1:朝一から閉店までφ ★:2021/10/18(月) 18:58:45.52 ID:bRABUAoa9.net

2021.10.18 乗りものニュース編集部

1位の県スゴイです。さらに上がった……。

https://trafficnews.jp/post/111766



全国平均で3割まで上がったが

 JAF(日本自動車連盟)は2021年10月18日(月)、「信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査」2021年版の結果を発表しました。

 この調査はJAFが2016年から毎年行っているものです。信号機のない横断歩道を歩行者が横断しようとしている場合、クルマは一時停止しなければなりませんが、今回、調査対象となった車両8281台のうち、歩行者がわたろうとしている場面で一時停止したクルマは2534台(30.6%)だったそうです。

 前年の調査時と比べて、一時停止率は9.3ポイント増加し、初めて30%を突破しましたが、「依然として約7割のクルマが止まらない結果となりました」(JAF)ということです。

 都道府県別の一時停止率ベスト5、ワースト5は次のとおりです。

●ベスト5
・長野:85.20%
・静岡:63.80%
・山梨:51.90%
・宮城:51.40%
・石川:50.70%

●ワースト5
・岡山:10.30%
・東京:12.10%
・青森:14.00%
・京都:16.80%
・和歌山:18.40%

 長野県は2016年の調査開始時から6年連続で1位をキープしたうえ、一時停止率も2020年調査と比べて12.80ポイント向上、過去最高を更新しています。また、2020年調査時はワースト1位(5.70%)だった宮城県で一時停止率が大きく向上、ベスト4位につけました。

 全体的に一時停止率が向上したことで、ワースト5も初めて1ケタ台の都道府県がなくなりました。ただ、前回調査でワースト3位(7.10%)だった岡山はワースト1位に。東京都は2年連続ワースト2位(前回調査時は6.60%)となっています。

 なお、今回の調査は2021年8月11日から30日のうち、平日10時から16時のあいだに実施。各都道府県で2か所ずつ、信号機が設置されていない横断歩道を一定の条件でピックアップし、JAF職員が1か所につき50回横断して、接近する車両が一時停止するか否かを調べたものです。

 6年続いているJAFのこの調査は、各都道府県の交通安全施策にも大きな影響を与え、一時停止率は年々向上しています。JAFは「横断歩行者の事故や死傷者の減少の一助となるよう『信号機のない横断歩道』における車の一時停止率の向上をはかって参ります」としています。

【了】





4:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:00:42.25 ID:xKmt5dpX0.net

最近こういう記事多いから歩行者意識するようになったわ
65:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:17:28.45 ID:1Vblu24l0.net

>>4
オレ前から意識してるが…
仕事でも乗ってるが、どうにか無事故無違反で四半世紀
5:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:00:43.00 ID:1nFoJbBa0.net

絶え間なく車が来るならまだしも、数台なら先に行ってくれよと思う
ゆっくり渡るから
7:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:01:00.88 ID:+kkWg5iq0.net

渡る気があるのかないのか分からない時が困るんだよね
505:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 20:25:54.20 ID:FooFALrB0.net

>>7
横断歩道の近くにいたら止まればいいだけなのに何に困るんだよ?
715:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 20:49:45.51 ID:RI9t5i5M0.net

>>7
とりあえず止まってあげて様子見るのがスマートな上級国民
12:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:02:17.20 ID:7BEElUU20.net

>>7
一旦止まってから判断すれば?
892:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 21:06:46.06 ID:EzzQfyeJ0.net

>>7
渡る意志がある時は手を挙げるルールを徹底すればいいと思うわ
小学校の交通安全講習で習うやつ
歩行者にもある程度のルール・マナーを課したほうがスムーズになる
15:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:02:57.63 ID:O6yz3vcP0.net

誰も止まらないから、自分が止まったら追突されるであろう怖さ。
16:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:03:00.18 ID:KJ3dgLFm0.net

歩行者ならとまる。自転車なら無視
22:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:04:58.18 ID:2FkWNpiJ0.net

>>16
自転車でも止まれなんだっけ? 車両と歩行者のいいとこ取り?
28:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:06:58.67 ID:aGoXkiIx0.net

>>22
自転車は降りてたら歩行者
またがってたら車両だったと思う
17:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:03:04.11 ID:fOevTZHT0.net

ワイは意識高いから止まるで。
18:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:03:20.58 ID:g+lEz9Jd0.net

これ福岡は嘘だな
21:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:04:28.87 ID:FnTN9iHd0.net

京都よりひどいって
もうどんなんやねん
37:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:09:48.34 ID:QJgZEhV10.net

長野初めていくとびびる
横断歩道の前で待ってると絶対に車が止まる
51:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:13:38.81 ID:QRGxKXlR0.net

