1:haru ★:2021/07/31(土) 00:43:02.19 ID:U4sdBlsD9.net

“世界最大の電池メーカーである中国CATL(Contemporary Amperex Technology Co Ltd、寧徳時代新能源科技)は2021年7月29日、中国時間の15:30(日本時間16:30)に、ナトリウムイオン電池(NIB)の商用化を開始するとオンラインで発表した。

今回の発表でCATLがアピールしたNIBの特徴は、(1)低温耐性の高さ、(2)急速充放電性能の高さ、(3)環境適合性の高さの3つである。

CATLによれば、開発した第1世代のNIBセルの重量エネルギー密度は160Wh/kgだという。3元系リチウムイオン電池(LIB)が同240~270Wh/kg、CATLの主力製品であるリン酸鉄(LFP)系LIBが同180~200Wh/kgであることに対して、かなり低い値である。

一方、急速充放電性能は一般的なLIBより高く、15分で80%以上を充電できるとする。加えて、セ氏-20度の低温環境でも定格容量の90%を利用できるという。さらにはたとえセ氏-40度といった極寒の環境でも電池として動作するとした。


CATLはこの低温耐性の高さを生かして、EV向け蓄電池をNIBとLIBのハイブリッド構造にする構想を明らかにした。両電池を並列に接続することで、極低温時にLIBが動作しなくなってもNIBは動作し、走行を続けられるというわけだ。

ただし、今回、充放電サイクル寿命などは明らかにしなかった。また、NIBの量産規模なども発表していない。

既に次世代のNIBについても開発中で、重量エネルギー密度200Wh/kg超の実現が見えているという。”

newsplus_1627659782_101

newsplus_1627659782_102

2021.07.29

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/10895/





2:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 00:43:55.59 ID:YIoCSnIc0.net

爆発注意
5:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 00:44:52.04 ID:TQaT7Vgs0.net

嫌な予感しかしない
6:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 00:46:14.54 ID:gh5lvx/e0.net

中国は技術力があがってるからな
431:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 05:29:37.50 ID:BsSbIttF0.net

>>6
技術は間違いなく上がってんだから
思想がまともになりゃ最強なのにな
257:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:59:42.66 ID:3vtgqGL/0.net

>>6
下手に独自開発するから危険
安全とか二の次でとにかく早くってやっちゃうからな
電動の二輪車だのでどんだけやらかしてんだよw
ちゃんとした国で開発されたのを使っとけばいいんだよ
528:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 08:03:41.82 ID:8wQWykk40.net

>>6
これ本当に実用化したとしたら、マジで凄いよ
870:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/01(日) 08:35:32.64 ID:AYSwohxX0.net

>>6
中国は技術力を外国からどんどん輸入してるからな。の間違い
85:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:06:05.72 ID:HVJocYz/0.net

>>6
それと勢いが有るからな
高度経済成長とバブルの頃の日本みたいだ

日本も含めて西側諸国は社会主義の国家体制の相反する
大国に投資して超大国にしたのは間違いだった
195:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:38:36.58 ID:fqqt9TMh0.net

>>6
ただモラルが上がってないから危ねぇんだって。
ヤバいパチモンも大量に生産しよる。
365:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 03:34:09.63 ID:Yxk3U0mb0.net

>>195
そこが心配よね
国民性は急に変わらなかった
少し期待しすぎたな
8:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 00:46:31.26 ID:OnPBReJ00.net

ナトリウムイオンて・・
公害のリスクほぼゼロなのかな。
17:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 00:49:21.69 ID:tCRaWLqo0.net

中国+ナトリウムとか最悪の組み合わせやん
21:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 00:50:21.76 ID:XeFF/Aid0.net

街乗りならこれが最適解だな
335:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 03:04:11.92 ID:gLPbLRJg0.net

>>21
HV用の電池にはいいと思う
BEV用は結局エネルギー密度が足りん
23:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 00:50:56.68 ID:r5TepqkY0.net

