1::2020/11/28(土) 12:23:38.38 ID:Mg12ulhz0 BE:659060378-2BP(8000)

“中国製小型EVトラックが2020年内に国土交通省から認可を受けて日本の公道を初めて走行するといいます。

満充電・空荷時で120キロ走る「ELEMO120」は予約価格199万から220万円、200キロ走る「ELEMO200」は予約価格250万から271万円で展開されます。”

画像




2



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https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/a5a258766e39485800105c56dddf167a0acb0e5c/





9::2020/11/28(土) 12:27:12.36 ID:O+E2dcKA0.net

いすゞエルフでええわ
12::2020/11/28(土) 12:28:00.27 ID:bhwkQ/aD0.net

満充電・空荷時で120キロ走る

ふざけてんのか?
27::2020/11/28(土) 12:33:08.08 ID:rQ9tN/hs0.net

>>12
街中配達用なら十分だろ?
6::2020/11/28(土) 12:25:45.98 ID:FlGuFqzd0.net

たか
13::2020/11/28(土) 12:28:18.24 ID:f4lrS5Va0.net

高くね?
ジャップ仕様でボッタしてんだろ
15::2020/11/28(土) 12:28:36.99 ID:jbjTAjuf0.net

充電と航続距離考えると水素の燃料電池車つかった輸送機が理想的だな
10::2020/11/28(土) 12:27:22.72 ID:F1xv/8/J0.net

で、いつ爆発するの?
16::2020/11/28(土) 12:28:59.89 ID:UNSL0liW0.net

爆発するなら単独でやってくれよ
日本車を選んで乗ってる普通の日本人を絶対に巻き込まないでくれ
17::2020/11/28(土) 12:29:08.81 ID:Mw0HEjWP0.net

正直こういう面白いデザインは絶対に日本メーカーは出さないし、近い未来家電メーカーみたいに駆逐されると思うわ
19::2020/11/28(土) 12:29:41.07 ID:Dj0VogQl0.net

距離短いな
22::2020/11/28(土) 12:31:47.66 ID:rQ9tN/hs0.net

宅配業者が喜びそうな大きさだな
24::2020/11/28(土) 12:32:14.63 ID:Mw0HEjWP0.net

価格
26::2020/11/28(土) 12:32:41.14 ID:r8uWtfXi0.net

燃えそうだな
軽でいいじゃんこんなのなら
21::2020/11/28(土) 12:30:20.34 ID:0UkFoC9n0.net

地方の電動バスもフランス製だったりベルギー製だったり
日本のメーカーが作ってくれないからってわざわざ輸入してる

日本のメーカーサボりすぎ
28::2020/11/28(土) 12:33:31.41 ID:DlI4xvU+0.net

たしかバスは日本も作ってるけど1億するから中国の6000万で買えるバス買ってるみたいだな
EVバスは税金で補助3000万受けられるから中華バスなら3000万で買える
こんな糞みたいなものに多額の税金投入されてるんだぜ
18::2020/11/28(土) 12:29:12.00 ID:mLumh2hg0.net

軽トラに勝てるとはとうてい思えん
[AHO931] 日本に中国製EV小型トラック導入 トヨタ負けた(画像あり
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1606533818




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 コメント一覧 (70)