どう考えても止まれないタイミングで渡る奴もどうにかしてほしいわ
死ぬのはお前なんやぞと

>>37
10年くらい前に山梨で子供が渡り終わるの待ってると渡ったあとでお辞儀されたのは驚き良い気持ちになった
38:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:10:08.37 ID:bGq6C8wk0.net

長野静岡山梨は
毎年3大レジェンドやな
573:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 20:32:20.60 ID:KeZ/j7ly0.net

>>38
静岡言うほど止まるかな…
俺だけ無視されてるのか
582:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 20:34:05.45 ID:Quigvmnh0.net

>>573
静岡はかなり止まるぞ
場所によるのかもしれんが
ただ自転車がすげーえらそうなのでムカつくから自転車が待ってるときは俺は止まらない
62:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:17:11.49 ID:mjt9VwjD0.net

長野県わかる
すげえ止まってくれたわ
交通マナーいいなやっぱ、
72: :2021/10/18(月) 19:19:16.36 ID:QkBtH2KcO.net

状況見て、ストップ&ゴーをちゃんと判断してくれ。
遥かな手前から横断歩道を渡ろうとする俺を捕捉して、
待ち構えるようにストップするクルマ、、、
いや、そのタイミングならスッと行けるだろ?なに止まってやがる?
俺を轢くタイミングを待ってるか、え?w
って思うような変なクルマが多くて不快。。。

ノロノロ運転は安全運転じゃあねぇぞ?
93:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:23:44.29 ID:1Vblu24l0.net

>>72
運転にはメリハリが必要だと思う
出る時はしっかり加速する
止まる時も同じ

優柔不断は相手もとまどうよね
オレも気を付けようw
75:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:20:11.48 ID:mjt9VwjD0.net

静岡は止まってくれる人とそうでない人の差が激しい
そして石川が上位はないわ
個人的に三重と同レベル
79:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:20:51.51 ID:vxnBFvKu0.net

>・長野:85.20%
>・静岡:63.80%

もう何年もこの二県に行ったことないけど、関東地方を走ってる限り
こんな高確率で止まる県が存在するのが信じられない・・・

これホントなの?
俺が車で、歩行者に対して止まってるのに、対向車10台ガン無視とか良くあるんだが?
427:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 20:15:27.86 ID:D7yusXwp0.net

>>79
東京より静岡が止まってくれるかな

静岡も地域差ありそうだけど
86:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:22:16.88 ID:p15soxPS0.net

>>79
長野市とか諏訪市はホントだよ
軽井沢はどうだろ他県多いし
松本市は北九州市みたいなもん
120:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:28:01.05 ID:vxnBFvKu0.net

>>86
現地にかなり言ってないから否定はする気はないが
ホント、他県の様子を見る限り信じられない数字だな・・・

何が違うんだろ?教習所とか、試験場で何らかの対策が出来てるのか?とか
理由が知りたくなる。

って言うか、道交法ガン無視してるのが当たり前だってのが本当はやばいんだけどな・・・
83:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:22:06.95 ID:F+aWWOL50.net

富士山まわり強いな
91:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:23:20.49 ID:P1q5c38p0.net

動物が飛び出ることと関係しているのでは?
車の方が傷つくし
94:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:24:03.87 ID:qjzTEtfq0.net

静岡西部出身だけど、そこらじゅうで見張られてて止まらないと捕まるんだ
東京に来て周りが止まらなくてビックリだよ
154:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:35:13.29 ID:+a0qkvEm0.net

>>94
仕事場に行く途中で、信号無し横断歩道が多数ある。
はるか先から横断歩道の道路の両端を見るクセがついた。
97:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:24:13.90 ID:GLKqiXRX0.net

こないだ歩行者が渡ろうとしてたから俺が止まったものの対向車が止まらず、直行する道からパトカーも来てたのに、止まらなかった対向車を追いかけることもせずそのまま走り去っていったわ
103:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:25:21.62 ID:fHHTzn5s0.net

きちんと停止したら後ろの大型トラックにカマ掘られて死んだから
それ以降は止まらないようにしてる
117:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:27:28.85 ID:43Qcsx2o0.net

>>103
これがあるからな
124:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:28:22.64 ID:1Vblu24l0.net

>>103
亡くなってまでこんなとこに来てるなんて(涙
成仏してな
566:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 20:31:56.70 ID:eq4hu2II0.net

>>103
止まらなくても次の信号で死んでた
107:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:26:25.10 ID:oiNsPtnd0.net

大阪だと信号以外でいきなり停まると
後続車にクラクション鳴らされる
134:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:29:46.13 ID:95kqPZlh0.net

長野と静岡はまじ止まる
自転車で歩行者待ったら、ちゃんと後続で停まって、珍しいなと確認したら長野ナンバーだった
たいがい加速して追い越していくバカばかりなのに
138:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:31:46.69 ID:JRYPe5Jm0.net

