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1:生玉子 ★:2021/09/28(火) 10:33:39.22 ID:P1GGJy9w9.net

“トヨタ自動車系の販売店で不正車検が相次ぎ発覚している。台数は計約6千台になっており、これから増える可能性もある。背景には作業時間の短縮が目的化していたことや、深刻な人手不足などがある。トヨタは調査を進めており、近く再発防止策を出すとみられる。

 トヨタ系の自動車販売店ネッツトヨタ山梨は今月10日、本社セイリア店(甲府市)の一部の車検で法定の検査を省いていたと発表した。8月6日までの2年間に検査したうち260台で不正があったという。排ガスの成分について必要な検査をしなかったり、ブレーキの利きやヘッドライトの明るさなどで検査のやり方が不適切だったりした。

 ネッツトヨタ山梨では最短1時間ほどで車検を終える「スーパークイック車検」を約5年前から採用していた。作業を短時間ですますための、十分な整備士がいなかったとみられる。

 トヨタ系の販売店では、ほかでも不正が見つかっている。愛知県内で最大規模の販売会社ATグループ傘下のネッツトヨタ愛知プラザ豊橋店(愛知県豊橋市)では、3月に発覚した。最短45分で終える「45車検」を展開していた。

 7月にはトヨタの完全子会社トヨタモビリティ東京(東京都港区)が営むレクサス高輪店でも判明した。客が店内で待てる「2時間」で終わらせることを目安にしていた。”


https://news.yahoo.co.jp/articles/b7c1060afdd9145ee366dc25776bee5716f1d075





3:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 10:34:24.96 ID:gkX7N59D0.net

アメリカでやってたら泣かされてたな
6:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 10:36:18.60 ID:So8GoaLv0.net

そんな適当でも走るんだから車検なんて制度無くせよ
19:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 10:42:43.25 ID:buXhdUXT0.net

>>6
走らない訳ではないけど路上故障が増えて渋滞するのでは?
10:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 10:37:39.35 ID:a9sCcvBT0.net

クオリティ横並びの日本車なら空いてるディーラー選ぶのが賢い
13:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 10:38:39.52 ID:F1/jLxjl0.net

ブレーキランプがやたら眩しいのとかヘッドライトがやたら上向いてるのとかフォグがやたらと眩しいのはやめて欲しい
軽に多い印象だけどブレーキランプはトヨタ車多い
113:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 11:40:56.06 ID:Vxa6eMw20.net

>>13
リアフォグだな
馬鹿が四六時中点けて馬鹿自慢してる
18:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 10:41:02.54 ID:vKCEIgPk0.net

>最短45分で終える「45車検」

これで幾ら取るんだろう? オレは毎度15万円前後とられる。
31:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 10:46:48.10 ID:klldfKNK0.net

ディーラー側は車検って儲からない厄介な存在なんか
33:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 10:47:30.19 ID:MB8p0tjQ0.net

ただ、車の所有者の中で定期的に整備点検してる人がどれぐらいいるんだろうか
仕事で車を使う人や車を趣味にしている人以外はまともにやってない気がするし、
そうなると車検制度って、定期的な整備点検を強制するシステムとして成り立つんだよな
67:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 11:09:59.63 ID:YNVab1950.net

>>33
逆に車検があるから誰も整備しないんだろうと思うけど
207:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 13:02:15.28 ID:mYCAEKk00.net

>>67
トラック・バス・タクシーなどの業界や個人なら車を趣味にしてる人以外は、
車検がなければ故障で止まるか事故を起こすまで何もせずに乗り続けると思う
36:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 10:49:23.23 ID:47nX6ha90.net

代車が嫌いで 45分車検ずーと使ってたわ
実際 1時間半ぐらいかな
交換するものちゃんと交換してたから問題なかったけどね
乗る側からすれば、また過剰整備よりまし
41:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 10:53:44.98 ID:gg0PjDjM0.net

なんでこんなに速いん1時間てw
そんなに急いでどこ行くねん
40:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 10:53:18.03 ID:oglAC27r0.net

代車あるのに、そんなに急ぐ意味がわからん。
45:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 10:56:22.98 ID:vHvm8H5X0.net

