1::2021/08/05(木) 11:33:34.69 ID:8/NFJr9D0 BE:439992976-PLT(16000)

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“テスラのエンジニアも「自動運転」に懐疑的だった…テスラに関する最新書籍で


イーロン・マスクが考える自動運転技術に関して、最初に批判した人々にはテスラのエンジニアが含まれていたと最新の書籍に記されている。

これは、2021年8月3日発売の『Power Play: Tesla, Elon Musk, and the Bet of the Century』の内容だ。

エンジニア、広報、法務担当者は、マスクが2016年に「オートパイロット」の性能を誇張したことに不安を抱いていた。

イーロン・マスク(Elon Musk)は、テスラ(Tesla)の運転支援機能を誇張した表現で説明することで、長年に渡って批判されてきた。実際には「オートパイロット(Autopilot)」は自動で運転することではなく、「完全自動運転(Full Self-Driving)」は自律走行しないからだ。

そのような批判の大半は、安全性を重視する人々や政治家、自動車業界関係者によるもので、彼らは自動運転技術に対するテスラの迅速ではあるが厳格ではないアプローチは、人々を危険にさらすと述べている。彼らは、システムができることや今後可能になることについて、あまりにも楽観的に約束すると、人々に誤用させて事故を誘発すると主張している。

だが、2021年8月3日に発売されたテスラに関する最新の書籍、ティム・ヒギンス(Tim Higgins)の
『Power Play: Tesla, Elon Musk, and the Bet of the Century(パワープレー:テスラ、イーロン・マスク、そして世紀の賭け)』によると、初期のそのような懸念はテスラ内部からも起きていたという。”


<続く>



https://news.yahoo.co.jp/articles/485b8eda03621644573d7a96a15c05e42c7cd8ed





2::2021/08/05(木) 11:33:43.64 ID:8/NFJr9D0.net BE:439992976-PLT(15000)

“マスクのチームについて詳しい人物によると、オートパイロットチームを率いていたスターリング・アンダーソン(Sterling Anderson)はシステムが最初に発表された1年後の2016年後半、オートパイロットのハードウェアとソフトウェアの最新版のリリースを控えていたが、マスクがおおげさな約束をする傾向があることに不安を感じていたという。

アンダーソンは、彼が携わった機能をアップグレードしても、システムが車を完全にコントロールすることはできないとわかっていた。

オートパイロットは以前も今も、主に高速道路向けに作られており、多くのカメラとセンサーを使い、車線を維持して前方の車と車間距離を取るためのものだ。

書籍によると、アンダーソンはマスクが完全に自動運転すると宣言するのではないかと恐れ、同社のマーケティング部門のトップであるジョン・マクニール(Jon McNeill)にその懸念を伝えたという。

テスラの法務と広報のスタッフは、アンダーソンの懸念を共有していた。これらのやりとりを知る人物によると、彼らは1年間、オートパイロット使用時でもハンドルから手を離してはいけないということをマスクに言い続けた。

だがテレビのレポーターを乗せたテスト運転で、マスクは何度もハンドルから手を離した。
<終わり>”
6::2021/08/05(木) 11:36:06.56 ID:LQ5oP9tv0.net

自動運転はいまんところセンサー類とAIの判断力、技術力が低すぎて
ロシア人の酔っ払い運転のほうがまだマシって判定だっけ
82::2021/08/05(木) 12:12:11.00 ID:TYH3cmKj0.net

自動運転って他車の危険運転にどれくらい対応できるの?
83::2021/08/05(木) 12:12:42.66 ID:kWszvfbV0.net

自動運転は人命を軽く扱える中国が先行しそうだな
84::2021/08/05(木) 12:13:27.82 ID:UUZ7qowO0.net

車単体では無理。歩行者や人が運転している中では限界があるよ
102::2021/08/05(木) 12:23:33.23 ID:d5JdnzEW0.net

自動運転は可能だよ
コンピュータとセンサーの発展がそれをもたらす
114::2021/08/05(木) 12:30:41.63 ID:m2yxcyf70.net

>>102
可能かどうかじゃなくて、現状の不完全な"自動運転"を誇張することに懐疑的なんだろ
7::2021/08/05(木) 11:36:31.70 ID:m8EHfJsF0.net