止まっても携帯触ってて渡らないパターンに出くわす
144:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:33:01.56 ID:R6jpz1Lc0.net

愛知がえらく上位なのが意外、底辺も相当数いるのにその真逆も多いってこと?
152:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:35:01.86 ID:mFgu0ZA20.net

>>144
愛知はさんざん言われたから最近の若いやつはそんなにマナー悪く無い
他県が自分らのマナー悪い事の隠れ蓑に未だに愛知を叩いてるだけ
164:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:37:11.55 ID:R6jpz1Lc0.net

>>152
でも交通事故発生率上位なんだけど、隠れ蓑とはどういうこと?
986:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 21:17:16.71 ID:9qstqnPl0.net

>>164
愛知は自動車の台数に対する事故の割合は低い
また愛知は道路の大動脈が集まる要所だから他県から通過して事故るのも多い
148:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:34:22.34 ID:2+AZnrmT0.net

愛知は取り締まりが厳しいから、ルールを厳守するドライバーも多いんだぜ
170:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:37:47.08 ID:mFgu0ZA20.net

>>148
愛知の事故が多いのはドライバーの問題より道路側の問題も多いからな
名古屋市内なんてわざと事故を増やそうとしてるとしか思えない道があるし
171:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:37:48.22 ID:9IwXBQQ80.net

>>148
愛知県の取り締まりびっくりするぐらい甘いと思うわ
捕まってる車をまず見ることはない、駐禁シールやワッカかけられてる車も見たことない
ネズミ捕りもパトカーの緊走も白バイもほとんど見ない
145:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:33:40.08 ID:nBptSdgQ0.net

俺の知ってる石川とは違うな…
163:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:36:56.94 ID:QJgZEhV10.net

正直長野だけは別格。
あとは似たりよったりだと思う
体感的に

ウィンカーなしで車線変更は関西に近づくほど多い気がする

そういう横断歩道以外のマナーに目を向けると結構差はあるけど
201:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:43:39.57 ID:uzaovnDL0.net

岡山市や倉敷市では横断歩道とて安全には
渡れないからな信号青でも左折右折車には
注意が必要だわ
299:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 19:57:56.66 ID:AWzDkhQC0.net

沖縄酷いと思ってたけどこれでも全国平均より良いとか。
378:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 20:07:35.98 ID:nbd0UoK30.net

宮城、昨年の5%から50%って何かあったんか?
384:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 20:08:24.44 ID:RldEZNfP0.net

>>378
取り締まりが厳しくなったのなら実に素晴らしい事だ
417:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 20:13:54.45 ID:9IwXBQQ80.net

>>378
昨年とは異なるもともと車が止まるような場所での調査に切り替えた、もしくは、その調査地点で取り締まるようになって止まる車が多くなったのいずれかでしょうな
県下全域で一朝一夕で止まる車が増加したとは考えにくい
390:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 20:10:09.59 ID:kU+o/ZBC0.net

広島でみんな止まってくれると思ったけど埼玉とほとんど変わらないんだな
394:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 20:10:37.59 ID:AZA3YPJ00.net

長野、静岡の小学生は横断歩道を渡り終えたら止まってくれた車に向かってお辞儀するように教えてるんでしょうね。その小学生が大きくなり車を運転するようになれば横断歩道で止まるようになる
488:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 20:23:56.14 ID:z7mVP7Xg0.net

俺長野市民だけど普通に停まるよ?
なんでほかだと停まらないの?不思議。
507:ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 20:26:08.01 ID:Kk6kFdh90.net

俺の感覚的に福島と沖縄は譲る人多かったけどそれでも平均より良いくらいか長野すげーな
【社会】 横断歩道で7割の車「止まらず」JAF全国調査21年版発表 1位の県はほぼ止まる? [朝一から閉店までφ★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1634551125




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shakotan news



 コメント一覧 (117)

      • 94. 名無しさん
      • 2021年10月20日 10:41
      • >>57
        東京も結構な割合でウインカー出さないぞ
      • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2021年10月19日 12:22
    • ワイは地元愛強いから他県行ったらマナー良くするで
      地元は田舎過ぎてあまり止まった事ないわ
    • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年10月19日 12:25
    • 6位が愛知
      それ以下の県の運転マナーは、散々糞だと言われてる愛知以下ってことだな
    • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年10月19日 13:35
      • >>7
        横断歩道の停止義務順守で一部マナーがプラスされても、その他要因で大マイナスされているのが愛知