手間と時間をかければ結果手間と時間はかからない
53:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 11:02:43.55 ID:47nX6ha90.net

最近やったのだと

45車検ヴィッツ1.3Lで
オイル交換なし錆止め下部吹付
ブレーキオイル交換
パーキングブレーキ調整
法定費用込み9万円ちょっと
57:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 11:04:37.78 ID:gg0PjDjM0.net

ディーラーの整備士なんて人少ないんじゃないの
55:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 11:04:17.22 ID:/pNdfPuz0.net

日本の車検制度をそろそろ変えてかないとあかんちゃうか
今の時代にあってないのよ
車検で10万20万、半日かけて検査するなんてやってるとこなんて世界であるんかいな
そら人も足りなくなるわ
73:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 11:15:12.63 ID:D4p0a1gX0.net

地元のトヨタカローラ店の整備士求人なんて15万だぜ・・・
75:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 11:16:19.20 ID:5b0qkA1k0.net

>>73
なにそれこわい
74:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 11:15:41.81 ID:cCV1rvSQ0.net

代車に乗るのも楽しみだから一日は朝から預けてるな。
担当に代車を長距離で使うよと言ったら
「どうぞ、どうぞ。」と返されたし。
85:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 11:22:26.67 ID:72fd40t60.net

これで現場メカニックの給料クソ安いからな
体と心も疲弊するしやってられなくて皆辞めちまう
88:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 11:23:21.76 ID:Qgfz8SJn0.net

ディーラー車検がやたら高いのは安心安全だからではないのか
144:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:09:41.58 ID:DaPm4LNs0.net

>>88
どうやら中抜きが激しいだけのようですね
107:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 11:35:45.26 ID:x5tVKYDJ0.net

車検は近所のネッツに出してるが、2時間もかからんな
139:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:09:20.75 ID:+2C3/kpQ0.net

車検制度を見直せ。
145:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:09:51.23 ID:LuVBajGQ0.net

俺はいつも、近所のトヨタに持っていって「翌日に取りに来るからゆっくりやってくれ」と任せてるけどな
まぁ車を毎日使わないからそんなノンビリしてられるのだろうけれどもね
166:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:25:40.22 ID:dCSld1L80.net

>>145
後回しにされて、かける時間は結局他と同じやで。
221:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 13:27:30.78 ID:OXTRiCk60.net

>>166
それでも今の所は車検でトラブルも無いし、むしろこっちの車の方が20年超えのボロなんで面倒掛けてる方かもしれんわw
149:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:13:48.73 ID:68UhM0UK0.net

高っかいディーラー車検がこれだ。どれだけボッたくってるんだろ
154:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:16:00.08 ID:qjm6CdRv0.net

ユーザー車検やったことあるけど
24ヶ月点検の記録簿の項目網羅するだけでかなりの時間がかかるし
それに加えてオイルやフルードの交換や要調整箇所の調整とかやってたら
1時間とか絶対に無理

194:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:51:56.88 ID:PZ8QRV2t0.net

>>154
短時間車検はツーマンセルで整備する
そこに検査員が一人の三人体制でやらないと出来ない
161:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:21:54.35 ID:oVaZ6a1J0.net

俺は毎回、車検のコバックだよ。
過剰整備しないから安心。
170:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:29:15.98 ID:oVaZ6a1J0.net

マジレスだが
トヨタのディーラーにホンダや日産の車の車検やるの?
171:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:30:57.07 ID:NrqR44bn0.net

>>170
出来るよ
173:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:32:14.36 ID:oVaZ6a1J0.net

>>171
マジかw
177:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:33:44.69 ID:ptvaea3k0.net

>>1
>ネッツトヨタ山梨では最短1時間ほどで車検を終える「スーパークイック車検」を約5年前から採用していた。作業を短時間ですますための、十分な整備士がいなかったとみられる。
トヨタ系の販売店では、ほかでも不正が見つかっている。愛知県内で最大規模の販売会社ATグループ傘下のネッツトヨタ愛知プラザ豊橋店(愛知県豊橋市)では、3月に発覚した。最短45分で終える「45車検」を展開していた。



これ、無理だろ
殆ど何もしないで検査だけ通すみたいな感じだぞ
182:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:36:00.08 ID:D4p0a1gX0.net