>>1
自動運転競争力2021(パテントリザルト調べ)

1 フォード(米)
2 トヨタ(日)
3 ウェイモ(米)
4 GM(米)
5 ステートファーム(米)
6 ボッシュ(独)
7 デンソー(日)
8 ホンダ(日)
9 日産(日)
10 モービルアイ(イスラエル)

自動車大手が順位を上げた一方IT企業やスタートアップは大きく下げ、ウェイモは社員が続々と逃亡中。
テスラの自動運転技術だってあんま進んでない。
58::2021/08/05(木) 11:58:59.42 ID:O1uo4h2u0.net

101::2021/08/05(木) 12:22:53.77 ID:vIHiepSC0.net

>>7
意外
中国おらんのか
あそここそ人命無視して開発強行できるし
IT能力もパクリ込みでそれなりに高いのに
155::2021/08/05(木) 13:06:53.42 ID:4UXDm/uz0.net

>>101
完成してないものパクっても意味ないだろ
357::2021/08/05(木) 19:00:44.32 ID:M5ygh5KH0.net

>>101
完成はどこもしてないから、基礎研究が強くないと無理
125::2021/08/05(木) 12:41:44.34 ID:4QIegPUd0.net

レベル5の自動運転はAIの問題だけじゃなく、道路インフラをどうにかしないと無理でしょ
140::2021/08/05(木) 12:52:48.43 ID:UZk1KCj80.net

結局事故ゼロは不可能だから、どの程度の事故率を許容するかって話になるのかな
事故の規模を予測して大事故だけはしないように、みたいな事はできるのかね
148::2021/08/05(木) 13:00:41.15 ID:bzJUuxF50.net

そりゃそうだろ。いつかはできるとしても今ではないな。
157::2021/08/05(木) 13:11:00.85 ID:eoxBjhvF0.net

>>1
テスラの「完全自動運転」システム、満月に騙される…黄色信号と誤認

https://www.businessinsider.jp/post-239256


“テスラの自動運転ソフトが、月を黄色の信号と間違える動画がSNSで話題となっている。同社の完全自動運転技術は、これまでにも同じ様な誤作動を起こしている。屋外広告やバーガーキングの看板に惑わされることもあるという。”
270::2021/08/05(木) 16:30:22.67 ID:N1WvDdJI0.net

>>157
ダメダメじゃないですか・・
159::2021/08/05(木) 13:13:35.66 ID:ihsrcUNw0.net

AIでの映像解析だけじゃ限度はあるよ
位置情報を併用したものに出来ればだいぶ違ってくるはず
164::2021/08/05(木) 13:27:23.81 ID:2kDnEWUw0.net

最終的には道路にビーコン埋め込んで
高速だけは完全自動運転になるんじゃね

つーか、AIが勘違いするような状況をわざと作って
事故らせる奴らが出てくるだろうな
166::2021/08/05(木) 13:33:40.50 ID:xIMUoQdZ0.net

電車とタクシー、輸送トラックが合理的なんじゃない?
180::2021/08/05(木) 13:43:47.42 ID:ItoHKqY00.net

まだまだこれからの技術だから疑問持ってないほうがおかしい
183::2021/08/05(木) 13:47:36.13 ID:BPZfSks00.net

自動運転はいいから、信号や横断歩道無視、速度違反できないようにつくれよ、全自動より簡単だろ
243::2021/08/05(木) 15:23:33.49 ID:Cn5kgTzY0.net

先ずは山奥の限界集落の病院送迎バスから始めて、次に高速道路に磁石埋めて実証実験やればいいんや
373::2021/08/05(木) 19:32:09.20 ID:Cs/o3RX40.net

難しいかもしれないけど実現したらいいよね
374::2021/08/05(木) 19:33:27.78 ID:/8gpCDKg0.net

電車みたいに取れる選択肢を少なくできるインフラの整備を先にしないと完全自動は実現しないだろう
安全の根幹に関わる部分を全社独立して作るとか誰も求めてないのも大きい
190::2021/08/05(木) 14:01:07.82 ID:ahXqP5EO0.net