    • 1. 名無しさん
    • 2020年11月28日 22:51
    • 感電しない?
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    • 2. 名無しさん
    • 2020年11月28日 22:58
    • 走行可能距離少なくね?
      俺がS川急便にいたころは一日に2t車で100~150㎞走ってたぞ。
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    • 3. 名無しさん
    • 2020年11月28日 23:05
    • ちょこっと街なか配達して戻ってきたらすぐ充電 みたいな使い方なら結構行けるんじゃない? それにしてもこういう小回り聞くのこそ日本のお家芸みたいなもんなのになぁ・・・
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年11月28日 23:32
      • >>3
        それこそコムスとかあるやん
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    • 4. 名無しさん
    • 2020年11月28日 23:11
    • それより衝突安全とかクリアできてんのか?
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    • 5. 名無しさん
    • 2020年11月28日 23:18
    • ダイハツとかミゼット2の電動出せばよいのに
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      • 61. 名無しさん
      • 2020年11月29日 20:54
      • >>5
        電動化もだけどそろそろ後継が欲しいミゼットⅡ
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      • 66. 名無しさん
      • 2020年11月30日 04:26
      • >>61
        後継考えるほどの需要が無かったからな
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    • 6. 名無しさん
    • 2020年11月28日 23:27
    • どういう扱いなのか知らんが安全基準は?
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    • 8. 名無しさん
    • 2020年11月28日 23:39
    • そのままの物をこの値段で買えるならいいけど、日本の法律に合わせて色々変更したら結局280万円くらいになりました!だったらちょっとガッカリだな……

      途上国専売の安い日本車もこのパターン多いし……
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    • 9. 名無しさん
    • 2020年11月28日 23:59
    • 中国
      超コンパクトなEVつくります。必要十分機能には冷房は絶対です。
      デザインも洗練させたいのでイタリアのカロッツェリアに協力を仰ぎます。

      日本
      超コンパクトなEVつくります。夏は高湿度高気温です。
      渋滞などで頻繁に信号で止まります。でも窓なくせば冷房いりません。

      あのさぁ・・・
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    • 10. 名無しさん
    • 2020年11月29日 00:05
    • 情報収集機能が付いてたり、戦争になったら自爆するようになってるんだろうな
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    • 11. 名無しさん
    • 2020年11月29日 00:11
    • 中国はゴム・プラ・ビニールの劣化が早い
      5年持てば良い方
      まあ寿命は3年だろ
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    • 12. 名無しさん
    • 2020年11月29日 00:13
    • 通販のアリババで売ってそうなもん持ってくんなよ
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    • 13. 名無しさん
    • 2020年11月29日 00:13
    • 普通の宅配便でなく、
      amazonがやってる当日注文当日配達みたいに、
      狭いエリアでの速達性とコスパ求められる委託業者あたり、
      意外にピンズドかもしれん

      まあ馬鹿にしてたヤツにのさばられるのはシャクだから、
      国内メーカーからも対抗策出してほしいわ
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    • 14. 名無しさん
    • 2020年11月29日 00:33
    • 三菱「うちずっとミニキャブミーブ出してるんだけど・・・」
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    • 15. 名無しさん
    • 2020年11月29日 00:44
    • 何か月でバッテリー容量半減するんだろう?
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    • 16. 名無しさん
    • 2020年11月29日 00:52
    • すぐに火災とかになって使用禁止になるとおもうわw
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    • 17. 名無しさん
    • 2020年11月29日 01:05
    • 中華スマホのバッテリー劣化早い
      安全性はともかく、バッテリーサイクルで安い意味なくなるんじゃないかな
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    • 18. 名無しさん
    • 2020年11月29日 01:08
    • 中華バッテリーにそんな金出せんわ
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    • 19. 名無しさん
    • 2020年11月29日 01:22
    • 中国って世界進出狙ってる割りには
      右ハンドル仕様をつくんないよな
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    • 20. 名無しさん
    • 2020年11月29日 01:52
    • とりあえず1台認証通して公道でデータ取り、ってとこでしょうか?
      商品として販売できるステップまで至ってないと思われる。
      メーカーとか部品屋が開発部品取り付けて
      公道モニターするのと同レベル
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    • 21. 名無しさん
    • 2020年11月29日 01:54
    • ドアのデザインだけで中華製というのがわかる程ダサいな
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    • 22. 名無しさん
    • 2020年11月29日 04:16
    • 軽トラのエンジンをモーターにしたほうが100倍マシなのが出来そうだな
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    • 23. 名無しさん
    • 2020年11月29日 05:17
    • 安物買いのなんとやらだな
      バカは安いのに飛びつきやすい
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    • 24. 名無しさん
    • 2020年11月29日 06:16
    • 中国の空荷って運転手も含むんだろうな
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    • 25. 名無しさん
    • 2020年11月29日 06:46
    • 半額の軽トラに何一つ優位性がないのでは?
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    • 26. 名無しさん
    • 2020年11月29日 07:01
    • ※9
      日本企業全般に言えるけど、最近はおごりが酷いよね。
      デザインにしても使い勝手にしても、メーカー都合でユーザーのことは微塵も考えてないような独り善がりな製品が多い。