>>177
ぶっちゃけ検査レーン通ってしまえば点検なんぞしなくても車検通ってしまうからな
192:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:47:36.25 ID:MxWfeyfj0.net

車検は自分でラインに通してるわ
かれこれ10年
186:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:40:47.80 ID:oVaZ6a1J0.net

整備は二年制の専門学校に行って国家資格を取らなアカンし
整備士目指す人も減ってそうだし
人手不足じゃねえのかな
225:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 13:31:04.14 ID:9qhxWJC20.net

車検はいい制度なんだけどね
249:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 16:22:36.32 ID:e8k6gysb0.net

>>225
車検自体はね。
重量税と自賠責の負担感がデカいんだよな~。
250:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 16:53:32.21 ID:efmuLzke0.net

>>249
国交省としては重量税と自賠責、県は自動車税が取れれば
なんでも良いんだけどね
339:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 21:58:47.93 ID:u9NfWHrF0.net

そろそろ時代錯誤な日本の車検制度は、大幅改定してはどうか
【車】トヨタ系販売店で相次ぐ不正車検、人手不足のなか「時間内に」最優先 [生玉子★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1632792819




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 コメント一覧 (147)

      • 88. 名無しさん
      • 2021年09月29日 12:59
      • >>12
        5年前まで20年ニッサン車に乗ってたが車検終わりは何かしら細かいトラブルがあったぞw
        トランクの内貼り剥がしたはいいが、そのピンを戻してなかったり、調子が悪いって見て貰ったが、大丈夫ですって言って店先出て50メートルも走れなかったり、一番ムカついたのはエンジンルームに噛んだガムが捨ててあった事だな。
        ボンネット開けなければ絶対に捨てる事出来ないんだから、ディーラー以外じゃあり得ん。
        ニッサンだから大丈夫なんざ言えん。その店の対応次第だ。
      • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2021年09月28日 23:51
    • カイゼンしろよ
    • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2021年09月29日 07:34
      • >>13
        カイゼンした結果だよw
      • 0
      • 63. 名無しさん
      • 2021年09月29日 09:25
      • >>49
        働いたことなさそう
      • 0
      • 71. 名無しさん
      • 2021年09月29日 09:39
      • >>63
        しゃーない
      • 0
    • 15. 名無しさん
    • 2021年09月29日 00:00
    • 普段「車検なんて要らない、ぼったくり、税金徴収」と騒いでるネット民が「安心出来ない」ぅてか?トヨタ叩きの為なら何でもいいのか?まあそのうち他メーカーの名前も出るわ。
    • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2021年09月29日 00:01
    • ドライバー歴15年だけど車屋に車検や整備もらったこと一回もない
      マジで車検制度無くしてくれ毎年毎年600kgの荷物全部下ろして車検通すの面倒だわ
      何の意味もない検査しやがって
      自賠責と重量税はちゃんと払うから車検廃止しろよ
    • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2021年09月29日 01:27
      • >>16
        現場を知らないからそんなことが言える

        お前は自分である程度点検整備してるからいいかも知れないが、世の中にはブレーキパッド減りすぎて抜け落ちてもそのままのやつとかも居るんだぞ
      • 0
      • 149. 名無しさん
      • 2021年10月03日 19:43
      • >>32
        キィーって音出しながら走る車は今日も見た。
      • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2021年09月29日 05:24
      • >>16
        あなたみたいにまともな人が事業用貨物車を維持してるとは限らないからな 
        まともじゃない奴も、特に事業用なら沢山いると行政が考えて制度を作るのは当たり前
      • 0
      • 127. 名無しさん
      • 2021年09月30日 15:47
      • >>41
        事業用貨物って、運送会社なら自前の整備士抱えてるんじゃないのか
        自家用車だから自分で責任持てるし、ダメでも泣き言言わないだろ、その上で能力無しはディーラーに依存すれば良い
      • 0
      • 55. 名無しさん
      • 2021年09月29日 08:18
      • >>16
        機械は摩耗消耗するって思わない人間がいる以上車検制度を無くすなんて無理やぞ
      • 0
      • 122. 名無しさん
      • 2021年09月30日 09:56
      • >>16
        自賠責や重量税を払わない奴らの車ばかりになってしまうよ
      • 0
      • 138. 名無しさん
      • 2021年10月01日 10:37
      • >>16
        車検は、お国から車に乗ってもよい、という権利を買う行事です。
      • 0
      • 144. 名無しさん
      • 2021年10月01日 13:40
      • >>138
        それは免許証ですね。車検はその車なら走ってもいいよという許可証みたいなもん
      • 0
    • 17. 名無しさん
    • 2021年09月29日 00:01
    • 代車乗るの楽しいから2-3日くらい掛けてもらって構わないわ
      預かった車置いておく場所も代車の数も限られてるから店側からしたら困るかもしれないがね
    • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2021年09月29日 00:01
    • 摘発を受けたディーラーで購入したオーナーは
      怒っているのだろうか?