        評価なんてそんなもんだ、アホでも判る話をいちいち説明させんなボンクラw
      • 0
      • 76. 名無しさん
      • 2021年10月19日 21:24
      • >>19
        愛知は車の数が日本一だから、事故数日本一なのは当たり前
        台数あたりの事故率自体は悪くないので、データの上ではマナーが悪い県ではない
        今回のデータでもそれを裏付ける結果が出ているわけだが、大マイナスされてるその他要因って具体的に何?
        まさかと思うけど数値化できない人の印象wとか、割合じゃなくて絶対数wとかじゃないよね?小学生じゃないんだから
      • 0
      • 82. 名無しさん
      • 2021年10月19日 22:38
      • >>76
        やめたれやめたれ
        バカは自分の印象や感想が世のすべてだと思い込んでるんだよ
      • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2021年10月19日 12:34
    • 神奈川だけど、信号の無い横断歩道で渡ろうとしてる時に止まってくれる車の割合は3~4割ぐらいは居るぞ。
      バスとかタクシーとか商売で運転してる人は、ほぼ確実に止まる印象がある。
    • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2021年10月19日 16:07
      • >>8
        バスが止まるのは当たり前だしこの統計にバスなんか含めてないよ
      • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年10月19日 12:41
    • 長野は一時期取り締まりが凄かったのよ。
      おかげで止まる癖ついたわ。
    • 0
      • 89. 名無しさん
      • 2021年10月20日 06:56
      • >>9
        わし静岡県民。1度検挙されてから止まるようになった。
        学校の近くの信号の無い横断歩道は注意
      • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年10月19日 12:47
    • 安定の岡山 
      ウィンカーも出さないしクソだな
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年10月19日 12:49
    • パトカーでさえ止まらん
    • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2021年10月19日 12:56
    • 良くはないが、今の日本の風潮だと止まる方が危険だからな
      止まった後に横から凄い勢いで追い抜く動画とか結構上がってるし
      個人が意識して個別にやる前に、警察が3年くらいかけて徹底的に取り締まってそこそこの厳罰化すれば欧米のようにはなるだろ
      実際向こうは警察が容赦なく捕まえるし、なかなかの反則金だったりするし
    • 0
      • 61. 名無しさん
      • 2021年10月19日 18:18
      • >>13
        まぁ欧米の場合銃があるからな
        無論こっちの警察も銃持ってるけど御飾りだしなぁ
        いざ撃ったら撃ったで世論がピーチクパーチクほざくし…
        なんだっけ?「日本の警察は撃たれても撃っちゃいけないんだよ」だっけ?踊る大捜査線の名言
      • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2021年10月19日 13:02
    • 止まったら後ろのクルマが追い越していく
    • 0
      • 54. 名無しさん
      • 2021年10月19日 17:26
      • >>14
        ワシ、コレやられた
        危うく目の前で横断中の子供(此方にお辞儀しながらの横断)の頭を吹き飛ばされるトコロだった
      • 0
    • 15. 名無しさん
    • 2021年10月19日 13:07
    • 女ドライバーは100%止まらないから気を付けろ
    • 0
      • 95. 名無しさん
      • 2021年10月20日 10:44
      • >>15
        これはガチ
        てか携帯見てて前見てない時が結構ある
      • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2021年10月19日 13:17
    • ワーストに愛知が入ってないのは驚いた
    • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2021年10月19日 15:48
      • >>16
        そもそも愛知は車の数が圧倒的に多いから事故多いだけで、マナーとしては普通だからな
      • 0
      • 62. 名無しさん
      • 2021年10月19日 18:21
      • >>37
        トヨタと同じ理由だな
        圧倒的に売れてだけなのにやれプリウスは酷いとか言うアレと
      • 0
    • 17. 長野県名無しさん
    • 2021年10月19日 13:30
    • 止まらないと法律違反だから、止まるのが当たり前で、止まらないって法律違反だろ?
    • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2021年10月19日 17:24
      • >>17
        その通りなんだけど、そもそもコレが制定されたのって今の様に車がガンガン走っている様な時代じゃなくて、もっと疎らだった頃のモノで既に半世紀超えの化石なのよな
        既に現状に取り残されたシーラカンス法をそのまま使い続けるのは止めて、いい加減見直せよ、と
        少なくとも歩行者・自転車を絶対的な「交通弱者」とするのはヤメろ
        自転車・歩行者の信号無視が原因の事故なら、自転車・歩行者に相応の責任を取らせろ、いやマジで
      • 0
      • 63. 名無しさん
      • 2021年10月19日 18:35
      • >>53
        日本だけじゃないけど基本法律って解除方面には改正しないよな
        規制方面の改正しまくるのにな
      • 0
      • 71. 名無しさん
      • 2021年10月19日 19:48
      • >>63
        高速道路は120キロ制限に向上したな これは良かった 
        ヨーロッパは制限速度低下がどんどん進んで強制速度制限装置も搭載義務化  恐ろしい規制社会になってる
      • 0
      • 88. 名無しさん
      • 2021年10月20日 05:24
      • >>71
        まぁヨーロッパなんて元からナチス主義だった地域だし
        あんなとこを世界基準にするのはおかしい
      • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2021年10月19日 13:30
    • 止まっても歩行者が渡らないんだよ
    • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2021年10月19日 13:35
      • >>18
        これ
        年寄りとか譲ろうとするんだけど、こっちは法律上そうなってから止まってるんだからさっさと渡れと言いたくなる

