1:生玉子 ★:2021/09/14(火) 15:47:49.10 ID:3FrV4YIV9.net

“トヨタは2021年9月14日(火)、新型SUV「カローラクロス」を日本で発売しました。

 現行カローラのSUV版。2020年7月にタイで初公開され、2021年7月には北米でも発表されていたことから、満を持しての日本発売となりました。フロントマスクはタイや北米モデルと異なり、「C」マークがあしらわれた日本独自のものになっています。

 ボディサイズは、全長4490mm×全幅1825mm×全高1620mmで、全幅はセダンやツーリングよりもやや幅広に。トヨタのSUVとしては「C-HR」と「RAV4」の中間サイズといえます。

 これまでのカローラにはない、視界の高さや頭上空間のゆとりをトヨタは強調。ラゲッジ容量は5人乗車時でもクラストップレベルの487Lを有し、後席を倒せばロードバイクも載せられるそうです。

 そのほか、リアシートにもリクライニング機能が設けられているほか、電動ロールシェードで日差しのコントロールもできるサンルーフも設定されています。

 走りも磨かれています。エンジンはハイブリッド・ガソリンともに1.8Lで、特にハイブリッドでは26.2km/Lとクラストップレベルの燃費を実現。リヤサスペンションには2WD車に新開発のトーションビーム式を採用しているほか、取り回し性能の目安となる最小回転半径は、コンパクトSUVで最小レベルの5.2mを実現しているとのこと。

 また安全装備では、最新のToyota Safety Senseを全車標準で、パーキングサポートブレーキとバックガイドモニターは一部グレードを除いて標準装備しています。

 価格(税込)はガソリン車で199万9000円から、ハイブリッドは259万円からです。”








https://trafficnews.jp/post/110759





2:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 15:48:22.82 ID:OX3I65bx0.net

これは売れる
そして俺は要らない
46:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:03:29.82 ID:bmXzivKN0.net

>>2
ああ、売れそうだな
まさに抑えるところは抑え、ニーズに合う商品を持ってきとる
5:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 15:49:40.61 ID:poOc2Nhs0.net

なんつーか無個性やな…
10:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 15:50:43.08 ID:+C0lMMnB0.net

海外仕様の顔よりは大分良い
カローラクロス‗北米仕様2
22:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 15:54:50.44 ID:7guj+Izo0.net

>>10
思った。海外より国内の方が良いって珍しいな
12:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 15:51:43.83 ID:He7WGlnE0.net

まぁ、これは売れるわ
23:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 15:55:16.15 ID:33ZVglrA0.net

ありゃりゃ無難なデザインなったな
30:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 15:57:18.53 ID:YgZqh+0B0.net

幅1825もいらんのだよ。1770ぐらいでいい
317:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:24:38.61 ID:Z/8T6Sf40.net

>>30
ゆったりした車内も良いもんだよ
902:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 21:21:39.07 ID:QZBGX/dM0.net

>>30
ヤリスクロス
31:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 15:57:38.83 ID:vPOFd3TI0.net

わりと安いな
SUVのラインナップも豊富だし
これじゃ他メーカーは太刀打ちできんだろ
48:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:04:06.10 ID:ax1Cve8t0.net

タイ仕様のほうが格好良かった
日本版はプロボックスみたい
55:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:06:24.51 ID:0FLQGsl40.net

ちょっとだけ欲しいかもw
300万で買えるよね
58:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:06:57.00 ID:Nt726jtw0.net

>>1
「C」マークいらない
普通にトヨタのマークにしてくれ
62:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:09:24.14 ID:dQobIgFG0.net

売れるだろうなぁ
しかし横幅1800超え増えるとウザいなぁ
70:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:12:13.89 ID:R9qjaa+t0.net

プロボックスクロスとハイエースクロスとアルファードクロスも待機してるぞ
236:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:02:17.02 ID:lL4kASWf0.net

>>70
俺は86クロス待ち
80:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:14:30.09 ID:eH0hnLQm0.net