営業「できます」
テスラのエンジニアも「自動運転」に懐疑的だった [439992976]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1628130814




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 コメント一覧 (79)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年08月06日 12:15
    • テスラが技術的にトヨタやホンダに負け始めた途端自動運転懐疑論が出てくるのが面白い
    • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年08月06日 12:24
      • >>1
        最初から勝ってた時期なんて無いんだけどね。
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2021年08月06日 16:01
      • >>1
        宣伝と恥知らずな大口だけは勝ってたけどなw
        本当に完全な自動運転ができるなら、事故の責任は利用者じゃなく
        製造業者であるテスラにあるって確約してみせろよ。
        これができない限り全て詐欺だわ
      • 0
      • 60. 名無しさん
      • 2021年08月07日 13:04
      • >>1
        なんでなんだろうな。何目的なのか全く読めん。
        自動運転のイメージダウンがテスラの何の得になるんだろう…
        自動運転を業界のウリにならなくして、電気一本をウリにトヨタホンダと張り合うつもりなのかな。
        それも技術的にはすでに追い抜かれてて後は生産体制がいつ整うかっていう時間の問題の話だから、あっという間にキャッチアップされるだろうし…。
        お先は絶望的だが、巻き返せるすごい隠し玉があるとも思えん…

        それと、もっとテスラ信者の謎擁護で荒れるかと思ったが、意外と平和なコメ欄だなw
        ビットコインの件でマスクがただの誇大広告営業マンじみた詐欺師だったってことにようやく気付いたのかな。
      • 0
      • 63. 名無しさん
      • 2021年08月08日 09:52
      • >>1
        全社揃って市街地の自動運転大会開いたら面白いのに
      • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年08月06日 12:25
    • 将来レベル5まで対応とか喧伝して売っておいて今更こんなこと言いだすって日本の企業ならぶっ叩かれてるけどな
    • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年08月06日 14:40
      • >>3
        5年前に社内でそういう意見があったって話だろ
        ソース読めよw
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2021年08月06日 16:19
      • >>21
        社内でそういう意見があるのなら尚のこと嘘ついて売るのはダメだと思うんですけど
        イーロンマスク本人も無理って認めてるし
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2021年08月06日 18:49
      • >>26
        車屋が嘘ついて売るのは問題だけどテスラ社は仮想通貨屋だしなぁ
      • 0
      • 58. 名無しさん
      • 2021年08月07日 12:51
      • >>33
        模型屋w
      • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年08月06日 12:27
    • ゴミテスラ
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年08月06日 12:32
    • 実際のところ事故ったときの責任問題でどこも開発はしてても世に出るかはわからんよな
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2021年08月06日 12:33
    • 知ってた
      てか、技術屋はみんな知ってる
      技術知らない素人が勝手に妄想してるだけ
    • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2021年08月06日 20:01
      • >>6
        講習受けてる自動車整備士もみんな知ってるよ。
      • 0
    • 7. 名無しのはーとさん
    • 2021年08月06日 12:41
    • 信者だけがギャアギャア囃し立ててるだけで冷静な層は知ってた、としか言えないだろこんなん
      本スレで書かれてる勝手に「できます」言ってくる営業みたいなもん
    • 0
      • 74. 名無しさん
      • 2021年08月10日 20:48
      • >>7
        つっても信者の言う事を認めないと「人にあらず」みたいな勢いで罵られるからなぁ…
      • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2021年08月06日 12:46
    • 今さらだが車に夢を見過ぎだわな
    • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年08月06日 12:47
    • そんな不完全だとわかっている物を売って公道を走らせてるのかよ
      ひでえ会社だな
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年08月06日 12:58
    • 懐疑を抱いてるのはマスクに対してだろ
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年08月06日 13:04
    • そもそも今のAI技術はパターン認識の延長でしかないのに
      人間の行う高度な判断が出来るわけがない
    • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2021年08月06日 13:12
    • マスクに騙される奴はひろゆきとかの言うことも信じてそう
    • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2021年08月06日 13:22
    • オリンピック村程度なら自動運転できるんだろうな
    • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2021年08月06日 13:28
    • 自動運転と手動運転混ぜた環境でやるのは当面無理。オリンピック村もそうだけど、狭いエリアで完全自動運転のみの空間作って、それを広げていく手法しかないんやろな。トヨタのやり方だけど。
    • 0
    • 15. 名無しさん
    • 2021年08月06日 13:44
    • 今のインフラでは完全自動運転は無理。
      首都高の加速車線がない合流、救急車の音を聞いて車を安全に寄せて時には交差点の停止線を割ってでも道を開ける、そういう「この場合はこう」っていう正解がないシチュエーションが無限にある。
    • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年08月06日 14:37
      • >>15
        道路自体を自動運転対応にしないと完全自動化は不可能だよね
      • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2021年08月06日 13:46
    • EVにしても自動運転にしても、思想的に社会主義的な臭いを感じるのは自分だけだろうか?
    • 0
    • 17. 金ぴか名無しさん
    • 2021年08月06日 14:22
    • 知ってた(知らなかった)
    • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2021年08月06日 14:23
    • 完全自動運転できるようなAIっT個性ある知性の一寸手前位の存在だろうからシンギュラリティの発生予想時期である2050年あたりまでは実現しないような気がする。
    • 0
    • 20. 名無しさん
    • 2021年08月06日 14:39
    • aiの進化待ちだわな
      周りの状況を正確に認識出来るまでにどれだけ時間がかかるんだか
    • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年08月06日 17:21
      • >>20
        AIより前に、
        まだ周囲をセンサーやカメラで把握する際の分解能を上げる必要があると思う。
        現状、60km/hなのはセンサーの到達距離やカメラの分解能や視野範囲、GPUの処理能力が枷になっているはず。
      • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2021年08月06日 14:47
    • 本物の自動運転など絶対に無理無理無理。
      せいぜい箱庭内で行ったり来たりが関の山だろ。
    • 0
    • 23. 名無しさん
    • 2021年08月06日 14:49
    • 2016年に某週刊誌に載ってた自動運転記事の元ネタはコレ関連だったんだな

