1:oops ★:2021/11/25(木) 20:04:59.73 ID:gUncvMzy9.net

11月25日、ホンダは自社の四輪・二輪が関わる交通事故死者ゼロの実現に向けて開発中の人工知能(AI)を活用した2つの技術を発表した。東京都で2019年2月撮影(2021年 ロイター/Kim Kyung-hoon)

[東京 25日 ロイター] - ホンダは25日、自社の四輪・二輪が関わる交通事故死者ゼロの実現に向けて開発中の人工知能(AI)を活用した2つの技術を発表した。1つは個人の運転能力などに起因する事故の予兆をドライバーに知らせる技術で、20年代前半に要素技術を確立し、20年代後半の実用化を目指す。

ホンダは現在、AIを自動運転機能を持つ車の制御を目的としたカメラの認識機能に使っているが、新技術では人の運転に生かす。同社によると、AIが事故のリスクを自動検出し、ドライバーの状態や場面に応じた最適な行動を導き出し運転を支援する技術は世界初という。

もう1つの技術は歩行者・四輪・二輪など交通参加者すべてを通信でつなぎ仮想の道路交通環境をサーバー上で再現、AIでリアルタイムに事故のリスクを推定して交通参加者に最適な支援情報を配信し、事故を避ける行動を促すネットワーク技術。20年代前半にシステムを構築・効果を検証し、国や他社も巻き込んで30年以降に社会実装したい考え。

同社は衝突軽減ブレーキなどの搭載車の拡大に加え、これら開発中の技術や安全教育の強化により、全世界でホンダ車が関わる事故死者を30年に半減、50年にゼロを目指す。本田技術研究所の大津啓司社長は「事故死者ゼロは確実に守る目標。最重要課題として(安全技術の開発に)資源を投入する」と述べた。

ホンダ経営企画統括部安全企画部の高石秀明部長は、従来は一律の安全技術を提供してきたが、今後は「1人ひとりに合わせた安心を新たな価値として提供する」と説明。衝突軽減ブレーキなどはリスクに直面してから回避するが、新技術はそもそも「リスクに近づかせない」と話した。

同社はMRI(磁気共鳴画像)機器を用いてドライバーの視線の量や特徴、運転のうまい人・下手な人の脳の活動を見ながらその因果関係を解明する研究を進めている。この研究をもとに、センサーやカメラで周辺を把握し、人それぞれのリスクをAIが検出して運転支援する。例えば、見落とした歩行者の存在をシートベルトを締め上げて知らせたり、居眠りの際は座席の背もたれが振動して覚醒させたりする方法などを開発中だ。

日本では特に高齢者の運転操作ミスによる事故が目立ち、トヨタ自動車やSUBARUなど各社が安全技術の開発を急いでいる。マツダもドライバーの異常や居眠りを検知し、車を安全な場所に自動で退避・停車させる技術を来年から新車に搭載する予定。

2021年11月25日6:27 午後2時間前更新
https://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN2IA0KX





4:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 20:07:14.08 ID:0j6ek+JJ0.net

AIによるだろう運転。
15:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 20:10:11.97 ID:be9Xp0xg0.net

テスラと中国がそれまで待っててくれるとは到底思えず
25:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 20:14:25.96 ID:MMdGhyTh0.net

ピピピ
今日のあなたの自己確率30%
って出してくれると?
28:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 20:14:56.36 ID:xuJtUW0L0.net

すべての車が装備したら
すべての車が動かなくなるあれ
32:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 20:15:53.56 ID:/QSjq2El0.net

レジェンドに搭載して1000万円を超えてリース販売になるのですか
33:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 20:17:51.96 ID:fYJ39QZr0.net

ハンドルの揺れを検知したから休めってメーターにでるけど、これもAIだろ
35:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 20:18:10.20 ID:a8L+d6w30.net

AI「老人を減らせば事故は減る」
39:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 20:25:07.36 ID:sKouMtsn0.net

