1::2021/11/30(火) 13:04:11.90 ID:eraS5P9R0.net BE:837857943-PLT(16930)

やっぱり高い? 今や大差なし?? 輸入車の修理代は高いのか
「輸入車と国産車の新車価格は大差なくなってきた」。そう言われるようになって久しい。実際、車のカテゴリーやメーカー/ブランドによっては、ほぼ同クラスの輸入車と国産車の価格が拮抗している例も珍しくなくなってきた。それでも輸入車が国産車と比較して身近になりにくい理由のひとつに、「修理費用が高い」というイメージが根強いことがあげられる。果たして今も輸入車の修理費用は高いのだろうか?

■輸入車と国産車で修理に関わる工賃と部品代は違う?
具体的なディーラー名を挙げることは避けるが、国産系ディーラーでは1時間あたりの工賃が8000円程度、輸入車系ディーラーでは1万2000円程度の料金設定が多いようだ。

少し話はずれるが、ドイツの最低賃金は1時間あたり9.6ユーロで日本円換算だと約1270円、日本の最低賃金は1時間あたりもっとも高い東京で1041円なので、それなりの差がある。ドイツで作られたクルマが高価なのは当たり前といえば当たり前だ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/c4ff7e306fd923e76b8ba613e3d1d1651a3540f4





2::2021/11/30(火) 13:05:07.87 ID:z3y1DeUc0.net

いい、の基準による
8::2021/11/30(火) 13:06:54.01 ID:uuBd53g00.net

ドイツで乗るならドイツ車だし日本で乗るなら日本車が一番いいよ
120::2021/11/30(火) 13:59:07.93 ID:z9YwpLmX0.net

>>8
ソレ
196::2021/11/30(火) 14:34:37.91 ID:N4AHg1Fw0.net

>>8
はい
自動車大国なら割と当たり前の話
253::2021/11/30(火) 15:05:57.03 ID:rCxK96r10.net

>>8
これで終了。
11::2021/11/30(火) 13:07:15.65 ID:tkGn7ozx0.net

故障したときとか部品がすぐに来ないってなりそう
12::2021/11/30(火) 13:08:01.80 ID:hyLEdK/10.net

ベンツが欲しい
13::2021/11/30(火) 13:08:16.22 ID:CXiqYVTA0.net

まぁランクルが世界最強の車だよ
471::2021/11/30(火) 17:39:22.83 ID:Gilc+zun0.net

>>13
デカイのがなあ…………
軽トラの方が道具として優秀
24::2021/11/30(火) 13:11:43.56 ID:Yl3N6HeN0.net

同じ価格帯で決めるなら迷うかも
27::2021/11/30(火) 13:12:12.22 ID:R5MzvvQE0.net

ドイツ車ええで、俺は買わんけど
28::2021/11/30(火) 13:12:35.07 ID:n2AVe5SB0.net

新車価格は大差ないが、ディーラーでメンテナンスを受けるとすると、メンテナンス代がけっこう違うイメージ
30::2021/11/30(火) 13:13:34.59 ID:kctJ8ufA0.net

日本人なら日本車のがサービス的に便利だろ
32::2021/11/30(火) 13:13:35.59 ID:pSjQ0yqi0.net

特にブランドにこだわり無いなら日本で買うなら日本車だろ
34::2021/11/30(火) 13:14:37.65 ID:h7OFMXjo0.net

気に入ったデザインのやつ買え
不幸にもそれがフランス車だったとしたら考え直せ
46::2021/11/30(火) 13:18:29.95 ID:Uv4qhYP50.net

>>34
それがシトロエン車だったなら後年に成る程評価がさらに高くなるので 焼け糞で15年20年乗り続ける手もある
481::2021/11/30(火) 17:53:19.61 ID:EQi5VPq20.net

>>46
2CV以外は部品で苦労するぞ
中途半端な古車だとワンオフで作ってもくれるとこ探すことすら難しい
初代C5はそれで捨てた…毎年修理に20万位かかってたしw
506::2021/11/30(火) 18:24:58.37 ID:4GeGDGzc0.net