      中韓はその点に関しては外見は海外デザイナーにやらせたりして見た目はカッコいいんだよね。ただ製造技術や品質を信用してないんで買うことは無いけど。
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    • 27. 名無しさん
    • 2020年11月29日 07:58
    • 中華もんは要らねぇよ 日本人「気持ち悪くて乗りたくない」
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    • 28. 名無しさん
    • 2020年11月29日 08:10
    • 世界に比べて日本庶民てほんとうに貧乏になっちまったんだな
      こんなぽんこつ中国製が200万オーバーて
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      • 32. 名無しさん
      • 2020年11月29日 08:44
      • >>28
        日本仕様にしたからこうなったんだぞ
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      • 33. 名無しさん
      • 2020年11月29日 08:47
      • >>28
        は? おま国、ボルタック商店価格だぞ。
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    • 29. 名無しさん
    • 2020年11月29日 08:13
    • チャイナの都市部ライブカメラを見るとすでにEVなバイクや車が走ってる
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      • 47. 名無しさん
      • 2020年11月29日 13:54
      • >>29
        と言うか原チャリレベルだと後進国でも電動率高い
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    • 30. 名無しさん
    • 2020年11月29日 08:33
    • これだったらタケオカ自動車工芸のEVや軽トラのコンバートEVでいい件について。
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    • 31. 名無しさん
    • 2020年11月29日 08:44
    • ぶっちゃけ、軽トラに58kWの三相モーターとリチウムバッテリー積んだ方がまし。
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    • 34. 名無しさん
    • 2020年11月29日 08:49
    • コムスっぽいやつの縮小版とか来ないのか。つまらんな
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    • 35. 名無しさん
    • 2020年11月29日 08:56
    • 絶対燃えるわ。つーか空荷で120kmて町内専用やん
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    • 36. 名無しさん
    • 2020年11月29日 09:04
    • 間違いなく爆発する
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    • 37. 名無しさん
    • 2020年11月29日 09:07
    • 日産は、リーフのプラットフォームで業務用車出すべきだろ
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    • 38. 名無しさん
    • 2020年11月29日 09:35
    • 120って出前用かよ
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    • 39. 名無しさん
    • 2020年11月29日 10:07
    • 乗るのが恥ずかしいスタイルだな
      そもそもブレーキ効かなくなりそうで怖いな
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    • 40. 名無しさん
    • 2020年11月29日 10:12
    • シアーハートアタック!

      自走式爆弾を送り込むなんてやめてくれよ。。
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    • 41. 名無しさん
    • 2020年11月29日 10:21
    • 荷物満載だと50㎞も走らなくなりそうだな
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    • 42. 名無しさん
    • 2020年11月29日 10:31
    • 用途が軽トラとモロ被りしそうやな。

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      • 44. 名無しさん
      • 2020年11月29日 11:03
      • >>42
        お値段が概ねスズキ・キャリィの倍だから逆に客層は被らない気もする
        というか、知名度もブランドイメージもくそもない(実際の品質の良し悪しは分からないが…)中華EVを現行軽トラの倍の金を払ってまで買おうと思う人ってどれだけいるんだろうな
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    • 43. 名無しさん
    • 2020年11月29日 10:46
    • ミニキャブEVでいいやん
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    • 45. 名無しさん
    • 2020年11月29日 11:32
    • 修理は何処でやるんだろうか
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    • 46. 名無しさん
    • 2020年11月29日 12:56
    • どうせすぐに壊れて買った人間が泣きを見る。いつの間にか消えているというオチ。
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    • 48. 名無しさん
    • 2020年11月29日 14:13
    • どうせ記事読んでないんだろうけど
      >  当初は日本導入の計画もなく、単にグッドライドのタイヤを純正採用する車として展示したとのことです。