        まあ、後ろの車が怒ろうが、渡らん歩行者が悪いんだから
        ワイはスマホでも触ってのんびり待つけどね
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年10月19日 13:35
      • >>18
        言い訳はあかん
        絶対にわたらないわけじゃないだろう?
      • 0
      • 96. 名無しさん
      • 2021年10月20日 10:48
      • >>18
        歩行者にも歩行者優先って意識が足りないのは確か

        ただ、東京とかだと糞ドライバーが多すぎて
        優先順位がめちゃくちゃになってる
      • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2021年10月19日 13:38
    • あ、止まってくれた思うとその先の信号が赤のことが多い。青のときはほとんど止まってくれない。
    • 0
    • 23. 名無しさん
    • 2021年10月19日 13:38
    • 大阪は意外と止まってくれるので不思議だったが、
      自分が運転する側になると歩行者のマナーが悪すぎて用心するせいだと分かったw
    • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2021年10月19日 13:45
    • 長野だけど子供の頃に毎年学校の交通安全教室で横断歩道渡ったらお辞儀するように教わるよ
      それが身体に染み付いてるし、教習所でも横断歩道に人がいるか確認して運転するようにしつこく言われるから自ずと気にして運転するようになるわ
    • 0
    • 25. 名無しさん
    • 2021年10月19日 13:56
    • この調査は傾向としての参考にはなるけどそれほど真剣に受け取るほどの信用性はないと思うぜ。
      そもそも信号機のない交差点がどれくらいの数・割合であって、実際そこを渡ろうとする歩行者がどれほどいるのかという点が抜け落ちているし、人口当たりの道路延長や車の台数や保有率に強く相関していると思われるからそれらを考慮して分析しないと意味があるとは言えないのでは。
      少なくとも、単純な運転マナーの問題に帰結できるようなことではないね。
    • 0
    • 26. 名無しさん
    • 2021年10月19日 13:58
    • 横断歩道のとこで待ってる歩行者居たから停まったら、犬に糞させてたわ。
      よりによってこんなところでさせんでも。
      回収するまで俺も待ってたわ。
    • 0
    • 27. 名無しさん
    • 2021年10月19日 14:10
    • 一時停止はするんだがそっからの攻防がめんどくせーんだ
      先ず都内のとかだと人の切れ目が無いから一体いつ行けるのかわからんし
      譲ってくる歩行者も困ったもんだ
      取り敢えず都内は停止後20秒くらい人を行かせたら少しずつ前に出ることにしている
      警官の目の前でそれしても検挙されなかったし
      譲ってくる歩行者は行け行けのジェスチャーしながらひたすら待つ

      でもそろそろ簡易信号とか取り付ける努力して欲しいわ
      整備が悪すぎて予告標識消えているのに見通しも悪い場所とかけっこうあるし
      工事現場の交互通行信号をボタン式にして埋設して歩行者が押したら30秒くらい赤になるとかさ安く上げる手段はあるでしょうが
    • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2021年10月19日 15:35
      • >>27
        で?設置費用は?管理費用は?どこが負担するのか知ってるか?
        それぞれの自治体やぞ、ちなみに電気代は警察な
        簡易でも設置するだけでかなりの金額になる
        言いたいことは理解出来るが現状追い付かないのが実情なのさ
      • 0
      • 47. 名無しさん
      • 2021年10月19日 16:19
      • >>27
        東京はもはや企業の移転と人口の集団移転でもしなきゃ根本的な解決はできないだろうな
      • 0
    • 29. 名無しさん
    • 2021年10月19日 14:53
    • 静岡が高くてびっくりだが、

      「横断歩道で待ってる人いたらパッシングして対向車にも知らせましょう」

      とかやってたよ。
      地味に効果出てるんじゃない?パッシングまではしないけど。
    • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2021年10月19日 15:29
      • >>29
        実は東西に長いので西低東高だよ
        西に行くほど運転が乱暴になる
        平地が増えるし愛知が近い
        神奈川に近い方は険しい峠があるので差ほど影響受けないんよ
        大きな国道や高速がメインになるから止まらなきゃならない横断歩道自体が少ない
        地域性あるから過信しないこと
      • 0
      • 67. 名無しさん
      • 2021年10月19日 18:47
      • >>29
        むしろ歩行者相手にパッシングするべきだわ
      • 0
    • 30. 名無しさん
    • 2021年10月19日 15:05
    • 止まるようにはしてるけど、渡りたいなら手を上げてアピールしてくれとは思う