>>481
C5ツアラー欲しかったけど、それ聞くとやめて良かったのかなと思ったりする…
38::2021/11/30(火) 13:15:30.97 ID:cHVgO4Xe0.net

>>1
自分が好きな方に乗れば良いのよ
いい悪いじゃなくてそれぞれの個性を好きか否か
45::2021/11/30(火) 13:18:20.31 ID:hXC/8WU40.net

ベンツのW123が欲しい
164::2021/11/30(火) 14:19:18.55 ID:1xRjhb9X0.net

>>45
良いね、もうクラシックカーだけど
昔、ちょっとだけ買おうとしたよ
50::2021/11/30(火) 13:19:57.36 ID:W7nxSmZQ0.net

維持費に金かかるけど それが気にならないようならドイツ車のほうがいいんじゃねーの
俺は維持費を気にするタイプなので日本車一択だが
54::2021/11/30(火) 13:21:11.28 ID:eBgjKlxj0.net

日本車・ドイツ車共に今月車検でそこそこの出費になった
やっぱりドイツ車のほうが色々と高いね
63::2021/11/30(火) 13:26:34.96 ID:H8bECA+t0.net

高級車ならドイツ車かなあ。
普通車ならデザインとかで気に入った方かな。
先代ポロ乗ってたけど車検代は国産車と思ったほど差はなかったな。
71::2021/11/30(火) 13:31:45.10 ID:R/mXgUJg0.net

選ぶ目的が違うだろ
安全性ならドイツとか
何を基準にするかだろ
77::2021/11/30(火) 13:36:22.01 ID:LrHlt9BY0.net

evやハイブリッドなら日本車買っとけ、電子部品のパーツ代が異常に高いぞ
111::2021/11/30(火) 13:54:33.66 ID:jr0mGeYB0.net

街乗りなら日本車。

長距離通勤ならドイツ車。
121::2021/11/30(火) 13:59:21.60 ID:neefjMq10.net

BMW20数年乗ってるけど故障らしい故障は無いな
122::2021/11/30(火) 13:59:56.80 ID:88H5jjLW0.net

ドイツ人すげえよ よく壊れて金のかかるドイツ車乗ってんだろ
124::2021/11/30(火) 14:01:37.52 ID:jr0mGeYB0.net

>>122
イタリア人のがもっと凄いわ。
ドイツ車の3倍壊れるからな
237::2021/11/30(火) 14:57:32.46 ID:u8tWlEA70.net

>>124
だからイタ車は辞められないわ
921::2021/12/01(水) 08:45:30.45 ID:P+CCi0D40.net

>>237
フィアットは愛国者しか乗らないってイタリア人が言うくらいだしな
150::2021/11/30(火) 14:11:03.03 ID:CGWHhZkk0.net

スバルがデザインに金かけてスタイリッシュになったらドイツ車になるのかな。
158::2021/11/30(火) 14:16:48.53 ID:7dV140k70.net

ロシアなんかだと日本車が圧倒的に人気だよ
理由は壊れないから
174::2021/11/30(火) 14:24:46.68 ID:1FEwnTCa0.net

結論

多くの日本の勤め人がドイツ車に乗る合理的理由はない
176::2021/11/30(火) 14:26:26.13 ID:XJ1bX6GH0.net

>>174
でもドイツ車面白いよ
車内みんな同じ匂いするしw
178::2021/11/30(火) 14:26:54.63 ID:pIo070PB0.net

デザインはドイツ車だよな
180::2021/11/30(火) 14:27:12.83 ID:dD4C38e70.net

BMWの2尻か3尻くらいのサイズ、積載性、安全性能で同じくらい首都高を安定して走れる日本車があるなら乗り換えるよ
206::2021/11/30(火) 14:40:26.29 ID:AerHpPs20.net

ウニモグなら欲しい
214::2021/11/30(火) 14:42:56.51 ID:K6WMkyTZ0.net

金に余裕が有るのならヤナセで購入するメルセデスが一番よ
215::2021/11/30(火) 14:44:17.92 ID:ijM0A67L0.net

見栄をはるならドイツ車、長く乗るなら日本車、楽しく乗るならイタリア車。
228::2021/11/30(火) 14:51:18.44 ID:wb/SIw3n0.net

