1:朝一から閉店までφ ★:2022/01/17(月) 09:53:06.75 ID:AJ082THs9.net

2022年1月16日(日)19時30分

豊田自動織機 / トヨタRAV4“5D ADVENTURE 2022”(東京オートサロン2022)



トヨタ自動車から委託を受け、トヨタ『RAV4』や『ハリアー』などの企画やデザイン、生産にまで携わる豊田自動織機は、2022年1月14日に開幕した東京オートサロン2022に、山岳救助に特化した「RAV4“5D ADVENTURE 2022”」を出展。RAV4をさらに魅力的にし、ユーザーに提供できることを目指すという。

今回展示されたコンセプトモデルのテーマは、「究極のRAV4」。様々な分野のプロフェッショナルをリサーチすることで、RAV4の持つ運動性能やPHV、ハイブリッド性能などを生かした山岳救助に特化したモデルの制作を決めたと、自動車事業部製品企画部RV商品企画室の中村直之氏は説明する。

「実際の山岳救助隊の行動や思考、どういうような動きで救助に向かうかという流れを調べました。通常の山岳救助はヘリで向かうものですが、悪天候になるとヘリは飛べないので、そうなると山岳救助の方は車で救助に向かうそうなんです。その際に、少しでも救助する方の近くに行きたいという事で、そのためにはどうすればいいかという事を一番に考えています」

そしてまずは、安全な地形を読み取って走行できる、LiDAR(レーザー測距装置)を搭載。AR機能と重ね合わせることで、LiDARで読み取った安全な地形を視覚的に見ることを可能とし、隊員はその情報を元に山岳地帯の最深部へ進んでいくことができるという。

さらに、LiDAR、カメラ、照明など救助活動で必要な各種機能を装備した脱着可能なキューブユニットも搭載。クルマの天井部にはドローンもセットされていて、クルマではこれ以上奥に行けないと判断すると、ドローンの出動を促すアラートが起動し、クルマのステアリングとアクセルペダルでのドローン操作が可能となる仕組みとなっている。

そして、ドローンが救助者の所へたどり着くと、GPS発信機付きのファーストエイドキットを投下。そのGPS情報を頼りに、隊員は救助に向かうことができると説明された。
     ===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://response.jp/article/2022/01/16/353215.html





2:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 09:54:23.25 ID:o9XSq8250.net

売ってくれ
3:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 09:55:41.46 ID:YfsYNFuz0.net

タイヤじゃなくてキャタピラの方がよくね?
31:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:08:20.40 ID:yiWWbJeh0.net

>>3
それ
8:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 09:57:25.16 ID:JAyaZ5ko0.net

登山道登れるのか すごいな
10:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 09:57:35.01 ID:gCnThVHT0.net

救急車もランボルギーニを改造した方が早く搬送できるぞ
14:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:00:30.14 ID:j0pzQMps0.net

シュノーケルもカンガルーバーも無いじゃん?
15:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:00:51.22 ID:JT+RWWXk0.net

車高もうちょい高いほうが良くね?
21:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:04:11.21 ID:1vXDS4450.net

マッド塗装する必要性とは…?
73:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:38:03.69 ID:PnDXaXpK0.net

>>21
格好いいじゃん
そんなもんだ理由なんて
83:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:49:32.30 ID:z/OeaD090.net

>>21
マットな
23:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:05:17.35 ID:tTcOFqTs0.net

マット塗装はカッコいいけど目立つ色の方が遠くから見えていいかも
22:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:04:39.87 ID:9dtXlmQj0.net

アメリカのパトカーみたいだな
アリですよこれ
28:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:06:49.54 ID:LqZEget50.net

かっけーじゃん
市販者も変なロゴやめてそのTOYOTAマークにしてくれよ
33:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:09:32.52 ID:RjLNiDT20.net

林野庁はテリオスキッドを大量に採用してたな
58:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:30:55.27 ID:bbGb1KmI0.net

良いなこれ
62:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:33:25.20 ID:cmhDvtYC0.net

RAV4デカくなったよな。
昔のサイズでマニュアル欲しいんだけどな。
66:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:34:32.43 ID:tlN/yDMQ0.net

>>62
だってアメリカ向けの車だもん
小さかったのなんて1代目だけだろ
77:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:42:12.53 ID:+J5PsBsd0.net

>>66
初代と2代目の3ドアの全長って背面タイヤを除けば
今のパッソやルーミーとほとんど同じなんだよな
67:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:35:23.77 ID:+J5PsBsd0.net

RAV4ベース、もしくはカローラクロス、ヤリスクロスベースで
デザインだけFJクルーザーみたいなのを出せば
案外ウケるんじゃね
70:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:36:27.77 ID:tlN/yDMQ0.net

>>67
それがTJクルーザーだったと思うけど、トヨタは販売を取りやめた
69:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:36:23.38 ID:1s8JdJlA0.net