ナトリウムと言えばモンジュってどうなった?
27:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 00:51:45.73 ID:jv912l+z0.net

中国は昔の日本と同じだな
最初はアメリカの真似して安くていい製品つくりはじめてる
39:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 00:55:24.25 ID:sA9SBuKv0.net

水没しても爆発せんの?
183:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:36:13.38 ID:q8RI7KVa0.net

>>39
何もしなくても爆発するのが中国だぞ
60:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:01:28.14 ID:ohf3wwIa0.net

使用もアレだが処分時がまた恐ろしいな
63:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:03:08.60 ID:+tcSutQl0.net

怖い怖い
82:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:05:36.24 ID:IuR24zjW0.net

スクーターで技術蓄積完了だから
車なんて余裕よ
87:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:06:54.26 ID:OnPBReJ00.net

やっぱ水素でいいじゃん。
水と水素でサイクルさせれば電池と変わらん。
106:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:11:53.68 ID:ryY63sv80.net

量産するそんものはリチウムとの利点が低温耐性としか書いて無いから
寒冷地用のハイブリット電池に商機を見出したんだろう
152:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:26:05.89 ID:T4yjGg+h0.net

>>106
modelSは元々重量エネルギー密度の低いLFPを採用したから600kgとか大量に電池を積んでて、保温用に最大13kWのPTCヒータ群を動かすんだよね。

まぁ、ノルウェーや北ドイツとかクソ寒い寒冷地だとEVが止まってる時も充電とは別に、LIBを凍結させない様にホットプレート10個同時全開で使う程の電力を余計に浪費する訳だから、それを考えたらNIBの使い途もあるんだろうね…

えらいニッチな使い途だけど。
112:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:14:07.75 ID:aXrjtM5j0.net

よくわからんが令和最新版か
119:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:15:39.96 ID:uaKC6NRj0.net

ナトリウムとリチウムって危険性はどちらが高いの?
127:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:18:23.64 ID:ktHiQuam0.net

>>119
このナトリウムイオン電池というのはつくば大学の研究技術だけど、ナトリウム層状化合物の方が安定しやすいそうだ
136:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:22:40.50 ID:Ij34EHZt0.net

>>119
同着金メダルだけど熱量対重量だとリチウムの勝ち
つまり比較するレベルじゃなくどっちもヤバイ
364:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 03:33:46.31 ID:QMgtietE0.net

>>119
中国という最大の危険因子を差し置いて2つ比べる意味ある?
135:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:22:38.02 ID:TaqtASzT0.net

実験してやっからラジコン用はよ 安価なやつな
146:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:24:10.26 ID:QW0JlBnB0.net

トヨタはニッケル回帰なんだけど
これが中々凄い電池なのに話題にならんな
171:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:31:33.73 ID:xFHVGG8o0.net

トヨタのニッケルって?
179:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:34:39.82 ID:QW0JlBnB0.net

>>171
新しいアクアに搭載されてる電池。
ニッケル水素
196:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:39:14.88 ID:xFHVGG8o0.net

>>179 先代のセルに対し1.5倍って微妙・・・。

日立が開発したリチウムイオンの8倍ってのを搭載し軽くしてほしいw
185:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:37:07.12 ID:2+C3mWgs0.net

ブラック・サバスか
206:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:41:54.95 ID:ChW7kqQL0.net

あの国はユーザーを使って安全試験ができるのが
何よりの強み
213:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:43:32.95 ID:xvC/MpSo0.net

>>206
思い切ったトライアンドエラーができるのが、先進国にとっての脅威だよな。やりたくてもでけんからねえ
いざとなったら埋めるって必殺技もあるし
207:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:42:12.04 ID:NlLKvp/b0.net

日本製のバッテリーて爆発しないの?作り方が違うのかな?教えて先生
221:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:48:07.68 ID:xvC/MpSo0.net