ステーションワゴンがしっかり残ってるドイツ車がうらやましい
231::2021/11/30(火) 14:54:29.28 ID:XJ1bX6GH0.net

>>228
ドイツだとツーリングという扱いで本来はお犬様のための車でセダンより高級車だったそうな
日本だとライトバンを高くしただけの車って扱いなうえにミニバンを盛り上げてしまったので居場所が・・w
234::2021/11/30(火) 14:55:41.41 ID:CGWHhZkk0.net

>>228
アウディRS6という変態ワゴンがあるからな
230::2021/11/30(火) 14:54:19.57 ID:JSrDv1ZV0.net

ドイツ車乗ってるけど全然壊れないぞ
部品関係も純正ばかりにしなければ大して高くない
ディーラーに持ち込むとなんでも高いから輸入車に詳しい車屋を見つけた方がいいのは間違いない
ただ車に興味がないなら軽でも乗ってた方が絶対いい
312::2021/11/30(火) 16:00:08.30 ID:JUUvcigE0.net

優れているのはトヨタ。乗りたいのはポルシェ。
333::2021/11/30(火) 16:16:52.76 ID:GTxjLcZQ0.net

日本で乗るなら日本車
359::2021/11/30(火) 16:30:25.41 ID:mzq0O/3e0.net

車に何を求めるかによって答えは変わってくるんじゃね?
自分にとっては生活道具だから、日本車以外の選択肢はないわ
結局ドイツ車と日本車ってどっちがいいの? [837857943]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1638245051




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 コメント一覧 (107)

    • 4. 名無しさん 
    • 2021年12月01日 23:28
    • 故障で困ったことは無いな。
      ハイオクとタイヤ、都市部での燃費がボディブローのように効いてくるのが実態では?
      それさえ納得できれば小型クラス上級グレードはかなりお勧めできる。
      140やA35あたり、M2Cとかと違ってちゃんと快適な実用車なのに楽しい。
      スポーツカーレベルを求めるなら逆に国産スポーツカー買ったほうがコスパは良い。
    • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年12月01日 23:35
      • >>4
        こういう知ったかが一番バカに見える
      • 0
      • 11. 名無しさん 
      • 2021年12月01日 23:45
      • >>6
        人格否定から入るやつの方がバカに見えるけど。
        バカな俺に頭の良いやつの意見聞かせてくれよ。
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2021年12月02日 05:11
      • >>4
        こういう外車で故障に困った事が無いって一番信用しない方が良いぞ
        宝くじ当たったから金持ちになりましたってくらいアテにならんからな
      • 0
      • 42. 名無しのはーとさん
      • 2021年12月02日 08:44
      • >>28
        こないだから外車壊れるって喚き散らしてるけど、全然具体性もなにもないんだよ
        御三家あたりならんぶっちゃけスバルマツダあたりより壊れないケースはいくらでもある
      • 0
      • 60. 名無しさん
      • 2021年12月02日 10:16
      • >>42
        御三家はマツダテスラとワースト争いしてるぞ
      • 0
      • 98. 名無しさん
      • 2021年12月03日 22:29
      • >>28
        こわれるのはブタ鼻と流れるウィンカーのボケアウディやな
        ベンツは大丈夫
      • 0
      • 103. 名無しさん
      • 2021年12月04日 07:59
      • >>4
        ディーゼルゲート事件を起こす程度の技術力に支えられた車。糞重たい鋳造純正ホイールに1本8万~18万の値付けをするボッタクリ力。
        正直バルミューダ以上にバルミューダしてるとしか。
      • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年12月01日 23:30
    • VWと日本車だと今は差がないどころか、日本車の方がいい。
      ゴルフでさえ飛びぬけた良さは無くなったし。
      ただ、スポーツカー/パフォーマンスカーで言うと全く敵わないな。
      もちろんレクサスにもいいところはあるけど、足りない部分も多い
    • 0
      • 51. 名無しさん
      • 2021年12月02日 10:04
      • >>5
        全部個人的感想で笑ったw
      • 0
      • 96. 名無しさん
      • 2021年12月03日 11:53
      • >>51
        具体的に比較するならVWゴルフとトヨタカローラ
        燃費(エミッション)・コストはトヨタ勝ち(ここは数字で出るとこ)
        インフォマティクスや内装・乗り心地は明確な差なし
        ゴルフ7までは評論家たちの中でも乗り心地は圧倒的にゴルフ優勢だったけど今はそんなレビュー出てこないよ
      • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年12月01日 23:35
    • アウトバーンが無いのに、値段の高いブレーキパッドとディスク代がかかるドイツ車はリセールバリューが悪い。
    • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2021年12月02日 09:51
      • >>7
        アウトバーンがないのにアウトバーンを走る事を想定して車作るのが独車
        アウトバーンないけどアウトバーンある地域で売る分にはアウトバーンを走る事を想定して車作るのが日本車