>>70
プロボックスクロスは需要あるかも。
865:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 20:50:08.77 ID:tn3W8UTm0.net

>>70
デリカみたいになるのか、ハイエースクロスw
82:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:15:14.00 ID:R9qjaa+t0.net

アンダーに黒樹脂パーツを付ければなんでもクロス化可能!
83:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:15:15.16 ID:au2oxzKs0.net

悪路行くわけでもないのにこういうのいる?
97:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:18:39.25 ID:cyHRCLmr0.net

>>83
雪降るところではいるな
あと、視点が高いから運転しやすくて女性や年配にもおすすめ
86:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:15:42.72 ID:4KUx4Hbu0.net

ヤリスクロス買わずに待てばよかったか?
ナビはディスプレイオーディオ以外選べるんだろうか
90:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:16:21.23 ID:7KmpISa90.net

もはやトヨタのSUVヒエラルキーが分からん
91:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:16:30.34 ID:R9qjaa+t0.net

トヨタは市場を飽和させたいんだろうかw
何台SUV作るんだよw
100:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:19:15.02 ID:VZ7X3Asg0.net

>>91
トヨタ「SUVが欲しければウチに来い、全て揃ってるぞ」

114:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:22:44.96 ID:R3pcKA/O0.net

>>100
FJクルーザーの形はそのままでエンジンや車体が一回り小さいのが欲しいです
127:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:26:54.41 ID:2Od2wG9K0.net

>>100
3列シート使えて2列目スライドで2駆と4駆の切り替えができて悪路走破性の高いSUVワンボックスください
204:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:49:16.02 ID:T6uubKch0.net

>>100
昔のカローラ兄弟車やクレスタ、マークⅡ、チェイサーとかの
同車種増やしまくってるみたいな感じだな
213:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:54:31.84 ID:i/+ZbfJZ0.net

>>100
だめだ皆大差なく見える…
539:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 18:11:55.32 ID:A5+LZ1pS0.net

>>100
フォーチュナー「・・・」
880:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 21:01:13.20 ID:4dq8hgb20.net

>>100
他社の参入する所ねえな
545:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 18:12:36.81 ID:V6ZK6Mwv0.net

>>100
SUVフルラインナップかよ。
昔の三菱のターボフルラインナップみたいだな。
551:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 18:13:33.74 ID:9895owUI0.net

>>545
ダイハツからタフトOEMしてもらえば完成だな
92:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:17:17.81 ID:Ux+u1SS90.net

>>1
デザイン自体はタイ仕様の方が良いとは思ったけど、
日本人はこっちの方が好むだろうな
94:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:17:36.77 ID:jw/pW3Wq0.net

4区のMTあれば考える
96:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:18:21.38 ID:iDWpqcXv0.net

4WDはあるだろうけどMTはないだろうな
99:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:19:02.34 ID:l7QghtRI0.net

1800ccの4気筒で、ライズやヤリスクロスと値段大して変わらんから良いと思うけど
普段使いでデカくて乗りづらそう。
129:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:27:06.41 ID:VZ7X3Asg0.net

NXと同じパノラマムーンルーフが設定されてるのは希少

133:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:27:26.01 ID:qz2NcVW50.net

ヤリスクロス買うならこっちの方が良いのか?
140:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:29:26.27 ID:xloYyZB10.net

キャンプ用に欲しい。
ガシガシ使い倒したい。
143:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:31:01.88 ID:wuDn/NTK0.net

正直バカ売れするだろこれ
だが俺的にはそれが逆に購買意欲を無くす
190:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:45:17.92 ID:AabVoHa20.net

最近はトヨタでありさえすればいいという客がますます増えたから
売れないわけがない。他メーカーは涙目。
290:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:18:16.58 ID:TGM217j00.net

>>190
群衆心理だな
220:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:55:51.68 ID:NnYzT+jz0.net

俺はヤリクロのがいいなぁ
231:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:00:52.80 ID:IrCoLOk/0.net

こんな個性のない車より、C-HRをフルモデルチェンジした方が良かったのに。
322:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:26:55.06 ID:hqIhAwSf0.net