      あと、後ろ見て後続いないようなら素通りするときもある
    • 0
    • 31. 名無しさん
    • 2021年10月19日 15:09
    • 東京は至る所に横断歩道あるから田舎と比べてもしゃーない
      わざわざ停まるよりさっさと行った方がスムーズなことも多いしな
    • 0
    • 34. 名無しさん
    • 2021年10月19日 15:30
    • 運転席のあたり見つめると100%止まるぞ
    • 0
    • 35. 名無しさん
    • 2021年10月19日 15:31
    • 信号機のない横断歩道なんて普段の行動範囲内で1か所しかない
      こんな事例よっぽどの田舎か意識高い都会の話しだと思ってる
    • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2021年10月19日 15:49
      • >>35
        どんだけ行動範囲狭いんだよ
      • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2021年10月19日 16:10
      • >>35
        ええ…. 最寄りの道路が林道とかの人?
      • 0
      • 64. 名無しさん
      • 2021年10月19日 18:38
      • >>44
        ポツンと一軒家案件の人かもなw
      • 0
      • 70. 名無しさん
      • 2021年10月19日 19:48
      • >>35
        うちの田舎は少し違うけど止まれ標識とセットになった交差点にしかない。交差点でも何でもない所に横断歩道が出てくるのは見たことがなかった。
      • 0
    • 39. 名無しさん
    • 2021年10月19日 15:50
    • 静岡も長野も地域差大きくない?
      浜松と松本はそんな運転マナーいいイメージ無いけど
    • 0
      • 45. 名無しさん
      • 2021年10月19日 16:11
      • >>39
        浜松も松本も東海地方の文化圏の境界だからな 
        松本は東日本なのにJR東海が接続してるし
      • 0
    • 40. 名無しさん
    • 2021年10月19日 15:51
    • 歩行者間近の対向車線側がいつまでも止まらない、こっちは交差点の手前でずっと止まりっぱなし
      しまいにゃクラクション鳴らしてもガンスルー
      そんなんしょっちゅうある

      もう車降りてって長物ブッ込んでも無罪にしてくんねえかなと思うよ割とマジで
    • 0
    • 41. 名無しさん
    • 2021年10月19日 16:06
    • トップ層の長野や石川と比べて5分の1、8分の1の東京や近畿はどういうことなんだよw
    • 0
    • 42. 名無しさん
    • 2021年10月19日 16:06
    • 手を上げて渡らせるのガキだけじゃなくて全員やらせるべきやな
    • 0
      • 75. 名無しさん
      • 2021年10月19日 21:15
      • >>42
        それ、タクシーが止まるんよ
      • 0
    • 48. 名無しさん
    • 2021年10月19日 16:26
    • 信号のない横断歩道は必要ない 全部なくせ
    • 0
    • 50. 名無しさん
    • 2021年10月19日 16:52
    • やれば出来る子 宮城県
    • 0
    • 51. 名無しさん
    • 2021年10月19日 17:14
    • >きちんと停止したら後ろの大型トラックにカマ掘られて死んだから
      それ以降は止まらないようにしてる

      コレ、実際にバイクがダンプにやられた事案(ライダー死亡)
      トラックの運ちゃんのマナーがピンキリなのが怖いわ
      同乗研修の時の運ちゃんはユックリ加速、ノンビリ減速、後ろが溜まったら避けて譲って、歩行横断者は長く待ってでも優先、という超マナーの良いヒトだった
      若い運ちゃんに低マナーが多い気がする
    • 0
      • 66. 名無しさん
      • 2021年10月19日 18:41
      • >>51
        やっぱ小泉って糞だったんだな
        アレのせいでトラックのマナーは糞化したわ
      • 0
    • 52. 名無しさん
    • 2021年10月19日 17:14
    • 停止線を越えた所で減速してジリジリ動いてるのやめてほしい
      完全に止まるの面倒くさいのわかるけど歩行者は運転手の事なんか知らんのだから急に動き出しそうで怖い
    • 0
      • 98. 名無しさん
      • 2021年10月20日 10:53
      • >>52
        これが渡れない理由だよね
      • 0
    • 58. 名無しさん
    • 2021年10月19日 17:53
    • 横断歩道の一時停止と自転車が車道走るのは、どう考えても危険すぎるから法改正したほうが良い。
    • 0
    • 59. 名無しさん
    • 2021年10月19日 17:58
    • 静岡だが日常のルートに30ヶ所位あるな
      以前は、止まると追い越す奴もいたw