      > しかし、予想に反して来場者からの反響が大きく、日本への正規導入が検討されるようになり、


      idxとかS-FRの逆パターンだからな、コレ
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      • 49. 名無しさん
      • 2020年11月29日 14:39
      • >>48
        裏を返せば、GOODRIDEとかいう中華タイヤの展示場に来る奇特な人たちが欲しいと言っただけ、って事じゃね?
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      • 57. 名無しさん
      • 2020年11月29日 17:59
      • >>49
        オートサロンにマトモな奴が来るとでも思ったか?
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      • 53. 名無しさん
      • 2020年11月29日 16:04
      • >>48
        どこらへんが逆…?
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      • 56. 名無しさん
      • 2020年11月29日 17:56
      • >>53
        売りたいと思って展示したけど、商売にならないと判断できる程度の反応しか無いって車
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    • 50. 名無しさん
    • 2020年11月29日 14:51
    • GOODRIDEなんてドリ車専用タイヤじゃん
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    • 51. 名無しさん
    • 2020年11月29日 15:01
    • 中国製バッテリーだけでも危険なのに電装系に仕掛けが有って
      いざとなればテロも起こせる
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    • 52. 名無しさん
    • 2020年11月29日 16:03
    • 性能は置いといサイズが微妙すぎないこれ
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    • 54. 名無しさん
    • 2020年11月29日 16:18
    • 日本は軽バンあるからこれじゃ訴求力弱いな
      電動バイクも原付のコスパの良さで普及しないし
      高くて使いにくいけどエコだから買ってねは弱いよなぁ
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    • 55. 名無しさん
    • 2020年11月29日 16:23
    • トラックなんだから、一番肝心な耐久性は?
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    • 58. 名無しさん
    • 2020年11月29日 19:21
    • 試みは面白いけどお値段がね
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    • 59. 名無しさん
    • 2020年11月29日 20:08
    • 自民党の新中派の国賊・売国奴。こんな糞みたいな奴らに日本が汚されていく…
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    • 60. 名無しさん
    • 2020年11月29日 20:26
    • マスゴミも10年くらい前はこの手のネタで中国脅威論を煽っていたんだよな
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    • 62. 名無しさん
    • 2020年11月29日 22:08
    • 軽トラほど多用途でもなければタフでも無いから
      用途は限られると思う
      その上高い
      ついでに言えば、日本メーカーは既にEV作る技術はあるから
      軽トラのEV化もインフラや需要次第では直ぐに出てくると思う

      それと、デザインははっきり言って良くないよね
      このEV
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    • 63. 名無しさん
    • 2020年11月29日 22:52
    • 中国製のバッテリーってだけで罰ゲームやんけ
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    • 64. 名無しさん
    • 2020年11月29日 23:05
    • 我が国には、ヒトモドキシナチョングルマ買う馬鹿居ない。
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    • 65. 名無しさん
    • 2020年11月30日 01:43
    • 18650電池が大量に詰まった車か。満充電に二日ぐらいかかりそうだな
      整備は国内で出来るとか書いてあるけど、本当にどんだけの整備工場で整備出来るんだろうね。ネットで整備書類手に入れる形なのかな
      部品がどの程度で届くのかとか有るだろうし、自分の処で全部出来る会社なら買っても良いのかも試練ね
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    • 67. 金ぴか名無しさん
    • 2020年11月30日 09:12
    • 走行距離少ないかもだけど、逆にコレで長距離走りたくないなww

      あとは爆発しないかが問題だ。
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    • 68. 名無しさん
    • 2020年11月30日 16:52
    • 弁当の配達ぐらいかな
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    • 69. 名無しさん
    • 2020年12月01日 16:24
    • ※26
      機能はさておきデザインは頑張ってるだろ
      お前らがデザインの使い捨てだの統一感が無いだの言うから、
      出来る限り揃えるようにしているんだろうが

