1::2021/10/11(月) 21:11:32.95 ID:dwH8/WMT0 BE:423476805-2BP(4000)

日産では、新型エクストレイル日本仕様のフルモデルチェンジに向けての準備が進められている。ただし、半導体不足の影響により発売時期は再延期され、2022年4月頃まで待たされることになりそうだ。

no title
画像は中国仕様

新型エクストレイル日本仕様は、2020年10月デビューの北米向けモデル(ローグ)から約1年半の遅れで発売されることになる。

■新型エクストレイル日本仕様に搭載されるのは、1.5L VC-Turbo e-POWER
4代目となる新型エクストレイル日本仕様には、新開発の電動パワートレイン「直列3気筒 1.5L VC-Turbo e-POWER」が搭載される見込み。

この新開発のe-POWERは、欧州キャシュカイの2022年追加発売モデルでの搭載が予告されていたが、新型エクストレイルの日本と欧州の各モデルにも搭載される見込み。

なかでもエクストレイル日本仕様において、1.5L VC-Turbo e-POWERは初搭載されることになりそうで、日産の中大型車種向けのe-POWERとして、今後の採用車種の拡大が期待される。将来的にはエルグランドの次期型への搭載も見込まれている。

■新型エクストレイルに三菱製PHEV搭載車あり、ただし日本発売は無いかも
新型エクストレイルにはプラットフォーム共用される姉妹モデル、三菱・新型アウトランダーがある。新型アウトランダーは今冬の日本発売が実現しそうで、日本デビューについては、先を越されることになりそうだ。

ルノー・日産・三菱アライアンスがスタートしたのが2016年。当時からエクストレイルとアウトランダーのプラットフォーム共用がファンの間で囁かれていた。あれから6年近い年月を経て実現することになる。
(つづきあり)
https://car-research.jp/x-trail/fmc-3.html





3::2021/10/11(月) 21:13:27.55 ID:Q6/fF/x10.net

エクストレイルはおもちゃ感と安さが売りなのにな
9::2021/10/11(月) 21:18:15.81 ID:ewXCVDAy0.net

かっこいい。売れるわ。三列シートかもん
11::2021/10/11(月) 21:21:22.74 ID:ZyelH6fi0.net

さすがに1.5Lターボは非力過ぎるんじゃない?
13::2021/10/11(月) 21:24:18.87 ID:zuk9gtsE0.net

セレナと同レベルだとするとコミコミで400万超えぐらい?
21::2021/10/11(月) 21:41:20.25 ID:Zm1A4Znb0.net

でかくて安いからそこそこ売れてるのに
これは400万からって感じだろうな
33::2021/10/11(月) 21:55:11.22 ID:VdQ4L2oZ0.net

初期の武骨な箱スタイルだったらバカ売れしたのにな
ジムニーの現状を見ると余計に思う
35::2021/10/11(月) 21:58:09.28 ID:whfQz2Gt0.net

キャシュカイ日本でも売れや
37::2021/10/11(月) 22:02:15.21 ID:CfEXwqAR0.net

最近はこういう色が流行ってんのか
39::2021/10/11(月) 22:03:57.17 ID:IbZuInZ60.net

なかなかカッコいいな
47::2021/10/11(月) 22:22:36.79 ID:ATQH2PaF0.net

最近、次の世代のe-powerに割と凝ったエンジン載せてくるのは
三菱から貰ったおこぼれシステムと組み合わせて
エンジン直結モードを付けてくるんじゃないかと思う
小排気量の小型車ならまだしも、出力も車重も大きくなると
これまでのポンコツe-powerだと効率悪すぎになるんじゃないかと
50::2021/10/11(月) 22:26:55.02 ID:iEVVss3L0.net

先代から内装が好みな感じになってきた車種
57::2021/10/11(月) 23:01:31.06 ID:LiYOasn/0.net

だからVモーショングリルはやめろとあれほど…
59::2021/10/11(月) 23:09:04.47 ID:GBiEzTnM0.net

2代目までの道具っぽさは実に良かった
67::2021/10/11(月) 23:33:10.01 ID:Qe71nlJs0.net

半導体不足、半導体不足て
これだけ自動車会社の販売戦略を狂わせたら
自動車業界総出で業界専用の半導体製造会社作りそう
702:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/05(火) 07:30:49.75 ID:Kkc0bUs40.net