>>207
結局発火とか爆発するかしないかは、メーカーの安全対策がどれだけなされているかやからねえ。石橋叩き落とす勢いで何重にも対策されてるのが日本やドイツの一流メーカーだし
208:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:42:38.85 ID:UamJlxqb0.net

良いものなら後追いでもパクるけどこれどうなの?日本メーカーが追わないって事はキワモノか
222:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:48:24.91 ID:4M8uHyJc0.net

>>208
単純に性能が低いから使わないだけ
NIBはエネルギー密度低いから
230:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:50:45.37 ID:UamJlxqb0.net

>>222
そうなのねニカドからリチウム見たいな分かりやすい性能差が無いんだな
220:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:47:05.04 ID:yzjjqgbG0.net

調べた。

ナトリウムイオン電池って?

値段 → リチウムイオンより安い
寿命 → リチウムイオンより短い
容量 → リチウムイオンと同じぐらい
安全 → リチウムイオンより危険

うーん…
224:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:48:55.55 ID:97DHFwhD0.net

安いが危険
と言う事か
229:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 01:50:25.21 ID:tLCTEpbW0.net

リチウムもナトリウムも危険度かわらねぇよ
と言うかなんで金属リチウム金属ナトリウムの話になってんだよ
電池全体としてナトリウムイオン電池が成熟してなくて危険ってなら分かるけど

これ家庭用の蓄電システムとかには使いやすいから価格次第ではリチウムイオン電池から切り替わるよ

それよりマグネシウムイオン電池はよつくれ
904:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/01(日) 09:58:00.56 ID:lWRILA9I0.net

ナトリウムはそんな危険じゃないぞ
核融合炉の冷却に使えるくらい安全な物質だ
285:ニューノーマルの名無しさん:2021/07/31(土) 02:21:19.36 ID:gPy1CSFY0.net

令和最新版のリチウムイオンモバイルバッテリーの中身がコレになる日も近い
【技術】中国がナトリウムイオン電池(NIB)量産開始 EV向け [haru★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1627659782




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 コメント一覧 (84)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年08月01日 11:58
    • ただでさえ爆発炎上するのにバックドア付きチップで遠隔爆破もできそう
    • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年08月01日 13:40
      • >>1
        中華に信用がないのは事実だが、CATLでそれ言うのは無知を晒してるだけだからやめとけ
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2021年08月01日 16:33
      • >>14
        >EVの火災事故相次ぐ、今年6500件

        この中にCATL製バッテリーは一切入ってないとでも言うのかね?
        とても興味深いのでソースがあるなら是非とも教えてほしいんだが
      • 0
      • 80. 名無しさん
      • 2021年08月04日 13:37
      • >>38
        「中国製は危険でまだまだ日本が品質上だ」と安心していて下さい。
        そして二度と追いつけなくなったところで気づいて下さい。
        これは半全固体電池でゲル状で、発火の危険性は従来より激減したリスクです。
        発火リスク低い電池を世界の企業が、欲しがっている
      • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年08月01日 12:14
    • ナトリウムって水に触れたら爆発するんじゃね?
      たしか、核融合炉もんじゅで事故あった気するわ
    • 0
      • 55. 名無しさん
      • 2021年08月02日 01:18
      • >>2
        リチウムも爆発するぞ
      • 0
      • 64. 名無しさん
      • 2021年08月02日 09:50
      • >>2
        核融合炉ってもうあったのか!
      • 0
      • 65. 名無しさん
      • 2021年08月02日 12:47
      • >>2
        水じゃなくて空気だよ!