CHRより全幅小さくまとめて欲しかったな
326:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:28:20.75 ID:j7aulmDZ0.net

C-HRから買い替えるほどではないな
まだ今の車継続しよう
362:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:36:41.93 ID:Zxomf1li0.net

しかしカローラが幅1825か

他の国の有名な大衆車もそうだけど、かつての面影が全く無いくらいに巨大化してきてるな
373:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:39:30.45 ID:cO9HpsSG0.net

Cマークがなあ。
411:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:45:48.83 ID:wzm7R/wS0.net

モデリスタええやん

434:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:48:59.93 ID:ajlHXaM90.net

SUVばっかやん
448:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:52:38.04 ID:2PhMbV070.net

おまえらどうせこんなん好きなんやろ感
494:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 18:01:07.79 ID:CDQAA5LI0.net

買うならGR。
newsplus_1631602069_49401
519:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 18:05:58.74 ID:SAImusaA0.net

>>494
違う車に見える
いい意味で
558:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 18:16:20.77 ID:7NovDGhX0.net

200万切り安いな。ほんと最小限だろうけど。
735:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 19:39:03.97 ID:xCGtK4K60.net

クラウンより全幅デカイのか
【車】カローラクロス、日本独自顔で登場!C-HRとRAV4の中間サイズ 199万円から [生玉子★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1631602069




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 コメント一覧 (140)

      • 53. 名無しさん
      • 2021年09月15日 03:25
      • >>14
        マツダ「せやな、うちも増やすわ」
      • 0
      • 55. 名無しさん
      • 2021年09月15日 06:22
      • >>14
        分かってんなら海外に垂れ流してる金少しは国内に戻せや
      • 0
      • 102. 名無しさん
      • 2021年09月15日 11:41
      • >>55
        営利企業がそんな得のないことやるわけ無いだろ
        国内の車販に海外ほどの魅力がないのはメーカーのせいじゃない
      • 0
      • 107. 名無しさん
      • 2021年09月15日 13:13
      • >>102
        だったら国内で売れなくても文句言うなや
      • 0
    • 15. 名無しさん
    • 2021年09月14日 23:16
    • 海外勢の開発スピードとラインナップ拡大に比べたら日本は遅れてるしまだまだ無駄が多い。
    • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2021年09月15日 01:11
      • >>15
        >>海外勢の開発スピード