      あまりにも「お花畑」だったので
      スキャンして保存してあるw
    • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2021年08月06日 15:01
    • トロッコ問題もあるし、舗装のされていない崖ギリギリを一か八かで渡る人間の真似ができるとは永遠に思えない
      高速道路のようなある程度クローズドな道路しか無理なんじゃないか?
    • 0
    • 27. 名無しさん
    • 2021年08月06日 16:34
    • 「できらぁ」
    • 0
      • 55. 名無しさん
      • 2021年08月07日 11:52
      • >>27

        やって見せろよマフティー!
      • 0
    • 28. 名無しさん
    • 2021年08月06日 16:56
    • まぁ、インフラと連動しなきゃ無理よ。
    • 0
    • 30. 名無しさん
    • 2021年08月06日 17:23
    • コストばかり重視して画像センサしか使わないんだから無理がある
      レーザーやレーダもあるのにテスラはそれを使ってない
      センサのカバー領域も主に前方だけ
      他社の自動運転を邪魔しようとしてるとしか思えない
    • 0
    • 31. 名無しさん
    • 2021年08月06日 17:43
    • まあ自動運転とかKITT張りにコレは何か?って事を車が理解出来るレベルに達しないと無理
    • 0
    • 32. 名無しさん
    • 2021年08月06日 18:23
    • 道路自体を自動運転用に全部作り替えないと無理
      でもそれは事実上不可能だから自動運転なんてただの夢
      今の道路上にはAIが誤認識するものが多すぎるしイタズラでわざと誤認識するものを置いたりするキチガイも絶対現れる
    • 0
    • 34. 名無しさん
    • 2021年08月06日 18:51
    • それにしてもTシャツを竿干ししてるようなエンブレムなんとかならんのか
    • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2021年08月06日 18:59
      • >>34
        ちんこよりマシだろ
      • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2021年08月07日 09:59
      • >>35
        確かにちんこにも見えるわw
      • 0
      • 69. 名無しさん
      • 2021年08月09日 18:08
      • >>53
        眼科行ってこい
      • 0
    • 36. 名無しさん
    • 2021年08月06日 19:06
    • ホント、自動運転など幻想の世界の夢物語。