        そりゃエゲツない関税かけますわw
      • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2021年12月01日 23:36
    • それぞれ、優先している所、金かけてる場所は違うなって思うけど、正直あんまり差は無くなってきた気がするので、まあデザイン気に入ったの買えばいいのでは。
    • 0
      • 52. 名無しさん
      • 2021年12月02日 10:06
      • >>8
        でもクルマの評論家的な人たちが自腹でクルマを買うときにゴルフを選んでもカローラを選ばないのはなんでだと思う?
        やっぱり歴然とした差があることを知っているからじゃない?
      • 0
      • 80. 名無しさん
      • 2021年12月02日 16:26
      • >>52
        買う?(笑)
      • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年12月01日 23:37
    • 5年落ちの外車は安く手に入るが、購入価格よりはるかに高額な車両保険に入れる事が多い。
      購入して3年おきにつぶしていけばわらしべ長者や。
    • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2021年12月02日 10:07
      • >>9
        キミ保険の仕組み知らんやろ
      • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年12月01日 23:43
    • 女の顔の好みを論じるような話。
    • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2021年12月01日 23:58
    • この手の話価格帯はそれぞれ合わせてるのか車格合わせて比べるのかわからんから意味ね
    • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2021年12月02日 00:02
    • ドイツの高級車は新車で買って保証期間内に乗り換える人がほとんど。
    • 0
      • 43. 名無しのはーとさん
      • 2021年12月02日 08:48
      • >>14
        金持ちにどんな妄想持ってるのか知らんが、そんな人はドイツ車乗りでも一握りだよ
        経費で乗ってる人も別に保証期間を気にしてるわけじゃない
      • 0
      • 72. 名無しさん
      • 2021年12月02日 12:33
      • >>43
        言うてもドイツ各ブランドの毎年の新車登録台数に対して、中古登録台数が倍から3倍くらいある状態が続いてるから、それだけ中古市場への供給も大きいってことだと思われ
      • 0
      • 81. 名無しさん
      • 2021年12月02日 16:27
      • >>72
        なにその新古車
      • 0
      • 89. 名無しさん
      • 2021年12月02日 19:48
      • >>43
        経費だと減価償却期間を気にする(6年)
      • 0
    • 15. 名無しさん
    • 2021年12月02日 00:19
    • なんでフランス車ディスるん?昨年の欧州SUVで一番売れたのルノーらしいじゃん
    • 0
      • 105. 名無しさん
      • 2021年12月04日 13:32
      • >>15
        キャプチャー安いもん
        後輪ドラムブレーキだぞ
      • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2021年12月02日 00:38
    • アメリカの調査みれば日本車一択だろう。乗り続けられる日本車。一年で乗り換えられるドイツ車。
    • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2021年12月02日 01:30
      • >>16
        言うても20年くらいしたら消えるのがアメリカの日本車
        同世代のドイツ車が下駄車として使われてるのに、それより遥かに売れたはずの同クラスの日本車はほぼ見かけなくなるなんてのも珍しくない
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2021年12月02日 04:01
      • >>20
        ドイツ車より先にダメになるってこと?
        途上国で擦り切れるまで走っているのでは?
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2021年12月02日 06:41
      • >>26
        パーツ供給の差
        アメリカじゃもうワンダーシビック維持するのは厳しいが
        同世代のゴルフはまだまだパーツ入手が可能