その前に踏み間違い何とかしろって
40:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 20:25:44.33 ID:/QSjq2El0.net

20年代後半
各社からレベル3の自動運転機能付きがポツポツ出てきてレベル2だと
オプション装備できるクルマがかなりあるくらいかしら
83:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 21:43:09.17 ID:2HKTrTa90.net

>>40
レベル2は、自動ブレーキと車線キープ装置があれば良い、もしくは前方車追随型オートクルーズ、他に色々付いてもレベル2
どれか一つだけならレベル1

レベル3からはドライバーは何もしなくて良い自動運転になる
ホンダ・レジェンドの高速道路限定60km/h以下の渋滞時に使えるのがそれだ
まだ世界中でレジェンドだけだけど
41:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 20:25:50.71 ID:H0riRAXb0.net

老人が乗った瞬間に鳴り響くアラーム
43:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 20:30:02.76 ID:7Yxymafy0.net

AIにムチで打たれながら、眠気をこらえて運転する長距離ドライバー

人間がAIの奴隷になる時代だな
45:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 20:31:39.38 ID:rctZ9lBP0.net

ドライバー「轢き殺す気か!」
AI「事故を防ぐためです」
48:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 20:33:08.68 ID:G0gSJODD0.net

AI「あー、やっぱりや。これ事故るんちゃうか思っとったとこやわ」
56:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 20:41:15.50 ID:rctZ9lBP0.net

これ自分の運転に特化したAIカーを他の人に運転させたらやばくないか
57:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 20:42:15.35 ID:OeoosWkW0.net

お前は事故るから運転するなとか言い出すんか?
59:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 20:43:56.13 ID:A7IpUhuB0.net

ジジイ「余計な機能付けおって、スイッチオフ!」
60:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 20:45:23.36 ID:a5A1vF2j0.net

AI開発頑張るのもいいが、車自体の作り込みを良くしないとね。設計もね。
65:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 20:57:40.47 ID:cMKPYK9z0.net

AI任せなら法定速度で走るだろうから事故は減るでしょ
67:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 21:01:05.05 ID:phY7LwSo0.net

ミスなく事故回避出来るんなら使えるが其処まで何十年掛かるんだろうか
まだまだ先は長いな
70:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 21:05:22.73 ID:I6SjCS2N0.net

素直に60㌔超えたらキンコンキンコンうるさく鳴るアラーム搭載したらええねん
昔の車にはあったやろ
92:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 22:05:15.49 ID:h+DnSVxF0.net

>>70
高速でうるさいやん
71:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 21:06:12.29 ID:iZXANnZy0.net

事故も大体パターンがあるからな
道路の形状なんかもそれほど種類がある訳じゃないし
75:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 21:12:40.54 ID:pCxxFqvO0.net

直進して3人轢くか、転落して自分が崖から落ちるかみたいな選択の時AIはどう動くの?
76:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 21:14:15.41 ID:wkEEPNC60.net

>>75
止まるわ
78:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 21:16:31.42 ID:KlaQ2rxh0.net

AI「人間が居るから事故が起きる」
84:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 21:44:07.12 ID:WB6i86oe0.net

未来の車はノロノロ走ってそう
63:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/25(木) 20:51:01.64 ID:kU/fwyxz0.net

AIは信じないけど毎朝の星座占いは見てる
【危険予知ヨシ!】ホンダ、AIが事故予兆検出する世界初の技術 20年代後半に実用化 [oops★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1637838299