      完全に馬鹿にされているのに。
    • 0
      • 128. 名無しさん
      • 2021年09月30日 15:50
      • >>18
        不正車検で通った車に乗ってて、これなんかおかしいと分かった人がどれくらいいるかだな
        いれば何かしらのクレームつけてるだろ、それを客が強気で言えるのがレクサス店だし
      • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2021年09月29日 00:02
    • 残業クソ多いくせに整備士の給料がねぇ...誰も来ねえよ
    • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2021年09月29日 00:32
      • >>19
        車検を自分で受けた事あれば、あれがいかに無駄な事か理解できるよ。
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2021年09月29日 00:38
      • >>19
        ヨーロッパも同じような事になってる国多いよ…
        超自動車大国アメリカは流石でディーラー系は整備士の給料良いみたいだけど
      • 0
    • 20. 名無しさん
    • 2021年09月29日 00:03
    • んー。昔は整備士憧れだったんだけどなー。
      今のクルマのエンジンルームってベルトもプラグもアクセスしづらいしエアクリも奥にあるしカバー外さなきゃたどり着けないしで自分じゃとてもできないわ。
    • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2021年09月29日 00:13
    • 再発防止とは言っても都道府県毎に運営会社違うんだから、そこの会社がだらしなかったら無理だよね。
      ディーラーなんて所詮大元から販売権貰って売ってるだけだし。
    • 0
      • 82. 名無しさん
      • 2021年09月29日 11:38
      • >>22
        レクサス高輪は直営店だけどな。トヨタ本体がだらしないってことか
      • 0
      • 101. 名無しさん
      • 2021年09月29日 19:02
      • >>82
        トヨタモビリティ東京はトヨタ自動車からの出資比率100%の子会社というだけであってトヨタ自動車本体が直接ディーラーを経営したり指示出してるわけじゃないんで、扱いとしては監督不行き届きっすね
      • 0
    • 23. 名無しさん
    • 2021年09月29日 00:20
    • トヨタが石油燃料やめて次世代燃料電池アナウンスのタイミング、トヨタたたきだな自民公明とその後ろのアメリカの

      トヨタは自民公明と距離を取ってきたから立民側へ行くのを思い知らせるためでもかな

      政権交代が膿出しに必要
    • 0
      • 133. 名無しさん
      • 2021年09月30日 19:32
      • >>23
        悪夢の民主党政権なんざまっぴら御免だ。
        トヨタ労組は野党側との関係を見直すってさ。
        共産党と連合しようなんて㋖印の政党は支持できまい。

