ扱いされるしな
    • 106. 名無しさん
    • 2020年08月04日 17:21
    • ID:Rej1eLHA0
    • マツダコネクトがパナソニック製になったのって何年からだっけ?
    • 107. 名無しさん
    • 2020年08月04日 17:38
    • ID:9cYD6QR50
    • >>31
      小学生みたいな感想
    • 108. 名無しさん
    • 2020年08月04日 18:23
    • ID:7URDdWYa0
    • >>93
      いじってシャシダイ170psまでしたけどなんか違う
      siRおっかけたくてやったけどなんか違うんだよ
    • 109. 名無しさん
    • 2020年08月04日 19:51
    • ID:a4DivaJu0
    • 乗ってる人が欠点を散々羅列した後に、でも楽しいで締める車
    • 110. 名無しさん
    • 2020年08月04日 20:58
    • ID:UKEru6v90
    • NAのモデルチェンジ前の1.8Lを嫁が乗ってた。
      俺は2.0ターボのラリー車乗ってたからすげー非力に感じた。
      けど真冬に二人で飛行機乗りみたいなかっこして幌開けて走るのが楽しかった。結構放熱器が大きくて足元は寒くなかった。
      周りはバカがいるって目で見てたけどね。


    • 111. 名無しさん
    • 2020年08月04日 21:39
    • ID:F1eCxB1L0
    • 良くも悪くもおもちゃ感。
    • 112. 名無しさん
    • 2020年08月04日 21:59
    • ID:b6kuiU.b0
    • 最近NAをあまり見かけなくなったが、残存数はかなり多い。大事に屋内にしまい込んでるNAが多いのではないかと思う。NAの為にガレージを用意してるオーナーが多い事にも驚く。貧乏人と侮るなかれ。
    • 113. 名無しさん
    • 2020年08月04日 22:16
    • ID:J6z8Fvth0
    • 海外で最も売れたオープンシーターだったんじゃないの?
      悪く云っても数字とってれば文句のつけようがねーわな
    • 114. 名無しさん
    • 2020年08月04日 22:45
    • ID:xSVLUktc0
    • 実際、貧乏人専用だからな
    • 115. 名無しさん
    • 2020年08月04日 23:03
    • ID:XTkEAKAG0
    • >>113
      世界一だぞ
    • 116. 名無しさん
    • 2020年08月05日 00:26
    • ID:m06.9ZXi0
    • >>112
      当時の同時期のEGやEKや92や101やS13やらの中古残存数見ればわかるね
      遅くてツマランはずのNA6NA8の残存数のが圧倒的
    • 117. 名無しさん
    • 2020年08月05日 10:33
    • ID:kay7BB3i0
    • >>112
      壊れないロータス・エランと思えば大事に乗るよな。
      初代エランだったらカーイベント以外は盆栽。
    • 118. 名無しさん
    • 2020年08月05日 16:29
    • ID:Bxzucc9i0
    • >>85
      SUVって言葉自体がフワフワ存在だからアレだけど、スポーツカーは速ければスポーツカーだぞ。
      ホンモノのスポーツカー=速さ。
      じゃあスポーティーカーは?ってなるけど遅くても良いから乗った人が楽しい思える車ならスポーティーカー。
    • 119. 名無しさん
    • 2020年08月06日 20:44
    • ID:mv118Xd.0
    • NDに乗ってるけど買って後悔してる。
      はやく初回車検で売りたい。
      足元が狭くてペダルの配置おかしいし、
      価格の割に安っぽいし、
      本当に最悪。

      早く売りたい。
    • 120. 名無しさん
    • 2020年08月08日 18:37
    • ID:cDQ.rp350
    • オープンの気持ち良さは認める。かつ
      昔、英トップギアでも売れているのは評価していた
      しかしながら市販車ベースのS耐久で
      2000cc,1500ccクラスでの勝利数を
      見ると判るだろ?
    • 121. 名無しさん
    • 2020年08月08日 18:52
    • ID:cDQ.rp350
    • 120だが、2015年S耐久st4クラス
      リザルトを見ると、各メーカー出て
      面白い。去年は86一色でオモロないわ。
    • 122. 名無しさん
    • 2020年09月11日 00:05
    • ID:Ugkf0.1k0
    • >>20だけど拗らせてるからS1買うまでがセットで。
    • 123. 名無しさん
    • 2020年09月11日 00:12
    • ID:Ugkf0.1k0
    • >>48
      一番理想的な使い方
    • 124. 名無しさん
    • 2020年09月11日 00:14
    • ID:Ugkf0.1k0
    • >>56
      オープンにして他の人より頭皮汚してるから......

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