        モンジュの事故報道でもあったけどナトリウムは空気に触れると爆発的に燃焼する
        対してリチウムは水と反応すると爆発的に燃焼するから
        EVが事故で火が出ても水をかけちゃ駄目
      • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年08月01日 12:16
    • 軍事用の自爆ドローン専用か?
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年08月01日 12:18
    • 中国は信用できない!
    • 0
      • 66. 名無しさん
      • 2021年08月02日 12:50
      • >>4
        研究所レベルの製品と
        実際に量産される製品は
        100%別物な印象w
      • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年08月01日 12:24
    • 成功しても失敗しても嫌な予感しかしないのは何でだろうな。
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2021年08月01日 12:24
    • チャイナバッテリーは結構真面目に怖いからな
      アツアツとか火が出そうとかじゃなくて
      本当に普段かの状態からら数秒で爆発あってあんなもん逃げる余裕ないやろ…
    • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年08月01日 12:25
    • 大雨で洪水になっただけで爆発した中国の電池工場のニュースは先週だったっけ
    • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2021年08月01日 12:26
    • 火を噴いても会社が傾かないからな
      日本企業だとこうは行かない
    • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年08月01日 12:41
    • 大型電子レンジ自動車の中で電磁波を浴びながら運転するのか 体調崩し氏ぬぞ
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年08月01日 12:43
    • 不法投棄まで読んだ
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年08月01日 12:51
    • もうちょい容量頑張ってホラ
    • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2021年08月01日 12:54
    • 中国頑張れ!
      人民の命を吸い上げて屍の山を築き前へ進む
      日本には真似出来ない
    • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2021年08月01日 13:06
    • でも、爆発するんでしょ。
    • 0
      • 67. 名無しさん
      • 2021年08月02日 12:52
      • >>13
        威力増してたら笑う
      • 0
    • 15. 名無しさん
    • 2021年08月01日 13:43
    • 今までにコレを使った実績とかあるの??
    • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年08月01日 13:57
      • >>15
        ないからニュースになる。今回もいつから量産するのかよくわからないし、開発力のお披露目が目的だと思われる。
        疑問や課題は多いが、リチウムよりよっぽど汎用品のナトリウムを使えるのが凄いところ。頭ごなしに否定する老害多すぎ
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2021年08月01日 16:28
      • >>17
        トヨタが二週間前にもう同じように高価なリチウム資源に依存せず既存LiBを上回る性能を持つニッケル水素電池を発表してる
        こいつは既存LiB以下の性能しか持たないので否定されるのは当然のこと
        大好きな中国をコケにされたからって一々ムキになるな老害
      • 0
      • 70. 名無しさん
      • 2021年08月03日 13:22
      • >>17
        老害とか頭ごなしに決めつけるオメーの方が余程の『害』だよw
      • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2021年08月01日 13:56
    • ナトリウムが安全なわけない!!
      高校の化学で金属ナトリウムに水かけて発火させる実験やったぞ!
    • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2021年08月01日 14:14
    • 日本じゃ2010年に特許出てるよ、10年かけてようやくパクったのか
    • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2021年08月01日 14:17
      • >>18
        量産システムができたんだそ。特許一つでどうにかなるかよw
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2021年08月01日 16:12
      • >>18
        特許否と一つで起源主張とはw
        かの国と同じレベルまで落ちたな
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2021年08月01日 16:26
      • >>33
        中国が発表してるこいつは既存LiB以下の性能しか持たない低性能バッテリー(だから既存LiBとの混載を主張してる)
        トヨタはこれの二週間も前に既存LiBを上回る性能を持ちナトリウム電池と同様にリチウム資源にも依存しない新型ニッケル水素電池を市場投入してるんだが?
        どうせこいつもそのニッケル水素に焦って慌てて自分も新型電池やってると発表し始めたんだろ?
      • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2021年08月01日 14:15
    • 世界の電池の7割は中国と韓国なのに、爆発とかいちいち言うのうざいわ
    • 0
      • 51. 名無しさん
      • 2021年08月01日 20:39
      • >>19
        だから、トラブルが起こってるのが現状
        日本製は日本メーカーが独占して使っているしな
      • 0
      • 68. 名無しさん
      • 2021年08月02日 12:57
      • >>51
        リチウムイオンは日本が発明した物で
        その製造方法だけをパクって安売り攻勢をしたのが中国と韓国
        製造方法しか知らないからサムスンはスマホが爆発しても原因究明今だ出来ずwww
      • 0
      • 71. 名無しさん
      • 2021年08月03日 13:24
      • >>19
        マンセーは盲目過ぎ。
        アホの極み。
      • 0
    • 21. 名無しさん
    • 2021年08月01日 14:25
    • なんでも新しいものが出てくるのは感心する事だけど、開発元が中国ですってのが不安になる部分だね。
      機械ものニュースでは中国発、韓国発、ベンチャー発は安全テストおざなりでとりあえず早く出して名を売ろうという体制なのかと疑うような負の報告が多すぎる。
    • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2021年08月01日 14:38
    • ちなみにこいつの性能は既存LiB以下なのでトヨタの新型ニッケル水素とは全く違うぞ
      リチウム資源に依存しないという点ではある程度意味はあるがな
    • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2021年08月01日 14:50
      • >>22
        リチウムなんて節約するメリットはない。メリットは低温特性だけ
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年08月01日 15:57
      • >>24
        リチウムはチリ・中国・チェコが主な生産国だからな。
        リチウムに頼るということは、それらの国に依存することでもある。
      • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2021年08月01日 17:59
      • >>29
        生産国としてはオーストラリアが5割で世界最大じゃねえのか?
        中国は産出国としては大したことねえらしいな。
      • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2021年08月01日 18:24
      • >>46
        精錬が中国
        人件費安い(ウイグル奴隷労働?)ところでないと採算取れないんよ
      • 0
      • 56. 名無しさん
      • 2021年08月02日 01:23
      • >>46
        その5割が全部中国に運ばれて精製されるんで、結局リチウム製品としての依存先は中国になる
      • 0
      • 57. 名無しさん
      • 2021年08月02日 01:24
      • >>24
        みんなリチウムに依存してくれたら中国が儲かってお前はニコニコできるもんね
      • 0
      • 63. 名無しさん
      • 2021年08月02日 09:20
      • >>57
        だったらなんで中国がナトリウムイオンバッテリー開発するんだよ…下さい
      • 0
      • 72. 名無しさん
      • 2021年08月03日 13:26
      • >>63
        トヨタのAQUAにビビってだろw
      • 0
      • 81. 名無しさん
      • 2021年08月05日 02:21
      • >>63
        ちゃんとスレの記事読んだか?
        このNIBはLIBを完全に置き換えるものではなく、あくまでもLIBの弱点を補うためのものだぞ
        NIBの併用によってLIBはますます便利な電池になります、セットでお安くしときますからたくさん買って(同時に中国依存を深めていって)ね~ということだ
      • 0
    • 23. 名無しさん
    • 2021年08月01日 14:41
    • 中国だからEVだからと軽く見てる内に覇権取られるのが容易に想像つく
    • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2021年08月01日 16:23
      • >>23
        ハイブリッド普及の時もそれと同じこと言われてたよ
        結局初代プリウスの子孫たちがまだトップにいる
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2021年08月01日 16:23
      • >>23
        EVで覇権取るなんて簡単と思ってたら全然うまく行かなくて慌てて日本に有利なHVも優遇する羽目になった中国さんか?