      統一したら今度は見飽きたとか、海外のデザイナーとか
      言い出すわけか
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    • 70. 名無しさん
    • 2020年12月02日 16:38
    • サイズ感だけは日本も見習うべきだな
      軽自動車より幅狭いのはちょっとやりすぎだけど
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    • 1. 名無しさん
    • 2020年11月28日 22:51
    • ID:NdqOE.PW0
    • 感電しない?
    • 2. 名無しさん
    • 2020年11月28日 22:58
    • ID:kfnuXVYD0
    • 走行可能距離少なくね?
      俺がS川急便にいたころは一日に2t車で100~150㎞走ってたぞ。
    • 3. 名無しさん
    • 2020年11月28日 23:05
    • ID:PVyiGAcw0
    • ちょこっと街なか配達して戻ってきたらすぐ充電 みたいな使い方なら結構行けるんじゃない? それにしてもこういう小回り聞くのこそ日本のお家芸みたいなもんなのになぁ・・・
    • 4. 名無しさん
    • 2020年11月28日 23:11
    • ID:y6M6iuGl0
    • それより衝突安全とかクリアできてんのか?
    • 5. 名無しさん
    • 2020年11月28日 23:18
    • ID:PluzjTnE0
    • ダイハツとかミゼット2の電動出せばよいのに
    • 6. 名無しさん
    • 2020年11月28日 23:27
    • ID:yMZbe0yZ0
    • どういう扱いなのか知らんが安全基準は?
    • 7. 名無しさん
    • 2020年11月28日 23:32
    • ID:9YT0CDhn0
    • >>3
      それこそコムスとかあるやん
    • 8. 名無しさん
    • 2020年11月28日 23:39
    • ID:4soZEuqo0
    • そのままの物をこの値段で買えるならいいけど、日本の法律に合わせて色々変更したら結局280万円くらいになりました!だったらちょっとガッカリだな……

      途上国専売の安い日本車もこのパターン多いし……
    • 9. 名無しさん
    • 2020年11月28日 23:59
    • ID:y1Nvk0Fl0
    • 中国
      超コンパクトなEVつくります。必要十分機能には冷房は絶対です。
      デザインも洗練させたいのでイタリアのカロッツェリアに協力を仰ぎます。

      日本
      超コンパクトなEVつくります。夏は高湿度高気温です。
      渋滞などで頻繁に信号で止まります。でも窓なくせば冷房いりません。

      あのさぁ・・・
    • 10. 名無しさん
    • 2020年11月29日 00:05
    • ID:cE0KcofX0
    • 情報収集機能が付いてたり、戦争になったら自爆するようになってるんだろうな
    • 11. 名無しさん
    • 2020年11月29日 00:11
    • ID:cF3.xt0J0
    • 中国はゴム・プラ・ビニールの劣化が早い
      5年持てば良い方
      まあ寿命は3年だろ
    • 12. 名無しさん
    • 2020年11月29日 00:13
    • ID:QC9Hn6Ik0
    • 通販のアリババで売ってそうなもん持ってくんなよ
    • 13. 名無しさん
    • 2020年11月29日 00:13
    • ID:d.ON3l2g0
    • 普通の宅配便でなく、
      amazonがやってる当日注文当日配達みたいに、
      狭いエリアでの速達性とコスパ求められる委託業者あたり、
      意外にピンズドかもしれん