好みは人それぞれだな
新型のフロントは角張ってそうで面に収めてるバランスが良いと思うけどね

no title

no title

逆に上方部分だけ窮屈に絞ったリアが嫌なんだよな

no title


現行T32で言うとツチノコの頭みたいなフロント部分が大嫌い
新型シビックのカモノハシのくちばしみたいなフロントなんて寒気がする
703:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/05(火) 11:45:29.37 ID:+gLKQsnT0.net

現行よりカッコイイ
705:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/05(火) 12:56:07.82 ID:zhBt1lZXM.net

現行の方がカッコいい
デリカ顔じゃん
728:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/06(水) 10:32:30.30 ID:fHb/lOs6d.net

進化した先進機能とかが要らないから安くして欲しいなぁ
アラビュー以外使ってない
オートドアとかも要らない
キーレスだけあれば事足りる

今時当たり前に付いてる装備が当たり前に付いてたら事足りる
パワーウィンドウやら集中ロックやらの類ね
あとは、ETC2.0とかは必須って訳でもない
729:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/06(水) 12:27:19.94 ID:HxtOlRXs0.net

現行のS相当のグレードは用意してくると思うけどなぁ…
4WDで税込本体270くらいの
731:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/06(水) 16:31:19.44 ID:uMGt1LkDd.net

セレナは安いグレードもあるけど、アルファードやヴォクシーみたいには売れない
792:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/10(日) 06:12:17.85 ID:p73KQzHy0.net

カローラクロスが注目されてるが、199万だからインパクトある
エクストレイルは廉価グレード270万程度からにしないと
最悪でもハリアーと同じ299万からだよ
799:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/10(日) 10:16:59.52 ID:IaFIq2OEd1010.net

仮に最低グレード300くらいで出したとしてもキックスと価格帯20万くらいしか変わらん
キックス撤退で良くね?
そもそもキックスは気の迷いだよな
rav4と最低価格競合してるんだもん
800:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/10(日) 10:25:07.19 ID:fhHeMRgs01010.net

新型エクストレイルは日産的に売れなきゃダメなんだよな
もうそんな車じゃないとか言う人もいるけど
VCターボかつ熱変換効率50%超えの足掛かりのe-power版で再起に挑んでんのに
売れずにダメでブランド名消滅なんてシャレにならない
販売戦略はキチンと練って欲しい
805:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/10(日) 12:19:46.97 ID:pYSIP1Kx01010.net

海外で売れるから余計な心配すんな
814:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/10(日) 14:00:57.02 ID:otHgg7tMd1010.net

ガソリンが出るとして、3気筒1.5Lのエンジンって数字だけで売れなくなる可能性はかなり大きいよな。特に3気筒ってのは。
815:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/10(日) 14:18:31.66 ID:vc4y/uQ4d1010.net

>>814
そうは思わないな
世界的にダウンサイジングが進む中、今どき3気筒だからってのは古い
特にVCターボは振動が少ないとされてるし他社からの流入もあると思う
69::2021/10/11(月) 23:40:10.94 ID:VdQ4L2oZ0.net

各販売店「エルグランドはよ出して…」
新型エクストレイル【再延期】日本発売フルモデルチェンジ2022年4月へ、1.5L VCターボ e-POWER [423476805]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1633954292
【日産】3代目エクストレイル【次期発売は】 Part62
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1630233938