        そりゃリコ-ル隠しもタイヤを車軸ごと吹っ飛ばしたのも
        スポンサ-の力でねじ伏せてた会社だし。
        不正車検といえば、スズキも完成検査でインチキやってバレた
        けどメディアから叩かれることは無かったな。
      • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2021年09月29日 00:29
    • トヨタとか甘いよね
      違法透過率カーフィルム貼ってても車検通るし
      逆にホンダとか最近クソ厳しい
    • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2021年09月29日 00:54
      • >>24
        通らないよ、何処のトヨタ?
      • 0
      • 65. 名無しさん
      • 2021年09月29日 09:29
      • >>30
        トヨタアンチは脳内トヨタと脳内トヨタ信者が暴れ回ってる妄想しかできないからな
      • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2021年09月29日 05:32
      • >>24
        全国のディーラーなんてほとんどメーカーと一切関係無い各地元の会社がやってんだからブランドによる違いなんてない 
        俺の地域なんてトヨタとフォルクスワーゲンのディーラーは同じ会社だからあんたの話でいうとフォルクスワーゲンも同じ基準で違法フィルムで車検通ることになる
      • 0
      • 80. 名無しさん
      • 2021年09月29日 11:34
      • >>24
        トヨタは昔見逃し車検でやらかしてるから
        違法改造どころか合法改造でもお断りだぞw
      • 0
      • 142. 名無しさん
      • 2021年10月01日 12:59
      • >>80
        マツダでも日産でもホンダでもどこでもやってるよ、その後に部品きたらに直すけどね。
      • 0
    • 26. 名無しさん
    • 2021年09月29日 00:32
    • 整備士への賃金と時間を増やさないと解決しない問題だね。
    • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2021年09月29日 04:31
      • >>26
        と言うか短時間車検やめればいいだけ
      • 0
      • 66. 名無しさん
      • 2021年09月29日 09:30
      • >>39
        ほんとそれ
        それか整備士が多いところに限るとか3回目までの車検に限るとか条件つければいい
      • 0
      • 50. 名無しさん
      • 2021年09月29日 07:37
      • >>26
        メーカ的には整備士は不要にしたいんだよな
        車が故障すれば買い換えてほしいし、
        安全に不安があれば最新のモノに買い替えてほしい
        だから整備士より営業の方が待遇がいい
        まぁ営業も使い捨てだけどw
      • 0
    • 28. 名無しさん
    • 2021年09月29日 00:41
    • 整備記録簿を1つ1つ見てるわけはない。数字を書き込む所だけ。見てもないのにサインしたり、点検内容でパーツクリーナー、油脂等使ってないのに請求してるトヨタディーラーを私は知っている。
    • 0
    • 34. 名無しさん
    • 2021年09月29日 02:29
    • 忙しいとか人手不足とか言い訳してるけど
      点検していないのに正規車検料金でボッタくってるんだよね
      章男はイメージ操作出来ない事象だとダンマリ決め込んじゃうよね
    • 0
      • 89. 名無しさん
      • 2021年09月29日 13:07
      • >>34
        ボッタ食ってんの?
        幾ら?
        先月車検でトヨタで通したが、殆どは税金、保険代で整備料なんざ比較しても大した事ないんだけどな?