      まあ馬鹿にしてたヤツにのさばられるのはシャクだから、
      国内メーカーからも対抗策出してほしいわ
    • 14. 名無しさん
    • 2020年11月29日 00:33
    • ID:evAY.T5p0
    • 三菱「うちずっとミニキャブミーブ出してるんだけど・・・」
    • 15. 名無しさん
    • 2020年11月29日 00:44
    • ID:9mAbtc.T0
    • 何か月でバッテリー容量半減するんだろう?
    • 16. 名無しさん
    • 2020年11月29日 00:52
    • ID:jqpmnrup0
    • すぐに火災とかになって使用禁止になるとおもうわw
    • 17. 名無しさん
    • 2020年11月29日 01:05
    • ID:XadMz3jR0
    • 中華スマホのバッテリー劣化早い
      安全性はともかく、バッテリーサイクルで安い意味なくなるんじゃないかな
    • 18. 名無しさん
    • 2020年11月29日 01:08
    • ID:Myag.LXr0
    • 中華バッテリーにそんな金出せんわ
    • 19. 名無しさん
    • 2020年11月29日 01:22
    • ID:1I24fNGx0
    • 中国って世界進出狙ってる割りには
      右ハンドル仕様をつくんないよな
    • 20. 名無しさん
    • 2020年11月29日 01:52
    • ID:G8i9ffb10
    • とりあえず1台認証通して公道でデータ取り、ってとこでしょうか?
      商品として販売できるステップまで至ってないと思われる。
      メーカーとか部品屋が開発部品取り付けて
      公道モニターするのと同レベル
    • 21. 名無しさん
    • 2020年11月29日 01:54
    • ID:.vftdR3M0
    • ドアのデザインだけで中華製というのがわかる程ダサいな
    • 22. 名無しさん
    • 2020年11月29日 04:16
    • ID:dmySdeqF0
    • 軽トラのエンジンをモーターにしたほうが100倍マシなのが出来そうだな
    • 23. 名無しさん
    • 2020年11月29日 05:17
    • ID:.RBCZ5.o0
    • 安物買いのなんとやらだな
      バカは安いのに飛びつきやすい
    • 24. 名無しさん
    • 2020年11月29日 06:16
    • ID:bBTJJjjW0
    • 中国の空荷って運転手も含むんだろうな
    • 25. 名無しさん
    • 2020年11月29日 06:46
    • ID:Gr1Zy5.Z0
    • 半額の軽トラに何一つ優位性がないのでは?
    • 26. 名無しさん
    • 2020年11月29日 07:01
    • ID:ozUPzHbT0
    • ※9
      日本企業全般に言えるけど、最近はおごりが酷いよね。
      デザインにしても使い勝手にしても、メーカー都合でユーザーのことは微塵も考えてないような独り善がりな製品が多い。

      中韓はその点に関しては外見は海外デザイナーにやらせたりして見た目はカッコいいんだよね。ただ製造技術や品質を信用してないんで買うことは無いけど。
    • 27. 名無しさん
    • 2020年11月29日 07:58
    • ID:zgxhyrR70
    • 中華もんは要らねぇよ 日本人「気持ち悪くて乗りたくない」
    • 28. 名無しさん
    • 2020年11月29日 08:10
    • ID:P63nYUJv0
    • 世界に比べて日本庶民てほんとうに貧乏になっちまったんだな
      こんなぽんこつ中国製が200万オーバーて
    • 29. 名無しさん
    • 2020年11月29日 08:13
    • ID:5l4pKs6r0
    • チャイナの都市部ライブカメラを見るとすでにEVなバイクや車が走ってる
    • 30. 名無しさん
    • 2020年11月29日 08:33
    • ID:5sMQI6kJ0
    • 3 これだったらタケオカ自動車工芸のEVや軽トラのコンバートEVでいい件について。
    • 31. 名無しさん
    • 2020年11月29日 08:44
    • ID:5sMQI6kJ0
    • ぶっちゃけ、軽トラに58kWの三相モーターとリチウムバッテリー積んだ方がまし。
    • 32. 名無しさん
    • 2020年11月29日 08:44
    • ID:z..tYLJU0
    • >>28
      日本仕様にしたからこうなったんだぞ
    • 33. 名無しさん
    • 2020年11月29日 08:47
    • ID:5sMQI6kJ0
    • >>28
      は? おま国、ボルタック商店価格だぞ。
    • 34. 名無しさん
    • 2020年11月29日 08:49
    • ID:NFjEnApN0
    • コムスっぽいやつの縮小版とか来ないのか。つまらんな
    • 35. 名無しさん
    • 2020年11月29日 08:56
    • ID:A.Zah3gF0
    • 絶対燃えるわ。つーか空荷で120kmて町内専用やん
    • 36. 名無しさん
    • 2020年11月29日 09:04
    • ID:B2HfOasp0
    • 間違いなく爆発する
    • 37. 名無しさん
    • 2020年11月29日 09:07
    • ID:c.WzzcyJ0
    • 日産は、リーフのプラットフォームで業務用車出すべきだろ
    • 38. 名無しさん
    • 2020年11月29日 09:35
    • ID:TTpXTUDq0
    • 120って出前用かよ
    • 39. 名無しさん
    • 2020年11月29日 10:07
    • ID:.uBdr81l0
    • 乗るのが恥ずかしいスタイルだな
      そもそもブレーキ効かなくなりそうで怖いな
    • 40. 名無しさん
    • 2020年11月29日 10:12
    • ID:9AZhcUdl0
    • シアーハートアタック!

