1:まそ ★:2022/07/01(金) 18:10:56.96 ID:i1N1yNCX9.net

2022年6月頃、新型クラウンと見られる開発車両が愛知県豊田市内で目撃されました。車両は公道を走行していたところを撮影されているため、細かい箇所は確認できませんが全体的なシルエットなどは確認できます。

MOBY編集部が新型クラウンのスクープ画像を入手したのは今回が初。車両のカモフラージュも薄く、かなり貴重なショットだと言えるでしょう。開発車両から読み取れる情報をお伝えします。

サイドビューはこのようなシルエット。これを見るにボディタイプは、従来のクラウンのようなセダンというよりはファストバックや4ドアクーペに近いデザインであることが分かります。

前情報無しでいきなりこの車両を見ても、これがクラウンの次期型と気づける方は少ないのではないでしょうか。

なお、今月20日に特許庁へと出願された新型クラウンの意匠登録がこちら。目撃された車両と同じシルエットをしていることが分かります。

しかし開発車両のサイドドアには、意匠登録に見られたサイドエアバンプのようなパーツが見当たりません。

そもそもこの意匠登録は、ボディカラーの色合いから新たに設定される2.4Lターボハイブリッドモデル「RS」のものと予想されています。もしかしたらこの開発車両はRSではない、「BASE」や「HI」のものかもしれません。

https://car-moby.jp/article/automobile/toyota/crown/new-crown-prototype-spyshot-jul2022/

newsplus_1656666656_101

newsplus_1656666656_102





3:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 18:11:27.06 ID:xSGx6yI60.net

なんやこれ
5:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 18:11:46.17 ID:mYYMmyL00.net

プリウスかな
201:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/02(土) 08:12:48

>>5
クラウス
6:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 18:12:05.24 ID:xgwKIMnO0.net

先進的だな
11:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 18:13:52.69 ID:xgwKIMnO0.net

中途半端だな


newsplus_1656666656_1101
212:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/02(土) 10:34:17

>>11
アウディA5スポーツバック目指してるのかな
214:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/02(土) 10:58:59.28 ID:b9wEjAcB0.net

>>11
実車で見るとまた違うんだろうけどバランスって難しいんだな
20:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 18:16:08.14 ID:hKMMQsGe0.net

シビックじゃねーか
22:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 18:16:16.89 ID:tIKCBrCx0.net

ノーズ薄くね?
26:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 18:17:31.62 ID:9Kw0A4DI0.net

セダンが無くなるって大騒ぎするからどんなもんかと思ったら見た感じ全然セダンだった。セダンの定義って何よ?
40:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 18:23:22.46 ID:tIKCBrCx0.net

結局FFなんか?
44:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 18:24:31.13 ID:bJBiClNx0.net

これが警察車両になるの??
60:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 18:29:53.72 ID:nHyGFLrg0.net

カムリと被る
67:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 18:37:24.86 ID:CoWo5Obe0.net

ツーリングワゴンにすればいいのに
このクラスだと外車しか選択肢がないよな
84:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 18:56:47.84 ID:hQ8ROAzq0.net

ケツから見るとしっかりSUVテイストだな
パトカーもこれになんのかな
98:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 19:21:13.35 ID:TYctwv1V0.net

カムリとプリウスとハリアーを足して2.5で割った感じか
102:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 19:30:15.38 ID:H2O1glBa0.net

210路線に戻した方がいいと思うよ
103:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 19:31:47.80 ID:DgTRkwXE0.net

スクープを装った宣伝やろ
これ見て新型クラウンと判別できるわけがない
次期はSUVとあんだけ言われてたのに
106:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 19:34:01.06 ID:JyD0SokB0.net

セダンじゃなくてファストバックみたい
111:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 19:37:05.98 ID:lAMm3mhf0.net

プリウンにでもするのか
115:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 19:44:25.99 ID:wuTjXk180.net

なんか最近マツダでこんな車出たような
123:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 20:09:38.65 ID:8/Jbmeql0.net

FRで小回り効かないとパトカー辛いんじゃないの?
127:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 20:18:54.79 ID:kL1Gi2sq0.net

>>123
パトは当分FRのやつ継続生産でしょ
あと数年はそれでいいとして次期クラウンパトはどうなるんだろうね
135:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 20:56:40.12 ID:5UTWu5W40.net

クラウンだけはオーソドックスなセダンであってほしかった
138:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 21:01:26.20 ID:WOlw6+dC0.net

昔ゼロクラウンってあったよな
あれ好きだった
159:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 21:29:15.95 ID:2xpWEcoh0.net

5ナンバーのカローラはモデルチェンジしてもらえるんだろうか?
172:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 22:03:41.41 ID:fXO8bQKc0.net

実車みた人らはめちゃくちゃカッコいいって言ってるから実物で印象変わるのかもな
230:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/02(土) 12:23:04.66 ID:LLq7PajB0.net

高級外車で流行してるクーペSUVだ
232:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/02(土) 12:34:24.57 ID:PJt4gCxh0.net