      技術的に無理なのは当たり前で、
      法的にも責任の所在の明確化など永遠に出来ないから。
    • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2021年08月06日 21:27
      • >>36
        免許教習利権の喪失にもつながりかねんしな
      • 0
      • 64. 名無しさん
      • 2021年08月08日 10:06
      • >>40
        つ自動運転使用許可証
      • 0
    • 37. 名無しさん
    • 2021年08月06日 19:40
    • 自動運転の信頼性上がるのはノートパソコンサイズで富岳みたいなスパコン並の性能になってからだろなぁ
    • 0
    • 39. 名無しさん
    • 2021年08月06日 20:13
    • レベル3からが本当の自動運転車。
      市販車では世界でもホンダの新型レジェンドのみ。
    • 0
    • 41. 名無しさん
    • 2021年08月06日 21:47
    • 最終的には完全自動運転になるだろうが、
      「たまに人を轢いてもいい」なら5年後、
      「とりあえずクルマが完成するのが」10年後、
      「法律が追いつく」のが20年後ってところか
    • 0
      • 45. 名無しさん
      • 2021年08月06日 22:37
      • >>41
        車に乗り込んで寝てたら勝手に目的地に着くレベルじゃ無いと
        完全自動運転とは言えないから、
        そう考えると20年とかじゃ全然ダメと思う。
      • 0
    • 42. 名無しさん
    • 2021年08月06日 22:25
    • 1.5車線の道を右折するときに、後続車が通過できるように
      センターラインを20cmほど跨いで右折待機って
      できるの?(笑)
    • 0
    • 43. 名無しさん
    • 2021年08月06日 22:26
    • すれ違い不可能な狭い道で対向車と出くわしたときに、
      どちらが寄ってどちらが下がるとか
      判断できるんか?(笑)
    • 0
      • 76. 名無しさん
      • 2021年08月11日 22:18
      • >>43
        カメラだけじゃ判断できんやろなぁ
      • 0
    • 44. 名無しさん
    • 2021年08月06日 22:27
    • なんで電車の自動運転が最初じゃないのか?
    • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2021年08月06日 23:01
      • >>44
        それは核心を突いてるわ
      • 0
      • 47. 名無しさん
      • 2021年08月06日 23:54
      • >>44
        電車は既にあるんでしょ
      • 0
      • 59. 名無しさん
      • 2021年08月07日 12:52
      • >>44
        ゆりかもめ
      • 0
    • 48. 名無しさん
    • 2021年08月07日 06:35
    • テスラの社員さんたちには頑張ってほしい。
      イーロン・マスクはテスラから離れてほしい。
      彼からはクリーンディーゼル詐欺と同じ臭いがする。
    • 0
      • 65. 名無しさん
      • 2021年08月08日 10:14
      • >>48
        マスクは、ロケットの方に夢中なんじゃないか?自動運転成功しても競合他社が多すぎて旨味がないんじゃないかな。
      • 0
      • 77. 名無しさん
      • 2021年08月11日 22:20
      • >>65
        6兆の報酬払えるくらいにテスラが利益出せるようになったら離れると思う
        その後テスラがその状態や株価を維持できるかは知らんが
      • 0
    • 49. 名無しさん
    • 2021年08月07日 07:15
    • 運転支援ですら未だに道路の真ん中走れない車があるのは技術が低すぎるぞ
      白線内をガターがないボウリングの玉みたいにギザギザに走らせるなよ
    • 0
    • 50. 名無しさん
    • 2021年08月07日 08:35
    • お前らゆうほど人間の運転が完全か?
      だったら年間50万件も交通事故が起きたりしないだろう。
    • 0
    • 51. 名無しさん
    • 2021年08月07日 09:00
    • センサーやカメラで認識したものが何であるのか正確に判別できるようになって初めてスタートラインに立てる
      一律に障害物ではなく、雪の塊であるとか絵に描いた車の看板であるとかね
      現状ではカーブミラー越しの車や自転車もまともに認識できない
    • 0
    • 52. 名無しさん
    • 2021年08月07日 09:01
    • 畳敷きの車で座ってお茶飲んでたら目的地に到着する車が出来たら教えてくれや🙋‍♂️
    • 0
    • 54. 名無しさん
    • 2021年08月07日 10:59
    • テスラが徐々にはしごを外している。
      開発が進んでも車(メーカー)に責任が及ぶような法律ならメーカーは出荷しないだろう。

