1:朝一から閉店までφ ★:2021/09/19(日) 17:47:01.85 ID:69g60toS9.net

まだまだクルマは男性目線で作られている! 運転女子の「密かに苦労している」こと8つ (1/2ページ)

運転には女子ならではの苦労が伴うことも

 世の中には男と女しかいないのだから、そろそろお互いのことをもっと理解しあってもいいと思うのですが、なかなかその溝が埋まらない時って、ありますよね。とくにクルマに乗っている時に、女性が「もうちょっとこうだったらいいのに」なんてことを言ったが最後、男性が「なんでそんなことで文句言うんだ?」なんて呆れられたり、「お前が運転ヘタなだけだろ」なんてブチ切れられたり。女性からすると納得のいかないことも多いものなんです。今回はそんな、男性にはわかってもらえない、女子ドライバーが苦労しているものや欲しい機能などを思いっきり叫ばせていただきたいと思います。


1)ハンドル

 1つ目は、「ハンドル大きすぎるんだよ~!」です。女性はどうしてもシート位置を前の方にして、座面を高くしないと安全な視界が確保できないことが多いんですが、そうすると大きなハンドルだと太ももや膝などに当たってしまって、操作がうまくできないことも。また、交差点を曲がるたびに何回転も回さないといけないので、腕は疲れるし操作は忙しいし、まったくリラックスして運転できないんですよね。

 スポーツカーのような小径にとは言いませんが、不必要に大きなハンドルは女性にとって苦行。握りが太すぎたり、滑りやすいレザーなどもやめて欲しいです。また、少し前までは「女性でも運転しやすいように」との気遣いから、ハンドルがものすごく軽い操作感になっている軽自動車などがけっこう多く出てきたのですが、あれ、完全にありがた迷惑。ハンドルが軽すぎると、速度高めの郊外路や高速道路などを走った時に、ずっと力をこめてギュッと握っていないとフラフラして怖いのです。ハンドルにはある程度、手応えと座りの良さがある方が、運転に不慣れな女性にも扱いやすいと思います。


2)シフトレバー

 2つ目は、「シフトレバーがいつもBに入っちゃうんですけど!」です。これも軽自動車やコンパクトカーに多いのですが、P・R・D・B(S)が縦一直線に並んでいるシフトゲート。これ、女性にはとても扱いにくいんですよね。まずシフトレバーが太すぎて、小さな女性の手ではしっかり力が入らない。なので、力を入れてDまで下げようとすると、ダダダ~ッと一気にいちばん下のBまで下がってしまい、いつも1つ上のDに戻すという手間がかかってしまうのです。なかには、Bに入ったと気がつかず走っている場合も……。

 もう少しシフトゲートの傾斜がゆるいとか、ちゃんとDで引っ掛かるようになっているとか、そうした配慮が欲しいと言うのが女性の本音。日産デイズは手の小さな女性でも握りやすいシフトレバーの角度を研究したと聞いていますが、もっともっとそうした研究が進むことを期待しています。


3)ブレーキペダル

 3つ目は、「ブレーキペダルが上すぎるよ!」です。これは吊り下げ式のペダルを採用しているクルマに多いのですが、ブレーキペダルがフロアから直接出ているタイプと違って、フロアとペダルの間に隙間がありますよね。この隙間が広すぎると、女性の足で踵をフロアにつけてブレーキを踏もうとすると、足の指先しか届かないような事態となり、それだと十分な力が入らないのです。

 日本人の成人男女の靴のサイズ平均は、女性が23.5cm、男性が26.5cmで3cmの差があるので、そのため女性はめいっぱいブレーキを踏もうとすると、踵を浮かせた状態で踏まなければならず、思ったより力が入って急ブレーキになってしまったり、ギクシャクしてなめらかなブレーキングができなかったりするわけです。それを、そんな事情も知らずに「お前はブレーキが下手だ」なんて罵る男性。ほんっと、頭にきますよね。安全のためにも、小さな足にもっと配慮したブレーキペダルが増えることを望みます。


4)テールゲート ”
     ===== 後略 =====
全文は下記URLで

https://www.webcartop.jp/2021/09/768108/





2:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 17:48:09.79 ID:R6H4rVx70.net