        あ、バカだから言われるがままに交換の必要も無い部品まで交換しちゃったのかな?
        ネットでは大虎だけど、現実の人相手だと子ネコなんだねw
        可愛いね。
      • 0
    • 35. 名無しさん
    • 2021年09月29日 02:35
    • トヨタのディーラーとかゴミだろ
      自分の思考が無い脳死馬鹿相手に搾取してるだけ
      だから平気でこういう適当なことができるんだよ
    • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2021年09月29日 07:12
      • >>35
        そりゃ流行りだからとクソダサいSUVを客だまくらかして売ってますもの。んで台数売れた分勝手に自分で忙しくしてるという。そういう連中
      • 0
      • 69. 名無しさん
      • 2021年09月29日 09:36
      • >>48
        あたまわるいなぁ
        いくらトヨタ批判したところでお前が底辺のゴミカスってことは変わらないんだよ?
      • 0
      • 83. 名無しさん
      • 2021年09月29日 11:41
      • >>69
        あたまわるいなぁ
        いくらトヨタ擁護したところでお前が底辺のゴミカスってことは変わらないんだよ?
      • 0
      • 97. 名無しさん
      • 2021年09月29日 18:13
      • >>69
        あたまわるいなぁ
        いくらトヨタの味方しても君が不正車検された
        車だってことは変わらないんだよ?
      • 0
      • 102. 名無しさん
      • 2021年09月29日 19:07
      • >>97
        ※69は自我を獲得した自動車だった……?
      • 0
      • 117. 名無しさん
      • 2021年09月30日 07:35
      • >>102
        そりゃ車も可哀想だろう、健康診断と同じさ。
        きちんと見てもらえるよと思ったら。チェックシート見てはい、健康ですね(笑)はい、次の人って血液検察もせずスルーしたのと同じだし
      • 0
    • 36. 名無しさん
    • 2021年09月29日 03:57
    • また一つ車業界の闇が明らかになったな。これを機に現場の待遇が少しでも改善されるといいな。
    • 0
      • 51. 名無しさん
      • 2021年09月29日 07:43
      • >>36
        ならないよ
        EV推進でさらに家電化は進む
        「故障したら買替えてね」
        がより近くなるだけ、整備士は居場所がさらになくなる
        口八丁で情弱に売りつける営業は需要が伸びるんじゃない?
      • 0
    • 37. 名無しさん
    • 2021年09月29日 04:05
    • ↑書いてからコメント欄見てきたけど、車業界ってかトヨタの問題なんだね...電動化に抗う姿勢には共感してただけにすげー残念
    • 0
      • 76. 名無しさん
      • 2021年09月29日 11:13
      • >>37
        クルマ業界全体の話だと思いますよ。
        他の業界にもあると思いますけど「数字」が「絶対」という形で一人歩きして無理難題でも現場で手ぇ動かすヒトに降りかかってくるの。
        目標として掲げるのは良いし、達成しなくても改善の糧としている分には良いけれども数字のために検査を省くのはいただけないですね。
      • 0
    • 38. 名無しさん
    • 2021年09月29日 04:30
    • ディーラー車検がやたら高いのは純正品で整備するからだろ
      余程の旧車でも無い限り純正互換も汎用品も使わない
      余計な事しないで極力安く上げて欲しいって頼めば街の整備工場並みの値段で終わるよ
    • 0
      • 56. 名無しさん
      • 2021年09月29日 08:20
      • >>38
        基本料金がまず町工場より高いわな
        純正品でもほぼ定価やし
      • 0
      • 90. 名無しさん
      • 2021年09月29日 13:09
      • >>38
        それなら最初から民間でええんでないの?
      • 0
      • 111. 名無しさん
      • 2021年09月29日 23:20
      • >>90
        メーカー保証と点検パックとかで囲い込みしてるからしゃーない
      • 0
    • 40. 名無しさん
    • 2021年09月29日 04:55
    • 車検制度を変えろって意見があるけど、その内環境税が
      追加されるという変更があるよ。ガソリンにも環境負荷税
      がかかるようになると予想。
    • 0
      • 52. 名無しさん
      • 2021年09月29日 07:45
      • >>40
        セクシー「おっ、そうやな!」
      • 0
    • 43. 名無しさん
    • 2021年09月29日 05:49
    • 今はどれくらいか分からんけど、ディーラー整備士って安月給、残業多いイメージあるわ。
    • 0
    • 53. 名無しさん
    • 2021年09月29日 08:00
    • 他ディーラーやモータースは大丈夫かね。

      五輪中止の駄マスゴミにトヨタが五輪CMを流すのを止めた途端にレクサス店でタレコミがあった。
      実に分かりやすい、恨トヨタ工作員が紛れ込んでいるようだ。

      長期旅行や出張の連中は、スパイ、成り済まし、背乗りが本来の姿で、責任も恥も無いからな。

    • 0
      • 58. 名無しさん
      • 2021年09月29日 08:42
      • >>53
        昔もCM辞めると社長が言ったら急にマスコミの攻勢が始まって、CM辞めないって言ったら攻勢止まった様な
      • 0
      • 72. 名無しさん
      • 2021年09月29日 09:50
      • >>53
        陰謀論で頭いっぱいのとこ申し訳ないが、トヨタはCM流さなかったけどお金は既に出してたから関係ないぞ