パナメーラ目指してんのか
4:ニューノーマルの名無しさん:2022/07/01(金) 18:11:44.91 ID:FPoZ7XvZ0.net

どこの層に売る気だこれ
【自動車】新型クラウンの開発車両スクープ!意匠登録の見た目とは少し違う? [まそ★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1656666656




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 コメント一覧 (55)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年07月02日 18:58
    • SUVになるとか色々騒がれたが、シトロエン・C5Xみたいな雰囲気は少し感じる
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年07月02日 19:05
      • >>1
        正式発表されたらそれとかプジョー408とかと比較されまくるだろうな
        ネットだとボコボコに貶されそう
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年07月02日 22:27
      • >>1
        普通に昔からセダンプラスになると発表されてた
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    • 2. 名無しさん
    • 2022年07月02日 18:59
    • 5ナンバーに戻せおじさん「5ナンバーに戻せ」
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    • 3. 名無しさん
    • 2022年07月02日 19:04
    • 車ってバブル期以降、代を重ねる毎にダサくなっていくな。
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    • 5. 名無しさん
    • 2022年07月02日 19:12
    • 正式セダン作れや
      なんやねんこの中途半端なハッチバックスタイルは!
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    • 6. 名無しさん
    • 2022年07月02日 19:22
    • まさかとは思うがセダン名乗りながら
      キャビン独立してないプリウスと同じ轍をいくわけですかね。
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年07月02日 19:25
      • >>6
        あの巻き取り式のカバー糞ダサイよな
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    • 7. 名無しさん
    • 2022年07月02日 19:22
    • ハイランダーセダンに流行の兆しあるとして、意匠登録したやつはシビックぽいのよ
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    • 8. 名無しさん
    • 2022年07月02日 19:23
    • 中国でもコレで売るつもりなのかね
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      • 34. 名無しさん
      • 2022年07月03日 09:58
      • >>8
        「いつかはクラウン」に囚われている国内老害向け
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      • 36. 名無しさん
      • 2022年07月03日 10:02
      • >>34
        老害向けだったらわざわざセダンプラスにはしねえよw
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    • 10. 鷹今 みこ
    • 2022年07月02日 19:49
    • コロナSFというセダンに見える5ドア車で大コケした過去に懲りたはずなのにまた同じことを今度はあろうことかクラウンでやるとは・・・
      日本人って学習能力ないね、こんなんじゃ背に腹は代えられないという屁理屈をこねて原発も再稼働させかねないぜ
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年07月02日 21:27
      • >>10
        いったい何年前の話してんだよジジイ
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      • 29. 名無しさん
      • 2022年07月03日 01:23
      • >>17
        自分の下らない尾ナニー思想を書き込む事が生き甲斐っぽいからそっとしてやれ
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      • 30. 名無しさん
      • 2022年07月03日 02:55
      • >>10
        後半に原発再稼働を例えに持ってくるというアスペっぷりに草w
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      • 50. 名無しさん
      • 2022年07月04日 13:36
      • >>10
        その頃とは違って今はセダンよりも5ドアハッチバックの方がずっと売れてるんだけど君が入ってる介護施設に窓は無いのかい?
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      • 55. 名無しさん
      • 2022年07月09日 20:20
      • >>10
        つ[3代目プリウス]
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    • 11. 名無しさん
    • 2022年07月02日 19:58
    • クーペルック自体がダサいて気づかないのか・・
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    • 12. 名無しさん
    • 2022年07月02日 20:01
    • 6シリーズGTを目指してるのかな?
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    • 13. 名無しさん
    • 2022年07月02日 20:06
    • リアはキャデラックみたいだな
      キャディがお好き!?けっこう!ではますます好きになりますよ!
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年07月02日 20:53
      • >>13
        一番気に入ってるのは…値段だ
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    • 14. 名無しさん
    • 2022年07月02日 20:21
    • マーケティングの鬼のトヨタだがクラウンに関しては読み違えてるよなずっと
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      • 23. 名無しさん
      • 2022年07月02日 23:20
      • >>14
        クラウンの購買層がジジイしか居ないから何とかしたいけどどう頑張ろうとクラウンである以上ジジイ以外が欲しがる車じゃないからどうしようもないっていう
        で結果ジジイも若者も見向きしない謎車が出来上がる
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      • 25. 名無しさん
      • 2022年07月02日 23:23
      • >>23
        ジジイ向けで全然良いのにな
        それが良さなのに
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      • 26. 名無しさん
      • 2022年07月02日 23:43
      • >>25
        昔は40~50代だった購買層が今は60~70代になってるんでこのままだと購買層が高齢化で皆死んじゃうから割と切実なのよね
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      • 27. 名無しさん
      • 2022年07月03日 00:49
      • >>25
        コルベットもどんどん高齢化するオーナーをMR化、人気のメッキホイール廃止で切り捨てたがどう思ってる? 
        俺はセダンプラスや新型コルベット賛成派や
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      • 31. 名無しさん
      • 2022年07月03日 04:14
      • >>27
        コルベットは普通にレース車両やってるからやろ