女は小さいが前提か
174:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:05:40.09 ID:bvxORQlG0.net

>>2
そこだよな
男女の性差は本質的じゃないよな
8:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 17:49:20.78 ID:R0BNI/tg0.net

>>2
男女の身長差は13cmある
日本人とオランダ人でも10cmくらいしか違わない
13cmも違えば相当変わってくる
5:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 17:48:34.79 ID:tIwIR/P70.net

男も女も教習所に通っている訳だが。
32:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 17:52:57.51 ID:8zC7Fyya0.net

> 交差点を曲がるたびに何回転も回さないといけない

おこしいだろこいつ・・・
173:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:05:36.45 ID:o78X6i5q0.net

>>32
船かよw
390:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:24:50.41 ID:dNiC/uDP0.net

>>32
子供のおもちゃかwww
123:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:01:51.78 ID:fhm4Jp3v0.net

>>32
小さいハンドルになっとるやんね
293:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:16:14.91 ID:eFmi00kM0.net

>>32
この一言で車の運転したことない奴の作文だと思ったわ
34:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 17:53:04.69 ID:6yS+uafP0.net

むしろ小さい人様に造られてる
177ある俺からしてももっと大きくして欲しいくらいなのに
40:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 17:53:39.45 ID:PL1fEz0v0.net

こういう記事自体が女性をテンプレ化して、バカにしてるとしか思えんわ

男女ともに体が小さい人はいるし、そういう人は敷く物なり工夫して使ってるだろ
逆に体が大きい人はどうやったって小さいスペースには入らないのだから売る側はある程度体の大きい人に合わせて売るのは当然

結局、こういう記事は「女ってそんなことも分からんのか」と思わせる、遠回しに女性をバカにした記事以外の何物でもない
63:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 17:56:34.75 ID:eXdyCTib0.net

女かどうかは関係ないな
67:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 17:57:03.37 ID:P4POn1Sn0.net

たまに目とハンドルの頂上が同じ高さの奴が運転してるけど視界大丈夫か?
73:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 17:57:25.69 ID:tCxvRceM0.net

女性向けモデルって昭和の末期あたりに各社出してたな
例えばカローラだとLIMEとかいうグレードで
77:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 17:57:43.47 ID:9NDteZQo0.net

田舎は80代の婆さんまで運転してるわ
今更何言ってんだよ
135:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:02:26.39 ID:OMUDcvOC0.net

>>77
東北のお婆ちゃんはMTの軽トラに乗って
雪道でカウンターステア当てながらコーナーをクリアするよね
78:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 17:57:55.92 ID:KlqDaFpe0.net

>>1
ハンドル小さくすると重くなるの知らないんだな
88:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 17:59:05.87 ID:OXYMJAuY0.net

こんなもんいくらでも交換できるだろ。自分の扱いやすいようにすればいいだけ。
108:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 17:59:55.57 ID:4XlEb5Xb0.net

慣れれば何でもなくなる
109:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 17:59:59.11 ID:rf5BQDiS0.net

小柄な女の人が大型トラックを軽々運転してるぞ。
125:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:01:52.43 ID:4nXxeA3p0.net

ハンドルは軽いほうが良いわ
小指でまわるくらいのヤツに乗ったことあるけどむっちゃ楽
高速は地獄だが
169:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:05:05.66 ID:4cf76mWE0.net

> 2)シフトレバー

コレに関しては個々の能力の問題では…
180:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:06:22.68 ID:+Xf5BVii0.net

8つ目の「ヘッドレストに当たるからヘアアレンジができない!」はひどいな
お前はオカマ掘られてムチウチになりたいのか
212:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:08:31.97 ID:rTC+giNW0.net

これが女性の総意です!みたいな言い方してるけど違うよ
迷惑だからやめて
237:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:10:47.44 ID:9NDteZQo0.net

>>212
ほんそれ
ほんとクソ迷惑
316:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:18:33.69 ID:pYLYABHO0.net

軽自動車に軽油入れるような奴が書いた記事だな
329:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:19:57.26 ID:R6iMDYPa0.net