        大方トヨタがサプライズで出した新型アクアのニッケル水素が話題になったから慌てて自分も新型やってると宣伝を始めただけだろ
      • 0
      • 73. 名無しさん
      • 2021年08月03日 13:28
      • >>35
        ホンマ、それな。
        既存の安価で安全な製品が性能1.5割増しで使えるとなれば脅威でしか無い。
      • 0
    • 25. 名無しさん
    • 2021年08月01日 15:01
    • 大丈夫でしょう、
      日本の家電は、たぶんすべて中国製だもの。
    • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2021年08月01日 15:10
      • >>25
        東南アジアに逃げてるよ
      • 0
    • 26. 名無しさん
    • 2021年08月01日 15:09
    • 技術を盗んでも末端が忠実に実行しないからなあ
      爆発物を量産してるようにしか見えん
    • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2021年08月01日 16:02
      • >>26
        ただ単にコピーするだけだからね
        何故この素材なのかを理解できず、安全回路はコストの無駄の精神だよ
        兎に角見た目重視と利益重視にする傾向が非常に強い
      • 0
      • 62. 名無しさん
      • 2021年08月02日 09:16
      • >>32
        コピーだけ?何も知らんやつが何いってんだよ
      • 0
      • 74. 名無しさん
      • 2021年08月03日 13:29
      • >>62
        中華マンセーのバカは黙ってろ。
      • 0
    • 28. 名無しさん
    • 2021年08月01日 15:13
    • バッテリー関連で思い出すのが、以前トヨタの某役員が言った「トヨタは電池メーカーでもある」
      改良型ニッケル水素電池もそうだが、近いうちにホントにリチウム全個体電池が登場しそうな気がする はたして。
    • 0
    • 30. 名無しさん
    • 2021年08月01日 16:01
    • 安全性について一切言及されてないのもポイント高いな
      バッテリーのエネルギー密度がリチウムの2/3しかないし車には向かないな
      電動バイクあたりなら使えないことも無い、程度
    • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2021年08月01日 17:22
      • >>30
        逆では?
        車はデブでもいいからたくさん積めばいいけど
        バイクは重いと操作性に影響でてくるし体積的にも無理がある