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    • 15. 名無しさん
    • 2022年07月02日 20:36
    • サイドウインドが切れ長の目のような
      屋根とサイドウインドの境界がアーチ状のような
      ワンパターンでどの車も同じで変わりばえしない没個性でマンネリ化したデザインには激しく飽きた
      最小のコストで
      最大の強度を
      コンピューターで計算したらこんなデザインにしかならないのは知ってるが
      安い大衆車なら仕方ないと言えても
      高級車というか高価格車ならもっと個性のあるデザインに金をかけろと言いたい
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      • 37. 名無しさん
      • 2022年07月03日 10:24
      • >>15
        コストと強度w空力優先のスタイルやろ
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      • 46. 名無しさん
      • 2022年07月03日 21:58
      • >>37
        ロールバー無しで頭部や脛骨を保護するため
        横転や転覆時の屋根強度を確保する基準が結構厳しいんだが知らないんだw
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    • 18. 名無しさん
    • 2022年07月02日 22:02
    • フロントのオーバーハングが長く、リヤが短くなってバランス悪いな。
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      • 24. 名無しさん
      • 2022年07月02日 23:21
      • >>18
        FFになるんでしゃーないね
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    • 19. 名無しさん
    • 2022年07月02日 22:15
    • 今のもそうだけど、レクサスで出せばいいのに。
      クラウンはもう少し角角して、ジジくさいくらいが丁度いい。
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      • 52. 名無しさん
      • 2022年07月06日 20:13
      • >>19
        ほんこれ
        しっかりリアトランクがあって欲しい
        若い奴向けは失敗するって
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    • 21. 名無しさん
    • 2022年07月02日 22:41
    • とりあえず車幅は現行型や旧型より大型化するのは確実だろうなぁ
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    • 22. 名無しさん
    • 2022年07月02日 22:50
    • 高級カムリだろう?
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    • 28. 名無しさん
    • 2022年07月03日 01:15
    • ゼロクラウンに次ぐ大改革なのかね
      今度は盛大にスベりそうだけど最早国内に最早クラウンのライバルなんて居ないしな
      仮に失敗しても他所が得するわけでも無いんだろうね
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    • 32. 名無しさん
    • 2022年07月03日 07:13
    • 今のオーダー止まってるクラウンが個人的には好きだけど
      若者には高すぎて買えないしオッサンには不評なんだよな
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    • 33. 名無しさん
    • 2022年07月03日 07:22
    • 本スレでも出てるけどA5スポーツバックみたいだな。
      4ドアセダンはカムリ、ES、LSがあるし
      新しい路線は良いと思う。
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    • 35. 名無しさん
    • 2022年07月03日 09:59
    • もうカムリにバッチだけクラウンにしろよw
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    • 38. 名無しさん
    • 2022年07月03日 10:54
    • 5cm落としたらカッコよくならないかなぁ。
      (どんな車でも落としたらかっこよくなる理論)
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      • 41. 名無しさん
      • 2022年07月03日 15:08
      • >>38
        世界のトレンドはアゲて大径タイヤを履かせたSUVなので・・・
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    • 39. 名無しさん
    • 2022年07月03日 14:30
    • 現行型がケツの短い中途半端なセダンだから、新型の方が好きだし高級感あるわ。顔はシビックだけど
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    • 40. 名無しさん
    • 2022年07月03日 14:50
    • 今のも純セダン型じゃないしね
      アルテオンみたいなのがこれから主流になっていくんだな
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    • 42. 名無しさん
    • 2022年07月03日 15:50
    • 世界で売れるカムリとレクサスの中間で日本専用モデル&パトカー市場用・・・
      変なことする要素ないのに気持ち悪くなるの謎🤔
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    • 43. 名無しさん
    • 2022年07月03日 17:42
    • 全然先進的じゃないよね。もう5年以上前から世界的にはセダンはこういうシルエットが主流になりつつある。日本メーカーだって海外では販売してる。
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    • 44. 名無しさん
    • 2022年07月03日 18:37
    • 正直現行デザイナーってセンス無いよな
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      • 45. 名無しさん
      • 2022年07月03日 19:37
      • >>44
        勉強だけが出来るんだろな
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    • 47. 名無しさん
    • 2022年07月04日 08:48
    • ミライかカムリだな
      名前変えて完全な新車にすれば絶対売れる。クラウンの名前入ってたら絶対売れない
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    • 48. 名無しさん
    • 2022年07月04日 09:58
    • 実車見たらかっこいい→
      いや、実物見ても結局ダサいからwww

      過去の不細工車両は全部実物も不細工だった
      初期のレクサスNXとかな
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    • 49. 名無しさん
    • 2022年07月04日 11:53
    • 今のカローラやシビックもそうだが名前を残す意味が分からん

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      • 53. 名無しさん
      • 2022年07月06日 20:14
      • >>49
        ネームバリューは凄く大事だと思うけど
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    • 51. 名無しさん
    • 2022年07月05日 04:55
    • アルヴェルのフェイスを保守的なデザインに差し替えて
      それをクラウンってことで売ればエエよ、もう

      今どきの子はそれで満足やろ
      オッサン向けには、北米からカムリを少数逆輸入しとけ
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    • 54. 名無しさん
    • 2022年07月06日 20:36
    • クジラクラウンみたい
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