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 コメント一覧 (38)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年11月25日 22:48
    • ハンドルもペダルも無くして全てをAIにゆだねよう。
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年11月25日 22:50
    • ニュータイプか
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年11月25日 22:52
    • これもレジェンドみたいに公道実験に参加できる権利を信者に売りつけるの?
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年11月25日 22:52
    • ホンダはこういう分野でこそ輝くと思ってる
      車載ナビもそうだったし
      当たり前っちゃ当たり前だがエンジンだけの会社じゃないよ
    • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年11月25日 23:23
      • >>4
        一刻も早く技術を確立して「実現」し、業界のスタンダードになれなきゃただの自画自賛なんだぜ
        よいしょするだけならどんな奴にだってできるわ、辛口だけどゴールポストは動かぬ話だからな
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年11月25日 23:30
      • >>6
        偉そうに語ってるけど、どんなモノにせよ、業界のスタンダードになるなんてのが簡単に実現出来るのならどのメーカーも苦心しないんだが
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2021年11月26日 03:11
      • >>6
        いち早く技術を確立・実用化したとしても欧米メーカーとか中国メーカーが連合して数の暴力で自分らの規格を標準化する可能性あるし
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2021年11月26日 07:52
      • >>18
        最近は自分に有利なルールすらまともに作れなくなったからHVを叩くために皆で一斉にEVと発電の環境規制を進めたらリチウムの価格が暴騰して(当たり前)泡吹くという間抜けな仕草してんねん
        正直戦略さえ間違えなければトヨタやホンダが付け入る隙はいくらでもあるわ
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2021年11月26日 08:00
      • >>23追記
        しかしリチウム価格暴騰でBYDがEV向け電池価格2割値上げなんてニュース見てるとトヨタはなんちゅータイミングでバイポーラ型ニッケル水素電池量産化しとるんやと空恐ろしさを覚えるわ
        ホンダもこれぐらいうまくやってほしいもんだな
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2021年11月26日 19:40
      • >>4
        最近ホンダの自動ブレーキ車が死亡事故起こしたけどね。
        アメリカのメディアがやったテストでもホンダ車だけ壁を吹っ飛ばしてたな。
        こういう事は苦手なんじゃないかと思ってる
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2021年11月27日 01:02
      • >>32
        それ言いだしたらトヨタの自動運転車も事故起こしてるがな
        発展途上の技術じゃそいうことも起きるリスクが大きいわ
      • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年11月25日 23:13
    • 操舵も変速も制動も全て機械に委ねて
      「運転」とは何だ?
      その技術が正しいなら
      サーキットのレース車両に搭載して勝ってみせろよ
      そうすりゃ富士霊園に眠る宗一郎も喜んでくれるだろうよ
    • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2021年11月26日 08:21
      • >>5
        自動車が自動化して何が悪いの?
        バカなの?
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2021年11月26日 11:12
      • >>5
        囲碁・将棋の時みたいにそのうちやるでしょ。
        で、最初はAIが負けて、その後AIが勝って人対AI戦がなくなり。
        人対人とAI対AIのースが残るだけだろ。
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2021年11月27日 16:07
      • >>5
        だいぶ前の話だけど、F-1の自動運転はできるんじゃなかったか。
        コース決まってるし、フルオートマ、ドライブ・バイ・ワイヤでアクセルもブレーキも機械制御できたからね。
        ただ、レースという競技で、自動運転の速さを競わせるのは、方向性としておかしい
      • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年11月25日 23:29
    • 自動運転にもAIの事前予測が必要になるからな
    • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年11月25日 23:42
    • AI「ジジイ、降りろ」
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年11月26日 00:00
    • やばい奴ほどこういうアラート切るんだよな
    • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年11月26日 00:31
      • >>10
        安全意識の高い人ほど安全装備の充実した車に乗り換えるらしいしなぁ
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年11月26日 01:38
      • >>12
        高齢者運転教習で
        ・無灯火の自転車は視認しづらいので轢かれて当然
        ・見通しの悪い十字路でも優先道路なら安全
        ・自分は事故を起こさない自信がある
        ・自分はもらい事故を回避する自信がある
        とか全部チェックして、教官に「おじいちゃん安全意識
        高いね。ここは奮発して安全装備の充実してる新車を
        買ってはどうでしょう。」言われたんでプリウス買った
        らギヤがNだと思ってたのにRに入っていてコンビニに
        突入しちゃった件。
      • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年11月26日 00:22
    • ついでに違反したら即罰金引落とか、場合によっては始動不可とかまで制御してくれるといいね。
    • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2021年11月26日 01:26
    • AIを過信し過ぎやろ。GoogleのAIすらゴリラと黒人の区別つかんのに
    • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年11月26日 01:58
      • >>13
        完璧じゃないからこそ研究するんだろ
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年11月26日 11:26
      • >>13
        人とゴリラの区別はつけてる一方で、似てるからとあだ名をつけたりする。
        考えてみると「似てるけど違う」「違うけど似てる」ってことを多数の個人が大体同じ判断できてるのって凄いな。
      • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2021年11月26日 01:30
    • 揺れが到達する前に「強い地震。揺れに警戒してください。」と各自の
      スマホが鳴動するみたいに事故が起きそうな時にみんなに通知すれば
      ええんや。「プリウスが来ています。突入に警戒」とか「後期高齢者が
      運転する軽四輪が接近。歩道も危険」とか逐一知らせてもらってその
      都度警戒態勢を取るようにすれば誰も出歩かなくなるかもわからんが。
    • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2021年11月26日 01:43
    • 運転席にMRIなんか設置できるんか。車の電源を入れた瞬間に助手席に
      置いたスマホが磁力で飛んで天井に張り付いて壊れそうだが、そもそも
      運転の電子機器がぶっ壊れてると思われ、電子制御ではないエンジンに
      ソレックスでええのか。
    • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2021年11月26日 06:56
    • 「交通参加者を通信で繋いで」って
      馬とかどうする気だ?