      最近はパッシングもするからか、
      反対車線も止まる奴が増えた気がするw
    • 0
    • 65. 名無しさん
    • 2021年10月19日 18:39
    • 横断歩道前にオッサンが3人位居たから止まったんだけど
      「行けよ!」って怒鳴られた事が有ったで
    • 0
    • 68. 名無しさん
    • 2021年10月19日 19:07
    • 新宿なんて横断歩道で譲ってたら日が暮れちまうから
      人と人の間に隙間があれば譲らず強引に行くわ。
    • 0
    • 69. 名無しさん
    • 2021年10月19日 19:29
    • 自転車で横断歩道わたる奴多すぎ。これも歩行者保護違反で取り締まれ。
    • 0
    • 72. 名無しさん
    • 2021年10月19日 20:38
    • そういとこで止まると追突の危険があるからね 仕方ないね
    • 0
    • 73. 名無しさん
    • 2021年10月19日 20:42
    • 横断者がいるから止まる→横断を始める→馬鹿な対向車が轢きかける

      俺、これを何度も目撃してるからハラハラしながら止まってるわ
    • 0
    • 74. 名無しさん
    • 2021年10月19日 20:49
    • 対向車線でセンター寄りで止まってると、後ろからは右折待ちに見える。
      わたってるのが子供だとまったく分からん。
    • 0
    • 77. 名無しさん
    • 2021年10月19日 21:36
    • 岡山は交通ルールが守れてないのは確かだけど、道路の作りや信号・横断歩道の場所がおかしいのが多いんだよな。
      片側二車線50制限で坂の頂上付近にぽつんと横断歩道があったりとか、カーブを曲がったらすぐにあったりとか、初見じゃまず停まれないわw
    • 0
      • 110. 名無しさん
      • 2021年10月21日 11:27
      • >>77
        岐阜県にもそういう見づらい区間での横断歩道は見掛ける
        勿論、歩道の手前に菱形マークはあるけど、初見のドライバーじゃ気付きにくいし
        自分が歩行者の立場になってこの横断歩道を渡れ、と言われても渡りたくないぐらい危険な香りがする
      • 0
    • 78. 名無しさん
    • 2021年10月19日 21:49
    • 絶対止まる県へ移住してまず驚いた、なんてマナーいい県なんだ!
      しかし右折優先という有名な極悪謎ルールもセットで2度驚いた。

      ※77
      わかる、町中についていえば大阪名古屋とは違ったカオス感ある。
      不謹慎だが前の戦争んとき市内が十分に焼かれなかったのが原因だとからしい
    • 0
    • 79. 名無しさん
    • 2021年10月19日 22:07
    • JAFの調査自体が信用できん
      自動車メーカーや販売店、公務員の天下り団体
    • 0
    • 80. 名無しさん
    • 2021年10月19日 22:13
    • こんなの歩行者が注意して渡った方がどっちも楽じゃないか?
      止まるの義務化する程渡れない所なら信号着けろよって思う
    • 0
    • 81. 名無しさん 
    • 2021年10月19日 22:24
    • 静岡でクロスバイクと原チャに止まってもらった時はびっくりした
    • 0
    • 84. 名無しさん
    • 2021年10月19日 23:58
    • 2週間くらい前に松本パルコの北側で捕まる瞬間を目撃したな
      白バイが反対車線に赤色灯炊いて停まっているにも関わらず
      横断歩道の歩行者を蛇行してパスした赤帽が捕まってた
      白バイ停止から1分後の出来事
    • 0
    • 85. 名無しさん
    • 2021年10月20日 00:15
    • 豊田市では
      横断歩道を渡ろうとしているがいるから早く通過して道を開けてあげなきゃ
      って理由で加速してくる優しいひとたちばかりだよ
    • 0
    • 86. 名無しさん
    • 2021年10月20日 01:18
    • 既に歩行者が渡ってる途中でもお構いなしに走り抜けるんだから渡るかわからないなんて言い訳でしかない
    • 0
    • 87. 名無しさん
    • 2021年10月20日 02:40
    • 歩行者のために止まるんじゃなくて捕まらないために仕方無く止まってるだけ。
      頭下げる暇があるならさっさと渡れよと思う。
    • 0
    • 90. 名無しさん
    • 2021年10月20日 08:48
    • 歩行者も車との距離見てさっさと渡る勇気を持てよ
      何十メートルも先にいるのに止まったり通り過ぎるのを待ってから渡るな
    • 0
      • 102. 名無しさん
      • 2021年10月20日 12:18
      • >>90
        何が勇気だよ馬鹿かお前
        学童教育から車が来てる時は渡るなって叩き込んでるだろうが
      • 0
      • 107. 名無しさん
      • 2021年10月20日 18:09
      • >>102
        交通安全教室が有るのって東京くらいだと聞いたよ?
      • 0
    • 91. 名無しさん
    • 2021年10月20日 10:10
    • そういえば最寄りの駅前でも以前は滅多に見なかったのに、最近しょっちゅう横断歩道脇に警官が立ってるのを見るようになったな
    • 0
    • 92. 名無しさん
    • 2021年10月20日 10:26
    • 理想を言うなら車二三台なら車優先、それ以上なら歩行者優先がスムーズだと思うけど。
      さすがにそんな判断させる法律は無理だろうな。
      歩行者目線だと「あいつ止まるかわからんな。スピード落としたけどまだ結構早いな、、、とまるんかいーい!それならスピード落とさずさっさと行ってくれた方がこっちが渡り追える時間早かったわ!」ってなることままある