        あと道具として優れすぎたから、古くなった物を大切に使おうと思う人間が少ない
        道具なんだから新しくて便利な方が良いに決まってるからね
        めっちゃ売れてるのに世界で愛されてると言って良いのZと510とランクル、ギリでAE86くらい
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年12月02日 05:36
      • >>20
        データあるの?
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2021年12月02日 08:03
      • >>20
        それは一部の車を切り取った見方でしょ
        日本車でも俗に言う下駄車は下駄として使われるけど、それこそ思い入れがないからスクラップにされるだけ
      • 0
      • 47. 名無しさん
      • 2021年12月02日 09:54
      • >>38
        変なアメ車のコンパクトとかVWのゴルフとか無価値なのも生き残ってるが
        同世代のカローラやシビックなんかはほとんど見かけない
      • 0
      • 50. 名無しさん
      • 2021年12月02日 10:00
      • >>47
        お前の狭い世界なんか知らんがな
      • 0
      • 44. 名無しのはーとさん
      • 2021年12月02日 08:53
      • >>20
        住んでる地域にもよるだろうが、20年落ちの日本車の方が市場価値あるんだよなあ
        むしろドイツ車はオーナーの維持しようという意思が必要で市場価値自体はない
      • 0
      • 56. 名無しさん
      • 2021年12月02日 10:10
      • >>44
        そりゃ20年落ちの日本車が珍しいからに他ならないだろ。

        ちなみに初代ゴルフがいくらすると思ってんだよ
      • 0
      • 57. 名無しさん
      • 2021年12月02日 10:12
      • >>44
        20年落ちの日本車で市場価値あるのなんか一部の(広義の意味での)スポーツカーぐらい

        同じくドイツ車もCLK GTRとかSLRマクラーレンとかの一部のスポーツカーだけ価値がある
      • 0
      • 54. 名無しさん
      • 2021年12月02日 10:09
      • >>16
        それはない

        耐久性で優れてるのはGMとトヨタであって、トヨタ以外の日本車はのり続けられない
      • 0
      • 65. 名無しさん
      • 2021年12月02日 11:22
      • >>54
        30年前のホンダ車ガンガン走ってますけどw
      • 0
      • 69. 名無しさん
      • 2021年12月02日 11:52
      • >>65
        どこの異世界から来たの?
      • 0
      • 73. 名無しさん
      • 2021年12月02日 12:38
      • >>69
        他モデルとニコイチとかヨンコイチばっかやけど一応ホンダなんじゃないの?
        ホンダはパーツすぐ出さなくなるから純正を維持するのは無理やしな。
      • 0
      • 100. 名無しさん
      • 2021年12月04日 02:03
      • >>65
        5年くらい前まではEFもEGも結構走ってたが
        最近全く見かけなくなったぞ
        @北米
      • 0
    • 17. 名無しさん
    • 2021年12月02日 00:42
    • 自分が良いと思う車が良い車なんだよ
      俺は自分が良いと思った車だから乗ってる
    • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2021年12月02日 00:48
    • 日本ではドイツ車でもメンテが酷い
      普通にプリウスの方が快適になる
      なお、VWでは今やステータスシンボルにすらならない
    • 0
      • 58. 名無しさん
      • 2021年12月02日 10:13
      • >>18
        そう思ってるのはドイツ車知らないおまえさんだけで小金持ちの集まる街の奥さんはゴルフに乗って「国産車って運転するとなんか怖いのよ」って言うてるで。
      • 0
      • 91. 名無しさん
      • 2021年12月02日 21:58
      • >>58
        今時ゴルフに乗ってると まだ騙されてるのか情弱は
        と思われてるよ
      • 0
      • 99. 名無しさん
      • 2021年12月03日 23:16
      • >>58
        流石にブランド力でしか判断出来ないババアやろそれ
      • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2021年12月02日 01:27
    • どっちもアウェイのアメリカでどっちが評価されて売れてるか見たらOK。
    • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年12月02日 01:45
      • >>19
        どっちもアウェイの中国でどっちが評価されて売れてるか見てもOK?
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2021年12月02日 05:38
      • >>21
        今はドイツ車より日本車のシェアが多くなったんだよなあ
        クソ品質の車ばっか作るからw
      • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2021年12月02日 09:56
      • >>30
        ドイツ車は頑丈(物理的に)で安全だが日本車は柔らかいから危ない
        って考え方が浸透してんのに負けてるからなw