      自走式爆弾を送り込むなんてやめてくれよ。。
    • 41. 名無しさん
    • 2020年11月29日 10:21
    • ID:j7LpIH520
    • 荷物満載だと50㎞も走らなくなりそうだな
    • 42. 名無しさん
    • 2020年11月29日 10:31
    • ID:o2YCwVJG0
    • 用途が軽トラとモロ被りしそうやな。

    • 43. 名無しさん
    • 2020年11月29日 10:46
    • ID:GE7vT2LT0
    • ミニキャブEVでいいやん
    • 44. 名無しさん
    • 2020年11月29日 11:03
    • ID:j7LpIH520
    • >>42
      お値段が概ねスズキ・キャリィの倍だから逆に客層は被らない気もする
      というか、知名度もブランドイメージもくそもない(実際の品質の良し悪しは分からないが…)中華EVを現行軽トラの倍の金を払ってまで買おうと思う人ってどれだけいるんだろうな
    • 45. 名無しさん
    • 2020年11月29日 11:32
    • ID:hWai8YJL0
    • 修理は何処でやるんだろうか
    • 46. 名無しさん
    • 2020年11月29日 12:56
    • ID:v12OKCip0
    • どうせすぐに壊れて買った人間が泣きを見る。いつの間にか消えているというオチ。
    • 47. 名無しさん
    • 2020年11月29日 13:54
    • ID:6vjwafHL0
    • >>29
      と言うか原チャリレベルだと後進国でも電動率高い
    • 48. 名無しさん
    • 2020年11月29日 14:13
    • ID:6vjwafHL0
    • どうせ記事読んでないんだろうけど
      >  当初は日本導入の計画もなく、単にグッドライドのタイヤを純正採用する車として展示したとのことです。