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 コメント一覧 (57)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年10月12日 19:12
    • 半導体不足と樹脂不足が深刻すぎる
      製造業やってるけど材料が何も入ってこない
    • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年10月12日 19:15
      • >>1
        樹脂も不足なん?
        人手もそうやけど何でもかんでも不足やな
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年10月12日 19:33
      • >>3
        最近は銅まで不足してるらしい
      • 0
      • 50. 名無しさん
      • 2021年10月13日 18:35
      • >>8
        銅はイクオール電力みたいなモノでね
        電力が不足すれば即銅が不足する
        電力が高騰すれば銅が高騰する
        ってなモノなのですよ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年10月12日 19:19
      • >>1
        樹脂製品の成形屋に勤めてるけど材料入ってこんとか聞かんけどな〜
        会社の規模に依るんかな?
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年10月12日 20:54
      • >>5
        うちは正しくは「樹脂を使った機器」が入ってこない
        東南アジアに工場を構えている企業の影響かと
      • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年10月12日 19:14
    • カッコええやん!
      え日産!やめとこ…
      いつまであるかわからんやんこの会社
      てならん?
    • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年10月12日 19:20
      • >>2
        普通はなる
        トヨタ以外選ぶ人間は普通じゃないからそうはならんw
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年10月12日 20:56
      • >>2
        そう考えるのは何かを叩きたいだけの車オタクくんだけだぞ
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2021年10月12日 21:45
      • >>17
        車というか会社的にどうなん?
        てなるけどな
        現に日産もカッコええのあると思ってるけど不安にならへん?
      • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2021年10月13日 05:53
      • >>2
        ルノー入り直前の日産なんて新型出す金すらなかったから、新型ガンガン作ってる今の日産なんてまだ余裕よ。
      • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2021年10月13日 09:31
      • >>42
        その前はセダンを皆ワゴンにして喜んでたし、極端なんだよ
      • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年10月12日 19:18
    • いや似たようなアウトドア系デザインで価格帯同じぐらいなら血迷わない限りRAV4買うっしょ
      うちは家族でキャンプ行くけど毎週行く訳じゃないしシティー顔の新型ハリアー選んだけど
      新型ハリアーのハイブリッドはケチのつけようが無い
      安いし走行性能良いし静粛性も高い
      今SUVで一番売れてるらしいけど乗ってみたら判るよ
    • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2021年10月12日 21:33
      • >>4
        ハイブリッドのZグレード乗ってるけど、そこまで持ち上げるほどの車じゃないと思う>80系
        30系のハイブリッドの方が乗り味も「高級車」って感じで良かった
        かと言ってエクストレイルが80系の上をいくとは思わないけどね
      • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年10月12日 19:33
    • >>初期の武骨な箱スタイルだったらバカ売れしたのにな