        具体的にはどのメーカー?
        年次なんざ価値が下がらない様にする為の手だぞ。
      • 0
      • 59. 名無しさん
      • 2021年09月15日 06:44
      • >>38
        し、しゅこだ…?
      • 0
      • 73. 名無しさん
      • 2021年09月15日 09:27
      • >>38
        おそらくレスが欲しくてあえて曖昧な海外勢とかの言葉使ってるし、根拠なく言ってるのは自覚してるでこいつ 
        君みたいなまともな突っ込みこそコイツが欲しいものや
      • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2021年09月14日 23:29
    • 大衆ニーズを掴んでいるからすげーよ、トヨタ。
      だからカローラルミオンハイブリッド出して。未だにルミオンに乗って待ってるんやで。
    • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2021年09月14日 23:30
    • 手放す時に過走行でもボロくてもトヨタってだけで値が付くってのが強すぎる
    • 0
    • 20. 名無しさん
    • 2021年09月14日 23:44
    • かっこいい
    • 0
    • 21. 名無しさん
    • 2021年09月14日 23:55
    • あれ?いつもならメイン記事コメントもこっちの
      コメント欄の方もトヨタは~とかヴェゼルの方が~とか
      コメントがつくのに珍しくサゲコメがあんまり無い
      ヴェゼルガーニキはどうしちゃったんだ
    • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2021年09月15日 00:06
      • >>21
        新型ヴェゼルは死産だったからな
        新型フィットも柴犬顔だとか、ヤフコメとかでホンダのサクラコメで大絶賛の嵐だったが、蓋を開けてみればゴミも同然だったしな
      • 0
      • 76. 名無しさん
      • 2021年09月15日 09:31
      • >>26
        フィットは死んだけどヴェゼルは販売トップ10に入って好調だろ 
        顔とかが一般人にもわかりやすく特徴的だからな
        フィットは一般人にも印象の残らないデザインだが
      • 0
      • 87. 名無しさん
      • 2021年09月15日 10:08
      • >>76
        フィットも初めは調子良かったんだよ…
      • 0
      • 129. 名無しさん
      • 2021年09月16日 00:24
      • >>87
        まあヤリス強過ぎるからね…
        あとあの可愛い路線全振りはねぇ…
      • 0
      • 132. 名無しさん
      • 2021年09月16日 05:47
      • >>129
        全振りした(と思われる)わりに可愛くないのが問題なんじゃねーかな
        周りの女であれが好きって言ってる奴いねぇわ
      • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2021年09月14日 23:57
    • ルーフのアレがデカイのがええな
      GRのカッコええ
    • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2021年09月15日 00:03
    • どんどん巨大化していくからヤリスクロスしか買えんかったのだ。ヤリクロ納車まで半年かかったけど、これはどれ位かかるんだろうね
    • 0
    • 25. 名無しさん
    • 2021年09月15日 00:03
    • 最近のトヨタはマツダのチヨン顔よりも全然カッコいいな
    • 0
    • 27. 名無しさん
    • 2021年09月15日 00:12
    • 内装カローラかぁと思ってたけど色々動画漁ってみたら意外といい感じだった
      パワートレイン以外はなまる
    • 0
    • 28. 名無しさん
    • 2021年09月15日 00:13
    • CX5もこのカローラクロスの価格設定とサイズには大敗しちゃうな…
      値下げ待ったなし…
      あと今年出るという噂のエクストレイルも厳しい
    • 0
      • 77. 名無しさん
      • 2021年09月15日 09:33
      • >>28
        マツダやスバルを選択肢に入れるような人間は最初から王道のカローラと悩むことは少ないと思うな
      • 0
      • 97. 名無しさん
      • 2021年09月15日 11:26
      • >>28
        もしかして、マツダなら不人気で即納できるスピードで勝負できるかもしれない
      • 0
      • 125. 名無しさん
      • 2021年09月15日 21:55
      • >>28
        CX-5はモデル末期だし、最近は3ケタ安定
        ハッキリ言って、もうかつての栄光はないよ…

        それに変わってCX-8とかCX-30が好調ならいいけど…
        お察しくださいレベル
      • 0
    • 29. 名無しさん
    • 2021年09月15日 00:15
    • C-HRやヤリスクロスを10年乗れるとは今一思えんが
      これは10年普通に乗れる気がする
      もちろん耐久性の意味ではなく見栄とか対外的心理的要素で、恥ずかしいというかダサさが年々積もるイメージ
      カローラのブランド力かとも考えるがセダンやスポーツはその要素が減ってる気がする
    • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2021年09月15日 01:13
      • >>29
        >>C-HRやヤリスクロスを10年乗れるとは今一思えんが