      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2021年12月02日 07:18
      • >>21
        どうぞどうぞw
      • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2021年12月02日 01:52
    • BMWは運転していて楽しい。
      硬くて柔らかい。
      交差点1つ曲がれば分かる。

      日本車は「鉄でできた車に乗る」感じだが、
      ドイツ車は「体に合った防寒具を着る」感じ。
    • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2021年12月02日 07:41
      • >>22
        お爺ちゃんいつまでそのイメージだけで悦に入ってんの?
      • 0
    • 23. 名無しさん
    • 2021年12月02日 01:56
    • 道路が車を作るんだよ
      日本で乗るには日本車が向いてる
      アウトバーンぶっ飛ばすならドイツ車乗れば良いし、石畳ばかりの道ならフランス車
    • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2021年12月02日 03:26
    • 商用で使うなら日本車
      趣味で持つなら重量感のあるゲレンデ
    • 0
    • 25. 名無しさん
    • 2021年12月02日 03:54
    • 興味ないなら日本車
      日本車は良くも悪くも家電だから
    • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2021年12月02日 06:31
      • >>25
        でもその家電が壊れたら文句言うでしょ?
      • 0
    • 27. 名無しさん
    • 2021年12月02日 04:35
    • ドイツ車が壊れないわけ無えだろw
      日本の湿度がどれほどキツイか知らんのか
    • 0
      • 59. 名無しさん
      • 2021年12月02日 10:14
      • >>27
        日本の湿度は大したこと無い