試乗してから買え
ポルシェとか女子でも運転しやすいぞ
356:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:22:21.96 ID:zZkXpYRZ0.net

てか調整出来る車選べば良いんでない?
386:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:24:34.47 ID:sHQ/zmr+0.net

>>1
女『車のエンジンがかからないの…』
男『あらら?バッテリーかな?ライトは点く?』
女『昨日まではちゃんと動いてたのに。なんでいきなり動かなくなっちゃうんだろう。』
男『トラブルって怖いよね。で、バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く?』
女『今日は○○まで行かなきゃならないから車使えないと困るのに』
男『それは困ったね。どう?ライトは点く?』
女『前に乗ってた車はこんな事無かったのに。こんなのに買い替えなきゃよかった。』
男『…ライトは点く?点かない?』
女『○時に約束だからまだ時間あるけどこのままじゃ困る。』
男『そうだね。で、ライトはどうかな?点くかな?』
女『え?ごめんよく聞こえなかった』
男『あ、えーと、、ライトは点くかな?』
女『何で?』
男『あ、えーと、エンジン掛からないんだよね?バッテリーがあがってるかも知れないから』
女『何の?』
男『え?』
女『ん?』
男『車のバッテリーがあがってるかどうか知りたいから、ライト点けてみてくれないかな?』
女『別にいいけど。でもバッテリーあがってたらライト点かないよね?』
男『いや、だから。それを知りたいからライト点けてみて欲しいんだけど。』
女『もしかしてちょっと怒ってる?』
男『いや別に怒ってはないけど?』
女『怒ってるじゃん。何で怒ってるの?』
男『だから怒ってないです』
女『何か悪いこと言いました?言ってくれれば謝りますけど?』
男『大丈夫だから。怒ってないから。大丈夫、大丈夫だから』
女『何が大丈夫なの?』
男『バッテリーの話だったよね?』
女『車でしょ?』
男『ああそう車の話だった』
405:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:26:43.80 ID:RNy7fRzZ0.net

>>386
これを見に来た
てか遅すぎwww
459:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:32:33.16 ID:nS/ZK0AJ0.net

>>386
これ最近男でもいるぞw
393:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:25:00.24 ID:MPmorGJ80.net

男も女も関係ない事ばっかでワロス
539:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:40:33.95 ID:Bx2+U3Aw0.net

ハンドル小さいと軽くなるとでも思ってるのかな
533:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 18:40:12.75 ID:ZeiW1QQe0.net

>>1
読む限りは、どう作った所でダメそうだよな。
【社会】 まだまだクルマは男性目線で作られている! 運転女子の「密かに苦労している」こと8つ [朝一から閉店までφ★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1632041221




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 コメント一覧 (104)

    • 4. 名無しさん
    • 2021年09月20日 22:45
    • 駐車場精算機で窓から手が届かなくてなくてドア開けてるのは確かにウザいw
    • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2021年09月21日 01:45
      • >>4
        別に所要時間は変わらないから別にいいじゃん。
      • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年09月20日 22:45
    • 自動車メーカーにかなり多くの女性社員が居て
      開発の現場でも結構活躍してるから、女性の事を考えてないとか
      今はそう言うのはあんまり聞かないんだけどね

      ただ、運転姿勢に問題があるとか、運転の仕方に問題がある人はちらほら見るけどね
      運転する側に問題があるんじゃないか?
      と感じてしまうね、この記事は
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2021年09月20日 22:50
    • 運転しづらいと言いながらルームミラーを捻じ曲げて化粧鏡代わりにするマンさん
      さらにルームミラーをアクセサリースタンドのようにネックレスを巻きつけるマンさん
      ダッシュボード上にはUFOキャッチャーのぬいぐるみ達で死角を作るマンさん
      車のなにがどうして運転しづらいってか?www
    • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年09月20日 22:51
    • 曲がる時に何度も回すってバスか大型トラックでも乗ってるのかそれならハンドルが大きいのも納得だ
    • 0
      • 70. 名無しさん
      • 2021年09月21日 14:55
      • >>7
        ミライさんがホワイトベースの舵を切るときにやるやつだろ
      • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2021年09月20日 22:52
    • ビスポーク、オーダーメイドの車じゃなきゃ完璧なんて存在しないんだしみんな車に合わせて運転してますけど
      女性が男性が云々ではなくて自分が下手なだけでは?
    • 0
      • 57. 名無しさん
      • 2021年09月21日 10:13
      • >>8
        同感🙌