        だから航続距離400kmみたいな普通のバイクとして使えるぐらいの電動バイクが出てこないわけよ
        電動スクーターやラストワンマイル的なのに使うにしても元々の使用量が少ないのでワザワザ変なもの積む必要がない気がするが…
      • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2021年08月01日 17:33
      • >>41
        バッテリーが尽きたら次々と充電済みのバッテリーに切り替えていけばいいけれど(実際中国にはそういうサービスが有る)、それが通用するのはサービスが整備された地域に限定されるからな・・・
      • 0
    • 31. 名無しさん
    • 2021年08月01日 16:02
    • 防水しっかりしてないと簡単に火ぃ噴くぞ
    • 0
    • 39. 名無しさん
    • 2021年08月01日 16:34
    • 中国は大量に確保できるレアメタル使って新たらしい物作れる環境なのに態々他国もやってるNa-ionやるんだ、たまには革新的発明してくれよ情けない
    • 0
    • 40. 名無しさん
    • 2021年08月01日 16:52
    • 50年代アメリカ「日本製はクソ」
      20年代日本「中国製はクソ」
    • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2021年08月01日 18:27
      • >>40
        80年代の日本になるためにここから30年もかけるなんて悠長なこと言ってたら国自体残っとらんがな中国
        50年代の日本はコロナばら撒いたりなんてしてないぞ
      • 0
      • 75. 名無しさん
      • 2021年08月03日 13:32
      • >>40
        お前の中じゃアメリカ人と日本人が同じに見えるんだw

        脳ミソがちゃんと入ってるか?w
      • 0
      • 78. 名無しさん
      • 2021年08月03日 21:50
      • >>75
        新しくITを開拓したアメリカ
        ものつくりにしがみついて中国韓国に負けっぱなし日本
        確かに全然違うなw
      • 0
      • 82. 名無しさん
      • 2021年08月05日 02:28
      • >>78
        産業用ロボットや半導体製造装置くらい全部自前で賄えるようになってからほざいたらどうだ?
      • 0
    • 42. 名無しさん
    • 2021年08月01日 17:30
    • そもそもわざわざ電気自動車にしなくても人口減らせば解決じゃん
    • 0
      • 76. 名無しさん
      • 2021年08月03日 13:34
      • >>42
        逆に増やして行く事になったぞw