    • 0
    • 56. 名無しさん
    • 2021年08月07日 11:56
    • センサーは人間以上に騙されて誤作動を起こす
      そもそもクローズド空間で全部が自動運転になる世界ならまだ可能性はあるけど
      歩行者と人間の運転と混ざって走るなんて少し考えれば不可能な事はアホでもわかる
    • 0
      • 70. 名無しさん
      • 2021年08月09日 21:20
      • >>56
        テスラばっか見てるけど
        既にエリアで限定すればWaymoタクシーが無人で走ってるからね
      • 0
      • 78. 名無しさん
      • 2021年08月11日 22:21
      • >>70
        それをクローズドと言ってるのでは?
      • 0
    • 57. 名無しさん
    • 2021年08月07日 12:35
    • 金持ちはお抱えの運転手がいるから
      自動運転みたいなもんやろ。
    • 0
    • 61. 名無しさん
    • 2021年08月07日 15:29
    • 誘導員の合図を世界レベルで統一したりとかどこかでやってるのかな

    • 0
    • 62. 名無しさん
    • 2021年08月08日 00:10
    • 雪降ったらどうせ絶対無理
    • 0
    • 66. 名無しさん
    • 2021年08月08日 16:26
    • お前ら自動ブレーキ黎明期の時でも「絶対無理! 誰が責任とるの! 」と発狂してたからなあ。
      高速道路の死亡事故は2005年の88名から2020年の22名とこの15年で4分の1に減ったらしいね。
      これは自動ブレーキが普及して追突事故が減ったからだそう。
      最近は「自動ブレーキは信用できない! 」というやつは絶滅したけど、15年後は「自動運転は信用できない! 」というやつは絶滅しているだろうね。
    • 0
      • 67. 名無しさん
      • 2021年08月09日 02:20
      • >>66
        製造してる側の人間が懐疑的だっつー話なのにお前が偉そうに講釈垂れて誰の心に響くのやら
      • 0
    • 68. 名無しさん
    • 2021年08月09日 13:32
    • 結局のところ自動運転って言っても「ならタクシーでええやん」程度のもんだしなあ
      タクシーなら駐車場も車も維持費も手間もかからん上に責任も皆無なわけで、自動運転の問題点を既に解決できてるんだよね。
    • 0
      • 71. 名無しさん
      • 2021年08月09日 21:21
      • >>68
        だからロボタクシーを謳ってるんだよ
        テスラは自動運転で楽をして
        自分が乗らない時にタクシー運用して自家用車で出稼ぎさせられるって言いたいの
      • 0
      • 73. 名無しさん
      • 2021年08月10日 08:00
      • >>71
        それ駐車場も車も維持費も整備や清掃等の手間も責任も全部必要なんだけど。
        わざわざ金かけてリスク背負うぐらいならシンプルに既存のタクシーで別にいいでしょ。
      • 0
      • 75. 名無しさん
      • 2021年08月10日 20:54
      • >>71
        自分が不在の時期に他人に家を貸すという文化がある欧米的な考えだよね

        そんな社会になったら自家用車というものが存在しなくなって全部レンタルになりそう
        車を所有するメリットが無いように思える
      • 0
    • 72. 名無しさん
    • 2021年08月10日 01:07
    • ブランドイメージを作るのは成功したけどアフターサービスとか品質諸々ゴミすぎてだんだん隠れてきている印象
      テスラオタク気持ち悪いのは伝えたい
    • 0
    • 79. 名無しさん
    • 2021年08月18日 22:42
    • 今、人工知能とかAIと言われてる類って
      ただのプログラムだよ、ドラクエ4のAIと何ら変わらない
      少しでもプログラムかじった人ならわかるハズ
      人の脳を構築しようと思ったらプログラムでは無理な気がする
    • 0
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