フロントはロゴよりTOYOTAの方がラギットで好き
72: :2022/01/17(月) 10:38:00.58 ID:ltJK1Nht0.net

3ドアの初代持ってた、楽しいクルマだった。
75:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:39:07.90 ID:crQKH8Yr0.net

山を舐めるな
81:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:48:26.23 ID:jWDWvMng0.net

初代RAV4乗ってるけど、なんかサーフみたいになってきたな
86:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:53:10.93 ID:teOif6r10.net

いいじゃん、ピックアップ化しようぜ
91:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 11:02:33.16 ID:oeKcSk6D0.net

山岳救助でrav4はないだろ
88:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 10:55:00.38 ID:wHRHOUgS0.net

一方、ロシアは徒歩で救助に向かった
115:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 11:21:25.09 ID:JT7BudKA0.net

頼むから4ランナー出してくれや
129:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 11:47:13.69 ID:/CzCsxwl0.net

海外で受けそう
298:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/17(月) 20:48:47.83 ID:bYsatGs00.net

職業に特化した車てカッコいいスわ
【自動車】 究極のRAV4! 豊田自動織機の山岳救助コンセプト…東京オートサロン2022で発表 [朝一から閉店までφ★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1642380786




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 コメント一覧 (22)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年01月18日 19:14
    • 大陸の山岳かね
    • 0
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    • 2. 名無しさん
    • 2022年01月18日 19:21
    • コンセプトなんだから見た目全振りでいいやん
    • 0
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      • 23. 名無しさん
      • 2022年01月19日 18:50
      • >>2
        何のための「コンセプト」なんですかね?という話になる。
      • 0
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    • 3. 名無しさん
    • 2022年01月18日 19:32
    • コンセプトだしね
      実際の話だとモノコックボディのRAV4は使わないでしょ
    • 0
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    • 4. 名無しさん
    • 2022年01月18日 19:53
    • 実際の山岳救助で使うならもっと小さい車の方が良い
      でかすぎて奥まで入っていけない
    • 0
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    • 5. 名無しさん
    • 2022年01月18日 19:54
    • こういう面白企画はもっとやってくれw
    • 0
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    • 6. 名無しさん
    • 2022年01月18日 20:20
    • コンセプトにマジレスしてるのはバカなのかな
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    • 7. 名無しさん
    • 2022年01月18日 20:30
    • ワイルドでそそるデザインやね
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    • 8. 名無しさん
    • 2022年01月18日 20:43
    • 林道や道無き道を行く山岳救助でこのサイズはあんまり奥地まで行けないんじゃないか?
    • 0
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    • 9. 名無しさん
    • 2022年01月18日 20:59
    • ガチ救助用はランクル?
      小型はジムニー?
      RAV4で山岳なんて走るとすぐフレーム逝かれそう
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    • 10. 名無しさん
    • 2022年01月18日 21:07
    • 悪い顔してるな
      結構好き
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    • 11. 名無しさん
    • 2022年01月18日 21:08
    • 素人が撮ったみたいな写真
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    • 12. 名無しさん
    • 2022年01月18日 21:20
    • TOYOTA頑張って!行ったこと無くても世界遺産は誇らしい。
      TOYOTAの高級車には手が届かんが世界で頑張るTOYOTAは誇らしい。
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    • 13. 名無しさん
    • 2022年01月18日 21:30
    • ラダーフレームじゃなくても山登れるくらいボディ強いのかTNGA。すごいな
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年01月19日 17:05
      • >>13
        現行RAV4乗ってるけどとてもそんな剛性があるとは思えんぞ
        歩道の段差を乗り越えたくらいでリアゲートから音がした位だし
        ボディの補強をしてないなら見てくれだけだよ
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    • 14. 名無しさん
    • 2022年01月18日 22:02
    • 前面が分厚いしでかいのは,ソナーとか何かをたくさんつんでいるからかな
      いろんなセンサーが見えるし
      あと、吸気口(?)の類が一切ないのが、どこを走るんだろうとわくわくさせる
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    • 15. 名無しさん
    • 2022年01月18日 23:07
    • キャタピラ神格化してる奴っているんだな
      ユンボはブーム持ってるから高低差在る所でも移動出来るのであって、キャタだけじゃ無理だぞ
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    • 16. 名無しさん
    • 2022年01月18日 23:13
    • かっけー
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    • 19. 名無しさん
    • 2022年01月19日 01:44
    • ハイラックスでええやんけ
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    • 20. 名無しさん
    • 2022年01月19日 07:45
    • 自社開発してるだけあって、織機は自由にこんなの発表できてて良いな
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    • 21. 名無しさん
    • 2022年01月19日 08:00
    • 車幅が山道向きじゃない。ヤリスクロスで作り直せ
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    • 28. 名無しさん
    • 2022年01月20日 00:42
    • RAV4に運動性能?
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