        勝手に思って露
      • 0
      • 74. 名無しさん
      • 2021年09月15日 09:28
      • >>29
        自意識の塊だな
        生きづらそう
      • 0
      • 114. 名無しさん
      • 2021年09月15日 15:29
      • >>74
        その考え方で行けばカローラクロスも
        見栄とか対外的心理的要素で、十分恥ずかしいだろ
      • 0
    • 30. 名無しさん
    • 2021年09月15日 00:18
    • 海外仕様の顔のほうが良かったな...
    • 0
    • 31. 名無しさん
    • 2021年09月15日 00:21
    • 海外顔がすき
      ブラウン内装設定あれば
    • 0
    • 33. 名無しさん
    • 2021年09月15日 00:56
    • こっちの四駆は普通の生活四駆?
      ならヤリクロの方がええなぁ。
    • 0
    • 34. 名無しさん
    • 2021年09月15日 00:57
    • ヤリスクロスも見かけるようになったし
      これも売れるだろう
    • 0
    • 40. 名無しさん
    • 2021年09月15日 01:17
    • DQの呪文であったな、バギクロスって?
    • 0
    • 41. 名無しさん
    • 2021年09月15日 01:32
    • このウィッシュからずっと使ってるふるっくさい1.8Lやめろよ、アメリカにあるRAV4と同じ2L仕様でだせよ。2Lのほう税金同じなのに燃費もいいし圧倒的に高出力なんだぞ。
      カローラツーリングのほうも限定車だけじゃなくてガソリンは2L標準にしてくれ。
    • 0
      • 47. 名無しさん
      • 2021年09月15日 02:06
      • >>41
        あっちのrav4は2.5Lじゃなかった?こっちだと2L同士かち合うからだろうな
        1.8の開発はまだなのか、次期プリウス用に渋ってるのか
      • 0
      • 81. 名無しさん
      • 2021年09月15日 09:49
      • >>47
        カローラと混同してると思われる
      • 0
      • 80. 名無しさん
      • 2021年09月15日 09:49
      • >>41
        そういえばトヨタの国内仕様車の謎の1.8縛りはなんだろうな そんなことするよりも1.8を廃止して2.0で世界共通にした方がコスト削減になるだろうしな 
        しかも国内でも輸出向け2リッター搭載車種を生産してるのに 
        カタログ燃費のわずかな向上以外はメリットが思い浮かばない
      • 0
      • 115. 名無しさん
      • 2021年09月15日 15:33
      • >>41
        2リットルは200万以上金を多く払っているハリアーや
        100万以上多く払っているラブフォーに乗せてるだろ
        一緒にしたら上位モデルの客が怒るし上位モデルが売れなくなるわ
      • 0
      • 130. 名無しさん
      • 2021年09月16日 00:36
      • >>41
        言うてカローラ系に載ってる2zr-faeって結構完成度高いぞ
        エンジンスペックはMR20DDとかとそこまで変わらんし