        「知性も教養も感じられないこの文章からして、どうせ筆者はまるもだろうなぁ~」と、元記事クリックしたら案の定でしたわ
      • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年09月20日 22:53
    • こいつは女子のことを考えた車が欲しいんじゃなくて車の一切を無償でやってくれるイケメン男子がほしいのやで
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年09月20日 23:04
    • ヘッドレストを女性の好みに仕立てたら、
      いざという時の安全性が大きく損なわれる。
      理性も踏まえてリストアップしていかないと恥ずかしい。
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年09月20日 23:04
    • ハンドルの高さって自分で調整できるようになってなかった?
    • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2021年09月21日 01:46
      • >>11
        チルト機構はあるな。
        まあ、知らんのやろ。
      • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2021年09月20日 23:07
    • 今時パワステ標準装備やし、コラムシフトにしなはれ。
    • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2021年09月20日 23:11
    • ところどころ女性目線と言うよりファミリーカー嫌い拗らせたおっさんみたいな主張が見受けられるのが
    • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2021年09月21日 00:48
      • >>13
        女性(おじさん)だよね
        読んでて思ったわ
      • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2021年09月20日 23:12
    • 何か設定上の女性のペルソナを作ってそれで妄想した記事みたいな印象だな
    • 0
    • 15. 名無しさん
    • 2021年09月20日 23:15
    • 女性目線で女性スタッフが企画したとかいうダイハツの軽、結局売れとらんな。
      島耕作の会社名みたいなん。
    • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2021年09月21日 01:48
      • >>15
        トコットやな。
        吉岡里帆と奈緒がちびまる子に扮したCMのやつや。
      • 0
      • 87. 名無しさん
      • 2021年09月21日 18:02
      • >>33
        あれターボも無しやからな
        せめてターボありなら男性層も手を出してくれたんだが…
      • 0
      • 67. 名無しさん
      • 2021年09月21日 13:05
      • >>15
        個人的にはああいうの大好きだけどぜってー売れないと確信もしてたわ
        あれを数売るのは無理でしょ
      • 0
      • 92. 名無しさん
      • 2021年09月22日 00:53
      • >>15
        ムーヴキャンパスはムーヴ販売数の7割近くがキャンパスって位に超大当たりしたけどトコットは地味よなぁ
      • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2021年09月20日 23:23
    • 社会実験として女だけの国家を作ってみて欲しいわ
      マジで面白い事案が多発するやろww
    • 0
      • 76. 名無しさん
      • 2021年09月21日 16:45
      • >>16
        男有利な世の中なのに、そんな年収で、そんなポジションにいるの辛くない?
      • 0
    • 17. 名無しさん
    • 2021年09月20日 23:25
    • 背の低いワイでも問題ないんだから
      女でも出来るやろ
    • 0
      • 77. 名無しさん
      • 2021年09月21日 16:46
      • >>17
        男の背の低いって165センチくらいか。それだと女では大きい方だし女の平均は158センチだからやっぱり体格差はあるよなあ。
      • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2021年09月20日 23:27
    • >>ハンドル小さくすると重くなるの知らないんだな

      これはパワステのアシスト量を大きくすればいいだけ
      今は電動だからマップを修正するだけで対応できる
      機械的にやるならトーションバーのばねレートを下げればいい
    • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2021年09月21日 00:35
      • >>18
        今度は
        少しハンドル回すだけで、車が大きく動いてしまう
        こんな敏感なハンドル操作要求されるとか男目線!!
        てなるぞ
      • 0
      • 68. 名無しさん
      • 2021年09月21日 13:24
      • >>25
        この記事内で実際にほざいとるぞ
      • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2021年09月20日 23:39
    • 勝手に女性代表を名乗って男を非難したあげく運転エアプという
      これでもかというくらい邪悪さを煮詰めとるな