        しかも最近の不正車検は内部告発ばっかだよ
      • 0
    • 57. 名無しさん
    • 2021年09月29日 08:40
    • 新車で2、3回目くらいの車検なら基本的に税金しか取られないから値段変わらないぞ
      高いのは税金な
    • 0
      • 131. 名無しさん
      • 2021年09月30日 17:37
      • >>57
        作業分の車検基本料はとられてるやん
        値段が過剰な場合と中身が伴ってない場合のどちらもボッタクリだぞ
      • 0
    • 61. 千尋の金隠し
    • 2021年09月29日 09:09
    • これから労働者人口が激減するのに「EVは雇用を奪う」とか、ちょっとズレてるのかも?
    • 0
      • 67. 名無しさん
      • 2021年09月29日 09:34
      • >>61
        今も働いている人のことを考えられないゴミ
        だからニートなんだよ
      • 0
    • 62. 名無しさん
    • 2021年09月29日 09:14
    • HVに対応できない小さな整備場の客まで来るから大忙しなんだろ
    • 0
    • 68. 千尋の金隠し
    • 2021年09月29日 09:35
    • ルーミーはダイハツに任せた方が、整備士にゆとり出るかも?
    • 0
    • 74. 名無しさん
    • 2021年09月29日 10:30
    • こんなもん犯罪でしか無いだろ
      もし事故の原因になってたらどうするんだ
    • 0
    • 77. 名無しさん
    • 2021年09月29日 11:24
    • 車検だけでは終わらんぜ、最後にサービスの洗車というのも時間に含まれてるんだからそんな短時間で車検終了というのは、、、
    • 0
      • 84. 名無しさん
      • 2021年09月29日 11:45
      • >>77
        適当に記録簿に記入して洗車するだけの簡単なお仕事です
      • 0
      • 118. 名無しさん
      • 2021年09月30日 07:38
      • >>84
        スバルの検査不正は機械がチェックして検査人が判子押すというのを資格無い人に判子押させてたが機械がチェックしてるからまぁマシだが。
        こっちは実車を確認すらしてないからタチが悪い
      • 0
    • 81. 名無しさん
    • 2021年09月29日 11:37
    • 車検制度無くすなら、まずアメリカみたいに立ち往生されても回避できる道幅を確保するところから
    • 0
    • 85. 名無しさん
    • 2021年09月29日 12:06
    • 車の所有者が自発的に点検したり不良箇所を直すような心持ちでいるようになれば車検なんてなくてもいいんだけど、制度がないと日本人もルーズになるからなぁ
    • 0
      • 91. 名無しさん
      • 2021年09月29日 13:13
      • >>85
        って言うか殆どの人って燃費以外車に興味無いでしょ?w
        新車で買って、買い替えるまで1回もボンネットを自分で開けた事無いって人だっていそうだよw
      • 0
      • 94. 名無しさん
      • 2021年09月29日 17:09
      • >>91
        ってか買い替えるまで1回もボンネットを自分で開けた事無いって人がほとんどなのが日本
      • 0
      • 129. 名無しさん
      • 2021年09月30日 15:52
      • >>94
        そんな扱いでも壊れず走っちゃう日本車の強さが不正車検の元凶
      • 0
    • 86. 名無しさん
    • 2021年09月29日 12:34
    • 車検制度は維持して
      税金の見直しが必要だよね
    • 0
    • 92. 名無しさん
    • 2021年09月29日 13:16
    • 『燃費詐欺』の時も最初は1メーカーだけだと思ってた。

      『検査詐欺』の時も最初は1メーカーだけだと思ってた。

      何で『不正車検』だけは1メーカーだけって言える。
    • 0
      • 93. 名無しさん
      • 2021年09月29日 16:04
      • >>92
        いや現状トヨタだけがニュースになってるんだからトヨタについてしか語れないだろ
        なんでトヨタ信者ってトヨタがニュースになると他メーカーもやってるとか他メーカーのほうがひどいとか論点すり替えるんだろ
        他メーカーがニュースになったら都度批判すればええやんけ
      • 0
      • 147. 名無しさん
      • 2021年10月03日 17:57
      • >>93
        アホか
        三菱やスズキの不正のときはトヨタもやってるって言ってる奴ばっかだっただろ
        お前はトヨタ信者しか見えんのか
      • 0
    • 95. 名無しさん
    • 2021年09月29日 17:11
    • 整備士の給料安すぎだもの
      専門学校なりに通って金かかってても手取り10万円を超えるぐらいだし
      一方営業職はその倍は貰えるっていう理不尽っぷりも目の前で見せつけられるし
      整備士やってたけど転職したって人結構会ったわ
    • 0
    • 96. 名無しさん
    • 2021年09月29日 17:54
    • 結局は人手不足なのに仕事量だけ増やしたのが原因なんだよな
      どうしてもこういう力業のサービスを実施したいなら金を出して雇う整備士の数を増やすしかない