      > しかし、予想に反して来場者からの反響が大きく、日本への正規導入が検討されるようになり、


      idxとかS-FRの逆パターンだからな、コレ
    • 49. 名無しさん
    • 2020年11月29日 14:39
    • ID:5sMQI6kJ0
    • >>48
      裏を返せば、GOODRIDEとかいう中華タイヤの展示場に来る奇特な人たちが欲しいと言っただけ、って事じゃね?
    • 50. 名無しさん
    • 2020年11月29日 14:51
    • ID:vUFfQgEL0
    • GOODRIDEなんてドリ車専用タイヤじゃん
    • 51. 名無しさん
    • 2020年11月29日 15:01
    • ID:DAcR.NjV0
    • 中国製バッテリーだけでも危険なのに電装系に仕掛けが有って
      いざとなればテロも起こせる
    • 52. 名無しさん
    • 2020年11月29日 16:03
    • ID:B7n.F4jA0
    • 性能は置いといサイズが微妙すぎないこれ
    • 53. 名無しさん
    • 2020年11月29日 16:04
    • ID:B7n.F4jA0
    • >>48
      どこらへんが逆…?
    • 54. 名無しさん
    • 2020年11月29日 16:18
    • ID:mNtWJ.2F0
    • 日本は軽バンあるからこれじゃ訴求力弱いな
      電動バイクも原付のコスパの良さで普及しないし
      高くて使いにくいけどエコだから買ってねは弱いよなぁ
    • 55. 名無しさん
    • 2020年11月29日 16:23
    • ID:1yhbfPXI0
    • トラックなんだから、一番肝心な耐久性は?
    • 56. 名無しさん
    • 2020年11月29日 17:56
    • ID:6vjwafHL0
    • >>53
      売りたいと思って展示したけど、商売にならないと判断できる程度の反応しか無いって車
    • 57. 名無しさん
    • 2020年11月29日 17:59
    • ID:vt1DhFGn0
    • >>49
      オートサロンにマトモな奴が来るとでも思ったか?
    • 58. 名無しさん
    • 2020年11月29日 19:21
    • ID:b4GB6PF20
    • 試みは面白いけどお値段がね
    • 59. 名無しさん
    • 2020年11月29日 20:08
    • ID:6RXTmv0l0
    • 自民党の新中派の国賊・売国奴。こんな糞みたいな奴らに日本が汚されていく…
    • 60. 名無しさん
    • 2020年11月29日 20:26
    • ID:QUnt5O980
    • マスゴミも10年くらい前はこの手のネタで中国脅威論を煽っていたんだよな
    • 61. 名無しさん
    • 2020年11月29日 20:54
    • ID:o8aYjTIY0
    • >>5
      電動化もだけどそろそろ後継が欲しいミゼットⅡ
    • 62. 名無しさん
    • 2020年11月29日 22:08
    • ID:NtiPkD6S0
    • 軽トラほど多用途でもなければタフでも無いから
      用途は限られると思う
      その上高い
      ついでに言えば、日本メーカーは既にEV作る技術はあるから
      軽トラのEV化もインフラや需要次第では直ぐに出てくると思う

      それと、デザインははっきり言って良くないよね
      このEV
    • 63. 名無しさん
    • 2020年11月29日 22:52
    • ID:JPAxdQIY0
    • 中国製のバッテリーってだけで罰ゲームやんけ
    • 64. 名無しさん
    • 2020年11月29日 23:05
    • ID:zN3PhZqz0
    • 我が国には、ヒトモドキシナチョングルマ買う馬鹿居ない。
    • 65. 名無しさん
    • 2020年11月30日 01:43
    • ID:dT0d9.3L0
    • 18650電池が大量に詰まった車か。満充電に二日ぐらいかかりそうだな
      整備は国内で出来るとか書いてあるけど、本当にどんだけの整備工場で整備出来るんだろうね。ネットで整備書類手に入れる形なのかな
      部品がどの程度で届くのかとか有るだろうし、自分の処で全部出来る会社なら買っても良いのかも試練ね
    • 66. 名無しさん
    • 2020年11月30日 04:26
    • ID:rFd2GpVw0
    • >>61
      後継考えるほどの需要が無かったからな
    • 67. 金ぴか名無しさん
    • 2020年11月30日 09:12
    • ID:747dSApf0
    • 走行距離少ないかもだけど、逆にコレで長距離走りたくないなww

      あとは爆発しないかが問題だ。
    • 68. 名無しさん
    • 2020年11月30日 16:52
    • ID:EpXZSJiy0
    • 弁当の配達ぐらいかな
    • 69. 名無しさん
    • 2020年12月01日 16:24
    • ID:uV3ORCzN0
    • ※26
      機能はさておきデザインは頑張ってるだろ
      お前らがデザインの使い捨てだの統一感が無いだの言うから、
      出来る限り揃えるようにしているんだろうが

      統一したら今度は見飽きたとか、海外のデザイナーとか
      言い出すわけか
    • 70. 名無しさん
    • 2020年12月02日 16:38
    • ID:IhqP.Rcv0
    • サイズ感だけは日本も見習うべきだな
      軽自動車より幅狭いのはちょっとやりすぎだけど

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