      エクストレイルの話題になると毎回これ言うやつ出てくるけど、歴代エクストレイルの国内販売台数くらい見てから言ったらどうなんだと思う
      丸っこくなった3代目は四角い2代目とデュアリスの合計より売れてんだぞ
    • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2021年10月12日 22:32
      • >>7
        安いからね。今まで売れてたのは安いから。
      • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2021年10月13日 06:13
      • >>7
        世界的にみりゃ現行が圧倒的だから角ばって国内だけ売れて世界で売れませんじゃ意味無し。
      • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年10月12日 19:37
    • 何もかもが不足してるよな今
      製造業に偏重してるとこういう時辛いな
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年10月12日 19:39
    • 最近の日産のグリルは日本車で一番好き。スカイラインとか酷かったからな。
    • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年10月12日 20:53
      • >>10
        俺は顔がダメ。
        Vモーショングリルっていうんだっけ、あれは苦手だわ
      • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年10月12日 20:03
    • なんか今更感ハンパない。
    • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2021年10月12日 20:03
    • トヨタの営業、来るの早いな。
    • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2021年10月12日 21:46
      • >>12
        わざわざ相手にならんの潰しにこんやろ
      • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2021年10月12日 20:30
    • 顔が苦手
    • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2021年10月12日 20:34
    • うん。見慣れるよ、たぶん。
    • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2021年10月12日 21:03
    • まさかこれもEpower一本でいくきなんか?
    • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年10月12日 21:16
      • >>18
        そのまさかの可能性は高いよ
        e-POWERじゃないVCターボこそ商品力高いのに
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2021年10月12日 21:18
      • >>18
        逆に、これからハイブリッドやEV以外で出す意味あるの?
        そのうち出せなく何のに開発費用の無駄遣いでしょ、沈む船に投資するようなもんだぞ
      • 0
    • 21. 名無しさん
    • 2021年10月12日 21:24
    • 新型エクストレイルの前期型は
      キャブ仕様でいいじゃん
      半導体の供給が回復したら後期型から
      元に戻せばいい
    • 0
    • 22.  
    • 2021年10月12日 21:30
    • 体躯的にV6どころかV8だって積めるだろ。なんだよ、1.5Lのゴミエンジンって。
    • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2021年10月12日 22:12
      • >>22
        過去からタイムスリップしてきたのか?
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2021年10月12日 22:14
      • >>22
        おじいちゃんもう寝る時間ですよ
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2021年10月12日 23:41
      • >>28
        寝る(永眠)
      • 0
    • 26. 名無しさん
    • 2021年10月12日 21:49
    • どこも不足してるんだから日産みたいな無価値なとこは何も売らずに他に譲れよ
    • 0
    • 29. 名無しさん
    • 2021年10月12日 22:19
    • え、本当にこのデザインで来るの?
      うーん
    • 0
    • 30. 名無しさん
    • 2021年10月12日 22:25
    • 5年前に出てそうなデザイン
      いまだすと洗練されてない
    • 0
    • 31. 名無しさん
    • 2021年10月12日 22:26
    • 昔なら分かるが今日産買う理由ないよね
      日本市場軽視してナメてる会社の車なんて信者しか買わない
      信者の知り合いすら見限ってVOXYに乗り換えてるレベルだし
    • 0
    • 33. 名無しさん
    • 2021年10月12日 22:43
    • これはVC機構に開発量産市販化のお祝い金払うクルマ。
      祝・日本発売!
      よくやり切った!
    • 0
    • 34. 名無しさん
    • 2021年10月12日 22:46
    • エクストレイル本来の持ち味だったツール感は
      RAV4にお株を奪われてるね
      この新型ってハリアーをライバル視してるんだっけ?
    • 0
    • 35. 名無しさん
    • 2021年10月12日 23:30
    • こんなコンセプトぐちゃぐちゃな車選ぶとかセンスなさ過ぎ。
      CX5が至高。全てにおいて。
    • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2021年10月13日 00:56
      • >>35
        どっちもヤだわ
      • 0
      • 46. 名無しのはーとさん
      • 2021年10月13日 08:55
      • >>35
        ガラガラうるさい
      • 0
    • 37. 名無しさん
    • 2021年10月13日 00:33
    • エクストレイルってまだ韓国で製造してるの?
    • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2021年10月13日 00:59
      • >>37
        委託生産は2020年の3月で打ち切った
      • 0
    • 38. 名無しさん
    • 2021年10月13日 00:50
    • 今更日産車を新車で買う度胸は無い
      けど10万キロ超えると壊れる
    • 0
    • 41. 名無しさん
    • 2021年10月13日 03:11
    • エクストレイルってオフロードも行けるぜ!って感じの売り方してたのにこれだとオフロード走らない人向けって感じやなぁ
    • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2021年10月13日 15:49
      • >>41
        それ現行にこそ言うべきだろw
      • 0
      • 57. 名無しさん
      • 2021年10月15日 08:24
      • >>49
        ほんこれ。2車線で現行と先代が並んだときリアデザインだけ見て片や大福、片や筋肉質って感じだもんw現行はもっと絞りなさいって事よ
      • 0
    • 43. 名無しさん
    • 2021年10月13日 05:56
    • もうRAV4にお客持ってかれちゃったから売れんよ
      一年半遅れって舐められてるよマジで
    • 0
    • 45. 名無しさん
    • 2021年10月13日 08:38
    • 正面から見たらハロウィンのカボチャみたいな顔だな
    • 0
    • 47. 名無しさん
    • 2021年10月13日 09:30
    • 東京モーターのハズだったこの時期に発表で
      発売は元々来年春頃って言われてたよね。
    • 0
    • 51. 名無しさん
    • 2021年10月13日 18:38
    • VCターボの総出力という発電量
      それが仮にバッテリー残量がゼロになった際のほぼほぼ出力だというのに
      1500ccターボで不安って排気量しか見れない人は語らない方が良いぞ、技術について行けてないのだから
    • 0
    • 52. 名無しさん
    • 2021年10月13日 20:06
    • 日産に回される半導体カワイソス
    • 0
    • 53. 名無しさん
    • 2021年10月14日 09:16
    • トヨタは部材確保できて12月からモリモリ生産するというのに
    • 0
    • 54. 名無しさん
    • 2021年10月14日 20:48
    • せやから早う発表だけでもしろって言ったのに
    • 0
    • 55. 名無しさん
    • 2021年10月14日 21:39
    • モールがリアピラーまで突き抜けているのが嫌
    • 0
    • 56. 名無しさん
    • 2021年10月14日 23:41
    • 国内メーカーなのに先行してor同時に国内で新型を出さないのがもうムカつく。

    • 0
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