        アメリカの半分ぐらいの州は日本より湿度が高い
      • 0
    • 31. 名無しさん
    • 2021年12月02日 06:21
    • オプションガン積みのグレードの日本車と
      最低グレードのドイツ車と比べたら値段が同じようになるかもしれんが。
      同じ位のカローラとゴルフだったら、
      カローラの方がいいと思うけどなぁ
    • 0
    • 37. 名無しさん
    • 2021年12月02日 07:52
    • ブランドに拘る事しか頭にない人はドイツ車でいいんじゃない。
      デザインや性能ではマツダが断トツ。
      その素晴らしさを理解出来ない人が多いんだけどね。
    • 0
      • 45. 名無しのはーとさん
      • 2021年12月02日 08:55
      • >>37
        釣れないね
      • 0
      • 63. 名無しさん
      • 2021年12月02日 10:23
      • >>37
        そういや最近欧州車からマツダ車に乗り換えたけど、コレ大満足ですわ!って書き込み無くなったなw
      • 0
      • 74. 名無しさん
      • 2021年12月02日 12:43
      • >>63
        マツダを欧州風と呼ぶのはアンチが使うパクリの暗喩だと信者にバレた。
      • 0
    • 39. 名無しさん
    • 2021年12月02日 08:07
    • ドイツ車に飽きてイギリス車に変えたワイが通りますよ、まぁ近所に古い外車に滅法強い店が有るからだけどね
      金が掛かる?趣味の金と思えば良いんだよ
    • 0
    • 41. 名無しさん
    • 2021年12月02日 08:43
    • 今も昔もドイツ車が壊れるのは変わらないイメージ
      現行車は見ても型が変わると途端に見なくなる
      そういう車なんだなと思ってる
    • 0
      • 61. 名無しさん
      • 2021年12月02日 10:17
      • >>41
        イメージw
      • 0
    • 48. 名無しさん
    • 2021年12月02日 09:54
    • 日本で乗るなら日本車に決まってる。メンテ用部品などがすぐ手に入るし、サービスも行き届いてる。ドイツ車に乗る人はそのリスクを乗り越えても魅力を感じている人達だ。
    • 0
      • 62. 名無しさん
      • 2021年12月02日 10:18
      • >>48
        メンテ用部品がすぐ手に入らないドイツ車ってなんだよ。
        日本にどんだけドイツ車走ってると思ってんだよ。
      • 0
      • 85. 名無しさん
      • 2021年12月02日 18:39
      • >>62
        その日本で走ってるドイツ車が軒並みぶっ壊れるから部品足りなくなるんやろ
      • 0
    • 55. 名無しさん
    • 2021年12月02日 10:09
    • ドイツ車って保証期間乗ったら処分して新型に乗り換えるイメージ
    • 0
      • 104. 名無しさん
      • 2021年12月04日 08:03
      • >>55
        保証期間の半分は修理部品取り寄せの入院だがな
      • 0
    • 64. 名無しさん
    • 2021年12月02日 11:06
    • 自動車という機械としてはドイツ車
      移動手段の道具としては日本車
    • 0
    • 66. 名無しさん
    • 2021年12月02日 11:26
    • 日本で買えんけどtロックr欲しいな
    • 0
    • 67. 名無しさん
    • 2021年12月02日 11:44
    • 208からミニJCWに乗り換えようと思ってるけどミニ楽しいかな?
    • 0
    • 68. 名無しさん
    • 2021年12月02日 11:52
    • イタ車はよく壊れるって言うと顔真っ赤にして反論する奴って何なんだろうな?
      イタ車専門店でオーナー同士で一番盛り上がるのは何処が壊れたかって話なんだけどなw
    • 0
    • 70. 名無しさん
    • 2021年12月02日 11:59
    • 小沢コージ?とか言う評論家がゴルフとスバルのレボーグを比較したとき、
      値段の比較では安いゴルフで、
      パワーの比較では高いゴルフ、
      まとめとしては甲乙つけられないみたいな評価だった。
      ここまで外車に忖度しないといけないなんて、
      信じられなくなるね

    • 0
    • 71. 名無しさん
    • 2021年12月02日 12:13
    • ゴルフの乾式DSGは評判悪い。中古車業界では地雷扱いで買い取りを拒否されるという
    • 0
    • 75. 名無しさん
    • 2021年12月02日 13:17
    • 昔に比べたら日本車のデザイン性もかなりよくなってきたし
      内装も走りもいいのはある。根本は値段次第だけどな

      それなりの値段の車ならドイツ車だろうが日本車だろうがそんなに違いはないし。昔みたいにドイツ車=高級車、ステータスって時代でもないしね

      メンテや故障に関しては圧倒的に日本車の方が有利で維持はし易い
    • 0
    • 76. 名無しさん
    • 2021年12月02日 13:51
    • 好きなの買えばええと思うよ
    • 0
    • 77. 名無しさん
    • 2021年12月02日 13:54
    • 最近はベンツも外車もたいして珍しくなくなってるからな。
      未だに乗り心地ガーとか走りガーとか、評論家の口車にのせられた
      貧乏人が見栄っ張りで乗ってんなってセセラ笑ってるわwww
    • 0
    • 78. 名無しさん
    • 2021年12月02日 16:23
    • ドイツ車は足回りいいって言うけど
      旅行した時観光地は石畳多いしちょい外れると舗装荒いから
      それに合わせてるだけだろうって思った
      そして交換前提で耐久性は低い
    • 0
    • 79. 名無しさん
    • 2021年12月02日 16:24
    • ドイツ車にしろ国産車にしろ、
      ちゃんと本国で国内生産されてるクラスじゃないと駄目だな。