      そんなに文句があるなら自分で車製作会社でも立ち上げたらいいのに
    • 0
    • 20. 名無しさん
    • 2021年09月20日 23:48
    • 女向けとかとりあえずパステルカラーにして小物入れ増やしとけばOK
    • 0
    • 21. 名無しさん
    • 2021年09月20日 23:58
    • 何勘違いしてんだか。テメエの部屋じゃねえんだ。1トン近くからそれ以上の動力機械を操作してんだよ。今だってそんな機械に見合わないくらい充分快適になってんだ。テメエが合わせろ。
    • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2021年09月21日 00:10
    • 昭和生まれの父は身長158cmだけど、ハンドルだのシフトレバーだの座席だので運転に苦労しているなんて話していたことなんてない。自分のダメさ加減を、男性の視点のせいにして話をすり替えている。
    • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2021年09月21日 06:00
      • >>22
        俺のおかんも140センチ代だけど
        運転での苦労話なんて聞いたことないわ
        こいつ個人の意見を全体にすんなよなーって思った
      • 0
      • 50. 名無しのはーとさん
      • 2021年09月21日 08:57
      • >>41
        ウチの嫁も140cm台だが、普通に苦労してるな
        ペダルに合わせるとヒザがステアリングコラムに当たるとかいろいろあるっぽい
        ちなみにエリーゼはシート一番前にしてもペダルに足が届かなかった
      • 0
    • 23. 名無しさん
    • 2021年09月21日 00:21
    • ハンドルは一回転しない
      ATのシフトレバーに文句あるならMT車使えばいい
      そもそもシフトレバーやブレーキの操作が満足にできないようなら免許取れない

      ちょっと斜め読みしただけでもツッコミ所が大量に出てくるな
    • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2021年09月21日 08:54
      • >>23
        いや、ガチガチのレーシングカーならともかく一般的な乗用車はロック・トゥ・ロックで3~4回転前後あるから片方だけでも1周以上回るぞ
        まあ、車庫入れやよほど狭いところ以外でいっぱいまで回すことなんて殆どないけど
      • 0
      • 62. 名無しのはーとさん
      • 2021年09月21日 12:42
      • >>23
        レーシングカートにしか乗ったことのないお子様には早すぎる話題やね
      • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2021年09月21日 00:30
    • と妄想するオッサン記者なのであった
    • 0
    • 26. 名無しさん
    • 2021年09月21日 00:41
    • 叩きやすい架空の女をぶら下げてミソジ男を釣ってPV稼ぐみたいなヤツだろこれ。
    • 0
    • 28. 名無しさん
    • 2021年09月21日 01:00
    • 女が会社立ち上げて女性専用の車メーカー作ればいいんじゃないの?
      なんでこういうときだけ男に文句垂れるのが当たり前と思うの?
    • 0
    • 29. 名無しさん
    • 2021年09月21日 01:18
    • むしろ身長高い人の方が不便だがな
      車高低い車に乗ると狭いから乗る車選ぶし
      150cm台の女性がランクルとかデカイ車に乗ってるの見るがそれで不便だ云々言ってるならアホ
    • 0
    • 30. 名無しさん
    • 2021年09月21日 01:25
    • 今の若いのはどうなのかしらないけど
      おいちゃんが若い頃は頑張って大きな車に乗ってる小さな女の子は言葉に出来ない魅力があったバイ
    • 0
    • 34. 名無しさん
    • 2021年09月21日 01:50
    • パワステが故障したらステアリングホイール小さいと回せないよ…

      ゲート式のシフトレバーはPレンジから離れたら解除ボタン押さなくてもレバー動くし、Dレンジで強制的に止まる様に作ってある
      多分解除ボタン押しっぱなしなんだろう…

      ブレーキペダル関連は、シート位置が後ろすぎるかもしれない
      踵が着かないのではなく、踵の位置がペダルに対して後ろすぎる(足が伸び切ってる)からつま先基準にすると踵が着かなくなる