        まあ税金面考えたら2リッター載せた方がコスパ良いのは同意
      • 0
    • 43. 名無しさん
    • 2021年09月15日 01:53
    • 何でもありな上に値段まで要求するな(笑)
    • 0
    • 44. 名無しさん
    • 2021年09月15日 01:56
    • 今からガソリン車買って、乗り換えるときにプレミアムのない車はタダだぞ!(笑)
      つまり安い車はゴミ、高い車はもしかすると一部マニアが買ってくれるかもしれん。
    • 0
      • 52. 名無しさん
      • 2021年09月15日 03:23
      • >>44
        今買うと絶対にゴミになるEVをどうぞw
      • 0
      • 56. 名無しさん
      • 2021年09月15日 06:25
      • >>44
        いや中古車はガソリンでもOKだから普通に値段がつくし、もしかしたら上がる可能性もあるよ
      • 0
      • 82. 名無しさん
      • 2021年09月15日 09:51
      • >>44
        アジア全域でエンジン搭載車禁止政策は存在しない。 
      • 0
      • 116. 名無しさん
      • 2021年09月15日 15:36
      • >>44
        むしろガソリンエンジンの方が高く売れると思うよ
        世界で見てもEVの充電やら修理やら出来ない途上国だらけで
        ガソリンエンジンを欲しがる国が多い
        そして日本でもEVは10年程度では普及しないと思う
        アメリカでもEV買った人が次の車はガソリンに戻してるwww
      • 0
    • 45. 名無しさん
    • 2021年09月15日 02:02
    • うちの地元なんて狭い道多いから幅1800とかだるくて無理だわ。ライズでいいや
    • 0
    • 46. 名無しさん
    • 2021年09月15日 02:03
    • カローラトレックまだですか?
    • 0
    • 48. 名無しさん
    • 2021年09月15日 02:06
    • 幅幅言ってるやつはヤリスクロスがあるぞ
    • 0
      • 117. 名無しさん
      • 2021年09月15日 15:37
      • >>48
        ライズかハスラーでも乗っとけばいいんじゃね?
      • 0
    • 49. 名無しさん
    • 2021年09月15日 02:58
    • GRめっちゃええやん
      海外モデルのグリルだとヴェゼルやCX-30と丸かぶりだから避けたのかしら
    • 0
    • 54. 名無しさん
    • 2021年09月15日 04:07
    • カローラで1800超えって、
      ツーリング日本仕様にした時と全然言ってる事違うじゃねーか
      ツーリングもMCで欧州ボディ追加しろや
      ハイエースのワイドみたいな感じで
      あと2LHV出し惜しみすんなや
    • 0
    • 57. 名無しさん
    • 2021年09月15日 06:32
    • 正直フロントデザインよりも
      すごく新興国感があるリアを変えて欲しかった
    • 0
      • 60. 名無しさん
      • 2021年09月15日 06:58
      • >>57
        何年前のデザインだよってねほんと
      • 0
      • 83. 名無しさん
      • 2021年09月15日 09:53
      • >>57
        カローラクロスにとっては日本とアメリカは後付け市場でしかない 穴埋め車種だからな あくまで新興国がメインだからそんなコストもかけたくない
      • 0
    • 58. 名無しはげさん
    • 2021年09月15日 06:36
    • こ、このデザインで売れてしまうのか・・・
      バランスもクソもないと思うけど良し悪しは人それぞれの感性やしなぁ
      売り上げどうなるのかちょっと楽しみ
    • 0
      • 62. 名無しさん
      • 2021年09月15日 07:00
      • >>58
        じゃああなたが思う良いデザインのSUV教えてくださいよー。
      • 0
      • 84. 名無しさん
      • 2021年09月15日 09:54
      • >>58
        誰が見ても力の入ったデザインじゃないことは明らかだしな、何を今更 
      • 0
    • 63. 名無しさん
    • 2021年09月15日 07:00
    • 199万円のグレードは客寄せパンダだぞ。
    • 0
      • 99. 名無しさん
      • 2021年09月15日 11:30
      • >>63
        SUVだし、汚して使うには安い方が良いわ
        街乗りオンリーの人は高いのでどうぞ
      • 0
      • 108. 名無しさん
      • 2021年09月15日 13:15
      • >>63
        前に出たスレの商用車(?)とかいう謎の設定じゃないのか?
        どういうところで使うんかは知らんが。
      • 0
    • 64. 名無しさん
    • 2021年09月15日 07:08
    • GRええな
      台湾仕様らしいけど
    • 0
      • 106. 名無しさん
      • 2021年09月15日 12:17
      • >>64
        トヨタカローラ××とかで、パーツを独自輸入して組み付けたコンプリートカー販売しそう
      • 0
    • 65. 名無しさん
    • 2021年09月15日 07:29
    • 新型カローラ系統の内装安っぽいって言う人多いけど実物見ると価格相応だなと思えるで
      カローラらしくボチボチって感じ
    • 0
    • 69. 名無しさん
    • 2021年09月15日 08:43
    • 半導体不足で生産調整している最中、
      次から次へと新型車投入するとはな・・・
      結局、トヨタは何がやりたいんだ?
    • 0
      • 100. 名無しさん
      • 2021年09月15日 11:33
      • >>69
        隣もカローラ、そのまた隣もカローラという時代を経て、少量多品種で被らない車を作るようになったのは21世紀になる前からだぞ
        どれかが売れて次につながるから、売れるものを作り続けられるんや
      • 0
      • 104. 名無しさん
      • 2021年09月15日 12:07
      • >>69
        ランクル300や新型アクア納車待ちの人達なんか
        可哀そうだよな
      • 0
    • 70. 名無しさん
    • 2021年09月15日 08:59
    • > 最近はトヨタでありさえすればいいという客がますます増えたから