      インドだの南アフリカだの東欧だの東南アジアだので
      造られてるような低級クラスは避ける。

      品質が悪くなかろうが、
      いくら美辞麗句やフォローが並べ立てられようが、
      結局のところ
      当のメーカーがそんなもんでいいだろ、と考えてる
      そういう程度の製品だという事だから
    • 0
      • 84. 名無しさん
      • 2021年12月02日 18:39
      • >>79
        マーチがタイ生産になった時は心底ガッカリした
      • 0
    • 82. 名無しさん
    • 2021年12月02日 17:56
    • GTRやランエボの25年落ち右ハンドル車を輸出して儲けている人は賢いと思う
    • 0
      • 87. 名無しさん
      • 2021年12月02日 18:51
      • >>82
        手元に置きいつまでも大事に乗ろうよ、とか思った。
      • 0
    • 86. 名無しさん
    • 2021年12月02日 18:44
    • 1300ccに500万払えるのか、3000万出すなら日本車でいいのか
    • 0
      • 101. 名無しさん
      • 2021年12月04日 02:44
      • >>86
        LFAなら4000万でも安い
        NSXもV10だったらそういう価値があったのに
      • 0
    • 88. 名無しさん
    • 2021年12月02日 19:35
    • 車はデザインが一番。値段が二番で性能はその次。嫁は値段が一番だけど。
    • 0
    • 90. 名無しさん
    • 2021年12月02日 21:04
    • ドイツで売ってる日本車が一番
      足回り、パワステのセッティング全然違う
    • 0
    • 93. 名無しさん
    • 2021年12月03日 02:52
    • Eセグ帯とかで比べると顕著
      GSとフーガの国産に対してEクラスと5シリーズ
      走り比べただけで笑っちゃうぐらい国産はシャシーが柔い
      そりゃそうだって話で国産はどっちもプラットフォームがクソ古い
      どこの国の車〜よりも、より新しい設計の車がやはり性能は高い
    • 0
    • 95. 名無しさん
    • 2021年12月03日 10:12
    • 子供の頃ドイツに10年ほど住んでいて車もかなり乗り継いできたけど、新品中古含め欧州車は本当によく壊れた
      中には雨漏れとかするものもあった(これはシトロエンだが)
      結局、手放すまで故障らしい故障にあわなかったのは中古のカローラだけ
      俺が買ったわけではもちろんないけど、幼少期の記憶が国産車に対する信頼を高めた
    • 0
    • 97. 名無しさん
    • 2021年12月03日 11:54
    • 好きな車 乗れば良いのですよ

      自分が乗って後悔したのは小ベンツとリーフ
      小ベンツはスーパーで当て逃げされ、ヘッドランプとバンパー
      交換、部品が無いと言う事で一カ月近く待たされ挙げ句とんで
      もない修理費が請求された。
      リーフは長距離が不向き、サービスエリアに高速充電機もある
      が自分の都合どおりにはいかず、待ち車両が並ぶこともある。
      時間がもったいなくて高速で飛ばしているのに充電で30分な
      んて耐えられない。それに下取りもつかず、買取店でも買い叩
      かれた。

      今はミライ、燃料半分になったら充填、半分でも400kmは走
      れるから日常使いには困らない。
    • 0
      • 102. 名無しさん
      • 2021年12月04日 04:33
      • >>97
        それアンタが身の丈や用途に合わない買い方しただけじゃん。
      • 0
    • 106. 名無しさん
    • 2021年12月04日 21:26
    • ドイツ人と日本人とどっちと結婚すればいいの?
      って聞いてくる奴になんて答えるか。
    • 0
      • 107. 名無しさん
      • 2021年12月05日 12:30
      • >>106
        ロシア人かウクライナ人と結婚しろ
      • 0
      • 108. 名無しさん
      • 2021年12月05日 12:56
      • >>107
        こういう馬&鹿なやつがいるからスレタイが疑問も持たれずに罷り通ってるんだろうな
      • 0
    • 109. 名無しさん
    • 2021年12月11日 09:14
    • 直進安定性の良さはドイツ車の方が上だと感じる。
      自分の場合、それだけでドイツ車を選ぶ理由になり得る。
    • 0
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