      将来的にはスマホを持ってないと外も歩けなくなるのか?
      で、通信障害で全部事故る?止まる?
    • 0
    • 20. 名無しさん
    • 2021年11月26日 07:06
    • マツダといいホンダといいテスラがどんどん負けていくな
    • 0
    • 21. 名無しさん
    • 2021年11月26日 07:15
    • 高齢者マーク検知して、こっちに突っ込む確率教えてくれるの?
      マーク付きのプリウスが近寄ると警告音が鳴るとか?
    • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2021年11月26日 07:50
    • ディーラー店長「これAIで事故を予測してくれるんだ。試しに俺にぶつかるかやってみろ」
    • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2021年11月26日 15:36
      • >>22
        AI「部下サンの殺意を検知し殺意を優先し実行します」
      • 0
    • 26. 名無しさん
    • 2021年11月26日 09:36
    • >ホンダは自社の~
      >トヨタ自動車やSUBARUなど各社が
      >安全技術の開発を急いでいる。マツダも

      なんでSUBARUだけSUBARUなんですか
       
    • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2021年11月28日 10:19
      • >>26
        会社名がSUBARUなので。
      • 0
    • 27. 名無しさん
    • 2021年11月26日 09:51
    • 何十回も事故したら学習するAIだな
    • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2021年11月26日 15:15
      • >>27
        ドラクエⅣ(FC)みたいですな
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2021年11月26日 21:11
      • >>27
        まあディープラーニングしたら車同士で事故ケースを共有できるけどな。
        人間は共有できないからおんなじような事故が年間50万件も起きている。
      • 0
    • 36. 名無しさん
    • 2021年11月27日 16:10
    • AI 「今日は嫌な予感がするから、お出かけしないほうが良いです」
      タロット占いでも組み込まれてんのか?
    • 0
    • 37. 名無しさん
    • 2021年11月27日 16:16
    • 運転者を採点して、上手く運転できるように教習してくれるAIだと良いな
      今は基本的に自己採点で、「自分は運転がうまい」と思い込んでる。
      実はペースが遅くて渋滞作ってたり、周りの車が急ブレーキ踏むハメになってたりしても、運転者が気付いてないから改善しない。
      運転が上手くなるようアシストする機能はほしいところ。
    • 0
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