      ヘッドレストは事故が起きた時に首を守ってくれる最終兵器だから大目に見てあげて欲しいw
    • 0
    • 35. 名無しさん
    • 2021年09月21日 01:55
    • 座高調整もハンドル位置調整もたぶん知らないんだろうな
      無知を恥じろ
    • 0
      • 61. 名無しさん
      • 2021年09月21日 12:21
      • >>35
        無知を恥じろ以前に、お前らは運転するな、が正。
      • 0
      • 79. 名無しさん
      • 2021年09月21日 16:52
      • >>61
        母ちゃんに、少年団や塾の送り迎えしてもらってたから、そんな事いえないわ。
      • 0
      • 101. 名無しさん
      • 2021年09月24日 19:09
      • >>79
        そんな事関係ないわ
        最低限の安全を考えることもできないなら乗るべきじゃない
      • 0
    • 36. 名無しさん
    • 2021年09月21日 02:02
    • 最近の車はハンドルが太いけど、あれは手が小さい女からしたら握り難いだろ
    • 0
      • 52. 名無しのはーとさん
      • 2021年09月21日 08:59
      • >>36
        嫁がMスポはクソって言ってた
      • 0
      • 60. 名無しさん
      • 2021年09月21日 12:18
      • >>52
        おっと、マルコム・ウィルソンの悪口はそこまでだ。
      • 0
      • 63. 名無しのはーとさん
      • 2021年09月21日 12:45
      • >>60
        そっちのMスポじゃねえw
        とりあえずお前はフィエスタの戦闘力をなんとかしてくれ
      • 0
      • 59. 名無しさん
      • 2021年09月21日 11:30
      • >>36
        ハンドルカバー着けてノーマルよりも太くして乗ってるまんさん多いやろ
      • 0
      • 64. 名無しのはーとさん
      • 2021年09月21日 12:48
      • >>59
        車屋さんだけど
        ・ステアリングのウレタンがボロボロになって仕方なく付けてる
        ・そもそもマトモにハンドル握る気がない
        の2極やな
      • 0
    • 37. 名無しさん
    • 2021年09月21日 02:26
    • 軽トラ乗ってろよ
    • 0
    • 38. 名無しさん
    • 2021年09月21日 03:51
    • (事故当時80代)90歳男性(杖を突きながら)「高齢者にも優しい車造りをメーカーにはしてもらいたい」
    • 0
    • 39. 名無しさん
    • 2021年09月21日 05:03
    • まともなポジション取りたければCセグ以上の車に乗ろう
    • 0
      • 65. 名無しのはーとさん
      • 2021年09月21日 12:49
      • >>39
        ドライバビリティ優先のマツダならBセグでもマトモなポジションとれるよ!
        マジでオススメ!
      • 0
      • 78. 名無しさん
      • 2021年09月21日 16:47
      • >>65
        ゴルフ、インプレッサ、マツダ3辺りはしっかりとシート上下やステアリングの調整幅が取れていて乗りやすく感じる
        特にゴルフはステアリングのテレスコチルトが凄く動くので背の高い人も低い人もかなり良い姿勢を取れると思う
        申し訳ないがデミオクラスはまともとは言い難い
      • 0
      • 82. 名無しのはーとさん
      • 2021年09月21日 16:55
      • >>78
        ゴルフはMQBになってペダルレイアウトが悪化してるのに?
        6までは右ハンでもオルガンだったのが吊り下げになってるし
        そんな評価軸でマトモとは言い難いとかおっしゃってもねえ
        ちな元ゴルフユーザー
      • 0
    • 40. 名無しさん
    • 2021年09月21日 05:15
    • 自動運転になれば解決
    • 0
      • 80. 名無しさん
      • 2021年09月21日 16:53
      • >>40
        同意だわ。
      • 0
    • 42. 名無しさん
    • 2021年09月21日 06:58
    • これは商機。専用部品オプション開発したメーカーが勝つな
    • 0
      • 81. 名無しさん
      • 2021年09月21日 16:54
      • >>42
        それ。
      • 0
    • 43. 名無しさん
    • 2021年09月21日 07:08
    • はいはい男女離間男女離間
    • 0
    • 44. 名無しさん
    • 2021年09月21日 07:44
    • ハンドルが太い?わざわざ太くなるハンドルカバー付けてるようだけど?
      イメージで記事書いてるだろ、みんな足りない部分は工夫してるぞ
    • 0
    • 45. 名無しさん
    • 2021年09月21日 08:09