      ちょうど一昔前に最近の○○(メーカー)は良くなった!ってネットに踊らされて車買った連中が買い換えるタイミングだからな
    • 0
    • 71. 名無しさん
    • 2021年09月15日 08:59
    • Cマークより牛マークの方が良いと言う奴初めて見たわ
      みんなトヨタマークだせぇだの田舎くせぇだの言われてんのにw
      まだF1専用トヨタマークの方がカッコ良かったろ?
    • 0
    • 72. 名無しさん
    • 2021年09月15日 09:05
    • トヨタの車だけ別の物質で作られてるわけじゃないし、壊れる時は壊れる。俺は現行のベンツに乗ってるが、日本だと気候の違いで壊れるとかネットに書いてあるが、全くそんなことない。(ただし部品が高いのは事実)
      しかしトヨタは強いな。売れてて皆が買ってるって聞くと、他の皆も安心してさらに買うというスパイラル。どんどんトヨタ一強になっていくな。それが良いのか悪いのかは知らんが。
    • 0
      • 88. 名無しさん
      • 2021年09月15日 10:16
      • >>72
        頑なに認めようとしない姿勢すごいな
        どうしたらここまで意固地になれるのか分からん
      • 0
      • 94. 名無しさん
      • 2021年09月15日 10:57
      • >>88
        認めるって何の話かさっぱりなんだが……
        ネットでは、5ナンバーにしろとか幅がデカいだのという意見をたくさん見るのに、このカローラクロス、俺のCクラスより幅デカいにも関わらずこの人気。

        トヨタだから幅がデカくても許されたんだろう。そうでなければ、幅とか5ナンバーを気にする奴は、ネットの一部の奴らだけだったってことか?
      • 0
      • 101. 名無しさん
      • 2021年09月15日 11:36
      • >>94
        トヨタだから許されたじゃなく、トヨタは5ナンバーの車も用意した上でこのサイズを出してきたから、小さいのが好きならそっち買えば良いってこと
      • 0
      • 118. 名無しさん
      • 2021年09月15日 15:57
      • >>72
        俺はベンツに乗ってるけどっていう奴ほど
        Cクラスなんだよねwww
        ベンツはいい やはり国産では無理だとか言うんだこれが
        Cクラスのくせにwwww
      • 0
      • 119. 名無しさん
      • 2021年09月15日 16:00
      • >>72
        まさか Cとか乗ってないよね?
        俺からしたらCクラスに乗ってやはりドイツ車はいいとか
        言ってるやつの方こそ、ベンツとかドイツ車だからってだけで
        盲目にいいと思っちゃってる人に見えるんだけど・・・
      • 0
      • 123. 名無しさん
      • 2021年09月15日 19:58
      • >>119
        Aやろ
      • 0
      • 131. 名無しさん
      • 2021年09月16日 05:27
      • >>72
        >トヨタでも壊れる時は壊れる
        これよくアンチとかも言うけど、大抵そう言うのはトヨタ製じゃなくてOEMとかの他メーカー製だからなぁ
        もしくはエンジンだけ中か製とか
      • 0
    • 75. 名無しさん
    • 2021年09月15日 09:29
    • 以前はアンチトヨタでホンダばかり乗ってたけど、ホンダに愛想尽きたらトヨタが魅力的に見えるようになった
      今一番多様性のあるメーカーだものね
    • 0
    • 78. 名無しさん
    • 2021年09月15日 09:34
    • 199万のやつは先端安全装備外してるかと思ったが、ちゃんとついてるし意外と装備いいね。
      1800でこの値段ならトヨタは頑張ったね。
    • 0
    • 86. 名無しさん
    • 2021年09月15日 10:05
    • CHRより荷物入りそうだから売れる。CHRと他社の同クラスには驚異だね。
      ウチもホンダじゃなきゃダメな環境になかったら候補だな、思ってたより安いし。
      カローラだけど
    • 0
      • 90. 名無しさん
      • 2021年09月15日 10:33
      • >>86
        C-HRはとっくに旬が過ぎたから今更何が出ても関係無いだろ。
        モデルチェンジするのかね?
      • 0
    • 91. 名無しさん
    • 2021年09月15日 10:36
    • 半年前にツーリング買ったが、正直乗る前まではカローラかぁってちょっと思うてたけど実際乗ったらめちゃくちゃ良い車なんだわ
      素地は一緒だろうからおそらくクロスの方も最高に乗りやすいと思う
    • 0
    • 93. 名無しさん
    • 2021年09月15日 10:57
    • 後ろもうちょい頑張ってほしかった
    • 0
    • 98. 名無しさん
    • 2021年09月15日 11:29
    • ハイエースクロスって言うと、ソ連のアレ思い出してしまう
    • 0
    • 103. 名無しさん
    • 2021年09月15日 11:53
    • カローラツーリングの国内版はムーンルーフカットしたのに、こっちには設定あるのかよ
    • 0
    • 105. 名無しさん
    • 2021年09月15日 12:16
    • パノラマムーンルーフがあればフィールダーやツーリングも社用車とかカローラバンと言われなかったのに
    • 0
    • 112. 名無しさん
    • 2021年09月15日 15:01
    • う~ん、米様の為の車をウチ(日本w)でも売れるようにしたいなぁ~・・せや!コスパ最高と名高いスイスポと同じ価格で米様の為の車売ったろ!←日本国民「う~ん、この。」www