      ていうかそもそも、資格の要らない営業係より資格の要る整備士のほうが給料安いのって企業倫理的にかなりまずい状態なのでは?
    • 0
    • 103. 名無しさん
    • 2021年09月29日 19:26
    • 販売の神様こと神谷みたいな人が出てこないといかんね。
      マンネリ、リーマン、東日本震災の流れで巻き返す要因になる経営者が販売の方にもいる。
    • 0
    • 104. 名無しさん
    • 2021年09月29日 20:22
    • 他地域ネッツだが、昔は朝出して夕方受け取り出来てたんだが、ここ数回の車検では受け取り翌日以降って言われるようになってた。45車検なんてあるんだね、初めて知った。
    • 0
      • 130. 名無しさん
      • 2021年09月30日 15:55
      • >>104
        全国フランチャイズでやってるクリアー25なんて、25分で検査して終わり、整備が必要なら後日だよ
      • 0
    • 107. 名無しさん
    • 2021年09月29日 22:58
    • トヨタは稼いでいるんだからちゃんと還元してあげてほしい。
    • 0
    • 113. 名無しさん
    • 2021年09月30日 02:03
    • TOYOTAは社会貢献が不足しているのではないか
      末端まで持続可能な発展を実現出来ていないとしか思えない

      当然他の企業・業種もな
    • 0
    • 114. 名無しさん
    • 2021年09月30日 04:50
    • 元整備士だけど、トヨタだけってこともないと思う
      会社も客も時間にうるさいからな
      本当に一つ一つ確認してたら絶対にそんな短時間で終わる訳がない
    • 0
    • 115. 名無しさん
    • 2021年09月30日 07:12
    • トヨタは金の亡者。社長以下、病気。
    • 0
    • 116. 名無しさん
    • 2021年09月30日 07:14
    • 不正してんのは明らか悪いことなのに全力で擁護するのがトヨヲタ。

      お前らあたま洗脳されとる。
    • 0
      • 119. 名無しさん
      • 2021年09月30日 08:58
      • >>116
        この米欄が擁護に見えるのは洗脳されてるよ
      • 0
      • 132. 名無しさん
      • 2021年09月30日 19:31
      • >>119
        擁護というよりも論点のすり替えと責任転嫁と発狂だな
        馬鹿な味方は敵よりも性質が悪いという好例
      • 0
      • 135. 名無しさん
      • 2021年10月01日 10:17
      • >>116
        整備業界にいたら大なり小なりあること、知らないから騒ぐんだろうけど。
      • 0
      • 140. 名無しさん
      • 2021年10月01日 10:59
      • >>135
        これを擁護と言わずに何と言うのか
        大なり小なりあることだから不正してても良いと?
        もうアホかと
      • 0
      • 145. 名無しさん
      • 2021年10月01日 21:46
      • >>135
        お前の車、言いなりフルメンテなのに整備不良でワロタ
      • 0
    • 125. 名無しさん
    • 2021年09月30日 12:04
    • レクサスディーラーはウチに県内3ヶ所くらいしか
      10年前から無いのに台数はアホほど見る
      どう考えてもディーラーサービスキャパオーバーしていると思う
    • 0
    • 139. 名無しさん
    • 2021年10月01日 10:42
    • 上お得意様の車を落検させるかどうかで上司と揉めて、喧嘩して辞めた日産の検査員がいたわ。
    • 0
      • 143. 名無しさん
      • 2021年10月01日 13:08
      • >>139
        上得意なら、これ検査ギリなんで交換しましょう って勧めるのが一番の得策だろw
        上司も辞めた奴も馬鹿じゃねーかww
      • 0
      • 148. 名無しさん
      • 2021年10月03日 17:58
      • >>143
        残念ながらディーラーではよくあることやわ
        営業出身の奴は交換する時間がもったいないと思ってる
      • 0
    • 146. 名無しさん
    • 2021年10月02日 08:31
    • 同じ不正でも三菱の時と全然扱いがちがうなw
      まぁ現時点では事故も起きてないからだろうけど。
      ちな、三菱の例のアレの後は、各自動車メーカー異様にリコールの届け出が増大したwww
    • 0
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