    • 最近のハンドルは高速では重い設定だろ
      油圧じゃなくてEPSだぞ
      エアプかよ
    • 0
    • 46. 金ぴか名無しさん
    • 2021年09月21日 08:20
    • 女性用に作れば「馬鹿にするな」って騒ぐくせに。
    • 0
    • 48. 名無しさん
    • 2021年09月21日 08:36
    • こんなクソ記事書くのまるもしかおらんやろって思って
      元記事のライター見たらそのとおりだった
      こいつは記事をギャグで書いてるとしか思えない
    • 0
    • 51. 名無しさん
    • 2021年09月21日 08:58
    • 普段ATにまったく乗らないからたまに乗るとシフトレバーがDレンジをオーバーランすることはあるわw
      要は慣れの問題なんだろうけど男女関係なくない?
    • 0
      • 55. 名無しさん
      • 2021年09月21日 09:42
      • >>51
        慣れないレンタカーだと手間取ることあるし、ほぼ慣れだと思う
      • 0
      • 75. 名無しさん
      • 2021年09月21日 16:22
      • >>51
        そんなことしたこと無いわ
        自家用MT、仕事軽トラMT
        たまーにプロボックスAT
        ノッチがあるんだから力入れすぎだろ
      • 0
      • 85. 名無しのはーとさん
      • 2021年09月21日 16:57
      • >>75
        レンタだったりすると固定差で硬さも違うのに、そんな経験台数で語られましても
      • 0
    • 53. 名無しさん
    • 2021年09月21日 09:03
    • 架空の女なのか一部の我儘女なのか知らんが
      自分に合わないんだったら
      金掛けて作り直してもらえば良いだろう
      大衆消費の車に何求めてるんだよ
    • 0
    • 54. 名無しさん
    • 2021年09月21日 09:15
    • ハンドルを小さくすればてこの原理が働かないので直進で突っ込む連中が増える。回避するためにパワステ強化で費用がアップ。
    • 0
    • 56. 名無しさん
    • 2021年09月21日 09:49
    • 身長2m男「日本は身長2mの人間にある車を作っていない! 」
    • 0
      • 83. 名無しさん
      • 2021年09月21日 16:55
      • >>56
        日本人の男はほとんど170cm無いくらいだからな。
        だから、日本人用に作られた家では外国人は頭ぶつける。
      • 0
    • 58. 名無しさん
    • 2021年09月21日 10:37
    • >握りが太すぎたり
      変なハンドルカバーつけてるじゃんw
    • 0
    • 66. 名無しさん
    • 2021年09月21日 13:00
    • 今の軽とか150cmぐらいで丁度良いポジションが取れる様に設計されてそうだけどな
      170ちょっとの俺でさえ軽だとハンドルに合わせるとペダルが近い
      ペダルで合わせるとハンドルが遠すぎる
    • 0
    • 69. 名無しさん
    • 2021年09月21日 13:31
    • 男女とか関係無く単純に教習を真面目に受けなかったか記憶力が皆無かの運転不適格者が騒いでるだけという内容の便所の落書きである
    • 0
    • 71. 名無しさん
    • 2021年09月21日 14:57
    • 小さい人にランクルとか人気だけど足届いてんの?
      レーシングカーみたいにペダルを手前に動かせたりするの?
    • 0
      • 84. 名無しさん
      • 2021年09月21日 16:56
      • >>71
        動かせる車もあるだろうな。
      • 0
    • 72. 名無しさん
    • 2021年09月21日 15:02
    • ちょっと大変な事があると「女性への配慮が足りない」「男性目線過ぎる」って男のせいにして被害者面するよな
      男は何も苦労してないと思ってんのかな
    • 0
      • 86. 名無しさん
      • 2021年09月21日 16:59
      • >>72
        男でその身長?
        男有利な社会なのに年収がそれ?
        とか言われてツライのかな。
      • 0
    • 73. 名無しさん
    • 2021年09月21日 15:50
    • 女はいつもどうして男性に作って貰うのが当たり前だと思うんだろうな?
      女性が欲しいものあるなら女性が作れば良いだけの話。
    • 0
      • 88. 名無しさん
      • 2021年09月21日 18:44
      • >>73
        女性だけの街を作れ!(男が)
        ってネタがあったよね
      • 0
    • 89. 名無しさん
    • 2021年09月21日 20:53
    • 〇〇女子って言葉を個人のつぶやきで使うならまだしも、ライターとして仕事で使うような人の記事に信憑性があるか?って思う。
    • 0
    • 90. 名無しさん
    • 2021年09月21日 21:09
    • シフトはボタンの使い方分かってないだけだろ。
      男でも分かってないやつ多いが。