        中国は今まで2人までだったが3人目も産んでイイって事になった。
        最も中国のまんさんが反発してるのは言うまでも無いがなw
        アタシ等は産む機械じゃないってw
      • 0
      • 79. 名無しさん
      • 2021年08月03日 21:54
      • >>42
        日本は少子化で人口を0にして達成だなw
      • 0
    • 43. 名無しさん
    • 2021年08月01日 17:31
    • ナトリウムを使うって時点で、製造時も運用時も危険であることには変わりないんだよな

      ただまぁ今の中国はあらゆるところに大量に資金が投下されてるから、色々と研究はしやすい環境なのは間違いない
    • 0
      • 77. 名無しさん
      • 2021年08月03日 13:36
      • >>43
        セーフティまでちゃんとしてくれれば良いんだけどな。

        量産化を急いで安全性を軽視するのが中華クオリティ。
      • 0
    • 45. 名無しさん
    • 2021年08月01日 17:34
    • >今回、充放電サイクル寿命などは明らかにしなかった。また、NIBの量産規模なども発表していない

      もうこの一文だけで、なんかやってますアピールのニュース記事にしたくてしょうがない眉唾話と思っておいた方が良いと思うよ。
      こんなの量産とは言えない。事故の犠牲者数から考えて、中国的には39個までは少量で、40以上になるだけで多数なのかもしれないじゃない。
    • 0
    • 47. 名無しさん
    • 2021年08月01日 18:15
    • 上スレ904ってイヤミだよな
      だったら何年もほったらかしにしてねーわ
    • 0
    • 50. 名無しさん
    • 2021年08月01日 20:37
    • 中国メーカーは吹かすのが基本だから
      話半分にしとけ

    • 0
    • 52. 名無しさん
    • 2021年08月01日 20:56
    • 日本はずうーっとガソリン(HV)車は生産され続けるんだから、
      生暖かい目でみまもってあげましょう。
    • 0
    • 53. 名無しさん
    • 2021年08月01日 21:46
    • ※2
      NaClって何の主成分か分かっていってるのか?
      イオン化してるか金属のままかで性質変わるんだぞ
    • 0
    • 54. 名無しさん
    • 2021年08月01日 23:18
    • >トヨタはニッケル回帰なんだけど
      >これが中々凄い電池なのに話題にならんな
      メモリー効果はニッケルが原因なのだとか20年位前に聞いたが
      どうなったのかな?
    • 0
      • 58. 名無しさん
      • 2021年08月02日 01:31
      • >>54
        メモリー効果による電圧降下は15年以上前に実際の使用環境において問題を生じないレベルまで改善されました
        今のニッケル水素電池は製造メーカーが継ぎ足し充電を推奨しているくらいです
      • 0
      • 61. 名無しさん
      • 2021年08月02日 09:15
      • >>54
        メモリー効果よりニッケルがまずいけどね。リチウムと違ってガチで産出量が少ない
      • 0
      • 83. 名無しさん
      • 2021年08月05日 03:22
      • >>61
        確認されているニッケルの埋蔵量はリチウムの8倍、リチウムと違って精製できる場所も限られない
        それなのにニッケルのほうが希少であるとする理由は何?
      • 0
    • 59. 名無しさん
    • 2021年08月02日 07:28
    • 誰でも預言者になれるな
      中国のはなしだと
    • 0
    • 60. 名無しさん
    • 2021年08月02日 08:22
    • いつ頃爆発するんです?
    • 0
    • 69. 名無しさん
    • 2021年08月02日 14:07
    • ナトリウム電池そのものは日本でも既に実用化されてるけど、これが本当に低温でも運用できるようになったのなら画期的
    • 0
    • 84. 名無しさん
    • 2021年08月24日 14:47
    • はえー日本でも研究中かと思ったけど中国はもう市販ベースまで持ってってるんか
      強いわ
    • 0
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