    • 0
    • 120. 名無しさん
    • 2021年09月15日 18:11
    • エントリーモデルに色々後付していくのが好きなので安いのは助かる
    • 0
    • 121. 名無しさん
    • 2021年09月15日 19:07
    • スープラクロスまだー?
    • 0
    • 122. 名無しさん
    • 2021年09月15日 19:17
    • プリウスαの後継がやっと来たか。
    • 0
    • 124. 名無しさん
    • 2021年09月15日 21:54
    • 来年車検だから、受けずにカローラツーリングに乗り換える気でいたけど
      SUVは正直好きじゃないけど、今カローラツーリング買うぐらいならクロス買ったほうがいい気がするなこれ
    • 0
    • 126. 名無しさん
    • 2021年09月15日 23:49
    • う~ん…(笑)
    • 0
    • 133. 名無しさん
    • 2021年09月16日 09:38
    • マジでいらねえ~。ただの貧乏くさいSUVやん。
    • 0
    • 134. 名無しさん
    • 2021年09月16日 13:21
    • 没個性すぎるが安いしとりあえずSUVって人にはいいんじゃね
    • 0
    • 135. 名無しさん
    • 2021年09月16日 13:43
    • サクシードのリフトアップ乗ってるけど、質素なSUVを求めてるなら悪くないよ。
      見た目も道具感あって無骨で気に入ってる。
      5ナンバーで取り回しも良いしね。
    • 0
    • 136. 名無しさん
    • 2021年09月16日 16:34
    • 【トヨタSUV 階級】
      ライズ>ヤリスクロス>C-HR>カローラクロス>RAV4>ハリアー
      >ランドクルーザープラド>ランドクルーザー

      【レクサス 階級】
      UX>NX>RX>LX

      身分の違いによって厳格に階級分けされており下級は
      上級に一切の口答えも許されない。下級と上級が道路上で
      かち合った場合、下級は上級に道を譲らねばならない。
    • 0
    • 137. 名無しさん
    • 2021年09月17日 08:00
    • 貧乏人でこれ乗ってりゃ、心の体裁が保てる人向けの車だなw
      街乗りSUVでこんなハードプラ全開、全シート標準でヒーターぐらい付いてないとかw
    • 0
    • 138. 名無しさん
    • 2021年09月17日 17:53
    • さすがにここまで車種が多いと、ペットネームよりモデルナンバーのほうが分かりやすい気がするな・・・
    • 0
    • 139. 名無しさん
    • 2021年09月17日 18:50
    • もう少し待てばノートのクロスオーバーも出るんだろ?
    • 0
    • 141. 名無しさん
    • 2021年09月18日 07:43
    • どう考えてもHVは儲かるな
      260万スタートで装備は200万のガソリン車とほとんど変わらんし、コンセントも標準装備と思いきや5万でオプションだし
      ただ車中泊用にはコンセント欲しいよな
    • 0
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