      Pから下に動かし始める時だけ押すんだよ。
      そうすればDで止まる。
      上にあげる時もボタン押さなければNで止まってRより上にいかない。

    • 0
      • 91. 名無しさん
      • 2021年09月21日 22:49
      • >>90
        普段マニュアルだからオートマはわからんわ
      • 0
      • 94. 名無しさん
      • 2021年09月22日 08:37
      • >>91
        乗る機会や必要がないなら覚える道理もないからな
        まあでもそうじゃなく、日常的に乗ってる人が操作方法を把握していないのはどうかとは思うけどな
        そういえば最近知り合いの車動かして気づいたんだが、スズキのCVT車の場合シフトスイッチを押したままエンジン切ると完全に電源が切れずにACC状態になるんだが、他のメーカーもそうなの?
      • 0
      • 96. 名無しさん
      • 2021年09月22日 19:50
      • >>91
        俺もMT乗りだがこういうMTアピール鬱陶しいわ。これだから嫌われるんだよ。
        いまどき嫁車とか代車でAT乗ることあるだろ。これぐらい知っとけ。

        この記者もこんな記事書いてるぐらいだから、ボタン操作知らないだろな。
      • 0
      • 102. 名無しさん
      • 2021年09月24日 19:11
      • >>91
        MTでもATの事くらい覚えるのが当たり前だわ嘘吐き無免
      • 0
    • 93. 名無しさん
    • 2021年09月22日 02:59
    • 当方、小柄な女性だけど、操作性ぜんぜん困らないよ
      ていうか、ファミリーカーで家族で乗るのに、女性用にされるほうが困るわ。めんどくさい。
      むしろ、マツダとか変なスポーツカー仕様で妙に車高下げるのやめてほしい。中のデザインも使いにくい。これは旦那も言ってる。次はトヨタかなあ…
    • 0
    • 95. 名無しさん
    • 2021年09月22日 19:25
    • 女性のために前を見なくても事故らない車や合流で事故らない車を作らなきゃね
      自動運転はよ
    • 0
    • 97. 名無しさん
    • 2021年09月23日 10:49
    • これは「女性視点」で書いた文章ではなく「運転不適格者」もしくは「批判したいだけで女性を騙る人」の視点で書いた文章だな。
    • 0
    • 98. 名無しさん
    • 2021年09月23日 12:52
    • 性差ではなく体格差だろ
      男だってチビは同じ苦労してんだから女性差別とか言うな
      チビ差別と正確に表現しろ
    • 0
    • 99. 名無しさん
    • 2021年09月23日 16:58
    • オートマのシフトだがワイのクルマでは前からP→B→N→Dやけど?
    • 0
      • 103. 名無しさん
      • 2021年09月24日 19:13
      • >>99
        PRNDBとかの並びでBまで入れちゃうって事
        普通はどこに入ってるかなんて感触でわかる上、メーターにデカデカと表示されるから間違えようがない
      • 0
      • 104. 名無しさん
      • 2021年10月03日 21:11
      • >>99
        Rの代わりにBがあるとかどんな車だ。
        前進しかできないとか不便の極まりだな。
      • 0
    • 100. 名無しさん
    • 2021年09月23日 19:12
    • ブレーキペダルに関しては分かる
      浮かせすぎの多い
      アクセルブレーキに対して手前すぎなの多すぎ
    • 0
    • 105. 名無しさん
    • 2021年10月09日 13:28
    • 運転しなきゃいいんじゃない
      地方も公共交通使う人数増えたら
      路線バス本数も電車の本数も復活すると思うよ
    • 0
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