      自転車は譲らなくていいけど、歩道を走れる自転車の幼児や年寄り自転車は歩行者扱いで停止義務ある?
    • 0
    • 97. 名無しさん
    • 2021年10月20日 10:50
    • 横断歩道があったら車なんか無視で渡ってるわ
    • 0
    • 99. 名無しさん
    • 2021年10月20日 10:54
    • 根性論とかスパルタで教育を考えてみると、下手に横断歩道やガードレールで保護して甘やかすよりも、車にぶつかったりひかれても平気な児童や生徒を育成する方が学校側には都合がいいのか?
    • 0
      • 100. 名無しさん
      • 2021年10月20日 11:18
      • >>99
        それならハンドルに運転手にむくように針でも設置したらいいんよ
        急ブレーキで容易に命を落とすから安全運転になって、事故死亡率は上がるが事故の歩行者死亡率は減る。
      • 0
    • 101. 名無しさん
    • 2021年10月20日 12:16
    • これ調べてるのごく少数の地点でなんの意味もない
      長野県にすんでるけどまず止まらないし横断歩道の信号が青でも突っ込んでくる奴が稀によくいる土人県だぞ
    • 0
    • 103. 名無しさん
    • 2021年10月20日 15:25
    • 静岡県の東部に住んでいた時はよく止まると感じた。
      人以外にも、優先道路を走っているときに脇道から合流しようとする車がいたら、減速して入れるのがマナーだった。止まるだろう運転なので急ブレーキしないと止まれないでもタイミングで飛び出してくるから、逆に危ないと感じた。
      西部に住んでいた時は、近所の横断歩道には必ず信号が付いていたので、そこまで止まるイメージはない。
    • 0
      • 105. 名無しさん
      • 2021年10月20日 17:20
      • >>103
        脇道の合流も「お前が最後なんだからサッと行ってくれた方が早いんだよ!こっちがお前が止まるか判断して安全だと思っ出る間にお前通過できたやろ!」
        なことがあるから善し悪し
      • 0
    • 104. 名無しさん
    • 2021年10月20日 15:59
    • そりゃいきなり止まったら追突されるに決まってるだろヘタクソ
    • 0
    • 106. 名無しさん
    • 2021年10月20日 17:49
    • 横断歩道で待ってたら後ろから突っ込まれて
      爺ちゃんの形見の車が廃車になったわ
    • 0
    • 108. 名無しさん
    • 2021年10月20日 19:09
    • 対向だけ渋滞しててしかも横断歩道上にも停車してたから歩行者が待っているか見えんかった。
      ゆっくり行ってたら案の定自転車降りたおばちゃんが横断歩道手前で待ってて、停止したわ。
      自転車見えたら譲らない奴のせいで危険に晒されている。
    • 0
    • 109. 名無しさん
    • 2021年10月20日 21:37
    • 転勤で岡山に1年半くらい住んだことがある。
      青信号の横断歩道を普通に歩いてて、2回クラクションを鳴らされた。
      尚、数十年の人生でそれを経験したのは岡山だけ・・・・

      運転に限らず、はい???と思うような陰湿な人が居る感じ。
      皆がそんな感じじゃないんだけど、陰湿さのインパクトが強い人がチョイチョイ居る。
    • 0
    • 112. 名無しさん
    • 2021年10月22日 00:54
    • 浜松住んでたけど、警察の取り締まりが厳しかったからな。県民性というより、警察が仕事してるか、してないかだと思う。
    • 0
    • 113. 名無しさん
    • 2021年10月23日 11:44
    • 東京から長野にUターンして3年経ったけど、まだ慣れないわ。横断歩道が現れる度にドキドキする。毎回指差し確認してる。
    • 0
    • 114. 名無しさん
    • 2021年10月25日 06:41
    • 渡る意思のある歩行者はまず手を挙げろ。
    • 0
      • 116. 名無しさん
      • 2021年11月01日 09:42
      • >>114
        それなんだよね。
        渡ると思って止まったら手を横に振って渡らないと
        身振りさたりしてさ。
      • 0
    • 115. 名無しさん
    • 2021年10月26日 21:08
    • ベスト5は嘘吐き県
      このランキングでは県民がどれだけ嘘吐きなのかがわかります
    • 0
    • 117. 名無しさん
    • 2021年11月21日 12:18
    • 見えれば止まるけど街路樹だったりガードレールが邪魔で直前になって気が付くことが多いから止まるに止まれないんだよなあ
    • 0
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